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文档简介

1、环城西路是贯穿宁波市区西部的南北向干道,南接杭甬高速公路和 34 省道,宁波市环城西路及街北与环城北路相接,与街等道路相交。街是东西向城市干道,西起环城西路,东至解放南路。本次设计部分包括环城西路立交至中山西路为止,环境艺术,景观空间规划设计说明全长约 5.1 公里;段,全长约 1.3 公里,以及街从环城西路至协作广场、海怡广场、联丰广场、西苑广场等四个绿化休闲中心场所。第一部分环城西路(立交中山西路段)的路段现状道路红线宽为 32 米,双向回车道,路面质量较好。街段道路红线 34 米,双向回车道。本次规划设计范围为道路红线以内绿化控制用地,并对绿化两侧城市空间的围合,建筑空间的形态及绿化空间

2、的关系进行分析研究,提出规划设计意向。一、城市背景条件分析本设计位于中国东部重要港口城市,浙江省经济中心宁波。随着经济的迅猛发展,提高城市艺术品位,美化城市形象的要求愈来愈成为人们的共识。“拓展空间、优化环境”、强化功能、改善结构、提高品位的城市建设新思路,揭示了宁波城市建设的新方向。三、规划总体要求原则1以“超前、大远”为原则,确保规划设计工作具有前瞻性,使整体既为了保证市内两条“动脉”环城西路与形成优美、,人情具备现作性,又能适应未来发展的要求。化的整体景观环境,进行了本次重点路段“形象工程”的绿化景观改造。由于2以“个性、特征”为前提,力求环境绿化景观与城市设计相结合,并对未来城市建筑空

3、间的营造产生积极的影响。高速公路日益重要的地位及影响,上述段作为城市与高速公路连接的3突出“自然、生态与人类”的为本的原则,达到人与自然的和谐主要导入干道,将不可避免地成为城市第一印象的“代言人”。人们对城市印象,结合行为心理学的研究探讨,体现以人的心理有五个方面:路(Path)、边界(Edge)、区域(District)、节点(Node)、。标志(Landmark)第一就是 Path。因此,实施环境艺术的改造,城市景观空间的设计,亦是为宁波城市营造一个风雅瑰丽,和谐大气的“迎宾门”和“迎宾曲”。4在充分研究“交往与交通”问题和未来发展趋势的基础上,和交通规划相结合,并将公共交通组织,人流流线

4、组织等问题协调考虑。5在满足绿化、美化要求的同时,本设计在灯光照明、公共宣传、市政工程配套设施及环艺小品等方面综合考虑,形成一个完整,功能全面的系统。二、地段范围现状分析6在夜景设计上突出“灿烂、辉煌、幽雅、宜人”的特点,将在照度、色彩配置、视线角度等多方面综合定性考虑后,作出概念性设计。A中山路口至联丰广场交叉路口 其特点为人流量大,住宅小区较多,学校较多,快慢车道之间以自然流畅的绿篱形成分隔,以色叶树种及常绿树形成道路主景,形式简洁明快,形成优雅,闲适的气氛。第二部分B联丰路口至海怡广场 - 人流量较多,一侧为住宅小区,对该段的设计,以简洁的造型,流畅的曲线,衬托现代都市交通的快捷、便利。

5、植物配置色调明快、大方,以常绿植物为背景衬托,点缀以小型现代雕塑。C海怡广场至太平鸟厂区 人流量较前两段为少,一、设计理念、新建筑较多、工经济推动文化,文化牵动经济的宁波市,理应在城市建筑中体现出这种开放、创新、锐意进取的精神文化风貌。因此,展现城市开放的胸怀、友好的态度,进取厂区较多。对于该路段的设计,力求达到三季有花,四季有景的绿化效果。快、慢车道之间的分隔带多种植修剪成几何形的绿篱及灌木,人行道上采用稀疏的的精神、欣欣向荣的发展态势,和深厚的文化底蕴、历史积淀是本设计突出以下特点:的理念。合欢,充分考虑了绿地植物对行人视线的求减少对沿街店面,招牌的遮挡。D太平鸟厂区至立交 该路段多为农田

6、改造,地势空旷,位于高速1使交通空间与交往空间、休闲空间相互融为观赏城市景观的良好场所。公路引,车速较快。针对其特点,在绿地设计上采用大色块的处理手法。在常2城市空间及环境景观设施强调艺术观赏性,形成优美的形象与特色。绿背景下主要布置了大面积色彩绚丽的花带,突出了现代快速交通的瞬间视觉审美效果。二、规划设计构思(2)街部分1总体构思来源于宁波港给人的“湛蓝大海与天空”和“火红的发展建设热忱”的印象,并将这种联想带入到城市设计中。街道在蓝色的基调之上,镶嵌着一些暖色的花坛、饰物及部分市政设施,绿色大面积的植物样花象征海浪;行人、车辆、街(环城西路协作段),全长约 1.3 公里,是外来人流进入宁波

7、市区的主要通道之一,也是宁波市面向外界一个重要窗口。在街的设计理念上,考虑到宁波市是我国东部一个重要的港口城市,自然使人联想到广阔,神秘的大海,建筑交融其中,将喧闹归于平静,将导入,同时又将宽广、豪迈、生机勃因此在街的印象设计上重要突出海洋性的特点,用与道路平行的两条灌木条和勃的海的形象,与宁波市的形象有机结合起来。2具体设计特色(1)环城西路 5.1 公里可根据其不同功能景观要求而分成四个部分:优美曲线绿地隐喻平静的大海,再配以具象的海洋鱼的形象为硬质铺地,以及连续的圆圈一幅独特的海洋城市的画卷。从根本上讲因环城西路与街在使用功能和使用上的区别,因此在设计上也要体现其各自的特点。环城西路的使

8、用者主要为过境或的车辆,其车速较快,从人的视觉特点来与自然群落的复层绿化相结合,提高城市休闲空间的艺术形象与品味,成为辐射一个区段的中心。分析,人在车中望向外界,此时其感受到的为瞬时视觉效果,由重复的出现,形成一种韵律一种节奏,从而宁波市热情、大气的城市形象。五、灯光照明系统根据使用用途分为三类:A、安全照明;B、诱导照明;C、景观、饰景照明。依据设置场所的特点作以下设计:a、灯杆灯:在广场的灯杆高 2.5-4m 之间,作为安全照使用。采用白炽灯的色光,带有温暖的感觉。道路照明亦采用此类灯。b、庭院灯:作为安全照明和饰景照明,配置在园艺花坛附近,按 5-10m 的间隔布置。c、壁灯:在广场围墙

9、,建筑外墙上使用,即形成韵律,又成为视觉方向的引导。 d、脚灯:采用高度约 0.3m 的普通式,作导向照明,布置在园路旁,以 3-5m 的间隔布置。e、聚光灯:作为景观照明使用。使用 2 台 150W 左右的聚光灯从左右布光。(较高大树木通常使用 300W)f、投光灯:用作建筑构筑的照明,采用埋入式与固定式两种。g、水池水下照明:采用插装式灯具,喷泉以仰角布光,水池以水平布光展示景观(采用低压灯具)。h、彩灯:主要作为饰景照明,可采用地面照明的发光二极管和突出轮廓使用的管型灯具。配景光源时,考虑到避免光源直接进入视野,并且防止避免产生侧面眩光,采用高于 2.5 米的强光采光。灯具数量则根据电力

10、系统要求而定。同时在室外靠近窗口街在使用者的性质上与环城西路有所不同,其使用者相对速率较为缓慢,多为步行或骑自行车等,因此在景观设计上的视觉感受来说,当两个相同的事物相继出现的时间太长,则就会使人失去一种节奏感或韵律,因此,主要突出以自然的曲线体现出亲切的风格。街的设计理念三、主要植物配置常绿乔木:落叶乔木:香樟、广玉兰、珊瑚朴、桂花(小乔木)雪松、无患子、银杏(秋叶花)重阳木、垂柳、乌栖、木绣球(大灌木)、宁波溲疏、红枫、桃树色叶灌木:地被:红花继木、龟甲冬青、金叶女贞、火棘。马蹄金麦冬 石蒜常绿草 八角金盘葱兰水桅子耐荫植物:洒金珊瑚常春藤四、广场设计四个广场散布在环城西路中,从市郊的立交

11、直至西苑广场。大,分布广,就自然形成了既相互联系、内在,以形式韵律与呼应;又因其功能,服务对象的不同而各具特色,以瞬时观赏为主要目的的广场,以大面积的绿化简洁有力的图案,在形成视觉冲击的同时,发挥植物的生态效应,以改善城市的大气质量,缓解热岛和温室效应。以市民休闲为主要目的的广场,置以不同空间尺度的硬地,的地坪上布置照明,以减小室内光源形成反射的影响。午夜后关闭树木照明,以使树木得到保护并节约能源。等。九、处理设计六、路面设计根据使用功能要求与土壤种类要求,采用以下路面: 人行道,广场:采用陶瓷锦砖路面与透水性花砖路面。园路,池畔:采用小料石路面(晒石路面)。公园硬地:采用石灰岩粉路面。停车场

12、与广场部分位置:采用透水性草皮路面。过街天桥:弹性橡胶路面。a、公寓式小区附近,高收集粗重的站。b、在站周围式植栽遮蔽。十、车辆停放场:a、停放场照明使用荧光灯采光。 b、地面采用透水性铺布碎石。c、停车场内绿带宽度为 2.0m,覆盖地面采用石斑木等灌木。d、绿化树木、照明设施安排在距车位线 1m 以外的位置。七、园路、坡道与路缘石a、采用 180m 宽园路(考虑到轮椅会车的方便)。b、路缘的缓坡高度2cm。 c、园路纵坡4%。d、坡道的坡度6%,并两侧设置 8cm 高的路缘石,以防止轮滑落。十一、 环境小品设计a、场地座椅置于无碍人流交道的水平位置、座板结合整体环境确定色调、造型。b、果皮箱

13、置于醒目位置,布置在游廊式商业中心等人行道火材料。的场所,采用耐e、破道上下两端设置深度为 200cm 的休息。c、旗杆使用内藏式,避免缆绝时发出巨大声响。工厂、写字楼前可设置 2-3f、坡道上设置扶栏,在起、终端 45cm 处作连续设置。g、路缘石的高度 为 10cm 以上。根。间隔在 2-3m 之间,基座采用花砖铺面。十二、环境标志设计根据信息类别分类,分为各名称标志、环境标志、指示标志、警告标志;利用不同的建筑造型,色彩、街道树、地面铺装材料,标志性树木、大门等,结合设置环八、凉亭、棚架的设计棚架尺寸为:高 2.5m,宽 4.0m,长度 5.0-11.0m。柱梁选用小端直径为 12cm

14、的打磨圆木。立柱间隔为 2.4m。棚架的基础埋置深度约为 90cm,凉亭上植物采用、境标志,标志与所在区域环境景观相一致。在色彩上与背景颜色,通过和背景色的变化搭配,突出其功能。c、铺装地面的排水坡度设为 1%以上。d、路面横坡坡度为 1.5-2%,确保雨水顺利排导至人形边沟、集水坑中。 e、停车场采用 L 形边沟排水。f、庭院、草坪采用集水井汇集雨水,设置铸铁格栅。砂石铺而后地方,在格栅上加设透水垫,然后铺筑砂砾,将格栅遮起来。十三、栽植规划设计:a、根据宁波地区的气象条件、海风影响、日照情况、水位高度、风、土壤条件、大气污染状况等选择适合当地条件的需荫性和耐潮性树种。b、将中木与落叶种。配

15、合种植,以确保一定日照,且选择不易生长毛虫的树十五 沿街立面改造考虑到功能与美观的协同要求,对保留的建筑立面实施局部明快、鲜亮的c、考虑保证一定的客土厚度和栽植空间。d、在公园等开阔场所,选用生长后高大的树木,形成可吸引自然生态系统中鸟类、昆虫的生态林。色彩处理,以使整个交通空间人情化。偏暖,使南北立面在不同照度下保持色调的十六 环城西路街景设计街南立面色彩较北立面 (受阳面)。e、狭小地段,设置以落叶院美景。f、在工厂等开阔用地的乔木为主,配以灌木类花木,形成四季如春的庭在赋予大面积的简洁绿地、图案鲜明的色带的同时,又在空间上设置了一,选择多种类且适合当地条件的树种,生系列连续的“彩虹带”架,上附绚丽的色彩,将绿色景观

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