智慧海港园区-综合分析及决策服务平台规划设计方案V1

1、智慧海港园区综合分析及决策服务平台规划设计方案第一章项目概述综合决策平台项目建设内容包括业务用房工程，海关处理场所,检验检疫处理场所，监管区围网及卡口工程，露天堆场、内部道路及查验平台工程，室外工程，监管区查验用辅助设备和信息化工程等。综合决策平台实现用户依据权限进行信息的查询和共享，是港口项目信息化工程的一个重要组成部分，是一个全新的信息系统，需要从头开始规划建设。1.1.建设目标综合决策平台的建设目标主要是：一、构建一个覆盖港口各个业务领域，科学、规范、高质量的信息资源体系；二、为园区管委会领导、园区运营机构管理人员等港口决策层及时、准确、全面的掌握园区运营状况、经营态势提供信息汇总、信息

2、分析等服务，为港口决策层制定发展方向、政策方针提供数据依据,增强港口决策层调控园区业务、驾驭市场变化、应对突发事件、总揽全局、促进园区运营可持续发展的能力；三、在科学、规范、髙质量的数据资源体系的基础上，以统一的元数据体系为基础性架构，构建并逐步完善可扩展的、具有鲜明“服务”特点的信息服务体系，充分挖掘和展现港口数据资源的价值，为政府监管部门、金融保险机构、运输企业、货主和服务机构、园区管- -委会和运营机构、社会公众提供更好、更全面、更方便、更准确的信息服务手段和内容，集中体现港口的业务价值。1.2.建设内容信息标准体系建设做为信息系统的基础化工作，信息标准体系的建设首当其冲。包括对企业各项

3、业务活动的元数据描述与建模；信息分类编码体系梳理;企业经营管理关键指标体系梳理；各业务系统间、企业信息系统与外部信息系统间的信息交换接口标准建设等。做为港口信息系统有机组成部分的各个业务子系统，都要遵循此信息标准体系，按照统一的业务描述标准、信息分类标准、数据交换标准来搭建自己的结构，并与信息共享平台及其他子系统交互信息。是否能达到信息标准要求，应做为子系统准入的依据。信息资源体系建设对构成企业信息资源体系的各种信息资源进行科学合理的分类分层，构造清晰的信息资源体系树状结构，以及相对应的信息资源目录管理结构。通过信息资源注册功能实现对信息资源体系的维护管理。信息资源体系的建设，是港口信息资源平

4、台建设的核心任务。信息资源体系是一个开放性的基础结构，首先将企业的基础信息收集起来，向各个应用系统提供基础信息共享服务。各个业务系统以公共基础信息为依托开展自己的业务工作，并把自己的业务数据做为信息资源体系的一个组成部分纳入到体系之中，同时可为相关的下游业务提供业务信息共享。.业务数据规划港口信息资源体系涵盖了港口的各类业务领域，从面向操作的堆场、仓储、生产作业，到面向管理的0A、财务、客户关系管理，再到面向决策的统计报表、多维分析、预警预测模型，不同层次的用户需要访问不同的业务数据，但都在一个统一的信息资源体系之内，不同类别、不同层次的信息之间存在着自下向上的汇集、抽取、提炼和支撑关系。图1

5、.2-1业务数据规划.元数据规划港口的信息资源体系构建釆用元数据描述方法，对整个企业的业务体系进行描述和建模。元数据描述方法，是对业务处理对象进行抽象归纳，把一个个具体的业务处理对象归纳为抽象的业务对象实体，以一组业务属性描述对象实体各方面的特性。从港口的各业务领域所处理的对象来看，能够抽象出一系列的元数据实体，如“员工”、“客户、“物流企业”、“集装箱、运箱车、“经营指标、“单证、“设备、“库房”、“堆场、“货物等。每个实体根据业务操作与管理的需要，设定一组属性来描述。员工描述属性：员工编号、姓名、性别、入职日期、岗位、职务、职级、部门、职称、文化程度、家庭住址、联系方式；客户描述属性：客户

6、代码、名称、类别、级别、所有制性质、营业范围、注册资本、注册地址、联系电话、法定代表人、开户银行账号、上级主管部门；物流企业描述属性：企业代码、企业名称、类别、所有制性质、营业范围、注册资本、注册地址、联系电话、法定代表人、开户银行账号、上级主管部门;集装箱描述属性：集装箱号、铅封号、容积、重量、生产厂商、产地、生产日期、完好状态；运箱车描述属性：车牌号、车型、生产厂商、出厂日期；经营指标描述属性：指标代码、指标名称、指标解释、创建日期、创建人、所属部门；单证描述属性：单证号、单证名称、单证类别、作业系统、作业状态、填写日期、填写人、核单人、签发人；设备描述属性：设备编号、设备名称、设备类别、

7、设备型号、规格、生产厂家、出厂日期、设备状态、设备所属单位、设备保管人；库房描述属性：库房编号、名称、类别、面积、总货位数、已占货位数、空货位数；堆场- -描述属性：堆场编号、名称、类别、面积、总箱位数、已占箱位数、空箱位数、最大堆放层数；货物描述属性：货物编号、货物名称、货主、件数、单件体积、单件重量、单件尺寸（长、宽、高）、货物类别、装箱类别、进出口流向、到港日期、入出关日期、过关情况、检验日期、检验情况、货物状态。1.2.3.资源服务体系建设根据最终用户的使用习惯，对信息资源的访问结果进行封装，并构造各种可重复调用的服务组件，形成使用方便快捷的服务组件体系,利用企业服务总线等底层支撑平台

8、，实现对用户访问需求的快速反应和人性化服务。第二章业务需求2.1.服务对象综合决策平台依托港口项目的信息资源，使用先进的信息技术和现代物流技术，充分整合、挖掘、利用信息资源，为港口的各个关联方提供及时、方便、准确、到位的信息查询和共享服务。1.综合决策平台的服务对象主要分为以下几大类：2.政府监管部门包括海关、边防、海事、检验、检疫、工商、税务等。金融机构包括银行、保险公司等。货运企业7.货主和服务机构园区管委会和运营机构社会公众22.业务需求现代服务业是依托电子信息等高技术或现代经营方式和组织形式发展起来的服务业。现代港口服务是现代服务业的重要组成部分,- -是交易对象的国际服务所产生的服务

9、业态，其本质是实现港口服务的现代化。现代港口服务只讲单打独斗，是远远不够的，它需要所有参与管理的部门都要有服务意识，都要讲优质服务。而这个切，都需要首先建立起一个具有权威性、有协调能力的、强有力的管理服务体系来。现代港口协同服务体系，从宏观上说就是现代服务业在港口发展的重要支撑环境，主要是以国际贸易链为主线，并依托信息技术和现代管理理念以满足贸易高效化、低成本需求所提供服务的总和。从微观上说就是在港口贸易链各个参与方间（供应商、采购商、海关、行政机构、银行、物流公司等）利用信息技术手段，实现参与方应用系统间业务协同和数据共享，以高效率、低成本完成贸易活动的全过程。港口项目信息化工程，通过构建现

10、代港口协同服务体系，提高、优化港口的管理与服务水平，把港口的管理与服务提升到一个新的层次与更髙的水平，力争把港口建设成为全国的示范型内陆港口，以服务推进港口经济的快速发展。为了构建现代港口协同服务体系，首先需要对港口项目的信息资源进行规划、梳理，建立科学、规范、完善的信息资源体系。然后,按照“数据+服务”体系的总体设计思路，在科学、规范、高质量的信息资源体系的基础上，以统一的元数据体系为基础性架构，构建并逐步完善可扩展的、具有鲜明“服务”特点的信息服务体系，充分挖掘和展现港口信息资源的价值，为政府监管部门、基地企业和服务机构、基地管委会、社会公众提供更好、更全面、更方便、更准确的信息服务手段和

11、内容。下面，我们分别从信息资源体系管理、辅助决策服务、综合信息服务等方面逐一分析综合决策平台的业务需求。2.2.1.信息资源体系管理信息资源体系管理的主要业务是：构建并维护运营一个信息资源体系，以及做为该体系物理载体的数据库系统。这个信息资源体系应纳入与港口有关的所有信息资源，并对这些资源进行分类梳理、整合加工，形成结构清晰、布局合理、管理有序、实用高效的科学体系。为此，需要设计一整套完善、细致的信息资源管理业务流程，来实现对这个体系的构建、维护和应用。信息资源体系管理的总体业务流程包括信息资源体系规划设计、数据釆集管理、信息整合加工管理、信息综合分析应用管理、信息共享管理、信息服务管理等六大

12、环节，如下图所示：总体业务流程图2.2-1信息资源体系管理的总体业务流程- -信息资源体系的规划设计，是采用元数据描述方法，对整个信息资源体系进行结构化的分析、归纳、抽象和描述，建立信息模型，并在此基础上设计信息资源的物理存储数据库结构。因为信息资源体系客观上是随着企业业务的变化、重组而不断扩展的，所以需要有这样一个规划业务来适合和跟踪这种发展变化，使整个企业的信息模型与数据库结构“与时俱进”。数据釆集管理业务，是为保证信息资源的内容“与时俱进，能够把企业在日常业务活动中产生的大量业务信息数据及时、准确地收集到信息资源平台中来，为企业信息资源体系提供“源头活水”，使信息资源体系能够对企业日常经

13、营管理和业务操作真正起到基础和支撑作用，产生实用价值。数据整合加工业务，是根据统一的规范，对釆集的数据进行质量控制，过滤掉垃圾数据，确保数据具有准确性、一致性、权威性，无歧义，无逻辑冲突，使整个信息资源体系保持内在的自洽，形成一个统一的有机整体。数据综合分析应用，是以采集得来的一次数据为基础，展开分组汇总、统计、计算、分析等二次加工，形成具有指导意义的统计报表、分析结果、相对指标、预测预警结果等二次数据资源，为高端信息应用创造条件。信息共享业务，是根据系统不同类型用户的功能权限与数据权限,对前述业务所产生的一次、二次数据资源进行分配，及时把新产生的数据资源分发给有权共享的用户。信息服务业务，是

14、将信息资源按用户需要的内容和选择的形式进行封装，以查询结果表格、报表、分析图形、预警预测模型等成品数据向最终用户提供信息服务，以短信、电子邮件、电子期刊订阅等方式主动向用户推送信息。2.2.2.辅助决策服务现代港口面临越来越复杂的外部环境，管理和决策等软因素将成为港口优势的决定因素。现代港口竞争优势不再仅仅表现为港口吞吐量的多少，而是转变为资源的综合利用以及高效率的生产运作以及港口的服务顾客的能力。所以，基于上述能力所提升的管理水平和决策水平成为了港口竞争的主要手段。港口作为一个陆路港口，建成后必将成为国际物流服务供应链中一个重要的节点，港口各级领导的管理水平和决策水平将直接决定港口的发展前景

15、。决策的基础是思维，思维的前提是信息，有了可靠准确的大量信息，决策人的思维才能更加敏捷。决策人掌握的信息量越大，信息的准确率越高，决策人的思维能力才会越强，进而其决策的水平、成功率就越高。反之，决策人掌握的信息量越少，信息的准确率越低，就会影响和降低决策人的思维能力，从而降低其决策水平,决策的成功率就越低。可见，决策人掌握的信息量及思维能力是影响其决策水平的关键因素。辅助决策平台就是港口各级领导在信息技术支持下进行决策活动的重要工具，志在为各级领导提供及时、准确、全面的辅助决策服务。辅助决策平台应该提供信息汇总、分析服务，为港口决策层制定发展方向、政策方针提供数据依据，增强港口决策层调控园区业

16、务、驾驭市场变化、应对突发事件、总揽全局、促进园区运营可持续发展的能力。港口各级领导对辅助决策平台的辅助决策需求主要是：提供党和政府的大政方针和上级的总体要求；2.提供决定港口运营环境的法律法规信息；提供海关、国检、工商、税收等政府监管部门的管理政策和制度；提供国内外、港口内外宏观经济形势、港口运营行业发展趋势;提供国内外同行业港口管理机构、港口运营机构发展水平、市场新动态、新信息；提供本港口各运营业务的基本情况、特点和发展态势；提供港口各业务关联企业、潜在关联企业业务发展状况；2.2.3.综合信息服务综合信息服务就是按照“数据+服务体系的总体设计思路，在科学、规范、高质量的信息资源体系的基础

17、上，以统一的元数据体系为基础性架构，构建并逐步完善可扩展的、具有鲜明“服务”特点的信息服务体系，充分挖掘和展现港口信息资源的价值，为政府监管部- - -门、基地企业和服务机构、基地管委会、社会公众提供更好、更全面、更方便、更准确的信息服务手段和内容。下面逐一分析港口贸易链各方（供应商、釆购商、海关、行政机构、银行、物流公司等）的服务需求：1、政府监管部门政府监管部门在对进出港口的货物监管的同时，为相关物流方提供监管信息服务。其中包括：海关卡口监管、检验检疫管理系统等相关信息。2、金融机构贸易物流的发展离不开贸易金融、保险等相关行业的重要支持,同时，物流行业的发展也给金融、保险等行业带来极大的商

18、机。具体包括保险、质押等贸易金融服务。金融机构需要的信息涉及物流平台的用户信息、物流状态信息、单证信息、出险率、库存信息等等。3、货运企业货运企业是港口贸易链的重要参与方，承担进出港口的货物的运输任务。货运企业主要关心货运服务采购商的信息、货运服务需求信息、仓储运输信息、交通网络资源信息、港口码头资源信息、政策法规信息等等。4、货主和服务机构货主和服务机构是港口贸易链的主要推动方，主要需要获取物流供给信息、货物状态和流转过程信息、交通网络及运力资源信息、基础设施资源信息、一关三检信息、港口码头信息等。5、园区管委会和运营机构园区管委会和运营机构是港口物流的重要管理和运营部门，也是综合信息服务系

19、统的重要服务对象。园区管委会和运营机构需要及时、准确地了解港口运营各业务的实时状态、历史数据、发展趋势等信息；需要及时、准确地把握各关联企业、机构的资信情况、货物和服务的信息等。6、社会公众社会公众是综合信息服务系统主要的服务对象之一，包括：生产企业、贸易企业、个体经营者、国内外投资者、生产经营者、各类行业组织、研究机构、个人等，他们通过访问港口的外网门户，浏览查询港口发布的各种信息。2.3.功能需求由前面的业务需求可知，综合决策平台包括信息资源体系管理、辅助决策服务、综合信息服务等功能模块。2.3.1.信息资源体系管理围绕信息资源体系管理的总体业务流程的六大业务环节，相对应地需要实现六种功能

20、。.信息资源规划设计信息资源规划设计的目标，是建立对整个信息资源体系的完整元数据描述。首先要根据业务领域对信息资源进行分类归纳，将整个信息资源体系分为若干大类，每个大类之下又可分为中类、小类，形成一个分层分支的树状信息资源体系结构。根据港口的业务领域，能够把信息资源分为业务单证、视频监控、生产作业、仓储、堆场、物流配送、组织机构与人力资源、固定资产、设备、车辆、空间地理信息、政策法规、物流企业、客户信息、统计报表、分析模型等类别。在确定信息资源类别体系之后，进一步需要分析每一类别下包含哪些业务对象，并为每种业务对象建立元数据描述的信息模型，用一组业务属性来描述一个确定的业务对象。在确定了信息资

21、源的对象体系之后，就能够根据元数据描述，建立存储业务对象实例描述信息的物理存储结构（数据库表结构），并且在此基础上，为每种业务对象在实际业务操作过程中的实例创建,提供登记注册管理业务功能。业务对象的其他一些属性，还能够用于实际业务流程的其他一些环节。.数据釆集管理港口的数据资源来源，主要分内外两个途径。内部数据来自本企业内的各种业务操作与管理工作所产生的信息，这些信息是伴随企业的各种业务办理，自动进入系统数据库，不需要专门的数据釆集业务。外部数据是港口与其他相关部门单位进行数据交换得来的，如：从港口得到的货物到港信息、通过卡口联网从海关得到的集装箱过卡信息、从客户和物流企业得到的货源和运力资源

22、信息等等。这些信息因为没有专门的内部业务来处理，所以必须建立相对应的数据采集业务，以保证该部分数据能持续进入信息资源平台数据库。数据釆集管理业务需要提供一系列操作功能。首先是釆集任务的定义，然后是采集渠道与接口标准的确定，进一步设置具体的数据交换接口技术参数，对周期性的数据釆集工作进行督促监管，对未能及时采集的数据采取催报提醒等管理措施，对每次数据采集的过程进行监控，将釆集完成结果情况记录到相关日志，并为管理员提供日志查询审计功能。数据整合加工从各个渠道采集上来的数据，要成为一个完善一致的有机整体，还需要进行必要的整合加工处理。尤其是从外部获得的数据，应按一定的审核规则进行逻辑审核，以确保数据

23、质量。为了保证数据的完整性和规范性，需要对数据进行人工验收，通过釆取各种事后的补救措施，对釆集过程中产生的各种错漏数据、不规范数据进行修正、补充和完善，最终得到高质量、髙可用性的信息资源。数据综合应用数据综合应用功能是在信息资源平台已收集了大量可用的信息资源基础上，为了使最终用户更方便快捷地得到自己所需要的信息，- - -更直观地了解信息，获得更多附加价值，而开发的各种二次数据加工处理功能，包括支持各种模糊查询和智能化检索的信息综合查询功能、按主题对信息资源进行分类和逻辑重组的主题查询、使用BI工具对信息资源进行深度挖掘和多维分析、按领导决策层需求建立的各种预警预测与决策分析模型，等等。信息共

24、享管理信息资源平台的用户分很多层次和类别，每种层次类别对信息资源有不同的获取权限。当信息资源平台经过前述的各个业务环节，形成丰富的结果数据后，还必须按照各类用户的访问使用权限，对结果数据进行划分，给合适的用户以合适的共享数据访问权限，这就是信息共享管理。信息共享管理的功能，是按照不同的用户等级建立不同的信息共享数据库，从总的数据库中按用户权限抽取合适的数据，加载到各个共享数据库中，并按信息资源的更新周期，持续不断地实现对各个共享数据库的数据更新，以使所有用户都能及时得到最新的数据。信息服务为了向用户提供更主动、更及时的信息服务，信息资源平台应提供以一定形式封装好的结果信息，通过一定渠道向用户主

25、动推送的服务功能。如：当用户通过门户网站做了一次查询操作后，系统提供一种订阅功能，能够把用户所查询到的内容封装起来，变成“我的订阅，在以后有新的数据产生时，能够定期通过手机短信、电子邮件等方式主动提供给用户。2.3.2.辅助决策服务分析港口各级领导对辅助决策平台的辅助决策需求可知，辅助决策平台的功能主要由前台业务应用、平台管理应用、后台应用支撑三大多数组成。.前台业务应用前台业务应用主要是辅助决策平台各服务使用者能够直接使用的服务功能，包括：1、文献资料的查询功能可查询的文献资源应该至少包括：党和政府的政策文件、港口运营有关的法律法规、海关、国检、工商、税收等政府监管部门的管理政策和制度、上级

26、下达以及本港口呈送上级的公文等；2、信息查阅功能及时向港口各级领导推送市场、宏观经济、行业、本港口等有关的新动态、新信息，供领导方便、直观地查阅；3、宏观经济形势分析对国内外的宏观经济形势、行业发展形势进行分析；4、竞争能力分析对国内外同行业发展情况、兄弟单位、行业标标水平进行分析,评估本港口在同行业中的竞争能力；5、港口运营业务分析对港口运营的各方面运转情况进行分析，包括综合分析、仓储分析、货运分析、堆场分析、进口分析、出口分析、企业分析、客户分析、人力资源分析、预警预测分析等；6、KPI指标数据的查询功能可查询港口管理及运营的各个KPI指标数据；7、统计报表的查询功能可查询的统计报表应该至

27、少包括：各业务部门固定报表、港口向上级主管部门、统计机构报送的统计报表。,平台管理应用平台管理应用主要是辅助决策平台各服务管理者使用的功能，包括：1、文献资料管理功能实现对政策文件、法律法规、海关、国检、工商、税收等政府监管部门的管理政策和制度、上级下达以及本港口呈送上级的公文等文献资料的管理维护；2、推送信息的配置管理功能根据领导分工及注重领域，为港口各级领导配置推送信息，确保各领导用户能够快速、方便、及时、准确地获取市场、宏观经济、行业、本港口等有关的新动态、新信息；3、分析模型管理辅助决策平台的分析模型主要分为宏观经济形势分析、竞争能力分析、港口运营业务分析等类。分析模型管理包括两部分内

28、容，一是利用各种工具软件建立各种决策分析模型，二是对分析模型进行注册管理。工程建设人应对现代港口管理知识和决策分析模型具有较丰富和深入的了解，结合港口各运营业务的实际数据，建立各种决策分析模型，能够对数据进行进一步数据挖掘的能力，使用的建模工具，能够提供数据挖掘的能力，比如对数据进行预测和关键因素影响分析,构建仓储分析模型等，并且也能够支持主流的数据挖掘工具。对于分析模型，将由以下几类业务应用组成：/建立实时报表应用。直接对现有业务系统的当前生产数据进行相关汇总/统计，并将相关结果以固定格式报表展现出来，帮助管理人员了解最新业务状况；/建立历史报表应用。在信息资源平台基础上对历史生产数据进行相

29、关汇总/统计，并将相关结果以固定格式报表展现出来，帮助管理人员了解历史业务状况，并分析未来发展趋势；/建立即席查询/OLAP应用。在信息资源平台基础上，开发相关应用对历史生产数据进行即席查询、多角度组合分析、数据钻取分析、数据挖掘分析，帮助业务用户根据自己的业务需求自定义数据分析功能，减少业务用户对IT部门的依赖；/建立绩效管理/仪表盘应用。在信息资源平台基础上，对关键绩效指标进行及时跟踪，对非正常情况进行报警提示，并通过图形化界面、电子邮件等方式展现给相关领导；4、指标管理实现指标元数据的管理维护功能；5、统计报表制作及管理完成港口各业务部门日常固定报表以及向上级主管部门、统计机构上报的统计

30、报表的制作及管理。.后台应用支撑辅助决策平台需要的后台应用支撑系统主要有：1、全文检索系统采用全文检索技术，支持用户根据关键词对文献资料正文进行全文检索，获取需要的文献资料。2、商业智能(BI)系统提供一个报表、查询、多维分析(OLAP)和高级分析(AdvancedAnalysis)为一体的商业智能工作平台，具有极其强大和灵活的伸缩性- -和可扩展性，能满足港口不断发展的业务需要及将来的不断扩展的需要。应包括以下基本功能：报表的创建及分发即席查询及分析OLAP功能高级分析功能与业务系统完整的集成。3、数据采集管理提供数据抽取、转换及加载功能，完成辅助决策数据仓库的构建,数据釆集范围为港口信息资

31、源平台收集、整合的的所有数据资源。4、多途径信息推送多途径信息推送是根据用户的设置和需求，有针对性和目的性地将用户所需信息分门别类地通过邮件、短信、站内通知等多种途径传送到相对应的用户，能够满足用户的个性化和主动化服务需求。5、GIS引擎GIS引擎提供空间信息数据服务和空间信息功能服务，空间信息数据服务能够协助消除信息孤岛，避免重复建设，实现跨区域共享;空间信息功能服务则帮助企业实现商务智能到位置智能的转变，辅助企业完成综合决策等工作。2.3.3.综合信息服务从总体上看，综合信息服务系统的功能核心主要有两个：一是提供一套信息服务的提供和管理机制，供系统服务管理人员进行信息服务的管理维护；一是提

32、供多种、多层次、多形式的信息服务应用，为政府监管部门、金融机构、货运企业、货主和服务机构、区管委会和运营机构、社会公众提供及时、准确的信息服务。为满足综合信息服务系统各服务对象的服务需求，综合信息服务系统至少需要提供以下功能：1、信息服务管理功能实现信息服务的注册管理、发布管理、监控管理及日志管理。2、综合信息服务功能基于港口丰富的信息资源，系统提供多层次的信息服务，主要包括信息查询及浏览类服务、港口业务数据综合查询、货物跟踪、订单跟踪等。综合信息服务主要包括以下功能：1）提供法律法规、政策、制度、标准及规范等文献资料的查询功能；2）提供港口各项事务的办理指南；3）提供货运企业、物流企业、生产

33、企业、贸易企业等港口物流相关企业的资信情况查询功能；4）提供港口物流各环节的收费标准的查询功能；5）提供货物供求信息的管理维护功能，支持各类服务对象增加及查询货物供求信息；6）提供物流服务供求信息的管理维护功能，支持各类服务对象增加及查询物流服务供求信息；7）提供进口货物生产相关信息和货物进口管制信息的查询及浏览服务，供相关企业及时了解信息；8）提供境外港口的通关和港口作业状况信息的查询和浏览服务，供相关企业及时了解信息。9）提供常规港口业务数据各种基础管理和服务的数据查询分析功能；10）提供货物运输状况查询和异常情况报警功能；11）提供按照订单号查询订单物流信息的功能。.数据分析综合决策平台

34、的数据需求，从种类上看取决于港口信息系统所涵盖的业务范围。大致可分为法律法规资料、标准规范信息、生产作业信息、客户信息、货源信息、物流资源信息、办公信息、企业管理信息、决策支持信息等类别。法律法规资料：包括法律法规、政策、制度、标准及规范等文献资料；标准规范信息：泛指支撑企业信息系统的各种基础性信息，如各种业务实体的元数据描述模型，信息分类编码体系，业务流程，业务规则，业务技术规范与管理规范，数据交换接口规范等等。生产作业信息：指与企业的生产过程有关的各种信息，包括人力资源、机械设备、场地、生产计划、业务过程、作业单证及其流转状态等。客户信息：与港口有业务往来的客户档案、业务历史档案，客户的详

35、细情况。货源信息：客户向港口提出的服务请求信息，包括货物的种类、数量、要求服务的时间，服务内容，服务方式，结算方式等。物流资源信息：与港口有协作关系的其他物流企业信息，包括运输、仓储以及其他第三方物流服务资源。这些资源可做为港口自身物流服务资源的延伸，为企业扩大业务承载能力，创造更多经济效益服务。办公信息：企业内部的0A系统所处理的信息，包括日常的个人办公信息、资产管理、合同管理、会议管理、车辆管理、办公用品管理等信息。- -企业管理信息：包括各种统计报表、企业经营管理指标数据、管理制度规范、绩效考核、财务与成本核算、业务运营情况、资产情况、经营计划与完成情况等。决策支持信息：各种经济指标的跟

36、踪与趋势分析、数据挖掘与多维分析、预警预测模型、决定企业生产经营环境的法律法规、工商、税收、金融等方面的管理政策与制度、国家宏观经济形势、行业发展形势、同行业企业发展水平等等。,信息量预测因为港口当前处于起步阶段，业务量十分有限，很多业务还没有形成规模。但从港口做为首都陆路港口门户的定位，和未来的发展空间来看，应该按大型港口物流信息平台来估算。产生信息量的来源主要有三个：一是业务系统产生的表证单据数据；二是视频监控系统釆集的图像数据；三是数据仓库数据。以港口一期项目建议书提出的最终年吞吐量15万标箱的设计目标，按每票货平均一箱计（考虑到有大量拼箱货），每票货需要处理35张单证，每张单证的数据量

37、按10kb计，则一票货平均数据量为35Okb,一年仅集装箱本身业务信息增量达52GBo一幅40万像素的视频图像按JPEG格式压缩后的数据量约为lOOkbo现场共112个摄像头，每个监视点每天按24幅图像釆样，则一年的增量数据为：1OOkb*112*24*365=98112000kb即约98GBO本期工程，辅助决策服务计划完成综合、仓储、货运、进口、岀口、企业、价格等7个主题数据库的建设。每个主题库将有约50个主题构成，一个主题平均由10至30个纬度组成。每个主题不但包括静态模型数据，还包括主题运行时所需空间和分析结果的存储，静态主题生成的动态报表内容能够达到主题本身大小的100倍。根据业务系统

38、的信息量估算，年业务数据(不算图像)的增量大约为100GB,则估算主题数据的年增量约为：数据增量/年=7个主题库*50个主题*(10MB+1GB)=353GB加上其它业务信息，年存储数据增量约500GB,按存量数据10倍于增量数据，总信息存储量为2TB量级。2.3.4.非功能性需求,基本要求综合决策平台应满足可扩展性、实用性、可靠性、先进性、标准化、经济性、易维护性等方面的要求。可扩展性：综合决策平台应釆用开放性的结构和管理机制，以支持信息资源的种类和数量随着企业的业务规模和范围的不断发展而不断扩充。综合决策平台结构的设计应满足新的资源进入时不需要开发新的软件模块与系统的要求。实用性：综合决策

39、平台的结构设计应以支持用户业务处理为导向，尽量贴近用户的业务处理对信息的查询分析需求，为用户业务提供有价值的信息支持服务，提供迅速便捷的信息查询分析功能，人性化的界面操作功能。可靠性：综合决策平台应能提供完整、翔实、准确、高质量的数据，通过建立髙度规范的信息描述标准，避免因为描述的含糊不清造成对数据涵义的歧义性解读。先进性：釆用元数据方法对港口的业务进行抽象、归纳，建立跨业务领域一体化的信息资源体系，使各个业务系统在统一的信息资源体系上形成一个有机整体。标准化：对港口的业务体系、信息分类编码体系、企业经营管理关键指标体系进行充分梳理，形成统一的基础信息化标准规范，以指导各个业务应用系统的信息建

40、模和软件功能开发工作。经济性：在对信息资源体系进行基础建模时，应兼顾近期目标和长远目标，选择适当的广度和深度，设立适当的层次和粒度，以建立科学合理的基础框架为重点，既考虑未来的扩展空间，又照顾一期工程预算约束下的经济可行性。易维护性：在搭建信息资源体系架构的同时，提供维护该体系运行的资源规划设计、数据釆集等配套业务功能，使信息资源体系真正落地，成为可操作、可维护的物理实体，使信息资源体系成为有源头活水、有生长空间的生命体。.性能需求综合信息查询与共享业务因为受到查询的复杂程度、查询的数据量大小等因素的影响，需要根据具体情况而定，在此给出一个参考范围。简单查询平均响应时间：3-10(s)；复杂查

41、询平均响应时间：30-100(s)o安全需求综合决策平台的安全需求，主要是满足系统响应不同层次用户的资源访问时的数据权限控制，保证合适的用户访问合适的资源。其安全机制由统一的用户登录与身份认证系统、应用安全管理系统配合数据库管理系统提供的权限控制功能实现，信息资源平台本身不单独进行应用安全设计。接口需求综合决策平台的接口，也按应用系统的结构分为内部接口和外部接口。内部接口是企业内部各业务处理子系统与相对应数据库的直接访- - -问接口，由应用软件直接编程实现。外部接口包括：1、与各个货运企业信息平台的接口从各个货运企业信息平台获取货运企业的资信信息、运力情况、货运车辆、货运人员等信息，及时掌握

42、货运资源的实时状况；向承担港口货物货运业务的货运企业提供货物清单、货运需求等信息；2、与各个物流企业信息平台的接口从各个物流企业信息平台获取物流企业的资信信息、网点分布情况、物流资源、港口货物有关的物流信息等，及时掌握物流的实时状况；向承担港口货物物流业务的物流企业提供货物清单、物流需求等信息；3、与各个生产企业信息平台的接口从有条件提供接口的生产企业信息平台获取生产企业的资信信息、产品信息、原材料、产品/半成品的进出口信息等；向有条件提供接口的生产企业提供原材料、产品/半成品的进出港信息；4、与各个贸易企业信息平台的接口从有条件提供接口的贸易企业信息平台获取贸易企业的资信信息、货物信息、货物

43、进出口信息等；向有条件提供接口的贸易企业提供货物进出港信息；5、与各个服务机构信息平台的接口从有条件提供接口的服务机构信息平台获取服务机构的资信信息、服务的货物信息、服务的货物进出口信息等；向有条件提供接口的服务机构提供服务机构服务货物的进出港信息；6、与海关监管平台的接口从海关监管平台获取目的港为港口的货物监管信息；向海关监管平台提供港口出发的货物装箱信息；7、与检验检疫平台的接口从检验检疫平台获取目的港为港口的货物检验检疫信息；向检验检疫平台提供港口出发的货物装箱信息。第三章总体设计设计原则与思路企业信息资源体系的概念港口综合信息平台，是包含企业各项业务活动的公共信息平台,各个业务系统都从

44、这个统一平台获得基础数据和上游业务数据的支持，并向平台、以及通过平台向下游业务提供数据共享服务。所以,信息共享平台是保证整个系统实现一条龙作业、一盘棋协调的根本条件，这就要求对所有业务领域的数据进行统一建模、统一采集、统一存储、统一整合与统一应用，客观上要求建立一个有序管理、有效应用的信息资源体系。在这个体系中，各个业务系统按统一的规范进行信息建模，并在各自的日常业务活动中实现数据的釆集与存储。信息共享平台的管理功能为信息资源体系提供了层次清晰、排列有序的资源目录结构与资源注册管理机制，反过来通过提供各种数据查询与分析服务，来支持各种业务活动的开展。港口信息资源体系的构成如下图所示：据 数 营

45、 岸 口-多维分析- 亠模型分析- -预警预测- 亠统计报表-图3.1-1港口信息资源体系的构成企业信息资源体系包含了企业内外所有有用的信息，从企业信息系统本身的管理系统数据，到企业信息化基础数据，再到企业开展的各项业务的操作数据和管理数据，直到企业宏观管理决策需要的综合性数据，都纳入到统一的企业信息资源体系当中。企业的各种生产操作活动、经营管理活动和宏观决策活动都依托于这个信息资源体系展开。信息资源体系与各种实现具体管理目标或服务目标的信息系统都是相对独立的，每一个信息系统都能够按照自身业务需要、采用最适合的技术实现形式去搭建，仅仅在信息资源层面与信息资源体系保持联系。一方面基于信息资源体系

46、的标准从信息资源体系中获取业务所需的各种数据信息资源；另一方面又把自身所产生的数据信息按照信息资源体系的标准返还给信息资源体系，丰富信息资源体系的内容构成，使信息资源体系能够为更多的信息系统提供更丰富的信息资源服务。3.1.3.信息资源体系的设计原则- # -3.1.2. “资源化”思路与方法- -“企业信息资源体系概念的核心是信息的“资源化信息资源化的根本目的是把不同的业务对象、业务实体、业务元素等数据化，以便使用元数据体系进行统一的组织和管理，在此基础上进行软件的设计和实现，从而为数据、为业务带来更好的规范性、可扩展性、可管理性。把数据与服务分解为细粒度的资源单元由元数据体系进行基本管理，

47、依据业务需要在元数据体系的支撑下再有序“组装”为粗粒度的资源单元，并由元数据体系管理和描述这种“组装关系，这样数据资源与服务资源的基本层次的结构与组织、衍生层次的结构与组织、再衍生层次的结构与组织，层次与层次的关联关系等，就变得都能够用元数据来描述了，进而就构成了“数据资源体系”和“资源服务体系”。这样，任何的用户需求都能够被分解映射到数据资源和服务资源的不同层面上，然后通过资源管理手段“组装/调用”相对应的数据实例（在数据资源体系中）和服务实例（在资源服务体系中），并通过元数据定义数据与服务间的交互方式和调用过程，这样，就形成了一个能够满足用户需求的服务提供实例。在这样的数据资源与资源服务体

48、系中，能够最大限度的实现资源的可复用和服务提供的随需而变，也就最好的解决了用户需求的无限性与“数据和服务”总量有限性之间的矛盾。1、标准化和可描述性做为一个信息资源体系，必须具有高度的标准化和规范性，以使信息能够在不同部门之间顺畅交流，能够在不同用户群体中获得一致的解读与释义，避免歧义与误解。信息的来源要清晰可溯，业务含义要明确唯一，具有权威性。不同信息之间要有清楚的区别，不容混淆。通过标准化和可描述性设计，可使信息资源实现自完备，即不依赖于特定系统、特定结构而被解读，并且在业务过程中不断产生的新的数据信息（二次数据及更高次数据）也能够同一标准来全方位描述。在信息资源体系中，与标准化和可描述性

49、相关的内容主要是元数据体系的规划设计。通过标准化和可描述性设计，实际上提供了一套用于描述数据的标准，通过执行这套标准，就能够做到全域范围内统一标准的数据定义、统一标准的数据存储管理、统一标准的数据服务等，从而为信息资源体系的构建与使用奠定基础。2、完备性做为一个信息资源体系，必须具有完备性。从时间维度上，要覆盖过去、现在、未来若干年的时间跨度；从空间维度上，既要把整个企业范围内产生的信息全部收集起来，又要延伸到企业以外的本行业、本地区信息资源，有些指标甚至要扩展到全国和国际；从信息形态维度上，不但要收集结构化的报表数据，还要收集各种形态的信息，包- -括文字资料、声音、视频、多媒体信息等。从信

50、息颗粒度维度上，应包含微观、中观、宏观等不同颗粒度的数据。3、可管理性与可用性做为一个信息资源体系，同时还要对海量数据进行有效管理，具有高度的可管理性和可用性。这就要求对各种信息进行科学分类、合理组织，并且在各种信息形态之间按一定的业务领域专题建立关联关系。要根据需要创建各种辅助的索引、关联信息。通过可管理性设计，可使数据资源实现细粒度组织、整体可维护、按需调度和分层权限控制。数据可管理的前提是数据标准化和可描述,基于标准描述，将离散的数据转化为成体系的结构化资源描述，并通过信息资源体系对数据进行全生命周期管理。在信息资源体系中，需要提供一套独立于具体业务应用的、面向资源本身和资源组织形式的管

51、理工具，以此来实现对信息资源的调度和组织。4、可扩展性（可演绎性）做为一个信息资源体系，必须具有可扩展性，必须能容纳不断增加的信息种类和数据量，以满足“可持续发展”的要求。通过可演绎性设计，可使数据资源具备自适合和扩展能力，从而可不局限于现有功能应用的需要而固化数据结构，而是通过一个或有限多个相对稳定的独立于特定功能的可维护、可变化、可扩展的结构来支持数据存储管理和各种不同的功能应用。可演绎的基础是标准化和可描述，并且可演绎性也是数据标准化和可描述设计中需要考虑的一个重要方面。未来的业务、未来的数据类别和形态，都是有可能变化的，所以现在规划建设的信息资源体系架构要尽可能地适合未来的变化。以元数

52、据体系为基础规划设计港口信息资源体系架构，能够更好地适合未来数据类别和形态的变化。可控共享可控共享是可管理性在特定场景下的具体要求。公安/政法信息资源体系建设的最终目的是对外提供不同层次的信息资源和资源服务，所以需要对资源的访问权限进行有效管理。利用元数据体系能够更方便地描述数据共享权限，而将“资源服务”本身也作为一种特殊资源纳入统一的信息资源体系，能够更方便地做到数据共享的可控制。避免数据冗余和数据复制避免数据冗余和数据复制是提高可靠性的手段。在进行信息资源体系规划时，应尽量降低系统级数据的冗余度，降低数据对存储资源的需求，对数据维护操作在业务和信息体系结构上实现“单一点操作,以此确保系统级

53、数据的高度可靠性和一致性。3.1.4.信息资源体系的规划方法为实现港口信息资源体系的建设目标，就需要在港口信息资源体系的规划中，釆用科学、系统的信息资源规划方法论，从战略全局的角度对信息资源体系的内涵与外延、体系构成和组织策略进行规划和- -设计。从信息资源的组织方法上，要充分发挥元数据描述方法的优越性,以元数据体系为核心，对整个信息资源体系进行定义、描述和构建,并进而设计信息资源体系的数据实体。从信息资源的管理方法上，要对信息资源体系静态的内部结构、外部联系，动态的运行情况和使用效果进行全方位管理。从信息资源的分类体系，到每种信息资源的元数据描述，再到信息资源的物理存储结构，不同信息资源之间

54、的关联关系，以及信息资源的访问效率、用户访问信息资源的体验和反馈等等，都纳入管理视线。通过元数据管理引擎、信息资源目录、日志审计等管理工具，和使用这些工具进行操作的一系列相关管理业务，能够建立起一整套信息资源体系的管理机制，使企业信息资源体系始终处于有序管理、高效运行之中。要建立有效的数据釆集与整合机制，保证信息资源得到持续更新，成为有源头活水的生命体。从信息资源的使用与服务上，信息资源体系应向用户提供包括数据层面和应用层面的完善服务功能。在数据层面，应提供各种接入途径和接口方式，如：通过门户网站访问或上载数据；通过基于消息服务的异步数据交换接口交换数据；通过电子表格批量导入导出数据;通过ET

55、L工具直接在数据库之间对接数据；通过WebService服务接口调用传递数据，等等。在应用层面，应提供灵活的信息查询检索支持，包括对结构化数据的按多种条件进行组合式查询；以部分信息为线索的模糊查询；逐步缩小查询范围的渐进式查询；对文档型数据的全文检索；以基础数据为依托，建立各种统计报表、图表，分析、预测模型，利用商务智能工具进行在线的多维分析、数据挖掘；在不同形态的信息资源之间建立关联关系，从而在查询一种资源时能够关联查找到其他相关资源。同时，借助于手机短信、电子邮件等工具，能够向用户提供信息订阅服务，将用户需要的个性化信息资源封装起来,定期主动推送到用户手中。3.2.关键技术3.2.1.元数

56、据描述元数据是描述业务数据的数据，是釆用抽象化的方法，对所处理的业务对象体系进行结构化描述，以便计算机信息系统能够更准确地理解和更有效地处理业务数据。釆用元数据描述方法构建业务体系的信息化模型，进而构造基于元数据描述的、多层次多成分综合的业务数据资源体系，能够提高业务数据的规范性、一致性、有序性，同时也提高信息系统的包容性、灵活性和可扩展性。元数据的描述方法，通常是对大大小小的各种业务对象进行抽象分类，每一类的业务对象共用一个结构化描述模型，釆用能反映对象本质特征的一组属性来描述该业务对象。在实际业务中，每一个具体的业务实体就是这个抽象对象的一个实例，分配一个唯一识别标识代码，命名，并对描述属

57、性赋予特定的属性值。在这个实例的整个生命周期中，其属性值根据不同阶段的外部影响（操作）而改变。元数据描述方法，适用于整个系统的不同层次。对系统不同层次的结构性描述，形成不同颗粒度的元数据。从最底层的业务元素（不- # - -可再分的业务对象）描述，如一个人、一件物品、一张业务表单，到由这些业务元素组合而成的上一层业务对象，如一个案件、一个组织机构、一个业务功能，再到更上层、更大颗粒度的业务对象，都能够用元数据方法描述和建模。3.2.2.数据资源体系来自港口内部各个业务系统和外部系统的共享数据，集中存储到信息资源平台的共享数据库。如果不对这些形形色色、五花八门的原始数据资源进行仔细梳理、整合，势

58、必会象一筐土豆那样无序，无法有效利用，向平台用户提供有价值的信息服务。所以，必须对这些输入数据进行分类、分层的梳理，形成一个层次分明、排列有序的树状结构的有机整体，亦即“数据资源体系”。在对原始输入数据进行梳理整合的基础上，再根据用户使用数据的方法和习惯对原始（一次）数据进行抽取、重组、汇总统计等加工操作，形成面向应用的二次、三次数据，与一次数据一起，构成一个多维、立体的信息资源体系。随着这个信息资源体系的建立，信息资源平台能够支持从最底层的业务应用（如生产作业管理、堆场管理、仓储管理）直到最顶层的数据分析、决策支持应用，使不同岗位、不同层次的用户都能从这个信息共享平台中最大限度地获得有价值的

59、信息服务。3.2.3.面向服务架构港口综合信息系统的建设思路是尽量釆用成熟的业务应用软件系统，同时又要将各个业务子系统整合为一个有机整体。因为信息资源平台是对多个业务信息系统的信息进行收集和整合，所以这个平台既依赖于各个业务信息系统提供信息，又不能影响各业务信息系统的正常运行。这就决定了信息资源平台与业务信息系统之间必须是松耦合联接。这种联接应能满足异构系统之间信息传递和互操作的要求。面向服务的体系结构(service-orientedarchitecture,SOA)具有不依赖于操作系统平台、编程语言的中立特性，适合于在异构系统间建立松耦合的联接，使得构建在各种各样的系统中的服务能够以一种统

60、一和通用的方法进行交互。3.2.4.数据仓库本期工程计划构建的综合分析、仓储分析、货运分析、进口业务分析、出口业务分析、企业分析、价格分析等港口业务分析模块主要依赖OLAP分析、商业智能(BI)软件产品，以便更方便地多视角、多口径地观察和分析数据；这些软件对数据的底层组织结构提出了更高的要求，如最好是多维的、基于数据仓库的等等；这样，很适合于业务系统的基础数据结构，则不太适合于分析应用的使用要求；所以对基础数据资源就面临一个数据形态的转换重组，数据资源体系的内容需要进一步丰富面向主题的、多维的、甚至是基于数据仓库的数据- -资源。所谓数据仓库就是能够支持管理决策过程的、面向主题的、集成的、稳定