企业物流外包决策分析研究【最新资料】

1、企业物流外包决策分析研究摘要在市场竞争日益剧烈的环境下，很多企业必须想出一条既能保证企业生存开展，又能保持竞争优势的出路。在这种背景下，越来越多的企业将自己的非核心物流业务外包给第三方物流效劳商，以便集中精力于核心业务。因此，企业如何在充分认识物流外包的优势和风险根底上，对企业物流外包进行合理决策是一个需要研究的重要课题。首先阐述了物流外包的概念和理论根底，然后对企业物流外包决策进行分析，并分别对物流外包的运作模式、考虑因素、优势与风险进行详细的分析说明。其次对企业物流外包的现状以及企业实行物流外包的有效策略进行深入探讨。最后结合具体案例，指出企业物流外包决策分析的内容。关键词：物流外包 决策

2、分析 实施对策Enterprise logistics outsourcing decision analysis researchABSTRACTUnder the current violently competitive environment, many enterprises must search a way where they can be sure to develop and maintain the competitive advantage. Under this background, some enterprises outsource their non-core

3、 business to the enterprises of the Third Party Logistics in order to focus their energy on their core business. So how the enterprises come to a reasonable decision for the enterprises logistics outsourcing after understanding the superiorities and the risks of logistics outsourcing is a very impor

4、tant issue for discussion. Firstly expounds the concept and theory of logistics outsourcing, and then based on enterprise logistics outsourcing decision analysis, and points the operation mode of logistics outsourcing, factors, advantages and risk carried on the detailed analysis of the instructions

5、. Second of enterprise logistics outsourcing status and the enterprises implement the effective strategy of logistics outsourcing are discussed. Based on the specific case, points out that the enterprise logistics outsourcing decision analysis content. Keywords: logistics outsourcing, decision-analy

6、sis, countermeasure目录 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc289376871 1引言 PAGEREF _Toc289376871 h 1 HYPERLINK l _Toc289376872 研究的背景 PAGEREF _Toc289376872 h 1 HYPERLINK l _Toc289376873 研究的意义 PAGEREF _Toc289376873 h 1 HYPERLINK l _Toc289376874 2物流外包综述 PAGEREF _Toc289376874 h 2 HYPERLINK l _Toc289376875 外包的定

7、义 PAGEREF _Toc289376875 h 2 HYPERLINK l _Toc289376876 物流外包的定义 PAGEREF _Toc289376876 h 2 HYPERLINK l _Toc289376877 物流外包的现状 PAGEREF _Toc289376877 h 2 HYPERLINK l _Toc289376878 物流外包理论根底 PAGEREF _Toc289376878 h 3 HYPERLINK l _Toc289376879 3企业物流外包决策分析 PAGEREF _Toc289376879 h 7 HYPERLINK l _Toc289376880 企

8、业物流外包的运作方式 PAGEREF _Toc289376880 h 7 HYPERLINK l _Toc289376881 企业物流外包的动因及阻因 PAGEREF _Toc289376881 h 8 HYPERLINK l _Toc289376882 企业物流外包决策时具体考虑因素 PAGEREF _Toc289376882 h 9 HYPERLINK l _Toc289376883 企业实施物流外包的优势 PAGEREF _Toc289376883 h 10 HYPERLINK l _Toc289376884 企业实施物流外包的潜在风险 PAGEREF _Toc289376884 h 1

9、1 HYPERLINK l _Toc289376885 4企业实施物流外包的对策及建议 PAGEREF _Toc289376885 h 13 HYPERLINK l _Toc289376886 我国企业物流外包实施策略 PAGEREF _Toc289376886 h 13 HYPERLINK l _Toc289376887 企业实施物流外包的建议 PAGEREF _Toc289376887 h 14 HYPERLINK l _Toc289376888 5福特汽车公司的物流外包 PAGEREF _Toc289376888 h 16 HYPERLINK l _Toc289376889 福特公司概况

10、 PAGEREF _Toc289376889 h 16 HYPERLINK l _Toc289376890 福特汽车公司物流外包决策 PAGEREF _Toc289376890 h 16 HYPERLINK l _Toc289376891 6结论与展望 PAGEREF _Toc289376891 h 18 HYPERLINK l _Toc289376892 结论 PAGEREF _Toc289376892 h 18 HYPERLINK l _Toc289376893 展望 PAGEREF _Toc289376893 h 18 HYPERLINK l _Toc289376894 谢辞 PAGER

11、EF _Toc289376894 h 20 HYPERLINK l _Toc289376895 参考文献 PAGEREF _Toc289376895 h 211引言研究的背景随着交通运输技术、信息技术的不断进步，以及企业对强化自身核心竞争力的密切关注，促使现代物流开始向专业化效劳方向开展。据统计，在第三方物流市场成熟的西欧，大约有76%的企业表示它们正在使用物流外包效劳，其中77%的使用者最少也有了三年时间的经历，60%的使用者甚至还在5年以上，而且70%的企业不只使用一家；北美地区的物流效劳外包使用率在2002年到达78%；在日本，第三方物流在整个市场中的比重那么到达了80%。与北美、西欧、

12、日本等物流业兴旺的地区相比，国内物流外包启动和开展较晚，不管从宏观环境、物流理念、还是从管理上都存在一定差距。根据中国物流与采购联合会的统计，2021 年上半年我国社会物流总费用 2.5万亿元，同比增长4.8%，与GDP的比例是18%，同比回落0.4%。而美国、日本等兴旺国家缺乏10%。自营物流造成的物流本钱的大量浪费给外包物流的开展提供了契机。外包物流提升了企业的核心竞争力，而且将物流局部交给专业的第三方，不仅释放了大量的物流需求，更使企业拥有了现代物流的能力，能够更好更快的对市场做出反响，促进了产业的升级。研究的意义在上述背景下，国内企业为了降低生产和流通本钱、增强企业的核心竞争力而增加了

13、对物流外包的需求，使得越来越多的企业开始认识到外包效劳的重要性，视为“第三利润源。企业选择物流外包可以获得本钱节约，提高生产效率和提高资本回报率等好处。(1)有利于企业获得本钱节约在竞争剧烈的市场上，降低本钱，增加利润往往是企业追求的首选目标。在企业总本钱中物流本钱通常占有较大的比例，可以说物流本钱的节约在很大程度上代表了总本钱得节约。 (2)有利于企业强化核心能力物流外包对于企业而言，都能够使自身摆脱非主流业务的纠缠，集中精力进行核心业务的研究。企业拥有资源的有限性，决定其不可能在所有企业领域都拥有优势，为此，企业必须把有限的资源集中在核心业务上。(3)有利于增加企业的资本周转速度 使用物流

14、外包的企业能最大限度地缩短采购周期，实现零库存资金占用和零距离的销售，提高产出效率。因此，物流外包将提高资本周转速度，进而提高资本回报率。2物流外包综述 本章首先阐述了外包、物流外包的含义，紧接着分析了国内外物流外包的现状。最后介绍了物流外包的几个理论根底。外包的定义外包的英文术语是outsourcing，意为到外部寻找企业所需的资源，即外部资源利用。西方学者对外包的定义有很多种。Lever1997认为外包是以供给商的效劳取代目前由公司内部执行事业活动的能力，以及通过对原先负责业务活动的人员重新安排岗位而削减原来的业务单位。Richard L Dunn1999 把外包定义为，“特指把企业内部能

15、完成的那些活动通过长期合约的形式交给外部组织。 国内学者严勇、王康元(1999)指出：“外包是把一些重要但非核心的业务职能交由公司外部的高级外包合作伙伴去做，把企业内部的知识和资源集中于那些具有竞争优势的核心业务上，为顾客提供最大的价值和满足。徐姝(2003)认为：“外包是企业在内部资源有限的情况下，仅保存其最具有竞争优势的核心资源，而把其他资源借助于外部的专业化资源予以整合，以优化资源配置，实现其自身持续性开展的一种战略管理方法。本文对外包定义为：在企业内部资源有限的情况下，为了充分利用最具竞争优势的核心资源，把其他资源借助外部优秀的专业化资源加以整合，到达降低本钱、提高绩效、提升企业核心竞

16、争力和增强企业对环境应变能力的一种管理模式。物流外包的定义物流外包Logistics Outsourcing是指生产或销售企业为了将资源和精力集中在核心竞争力上，而将那些不属于核心的或企业不擅长的业务局部或者全部以合同方式委托给专业的第三方物流公司3PL。它是一种长期的、战略的、相互渗透的、互惠互利的业务委托和合约执行方式。企业物流外包所推崇的理念是如果在供给链某一环节上我们的企业不是最有竞争力的，而且这种活动不至于把企业同客户分开，企业就应当把外包给最放心的专业的第三方物流公司来做。物流外包的现状(1)国外物流外包现状美国已有42%的企业将物流活动外包给第三方物流公司，但由于目前大多数行业正

17、在经历一个过渡的阶段，企业认为值得把局部物流活动外包。外包的物流活动主要集中在运输、仓储和信息系统三方面。接近三分之二的企业将运输外包，但是仅有13%的企业外包了车队管理。仓储方面只有不到10%的企业将存货管理外包，反映了存货管理在物流链中的关键地位。但是这不影响有超过三分之一的企业将局部仓储作业外包出去。四分之一的美国企业外包了信息系统，客户对第三方物流企业在数据平安水平和数据管理能力的信任度上升。在对第三方物流运营的评价方面，企业对第三方物流商的满意度普遍是好的占79%。根据日本通运公司的调查，在日本进行外包的企业已占到约70%。其中排在首位的是运输业务中有近90%的企业外包，其次是保管与

18、装卸业务为60%的企业外包，居第三位的为包装业务。关于外包重点解决的物流问题，75%的企业认为将物流外包给第三方解决了供给商和货运商不能协调货运和配送的矛盾，这种延误的发货将会导致资金和客户的损失。物流在德国推行已有20多年，几乎渗透各行各业。据纽伦堡大学统计，2000年，在德国，包括运输、中转和仓储在内的物流效劳有51%的市场份额被物流效劳供给商占有，2005年，这一数字增长到60%。外包一直是德国物流业一种不断开展的趋势，订单处理、仓储安排和供给链管理等更大比例的综合物流效劳都由物流效劳商提供。 (2)我国企业物流外包现状我国的物流外包市场需求现状物流外包需求市场潜力巨大，据调查，我国60

19、%左右的生产制造企业原材料供给和成品销售物流量有所增加，59%的商贸企业物流费用增加，大多数企业物流需求量处于增长状态；据中国物流与采购联合会公布的最新统计数据显示，2007年我国社会物流总本钱为45406亿元，占GDP的18.4%，由此可见，物流市场潜力还很大，第三方物流还有较大的开展空间。我国企业物流执行仍以自营的为主，而对物流业务外包的需求缺乏。以工业企业为例，原材料物流主要由供货方提供的占50%，自理的占31%，利用第三方物流的仅占19%。我国物流业务外包需求仍存在着明显的地域和行业分布特点，从地域上看目前需求主要来自东部沿海经济兴旺地区；从行业上看，物流需求主要集中于市场发育较成熟的

20、几大行业，而且不同行业有着不同的个性化的需求。我国企业物流外包市场供给市场现状：物流供给能力上看，我国第三方物流市场分散而且规模偏小，规模在500人以上的仅占11%左右，大局部在500人以下，极少有物流效劳商拥有超过2%的市场份额，物流企业竞争集中在低端市场上。仓储与设备供给能力的平均水平不断提高，但是现代化的立体仓储与现代配送中心的供给能力较差，普通仓储能力过剩，利用率不高。2.4物流外包理论根底(1)交易费用理论交易费用理论最早由英国经济学家科斯在1937年发表的?商场的性质?一书中提出的。他指出，交易费用就是通过市场机制组织交易所支付的本钱，包括 交易信息、谈判、签约和履行合约的监督费用

21、。在科斯的交易费用理论根底上，Olive Williamson对交易费用做了深一步的分析，他认为交易费用主要有：有限性，时机主义，资产专用性，物流效劳的复杂性，交易的不确定性和交易量这些决定要素。交易费用理论主要从物流实施费用的角度来考察外包决策问题。例如集成性物流效劳需要实施物流外包，从而降低采购本钱更好地控制和降低各种交易费。而那些需要专用性资产才能运作的物流业务那么适于企业自营。(2)核心能力理论核心能力理论将企业的活动可分为企业核心活动、核心附近的活动、远离核心的活动和可任意处理的活动，详见图2.1。核心能力理论强调的是:企业必须成为产业价值链中的某一环节，尤其是关键环节上最优秀的生产

22、厂家，这样企业才能把握竞争的主动权，确保自己在行业中的强者地位。因此，企业应该努力创造在产业价值链关键环节上的独特优势，把握这一生产经营环节的核心技术，从而获取这一关键环节中间产品的最大市场份额。核心能力理论主要从企业战略的角度来考察外包决策问题。如飞机制造公司波音公司，集中精力于自身的核心竞争力大型客机的设计，自己只生产座舱和机翼，其余局部那么在全球范围内采购。全球最大的运动鞋制造商NIKE，自己却从未生产过一双鞋。这些企业的关键是在决策中判断出属于核心能力的物流作业。(3)竞争战略理论竞争战略理论主要从行业竞争的角度来考察外包决策问题。竞争战略理论是由迈克尔波特创立的，他强调企业在制定竞争

23、战略时要联系企业所处的环境，尤其是行业环境，行业的结构决定了企业的竞争规那么、竞争范围及战略选择。企业战略的核心是竞争优势，企业所处行业的盈利能力和相对竞争地位是获取竞争优势的两个主要因素。因此，企业要获得竞争优势就应该选择有吸引力的产业。围绕这一命题，他提出了说明、分析竞争状态和盈利能力的基于供给商、购置者、当前竞争对手、替代产品和行业的潜在进入者的五要素的竞争模型下列图2.2。在此模型的根底上，对企业进行SWOTstrengths weaknesses opportunities threats分析，并提出了三种可供选择的竞争战略：低本钱战略、差异化战略、集中化战略。不能到达的业务远离核心

24、的业务核心附近的业务公司核心图2.1 核心能力对外包的解释 供 应 商替代品制造商用 户潜在竞争对手行业竞争者现有竞争者图2.2 影响行业竞争的五要素(4)资源根底理论资源根底理论是企业物流外包的又一理论根底。资源根底理论认为，企业只有开展有价值的、稀缺的、不易被模仿和不可替代的异质性资源企业资源在物质资本，人力资本和组织资本的差异性，以及这些资源在组织的差异程度和能力，不断开发和利用外部互补性资源，才有可能持续地保持竞争优势。企业在自身不具备物流资源和能力的情况下，实施外包或与外部企业缔结战略联盟就成了企业的战略选择之一。(5)委托代理理论该理论研究的是委托人与代理人之间的行为关系，以及委托

25、人如何通过代理关系设计来保证代理人实现其目标的问题，即非对称信息情况下的最优交易契约。委托-代理理论包括以下假设：一是委托人与代理人具有理性行为能力；二是委托人与代理人的效用函数的不一致性，即效用最大化目标的矛盾性；三是信息的非对称性，以及由此所引发的时机主义行为。它还假设信息是可以购置的商品，因此委托人可以通过购置来获取代理人行为的更好信息。在这些假定下，委托代理理论的目标那么是研究选择最有效的契约来治理委托人与代理人之间的委托代理关系。3企业物流外包决策分析 企业物流外包决策是一个非常复杂的过程，它能给企业带来新的开展时机，但决策失误将可能导致企业核心能力和竞争优势的丧失。企业假设是盲目从

26、事外包，企业外包的工程不但未获改善，反而会更加恶化。因此企业假设想充分发挥物流外包的优势，必须谨慎、有系统地实施外包。本章首先分析了自营物流，第二方物流，第三方物流，第四方物流这四种企业物流外包的运作方式；然后，根据物流外包动因和阻因，详细研究分析了企业物流外包决策时具体考虑因素;基于以上因素做出企业物流外包决策。通过物流外包企业可以取得明显的优势，然而事物都有其两面性，物流外包也不是只有好处没有风险的，它也有其潜在的风险。后两节对物流外包优势和潜在风险进行了详细介绍，企业物流外包的运作方式(1)自营物流 自营物流是指生产企业借助于自身的物质条件自行组织的物流活动。例如：以沃尔玛为代表的企业，

27、他们把物流作为企业的核心竞争力，这种运作方式即为自营物流。自营物流有利于企业掌握对客户的控制权，保证供货地准确和及时，保证顾客效劳的质量，确保企业能获取长期稳定的利润等。在物流自营方式中，企业也会向运输公司购置运输效劳和向仓储效劳，但这些效劳是临时性的、纯市场交易的效劳，物流外包企业并不按照企业独特的业务程序提供独特的效劳，既只限于一次或一系列分散的物流功能物流。(2)直接使用第二方物流 第二方物流指买方，销售者或组织的物流活动。对许多中小型企业来说，物流活动并不很复杂，加上客观存在的一些原因，企业自己完成对第二方物流的整合。 这些组织的核心业务是采购并销售商品，为了销售业务需要而投资建设物流

28、网络，物流设施和设备，并进行具体的物流业务运作组织和管理。严格的说从事第二方物流的公司属于分销商。 通常认为它属于功能性的效劳。第二方物流是企业自己的物流体制，它是鉴于企业一种完全的自主物流模式和完全外包的物流模式之间的一种物流模式。企业有较大的自主权。不像第三方那样的被动，也不是完全自主那样的劳神费力。(3)直接使用第三方物流 将物流活动外包，是近年来企业专注核心业务的结果。中国在2001年公布的?物流术语标准?中是这样来定义第三方物流的：“供方与需方以外的物流企业提供物流效劳的业务模式。由此可看出，第三方物流实际上是物流渠道中的专业化物流中间人。从广义的角度看，第三方物流包括一切物流活动以

29、及收发货人可从专业第三方物流商处得到的其他人和增值效劳。第三方物流企业的利润不单单是来自运费、仓储费等直接费用收入，更多的是来源于现代物流管理科学的推广所生产的新价值。将物流活动外包，是近年来企业专注核心业务的结果。(4)直接使用第四方物流 美国埃森哲公司最早提出了第四方物流fourth party logistics,4PL的概念，并依据其业务进行了定义：“第四方物流供给商是一个供给性的集成商，它们对公司内部和具有互补性的效劳供给商所拥有的不同资源、能力和技术进行共合和管理，提供一整套供给性解决方案。第四方物流效劳供给商对整个供给链所具有的影响能力直接决定了其经营的好坏，也就是说第四方物流除

30、了具有强有力的人才、资金和技术以外，还应该具有与一系列效劳供给商建立合作关系的能力。这说明，第四方物流的开展可以满足整个物流系统的要求，很大程度地整合了社会资源减少了货物物流时间，节约了资源，提高了物流效率，也减少了环境污染。企业物流外包的动因及阻因(1)企业物流外包的动因 物流外包可使企业专注于核心业务,降低本钱和提高效劳质量的需要。通常情况下企业自身对于物流活动并不在行，而第三方物流公司在组织企业的物流活动方面更有经验，更专业化。企业物流外包可以分散经营风险。通过外包把不擅长业务外包出去，可以躲避在此业务上的投资及经营风险。企业物流外包是缘于物流复杂性增加。工业化初期，物流活动以运输、仓储

31、、包装、装卸、搬运、配送等分割的形式分散在企业生产、流通的各个环节。对运输、仓储、包装、装卸、搬运等物流活动的集成化管理，实现了物流管理的专业化、物流技术的先进化和物流运作的效率化。20世纪90年代的物流以计算机网络和信息技术作为支撑，应用了先进的管理技术和组织方式，物流的复杂性增加，专业化的物流本钱大大降低。企业自身的物流技术、信息系统的局限。企业的物流系统应与企业核心业务的开展相适应，但是往往因为企业的自营物流系统的滞后而造成技术和信息系统的局限。企业内部资源的限制。有些企业物流外包是因为企业缺少资源将固定本钱转变为可变本钱的。员工通常都被认为是一种固定本钱。通过外包那么可以有效地增加和降

32、低人员的数量及规模，从而快速适应业务变化的需要。(2)企业物流外包阻因阻碍物流外包开展的因素既有体制的制约、人为的失误，也有观念的陈旧等。这些因素既存在于供方，也存在与需方。具体可以表现为以下两点：自身的阻因：许多企业不愿通过物流外包来改变现有的业务模式。如果实行外包，企业就要进行内部流程再造来改变现有的业务模式。这对于企业来讲是一个风险。外界的阻因：在我国，第三方物流业的开展相比照拟落后，企业对第三方物流公司能力的认识程度普遍还很低。企业物流外包决策时具体考虑因素企业在进行是否外包物流业务时应就其自身的战略、所处的竞争环境、企业状况、外部的经济因素等情况进行综合分析。(1)企业战略分析企业战

33、略是市场竞争中企业生存和开展中的纲领，是企业开展中带有全局性、长远性和根本性的问题。可以利用SWOT分析法寻找制定适应本企业实际情况的经营战略和策略的方法，如表3.1所示。这种方法的主要目的在于对企业的综合情况进行客观公正的评价，识别各种优势、劣势、时机和威胁因素，从而正确地制定企业的战略。比照自营和外包哪个更利于企业总体战略的开展，哪个更能降低企业本钱，提高效率，降低风险，并为客户提供更令其满意的效劳。如果说物流可以为企业带来竞争优势，而企业处理物流的能力相对较弱，这种情况下企业可以考虑将物流外包；反之，如果企业处理物流的能力很高，那么可以考虑自营。表3.1 SWOT战略示意图 内部条件外部

34、环境内部优势S内部劣势W外部时机OSO战略依靠内部优势利用外部时机WO战略利用外部时机克服内部劣势外部威胁TST战略依靠内部优势回避外部威胁WT战略减少内部劣势回避外部威胁 (2)企业规模 一般来说，大中型企业由于实力雄厚，有能力建立自己的物流系统，比方说拥有自己的运输设备和仓库设施等，如果企业自身能够对这些资源进行有效的利用和管理，自营物流可能只需要投入少量的本钱进行技术更新就可以满足自身和客户的需求。另外，还可以利用过剩的物流网络资源拓展外部业务为别的企业提供物流效劳。而对于中小型企业来说，资金较少，生产的变动性大，无力投入大量的资金来进行自营物流的建设，而且由于企业内部的业务流程重组风险

35、的存在，还可能受到企业内部员工的抵抗和资源的浪费。此时，企业为把资源用于主要的核心的业务上，就适宜把物流管理交给外包专业物流公司。(3)培养竞争力的角度当物流为企业的核心竞争力时，一般采取自营方式，保持自己的竞争优势；而当企业的核心竞争力为生产时，为了防止企业分散精力和大量投资，以强化企业主业竞争力，企业应将非核心业务的物流，外包于第三方物流企业。(4)物流总本钱企业运作的目的就是为了降低总本钱提高收益。所以，必须对物流本钱的构成有一个全面的了解，并具有对需要展开的本钱进行分析和动态本钱计算的能力。企业可以对自营本钱和外包后潜在的本钱进行分析比拟，这是一个比拟有效能确定外包是否有效的方法。另外

36、，由于物流本钱与增加的物流绩效有着某种非线性比例的关系，一个为了提供快速交货而保持高存货的企业与承当较少义务的企业相比， 也许要承受加倍的物流本钱。 因此，企业的关键是要掌握使自己的物流能力与顾客的期望和需求相匹配的能力，据此来确定企业的物流本钱，并确定物流业务是自营还是外包。(5)第三方物流的客户效劳能力选择物流模式时，考虑本钱尽管很重要，但第三方物流为本企业及顾客提供效劳的能力是选择物流效劳至关重要的。也就是说，第三方物流在满足你对原料及时需求的能力和可靠性，他对你的零售商和最终顾客不断变化的需求的反响能力等方面应该作为首要的因素来考虑。企业实施物流外包的优势(1)集中精力开展核心业务 资

37、源的有限性往往是制约企业开展的主要“瓶颈，利用物流外包策略，企业能够实现资源优化配置，将有限的人力、财力、集中于核心业务，如产品研发、市场开拓等，建立自己的核心能力。而将非核心业务外包给那些在执行业务方面具有核心竞争力的企业。使其不断提升，从而确保企业能够长期获得高额利润。(2)减少投资，降低总本钱使用第三方物流的最原始的动机就是降低本钱。由于第三方物流提供商往往拥有规模、专业优势、管理经验等方面的优势，这些都是降低本钱的重要驱动因素，因此企业可以借此获得较为显著的本钱降低。据美智管理参谋公司与中国仓储协会2002年对第三方物流市场状况的调查说明：有33%的企业选择第三方物流的原因是降低本钱，

38、占第一主要原因，而专注企业核心业务、提高效劳水平和质量、精简流程、增强供给链的灵活性分别占27%、24%、13%、3%。物流总本钱的计算公式如下：物流系统总本钱=为系统运输总本钱+库存维持费用+批量本钱+系统总固定仓储费用+系统总变动仓储费用+订单处理+信息费用+客户效劳费用。长期以来，企业为应对供给链下游的不断变化，必须保持一定备用库存，这必将增加存货本钱和仓储投资，如果企业采取物流外包利用外包企业的物流设施和管理技能提供增值效劳，就能减少库存和降低本钱，同时增强了企业对市场的反响能力。随着制造技术的开展，企业降低生产本钱的空间已很小，而在降低流通费用方面却有较大的空间，而企业将物流业务外包

39、，正是利用了其规模经济优势和本钱优势，使企业节省与物流有关的人力、管理和营运费用，减少资金占用，降低本钱。(3)降低风险由于环境的不确定性使得企业在作决策时无法准确预测各种风险,这就要求企业尽可能减少或分散风险,如果价值链上的每个环节都由企业自己经营,那么意味着企业将在许多方面承当风险。通过物流外包,可以在将价值链上的有关环节外包出去的同时，将有关风险也转嫁给其它企业,实现风险分担, 从而能够对市场的风云变幻作出敏捷反响，提高企业经营的灵活性。(4)提高企业的运作柔性 企业将物流业务外包的重要原因之一是提高柔性的需要。企业可以更好地在经营活动和物流活动中找到一种平衡，保持两者之间的连续性提高柔

40、性，使实行物流外包的企业由于业务的精简而具有更大的应变空间。由于大量的非特长业务都由合作伙伴来完成，物流外包企业可以精简机构，金字塔状的总公司、子公司的组织结构，让位于更加灵活的对信息流有高度应变性的扁平式结构，从而减轻由于规模膨胀而造成的组织反响迟钝、缺乏创新精神的问题。这种组织结构将随着知识经济的开展而越来越具有生命力。(5)提升企业形象物流供给商与客户之间是战略伙伴或者联盟的关系，他们从客户的角度出发管理物流业务，通过全球信息网络使客户的供给链管理实现完全的控制，减少物流的复杂性；他们通过遍布全球的运送网络大大缩短了客户的交货期，帮助客户改良效劳，树立自己的品牌形象；他们为客户定制低本钱

41、高效率的物流方案，使其在同行业中脱颖而出，为企业在竞争中取胜创造了有利的条件。同时，企业也可以借助于物流供给商的品牌形象，提升自己的形象。企业实施物流外包的潜在风险(1)选择外包合作伙伴的风险企业在选择物流外包后,遇到的首要问题就是将业务外包给谁，即合作伙伴的选择问题。外包战略合作伙伴的选择通常是为了降低企业的运营总本钱,降低库存水平,使企业能集中精力开展核心业务,以实现财务状况、质量、交货期、用户满意度和业务的改善和提高。但是物流活动长期外包，会使第三方物流效劳商认为企业缺乏专家技术，因此借故抬高物流效劳的价格，或者不听从企业的调遣和安排，效劳态度恶劣，都会给企业带来不良影响，直接影响到企业

42、的实际利益，破坏企业的企业形象和信誉，从而使企业蒙受损失。所以选择适宜的外包合作伙伴是生产企业能否在竞争中取得成功的关键一环。(2)外包控制缺乏的风险企业在与外包效劳商长期合作的过程中可能会产生依赖，这样企业会逐渐处于劣势，从而增加了企业正常生产的不确定性，最终可能对物流运作失去控制。如果企业长期依赖于某一个物流供给商，有助于物流运作效率的提高，但同时物流供给商容易产生自满情绪以致企业难以控制。企业可以选择多个物流供给商，但是这又可能会使企业的本钱提高或物流效劳质量降低。(3)财务评估问题的风险在物流外包的初期，企业的物流本钱难以计算清楚。往往只考虑了可见的费用，当所有物流外包业务完成后，才发

43、现运作本钱严重超支，所需费用总额显著增加，使企业达不到预期的效果。目前全面外包物流在中国还处于开展阶段,市场并没有一套成熟而完备的价格体系供参考。因为对物流本钱没有太多实际数据,外包的效益也无从比拟。(4)信息不对称和信息泄露的风险在物流外包合作谈判时，物流供给商并不能完全了解企业的物流需求，同时企业也不能完全掌握物流供给商的全部情况，总会存在一定量的信息不对称。在物流外包合作的过程中，只有确保信息及时、准确，才能到达预期双赢的目的。企业为了更好的适应市场环境变化和迎合顾客需求，及时调整产品结构，而物流供给商仍以原来的模式为企业提供物流效劳，这样物流运作的某个环节就可能发生阻碍，达不到预期的物

44、流绩效，甚至会造成巨大亏损。如果企业把他的产品结构信息告知第三方物流供给商后，而物流供给商又不慎泄漏了企业的开展战略，一旦被外包企业的竞争对手获知信息，外包企业将陷入竞争的被动局面，从而给外包企业造成巨大损失。(5)降低顾客满意度风险物流外包往往会影响企业的内部流程，企业需要对此进行重组。这一过程可能对企业员工产生负面鼓励的效果，从而会影响企业的核心业务的进行，减弱甚至偏离实施全面质量管理或连续改良的初衷，扰乱了正常的生产经营活动。另外，企业过于依赖外包效劳商，但又无法控制他们，这就导致企业不能取得所需的用户信息，从而影响企业的产品改良。从长期来看，由于物流活动的失控可能阻碍和核心业务与物流活

45、动之间的联系而降低用户满意度。4企业实施物流外包的对策及建议本章结合第二章介绍的国内外物流外包现状，提出了我国企业实施物流外包的对策。为了防止物流外包流趋于形式或失败，提出了几条建议。我国企业物流外包实施策略(1)慎重选择物流业务外包合作伙伴企业决策者在明确自身物流需求的根底上，首要问题是从供给市场中识别与筛选供给商并对他们进行规划能力、管理状况、战略导向、运输能力、仓储能力、信息技术支持能力、效劳水平、自身的可塑性和兼容性、行业运营经验等工程进行评估。此外，企业务必认真分析衡量物流供给商的承诺和报价。报价根据物流供给商自身的本钱确定，它不仅仅是一个总数，还应包括各项作业的本钱明细。在评估的根

46、底上,从中选择一些具有适合企业开展战略的、具有企业所外包业务相关运营经验的、具有业务集中控制能力和信息技术支持能力的第三方物流供给商作为物流供给商的选择范围。然后，对这个范围中的多个物流外包伙伴进行比拟,并从中选择最优秀的外包伙伴。最后，进行实地考察了解物流供给商的具体工作状况，并确保每一个物流设备的可操作性和灵活性。 (2)物流外包活动的控制对外包伙伴及其活动进行合理监控是外包顺利实施的重要保证。生产企业在与物流业务外包商合作过程中,一定要在“控制和“放任之间找到一个均衡点,既要为他们提供所需的业务信息,同时也应监控第三方物流供给商的绩效。企业与第三方物流供给商之间要注意相互沟通，共同制定物

47、流作业流程、编制操作指引、确定信息渠道,不能认为物流业务外包了,一切物流活动就完全由第三方物流供给商单方面的工作。企业要建立物流外包的控制机制，对外包伙伴的业绩进行定期检查，制订标准对其业绩进行考核。(3)识别企业的核心竞争力识别企业的核心竞争力，是为了明确哪些业务是由公司控制，哪些业务需要外包，在什么环境下采取相应的外包策略。在明确之后，企业将非核心业务外包给有能力和可供选择的物流供给商。否那么，实施物流外包不仅不能成功，反而丧失自己的核心竞争力。因此，企业应深入分析内部物流状况，并探讨企业的核心能力，分析物流外包是否能为企业带来外部战略经济利益。(4)构建信息共享机制企业的物流外包决策是一

48、个复杂的过程，需求企业与物流效劳商的合作也是一个长期磨合的过程，需要双方经常进行信息交流加强沟通，出现问题及时解决。没有物流信息及时交流，就无法快速沟通供需，与第三方物流的信息交流也无法在速度上满足物流外包的要求。为此，要实现物流外包就要建立与第三方物流对接的信息系统与电子商务平台，以期快速响应需求，满足JIT的需要。信息风险是构成物流业务外包风险的重要因素之一。为了防止潜在的信息风险, 合作双方通过信息技术建立信息共享系统,通过互联网或者ED I技术减少信息传导过程中的扭曲,改良物流运作方案缩短外包链。;合作方在信息共享的同时应签订互相保密协议,一旦泄露对方的商业机密将承当相应的法律责任。(

49、5)树立“双赢的企业合作理念即企业应充分考虑外包商的利益,做到利润、知识、技术及其它资源的共享,与外包商形成利益共同体。双赢的合作才能长久,才能使双方真正获益,如果仅着眼于企业内部核心竞争能力的提升，而置物流供给商的利益于不顾，将会使公司陷入频发冲突和争议之中。在消费需求变化越来越迅速、市场范围不断扩大的情况下,一个具有竞争优势的企业只有获得其经营价值链中每一个相关环节的有力支撑,才能保持其竞争优势。因此,只有合作,才能增强整个价值链体系的价值,使每个企业真正实现长久的获益,到达供需双赢的局面。(6)完善绩效监督与评价体系企业在与外包效劳商确定合作关系之后，应定期对其效劳水平和质量进行监督与评

50、价。这样有助于发现外包效劳商工作过程中存在的缺陷和缺乏，为企业的客户效劳指明开展的方向，才能准确判断企业的实际经营水平,提高企业的经营能力,进而增加企业的整体效益。企业不断对供给商进行监督、考核的目的是促使供给商的核心能力得到长期、持续、稳定的开展。企业实施物流外包的建议(1)制订具体的、详细的、具有可操作性的工作范围。工作范围即物流效劳要求明细，它对效劳的环节、作业方式、作业时间、效劳费用等细节做出明确的规定，工作范围的制订是物流外包最重要的一个环节，它是决定物流外包成败的关键要素之一。(2)协助第三方物流效劳供给商认识企业。视第三方物流效劳供给商的人员为内部人员，一般需要与第三方物流效劳供

51、给商分享公司的业务方案，让他了解公司的目标及任务，因为对于一个对企业一无所知的人来说，你很难要求他能有良好的表现。(3)建立冲突处理方案。与第三方物流效劳供给商的合作关系并不总是一帆风顺的，其实假设彼此的看法能适切的表达，公司将从中获益良多，所以为防止冲突的发生，事前就应该规划出当冲突发生时双方如何处理的方案，一旦有一方的需求不能得到满足时，即可加以引用并藉之改良彼此的关系。(4)不断进行调整。市场充满剧烈的竞争，形势千变万化，所以外包后，仍要亲自视察和监督，第一时间发现问题所在，及时纠正，不断调整。(5)保持弹性。物流外包的工程应该是慢慢扩展的，要注意到第三方物流效劳供给商所能提供效劳的宽度

52、，让其保持一定的弹性，以最灵活的方式为公司提供最正确的效劳。5福特汽车公司的物流外包福特公司概况福特公司总部设在美国密歇根州的迪尔.伯恩，公司创于1903年，此后迅速成长为一个世界范围内汽车制造及汽车相关产品和效劳的领导者。到1986年，福特公司成为世界最大的制造企业之一，是世界第二大汽车制造商和美国第三大工业公司。其创始人有一个梦想，就是要成为完全自给自足的行业巨头。但随着政治、经济环境的不断变化和消费市场由卖方市场向买方市场转变，庞大的垂直一体化集团再也无法适应变化迅速、需求多样化的消费市场，福特公司发现独立与自己已控制之外的专业化公司不仅能够完成根本的工作，有一些工作甚至比福特自己的官僚

53、机构做得更好。所以公司管理层决定把除核心业务制造轿车和卡车外，其他相关的进行外包，其中，最重要的是物流活动的外包福特汽车公司物流外包决策 (1)从核心能力理论来看福特汽车公司物流外包价值性。核心竞争能力必须对用户看重的价值起重要作用；福特汽车公司旗下拥有的多个汽车品牌如：斯顿马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)等等。福特公司的汽车制造业务消费者很喜欢，有很好的口碑。异质性。一项能力要成为核心能力必须为某公司所独有的、稀缺的，没有被当前和潜在的竞争对手所拥有；福特公司是一个世界范围内汽车制造及汽车相关产品和

54、效劳的领导者。拥有的独特的风格。不可模仿性。福特公司汽车的相关产品有专利保护，特别是发动机这块，走在世界汽车的前言。其他企业无法通过学习获得，不易为竞争对手所模仿。难以替代性。没有战略性等价物；虽然，竞争对手韩国和日本的的兴起对公司的汽车业务有一定影响，但是福特公司生产的汽车，是其他汽车难以替代的。延展性。从公司总体来看，核心竞争能力必须是整个公司业务的根底，能够产生一系列其它产品和效劳，能够在创新和多元化战略中实现范围经济。只要福特公司将自己其他行业的资金注入汽车制造业务，凭借多年来积累的技术和经验，在整个全球汽车制造业以及相关产品和效劳上，能够实现多元化开展。(2)福特汽车公司物流外包决策

55、的内容确定核心竞争力在公司成立之初，亨利.福特建造了自己的运输路网络而且建立原材料基地等等，企图建成一个完全自营经营模式。福特公司对整个供给链进行了控制的做法不仅不能保持高的效劳水平，相反带来了巨大的财务包袱，损害了公司汽车业务的开展。此外，当时美国国内也出现了像联邦、UPS等优秀的物流提供商。这种历史背景下，福特审时度势，将资金集中用于开发和维持自己的核心业务汽车制造和汽车租赁等具有竞争力优势的业务，而原料的供给、运输等不具有竞争力的工作都交给独立专业化公司去做。供给商选择福特公司在决定公司的物流活动进行外包后，福特公司首要工作就是选择低本钱的供给商及保持对供给商的控制，以确保公司要求的物流

56、效劳水平最低本钱完成物流功能。其中，重点评价的是供给商的交货和配送速度。福特公司采取的做法是进行全球资源配置方案及重点供给商进行运输外包委托。2001年年初，福特公司先后与美国联邦快递公司FedEx和美国联合包裹运输公司UPS签订了合作协议，两家公司分别为福特卡车零部件和整车的运输提供物流效劳。企业与供给商间的协作模式福特汽车公司与主要供给商建立了一种长期、相互信赖的关系，把他们当做合作伙伴而不是竞争对手。福特公司与供给商在经营上协调一致并实现了信息共享与集成。他们以顾客的需求驱动顾客化的生产方案，共同开发产品和工艺流程，实现了相互之间的工艺集成、技术和运作的集成，从而改善了相互之间的交流，增

57、强了矛盾冲突解决能力，进而提高了产品的质量，缩短了交货提前期，并提高了其可靠性，因此获得了柔性敏捷的市场响应能力。战略高度的创新与突破福特公司致力于将采用全球采购策略策扩展成为集团化的“福特2000采购战略，它的目标是建立一个适于全球的制造的汽车生产环境，零部件的设计、制造、采购以及组装都将在全球的范围内进行。除了采用全球采购策略，福特公司还将运输业务外包，缩短了零部件和成品的交付时间，降低了运输和库存本钱。6结论与展望结论随着对一体化多渠道市场需求的增长和物流效劳供给商效劳能力的扩充和完善，物流业务外包作为提高企业核心竞争力的必要手段正逐步被社会认识、了解、认可和进一步采用。本论文在基于物流

58、外包理论的根底上，全面系统地从企业物流外包的运作方式，影响决策因素，优势，潜在风险等方面进行分析。物流外包是个战略性问题，企业必须同自身的开展战略联系起来，从全局考虑，以开展的眼光来处理企业物流外包问题。物流外包可以使委托企业获得很多优势：如集中精力开展核心业务；减少投资，降低风险；节省费用，降低本钱；减少库存；提高企业的运作柔性；提升企业形象等。然而企业在获得优势的同时又面临很多风险，表现在：选择外包合作伙伴的风险；外包控制缺乏的风险；财务评估问题的风险信息；不对称和信息泄露的风险；降低顾客满意度风险等。针对我国物流外包开展现状，文中提出了企业实施物流外包的假设干对策，例如：慎重选择物流业务

59、外包合作伙伴；物流外包活动的控制；识别企业的核心竞争力；构建信息共享机制；树立“双赢的企业合作理念；完善绩效监督与评价体系等。这些对策可操作性强，以便企业能更好地实施外包决策。最后针对福特汽车公司物流外包，从核心能力理论角度和决策内容，对物流外包进行具体阐述。展望近些年来，我国已经成为亚洲第三方物流中最热的市场，快速开展的生产制造能力为第三方物流的出现提供了平台。可以说，企业物流效劳社会化的根本模式已经形成，越来越多的企业从本钱节约、效劳改良与增加灵活性等方面来考虑，决定或准备接受将企业的物流外包给第三方物流效劳商。因此，我国企业物流外包面临着前所未有的机遇和挑战。随着全球化趋势，全球采购、生

60、产、销售的生产经营模式是各个企业更加紧密的联系在一起，物流外包也随着经济的一体化走向世界，来满足全球化的要求；面对日益开放的国际化经营环境，我国生产企业的物流需求会更加注重供给链的整合与管理；物流产业的规模化,是现代物流开展的一个显著的特征,这也是现代大物流、大运输国际化、全球化的要求,是实现和完善物流网络化,提高市场竞争力的手段；电子商务技术正在创造着崭新的销售方式为传统物流产业的技术升级和物流效劳模式的演变创造了条，因此，电子商务的推广将进一步推动物流外包业务的开展。而对于企业的物流管理而言，物流业务外包从低级向高级开展的过程，也是供给链成熟的过程。每个企业在开展物流业务外包时，一定要认真