学习情境三飞机维修手册和技术文件的使用

1、学习情境三 飞机维修手册和技术文件的使用3. 1概述在飞机维护和修理工作中，维修人员常常需要查阅和使用各种修理手册，以获得飞机维护和修理所需的 技术资料，比如，飞机结构或者零构件的构造、材料、损伤程度判定标准、以及维护或者修理工艺程序等等， 并以此制定修理方案或者按照这些技术资料进行飞机维修工作等。中国民用航空规章 维修与改装一般规则 CCAR-43中明确要求维修人员在对航空器或者航空器部件进行维修或者改装工作时，应当遵守“使用航空器制造厂的现行有效的维修手册或持续适航文件中的方法、技术要求或实施准则”完成相关维修工作。另外，在中国民用航空规章CCAR- 121FS R2大型飞机公共航空运输承

2、运人运行合格审定规则中要求“飞机的初始维修方案（MS）应当以局方批准或者认可的维修审查委员会报告（MRBR以及型号合格证持有人的维修计划文件（MPD）或者维修手册中制造商建议的维修方案为基础”。常用的飞机维护和修理手册有：飞机维护手册（AMM）、图解零件目录（IPC）、结构修理手册（SRM）、翻修和零部件维护手册（OH/CMM）、故障隔离手册（FIM）、无损检测手册（NDT）、防腐手册（CPM和线路图解手 册（WDM）等。这些维修手册都是由飞机制造厂家提供给客户的。如果客户每年向航空器制造厂家支付适当费用，飞机制造厂家作为一种技术支援形式还有责任为客户持续提供飞机维修手册的改版服务。常用的飞机

3、维护和修理手册可以分为两大类：客户化手册和非客户化手册。客户化手册主要有：飞机维护手册（AMM）、图解零件目录（IPC）、线路图解手册（WDM和故障隔离手册（FIM）。非客户化手册主要有： 结构修理 手册（SRM）、无损检测手册（NTM）、防腐手册（CPM、翻修和零部件维护手册 （OH/CMM）和MPD客户化手册因客户飞机选型不同、飞机构型差别、加改装情况、飞机出厂时间批次及客户提出的各种特殊要求而有所差别。另外，客户化手册持有人要及时将营运后飞机变化的情况，如完成有关服务通告和适航指令等情况，反馈给制造厂，以便定时修改相关手册。因此，客户化手册有着明显的针对性，这类手册没有通用性，即使是同一

4、型号飞机的维修手册，各航空公司之间也是不可互用的。非客户化手册又称为通用性手册，这类手册在不同的客户之间是可以通用的，其修改版次也是一致的。航空器制造厂家的技术资料通常都没有经过适用当局批准，称之为可接受的资料（Acceptable Data）。大部分资料的更改也不需要适航当局的批准。但是，通常飞机的结构修理手册（SRM是经适航当局委任代表批准（FAA Approved, DER Approved, FAA 批准的资料-FAA Approved Data ）.大部分牵涉到重大修理和重大改 装的SB或者修理方案也是经过适航当局批准的。常用的飞机维护和修理手册以纸质活页手册、光碟和缩微胶片以及在线

5、服务（ON-LINE）提供给航空公司或者飞机维修企业使用。纸质活页手册具有直观，可以不借助任何设备而直接阅读、便于插入修改页的优点， 缺点是体积大，成本高。大多数机型的维修手册一套十几本，携带困难。光碟形式的手册具有体积小，容量大 的特点，缺点是要在电脑上使用而且不能插页。缩微胶片形式的手册有盒式胶带和平片两种形式，常用的是盒式胶带，它具有体积较小，容量较大的特点，需在专用的阅读机上阅读。目前，缩微胶片形式的手册渐渐淘汰， 取而代之的是光碟。目前波音、空客公司都能够向航空公司提供在线服务。（波音在线： HYPERLINK ; 空客在线： HYPERLINK ） 只是波音在线的需要账户和密码登由

6、飞机制造厂提供的且为适航当局批准或可接受的各种维护、修理手册作为法定技术文件，其完整性与可靠性直接影响到飞机维护和修理的质量。因此，在航空公司或者飞机维修单位通常都专门设立资料室（组）、资料科、资料处对各种手册技术文件实施管理和控制，以保证这些法定技术文件的完整性、有效性和可靠性。 适航当局对营运人和修理站检查的重要内容之一就是对合法技术资料文件是否得到有效控制。3. 2 ATA规范100认知常用飞机维修手册的章节号及其内容都是按照美国航空运输协会ATA规范100（Air TransportAssociation of America Specification No.100）的要求和规定编写

7、的。ATA规范100是由美国航空运输协会组织、与航空公司、航空制造厂合作，针对当时各飞机制造厂的各种技术资料的编号不统一、不方便交流的状况而制定的技术规范。ATA规范100将航空器按照系统、结构以及功能进行分类，并配以规定的章节编号，以便于航空器的技术出版物能够统一格式和基本系统分类，维修人员能够迅速而又准确地查阅所需要的技术资料。ATA规范100于1956年6月1日首次出版公布， 其后进行了数次修订和改版。ATA规范100已为世界绝大多数国家所接受，它使各国的航空器设计、制造、使用、维护等部门，在各种技术资料、文件、函电和报告等 方面统一了编号，从而大大方便了技术交流，促进了航空事业的发展，

8、同时改进了各种资料和文件的归档和管 理，为走向国际标准化的资料管理创造了条件。进入电子化时代，ATA先后颁布了 ATA ISPEC 2000, ISPEC2200,技术出版物规定。欧洲数个国家也联合出版了 S1000D技术标准，用于规范出版现代运输设备（航空器、船舶、运输车辆）的电子化技术出版物。3. 2. 1 ATA规范100的章节编码规则ATA规范100按照航空器维修和勤务的项目、飞机系统、飞机结构和动力装置等内容进行设计分类，从而 把航空器及其维护修理工作分为飞机总体、系统、结构、螺旋桨和发动机等五类。然后，将每一类的主题内容 编入相应的“章号”名下；每个主题内容又可以细分为若干个子课题

9、，每一子课题编入相应的“节号”名下； 每个子课题又可以再细分为若干个细课目，每一细课目编入相应的“目号”名下。这样就将某个主题内容分为大、中、小三个等级并配以对应的章、节、目编号分层次编排。ATA 规范100的章节目编码规则使其内容编排清晰同时方便查找。其章节目的编号由六位数字组成，这六位数字分为三个单元， 每单元两位数字，以“XX XX XX” 的形式表示。左起第一单元的数字表示章号， 用来表达航空器大的维护、修理项目、飞机系统、机身、机翼、安定面以及发动机等飞机大部件等主题内容； 第二单元数字表示节号，用来表达子课题内容；第三单元数字表示目号，用来表达细课目的内容。例如，第一单元（两个数字

10、都由 ATA100给出）第二单元（第一位数字由 ATA100给出。第二位数字由厂家给出）第三单元一 （两位数字都由厂家给出）尸”，毕-9螺1-目（肋）节（水平安定面）章（安定面）左起第一单元数字表示章， 55 规定表示为飞机的安定面；第二组表示节， 10 规定表示水平安定面；第三组表示目， 09 规定表示为肋。上述表示节号的第二单元数字，其第二位数字可由飞机制造厂家给定并且确定其内容； 表示目号的第三单元两位数字由飞机制造厂家给定并确定其内容。 这样就使得不同的飞机制造厂家编制的维修手册在大的方面是相同的， 但在某些细节方面存在差异， 例如， 波音飞机的各种维修手册与空客飞机的各种维修手册存在

11、一定的差异。 即使同一厂家的飞机， 各型飞机之间， 甚至同一型号不同改进型之间的手册也有某些细小的差异。3 2 2 ATA 规范 100章节编号及其主题ATA规范100规定的章节编号的范围从第05章到91章。第一章到第四章是预留给客户的，用于客户编制的维修手册等。ATA规范100规定的章节编号及其主题名称，如表 3-1所示。表 3-1 ATA 规范 100 规定的章节编号及其主题名称章节主题名称章节主题名称第05章TIME LIMITS /MAINT. CHECK时限/维护检查第11章PLACARDS & MARKINGS铭牌及标志第06章DIMENSION & AREAS尺寸及区域划分11-

12、10Exterior Color Schemes & Markings外部颜色设计和标志610Fuselage机身11-20Exterior Placards & Marking外部铭牌及标志620Wing-Stations & Access机翼站位及接近盖板11-30Interior Placards & Markings内部铭牌及标志630Nacelle/Pylon-Stations & Access发动机吊舱/吊架站位及接近盖板第12章SERVICING勤务640Tall Assembly-Stations & Access尾翼站位及接近盖板12-10Refueling-Defuelin

13、g加油/抽油第07章LIFTING & SHORING飞机顶升和支撑12-20Oil Service滑油勤务7-10Jacking飞机顶升12-30Hydraulic Servicing液压系统勤务7-20Shoring支撑12-40Water Service水系统勤务第08章LEVELING & WEIGHING校水平和称重12-50Waste Service废物处理勤务8-10Leveling校水平12-60Gaseous Service补充气体勤务8-20Weighting Procedures称重程序12 70Tire Service轮胎勤务8-30Weight & Balance D

14、ate载重和平衡数据12 75Fire Extinguisher灭火瓶第09章TOWING & TAXIING牵引和滑行12 80Rain Repellent排雨9 10Towing牵引12-90Lubrication润滑920Hand Signaling人工信号第14章EQUIPMENT OPERATION设备使用930Taxiing滑行14-10Ground Operation Certification地面使用鉴定第10章PARKING & MOORING停放和系留14-20Engine Operation/System Check(Runup)发动机操作/系统检查(试车)10- 10P

15、arking停放14-30Discrepancy Analysis & Correction(Trouble shooting)故障分析及排除(故障分析)10-20Mooring系留章节主题名称章节主题名称第15章TRAINING OUTLINE训练大纲2140Heating加温第16章GROUND SUPPORT EQUIPMENT地面支援设备21-50Cooling冷却16 10Fixed Refuel Equipment固定加油设备21-60Temperature Control温度控制16- 20Motorized Vehicles机动车辆21-70Moisture/Air Conta

16、minant Control湿度/空气污染控制16- 30Towed Vehicles牵引车辆第22章AUTO FLIGHT自动飞行16- 40External Ground Power辅助地面电源22-10Autopilot自动驾驶第17章FACILITIES EQUIPMENT设施和设备22-20Speed-Attitude Correction(Mach Trim)速度-姿态修正(马赫配平)17 10Heating System加温系统22-30Auto Throttle自动油门17- 20Air conditioner空调22-40System Monitor系统监控17- 30Com

17、pressed Air压缩空气22-50Aerodynamic Load Alleviating减压气动力负荷装置17- 40Air Handling通风第23章COMMUNICATIONS通讯17- 50Emergency Power应急电源23-10HF高频17- 60Fire Protection防火23-20VHF甚高频17- 70Servicing勤务23-30Passenger Address & Entertainment旅客广播和娱乐系统17- 80Lifting Equipment起重设备23-40Interphone内话系统17- 90Misc. Equipment其它设备

18、23-50Audio Integrating音频综合系统第20章STANDARD PRACTICES-AIRFRAME施工标准-机身23-60Static Discharging静电放电第21章AIR CONDITIONING空调系统23-70Audio Monitoring(CVR)音频监听(舱内录音机)21- 10Compression压气机23 80Integrated Automatic Tuning整体自动调谐21-20Distribution分配2130Pressurization Control增压控制章节主题名称章节主题名称第24章ELECTRICAL POWER电源27-20

19、Rudder And Tab Control方向舵和调整片操纵24 10Generator Drive(CSD) 发动机驱动-恒速传动装置27 30Elevator And Tab Control升降舵和调整片操纵24- 20AC Generation交流发电系统27-40Horizontal Stab Control水平安定面操纵24- 30DC Generation直流发电系统27-50Flaps-Trailing Edge Control后缘襟翼操纵24- 40External Power外部电源系统27-60Spoiler, Drag Devices And Variable Aero

20、dynamic Fairings Control扰流板，减速装置和可变气动整流操纵24- 50Electrical Load Distribution电源负载分配27-70Gust Lock And Dampnent Control阵风锁定及阻尼控制第25章EQUIPMENT/FURNISHINGS机舱设备/内装饰27 80Lift Augmenting Control增升装置操纵25 10Flight Compartment驾驶舱第28章FUEL燃油系统25- 20Passenger Compartment客舱28-10Storage油箱25- 30Buffet And Galley餐具间和

21、厨房28-20Distribution分配25- 40Lavatories盥洗室28-30Dump放油25- 50Cargo Compartments货舱28-40Indicating(Not Engine)指示(不包括发动机)25- 60Emergency 应急设备第29章HYDRAULIC POWER液压系统25- 70Accessory Compartments附件舱29-10Main主系统25- 80Insulation隔热材料29-20Auxiliary辅助系统第26章FIRE PROTECTION防火系统29-30Indicating指示26 10Detection探测第30章IC

22、E & RAIN PROTECTION防冰和排雨26- 20Extinguishing灭火30-10Airfoil翼面26- 30Explosion Suppression防爆30-20Air Intakes进气道第27章FLIGHT CONTROLS飞行控制系统30-30Pitot And Static全压和静压管口27 10Aileron Tab Controls副翼调整片操纵30-40Windows, windshields & Doors窗，风挡和门章节主题名称章节主题名称30 50Antennas And Radomes天线和雷达罩33-10Flight Compartment驾驶舱

23、30 60Propellers/Rotors螺旋桨/旋翼33-20Passenger Compartment客舱30- 70Water Lines水管33-30Cargo & Service Compts.货舱和勤务舱30- 80Detection探测33-40Exterior外部照明第31章INDICATING/RECORDING SYSTEM指示/记录系统33-50Emergency Lighting紧急照明31- 10Panels仪表板第34章NAVIGATION导航3120Independent Instruments独立仪表34-10Flight Environment Date飞行

24、情况数据31-30Recorders记录器34-20Attitude And Direction姿态及指引3140Central Computers中央计算机34-30Landing & Taxi Aids着陆和滑行辅助设备3150Central Warning System中央警告系统34-40Independent Position Determining自主位置判断3160Central Display Systems中央显示系统34-50Dependent Position Determining非自主位置判断第32章LANDING GEAR起落架34-60Flight Managem

25、ent Computing飞行管理计算32- 10Main Gear And Doors主起落架和舱门第35章OXYGEN氧气32- 20Nose Gear & Doors前起落架和舱门35-10Grew机组32- 30Extension & Retraction起落架的收，放35-20Passenger旅客32- 40Wheel Assembly And Brakes轮组合件和刹车35-30Portable手提式32- 50Steering转弯第36章PNEUMATIC气源系统32- 60Position & Warning位置及警告36-10Distribution分配32- 70Supp

26、lementary Gear辅助起落架36-20Indicating指示32- 80Service Clearance使用间隙第37章VACUUM真空系统第33章LIGHTS灯光3710Distribution分配章节主题名称章节主题名称37 20Indicating指示52-20Emergency Exit紧急出口第38章WASTE/WATER废水/水52-30Cargo/Baggage货舱/行李舱38 10Potable饮用水52-40Service服务设备38- 20Wash冲洗52-50Fixed Interior固定的内部装饰38- 30Waste Disposal废水处理52-60

27、Entrance Stairs登机梯38-Air Supply气源52-70Door Warning门警告第39章ELECTRICAL/ELECTRONIC COMPONENTS ANDMULTIFUNCTION UNITS电器/电子部件和多功能组件52-80Landing Gear起落架舱门第49章AIR BORNE AUXILIARY POWER机载辅助动力装置第53章FUSELAGE机身49 10Powerplant 动力装置53-10Main Frames主框架49- 20Engine发动机53-20Auxiliary Structures辅助结构49- 30Engine Fuel A

28、nd Control发动机燃油与控制53-30Plate/Skin板/蒙皮49- 40Ignition/Starting点火/启动53-40Attach Fittings连接接头49- 50Air空气53-50Aerodynamic Fairings整流罩49- 60Engine Controls发动起操纵53-60Strakes机身边条49- 70Indicating指示第54章MACELLES/PYLONS吊加仓/吊架49- 80Exhaust排气54-10Main Frame主框架49- 90Oil滑油54-20Auxiliary Structures辅助结构第51章STRUCTURES

29、/STANDARD PRACTICES结构/标准施工54-30Plates/Skin板/蒙皮第52章DOORS门54-40Attach Fittings接连接头52 10Passenger/Grew旅客/机组54-50Fillets/Fairings填角整流条/整流罩章节主题名称章节主题名称第55章STABILIZERS安定面70 20Inspection/Check检验/检查55 10Horizontal Stabilizers水平安定面70 30Correction/Rep.校正/修理55- 20Elevators升降舵70-40Disassembly/Assembly分解/装配55- 3

30、0Vertical Stabilizers垂直安定面70-50Materials/Hardware材料/金属零件55- 40Rudder方向舵70-60Servicing/Preservating勤务/油封55- 50Attach Fittings连接接头70-70Testing试验第56章WINDOWS窗70 80Processes工艺规程56 10Flight Compartment驾驶舱70-90Parts Manufacturing零部件制造56- 20Cabin客舱第71章POWER PLANT GENERAL动力装置概述56- 30Door门71-10Cowling 整流罩56-

31、40Inspection & Observation检查与观察71-20Mounts装架第57章WING机翼71-30Fireseals防火封严条57 10Main Frame主框架71-40Attach Fittings接连接头57- 20Auxiliary Structure辅助结构71-50Electrical Harness电气导线束57- 30Plates/Skin板/蒙皮71-60Air Intakes进气57- 40Attach Fittings接连接头71-70Engine Drains发动机放沉淀57- 50Flight Surfaces飞行操纵面第72章ENGINE(TUR

32、BINE/TURBOPROP)发动机(涡轮/涡桨)第60章STANDARD PRACTICES-PROPELLER标准施工-螺旋桨72-10Reduction Gear And Shaft Section减速齿轮及轴部段第61章PROPELLERS螺旋桨72-20Air Inlet Section进气部段第70章STANDARD PRACTICES-ENGINE标准施工-发动机72-30Compressor Section压气机部段70- 10Cleaning清洗72-40Combustion Section燃烧部段章节主题名称章节主题名称72 50Turbine Section涡轮部段77-

33、20Temperature温度72 60Accessory Drives辅助传动77-30Analyzers分析器72- 70By-Pass Section内外函部段77-40Integrated Engine Instrument Systems综合发动机仪表系统第73章ENGINE FUEL AND CONTROL发动机燃油和控制系统第78章EXHAUST排气系统73 10Distribution分配7810Collector/Nozzle集流环/喷口73- 20Controlling控制75-20Noise Suppressor消音器73- 30Indicating指示75-30Thru

34、st Reverser反推器第74章IGNITION点火75-40Supplementary Air补充空气74 10Elect.Power Supply电源第79章OIL滑油74- 20Distribution分配79-10Storage储存74- 30Switching转换79-20Distribution分配第75章AIR空气系统79-30Indication指示75 10Eng.Anti-Icing发动机防冰第80章STARTING起动系统75- 20Accessory Cooling附件冷却80-10Cranking手摇起动75- 30Compressor Bleed Control

35、压气机引气控制第81章TURBINE涡轮75- 40Indicating指示81-10Power Recovery功率恢复第76章ENGINE CONTROL发动机控制系统82-20Turbo-Supercharger涡轮增压器76 10Power Control动力控制第82章WATER INJECTION喷水76- 20Emergency Shutdown紧急停车第83章ACCESSORY GEAR BOXES附件齿轮箱第77章ENGINE INDICATING发动机显示83-10Drive Shaft Section传动轴部段77- 10Power动力83-20Gear Box Sect

36、ion齿轮箱部段章节主题名称章节主题名称91CHARTS图表3飞机结构修理手册3. 1飞机结构修理手册的作用.飞机结构修理手册是飞机制造厂家制定的并且经航空器型号设计批准所在国的适航当局批准的。飞机 结构修理手册是维修单位对飞机结构进行维护和修理的法定技术文件之一。它是制定飞机结构维护和修理方案的依据。.飞机修理手册主要提供飞机结构修理的资料。从飞机结构修理手册可获得以下的信息资料。(1)飞机结构材料的识别，包括合金牌号、热处理状态、外型工艺、表面防护工艺、修理中材料替代要 求等。(2)连接紧固件件号和替代要求等。(3)结构允许损伤的标准。对于结构不同部位所出现的各类损伤，SRM乍了图解介绍，

37、并给出界定允许的损伤形式和界限值以及处置要求。(4)飞机结构修理通用的施工工艺技术(5)典型结构或结构件的修理方案(6)飞机结构及主要结构元件的图解说明。3. 3. 2飞机结构修理手册的编排结构下面以波音B737-800飞机结构修理手册为例来说明飞机结构修理手册的编排结构、内容以及使用，并且 以缩略语“ SRM来代指飞机结构修理手册。SRM1按ATA规范100的规则编排的，其编排结构由扉页和正文两大部分组成。.扉页扉页通常包含以下内容：1)手册封面标题(Title)2)飞机的有效性(Effective aircraft )3)资料发送说明(Transmittal Letter)4)修订重点说明

38、(Highlights )5)扉页部分有效页清单(Effective Page)6)正文部分有效页清单( Effective Chapter )7)修订记录(Revision Record)临时修订记录(Record of Temporary Revision)9)服务通告清单(Service Bulletin List)10)简介(Introduction).正文部分正文部分有七章内容：章一结构概述(STRUCTURES -GENERAL章一舱门(DOORS)章 机身(FUSELAGE)章 发动机吊舱/吊架(NACELLES/PYLONS)章一 安定面(STABILIZERS)章窗户(WIN

39、DOWS)章机翼(WINGS)图3-1飞机有效性3. 3. 3飞机结构修理手册扉页内容认知.手册封面飞机结构修理手册封面印有XXX型飞机结构修理手册字样。维修人员要根据具体维修飞机的机型，查阅相应型号飞机的手册。.飞机的有效性该部分列出了本手册对其有效的飞机编号，如图3-1所示。使用或者查阅某型号的飞机结构修理手册，首先应确定该手册对此飞机是否有效。例如：一架注册号为B-2696,型号为B737-81B的飞机，现需查阅其飞机结构修理方面的资料。首先，应根据具体机型查找相应型号的飞机结构修理手册，本例为B737-81B飞机，应查阅B737-800结构修理手册，然后查阅该手册的飞机有效性页码段，查

40、看该飞机的有效性，本例在有效性页 码段中查到注册号为 B-2696,型号为B737-81B的飞机，则说明该手册对此飞机有效、适用。有效性这一部分 还有航空公司代码、系列号、生产线号等信息。STRUCTURAL REPAIR MANUALModebManufacturerAeglslratlonIdentic cat IonEffeclivllyBlockSeriallEBasIcLineCodeCodeNumberNumberNumberNumberNumber737-844SAA183YD48332333YlfiBI1225Z 4 SJT737-65RJ PLanYC7413041CY16S

41、21220VT-JGA737-S1BGUN004YJ67432924Y16631230B-26964 1 + F 4 f 4F S +i- mI1) FS- f F k Hhah idEFFECTIVE AIRCRAFTPase X DLUlllh射*.资料发送说明介绍SRM啰订后发送给客户的形式：纸质文件形式、 胶卷或数码形式，另有资料更新的相关注意事项，如图3-2所示。STRUCTURAL REPAIR MANUALRevision No, X mo uU i elate yeniT16 STuOttra Rspiiir Man.jal ；R(J| a e隋1ied mittil a* a

42、 pr n怕d manual, on Tiitro-fiIm 2r d：3l produel s or any iomtination flf tne fr n&e Th 9 re s in rep laces all reviojs mlcrot m cartridges or diqul products. Al l microfilm and digital products are rei&sued wrth all obcaieie data deleted and all undated pag甘s Added.Fer printed manuals, changes ar& in

43、dicated cn ttie List cl Etteclie Pages (LEPi 丁峰 pages which are revised will Id&Ptlfietf 3n tine LEP by an R (Re. Isec i. A ： Addeci. O Overflew, i.e enlarges to trie dccument structure a广山r aa5e layouti c, D (Deleted). Each pae in tre LEP 博 ide-itiiec by Chast5r-SeiLion-Subjet number, nag旧 numer an

44、d page datePages rcDlHCDd or made oosoletc by Ibis rovis on snouid be rerDoverf and destroyedatt-ntionIF YOU RECEDE PRINTED REVISIONS. PLEASE VERIFY THAT YOU HAVE RECEIVE口 AND FILED THE PREVIOUS REVISION. BOEING MUST BE NOTIFIED WITHIN 3C DAYS IF 2D08?1Mar 102008R22Mar 10*2009R23Mar 10200924Jul XJ/M

45、083Mar 1D-20O8R就Mar igOGR27Mar 1 陋009R州Mar低加09R2&Mar 102DO930Jul l0f2DMR31Mar 102003R警Mar 1(X3009R箱Mar 1&2OO0RUh4ar 1tr0O9R35Mar 102009H36Mar 102009=FFEGTIVE , IPCF A FT (OGrl)R J7Mat1Q,2OQ9R 36Mar1Q 2W?R 39Mtf1Q-2W940Jul id20MR 41Mar132009R 42Mar1Q 200943附1S2M&R 皿Mar1Q&XJ9R 45MirIQSOOftR 46Mar10/20

46、0。R 47Mar1&20鹤R 4&Mar1Q_3M&A 49MatA 30Mar他20憾TRJSMrTT4L _EERR 1Mar10/200。2Ma1d-2M7HIGHLIGHTSR 1Mar1Q-2W90 2BLANKEFFECTIVE PAGESMar IftKCaBLAhK二FFECTIVE GKAPTERSR 1Mur 1Q7OT0BLANKRELlSJCk RECORDNew 0 12hb+0 12003RECORD OF TEK1P0FIARV REVIS IOMS1Nov 1&200&2Nov 10/200aSERVICE BULLETIN UTJul 1Q2DMBLAHKI

47、NTROOLCTION1NOV 01/2001MMt*3Mar 13007INTROCUCTION4Nw HQZ2OD65Ng网冠OTOghim oi/zora用h 01Z2OG38Nw 01/20039Mar 10.2007IQBLANKA = Added R = Revised. O = Overflow, D = DeletedEFFECTIVE PAGESPwe X iHnnth-dteye3j3-6.正文部分受本次修订影响的章节，如图 3-5所示。STRUCTURAL REPAIR MANUALChaplerDaleTitleR51Mar 10/2009STRUCTURES GENE

48、RAL52Jul 132008DOORSR53Mar 10/2009FUSELAGER54Mar 10/2009NACELLES/PYLONS55Mov 10/2007STABILIZERSS6Jul 1CK2007WINDOWS57 Mar 10/2009 一 .WINGS1 EFFECTIVE CHAPTERS图3-5 正文部分受本次修订影响的章节.修订改版记录飞机制造厂家每年定期对SRM行改版，使其内容更新。波音商用飞机公司每年对不同型号飞机的手册分别进行三次修改。飞机型号不同修改的时间也不同，具体改版时间如表3-2所示。表3-2 改版时间记录表机型改版时间（每年）B7373月10日、7

49、月10日和11月10日B7472月20日、6月20日和10月20日B7571月20日、5月20日和9月20日B7674月15日、8月15日和12月15日B7771月15日、5月15日和9月15日每本手册的版本号和改版日期都印在手册的封面。在“改版记录”部分用以记录本手册的正常改版信息。在使用某本SRMfe前，必须到该部分去查看最新改版日期，确认该手册是最新并且有效的。改版记录如图 所示。STRUCTURAL REPAIR MANUALAll revisions lo this manual will be accompanied by iransmiltal shoe I bearing It

50、ie revision number Enter therevision number in numerical order, logether with the revision date. Ihe date filed and the initial of the personfiling.REVISION RECORDPage XILnllljl El-r .金.图3-6改版记录.临时修订改版记录在正常改版的时间还没有到， 但是又必须对手册进行修改的情况下，飞机制造厂家会对手册进行临时改版。通常，临时改版的内容要用黄色的纸张打印，以示区别，并且要及时将其加到纸质活页手册里。临时修改的内存

51、在手册中，直到服务通告所要求的内容被完成为止。临时修订改版记录如图如果是电子版格式，可以在每个章节见到临时修订改版记录的文件。容通常在正常改版的时候加到纸质活页手册里面去。按服务通告要求进行的临时修理，其内容会以活页的形式3-7所示。STRUCTURAL REPAIR MANUALAll leinporary revisions to this manual will be accompanied by a cover sheet bearing Ihe temporary revision number, Enter the Jemporary revision number in nume

52、rical order, toother with the tenriporary revision date, the date itie lemporary revision 浊 inserted and the initials H the person filingWhen the temporary revision is incorpoirated or cancelled, and the pages are removed enter the date the pages are removed and the initials of the person who remove

53、d the temporary revisionTemporary RevifilonlnrtdFtembvdNumberInitial*DnteInitialTempoirary RevisionInseHedNumberDoleDateIniliiBlaateinitial 日RECORD OF TEMPORARY REVISIONPa册X xiKiitU- dm制图3-7临时修订改版记录.服务通告清单3-8所示。该清单列出了飞机制造厂家发出的相关服务通告。服务通告清单如图STRUCTURAL REPAIR MANUALNumberIncorporatedStarted) Complete

54、dATASubjectSB 737-55-1062 MAR 10/2001S55-40-02 RUDDER - Leading Edge RibInspection - InstallationSB 737-55-1067MAR 10/2001S55-10*90Stabilizer - Horizontal Stabilizer -Hinge Plate ReplacernentSB 737-55-1069MAR 10/2001S51-60-07RUDDER - Lower Closure Rib &MAR 10/200155-40-02 Rudder Hinge Plate Nul-Ftep

55、lacementL-一A = Added, R = RevisedSERVICE BULLETIN LISTFa胭XJ：ite ytu图3-8 服务通告清单.简介该部分主要介绍本手册的编排、章节目、图号和页块号的数字编码规则、如何使用本手册、手册修订服务SRW 51章的主题内容以及使用图号和页码范围规定如表3-3所示。表3-3 使用图号和页码范围的规定51章中的主题内容使用的页码范围使用的图号范围概述General InformationPage 1 99以1开始，按顺序排列Figure 1 99以图1开始，按顺序排列修理概述Repair GeneralPage 201 999以201开始，按

56、顺序排列Figure 201 999以图201开始，按顺序排列各修理程序Repair 1,2, 3,.Page 201 999以201开始，按顺序排列Figure 201 999以图201开始，按顺序排列(2) SRW 52章到57章中主题内容的页码和图号使用规定如表3-4所示。表3-4页码和图号的使用规定5257章中的主题内容使用的页码范围使用的图号范围综述General InformationPage 1 99以1开始，按顺序排列Figure 1 99以图1开始，按顺序排列结构识别Identification GeneralPage 1 99以1开始，按顺序排列Figure 1 99以图1

57、开始，按顺序排列允许损伤界定Allowable Damage GeneralPage 101 199以101开始，按顺序排列Figure 101 199以图101开始，按顺序排列修理概述Repair GeneralPage 201 999以201开始，按顺序排列Figure 201 999以图201开始，按顺序排列各修理程序Repair 1, 2, 3,.Page 201 999以201开始，按顺序排列Figure 201 999以图201开始，按顺序排列注：如果说明某个主题内容的使用页码范围不够用，则可附加英文字母。例如，主题内容是“允许损伤界定”，说明其的页码是在第101199页的范围内，

58、如果不够用，则可用199A、199B199Z表达。3. 3. 4飞机结构修理手册正文部分子课题内容及节号的编排SRME文部分由5157章组成，其每一章的内容都是由有效页清单、章目录和正文三部分组成。有效页清单列出了本章每页的最近修订日期，如图3-9所示。STRUCTURAL REPAIR MANUAL图3-9有效页清单CHAPTER 51STRUCTURES - GENERALDnt*5 则 xVPflyD#|SubiacPg DalvEfTECTlVt PAGES 1 IMj 17Mar 10/500S18BLANK51-CONTENTSN0vMdv IOu SOWNov 1B3QWNOV

59、畋 QNov isaowNOV iCuatXMJul 10/2007tov 1Q2XMar W；加07BLANK51-00-00 GENERAL1NOV 01/33032BLANK51-O0-Q1 GENERAL1Nov 01/20032S 01/20033Nov Q1/3D03曰Nev 01/20035NOV 01/2003BNov 01/2X37岫 01/2003aNov 01/33039NOV 01/200310NowOIjZXH51-00-02 GENERAL1MV 01/20032BLAKK51-00-03 GEFRALMw 01/20Nov O1/2DQ3Not 01/SM3JNo

60、v O1/3QC05Nov 01/2003BLANK51-00-04 GENERAL1Jul 10/2ta51-OD-OJ GEhEPAL 除吐 2JM 11300a3Not1*2004*nov ovaxn536MOV 01/30037lkw 01/MtW8Mg10/2006tNw10/20M皿Nw10/20011NovI.2Nov10/2004心即他的处14Mov下削20岫5WD-O5 GENERAL 1U施州演2BlMK51-0CKM G=KEPAL i皿 lo/aoM2Noy 10/20053Mv 10/?005dBLAIVK510-07 GEKEBAL ihv 01/20M2Nev 0