塔吊临近高压线应急处置预案和现场处置方案

1、 高压线附近的塔式起重机应急预案第一章 编译基础电力设施保护条例及实施细则 中华人民共和国国务院令第239号建筑施工安全检验标准 JGJ 59-2011生产安全事故报告和调查处理规定国务院令第493号建筑工地临时用电安全技术规范（JGJ462005） 建筑工程安全生产管理规定 中华人民共和国国务院令第393号第二章项目概况项目基本信息项目名称永川区汽摩机电城二期工程施工地点永川市观景路与常州大道交汇处环境北面是汽摩城商业网点，西面是常州大道，东面是变压器厂。建筑面积（平方米）32144建筑高度（米）23.5基本形式人工挖桩基础主体结构框架地上层数5层结构抗震设防烈度六度标准层高（米）地面顶点高

2、度为：22.5m地下层数1项目概况：项目位于重庆市永川区常州大道中段与官井路口交汇处，汽摩机城西侧人口。项目分为两个标段，总建筑面积约32144万平方米。其中：1#楼地下建筑面积951平方米，地上建筑面积8114平方米； 2#楼地下建筑面积5436平方米，地上建筑面积17643平方米。1#楼共11层，建筑高度46.5m。首层为商业楼及与2#楼相连的车库；一楼为商务楼，三至十一楼为酒店客房。建造。 2#楼建筑面积23075.53平方米。占地面积5389平方米，层数5F/-1，建筑高度23米，一层为地下车库，地面为商业楼（含物业管理间）建筑结构安全等级为级，抗震设防烈度为6度。本项目结构类型为类。

3、结构形式为框架结构。合理使用期限为 50 年。本项目主体为地下室，室内外高差1.11.8米。建筑总高度23.5米（室外地面至檐口）。本项目建筑功能为商铺，负层为车库，层高4.8米。工程主体为框架结构体系，设计使用寿命50年，抗震设防烈度6度，外墙采用200厚实心砖砌筑。各责任单位名称施工单位重庆永杰房地产开发有限公司设计单位重庆大地设计院有限公司施工单位重庆豪美实业（集团）有限公司监理单位重庆和泰监理有限公司专案经理陈宇技术总监文健第三章现状分析根据现场实际情况，结合工程平面造型、建筑总高度和总体施工方案布置， 1#楼采用1台QTZ- 40自升式塔机， 2#楼使用2台QTZ- 63自升式塔式起

4、重机。受施工现场条件限制，塔机选址确定后， 1#塔机距架空高压线约35米，2#塔机距架空高压线约40米-电压线。塔机臂架回转半径为30m ， 2 #塔机臂架回转半径为40m ， 3#塔机臂架回转半径为40m ，线距吊物10米。的塔式起重机。并且塔式起重机的吊钩旋转半径在高压线内；确保吊钩在施工过程中符合安全要求。第四章计划和措施的确定与实施JGJ46-2005 ）第1部分高压线路保护和电力设施保护条例及实施细则的要求：施工中和外接电力架空线边缘必须保持安全作业距离为10米。在高压专线内塔机吊臂旋转的特殊情况下，如果突然停电和大风，如果塔机在正常运行过程中，旋转机构由于不能立即采取制动措施停电；

5、受风向标影响，动臂可能会随着风向继续旋转，不可能造成吊索或吊物接触高压线的危险。为保障塔机安全生产和安全运行，保障正常供电和施工人员人身安全，杜绝事故发生，项目部专门组织了专门的科研团队开展技术攻关。经过反复研究讨论，制定了一套完善的安全技术措施。 ，防止发生触电等安全事故。（1）将1#酒店塔机的起重臂缩短3米，调整塔机配重，保证起重臂能减小转弯半径。距离高压线5米处必须安装限位装置，并在塔机前臂插上红旗作为警示标志，提醒操作人员和指挥人员提高警惕。从而保证与高压线的安全距离。塔机运行时，应由专业指挥人员看管塔机钢丝绳和高压线的自由摆动。（2） 2#、3#塔吊到施工主体三楼后，一次性将标准段抬

6、高至高压线以上3米。小车前端必须在距离高压线10米处安装限位装置。红旗被用作警告标志，以提醒操作员和指挥官保持警惕。从而保证与高压线的安全距离。塔机运行时，应由专业指挥人员看管塔机钢丝绳和高压线的自由摆动。用常闭回转制动系统替换常开回转制动系统。作为高压线路导线10米范围内的警戒区，除非有特殊情况，否则应采取安全措施。塔吊吊钩不得随意进入警戒区，并采取严格的监控措施。提前减速，一档移动，有效制动，严禁起吊超过4m的物料，使吊臂高度和吊钩行程超出感应电场范围。高压线，不会发生触电事故。( 3 )防止塔吊被逆风吹倒。当风力超过3级时，或风力继续加大时，塔吊司机应立即放下吊物，停止一切吊装作业，并放

7、下吊钩锁定起重臂。死在地锚上，防止臂架自由摆动与高压线碰撞，不会造成塔机在刮风时强行制动旋转机构，损坏设备或引起倒车。事故。塔机不使用时，放下吊钩，将吊臂锁定在地锚上。在安全作业区的施工作业区，转动只允许以二档移动，严禁以快速档转动，否则将被视为严重违章作业，塔机指挥员和项目部安全员随时监督。( 4 )限制小车在塔式起重机臂架上的最大伸长和吊钩的起吊、装载和运输高度。吊钩吊起物料后，应尽可能将吊钩提升至最高作业高度。臂架转动到特定下降位置后，小车向前移动落料，以保证小车在臂架上的滑动距离和起升距离。吊钩高度具有足够的距离尺寸以脱离高压线的感应电场范围。(5)吊运物料时避免沿高压线转弯。( 6

8、)设置高压静电放电装置和防护设施。1、沿起重臂、平衡臂、塔架铺设4铜芯，环形连接并可靠接地（可接避雷器）；每台塔机接地点不少于2个（也与基础主筋焊接），接地电阻要求不大于10 。2、电工对塔机静电进行跟踪监测，发现问题及时报告处理。如有静电，应在吊钩和臂架前端加装绝缘罩，并定期更换。( 7 )塔机驾驶室台面设有高压绝缘垫，所有电气装置保持良好绝缘。（ 8 ）检查塔机电气设备，采用五芯线，使电源线和电气设备的工作零线和保护零线分开，电源和单相（照明) 控制开关是分开的；并安装漏电保护。设备，使其可以正常工作。其他注意事项( 1 )起重机司机和操作人员严格执行“十不吊”规定。做好起重机司机和电缆信

9、号指挥员的安全技术交底工作。并经常对吊车司机和电缆信号指挥员进行安全教育，增强吊车司机的安全意识。（ 2 ）塔吊长时间悬吊时，吊钩应达到最高点，小车应拉至最近点，吊臂应向高压线方向停放。塔吊司机在雷雨天及酒后不能进行塔吊施工作业。中午和晚上塔机下班和塔机不使用时，塔机司机必须放下吊钩，沿高压线方向锁定起重臂，防止塔机起重臂移动，与风相撞。高压线。( 3 )为保证工程进度和塔机安全，每台塔机在施工过程中保证有一名塔机司机值班，以便及时发现问题，紧急整改，杜绝安全事故。( 4 )塔式起重机和信号指挥员必须配备对讲机。对讲机频率统一确定后，必须锁定频率，用户无权调整频率。（ 5 ） 1#汽车展馆的塔

10、吊信号指挥员应与塔架单元相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥员。塔机严禁随意更换司机。如遇特殊情况，必须更换司机，并报公司批准。（ 9 ）严格做好日常起吊、运输、落料工作，防止物料掉落，特别是在高压线警戒区附近塔吊转动时，应格外小心。（10）严格塔机日常检查验收，对塔机安全技术操作、塔机操作信号、手势、信号等 HYPERLINK /web/wangxiao/ t _blank 进行塔机操作和高压线路防范专项安全技术宣讲和培训，做到以达到密切配合和熟练操作。高压线路导体8米范围内的警戒区实践：在地下室顶板施工现场，使用隔离带作为隔离区进行防护，防止施工人员和闲置人员进入警戒区。警戒区长度约130

11、米。第五章 事故应急与救援（一）应急救援组织领队：陈宇团队成员：张成明、周正强、杨永华、赵亚楠、赵涛、周航健、史鲲鹏1 、陈宇负责现场指挥，了解塔吊臂架及高压线位置及事故现场，组织现场救援工作。2 、张成明（专职安保员） 负责现场防护、设置警戒线、维持秩序、疏散人员。3、黄志迪、孔中石为塔式起重机操作工；林清伟、李海岱为塔吊地面安全指挥员紧急救援组织成员的联系信息：陈宇：电话：1365.525351张成明：电话正强：电话关部门联系电话：供电局：95598紧急程序：事故发生后，现场人员应迅速果断地断开电源，或使用现场获得的绝缘材料等设备将触电人员从带电体上移开。并通知电力局输电区尽可能切断电源（闭合电路），2、伤者脱离危险，组织人员抢救。3 如发现触电者已停止呼吸或呼吸心跳停止，应将伤者仰卧于平坦地面或平板上，同时立即进行人工呼吸或心脏外按压。4、立即联系当地120急救中心（医院就在附近，直接送到医院），说明事故地点、严重程度、指挥部联系电话，派人到路口响应。5、立即向所属公司和集团公