安全经验分享课件-2

1、安 全 经 验 分 享安全带 保安全 制作人：谢凯 朱铭磊A第1页，共17页。2A第2页，共17页。视频： 安全带可以束缚你的“灵魂”！天 堂 可 待3A第3页，共17页。事 故 案 例事故经过事故原因分析防范措施应汲取的经验教训4A第4页，共17页。 2003年4月29日晚10时50分，汕汾高速公路21公里600米处，一辆广州本田小轿车因车速较快，且操作不当导致车辆失控碰到高速公路中心隔离防撞栏后，斜冲进路右侧的紧急停车道，驾驶员林某龙与坐在后排的朋友林某广、林某岳3人从后车窗处弹出车外，林某龙翻滚进路旁的排水沟中，当场丧生，另两人受重伤，送医院后一人被迫截肢、一人锁骨骨折。坐副驾驶座位的男

2、青年林某邦意外只受了点轻伤，出事车辆严重损坏造成一死两重伤。事故经过5A第5页，共17页。事故原因分析驾驶员安全意识淡薄超速行驶。（事故发生的主要原因）对风险的预见性不强，操作不当。司乘人员除副驾驶外均未系安全带。林某邦因为在乘车时随手系上安全带而幸免于难，而同车另外3位朋友都没系安全带，结果造成一死两重伤，教训是十分深刻的。（伤亡的主要原因）6A第6页，共17页。思想上的误区： 当车辆时速为40km/h人们往往认为车速较慢 ，发生撞击时可以用双手撑住、用双脚顶住，完全可以控制住自己的身体，可以克服发生碰撞的冲击力，保证自己安然无恙。7A第7页，共17页。 世界上最好的举重运动员所能举起的重量

3、为300kg。 据世界行车安全碰撞权威机构对汽车碰撞硬物的实验证明： 车速为40km/h时发生碰撞产生的冲击力相当于50kg的水泥块，从4层楼的高度抛下撞击地面所产生的冲击力，相当于3000kg。8A第8页，共17页。产生的后果： 撞击的一瞬间，撞击力的惯性使人的头部和身体有一个向前冲的力，这时头部处于一种失重状态，大脑中一片空白，无意识去控制自己的身体；胳膊和腿部在行车过程中是自然弯曲的，在撞击的一瞬间身体由于惯性的作用会向前扑出，轻者头部会撞到前风挡，造成头部受伤；重者头部撞到坚硬的物体上会眼冒金星或眼前发黑，也可能发生眼前一片红的现象，造成颅内出血，严重的危及生命。9A第9页，共17页。

4、不系安全带的四种因素自信 嫌麻烦自尊 不方便10A第10页，共17页。 自信： 认为驾龄较长、驾驶经验比较丰富，自认为车开的非常好，比较熟练、准确的驾驶员，有不系安全带的习惯。 嫌麻烦：认为路途比较近、车速慢，没有必要系安全带。 自尊： 驾驶员行车中，有其他人乘车同行，怕系上安全带给其他人造成恐慌心理;对乘车人来讲，一上车系上安全带是对司机的技术不信任、有怀疑的表现。 不方便：老人、儿童或孕妇因为系上安全带带来好多不便。11A第11页，共17页。防范措施及汲取的经验和教训无论是前排正副驾驶还是后排乘客必须系挂安全带，道路交通安全法第四章第五十一条明确规定，开车时驾乘人员应当按规定正确使用安全带

5、，不使用安全带是违法行为。严禁超速行驶。经常主动参加各类安全教育和学习，提高驾驶技能和防范意识。12A第12页，共17页。公安部交管局2010年上半年全国道路交通事故情况统计全国共发生道路交通事故99282起造成27270人死亡116982人受伤直接财产损失4.1亿元据大量的交通事故统计分析：发生正面碰撞时，如果系上安全带死亡率减少57%发生侧面相撞时，如果系上安全带死亡率减少44%13A第13页，共17页。 假设这死亡的27270人都是由于车辆发生碰撞而未系安全带造成的，按照统计分析比例计算：正面撞击时，死亡人数可以减少15544人；侧面撞击时，死亡人数可以减少11999人。14A第14页，共17页。如何养成系安全带的习惯呢？思想上要正确认识系安全带的重要性在车内显著位置设置提示标识司乘人员相互提醒、监督加强监督检查力度要早点养成好习惯15A第15页，