柴油机供给系主要零部件

1、主 讲：汽车发动机构造(guzo)与维修 柴油(chiyu)供给系主要零部件第二讲 3课时共三十二页柴油(chiyu)供给系主要零部件本讲综述(zngsh)喷油器喷油泵12调速器3电子柴油喷射系统4共三十二页本讲展开一、喷油器功用(gngyng)：当活塞到达(dod)上止点时，气缸盖和活塞顶组成的密闭空间称为燃烧室。喷油规律好。有一定的喷射压力和过程；合适的喷射锥角；喷油质量好；供停迅速不滴漏；要求哦！是这样的啊！共三十二页喷油器分类(fn li)：共三十二页1、构造(guzo) 针阀偶件：针阀导向园柱面、承压锥面、密封锥面针阀体油道、油腔、喷孔 调压组件：顶杆、弹簧、调压螺母 喷油器体：贯通

2、油道、缝隙滤芯喷油器的构造(guzo) 双孔式喷油器共三十二页优点：喷孔一个且大，易加工，适用分隔式燃烧室。延伸轴针可控制喷孔断面，改善喷油特性。喷孔直径较大，便于加工且不易堵塞，自洁作用好，不易堵塞。针阀在油压达到一定(ydng)压力时开启，供油停止时，又在弹簧作用下立即关闭，因此，喷油开始和停止都干脆利落，没有滴油现象。缺点：A、不喷油时针阀关闭喷孔，使高压油腔与燃烧室隔开，燃烧气体(qt)不致冲入油腔内引起积炭堵塞。 B、不能满足对喷油质量有特殊要求的燃烧室的需要。轴针式喷油器共三十二页孔式喷油器特点(tdin)应用(yngyng)：用于统一式燃烧室，针阀不直接伸出喷口，喷油嘴头部一般有

3、1-8个喷孔，直径0.2-0.8mm。 优点：A、喷孔的位置和方向与燃烧室形状相适应，以保证油雾直接喷射在球形燃烧室壁上。 B、喷射压力较高。 C、喷油头细长，喷孔小，加工精度高。缺点：易堵塞、加工困难。共三十二页油压弹簧力，针阀抬起 喷油；油压弹簧力，针阀落座 停喷。旋拧螺母，调节弹簧弹力(tnl)，调整喷油压力。喷油器的工作(gngzu)原理 油压给针阀一个向上推力 弹簧向下弹力哦！是这样的啊！共三十二页轻松(qn sn)一下吧！喷油器我们就学会了！共三十二页二、喷油泵根据柴油机工作情况，改变喷油量多少，以调节柴油机的转速和功率。作用(zuyng)定压定时(dn sh)定量根据柴油机的负荷

4、大小，将一定量的柴油增高到一定的压力，按照规定时间送至喷油器。将喷油压力提高10MPa20MPa。按规定的时间喷油和停止喷油。与各个气缸的发火顺序有关。共三十二页对喷油泵的要求(yoqi)45.泵油压力要保证喷射压力和雾化质量的要求。6.供油量和供油时间可调整，并保证各缸供油均匀。7.供油规律应保证柴油燃烧完全。1.各缸供油顺序与发动机工作顺序相同，各缸供油量均匀，不均匀度在标定工况下不大于34 。2.各缸供油提前角要相同，相差不大于0.5度曲轴转角。3.各缸供油延续时间要相等。4.油压的建立和供油的停止都必须迅速，以防止滴漏现象的发生。共三十二页喷油泵的分类(fn li)直列柱塞式喷油泵泵喷

5、油器式将喷油泵和喷油器结合在一起，不需高压油管，但驱动机构复杂。轴向压缩(y su)式分配喷油泵靠转子的转动实现柴油的增压与分配，体积小重量轻速度好（VE）。性能良好，可靠，使用广泛。共三十二页柱塞式喷油泵特点(tdin)一组泵油元件构成(guchng)一个分泵，给一个气缸供油。类型a.单体式（分列式）：单缸柴油机;b.合成式：多缸柴油机，各缸分泵装在一个共同的壳体内，形成一个总成。共三十二页组成(z chn)（A型喷油泵）分泵调速器泵体输油泵驱动(q dn)轴共三十二页分泵结构图(gut)共三十二页工作(gngzu)原理进油压油柱塞上行，关闭进油孔后，泵腔油压骤然升高冲开出油阀后，流向高压油

6、管。回油柱塞继续(jx)上行，回油孔开启后，泵腔高压油经回油孔流回低压油腔，出油阀关闭，供油结束。柱塞下行，上方泵腔容积增大，产生真空度，露出进油孔后，将油吸入。共三十二页进油过程(guchng)： 柱塞下行(xixng)燃油进入柱塞下行以下时，燃油在真空吸力下和输油泵德尔压力下充满泵油室。共三十二页压油过程(guchng) 柱塞上行(shngxng)凸轮轴在喷油正时齿轮的带动下转动，凸轮轴上的凸轮驱动滚轮体上移，滚轮体带动柱塞上移，当柱塞从下止点向上移动到将进油孔关闭时，泵油室内的燃油压力将骤然升高，推开出油阀，将高压油压入高压油管。共三十二页回油过程(guchng)：当柱塞上移到螺旋槽线或

7、斜槽上线高出进油孔的下沿时，高压油通过柱塞上的直槽或中心孔高速流回低压油室。由于泵油室内的油压急剧下降，出油阀在弹簧和残余(cny)压力的作用下迅速回位，油泵停止供油。柱塞继续上升，直到上止点为止，都是回油过程。燃油流出柱塞上行共三十二页轻松(qn sn)一下吧！喷油泵我们也学会了！共三十二页三、调速器油量调节机构是根据柴油机负荷和转速(zhun s)的变化相应改变喷油泵的供油量。改变供油量的办法是转动柱塞，通过改变供油行程(xngchng)来完成的。1、调速器概念共三十二页齿杆式拨叉拉杆式喷油泵每个工作循环的供油量主要取决于调节拉杆的位置。此外，还受到发动机转速的影响。2、调速方式(fngs

8、h)共三十二页两速调速器3、调速器操纵(cozng)机构共三十二页工作原理：驱动盘旋转，飞块活动端向外甩开，滚轮则迫使从动盘相对驱动盘超前一个转过一个角度，直到弹簧力与飞块离心力相平衡为止，驱动盘与主动盘同步旋转。转速越高，越大，从而使喷油提前角越大。4、喷油提前(tqin)角调节装置最佳喷油提前角：即在转速和供油量一定的条件下，能获得最大功率及最小燃油消耗率的喷油提前角。影响：喷油提前角过大，将导致发动机工作粗暴；过小，最高压力和热效率下降，排气管冒白烟。共三十二页轻松(qn sn)一下吧！调速器学会了么？共三十二页四、电子柴油喷射系统共三十二页泵喷嘴是电喷柴油发动机的关键技术。切记！共三十

9、二页由电脑控制开闭时间，从而控制喷油量。共三十二页本讲小结(xioji)喷油器喷油泵12调速器3请记录(jl)电子柴油喷射系统4共三十二页本讲作业题目(tm)一题目(tm)二题目三柴油机高压柴油产生在什么零部件，如何产生？柴油机为什么设置喷油提前角，如何调整的？电子柴油喷射系统喷油量如何控制？共三十二页知识(zh shi)改变命运！ 本课件配套教材为WTJC-091-005-汽车发动机构造与维修。万通“汽车4S应用工程师专业(zhuny)”内部教材 联系电话：01062515168谢谢您的聆听与参与！共三十二页内容摘要主 讲：。主 讲：。B、不能满足对喷油质量有特殊要求的燃烧室的需要。A、喷孔的位置和方向与燃烧室形状相适应，以保证油雾直接喷射(pnsh)在球形燃烧室壁上。按规定的时间喷油和停止喷油。5.泵油压力要保证喷射(pnsh)压力和雾化质量的要求。6.供油量和供油时间可调整，并保证各缸供油均匀。1.各缸供油顺序与发动机工作顺序相同，各缸供油量均匀，