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文档简介
1、新干线车辆消耗管理方案部门:新干线物流车管部日期:2013年8月1日新干线物流车辆消耗管理方案一、目的为有效预防交通事故的发生,保证驾驶员的生命安全,保障公司与员 工的财产安全及正常的营运。二.车辆消耗管控(油耗)内容1、设定定额油耗的意义:为了更加科学有效地控制车辆成本,需要建立从上至下的分轴距车型油耗 考核体系,包括科学合理地设定车辆百公里油耗考核值、设定营运车辆的 百公里/顿油耗定额,用来合理考核驾驶员。希望通过为每一辆车设定油耗 定额达到以下目的:(a)摸清公司各种车辆相对准确的油耗定额数值,为在建立分轴距车型油耗考核体系打下基础;(b)在全网形成控制油耗的氛围,提高车管人员和驾驶员的
2、节油意识;(c)通过车管人员和驾驶员共同努力,探索设定车辆油耗定额的科学合理、 简单易行的方法。2、设定定额油耗的方法(a)跟车实测法可采用跟车实测法,对于营运线路、载重量相对固定、可用跟车实测得到每辆车的实际油耗,并根据季节、温度的不同分别进行实测,对实测得到 的油耗值适当浮动来设定油耗定额目标值;(b)历史数据法也可采用历史数据作为基准,尽可能选择温差不大的月份作对比,比如 采用车辆的平均值、今年上一个月的同比、环比等实际油耗数据进行调整、 计算,得出每一辆车在不同季节温度的油耗定额;1.建立健全以责任制为基础的各项车辆消耗管理制度,制定车辆消耗标准和操作 规程。2维修:在车辆报修的申请流
3、程里增加车辆主管的审批节点、要让每一台车所产生 的每一笔费用在第一时间要让车辆主管清楚、以便及时与定点维修厂及时沟通车 辆维修事宜、及时跟进分析此维修项目的原因。 在车辆维修期间最好现场监督维-2 -新干线物流车辆消耗管理方案修(总成件大修的)、以达到我们的车辆维修质量、避免维修厂更换的部件以次 充好。增加我们的维修成本。3.油耗:车辆实行油卡与车辆绑定制、定点加油、如有特殊情况需先第一时间知会车辆主 管、方可进行特殊处理。.单车跟车实测法:可根据单车的跟车周期来算出车辆油耗的平均值来作 为车辆油耗的标准。还可以根据车辆的车龄及车辆技术状况来算出油耗的平均 值来作为车辆油耗的标准。车辆定人、定
4、车、定线真正落到实处、以便于车辆的各项消耗考核。.根据路线实际情况对营运车辆进行跟车实测法或定点加油法来对车辆 制定出合理的油耗标准。.组织、召开各种安全会议。三.车辆安全管理组织架构.实行车管部与司机组两级车辆安全管理体系。车辆管理部对全营运车辆 安全工作进行监督、指导,负责辖区车辆安全管理职责;各司机组是 实际车辆使用单位承担所管车辆的日常安全、使用管理工作。.为保障车辆安全管理制度和措施真正落到实处,强化安全意识,提高公司车辆安全总体水平,设立车辆管理安全责任人,全面负责公司车辆 安全管理工作。负责落实对管辖区车辆和驾驶员的安全管理;车管主管为车辆安全管理第一责任人。四.车辆管理安全例会
5、.车管部建立、健全安全例会制。.车管部根据车辆实际运行状况,在不影响运作的基础上,由车辆主管集 中或分批组织召开司机组长安全例会,每月不少于二次,内容主要包 括:a.总结分析当前车辆安全形势,制定安全整改措施,对下一步的安全工 作制定目标;b.修订各项安全工作标准、方案并发布实施;c.对各项安全活动及月度安全工作先进集体和个人进行表彰;d.事故通报、案例分析对出现车辆安全事故的处理及对相关责任人(含管理人员)的处理;e.其它有关安全工作事宜。.司机组由司机组长集中或分批组织召开驾驶员安全例会,每周不少二次内容主要包括:a.传达贯彻上级有关安全工作会议的制度及精神,组织学习交通运输管 理部门的相
6、关政策和法规;b.检查、总结各片区安全工作及相关制度执行情况;c.通报事故发生、处理情况,讨论、分析安全形势,找出目前存在的问题及隐患,并以书面或邮件形式制定具体的整改措施, 找出有效解决 办法;d.作详细的事故案例分析,总结经验教训,使当事人和全体参会人员得 到教育,总结教训;e.对存在安全隐患的驾驶人员建立隐患司机名单档案制并及时采取措 施,防止事故发生;新干线物流车辆消耗管理方案f.听取和收集驾驶员日常工作及有关安全工作的意见和建议;g.其它有关安全工作事宜。.各片区司机组长召开安全例会将完整的会议纪要和参会人员签到记录 由专人负责保管。每月要将安全例会的内容以会议纪要的形式上报至 区营
7、运部。五.安全教育和培训.加强安全教育和培训是提高车辆安全管理人员和营运驾驶员的整体素 质,是保障安全行车降低事故发生率的一种有效方法。.新入职驾驶员正式上岗前,必须进行安全教育和相应的技能培训:a.安全教育:由人资、车管对新员工宣讲公司有关安全制度,介绍公司 的营运性质、特点,讲解历年来的典型事故案例等。b.部门安全教育:由车管负责人向新员工讲解本部门的营运性质、 特点、 安全技术操作规程和岗位责任及应遵守的注意事项。c.岗位安全教育:新入职驾驶员必须进行规定时间段的跟车实习过程 (不少于一周),对车辆性能、操作要领、道路状况充分掌握以后, 方可正式独立上岗,并在独立上岗期间有片区司机组长负
8、责日常监督 指导。.驾驶员每季度的全员安全培训,主要内容a.学习交通运输管理部门的相关政策和法规;b.作详细的事故案例分析,总结经验教训,宣讲预防措施;c.观看安全警世录d.驾驶员的学习心得e.其它有关安全工作事宜。六.安全检查.安全检查是保障安全行车的一种重要手段和方法,通过安全检查可以及 时发现安全隐患,能有效的防止事故发生。.营运部车管根据本地区、部门的实际运作状况建立相应的安全检查方案,安全检查的范围应包含:a.安全行车驾驶管理规定、安全操作规程、岗位责任制的建立和健全情 况。b.车辆营运过程的原始记录:行车日记的填写、车辆交接、停放、报修 记录和车辆检查项目和记录等。c.安全行车制度
9、的执行情况:行车安全、会议记录、档案管理、资料保 管,事故、报表、材料是否及时准确上报,奖罚记录等。d.事故隐患:车辆状况是否符合安全行车标准,消防部位的消防设施是 否齐全有效。3安全检查的执行方式a.片区自查:片区可视其情况自行安排,每月不少于四次对本片区(片 区之间可相互检查)车辆安全、清洁情况进行全面检查、评估。b.定期检查:区部车管组根据实际情况,定期对中转场的车辆进行检查,每月不少于一次(检查车辆不得少于实际车辆拥有量的60%)。c.现场抽查:不定期对中转场、下到各分点部的车辆技术状况进行现场 抽查。d.蹲点检查:不定期对中转场车辆技术状况、驾驶员道路驾驶习惯及重新干线物流车辆消耗管
10、理方案点路段的检查,由区车管组车务专员和车辆主管、片区司机组长一起, 每周不少于二次蹲点。e.现场值班:每天安排片区司机组长进行中转场现场值班按 司机组长 值班制度实施;4 .各项检查都应有详细记录:时间、地点、项目、检查人、是否存在问题、 被检查片区管理人或驾驶员的签字等,形成文挡每月集中交区部存档; 对查出的问题督促相关部门和人员限期整改,对因忽视整改而造成事 故的片区和人员追究其责任。七.车辆安全管理责任制1成立陕西区车辆安全管理领导小组, 组长为营运高级经理,副组长为车 管主管,组员为片区司机组长.车务工程师.机务专员.内勤;a.负责组织贯彻国家关于道路运输安全生产政策法规和上级指示、
11、决 议和规定等,制定切实可行的实施细则,检查、落实执行情况。b.全面负责陕西区车辆安全管理职责, 对安全管理工作的开展,并根据 实际情况及时修订各岗位责任制度和安全操作规程。c.对重大安全事故进行调查、分析和处理。d.组织开展对车辆安全管理的先进集体和个人评审;对违章指挥、违章 作业责任人作相应处理。e.组织开展各种形式安全教育活动,及时总结推广安全生产先进经验, 并针对薄弱环节提出预防措施。f.组织片区驾驶员签订驾驶员文明驾驶与安全行车责任承诺书;g.不定期组织对片区车辆安全驾驶情况进行现场检查。2营运车辆安全管理第一责任人的工作职责a.建立健全安全管理体系:明确车辆安全管理机构、岗位、人员
12、及其责 任范围,确保营运责任制的贯彻落实。b.完善车辆安全管理制度:结合本地区、部门实际情况,及时修订安全 管理实施细则。c.建立安全隐患源评估机制:根据片区车辆营运实际状况,每季度对行 车安全隐患源进行有效的评估,并形成书面评估意见。e.实施安全检查:监督检查各片区行车安全情况,及时消除事故隐患。f.开展安全活动:制定地区安全行车工作目标及组织开展各项安全活动。g.建立、完善事故应急预案:针对各类行车安全事故制定相应的应急处理预案。h.实施事故报告制度:及时、如实报告车辆安全事故、填报安全报表和 有关材料。i.制定车辆管理安全指标:将行车安全目标和任务具体量化。八.营运车辆安全管理责任追究.
13、安全管理责任追究a.安全管理工作不到位,严重违反上述中的任意一条的,将进行通报批 评,并限期整改。未及时整改的,给予车管主管或片区司机组长扣1一 3分。新干线物流车辆消耗管理方案 交通事故管理责任追究见下表:事故分类全责主要责任同等责任次要责任无 责轻伤1-2人;或 财产损失5万 元以下车管部经理扣 1分,车管主管 扣2,司机组长 扣3分车管主管1分,司 机组长扣2分司机组长扣1分,司机组长警 告处分免 予 处 罚重伤1-2人;或 财产损失5万 元以上营运局级经理 警告处分、车管 经理扣2分,车 管主管扣3分, 司机组长扣4 分车管经理扣1分, 车管主管扣2分, 司机组长扣3分车管主管扣 1
14、分,司机组长扣2分司机组长扣1 分死亡1-2人;或重伤3-10人营运局级经理 扣2分、车管经 理扣4分、车管 主管扣8分,司 机组长扣10分营运局级经理扣1 分,车管经理扣2 分、车管主管扣6 分,司机组长扣8 分车管经理扣 2 分、车管主管扣 3分,司机组长 扣6分车管经理扣1 分、车管主管 扣2分,司机 组长扣4分死亡3人以上; 或重伤11人以 上;或死亡 1 人、重伤8人以 上;或死亡 2 人、重伤5人以 上营运局级经理 扣6分、车管经 理扣10分,车 管主管降级调 离,司机组长解 雇营运局级经理扣4 分、车管经理扣8 分,车辆主管降级 调离,司机组长免 职营运局级经理 扣2分、车管经
15、理扣6分,车 管主管降级调 离,司机组长免 职营运高级经 理扣1分、车 管经理扣6 分,车管主 管降级调离, 司机组长免 职会议时间会议地点会议主持应到人数()实到人数()参加人员(签到):新干线物流车辆消耗管理方案车管部安全情况通报(专题培训内容)安全情况通报及安全形势分析:安全知识培训、安全工作要求:安全培训记录表注:表格中填写培训内容提要,具体培训内容以附件形式存档。新干线物流车辆消耗管理方案附录2:车辆安全技术检查表车辆安全技术检查表分类检查内容检查结果分类检查内容检查结果车 身1.车辆内外保持清洁、无油污制动14.制动踏板自由行程符合规定2.车身完整无刮损15.制动效果良好3.玻璃齐全完好16.驻车制动良好可靠4.倒车镜齐全后效电 器17.各部灯光齐全明亮5.车门开关灵活有效18.雨刮器、各系统仪表工作正常发动机6.起动性能是否止常19.蓄电池表面清洁,电池线连接 紧固7.发动机工作正常8.油、水、气、电四不漏20.导线包扎、固定良好,保险丝 符合规格转 向9.方向灵活,自由行程和转向角 符合要求轮胎21.轮胎气压正常10.横直拉杆
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