交通工具和通讯工具的进步课件

1、第15课交通和通信工具的进步第1页，共33页。课标 内容 中国近代以来交通和通信工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。课标内容第2页，共33页。一、交通工具的进步1、轿子、马车2、人力车、三轮车、自行车3、火车、汽车、电车4、轮船、飞机第3页，共33页。轿子第4页，共33页。皇家马车第5页，共33页。人力车（黄包车），1874年自日本引进中国，最初时是用铁皮包着木头轮子，后改为充气胶轮。由于车身漆成黄色，于是便叫成黄包车。 第6页，共33页。 自行车：19世纪中后期传入中国。 链式传动自行车发明不久就传到了中国，首先拥有它的是在沿海做生意的西商。 上海第一个拥有脚踏车的华人，据埃米莉哈恩宋美

2、龄传说，是宋氏三姐妹的父亲宋耀如。 第7页，共33页。 上海最早引进的公共交通工具是有轨电车。1908年3月5日，自南京路外滩到今西藏中路率先通车。最早的电车为一节车厢，车速很慢，乘客可随时上下。但由于封建传统的约束，老百姓怕“触电”，不敢乘。经过一再宣传和保证，乘的人多了，就分成头等和三等票价，头等多为洋人所坐。 第8页，共33页。1902年3月，上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物。这就是汽车。 汽车是由德国人本茨在1885年发明的，距当时仅17年。对广大的中国百姓来说，不仅见所未见，而且也闻所未闻。 第9页，共33页。百年寻梦中国汽车业的光荣与梦想 年月日，毛主席视察第一汽

3、车制造厂时，观看解放牌汽车下线。 年月日时，吉林长春，从第一汽车制造厂总装线上，依次驶下第一批辆“解放牌”载重汽车，标志着中国汽车工业的诞生。之时，百废待兴、百业待举，第一汽车厂的建设被列为苏联援建的大型项目之一，是政府和人民的明智之举。正是：解放的国家、解放的人民，共同打造“解放牌”汽车。 第10页，共33页。 我国最早的铁路-淞沪铁路（英国擅自修建）是从吴淞口到上海的。光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。 第11页，共33页。铁路上的“马拉火车” 1881年唐胥铁路，这是中国人自建的第一条铁路。第12页，共33页。设计者：詹天佑青龙桥站西“人”字形

4、轨道上下行车的情景京张铁路中国人自己设计的第一条铁路（1909年建成)第13页，共33页。海第14页，共33页。 中国造船的历史虽然悠久，但16世纪以后，航海和造船的技术已渐渐落后于西方。清朝雍正年间（1723一1735）蓝鼎和鹿洲初集云：番人造船比中国更固。 1842年英国“魔女”号抵达上海，这是国人见到的第一艘轮船。 第15页，共33页。鸦片战争后，轮船进入中国，列强控制中国水上交通。19世纪70年代，洋务派创办上海轮船招商局。第16页，共33页。第17页，共33页。 航空运输业： 1903年，美国的莱特兄弟驾驶“飞行者”号试飞成功，人类从此实现了自由飞翔的幻想。 1909年9月21日 中

5、国人的第一架飞机由冯如制造并驾驶在美国的奥克兰市郊区试飞成功。1910年冯如制成当时世界上最先进的飞机，并在当年的国际飞行比赛中获一等奖。并偕同三名助手，携带两架飞机返回祖国，并投身于孙中山领导的民主革命，任广东政府飞机队队长。1912年他亲自驾驶飞机在广州郊区燕塘操场的上空飞行表演，失事壮烈殉职。第18页，共33页。冯如冯如和他的飞机第19页，共33页。1920年，北京天津首条航线开通1949年，国内外航线52条，长八万千米新中国成立出，乘飞机有限制，改革开放后取消限制第20页，共33页。二、邮电通信设施的逐渐完善从“周幽王烽火戏诸候”到“竹信”从“漂流瓶”到人类历史上第一份电报“上帝创造了

6、何等的奇迹！”百年间通信技术借助现代科技飞速发展。 第21页，共33页。二、通迅工具的变迁1、电报第22页，共33页。1844年，摩尔斯试拍有线电报成功，打下了近代电讯事业的基础。第二次工业革命时期，电讯事业广泛地发展起来。1876年，苏格兰人贝尔试通电话成功，爱迪生等人在贝尔发明的基础上作了重要改进，使电话通讯很快风行全球的许多国家。无线电的发明是19世纪末最为重要的技术成就之一。1888年，德国科学家赫兹发现了电磁波。1896年，俄国人波波夫首次把无线电报拍到250米远的地方，而意大利人马可尼制出了无线电通讯设备。1899年，马可尼在英法之间发报成功；1901年，横越大西洋发报成功。近代电

7、讯事业的发展，为快速传递信息提供了方便。从此世界各地的经济、政治和文化联系进一步加强。 第23页，共33页。第24页，共33页。 信息传递的快捷引起了部分清朝官员的重视。 1877年，福建巡抚丁日昌利用去台湾视察的机会提出设立台湾电报局，这是中国人自己修建、自己掌管的第一条电报线， 1875年，在福建船政学堂附设了电报学堂。这是我国首所电报学校。 20世纪初，上海崇明还装置无线电台，并设无线电报局。无线电报陆续开设，但主要用于军事目的和商业目的，民间百姓使用很少。 第25页，共33页。2、电话在中国（1）1875年，上海招商局，开通第一部电话。（2）19世纪80年代，外国在上海设立电话公司。（

8、3）20世纪初，清政府在南京办第一个电话局，开通第一部市内电话第26页，共33页。电话的发明者贝尔（1847-1922）第27页，共33页。第28页，共33页。1949年以前，中国电信系统发展缓慢，到1949年，中国电话的普及率仅为0.05%，电话用户只有26万。新中国成立以后，国家不断投资逐渐形成全国电信网络。 改革开放以后，快速发展，2003年越居世界第一位。 近年来，通过互联网，发送电子邮件。比美国落后75年！ 第29页，共33页。3、作用：信息的传递快速和简便，改变人们的思想观念和生活方式。第30页，共33页。近代以来交通和通讯工具的发展，对人们的社会生活有什么样的影响？ 加快了人们的

9、生活节奏提高了生活质量加快了信息传递 提高了效率第31页，共33页。1、小明的爷爷生活在近代中国的通商口岸，他先在外商轮船公司打工，后他到与之相邻的第一家中国江海运输业的轮船公司工作，那么他应生活在 A、广州 B、天津 C、上海 D、福州 C 2、新中国成立后的五六十年代，小明一家生活在新疆，他家计划从西北地区乘火车到达江苏，这主要得益于 A、宝成铁路 B、兰新铁路 C、成昆铁路 D、京九铁路 B 3、中国以汽车代步的历史最早开始于 A、19世纪70年代 B、19世纪末 C、20世纪初 D、20世纪30年代 C 4、你如果生活在晚清，想要最早体验电话的生活，你家应该搬 A、上海 B、南京 C、北京 D、天津 B 第32页，共33页。5、张謇为激励自己的爱国热情，发誓一定要亲自乘坐一次在中国政府自己修筑的铁路上奔驰的火车，他的愿望最早可实现于 A、19世纪70年代 B、19世纪80年代 C、19世纪末 D、20世纪初