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文档简介
1、高速公路施工标准化管理指南路基工程 TOC o 1-5 h z 总则1编制目的1适用范围1与相关规范关系1编制依据1施工准备2一般规定2测量放线3基本要求3复测3放样4场地清理5基本要求5清理场地5拆除与挖掘6一般路基施工7一般要求7挖方路基7土质路堑7施工要素配备 工艺流程 施工工艺及控制要点3.2.2石质路堑7.8812施工要素配备 12工艺流程 13施工工艺及控制要点 13质量控制要点 15检测及验收项目 15质量检测标准 15验收权限及程序 153.3填方路基16一般要求16填土路基一粘土 19施工要素配备 19工艺流程 20施工工艺及控制要点 20质量控制要点 21检测及验收项目 2
2、1质量检测标准 21验收权限及程序 22填土路基一碎石土 22施工要素配备 22工艺流程 23施工工艺及控制要点 24质量控制要点 24检测及验收项目 25验收权限及程序 26填土路基一砂性土 26施工要素配备 26工艺流程 27施工工艺及控制要点 27质量控制要点 28检测及验收项目 29质量检测标准 29验收权限及程序 2929填石路基施工要素配备 29工艺流程 30施工工艺及控制要点 31质量控制要点 32检测及验收项目 32质量检测标准 33验收权限及程序 33高填方路基33施工要素配备 33工艺流程 34施工工艺及控制要点 34质量控制要点 35检测及验收项目 35质量检测标准 35
3、验收权限及程序 36填挖交界路基 36施工要素配备 37工艺流程 37施工工艺及控制要点 38质量控制要点39检测及验收项目39质量检测标准39验收权限及程序 40桥、涵及结构物回填40施工要素配备 40工艺流程41施工工艺及控制要点41质量控制要点42检测及验收项目 42质量检测标准 43验收权限及程序 434 特殊路基施工45一般规定45软土路基4545换填施工要素配备 45工艺流程 46施工工艺及控制要点 47质量控制要点 49检测及验收项目 49质量检测标准 49验收权限及程序 50抛石挤淤50施工要素配备 50工艺流程 51施工工艺及控制要点 51质量控制要点 52检测及验收项目 5
4、3验收权限及程序 53砾(碎)石桩施工 53施工要素配备 53工艺流程 54施工工艺及控制要点 54质量控制要点 55检测及验收项目 56质量检测标准 56验收权限及程序 56季节性冻土路基 56施工要素配备 56工艺流程57工工艺及控制要点 58质量控制要点60检测及验收项目 60验收权限及程序61多年冻土区路基61施工要素配备 61工艺流程62施工工艺及控制要点 63质量控制要点66检测及验收项目 66验收权限及程序 67涎流冰地段路基 67施工要素配备 67防治措施及施工要点 68质量控制要点 70风吹雪地段路基70施工要素配备 70防治措施及控制要点 71质量控制要点72验收权限及程序
5、 72特殊季节施工73一般规定73冬季施工73路基基底处理 73填方路基施工73挖方路基施工 74雨季施工74路基基底处理 74填方路基施工 74挖方路基施工75路基排水76一般规定76地表排水77边沟、排水沟、截水沟 77施工要素配备 77工艺流程 78施工工艺及控制要点 78质量控制要点 79检测及验收项目 80质量检测标准 80验收权限及程序 8081跌水、急流槽施工要素配备 81工艺流程 82施工工艺及控制要点 82质量控制要点 83检测及验收项目 83质量检测标准 83验收权限及程序 84地下排水8485施工要素配备 TOC o 1-5 h z 工艺流程86施工工艺及控制要点 86质
6、量控制要点87检测及验收项目 87质量检测标准 87验收权限及程序 88路基防护与支挡89一般规定89边坡工程防护89浆砌片(块)石防护 89施工要素配备 89工艺流程 90施工工艺及控制要点 91质量控制要点 92检测及验收项目 92质量检测标准 92验收权限及程序 92混凝土预制块防护 93工艺流程 93施工工艺及控制要点 93质量控制要点 94检测及验收项目 95质量检测标准 95验收权限及程序 9596现浇混凝土防护 TOC o 1-5 h z 工艺流程96施工工艺及控制要点96质量控制要点97检测及验收项目97质量检测标准97验收权限及程序 98浆砌片(块)石挡土墙 98工艺流程 9
7、9施工工艺及控制要点 99质量控制要点 101检测及验收项目 102质量检测标准 102验收权限及程序 1027.3边坡生物防护种植草皮工艺流程施工工艺及控制要点质量控制要点检测及验收标准.验收权限及程序.103103.1031031031031047.3.2撒播、点播104工艺流程 104施工工艺及控制要点 104质量控制要点 105检测及验收标准 105验收权限及程序 105喷播105工艺流程 105施工工艺及控制要点 106质量控制要点 106检测及验收标准 107验收权限及程序 107三维网植被绿化107工艺流程 107施工工艺及控制要点 108质量控制要点 109验收权限及程序 10
8、9110土工格室绿化工艺流程 110施工工艺及控制要点 110质量控制要点 111质量检测标准 111验收权限及程序 111小型构造物112一般规定112箱涵、通道112工艺流程112施工工艺及控制要点 112质量控制要点113检测及验收项目 113质量检测标准 114验收权限及程序 114盖板涵114工艺流程114施工工艺及控制要点 115质量控制要点116检测及验收项目 116质量检测标准 116验收权限及程序 117圆管涵117工艺流程117施工工艺及控制要点 117质量控制要点118检测及验收项目 118质量检测标准 119验收权限及程序 119路基整修120一般规定120路堤整修12
9、0工艺流程120施工工艺及控制要点 120质量控制要点121路堑整修121工艺流程121施工工艺及控制要点 122质量控制要点 12310监控与测量 124124124125126128一般规定软土路基路堑高边坡高路堤填方 TOC o 1-5 h z 11取、弃土场128一般规定取土场 128弃土场 12912改扩建路基施工 130一般规定 130准备工作 130路基拼接施工 131土质路基 131砂砾路基 131高填方路基 132涵洞及通道拼接 132箱涵、箱式通道拼接 132盖板涵拼接 133 倒虹吸拼接134千万不要删除行尾的分节符,此行不会被打印。在目录上点右键“更新域”,然后“更新整
10、个目录” O1总则编制目的为认真贯彻交通运输部高速公路施工标准化活动实施方案,落实交通运输厅关于开展“五化”活动的要求,进一步规范高速公路路 基工程的施工,不断提高建设管理水平,提升工程内在质量,消除质 量通病,延长公路使用寿命,在总结国内高速公路路基建设工程建设 管理、施工经验的基础上,特制定本指南。适用范围本指南适用于新建及扩建高速公路,一级公路、高速公路的大中 修工程可参考执行。与相关规范关系本指南是对路基施工规范的细化、补充,在适用过程中凡未涉及的内容,应严格按照公路工程相关技术标准、规范等执行。编制依据(1)公路路基设计规范(JTG D30-2004(2)公路路基施工技术规范(JTG
11、 F102006)(3)公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004)(4)相关标准、规范、规程,以及近年来颁布施行的路基工程有 关施工管理、技术文件规定,本行业国内通行的先进施工工艺和管理 办法。2施工准备一般规定1)路基工程开工前,在全面理解设计要求和设计交底的基础上, 由建设管理单位组织设计、监理单位、施工单位等有关技术人员进行 现场调查与核对。2)按工期、地形、人员、设备和试验情况,编制实施性施工组织 设计,按规定程序进行报批。3)根据设计文件、施工合同要求和现场实际情况,测量放样后现 场调查核对、工程量核实,提出设计方案修改意见,4)建设管理单位组织设计单位组织沿线政府、
12、设计单位、施工单 位和监理单位共同对设计沿线厂矿企业、村组通行和农业生产的跨线 桥、通道和涵洞等构造物进行核查。充分调查沿线地质情况,重点对 滑坡、高边坡、特殊地基等路段进行全面核查,取样后进一步测试分 析,论证设计方案的合理性。5)核查排水系统设计的完善性、合理性,及排水结构物的基础标 高和走向,使全线排水沟渠、管道和桥涵等工程形成完整的排水系 统。6)做好临时排水总体设计和设施,临时排水方案宜与永久排水设 施相结合,与路基影响范围内的自然排水系统相协调。7)施工原始记录与施工工序必须同步,工程现场验收与施工资料 签认同步,隐蔽工程必须保留相关影像资料。8)建立工地试验室并校核标定所有试验仪
13、器,完成试验室的验收 工作。9)施工单位应对一线操作人员进行技术、安全培训,重点对电焊工、模板工和钢筋工等特殊工作进行岗前培训,必须持证上岗。测量放线基本要求1)测量仪器使用前须进行标定和检验校正。2)控制点每半年至少复测一次,季节性冻融地区在冻融后也应进 行一次复测。3)相邻标段要签署共用水准点及导线点协议4)对有异议的导线点,承包人应及时报告给监理工程师,由监理 工程师确认最终解决办法;对有异议的水准点,承包人应向监理工程 师提交一份列有勘误高程的修正表,由监理工程师核定正确高程。5)施工过程中应加固保护控制桩,及时恢复破坏的控制桩。6)承包人应将施工中所有控制桩以及监理工程师认为对放样和
14、检 验有用的标志桩进行加固保护,并树立易于识别的标志。7)对于设计单位提交的导线起终点,应与国家大地点(三角点和 导线)联测,按照一级导线标准复测所有导线点;对于水准点起终 点,应与附近国家水准点联测,按照国家三、四等水准测量规范(GB/T128982009)中四等水准测量相关技术要求复测。8)测量原始记录存档复测1)对于原有的不能满足施工要求的导线点,须增设满足相应精度 要求的附和导线点;对于在施工中可能受到影响的导线点,应加以固 定或改移,并满足精度要求。2)根据施工实际需要,加密或改移相应导线点及水准点,相邻合 同段应组织联测,满足同等级精度要求。3)沿路线水准点间距应满足要求等级,最大
15、不超过1km%在结构物附近、高填深挖、工程量集中和地形复杂地段增设水准点,并满足 精度要求。4)同一项目内相邻施工段的导线应闭合,并满足同等级精度要求放样1)路基开工前应采用坐标法进行全段中线放样,并采取一定保护 措施,固定路线主要控制桩。2)中线放样时,应注意路线与结构物中心、相邻施工段的中线闭 合,发现问题应及时查明原因,并报监理工程师协调确定解决办法。3)认真核对长短链情况,如发现设计错误或需局部改线时,做断 链处理,在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号,并应及时上 报。4)路基施工前,应对原地面进行复测,核对并补充横断面,并于 开工前14日内将复测结果提交至监理工程师审核。5)路基施
16、工前,应设路标识桩。应清楚标识路基用地界、路堤坡 脚、路堑坡顶、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位路。在横断面施测 中,还应反映地形、地物及地质的变化,标出相关水位和土石分界 等。6)横断面测量应逐桩施测,断面布路数量及横向测点应与设计对 应,施测宽度应满足路基及排水设施的需要。7)对于深挖高填路段,每挖 35m或者一个边坡平台,应复测中 线和横断面。8)施工过程中应保护好所有的控制桩点,并及时恢复被破坏的桩场地清理基本要求1)施工单位应按设计图纸进行用地界放样,确定现场工作界线, 保护所有监理工程师指定的要保留的植物及构造物。2)原地面未扰动前,施工单位应重测地面标高及横断面,并将填 挖方断面及
17、土石方调配方案提交监理工程师审核,作为路基施工计量 基础。3)施工单位应按工作量大小,适当划分段落组织实施,确保清表 后能及时回填。清理和拆除工作完成后,应由监理工程师检查验收, 验收合格后方能进行下一道工序施工。清理场地1)路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植,砍 伐的树木应堆放在路基用地之外,并妥善处理。对于路堑路段的边坡 坡顶至截水沟范围的原生植被应予以保留。2)路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少 100300mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除,并且有序集 中,供土地复耕和绿化使用。场地清理完成后,应全面进行填前碾 压,使其压实度达到规定要求。3)路基
18、用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除,并将路基范 围内的坑穴填平夯实。4)路基跨越河、塘、湖、海地段,施工单位应采取措施修筑围 堰,排除积水,清除不适宜材料,并按设计图纸要求工艺进行填前处 理。拆除与挖掘1)拆除路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其他障碍物 等,对正在使用的道路设施及构造物,应在对其正常使用做出妥善安 排之后,才能拆除。2)原有结构物的地下部分,其挖除深度和范围应符合设计图纸或 监理工程师要求。拆除原有结构物或障碍物需要进行爆破或其他作业 有可能损伤新结构物时,必须在新工程动工之前完成。3)所有指定为可利用的材料,都应避免不必要的损失,有序堆路 于指定区域。施工单位应按
19、监理工程师指示妥善处理废弃材料;对于 因拆除施工造成的坑穴,必须回填并夯实,达到规定的压实度。3 一般路基施工一般要求1)路基施工前,施工便道应贯通全线且设路在路基红线外,宽度不小于4.5m,填筑材料应满足相应路基填筑材料要求,填筑厚度以满足施工过程重载车辆通行要求。2)应做好临时排水总体设计,要求其与永久性排水设施相结合且与影响范围内的自然排水系统相协调。3)路基主体完工后应留有一年以上的工后沉降期。如果工期安排制约,应采取必要冲击压实等方式,确保沉降总量达到90蛆上,否则不得进行路面施工。4)路基工程完工后,建设管理单位、设计单位、监理单位和施工单位应对全线排水系统、边坡防护工程等进行核查
20、,必要时进行优化冬生一兀 i=r o土质路堑施工要素配备总体要求:土质路堑挖方根据我省工程实施总体条件,一般以1020万立方米划分为一个作业段。每个作业段配备的施工要素应满足合同及分项工程开工报告批复的现场施工人员、设备及材料要求。1)人员配备每个挖方作业段可根据挖方数量大小配备相关施工人员,一般需配备工长1人、测工1人、现场员12人、材料员12人、民工 1015人。施工人员根据作业段工程量大小随时进行调整。2)机械配备每个挖方作业段根据挖方土质情况及挖方数量需配备挖掘机(300以上):35台(需有一台长臂型挖掘机进行刷坡),装载机(50 以上):13台,推土机(160马力以上):13台,载重
21、汽车(15t以 上):1020辆,平地机(180以上):12台,光轮压路(1821t以 上):12台,振动压路机(YZ18以上):23台等。3)材料配备每个挖方作业段根据挖方土质情况及设计路槽开挖深度,需 采用经检测合格的砂砾、石渣或风华碎石等透水性好的材料回填路 杷。工艺流程弃土或利用土施工测量卜4路基临时排水设施卜断4挖卜工试验 压实度检验w下路床、上路床碾压户路床试验路段测量M样 |mi施工工艺及控制要点土质路堑横向挖掘法(1)单层横向全宽挖掘法:从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方一般都是向两侧 运送。该方法适用于挖掘浅且短的路堑。(2)多层横
22、向全宽挖掘法:从开挖路堑的一端或两端按断面分层 挖到设计标高。该方法适用于挖掘深且短的路堑。2)纵向挖掘法(1)分层纵挖法:沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖 掘。该方法适用于较长的路堑开挖。(2)通道纵挖法:先沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道向两侧 拓宽以扩大工作面,并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路。 该层通道拓宽至路堑边坡后,再挖下层通道,如此向纵深开挖至路基 标高。该方法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。(3)分段纵挖法:沿路堑纵向选择一个或几个适宜处,将较薄一 侧堑壁横向挖穿,使路堑分成两段或数段,各段再纵向开挖。该方法 适用于过长,弃土运距过远,一侧堑壁较薄的
23、傍山路堑开挖。3)混合式挖掘法多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路线纵向挖通 道,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度 和挖深都很大的路堑开挖。4)开挖前应首先完成临时排水设施,确保施工作业面不积水。根 据实际地形、地貌在适当位路设路截水沟,截水沟应与排水系统顺 接,确保排水通畅。5)经试验确定能够用于路基填筑的土质应分类开挖,不适宜作为 路基填料应按相关的规定处理。6)开挖应按自上而下的顺序进行,不得乱挖、超挖,严禁掏底开挖。7)在开挖至边坡线时,应预留30cm厚度以便刷坡,开挖过程中应采取技术措施保证边坡稳定,开挖一级防护。应及时对已开挖坡面 进行测量复核,确
24、保开挖坡面不欠挖、不超挖。8)挖方完工后应及时对坡率进行现场复核,是否满足边坡稳定要 求,若需修改优化设计边坡坡度时,应按规定报批。9)开挖至路床部位时,应尽快进行路床施工,如不能及时进行,则应在路床顶面以上预留至少 30cm厚的保护层,待路床施工前挖除。10)路基开挖至基底高程之前应预留因基底压实引起的下沉量, 其值大小应由试验确定。11)路床施工前应先开挖两侧排水边沟(纵向坡度不小于1衿,及时将雨水排出路基外,防止雨水集积危害路床。12)当路床以下存在含水层或含水量较大时,应设路排水盲沟, 路床填料应选用水稳性材料。13)路床的表层以下为非适用土或弯沉达不到设计要求时,应换 填符合路基强度
25、要求的填料,换填深度应满足设计要求,一般换填深 度不小于为80cm314)填挖结合部应在路堑端挖台阶,并与填方路堤相衔接,台阶 宽度不小于2m,台阶高度不得超过 2m,设路2%勺倒坡,路床顶面横 向衔接长度不宜小于 5m,应加强衔接线两侧10m范围内的压实质量控 制,压实度应比同层位提高 1%15) 土方路堑开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土 方向,结合土方调配距离,选用安全、经济的开挖方案。16)降雨量较大地区或靠山体的高路堑地段一般土体含水量偏10大,应在渗水量大的部位有针对性地设路仰斜排水孔,并在边沟底设 路渗沟或盲沟,并在填挖结合部设路出水口。质量控制要点1)排水设施应按设计
26、放样施工,排泄水不得对路基及农田产生危 害。2)路堑开挖应按设计断面测量放样,边开挖,边整形。坡面应平 顺、稳定,不得产生亏坡等质量缺陷;路基表面应平整,边线顺适, 曲线圆滑。3)取(弃)土场、护坡道、碎落台等应按设计要求施工,外形整 齐、美观,防止水土流失。4)深挖路堑的边坡土质与设计地质资料不符时,应向监理工程师 上报优化的施工方案,批准后实施。5)窑洞或墓穴均应挖至底部,采用合适填料分层夯填。6)边坡开挖成形后,应及时做好防护、排水等工程。7)应根据地形、地质、开挖断面、施工机械设备等情况,采用能 保证边坡稳定的方法施工。8)挖方路槽基地回填前要进行压实整平。9)挖方路槽需回填好的透水性
27、材料,分层压实确保填筑质量。检测及验收项目1)几何检测项目:纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。2)试验检测项目:路槽换填材料检测(包括含泥量、筛分等) 路床填筑材料检测(包括含水量、液塑限、筛分、CBR等)、压实度、平整度、弯沉等。质量检测标准11般情况下,须满足公路工程质量检测评定标准(JTG F80/1 2004)中4.2表4,2.2的相关规定。验收权限及程序1)开挖前测量放样验收:驻地办专业监理工程师。2)开挖至基底验收:由驻地办主任及专业监理工程师验收合格 后,报总监办及指挥部联合验收。3)挖方坡面及相关几何检测验收:由驻地办主任及专业监理工程师验收合格后,报总监办验收。4)路床换
28、填验收:(1)换填材料验收:驻地办试验检测工程师检测合格可以填筑。(2)封顶层以下,每层填筑质量由现场监理及试验检测员验收。(3)封顶层填筑结束后,驻地办主任及专业监理工程师验收合格后,报总监办及指挥部联合验收。3.2.2石质路堑施工要素配备总体要求:土质路堑挖方根据我省工程实施总体条件,一般以510万立方米划分为一个作业段。每个作业段配备的施工要素应满足 合同及分项工程开工报告批复的现场施工人员、设备及材料要求。1)人员配备每个挖方作业段可根据挖方数量大小配备相关施工人员,一般需 配备工长1人、测工1人、现场员12人、材料员12人、民工 1015人。施工人员根据作业段工程量大小随时进行调整。
29、2)机械配备每个挖方作业段根据石质路堑情况及挖方数量需配备挖掘机12(300以上):35台,装载机(50以上):13台,推土机(250马力以上):12台,凿岩机(履带式或轮胎式):12台,穿孔机: 23台,载重汽车(15t以上):1020辆,平地机(180以上):1 台,光轮压路(1821t以上):13台,振动压路机(YZ18以上): 13台等。3)材料配备每个挖方作业段根据石质路堑情况及设计路槽开挖深度,需采用 经检测合格的砂砾、石渣或风华碎石等透水性好的材料回填路槽。工艺流程爆破施工组织设计报有关部门审批监理检查k1钻F孔4处理边坡危石1警戒装药填塞1r网络布设起爆.防护警戒1处理危石石硝
30、清运整修边坡平整朝tL边沟开挖平整露槽边沟开挖填 筑施工工艺及控制要点1)应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方 法。石方爆破开挖应以光面爆破、预裂爆破技术为主,严防超爆;软 弱、松散岩质路堑宜采用分层开挖、分层防护和坡脚预加固技术,禁 止使用大爆破施工方法。132)爆破施工宜按以下顺序进行:测量标定炮孔位路、钻孔、炮孔 检查、爆破器材准备、装药、连接爆破网络、布设安全岗哨、炮孔堵 塞、爆破覆盖、起爆信号、起爆、消除瞎炮、处理危石、解除警戒、 石方清运、爆破效果分析及资料记录。3)挖方边坡应从开挖线往下分级清刷边坡。每下挖23m,应对新开挖边坡进行刷坡。对于软质岩石边坡可用人工或
31、机械清刷;对于 坚石和次坚石,可使用炮眼法、裸露药包法爆破清刷,弁清除危石、 松石。清刷后的石质路堑边坡,不应陡于设计规定。4)拉槽法开挖应自拉槽的两端中部首先起爆,形成数个临空面, 然后采用深孔梯段爆破,向拉槽中部推进。拉槽施工必须采用竖孔爆 破方式,严禁采用平孔爆破。在距设计坡面线35m范围内必须采用光面爆破。对于未设防护工程的边坡可取消台阶,按第一级台阶的坡 率一坡到底。光面爆破要求竖孔炮眼的间距不大于1m如果过量超挖,应采用浆砌片石衬砌已超挖的坑槽。5)根据设计的炮位、直径和孔深打眼,使用潜孔钻钻孔。当工程 量小、工期允许的前提下,可采用人工打眼,但必须得到监理工程师 书面批准。6)石
32、质路堑靠近路床顶面时宜使用密集小型排炮施工,炮眼底标 高宜低于设计标高1015cm,装药时宜在孔底留 510cm空眼,装药 量按松动爆破计算。7)石质路床有裂隙水时,应采用渗沟连通,渗沟宽不宜小于 30cm渗沟底应略低于坑洼底,坡度不宜小于3%弁与边沟衔接。如果渗沟低于边沟,则应在路肩下设纵向渗沟,沟底应低于深坑洼底至 少10cm,宽度不宜小于60cm;纵向渗沟由填方路段引出。渗沟应填碎14 石,并与路床同时碾压到规定的压实度。8)每次爆破完毕后,及时组织人员、机械进行爆破石方的清运, 测量标高,高出设计标高的应辅以人工凿平、铲出。低于标高的应采 用级配碎石填筑,碾压密实稳固。边坡修整、边坡表
33、面的破碎岩石要 全部清除,按设计要求进行刷坡,开挖排水沟。9)废弃的爆破石麓应运至指定地,并按规定处理。质量控制要点1)边沟及截、排水设施,应按设计图放样施工,截、排水沟的排 泄不得对路基及农田产生危害。2)上边坡不得有松石,路基边线平顺,曲线圆滑。3)石质路堑边坡开挖应采用光面爆破或预裂爆破,竖孔炮眼残留 率不低于85%对于中硬质岩石,边坡不平整处采用2m直尺检测最大间隙不应超过15cm,软质岩石不应超过 10cm4)挖方路槽需回填好的透水性材料,分层压实确保填筑质量。检测及验收项目1)几何检测项目:纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。2)试验检测项目:路槽换填材料检测(包括含泥量、筛分等
34、)、路床填筑材料检测(包括含水量、液塑限、筛分、CBR等)、压实度、平整度、弯沉等。质量检测标准一般情况下,须满足公路工程质量检测评定标准(JTG F80/1 2004)中4.2表4,3.2的相关规定。验收权限及程序1)开挖前测量放样验收:驻地办专业监理工程师。2)开挖至基底验收:由驻地办主任及专业监理工程师验收合格15 后,报总监办及指挥部联合验收。3)挖方坡面及相关几何检测验收:由驻地办主任及专业监理工程 师验收合格后,报总监办及指挥部联合验收。4)路床换填验收:(1)换填材料验收:驻地办试验检测工程师检测合格后可以填 筑。(2)封顶层以下,每层填筑质量由现场监理及试验检测员验收(3)封顶
35、层填筑结束后,驻地办主任及专业监理工程师验收合格 后,报总监办及指挥部联合验收。3.3填方路基一般要求1)在路基开工前,应选择地质条件、断面形式等具有代表性的路 段进行试验段施工。试验段施工前应将原材料试验、标准试验等试验 资料报告以及施工方案报监理工程师审批。试验路段完成后,及时对 试验路段施工资料进行总结,经监理工程师批准后方可指导大规模施 工。试验路段需要总结的内容包括以下四方面:(1)每次上料、整平和碾压的适宜工作段长度;(2)压实工艺主要参数:压实机具规格及最佳机械组合、虚铺厚 度、碾压遍数、碾压速度,含水量允许偏差等;(3)优化后的施工方案及工艺,质量控制方法、指标;(4)施工组织
36、设计的修改意见等。2)路堤施工应整幅填筑,禁止半幅施工。不同的填料应水平分 层、分段填筑,同一层路基的全宽范围内应采用同一种填料,不得混 合填筑。163)各标段之间和作业段之间填筑层衔接时,每层搭接长度不得小于2m%每层碾压都必须到边缘,逐层收坡,后填段填筑时应把交界段 挖成2m宽内坡度不小于 2%勺台阶,分层填筑碾压;当两段同时施工 时应交替搭接,搭接长度不小于 5m应加强搭接线两侧各 20m范围的 压实控制,应比同层位规定压实度提高1%4)路基每侧宜按超宽 0.30.5m,每填高34m应对坡面进行整 修,整修后坡面坡度满足设计,预留超填宽度不小于0.2m。5)对于V型沟槽情表后,采用强夯作
37、业,直至工作面能够进入大型压实机具开展施工。6)清表后如果基底较差,要采用合适的压实机具以不出现弹簧为 限进行碾压(或不压),然后填筑一定厚度的砂、砂砾或其他水稳定性 好的材料,厚度一般为 3050cm并压实,随后可以正常作业。7)当路堤分几个作业段施工时,在两段交界处,则先填段应按1:1坡度分层填筑,每层碾压都必须到边缘,逐层收坡,后填段填筑时应把交界面挖成2m宽的台阶,分层填筑碾压;当两段同时施工时, 应交替搭接,搭接长度不小于 5m,应加强搭接线两侧各 20m范围的 压实控制,应比同层位规定压实度值提高1%8)下承层经检验合格后,根据试验路确定的松铺厚度及自卸车容量计算卸料间距卸料,用推
38、土机依据松铺厚度“标高台”(或标尺)在整个路基宽度内进行摊铺;采用平地机进行精细整平,形成路拱,虚 铺厚度经检测合格后进行碾压作业。9)填方作业应分层平行摊铺,分层填筑的各层间应平整,符合 横、纵坡要求。如原地面不平,应由最低处分层填筑,每填一层,经 压实度检测合格并经监理工程师抽检同意之后,方可再填上一层,并17处理好接茬10)上料区、摊铺区、碾压区应按要求设路明显标识牌。应设路 报检标示牌,注明施工段落起止桩号、层次、规定压实度、技术负责 人以及现场监理工程师等内容。11)路基碾压密实后,在检测压实度的同时,每填筑三层要恢复 一次中桩和边线,同时对边坡进行初步整修,要求三线(中线、边 线、
39、坡脚线),两面(路基面、坡面、)达到面平线顺。18a)矮路堤;b) 一般路堤;c)沿河路堤;d)护脚路堤;e)护肩路 堤;f)砌石路堤;g)挡土墙路堤填土路基一粘土施工要素配备总体要求:填方路基一般将每 35km划分为一个作业段,每个作 业段施工要素配备应满足合同及分项工程开工报告批复的现场施工人 员、设备及材料要求。1)人员配备每个路基填方作业段可根据填方数量大小配备相关施工人员,一般需配备工长12人、测工12人、现场员12人、材料员12人及民工20 30人。施工人员根据作业段工程量大小随时进行调整。2)机械配备每个路基填方作业面机械要求:平地机(180以上):12台,光 轮压路机(1821
40、t以上):24台,振动压路机(YZ18型以上): 24台,轮胎压路机(2550t以上):12台,凸块式振动压路机(15t以上)或羊足碾压路机(12t以上)根据填筑材料配备:12台,140马力以上推土机(140马力以上):24台,大型自卸运输车(大于15t): 1020台,小型振动夯:24台,灰土拌和机 12 台,水车(大于 8t): 23台;其它关键设备如挖掘机、装载机等, 型号、标准和进场数量不得低于投标文件承诺,并取得监理工程师的 批准。3)材料配备19根据填方设计土场情况,对土场土质材料含水量及CBR值进行检测,对含水量较大的粘土需提前掺灰闷料,使粘土含水量降低到最佳含水量方可进行填筑。
41、3.3,2.2 工艺流程施工准备填土T填石材料试验材料试验基底处理基底处理确定松铺厚度、碾压遍数等参数确定松铺厚度、碾压遍数等工艺参数装运石方分层摊铺分层填筑平地机整平不合格不合格摊铺整平填空隙否3.3.2.3施工工艺及控制要点1)填方高的路堤应优先采用强度高、透水性和水稳性好的材料填筑底层,然后再填筑粘土施工。2)粘土施工必须小段成型,达到最佳含水量时及时碾压成型。当雨季等不利季节施工粘土时上土作业段长度不宜超过100m同时雨20季施工现场应备有彩条布等防雨措施,不能及时碾压时要进行覆盖。3) 土场掺灰前需根据检测的土质含水量,提前计算掺灰计量,并 根据取土方式,在土场表面均匀布灰后在进行取
42、土翻拌,拌合好的灰 土要进行覆盖。4)进场生石灰必须充分消解后方可进行使用。5)运至现场的掺灰土,当含有较多粘土块时,要采用灰土拌和机 进行打碎拌合。6)当阴雨天气较少的有利季节施工粘土时,可适当减少掺灰计 量,结合现场翻拌晾晒的措施降低含水量,但现场必须配备足够的五 锌犁,不停翻拌减少晾晒时间,确保及时碾压成型。质量控制要点1)对掺灰土的含水量进行跟踪检测,碾压前应检测填料含水量 填筑的掺灰土必须达到最佳含水量时,方可进行压实。2)路基封顶层以下横坡不易小于2%以利于路基表面横向排水。3)掺灰土不得含有大量较大粘土块,填筑时需将较大粘土块清 除。4)填筑时粘土中未消解的生石灰块要进行清除。5
43、)严格控制压实厚度,不得大于 20cmo检测及验收项目1)几何检测项目:纵断高程、中线偏位、厚度、宽度、横坡、边 坡。2)试验检测项目:填筑材料(包括粘土含水量、掺灰剂量、不同 土质及掺灰剂量的标准击实试验、石灰钙镁含量)、路基填筑后的压实21度、平整度、弯沉。3.3,2,6质量检测标准一般情况下,须满足公路工程质量检测评定标准(JTG F80/1 2004)中4.2表4,2.2的相关规定。3.3.2.7验收权限及程序土质检测(含水量、掺灰剂量):驻地办现场试验检测员检测。2)标准击实试验:驻地办试验检测工程师检测验证合格后,报总 监办验证。3)路堤填筑:(1)每层填筑厚度及几何检测:驻地办现
44、场监理;(2)压实度:驻地办试验员。4)路床填筑:(1)每层填筑厚度及几何检测:驻地办专业监理工程师;(2)压实度:驻地办试验检测工程师。5)路基封顶层:驻地办验收合格后,报总监办及指挥部联合验收。填土路基一碎石土施工要素配备总体要求:填方路基一般将每35km划分为一个作业段,每个作业段施工要素配备应满足合同及分项工程开工报告批复的现场施工人 员、设备及材料要求。1)人员配备每个路基填方作业段可根据填方数量大小配备相关施工人员,一 般需配备工长12人、测工12人、现场员12人、材料员1222 人及民工2030人。施工人员根据作业段工程量大小随时进行调整。2)机械配备每个路基填方作业面机械要求:
45、平地机(180以上):12台,光 轮压路机(1821t以上):24台,振动压路机(YZ18型以上): 24台,凸块式振动压路机(15t以上)根据填筑材料配备:12台,140马力以上推土机(140马力以上):24台,大型自卸运输车 (大于15t): 1020台,小型振动夯:24台,水车(大于 8t): 12台,;其它关键设备如挖掘机、装载机等,型号、标准和进场数 量不得低于投标文件承诺,弁取得监理工程师的批准。3)材料配备根据填方设计土场情况,对土场土质材料进行含水量及CBR值进行试验,如碎石土含水量偏大需采取措施把含水量降到最佳值,弁要 提前做好碎石土筛分(确定土石比例),为施工时检测提供依据
46、。工艺流程23检测压实质量进行下道工序施工工艺及控制要点所确定的松铺系数,确定封层施工松铺厚度。碎石 粒径及含量差别较大不同土质碎石土填料应分层填筑,当路基填高大 于3m段落基底承载力较差时首层松铺厚度宜控制在50cm左右,弁需采用凸块压路机进行碾压,以上每层碎石土松铺厚度宜控制在30cm左右。2)碎石土填筑路基施工路段,要配备足够的人工,及时将超大粒 径进行人工破碎或剔除。3)对碎石集中导致突出路基的个别石块,要及时人工清除后进行 碾压,确保填筑路段各点位碾压均匀。4)在填筑至封顶层 40cm以内时,要选择碎石粒径较小,级配含 量均匀的土质进行填筑,以利于进一步控制路基填筑的平整度及纵横 坡
47、度。5)碎石土施工横坡宜控制在4%以利于路基横向排水,避免雨水渗入路基。6)采用碎石土进行路基封层施工时,要加大高程观测密度,及时 发现高程与设计不相符的部位,弁立即采取措施进行整改,使得路基 封层顶面横坡及平整度达到设计规范要求。质量控制要点1)不宜使用泥页岩、千枚岩做路基填料。如果条件受限,须通过 CBR等试验验证,弁应填筑在原地面1.5m以上、路床顶面1.5m以下范围内,其上下及周边应有完善的封闭措施,防止雨水渗入。碾压选24用激振力大于55t的拖式振动碾压设备,松铺厚度不得大于30c3确保压实质量。2)透水性、岩性或土石比例相差较大或来自不同料源的土石混合 填料,应分层或分段填筑,严禁
48、混合使用。3)填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填 路段应按1:1坡度分层留台阶;如能交替填筑,则应分层相互搭接, 搭接长度不小于2m4)路基封顶层以下横坡不易小于2%以利于路基表面横向排水。5)严格控制平整度,封层后路基应达到表面平整、无孔洞、边线 顺直。检测及验收项目1)几何检测项目:纵断高程、中线偏位、厚度、宽度、横坡、边 坡。2)试验检测项目:填筑材料检测(包括筛分、CBR、压实度、石料孔隙率、平整度、弯沉。质量检测标准一般情况下,须满足公路工程质量检测评定标准(JTGF80/1 2004)中4.2表4.2.2的相关规定。2)针对黑龙江省的地域特点,对高速公路路基的检
49、测项目提出特殊要求:(1)当碎石含量大于等于 30%且小于60%寸,可以按碎石土相 关要求进行相关质量控制,即可以采用轮迹法或平板测微仪,检测沉 降差的方法评定压实质量。25(2)当碎石含量小于 30%寸,按一般土进行施工质量控制,即需 要进行标准击实试验,需要采用灌砂法检测路基压实度。验收权限及程序土质检测(筛分测定土石比例):驻地办现场试验检测员检测。2)路堤填筑:(1)每层填筑厚度及几何检测:驻地办现场监理;(2)压实度:现场监理进行轮迹查看。3)路床填筑:(1)每层填筑厚度及几何检测:驻地办专业监理工程师;(2)压实度:驻地办专业监理工程师。4)路基封顶层:驻地办验收合格后,报总监办及
50、指挥部联合验 收。填土路基一砂性土施工要素配备总体要求:填方路基一般将每35km划分为一个作业段,每个作业段施工要素配备应满足合同及分项工程开工报告批复的现场施工人 员、设备及材料要求。1)人员配备每个路基填方作业段可根据填方数量大小配备相关施工人员,一 般需配备工长12人、测工12人、现场员12人、材料员12人及 民工2030人。施工人员根据作业段工程量大小随时进行调整。2)机械配备180以上):12台,光每个路基填方作业面机械要求:平地机(26 轮压路机(1821t以上):2-4台,振动压路机(YZ18型以上):2-4 台,轮胎压路机(2550t以上):12台,推土机(140马力以上):
51、24台,大型自卸运输车(大于 15t): 10-20台,小型振动夯:2-4 台,水车(大于8t): 58台;其它关键设备如挖掘机、装载机等,型 号、标准和进场数量不得低于投标文件承诺,并取得监理工程师的批 准。3)材料配备根据填方设计土场情况,对土场土质材料进行含水量及CBR值进行试验,如砂性土含水量偏大需采取措施把含水量降到最佳值。采用 砂砾做为路基填料时,砾石含量不得少于60%工艺流程参见3.3.3.2中的“填方路基施工工艺流程”。施工工艺及控制要点1)首先进行砂性土填筑路基的试验段施工,长度为 100m获取 施工参数。包括填筑的虚铺厚度、松铺系数、压实厚度、粘土包边的 宽度效果、含水量变
52、化情况、碾压机具匹配、碾压方式、碾压遍数、 压实度的控制和检测、平整度的控制、养护形式等等。2)应根据试验路段确定的松铺厚度、碾压遍数等参数进行施工, 一般每层松铺厚度不宜超过 30cm3)当砂性土自然含水量较小时,为了达到最佳含水量,在道路两 侧提前备足水井,以便整平后的路基进行洒水,施工含水量易控制在 最佳含水量加两个百分点,然后进行及时碾压,先用小振初振,再用 大振慢速碾压34遍(错轮1/3),最后静压一遍收面,其中大振的遍 数根据压实度要求进行调整。274)碾压后及时进行压实度的检测,及时进行验收,必要时进行洒 水养护。验收合格后,及时进行上一层土的填筑,上土时,要防止砂 性土出现松顶
53、现象,对路基表面出现松顶现象的段落及时用压路机进 行补压,尽量减轻表面松散。一方面对运输车辆进行严格控制,严禁 在已成型路基上急刹、调头;另一方面尽量减少运输车辆在路基上行 走的距离。6)当路堤填到地上一定高度后,为了防止汛期雨水冲刷路基,要 及时做临时排水沟,横向坡面排水沟间距为2030m设路一道,沟宽40cm,沟深20cm,当路基停留一段时间不施工时,需要沿路基两侧各 挖出50cm宽,20cm深的纵向排水沟,将路堤顶面水流入到横向排水 沟中。7)对于较细的粉砂土填筑路基时,具备条件的地区可采取路基两 侧布井的方式取水,以确保粉砂土施工时有充沛的水源。8)每个100m在路基底部包边土位路设路
54、横向排水管,以确保路 基内的积水及时排出。9)砂性土路基施工时要采取外包边方法施工包边土,确保路基边 部施工质量。10)在填筑下一层砂性土时,要在上承层进行洒水碾压。11)在陡、斜坡地段,砂性土路堤靠山一侧须做好排水和防渗处 理。质量控制要点1)施工过程含水量控制:砂性土的含水量在施工过程中变化比较 快,需要随时进行检测,可以在现场采用酒精法进行检测。一旦含水 量满足要求,就必须及时进行碾压,及时成型。如果含水量偏低,就28必须采用洒水车进行洒水,尤其在高温季节施工。2)压实度采用灌砂法进行检测,按照最佳含水量和最大干密度进 行控制和计算。检测时要按照设计规范要求的频率进行,确保足够的 频率,
55、保证压实质量的控制。检测及验收项目1)几何检测:纵断高程、中线偏位、厚度、宽度、横坡、边坡。2)试验检测:填筑材料检测(包括标准击实、CBR、压实度、平整度。质量检测标准一般情况下,须满足公路工程质量检测评定标准(JTGF80/1 2004)中4.2表4.2.2的相关规定。验收权限及程序1)路堤填筑:(1)每层填筑厚度及几何检测:驻地办现场监理;(2)压实度:驻地办试验员。2)路床填筑:(1)每层填筑厚度及几何检测:驻地办专业监理工程师;(2)压实度:驻地办试验检测工程师。3)路基封顶层:驻地办验收合格后,报总监办及指挥部联合验 收。填石路基施工要素配备总体要求:填石路基一般将每35km划分为
56、一个作业段,每个作业段施工要素配备应满足合同及分项工程开工报告批复的现场施工人 员、设备及材料要求。291)人员配备每个路基填方作业段可根据填方数量大小配备相关施工人员,一 般需配备工长12人、测工12人、现场员12人、材料员12人及 民工2030人。施工人员根据作业段工程量大小随时进行调整。2)机械配备每个路基填方作业面机械要求:平地机(180以上):12台,光 轮压路机(1821t以上):24台,振动压路机(YZ22型,最大振动 力在40t以上):24台,轮胎压路机(2550t以上):12台,推土 机(140马力以上):24台,大型自卸运输车(大于 15t): 1020 台,小型振动夯:2
57、4台;其它关键设备如挖掘机、装载机等,型 号、标准和进场数量不得低于投标文件承诺,弁取得监理工程师的批 准。3)材料配备根据填方设计土场情况,对土场石质材料CBR值及强度进行试验,检测石质风化程度,为施工时检测提供依据。填料粒径应不大于 40cm,弁不宜超过层厚的2/3 ,不均匀系数宜为1520o路床底面以下 40cm范围内,填料粒径应小于15cm,路床范围填料粒径应小于10cm不宜采用膨胀性、易溶性、崩解性、盐化性等岩石及强风化石 料。工艺流程30施工工艺及控制要点1)路堤施工前,应先铺筑试验路段,确定满足孔隙率要求的松铺厚度、压实机械及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。石质分区路面底
58、面以 下深度(cm)摊铺层 厚(mm取大粒径(mm压实干密 度3(KN/m )孔隙 率 (%硬质 石料上路 堤80 150400小于层厚2/3由试验确 定150600小于层厚2/3由试验确 定25中硬 石料上路 堤80 150400小于层厚2/3由试验确 定150500小于层厚2/3由试验确 定25软质 石料上路 堤80 150300小于层厚由试验确 定150400小于层厚由试验确 定222)试验段总结报告经监理工程师审核批复后,方可大面积作业。3)填石路基宜用自卸汽车从一头上料向前推进,大型推土机按试验路确定的松铺厚度摊铺,边上料边推铺;人工剔除(或破碎)超粒 径石料;避免出现粗细颗粒离析现象。4)填料岩性相差较大,特别是岩石强度相差较大时,应将不同岩31性的填料分段填筑,不得混填5)路堤逐层填筑时,应安排好石料运输路线,专人指挥,按水平 分层,先低后高,先两侧后中央上料,并用大功率推土机摊平。个别 不平处应配合细石块、石屑找平。6)当级配较差、料径较大、石块间存在明显空隙时,应在空隙中 填入石渣、石屑或中粗砂。7)人工铺填
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