精品水泥砼路面面层施工试验监理交底范本

1、XX 省交通建设工程监理 XX 公司岳XX 市铁桃公路 J1 监理处水泥砼路面面层施工试验监理交底一、准备阶段1、原材料试验:水泥、砂、粗集料的选择,必须先进行试验,确定选择合格的原材料(水泥砼路面用粗集料,不宜采用砾石,监理处文件“铁桃 J1 监【2009】11 号文”)。水泥:必须采用旋窑道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,其 3d 龄期抗压强度不低于 22.0MPa,抗折强度不低于 4.0 MPa,28d 龄期抗压强度不低于 52.5 MPa,抗折强度不低于 7.0 MPa。路面用水泥的化学成分和物理指标序号水泥性能特重、重交通路面水泥性能特重、重交通路面1铝酸三钙 *不宜7.0标准稠度需水

2、量不宜282特铝酸四钙*不宜15.0烧失量不得3.03游离氧化钙*不得1.0比表面积宜在 300450 4氧化镁*不得5.0细度(80m)筛余量不得105三氧化硫*不得3.5初凝时间不早于 1.5h6碱含量*Na2O+0.658K2O0.6终凝时间不迟于 10h7混合材种类*不得掺窑灰、煤矸石、火ft灰和粘土,有抗盐冻要求时28d 干缩率*不得0.09不得掺石灰、石粉8出磨时安定性合格耐磨性*不得3.6 带*号项目进场前必测,每标段检测不少于 3 次。选用水泥,除满足上述规定外,还应通过砼配合比试验,根据其配制弯拉强度、耐久性和工作性伏选适宜的水泥品种、强度等级。水泥只能采用散装水泥(岳恒建【

3、2008】110 号文),散装水泥的夏季出厂温度不宜高于 65,混凝土搅拌时的水泥温度不宜高于 60。粗集料路面砼用的粗集料不得使用不分级的统料,应按最大公称粒径的不同采用24 个粒级的集料掺配 31.5 ,碎石中粒径 2 等于 0.075 的石粉含量不宜大于1。粒径方孔筛孔尺寸()级配2.364.759.5016.019.026.531.537.5类型累计筛余(以质量计)粒级合成级配粗集料级配范围4.759.59.51695100801009510001580100001509.5199510085100406001501626.5951005570254001001631.59510085

4、1005570254001004.7531.5951009010075906075406020350504.7526.595100901007090507025400504.751995100859560753045050路面砼用粗集料原则上使用碎石,应质地坚硬,耐久、洁净、应满足:碎石技术指标项目技术要求针片状颗粒含量(按质量计)15项目含泥量(按质量计)泥块含量(按质量计%)硫化物及硫酸盐(按 SO3质量计%)技术要求项目技术要求压碎值()151.0表观密度2500 m3坚固性(按质量损失计)80.2松散堆积密度1350 m31.0空隙率47细集料路面砼用细集料应采取质地坚硬、耐久 、洁净

5、的天然砂。项目氧化物(氧离子质量计)技术要求0.02项目泥块含量(按质量计)技术要求1.0项目含泥量(按质量计)技术要求2细集料技术指标坚固性(按质量损失计)8硫化物及硫酸盐(按 SO3 质量计)轻物质(按质量计)0.5表观密度2500 m3云母(按质量计%)2.01.0松散堆积密度1350 m3路面用天然砂宜为中砂。同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过 0.3,否则应分别堆放,并调整配合比中的砂率后使用。细集料级配范围方孔筛孔尺寸()砂分级0.150.300.601.182.364.75累计筛余(以质量计)中砂90-10070-9241-7010-500-250-10水项目技术要求项目技

6、术要求项目技术要求硫酸盐含量(按 SO 2- 计)0.0027含盐量不得超过 0.005 PH 值不得小于 44饮用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水。对水质有疑问时,应检验下列指标, 合格者方可使用。不得含有油污、泥和其他有害杂质。钢筋混凝土路面用传力杆、拉杆等钢筋应符合国家有关标准的技术要求。混凝土路面所用钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。传力杆钢筋筛加应锯断,不得挤压切断；断口应垂直、光园,用砂轮打磨掉毛刺,并加工 23 园倒角。传力杆采用R235 直径 30 的光圆钢筋(每 8.5m 布设 34 根,每 9m 布设36 根,每根长 50 ),拉杆采用HRB335 直径

7、14 的螺纹钢筋(每 50 布设一根, 每根长 70 )。钢筋的力学、工艺性能品种代号公称直径屈服点抗拉强度伸长率冷弯光圆钢筋R23530 235MPa370 MPa25%180d=a热轧带肋钢筋(6)接缝材料HRB33514 335 MPa490 MPa16%180d=3a、胀缝处应放置厚 2 ,高 25 ,长与砼板齐宽的泡沫板,到砼路面强度达到设计强度后,挖去泡沫板上部 4 ,再填塞填缝料。、填缝材料应具有与混凝土板壁粘结牢固、回弹性好、不溶于水、不渗水, 高温时不挤出、不流淌、抗嵌入能力强,耐老化龟裂,负温拉伸量大,低温时不脆裂、耐性好等性能。填缝料采用沥青橡胶类或聚氯乙烯胶泥类。、填缝

8、时应使用背衬垫条控制填缝形状系数。背衬垫条应具有良好的弹性、柔韧性、不吸水、耐酸碱腐蚀和高温不软化等性能。背衬垫材料有聚氨酯、橡胶或微孔泡沫塑料等,其形状应为圆柱体,直径应比接缝宽度 2-5mm。2、配合比设计开工前必须进行水泥砼抗折强度配合比设计,要求 28d 龄期抗弯拉强度达到5.0MPa,水泥品种和集料品种改善必须重新进行配合比设计。本项目 A1A4 合同段路面水泥砼配合比设计应委托 XX 市通湘交通基建工程检测 XX 公司进。二、施工阶段1、原材料试验:(1)水泥:按照业主文件岳恒建【2008】100 号关于拌和场建设的有关规定只能用散装水泥。每 500t 为一批检测 1 次常规性能检

9、测(抗折强度、抗压强度、安全性、凝结时间、标准稠度用水量、细度)。化学性能每标段检测不少于三次。(2)粗集料:针片状超径颗粒含量、级配、表观密度、堆积密度、空隙率、含泥量、泥块含量、小于 0.075mm 的石粉含量每 1500m3 为一批检测 1 次。降雨或湿度变化时随时检测含水率(一般一天至少一次)。(3)砂:细度模数、表观密度、堆积密度、空隙率、级配、含泥量、泥块含量每1500 m3 为一批检测 1 次。降雨或湿度变化时随时检测含水率(一般一天至少一次)。2、配合比控制:水灰比及稳定性检查频率每 5000 m3 抽检一次,有变化随时测。根据每天集料的含水率检测结果,调整施工配合比,将调整数

10、据填写在配合比牌上。随机检查机器加料情况,确保配合比控制准确,准确度控制在,水泥1, 集料2。为加强配合比中水泥用量的控制,为此业主、监理分别下文给各施工单位(文号分别为岳恒建【2009】28 号、铁桃J1 监【2008】15 号),要求对各拌和楼的水泥控制设备贴封条。若需撕封条需与业主监理联系:王曦(业主):137*8785王鹏里(监理):137*89003、混合料检测: (1)弯拉强度:本工程使用标准小梁法,试件尺寸为 150 150 550 ,标准养生时间 28d。检查频率每工作班制作 1 3 组,日进度大于 1000m 取 3 组,大于等于 500m 取 2 组,小于 500m 取 1

11、 组。A1A4 标 4 个合同段均没有进行抗弯拉强度试验的仪器,必须外委试验。 (2)坍落度试验:检测频率每工班测 3 次,有变化随时测。(3)视密度:检查频率每工班测 1 次。4、现场检测:板厚度:本工程设计厚度为25 ,要求钢模板高度为25 ,施工时随机检测中桩,边桩处板厚度,以及拉线检查板中间厚度。宽度:施工时随机检查,砼面层半幅宽度设计为 4.5m(4.25m)。三、验收标准水泥混凝土面层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率12弯拉强度(MPa)代表值板厚度合格值5.0-5-10权值33平整度()5钻芯法:每 200m 每车道 2处3m 直尺:半幅车道板带每200m 测 2 处10 次32一般路段不小于4抗滑构造深度()且不大于 1.0；特殊路段不小于且不大于 1.1铺砂法:每 200m 测 1 处25相邻板高差()3抽量:每条胀缝 2 点,每200m 抽纵、横缝各 2 条,每条 2 点纵缝 20 米拉线,每 200m4 处,横缝沿板宽拉线,每 200 米 4 条26纵横缝顺直度()1017中线平面偏位()20全站仪:每 200 米测 4 点18路面宽度()20抽量:每 200 米测 4 处19纵断高程()15水准仪:每 200 米测 4 断面110横坡(%)0.25水准仪:每 200 米测 4 端面1四、监理程序1、原材料检测结果