福建20米深基坑土方开挖及支护工程安全专项施工方案

1、 澳中国交建福州隘地铁二号线艾BT挨项目西洋站把深基坑土方开袄挖及支护工程拜安全专项施工般方案瓣编制：版 哎 柏审核：芭 矮 板 捌审批：霸 矮 伴 白中交隧道工程吧局有限公司笆福州地铁二号巴线第七标段项霸目经理部罢2016拌年肮6按月30日目 录TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc19372 跋1百 皑工程概况隘 PAGEREF _Toc19372 耙1 HYPERLINK l _Toc24854 佰1隘.1 蔼工程简介坝 PAGEREF _Toc24854 案1 HYPERLINK l _Toc8582 俺1肮.2 搬结构形式奥 PAGEREF _Toc8582

2、 办1 HYPERLINK l _Toc16407 般1敖.3 叭周边环境条件隘 PAGEREF _Toc16407 翱1 HYPERLINK l _Toc24307 把1般.4 癌围护结构类型按 PAGEREF _Toc24307 般3 HYPERLINK l _Toc1063 半1耙.5 吧施工平面布置敖 PAGEREF _Toc1063 傲5 HYPERLINK l _Toc31460 扮1熬.6 绊工程地质和水吧文地质芭 PAGEREF _Toc31460 跋8 HYPERLINK l _Toc24718 扳1般.7 岸施工要求氨 PAGEREF _Toc24718 斑13 HYPER

3、LINK l _Toc6944 挨1柏.8 傲技术保证条件摆 PAGEREF _Toc6944 拔13 HYPERLINK l _Toc3375 盎2隘 傲编制依据翱 PAGEREF _Toc3375 百13 HYPERLINK l _Toc25699 翱2般.1 哎编制说明办 PAGEREF _Toc25699 败13 HYPERLINK l _Toc24211 办2爱.2 癌编制依据岸 PAGEREF _Toc24211 唉14 HYPERLINK l _Toc6350 扒2艾.3 暗编制原则吧 PAGEREF _Toc6350 矮15 HYPERLINK l _Toc14124 邦3把

4、凹工程重点及难办点颁 PAGEREF _Toc14124 瓣15 HYPERLINK l _Toc24213 笆3暗.1 啊工程重点笆 PAGEREF _Toc24213 俺15 HYPERLINK l _Toc25535 背3柏.2 拔工程难点矮 PAGEREF _Toc25535 百16 HYPERLINK l _Toc6468 笆4颁 靶施工计划澳 PAGEREF _Toc6468 皑17 HYPERLINK l _Toc17434 吧4扳.1 背施工进度计划矮 PAGEREF _Toc17434 澳17 HYPERLINK l _Toc21019 捌4唉.2 柏材料与设备计拌划癌 PA

5、GEREF _Toc21019 癌18 HYPERLINK l _Toc27264 懊4版.3 矮劳动力计划氨 PAGEREF _Toc27264 岸19 HYPERLINK l _Toc20554 奥5笆 敖施工总体部署拔 PAGEREF _Toc20554 哎20 HYPERLINK l _Toc28529 疤5矮.1 敖开挖总体施工版方案拔 PAGEREF _Toc28529 哎20 HYPERLINK l _Toc18456 肮5罢.2 哎主要工序施工埃方案绊 PAGEREF _Toc18456 捌22 HYPERLINK l _Toc25787 八6邦 百施工工艺技术捌 PAGERE

6、F _Toc25787 邦24 HYPERLINK l _Toc59 昂6坝.1 蔼施工准备版 PAGEREF _Toc59 皑24 HYPERLINK l _Toc27120 懊6瓣.2 澳冠梁施工挨 PAGEREF _Toc27120 鞍25 HYPERLINK l _Toc1766 按6版.3 埃基坑降水疤 PAGEREF _Toc1766 般27 HYPERLINK l _Toc13750 癌6拔.4 袄基坑开挖皑 PAGEREF _Toc13750 昂30 HYPERLINK l _Toc7260 半6坝.5 拔支撑施工翱 PAGEREF _Toc7260 芭41 HYPERLINK

7、 l _Toc17049 按7绊 搬基坑监测啊 PAGEREF _Toc17049 罢51 HYPERLINK l _Toc26376 叭7扒.1 八监测捌设计要求碍 PAGEREF _Toc26376 罢51 HYPERLINK l _Toc822 扳7熬.2 败监测范围班 PAGEREF _Toc822 袄51 HYPERLINK l _Toc25964 啊7奥.3 霸监测项目及技癌术要求安 PAGEREF _Toc25964 瓣51 HYPERLINK l _Toc24829 哀7版.4 背监测频率傲 PAGEREF _Toc24829 鞍54 HYPERLINK l _Toc29792

8、 案7摆.5 唉测点布置板 PAGEREF _Toc29792 艾55 HYPERLINK l _Toc8676 扒7按.6 鞍施工期间巡视罢措施柏 PAGEREF _Toc8676 叭55 HYPERLINK l _Toc13436 叭8哀 白施工控制措施斑 PAGEREF _Toc13436 白56 HYPERLINK l _Toc29881 氨8罢.1 肮质量目标及保瓣证措施拜 PAGEREF _Toc29881 翱56 HYPERLINK l _Toc12194 罢8笆.2 背安全目标、安捌全保证体系及碍技术组织措施疤 PAGEREF _Toc12194 案63 HYPERLINK l

9、 _Toc8437 拔8熬.3 邦文明施工措施袄 PAGEREF _Toc8437 搬71 HYPERLINK l _Toc26625 鞍8稗.4 芭环境保护措施耙 PAGEREF _Toc26625 啊75 HYPERLINK l _Toc32321 跋9爱 哀施工应急措施皑 PAGEREF _Toc32321 伴76 HYPERLINK l _Toc1033 盎9绊.1 昂工程风险分析疤 PAGEREF _Toc1033 懊76 HYPERLINK l _Toc14602 懊9拔.2 唉应急组织机构罢及制度搬 PAGEREF _Toc14602 吧80 HYPERLINK l _Toc10

10、024 般9巴.3 八应急响应巴 PAGEREF _Toc10024 办81 HYPERLINK l _Toc21724 颁9袄.4 啊应急预案隘 PAGEREF _Toc21724 吧85 HYPERLINK l _Toc17737 芭9爸.5 氨应急物资肮 PAGEREF _Toc17737 吧99工程概况工程简介袄西洋站为地下把二层岛式站台唉车站，标准段吧为单柱两跨箱把形框架结构，皑端头井为双柱袄三跨箱型框架板结构，车站起点里程扒YDK27+白681.45半9傲，终点里程板YDK27+伴825.05版9凹。车站有效站哎台中心里程为皑YDK27+鞍752.75捌9扮，车站总净长胺143.6

11、m蔼，标准段总净俺宽瓣19.7m败，共设有斑3哀个出入口和伴5袄组风亭。因车熬站主体下穿东安西河，主体施半工分两期施工哎，先施工南侧唉主体，后施工艾北侧主体，中搬间设置横隔墙伴，南侧基坑长败度6艾0.6隘m埃，北侧基坑长艾度耙82.6m蔼。前后区间（百宁化站挨-拔西洋站、西洋安站阿-拔南门兜站）均耙采用盾构法施挨工。结构形式拌车站覆土平均班厚约熬4m扒，标准段围护白结构采用哎800mm摆厚地连墙，标肮准段挖深约霸18.781翱m俺（局部底板下瓣沉伴2.8m白），端头井围胺护结构采用笆1000mm氨厚地连墙，南爱侧端头井挖深胺19.892芭m颁，北侧端头井罢挖深搬19.653白m肮。车站底板主败

12、要落于（含泥埃）粉砂与淤泥袄夹砂层，局部鞍区域落于淤泥邦粉砂交互层，岸采用明挖顺作扒法施工。车站肮安全等级为一耙级，变形控制氨保护等级为袄1癌级。扮图1.2 -霸1 翱车站围护结构挨设计情况示意懊图周边环境条件站址周边环境稗西洋站设置于澳福中路与加洋靶路交汇处，呈隘南北走向，车柏站南端头紧邻佰仁德路，向北罢下穿东西河，疤北端头紧邻黎安明湖。般仁德路现状道唉路宽 10米背，现状为双向白两车道车流量扮较大，南侧有盎一条 5m 扮左右的人非混暗行道，北侧人袄非混行道宽约摆2.5m。加笆洋路及福中路蔼为双向两车道跋，车流量及人鞍流量较小。详澳见“图1.3斑-1西洋站平哎面示意图”。稗图1.3-1啊西洋

13、站平面示肮意图奥周边构、建筑奥物条件岸西洋站位于鼓凹楼区内仁德路盎与荷塘路交叉颁路口北侧；车绊站主体下穿东板西河，为地下啊二层岛式车站奥，车站北侧为爸黎明湖；东北半侧为加洋新村捌，距离较近的隘有两栋扮8.5肮层住宅楼和笆1懊栋简易住房，盎其中一栋熬8.5阿层住宅楼与车氨站主体相距吧15.3m氨，与附属相距隘7.93m敖，基础形式为吧桩基础，敖700mm扮，承台底埋深邦1.8m斑，桩长稗27.5m拜；稗1柏层简易住房与袄主体相距昂11.7m笆，与附属相距八3m般，砂石垫层，摆基础底深啊0.5m盎；东南侧为艾8.5皑层的福建医科氨大学教职工宿爱舍及疤1叭层的教工宿舍翱区一层库房，岸教职工宿舍与板车

14、站主体相距伴28.44m拌，与附属相距霸27.9m凹，基础形式为白桩基础，靶500mm版，桩长版24m爸，教工宿舍区爸一层库房与附版属相距盎19.8m巴，基础形式为拜沉管灌注桩基矮础，霸400mm摆，桩长熬16.0m白，承台底深斑1.0m案；西侧为按5岸层的福州晚报爸印刷车间，与疤车站主体相距鞍7.76m班，与附属相距挨5.95m安，基础形式为隘筏板基础，基埃础底深败1.5m肮。详见“图1盎.3-2车站八周边建筑物示拌意图”。版图1.3-2霸车站周边建筑案物示意图周边管线条件癌西洋站施工围叭挡范围内存在凹给水管、煤气背管、雨水管、矮污水管、电力坝管、讯通管、扮榕网管等多种阿管线扳,埃重要控制性

15、管矮线吧(肮含规划管线哀)艾详见下表矮:般 阿 爸 傲 阿重要控制性管邦线熬(皑含规划管线般)案表笆 笆 阿表啊1.3-1氨既有管线均已凹迁改至主体结隘构施工范围外按，不影响施工碍。在施工时将巴加强监控量测安，以保证管线半安全。围护结构类型扒依据国家建袄筑基坑支护技拔术规程和福罢建省建筑地爸基基础技术规懊范的有关技霸术规范规定，绊本车站基坑支敖护工程安全等肮级为一级，基胺坑保护等级为蔼一级，重要性搬系数安1.1捌。本站基坑采氨用明挖法施工斑，结构形式为跋复合结构，车败站主体围护结扮构标准段采用瓣800mm艾厚地下连续墙隘结合艾1按道砼支撑碍道邦钢支撑（水平岸间距百3m），连续墙插埃入深度半19

16、m盎，插入比俺1:1.01艾；局部坑中坑败位置采用翱800mm半厚地下连续墙拜结合啊1挨道砼支撑疤道芭钢支撑（水平阿间距笆3m埃），案+1熬道般钢支撑（水平摆间距板3m斑），连续墙插阿入深度昂22m扮，插入比耙1:1.02矮；中间分隔墙办采用跋800mm奥厚地下连续墙澳结合白1叭道砼支撑搬道盎钢支撑（水平班间距碍2.5m皑），连续墙插跋入深度肮19m瓣，插入比霸1:1.05熬；端头井段采稗用氨1000mm班厚地下连续墙稗结合昂2皑道砼支撑般+2跋道奥钢支撑办+1鞍道班钢支撑（水平敖间距摆2.5m扒），端头井部盎位地连墙插入摆深度哎20m案，插入比拔1:1.00矮稗1:1.02暗。凹西洋站混凝土

17、安及钢支撑平面凹布置图详见附把图版1版、斑2斑、伴3罢、4；标准段艾剖面图如下图败1.4-1搬。拜图皑1.4-1 西洋站标准段霸支撑剖面图施工平面布置斑基坑开挖与支矮撑场地平面布袄置见“拔附图5.西洋阿站场地布置图版”。般主要的施工临熬时设施如下：1、施工围挡暗施工现场全封碍闭，按照福州耙市规定安装围肮挡。氨在车站施工的懊各个阶段，为瓣了保证施工车岸辆进出场地方爱便，根据周边艾交通情况开设爱大门。2、施工用电败施工场地内设霸2台800 佰KVA变压器霸。八（1）施工用耙电管理蔼工程在施工前袄按规范（JG笆J46-20叭05）要求，隘由电气工程技叭术人员编制临盎时施工用电挨方案，单独捌绘制临时用

18、电瓣布置图纸，经盎主管部门批准白，作为临时施扳工用电依据。拌制定有针对性隘安全技术措施瓣和电气防火措般施，建立健全霸有关电气设备扮安全操作规程胺，电气安全值罢班责任制和交班接班制度，电跋气设备的定期靶检查维修保养叭制度等。坝为确保安全用板电，有序地进绊行安全用电过岸程管理，施工俺现场按要求建埃立临时用电安芭全技术档案，班其内容包括全安部安全用电资巴料。挨（2）施工现斑场配电具体要鞍求摆根据JGJ4版6-2005败规范标准，施癌工现场均采用熬TN-S三相五线制供电系安统，进行三级凹配电二级漏电把保护，一机、岸一闸、一保险盎、一漏电的基霸本要求。靶（3）暗安全用电措施蔼 安全用电傲技术措施哀a.

19、选用T啊N-S供电系敖统。唉b. 总配电癌箱与各分配电爸箱设二级漏电隘保护。搬c. 配电箱鞍需作重复接地皑。艾d. 根据施挨工场地的特殊绊性，选择不同办等级的安全电瓣压为照明电源柏。袄e. 电气设懊备选择正确的矮防护措施。俺f. 电工持啊证上岗。碍 安全用电拔组织措施瓣a. 建立临捌时用电施工组芭织设计和安全拜用电技术措施傲的编制、审批案制度。稗b. 建立技佰术交底制度。般c. 建立安板全检查、检测坝制度。坝d. 建立电吧气维修制度。熬e. 建立安靶全用电责任制蔼。爱 施工现场岸预防发生电气疤火灾措施八a. 正确选奥择导线截面。百b. 导线架艾空敷设或暗埋懊敷设，其安全唉间距满足规范八要求。般

20、c. 电气操跋作人员认真执佰行各规范。班d. 配电室拌耐火等级大于傲三级，室内安鞍全器具配齐。爱e. 施工现靶场严禁使用电霸炉，室内不准瓣使用功率大于斑100W的灯班泡，严禁使用颁床头灯。3、施工给水疤施工用水由指埃定的供水管道傲就近接入。选芭择DN100癌主供水管进入哎各施工场地，哎并选用适当的埃支管引入生产芭、生活区域。4、施工道路碍为了方便施工鞍，按要求对施拜工现场内的道肮路、施工场地昂、生活区域进盎行硬化，施工拜道路、施工场耙地、生活区应艾保持清洁，对哎地坪、车辆冲佰洗要设置排水板系统，将污水哎沉淀后排放。5、施工排水昂施工现场的临阿时排水统一设扒计，采用明沟吧横截沟沉绊淀池市政管网的

21、排水系统爸，明沟采用砼拌结构，与道路澳一体浇筑。沿扳道路或围墙布盎置排水沟，排斑水沟汇集至沉百淀池后排入城办市雨污水管，澳保证雨水、基澳坑内降水等顺办利排放。6、施工通信澳项目经理部、埃作业队均设程俺控电话，主要霸工作人员配置般移动电话，负白责对外对内联凹络。同时根据稗实际需要配备挨若干台对讲机柏，作为现场施案工生产的联络柏工具。7、消防设施癌根据福州市消隘防的相关要求哎，生产区和生唉活、办公区均绊接通水源，用耙于灭火的水管摆能保持正常工百作状态，配备耙足够的灭火器拜材和其它消防爱器材，每个工把点都设置消防把池并储备消防哀砂，各级安全肮员负责检查和背更换过期消防颁器材，并安排凹专人负责消防把监

22、督工作。昂工程地质和水岸文地质耙工程地质条件啊 稗依据勘察报告癌提供资料，本隘站勘察范围深癌度内各地质层叭评价如下：捌 案（巴1哎）杂填土蔼 跋 埃杂填土呈杂色败，主要成分为氨中粗砂及砖块敖、碎石、砼块澳等建筑垃圾，半混少量淤泥，佰松散欠压实翱。沿线人工填土层主要为杂熬填土，颜色较邦杂，主要呈灰跋色、灰黄色，把稍湿湿，主按要为人工堆填癌的粘性土，夹巴杂有砖块、砼熬块等建筑垃圾八，硬杂质含量芭大于疤30%芭，大部分稍颁压实欠压实按，堆填年代多按大于八10懊年，部分地段靶以粘性土、碎凹石、块石为主碍回填，部分钻摆孔位于路面，埃表层多为斑0.3-0.吧4班米厚的路面铺白砖或水泥铺石颁。本层表面多瓣直

23、接出露于地袄表，薄厚多变白。本层八19埃个钻孔有揭露俺，层顶埋深袄0.00m稗（标高敖5.07傲唉7.29m柏），层底埋深挨0.20颁吧3.50m拌（标高氨2.78扒熬6.02m摆），层厚靶0.20蔼拜3.50m矮，平均厚度捌2.25m稗。本层共进行耙标准贯入试验翱2艾次，其实测击昂数均为5爸击，平均值半5碍击，修正后击傲数为版4.9懊罢5阿击，平均击数般为巴4.95颁击。熬 班（板2奥）粘土背 案呈黄褐色、灰凹黄色、灰色、扒等，可塑为主捌，湿，含铁锰扒结核等氧化物挨，局部夹少量半碎石，捻面较伴光滑，有光泽败，无摇振反应埃，干强度与韧唉性中等，粘性百一般，本地层爸的液性指数懊IL皑为伴0.33

24、哎，压缩系数鞍av靶为哎0.44袄，压缩模量靶Es啊为颁4.84昂。本层不连续案分布，厚薄变板化大，共有按10把个钻孔有揭露懊，层顶埋深颁0.20版百3.50m绊（标高艾3.79傲扮6.02m拔），层底埋深爸2.10埃拔4.50m版（标高搬2.66叭挨4.12m爱），层厚背0.60爸把2.10m斑，平均厚度佰1.27m爸。本层共进行扳标准贯入试验瓣6鞍次，其实测击澳数为败5敖埃8碍击，平均值哀6.7叭击，修正后击斑数为巴5.0八癌7.6扮击，平均击数霸为皑6.5百击。白 案（扳3绊）淤泥氨 版呈深灰色，流塑，饱和，以哎粘粒为主，偶扒混有少量粉细靶砂或夹薄层粉阿细砂，局部含艾腐烂植物碎屑氨，有腥

25、臭味，办摇振反应慢，靶有光泽，捻面埃光滑，干强度笆及韧性中等，绊局部钻孔下部啊的淤泥层相变把成淤泥质土层奥，本地层的液懊性指数笆IL疤为版1.35板，天然孔隙比背e0耙为摆1.713佰，压缩系数稗av熬为霸1.32颁，压缩模量爱Es案为爸2.03熬。本层板19扳个钻孔有揭露搬，层顶埋深肮1.90柏柏4.50m搬（标高搬2.66啊案4.18m百），层底埋深肮7.00邦吧10.00m扒（标高懊-3.77吧捌-1.04m安），层厚叭3.70鞍颁7.20m白，平均厚度搬5.50m熬。爱 罢（肮4半）淤泥粉砂交扳互层扳 扮呈深灰色，以岸稍密状为主，氨局部为松散和芭中密状态，饱瓣和，淤泥与砂背呈韵律沉积，

26、跋层状砂厚度约败2胺阿30mm皑，部分表现为俺砂团状，多为鞍粉砂，少部分邦为细砂，与淤哀泥的厚度比约哎为班1/3爱俺3懊之间。本层败9安个钻孔有揭露唉，层顶埋深坝7.00吧芭10.00m胺（标高氨-15.83拌扳6.48m稗），层底埋深矮4.3靶摆26.5m挨（标高版-20.56癌坝3.03m爸），层厚暗0.7爱敖24.8m吧，平均厚度坝7.44m安。本层共进行百标准贯入试验坝33板次，其实测击伴数为搬4氨拌17暗击，平均值爱10.8岸击，修正后击半数为艾3.4肮哀12.5跋击，平均击数俺为败8.5癌击。班 袄（矮5矮）淤泥夹砂跋 稗呈深灰色，流板塑可塑，饱翱和，以粘粒为皑主，多混粉细安砂团或

27、夹啊2搬捌20mm碍粉细砂层，层耙状砂与淤泥厚奥度比为办1/10-1般/3艾，局部含有腐啊烂植物碎屑，芭有腥臭味，摇吧振反应中等，阿无光泽，干强啊度及韧性低，袄本地层的液性熬指数艾IL傲为挨0.70皑，天然孔隙比颁e0氨为盎0.985搬，压缩系数懊av挨为八0.50肮，压缩模量坝Es艾为八4.36败。本层挨3熬个钻孔有揭露八，层顶埋深哀7.70班挨9.30m般（标高叭-3.08埃败-1.62m把），层底埋深胺11.50拔跋16.40m氨（标高隘-10.32拔百-5.14m瓣），傲层厚绊3.50稗碍8.70m碍，平均厚度霸6.13m岸。唉 奥（拌6懊）（含泥）粉芭砂半 蔼呈深灰色，稍笆密状为主，

28、局拌部为松散和中班密状态，饱和半，含粉粒石英胺颗粒及云母等氨，另含淤泥质奥及少量有机质懊，级配不良。拌本层败18疤个钻孔有揭露伴，层顶埋深胺7.90拜盎21.00m皑（标高巴-15.08扮扒-2.02m癌），层底埋深哎17.50暗鞍30.30m邦（标高阿-24.04半佰-11.14哎m柏），层厚凹2.00版敖21.30m蔼，平均厚度肮10.37m翱。本层共进行疤标准贯入试验罢82啊次，其实测击耙数为鞍5八盎24岸击，平均值奥13.4癌击，修正后击敖数为班3.7啊八16.8胺击，平均击数疤为凹9.7八击。柏 靶（鞍7捌）（含泥）粗爱中砂拔 颁呈浅黄色、浅盎灰色、灰黄色败等，饱和，中敖密状为主，局

29、凹部为稍密和密敖实状，主要成皑份为石英，粒伴径不均匀，下白部多含砾石。俺本层捌8疤个钻孔有揭露吧，层顶埋深17.50碍扮30.30m笆（标高傲-24.04拔奥-11.14叭m板），层底埋深吧45.30敖傲49.40m昂（标高疤-43.34半败-38.73肮m隘），层厚皑17.50罢笆28.40m坝，平均厚度暗23.35m芭。本层共进行蔼标准贯入试验扳145安次，其实测击埃数为耙13氨巴46芭击，平均值败26.8百击，修正后击奥数为胺9.1啊俺32.2矮击，平均击数凹为版18.8岸击。扒 半（绊8暗）卵石（砂质氨填充）败 翱浅灰色，中密凹状，饱和，卵扮石多呈椭球状扒，磨圆度较好胺，含石英及长奥石

30、，中等风化柏，粒径一般为吧3-8奥厘米，最大达肮12啊厘米，含量为坝55皑摆85%氨，间隙主要由俺中粗砂充填。爱本层败3半个钻孔有揭露百，层顶埋深扒46.70斑盎49.20m隘（标高熬-42.94氨癌-40.58蔼m扳），层底埋深耙52.60靶芭55.60m昂（标高氨-49.38败啊-46.44隘m耙），层厚哎3.50邦鞍8.80m般，平均厚度颁6.07m耙。本层共进行绊重型动力触探耙试验蔼22阿次，其实测击坝数为皑24拔把51傲击，平均值霸34耙击，修正后击矮数为敖11.8哎癌18.4盎击，平均击数袄为扮14.2凹击。岸 绊（阿9绊）全风化花岗盎岩傲 案呈灰黄色，含熬大量中粗粒石疤英颗粒、白

31、云半母片及长石，埃长石大部分风邦化成粘土矿物翱，岩石风化剧氨烈，原岩组织碍结构已风化破敖坏，但尚可辨啊认，芯采取率俺大于翱70%隘，岩芯呈坚硬搬土柱状，遇水柏易崩解。该层绊岩石坚硬程度氨属极软岩，岩摆体完整性等级背极破碎，岩体熬基本质量等级唉袄级。本层背1肮个钻孔有揭露扮，层顶埋深瓣45.30m白（标高懊-38.73肮m鞍），未揭穿。胺本层共进行标芭准贯入试验白2蔼次，其实测击阿数为搬37办澳40肮击，平均值埃38.5扒击，修正后击敖数为唉25.9案稗28暗击，平均击数瓣为瓣26.9笆击。胺 皑（邦10稗）强风化花岗佰岩（砂土状吧)罢 吧呈灰黄色，褐黄色等，含大搬量中粗粒石英靶颗粒、白云母跋片

32、及长石，风袄化强烈，原岩吧组织结构已大霸部分风化破坏版，岩芯多呈砂癌土状，遇水易笆软化、崩解。哎本层岩石坚硬半程度属软岩，版岩体完整性等扳级属破碎，岩办体基本质量等芭级分类属胺敖类。本层敖2碍个钻孔有揭露懊，层顶埋深绊47.00班翱55.60m盎（标高皑-49.38版白-39.94柏m拜），层底埋深阿51.20隘跋52.20m把（标高背-45.92懊-45.14捌m摆），未揭穿，斑揭露地层层厚埃为澳1.80熬颁3.00m办，平均揭露厚案度安2.40m碍。本层共进行般标准贯入试验胺7安次，其实测击案数为半51氨癌68背击，平均值按58.1跋击，修正后击哎数为癌35.7胺爸47.6肮击，平均击数捌

33、为熬40.7击。俺 跋（芭11胺）强风化花岗拜岩（碎块状）坝 半呈灰黄色、灰绊色等，进尺有响声，岩石风班化强烈，岩石拜结构破坏严重百，岩芯主要呈熬碎块状，岩块挨敲击较易碎。般岩石坚硬程度罢属较软岩，岩叭体完整程度属矮较破碎，岩体罢基本质量等级败分类属爱叭类。本层八2鞍个钻孔有揭露熬，层顶埋深奥51.20版阿52.20m傲（标高哎-45.92巴邦-45.14矮m案），未揭穿。艾 安车站底板大部奥分坐落于瓣2-3-5(癌含泥败)搬粉砂、班2-4-4坝淤泥夹砂、背2-4-3拜淤泥粉砂交互般层，有筋墙趾肮大部分落于唉3-3袄（含泥）粗中埃砂层，素砼墙哀趾大部分落于稗板全风化花岗岩柏或捌叭强风化花岗岩邦

34、。详见车站地败质纵剖面图。笆本工程场地区班域地质相对稳扮定，区域稳定扳性较好，场地唉稳定性分类为把稳定。八 芭工程场地水文哎地质条件稗 拜勘察范围内所颁有钻孔均遇见稗地下水。勘察时测得钻孔中案初见水位埋深拜为隘0.30把奥3.50m阿，初见水位标佰高为岸2.78懊稗5.69m按；混合稳定水傲位埋深为摆0.80败昂4.00m把，稳定水位标柏高为艾2.03阿岸5.49m背；疤 矮淤泥粉砂交互白层、摆白（含泥）粉砂胺、岸背（含泥）粗中邦砂、阿坝卵石组成的混白合承压含水层啊稳定水位埋深霸为百4.61-4霸.98m熬，水位标高为案1.33-1扳.66m凹。哀 吧本场地揭示的敖地下水按埋藏埃条件包括上层般

35、滞水和承压水班两种类型，其瓣中承压水按赋盎存介质又可分翱为松散岩类孔挨隙承压水和基板岩孔隙败-霸裂隙承压水。般 办（白1挨）上层滞水啊 板第四系表层的伴人工填土中地埃下水主要为上白层滞水，其透拌水性一般，填跋土层由于物质绊组成变化较大版，渗透性变化翱大，填土层以隘碎块石为主时叭，富水性、渗透性较好；当暗填土成分主要傲为黏性土混少绊量碎石时，富唉水性、透水性案及渗透性相对凹较差。上层滞绊水的水位和水啊量随季节变化颁较大，雨季上安层滞水水量较佰丰富，枯季水耙量变小。瓣 瓣（爸2百）松散岩类孔懊隙承压水坝 翱松散岩类孔隙肮水主要位于第拜四系松散沉积笆物的孔隙中。班工程区的主要坝相对隔水层包括疤碍淤泥

36、和哀敖粘土，其富水哀性差，不透水矮微透水。把 坝根据含水层和隘隔水层的空间巴分布不同，可般将松散岩类孔熬隙水根据可分颁为孔隙潜水和疤孔隙承压水两哎种。根据场地班钻孔资料，松隘散岩类孔隙承肮压水主要赋存跋于颁邦淤泥粉砂交互挨层、芭叭淤泥夹砂、爱癌（含泥）粉砂凹、八摆（含泥）粗中半砂、翱斑卵石中，承压昂水位标高约版1.33-1般.66m唉（盎4.61-4伴.98m伴）；本场地无盎明显孔隙潜水扳，捌爸、按氨、熬扳和跋俺属中等强透挨水层，癌艾、蔼八和颁八属弱透水层。吧 稗（岸3胺）基岩孔隙癌-鞍裂隙承压水半 巴基岩裂隙水赋八存于深部花岗按岩的全风化、岸强风化及中等哀风化带中，由罢于裂隙张开和拜密集程度

37、、连拜通及充填情况唉都很不均匀，把所以裂隙水的敖埋藏、分布及斑水动力特征非啊常不均匀，主跋要受岩性和地爱质构造控制，哀透水性及富水背性一般较弱，皑补给来源主要阿为含水层侧向胺补给和上部含版水层垂直补给肮，具弱承压性爸。昂 坝本站点的基岩霸裂隙水均埋藏岸较深，对本工鞍程影响较小。笆本次勘察未在翱强风化基岩区背布置抽水试验罢孔，根据本地扒勘察经验，基爱岩含水层水量背不大。扮 碍不良地质及地阿下障碍物的影摆响八 矮突涌及流砂。哀根据福州市地吧区经验，场地鞍浅部砂卵石层坝中的地下水多凹具有一定的承懊压性，基坑开版挖过程中有可阿能产生突涌现扳象，此外，砂斑层在动水压力般的作用下极易班产生流砂现象爸，这些

38、对车站捌基坑开挖是不唉利因素。柏 肮(1) 背砂土液化拜 癌福州市轨道交岸通啊 2 佰号线西洋站范扮围内分布着海熬相沉积淤泥质败中细砂层。基哀本位于地下水案位以下，饱和摆砂土受到震动佰时有变得更紧稗密的趋势，但叭饱和砂土的孔拔隙全部为水充稗填，因此这种趋于紧密的作扮用将导致土体挨中孔隙水压力疤骤然上升，相班应地减小了土芭粒间的有效应凹力，从而降低氨了土体的抗剪哎强度。在周期拜性的地震荷载版作用下，孔隙斑水压力积累，鞍有效应力减小翱，当有效应力吧完全消失时，败土粒处于悬浮挨状态，此时，疤土体完全失去背抗剪强度而显百示出近于液体吧的特性，即产扳生地震液化。唉当液化砂土位斑于结构底板下癌时，应进行相

39、盎应消除液化处耙理。板 把（袄2昂）地面沉降挨 埃福州市轨道交背通奥 2 澳号线西洋站分肮布有软土，由氨于软土具有含阿水量大、压缩肮性大、强度低稗、灵敏度高易扒触变等特点，艾地铁施工时，佰如过度降水或扳对软土上的结隘构加固处理不败当、地面超载巴等都易产生固疤结变形，引起爱地面沉降，导笆致路面、房屋癌开裂等地质灾瓣害，对途经的区间隧道潜在岸的影响和危害肮，其危险性大昂，危害性较大扳。蔼 奥图俺1.6-1半典型地质剖面哎图施工要求岸（芭1隘）基坑支护满拜足设计要求，懊严格按照规范艾施工，确保安捌全施工；鞍（瓣2斑）确保主体结耙构施工期基坑扳（边坡）的稳斑定及邻近建筑安不受破坏。技术保证条件版（笆1

40、瓣）施工前由技靶术负责人和安哀全员对现场技巴术员及作业人巴员进行教育培邦训和书面的安八全技术交底，隘并履行签字手疤续。特种作业矮人员必须保证搬持证上岗；哀（败2胺）土方开挖遵爱循“分层、分版段开挖，严禁邦超挖”以及“案先支护，后开扮挖”的原则；胺（霸3奥）加强施工监昂测，实行信息傲法施工；懊（袄4扒）按设计要求，做好排水、暗降水，有效控版制地下水位；扒（颁5把）所有材料、暗半成品满足有袄关规范要求；伴（板6岸）配齐配足采袄用的施工机具版。编制依据编制说明靶1罢）满足业主对颁总工期的要求般和节点工期的唉要求；矮2扳）确保工程自袄身安全为前提蔼，同时在确保爱沿线管线路和叭邻近建筑物安芭全的条件下，

41、绊进行施工部署搬，制定施工方半案、方法及技翱术措施；巴3肮）采用监控系皑统和信息反馈暗系统指导施工八；拌4啊）严格执行福斑建省建设行政主管部门对项扒目施工的文明澳、环保、安全胺、卫生健康等把有关管理条例矮的要求，树立扒良好的工程形鞍象和社会形象靶；背5)拔采用新技术、扒新工艺、新材凹料、新设备组爱织工程施工。编制依据安1矮）俺福州市轨道交办通办2八号线工程西洋隘站主体结构围昂护设计图及岩叭土工程勘察报柏告；凹2疤）隘 艾现场调查资料盎、场地影响范敖围内建、构筑埃物调查情况；绊3昂）危险性较叭大的分部分项癌工程安全管理背办法的通知八（建质熬2009霸87捌号）；唉4翱）关于印发背城市轨道交通把工

42、程安全质量拔管理暂行办法疤的通知巴(盎建质挨2010办5岸号扒)爸；坝5罢）地下铁道矮工程施工及验傲收规范（哎GB5029捌9-1999伴）疤2003暗版；百6芭）氨建筑深基坑颁工程施工安全扮技术规范扳JGJ311凹-2013般；绊7芭）建筑施工岸土石方工程安拔全技术规范板JGJ 18般0-2009翱；跋8跋）建筑基坑斑支护技术规程搬（百JGJ120爱-2012隘）；挨9吧）坝混凝土结构般工程施工质量袄验收规范袄GB5020邦4-2015拔；矮10瓣）罢建筑施工安全挨技术统一规范案鞍GB5087皑0-2013笆11碍）地下铁道安、轻轨交通工板程测量规范皑(GB503敖08-199叭9)爱；盎1

43、2百）城市轨道拌交通工程监测胺技术规范（办GB 509哀11-201背3吧）；芭13叭）工程测量颁规范斑(GB500暗26-200哎7)扮；俺14岸）建设工程罢施工现场供用佰电安全规范凹（氨JB5019扳4-93熬）；澳15氨）建筑变形啊测量规程（哎JGJ8-2挨007搬）；傲16拌）建筑基坑芭工程监测技术傲规范（熬GB5049佰7-2009柏）；奥17版）精密水准袄测量规范碍(GB/T1安5314-9柏40)败；俺18板）关于福州轨奥道交通测量工扮作实施管理办霸法（试行）福胺州轨道交通建背设指挥部中华挨人民共和国工白程建设标准强胺制性条文和福矮州市工程建设袄地方标准强制背性条文。盎19鞍）扮

44、叭建筑施工安全拌技术统一规范俺伴GB5087胺0-2013败；矮20坝）施工企业挨安全生产管理把规范袄GB5065熬6-2011拌；伴21傲）建筑工程暗施工质量验收颁统一标准班GB 503凹00-201隘3；靶22）建筑施工叭企业负责人及哀项目负责人施傲工现场带班暂捌行办法建质爱2011昂111稗号；拌23暗）混凝土结背构工程施工规斑范捌GB5066罢6-2011罢；哀24拌）建筑施工稗高处作业安全吧技术规程霸JGJ80-俺2011；罢25碍）敖施工组织设计；傲26暗）斑我单位在广州傲、南宁、南京昂等类似地层地拔铁深基坑施工捌方面的施工经啊验和研究成果版及现有的施工叭管理水平、技袄术水准、机械

45、唉设备配套能力哀以及资金投入柏能力。编制原则伴（把1把）严格执行现班行的产品技术澳标准、相关技半术规范及安全啊技术规程，贯凹彻执行国家的碍方针、政策及翱相关的工程施办工规范、规定搬及当地政府的翱相关制度。袄（芭2跋）根据招标文跋件要求的工期柏和本标段的特笆点，合理安排斑生产，合理安靶排劳力、材料爱和机械设备，暗优化资源配置笆，充分考虑生伴产中技术间隔班时间、气候、奥季节对工期的暗影响，采取相蔼应措施，以一爱流的装备和一按流的管理，确扮保工期，并力矮争提前。跋（版3邦）坚持“安全拌第一、预防为斑主、综合治理岸”的原则，确坝立安全目标，稗制定科学合理罢的施工方案，扳建立健全确保鞍安全的各项规耙章制

46、度，采取矮强有力的防范哀措施，强化现袄场管理，确保癌施工安全。澳（瓣4巴）符合国家和蔼地方关于环境班保护、职业健败康安全、水土搬保持及文物保氨护、节能减排碍的要求。精心安组织、严格管版理、文明施工俺，力争把施工扒对周围环境的巴影响降低到最巴低限度，并制安定出详细的文白明施工和环保胺措施，争创“捌安全、文明施把工标准化工地般”。遵循施工八与环境保护同案步规划，同步艾建设，同步发昂展的原则。埃工程重点及难稗点工程重点叭深基坑施工是拔一个系统工程半，综合性强。案施工控制主要懊涉及稳定、变熬形和渗漏三方办面问题，任何瓣一个施工环节坝做得不好，都岸将对整个工程扒质量、进度及暗安全生产造成岸直接影响。澳确

47、保基坑开挖搬安全,是本工瓣程的重点鞍西洋站基坑开班挖深度较深1蔼9m左右，属碍类深基坑，柏基坑范围内地耙质情况较差，哎造成地面沉降稗控制难度大，八在施工时，建隘立健全的安全暗监控保障体系坝，确保基坑开傲挖的安全。哀围护结构施工熬是本工程的一靶大重点胺1）本工程地碍连墙紧贴结构白外墙，一旦地背连墙侵限，处扳理墙身侵限耗肮时耗力，且对坝主体结构施工俺过程中的基坑半安全带来很大懊隐患。为避免板围护结构侵限八，本工程围护坝结构地连墙按瓣设计位置外放办10cm，同氨时施工时务必阿严把地连墙成鞍槽质量关，确拔保墙身垂直度哎符合要求。扒2）西洋站基伴坑区域地下水哀量丰富，水位懊埋深较浅，且笆中隔墙外侧紧搬邻

48、东西河，北肮侧端头井紧邻颁黎明湖两处明唉水，对基坑开翱挖带来很大隐矮患。地连墙接盎缝位置的止水爸为重中之重，霸施工时务必加耙强对分幅型钢摆进行刷壁，同芭时控制好槽底俺沉渣，避免分斑幅位置渗漏。佰对明水位置，瓣务必按设计要吧求做好止水措颁施的施工，本瓣工程在中隔墙颁与临时改河的爱东西河之间设碍置1排高压旋班喷桩+3排高扒压旋喷桩止水拔帷幕，施工时板务必保证旋喷氨桩成桩质量。吧黎明湖位置待吧端头加固完成跋后在进行基坑隘开挖。柏支撑架设是本唉工程的重点蔼基坑开挖应分袄层、分段、对啊称、限时开挖靶，遵循“边挖白边撑、限时支翱撑、分层开挖颁、严禁超挖”澳的原则，尽量翱减小基坑无支凹撑暴露时间和扳空间。罢

49、1凹）在地面按数叭量及质量要求坝及时配置支撑吧，保证支撑长捌度适当；支撑哀水平轴线偏差爱不大于般30mm办，两端中心标巴高偏差不大于拔20mm百，同层支撑中澳心标高偏差不鞍大于皑30mm翱。蔼2败）支撑杆件在背竖向平面内的暗挠度宜小于计斑算跨度的岸1/600哀拌1/800邦，水平挠度度挨宜小于计算跨板度的埃1/1000半颁1/1500傲。敖3吧）在施工中，佰要求对每一道唉钢支撑施加预把应力，并按要氨求复加钢支撑捌预应力。各道办支撑预加力参见相关图纸。爱4隘）所有钢支撑埃端部支托和连挨接构造都要能敖防止因碰撞而扳移动脱落。上版部两道支撑应版采取可靠措施败，防止因压力笆消减造成的支按撑端部移动脱八

50、落。肮5坝）钢支撑与连巴续墙墙接触面俺、斜支座端面哎应垂直和平整八。钢支撑预埋皑钢板详见设计捌图。盎6白）车站端头井跋内部分支护采佰用斜支撑，施胺作时应小心谨爱慎，严格按设拔计要求加工制扒作和安装，支绊撑头设计安装懊时确保支撑轴颁向受力，不产柏生偏心，以免斑支撑失稳。工程难点板西洋站基坑边八缘距离福州晚绊报社及加洋新巴村等建构筑物绊距离较近，基安坑开挖施工中懊易产生不均匀芭沉降，甚至倾氨斜、开裂等不阿良影响，威胁俺建筑物安全，笆如何控制周边耙建构筑物的沉叭降是施工的一跋大难点。应对措施：皑（1）详细调袄查影响车站施颁工的周边地下跋管线和构筑物氨，并进行风险癌分析和评估，吧制定地下管线翱及周边建

51、构筑艾物的保护措施半。肮（2）基坑开唉挖前及时对建罢筑物进行袖阀肮管注浆、树根翱桩隔离等措施斑进行防护。哀（3）敖基坑开挖后，艾对于有渗漏的俺地方应及时补百漏，防止基坑绊外围的地下水啊位下降，引起版地面沉降。在扮条件允许的情扒况下，可根据凹地下水位的监板测数据在奥基坑外侧疤设置回灌水系啊统，以保证周八边地下水位基伴本不变靶，避免因地下扮水流失造成建颁筑物下沉、倾吧斜及开裂澳。伴（4）基坑开坝挖过程中加强澳对该建筑物沉懊降、倾斜及裂安纹监测，根据罢监测结果，及啊时采取措施，蔼确保建筑物安跋全。施工计划施工进度计划阿由于受东西河岸影响，西洋站霸基坑中间设置癌分隔墙，分南哎北两侧进行基笆坑开挖。先施

52、伴工南侧基坑，熬后施工北侧基班坑。白计划工期：南半侧基坑版2016摆年半5熬月办12半日至懊2016靶年懊9斑月安30吧日，工期熬142俺天。北侧基坑敖：2016年白7月19日至邦2017年6熬月17日，工把期334天。背南侧基坑开挖哎施工计划 吧 瓣 巴 图癌4.1-1澳北侧基坑开挖肮施工计划 拌 扳 熬 图拔4.1-2八材料与设备计氨划癌主要材料供应计划昂西洋站围护结鞍构施工主要材爸料供应表氨 摆 胺表4斑.2稗-拌1序号部位材料工程数量1西洋站地下连续墙混凝土C35P8（m）15674.892地下连续墙钢筋（t）2312.853冠梁、砼支撑混凝土C30（m）1282.1224冠梁、砼支撑

53、钢筋（t）259.295钢支撑、钢围檩(t)1516.30懊机械设备投入熬计划扳西洋站施工拟吧投入主要机械凹设备表盎 稗 袄表4矮.2艾-绊2序号机械名称规格型号数量（台）1液压成槽设备SG-60A12履带吊150t13履带吊250t14汽车吊25反铲挖掘机PC12026反铲挖掘机PC22047反铲挖掘机PC32028长臂挖掘机PC220LC29机械抓斗110移动电动空压机VY-20/7411风镐SK-10812翻斗车F10D613自卸汽车东风-1534014汽车式起重机QY-25315泥浆罐车NJC-8216钢筋弯曲机GQW40417钢筋调直机GT4-10418钢筋切断机GQ40A819交流

54、电焊机BX1-400A1020直流电焊机AX-300421插入式振捣器ZN3510按备注：相关机案械设备按需进隘场，及时报验哎后使用。劳动力计划伴西洋站南侧基邦坑土方开挖施霸工顺序为由南皑侧端头井向中办隔墙方向进行埃，根据土方开暗挖的施工进度绊配备相应的工傲序组成土方开安挖、钢筋、模艾板、混凝土等蔼专业化施工班扮组实施流水作傲业，劳动力投矮入计划见下表搬。吧西洋站施工阶白段劳动力计划俺 把 疤 白表4.鞍3摆-扮1工种级别施工阶段划分围护结构施工阶段基坑开挖及主体结构施工阶段（施工高峰期）备注管理人员4242钢筋工5070模板工2050砼 工5070架子工2040电焊工3040防水工40电 工

55、1010司机2030降水工2030钢结构20测量工66试验工1010监控量测1414普工120200合 计410670捌注：百1哎）爱 阿施工过程中根版据施工的实际蔼需要进行增减八调整；澳2皑）扮 啊基坑开挖及主埃体结构施工阶艾段是指钢筋混爱凝土工程施工哀，基坑开挖施班工一个工作面搬见底后，即开跋始主体结构施扒工，后期没有八明确界线。施工总体部署白开挖总体施工白方案开挖区段划分鞍根据2号线整柏体工程筹划要把求及进度要求，结合现场实凹际情况，设计半文件分为2个把基坑2期施工熬。跋图翱5.2-1西摆洋站基坑开挖伴纵断面示意图开挖机械组织斑1翱、敖机械选型及组埃织百根据工程筹划般、场地布置及吧工期安

56、排：采用由端头井向笆中隔墙方向开蔼挖的方式进行邦。第一层土方稗采用2台PC爸3安20挖掘机进罢行施工；第二班六层，四层艾土方采用1台叭长臂挖掘机+奥2哀台机械抓斗+白2台PC22案0挖掘机+2颁台PC120版挖机下坑翻土摆配合挖土； 百2按台长臂挖掘机奥在地面上垂直叭挖土，基坑中澳部长臂挖掘机板够不到的地方哎，则每个工作靶面采用2台P凹C120挖掘把机下到基坑里笆面，将基坑中疤部土倒到基坑阿围护结构边上坝进行水平倒土皑，中间土倒至皑基坑边上由机翱械抓斗运至地爱面；基坑底面巴以上30cm扒厚土方采用人盎工配合小挖机氨开挖。阿各开挖区首先柏施工主体围护版结构，在围护摆施工完、降水把满足要求后，把即

57、进行主体基叭坑开挖，主体疤基坑开挖采用绊“分层、分块板、对称、平行靶，全断面限时佰完成开挖与支昂撑”的原则，蔼自卸车运土；巴边开挖边支撑靶，到达基坑底隘部立即进行垫唉层、砼底板施邦工。艾基坑施工工序白安排傲 基坑瓣开挖基本原则吧“纵向分段、瓣竖向分层、平败衡对称、先支皑后挖”般，开挖过程中爸采用退步分台翱阶开挖法，先板纵向开槽再横败向开挖到基坑扮边。半施工准备阶段巴：（1）迁改稗市政管线及交皑通疏解，（2绊）施做围护结蔼构，机械、材柏料进场，进行爸开挖前条件验班收，（3）平拜整施工场地，啊准备施工。白基坑开挖阶段柏：傲1敖）标准段基坑碍施工步骤如下隘：俺第一步案: 拌场地平整，先氨后施作槽壁加

58、昂固、导墙、地昂下连续墙，然皑后分段施做地巴基加固，立柱艾桩和临时立柱叭需在地基加固案体施做完成后霸施工；百第二步碍:扳基坑开挖过程昂中水位宜降至翱开挖面以下不靶小于2m，开哎挖至基底时宜拔降至基底以下爱1.0m。基挨坑降水后，第扳一次开挖基坑板拉槽至钢筋砼叭冠梁底部同时矮破除基坑内侧挨水泥搅拌桩，敖凿墙头，浇筑爸冠梁和第一道砼支撑；捌第三步罢: 澳待砼支撑达到岸设计强度后开奥挖土体至第二安道支撑底部，胺同时破除基坑盎内侧水泥搅拌佰桩，及时施做白第二道支撑；叭 肮第四步白:疤 依次开挖土罢体同时破除基跋坑内侧水泥搅扮拌桩并及时架斑设钢支撑直至板基坑底后施作爸综合接地、砼俺垫层、防水层叭及细石混

59、凝土凹保护层；吧第五步碍: 吧施作结构底板稗，待底板砼达隘设计强度80巴%后，拆除第澳五、四道道钢摆支撑；铺设侧捌墙防水层，施敖作主体结构侧八墙；矮第六步翱: 罢向上继续施工吧侧墙外防水层耙，浇筑中板、袄中柱；佰第七步翱: 凹待中板达到设白计强度后，拆百除第三、二道凹支撑，继续施鞍工侧墙外防水挨层，向上继续版浇筑侧墙、柱耙、顶板；吧第八步扳: 背待顶板达到设鞍计要求强度后熬，拆除第一道搬砼支撑，铺设碍顶板防水层，吧施作冠梁下补俺偿收缩混凝土懊，覆土并恢复把路面。岸2）端头井基百坑施工步骤如背下：白第一步挨: 芭场地平整，先吧后施作槽壁加蔼固、导墙、地敖下连续墙，然哎后分段施做地颁基加固，立柱背

60、桩和临时立柱隘需在地基加固绊体施做完成后拌施工；拔第二步爸:肮基坑开挖过程按中水位宜降至靶开挖面以下不凹小于2m，开罢挖至基底时宜胺降至基底以下盎1.0m。基跋坑降水后，第般一次开挖基坑哎拉槽至钢筋砼翱冠梁底部同时斑破除基坑内侧罢水泥搅拌桩，鞍凿墙头，浇筑蔼冠梁和第一道霸砼支撑；半第三步扒: 熬待压顶梁、砼昂支撑达到设计叭强度后开挖土柏体至第二道支笆撑底部，同时袄破除基坑内侧肮水泥搅拌桩，稗及时施做第二爱道腰梁、支撑坝；坝 柏第四步扮:半 依次开挖土矮体同时破除基埃坑内侧水泥搅盎拌桩并及时架啊设钢支撑直至暗基坑底后施作碍综合接地、砼捌垫层、防水层芭及细石混凝土斑保护层；笆第五步傲: 扳施作结构