现代设施规划与物流分析--第8章-物料搬运系统设计

1、 第8章 物料搬运系统设计Material Handling System Designing设施规划与物料搬运课程之：在线教务辅导网：http:/教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网QQ:349134187 或者直接输入下面地址： 8.1 物料搬运系统的分析方法8.2 物料搬运系统分析与设计8.3 系统布置设计与搬运系统分析的融合8.4 物料搬运与企业经济效益 Contents案例分析1、2、3 物料搬运(material Handling)是物流系统的重要组成部分，也是衔接其他物流活动的桥梁与手段，其活性程度和系统合理化对企业的物流效率与效益有至关重要的影响。 曾经有人统计过，在一个

2、企业中，从原材料投入直至产品产出的整个生产周期中，物料只有15左右的时间是处在加工工位上，其余都处在搬运过程中或库存中，搬运成本可达总生产成本的2550。 由此可见，物料搬运是生产与运作管理中相当重要的一个问题。而一个好的设施布置，可使搬运成本大为减少。为什么要进行物料搬运系统的设计？ 进行搬运系统分析，设计合理、高效、柔性的物料搬运系统，对压缩库存资金占用、缩短物流所占时间，优化企业内部物流系统有着十分重要的意义。 根据缪瑟的搬运系统分析理论，搬运系统分析设计包括了三个方面的内涵：一是记录、描绘搬运系统现状，并将其图表化；二是分析搬运系统存在的问题及其原因；三是采用一定的阶段程序模式形成系统

3、设计方案，找到解决搬运问题的方法。为什么要进行物料搬运系统的设计？ 物料搬运（Meteriel Carrying Handling）指物料提起、移动与放置，以生产时间与地点效用，即物料的储存和短距离移动的管理。另一说法为，物料搬运为在适当条件下，使用正确的方法，在适当地点，适当时间，适当位置，适当顺序，适当成本下，提供正确数量的正确物料。8.1 物料搬运系统的分析方法8.1.1 物料搬运概述 搬运（Carrying Handling）是指在同一场所内对物品进行水平移动的作业，其结果是物品的水平位移。 装卸（Loading and unloading）是指物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或

4、卸下，其结果是物品的垂直位移。 物料搬运的含义8.1 物料搬运系统的分析方法8.1.1 物料搬运概述 物料搬运的特点设计原则具有作业的均衡性与稳定性 具有“闸门”和“咽喉”的作用 具有“保障”和“服务”性 具有“伴生”(伴随产生)和“起讫”性 8.1 物料搬运系统的分析方法8.1.2 物料搬运活性理论 搬运的活性 搬运的活性指数 活性指数用于表示各种状态下的物品的搬运活性。搬运活性指数的组成如下： （1）最基本的活性是水平最低的散放状态的活性，规定其指数为零； （2）对此状态每增加一次必要的操作，或者与此操作后的相同状态，其物品的搬运活性指数加上1； （3）活性水平最高的状态活性指数为4。物料

5、平时存放的状态各式各样，可以散放在地上，也可以装箱放在地上，或放在托盘上等等，由于存放的状态不同，物料的搬运难易程度也不一样。人们把物料的存放状态对搬运作业的方便(难易)程度，称之为搬运活性。图8-1 搬运活性指数之间的关系 散放集中 0 搬起 1 升起 2 装箱 支垫 运走 3装车移动启动 4问题：按搬运顺序作出活性指数变化图？思考：在运动中的 物料活性指数是多少可以利用活性理论改善搬运作业表8-1 活性的区分和活性指数8.1 物料搬运系统的分析方法8.1.3 物料搬运单元化与标准化 单元化 标准化单元化是将不同状态和大小的物品，集装成一个搬运单元，便于搬运作业，故也叫做集装单元化。集装单元

6、可以是托盘、箱、袋、筒等，其中以托盘应用最为广泛。(1)物流基础模数目前ISO中央秘书处及欧洲各国已基本认定600mm400mm为基础模数尺寸， (2)物流模数物流模数尺寸以1200mml000mm为主，也允许1200mm800mm及170mm170mm等规格。 标准化是指物品包装与集装单元的尺寸（如托盘的尺寸，包箱的尺寸等），要符合一定的标准模数，仓库货架、运输车辆、搬运机械也要根据标准模数决定其主要性能参数。8.1 物料搬运系统的分析方法8.1.4 物料搬运的要素、条件及合理化原则 物料搬运的要素搬运的要素工艺 信息管理 货物 搬运设备及设施 劳动力8.1 物料搬运系统的分析方法 搬运系统

7、合理化的原则合理化的原则机械化 利用重力 提高搬运活性 不要作多余的作业 务使流程不受阻滞 单元货载 系统化 8.1.5 搬运系统的分析方法物料搬运系统设计中常见问题 搬运通道不畅通（交叉）流动原则（搬运不是为搬运而搬运）搬运动作不连续连续搬运最经济搬运路线曲折最短距离原则搬运容器不标准（国际公认标准基础模数尺寸为600mm*400mm）搬运机械应根据标准模数决定其性能参数）搬运活动未从系统考虑系统化原则（把各种搬运活动当作一个整体，其范围包括供货厂商、收货、储存、生产、检验、包装、发货、运输和消费用户。）搬运设备缺乏柔性柔性原则（用叉车（堆、卸、搬）搬运系统与生产系统不均衡 搬运系统分析的概

8、念 搬运系统分析SHA(System Handling Analysis)适用于一切物料搬运项目，是一种系统化、条理化、合乎逻辑顺序的分析方法。这是和SLP相似的系统分析和设计方法。 SHA包括三个基本内容： 阶段构成； 程序模式； 图例符号。8.1.5 搬运系统的分析方法 SHA的四个阶段1、外部衔接 2、总体搬运方案 3、详细搬运方案 4、方案实施 弄清所分析区域的全部物料进出搬运活动，将这些活动同外界情况或外界条件联系起来考虑，力求使搬运活动与外部系统的衔接保持顺畅化确定各主要区域之间的物料搬运方法。对搬运的基本路线、搬运设备大体的类型及运输单元或容器做出总体决策调试，验收，实施图8-3

9、 物料搬运系统分析阶段 搬运系统设计的基本要素 搬运系统基本影响因素是进行搬运系统分析设计的主要基础数据，将之称为搬运系统基本分析设计的基本要素。P-产品或物料(零件、部件、商品)Q-数量(销售量或合同订货量)R-路线(操作顺序和加工过程)S-后勤与服务(如库存管理、订货单管理、 维修等)T-时间因素(时间要求和操作次数)表8-2 物料搬运系统设计五因素 设计要素影响特征P产品（物料，零件，物品）产品和物料的可运性取决于物品的特性和所用容器的特性。而且每个工厂都有其经常搬运的某些物品Q数量（产量，用量）数量有两种意义：单位时间的数量（物流量）。单独一次的数量（最大负 荷量）。不管按哪种意义，只

10、要搬运的数量愈大，搬运所需的单位费用就愈低R路线（起点至终点）每次搬运都包括一项固定的终端（即取、放点）费用和一项可变的行程费用。注意路线的具体条件，并注意条件变化（室内或室外搬运）及方向变化所引起的费用变化S辅助服务（周围环境）传送过程，维修人员，发货，文书等均属服务性质；搬运系统和搬运设备都有赖于这些服务。工厂布置，建筑物特性，以及储存设施，都属于周围环境；搬运系统及设备都必须在此环境中运行 T时间（时间性、规律性、紧 迫性，持续性） 一项重要的时间因素（即时间性）是：物料搬运必须按其执行的规律；另一重要因素是时间的持续长度这项工作需要持续多长时间、紧迫性和步调的一致性也会影响搬运费用8.

11、1.6 搬运系统分析(SHA)的程序 设计要素：P、Q、R、S、T 1. 物料的分类 2. 布置 3、各项移动的分析 4. 各项移动的图表化 5. 物料搬运方法的知识和经验 6. 初步搬运方案 7. 修改与限制 8. 各项需求的计算 方案X 方案Y 方案Z 9. 评价 最佳布置方案 图8-5 搬运系统分析的程序8.1.7 SHA的图例符号思考题 装卸搬运合理化的要点是什么？ 能否减少搬运的次数? 能否一面加工，一面运输?(例如把工作运输输送带化，或者台车化，以便在其上面加工)?能否缩短搬运距离?能否改变作业场所的摆设，以便取消搬运工作?能否采取加工、检查等组合方式，以便取消搬运? 能否增大搬运

12、单位数量，以便减少次数? 搬运前后的上、下动作，是否很耗费时间? 搬运设备是否有改良的余地? 物料搬运系统分析SHA（System Handling Analysis），物料搬运包括物料、产品、元件或物品的移动、运输或重新安放。通常需要设备、容器和一个包括人员组成的搬运系统。所以物料搬运的基本要素是物料、移动及方法。SHA也是一个系统化、条理化、合乎逻辑顺序、对任何物料搬运项目都适用的方法。这是和SLP相似的系统分析和设计方法。 8.2 物料搬运系统的分析与设计系统化物料搬运分析是一种五步法的分析方法1物料的分类：将分析的物料进行分类物料搬运分析：对物料的移动或运输进行分析23可视化：将各项物

13、料的移动进行直观化表示搬运设备选择：编制搬运方法，并通过调整进行合理化45搬运方案评估 物料的分类方法8.2.1 物料的分类 把生产系统所需储运的全部物料按搬运和储存的技术要求进行分类，要特别注意它们的形式、特征和性质，因为这些因素影响搬运和储存的技术要求最大。一般可分为8个基本类型：散装物料如煤、型砂等；板料、型材如金属、塑料等；单件物料如大型机械部件；桶装料如油、各种粉料；箱盒装料如各种小零件；袋装料如各种粉料；罐装料如各种气体、液体、粉料；其他。一般归为810类，避免超过15类 散 装包装件单 件气体液体固体 型态包装 物料的分类方法 物料的主要特征 大 小长度、宽度、高度重量或密度单件

14、重或单位体积的重量形状扁平状、曲面状、紧密形、松散形或不规则状损坏风险易碎件、易爆炸性、以污染性、有毒性或易腐蚀性状 况不安定性、粘稠件、粉粒性、熟的、湿的，脏的、配对性的等（1）物理特征 （2）其他特征数量：例如每批批量、总数量、相对数量等。时效：规则性、紧急性、季节性等。 特殊控制：如政府规定、厂内标准、经营政策等。 物料分类的程序物料分类应按以下程序进行：列表标明所有的物品或分组归并的物品的名称，如表8-7所示；记录其物理特征或其他特征；分析每种物料或每类物料的各项特征，并确定哪些特征是主导的或特别重要的；在起决定作用的特征下面划红线(或黑的实线)，在对物料分类有特别重大影响的特征下面划

15、桔黄线(或黑的虚线)；确定物料类别，把那些具有相似的主导特征或特殊影响特征的物料归并为一类；对每类物料写出分类说明。8.2 物料搬运系统的分析与设计8.2.2 布置 布置对搬运的影响 对系统布置的分析每项移动的起点和终点(提取和放下的地点)具体位置在哪里；哪些路线及这些路线上有哪些物料搬运方法，是在规划之前已经确定了的，或大体上做出了规定的；物料运进运出和穿过的每个作业区所涉及的建筑特点是什么样的(包括地面负荷，厂房高度，柱子间距，屋架支承强度，室内还是室外，有无采暖，有无灰尘等等)；物料运进运出的每个作业区内进行什么工作，作业区内部分已有的(或人大体规划的)安排或大概是什么样的布置。 物料是

16、指企业经营活动中，所投入的人力、财力、技术方法及管理之外的有形财物中，除固定资产，如机器设备以外的统称。一般物料大致可分为以下七项： (1) 原料或材料； (2) 间接材料或办公用品； (3) 在制品； (4) 零部件； (5) 成品； (6) 残余物料； (7) 除以上六项的其他物料等。 物料8.2.2 各项移动的分析（1）路线的移动距离（2）路线的具体情况（弯曲程度、路面情况、气候与环境、拥挤程度、起止点组织情况） 路线（1）物流量（2）搬运活动条件 数量条件。 管理条件。 时间条件。 物流因数运用各种流程图将物料流程和流动强度作分析后，可将二者合并，并以图形表示。 图上的数字为单位时间内

17、运送的体积，在图上可清楚了解到整体物料流动的状况。 每次只观察一类产品或物料，并跟随其沿着整个生产过程收集资料，最后编制成流程图。该方法适合物料品种很少的情况。 起止点分析法分两种做法 （1）搬运路线分析法。观察移动的起止点来收集资料，每次分析一条路线，并绘制成搬运路线表。适合于路线数目不太多的情况。 （2）区域进出分析法。对一个区域进行观察，收集运进运出该区域的一切与物料有关的资料，并编制成物料进出表。适合于路线数目多的情况。8.2.4 移动分析方法与图表化 流程分析法（1）搬运路线分析法 通过观察每项移动的起迄点来收集资料，编制报运路线一览表，每次分析一条线路，收集这条线路上移动的各种物料

18、或各种产品的有关数据，每条线路编制一张搬运线路表(表8-9)。搬运路线一览表 物料类别 路线状况 物料或搬运活动 等级依据 名称 类别代号 起点 路程 终点 物流量(单位时间) 物流要求(数、时、管) （2）区域进出分析法 每次对一个区域进行观察，收集运进运出这个区域的一切物料的有关情况，每个区域要编制一个物料进出表(表8-10)。物料进出表 运进 运出 物料品种或类别 每单位时间数量 每单位时间数量 来自 单位 平均 最大 单位 平均 最大 去往 物料品种或类别 区域 搬运活动一览表 编制搬运活动一览表，并在布置图上绘制流程图将各项移动的分析结果标注在布置图上，起到了一目了然的作用。搬运活动

19、一览表如表8-11所示。 表8-11 搬运活动一览表 搬运活动一览表是SHA方法中的一项主要文件，因为它把各项搬运活动的所有主要情况都记录在一张表上。简要地说，搬运活动一览表包含下列资料： （1）列出所有路线，并排出每条路线的方向、距离和具体情况。 （2）列出所有的物料类别。 （3）列出各项移动（每类物料在每条路线上的移动），包括：物流量（每小时若干吨，每周若干件，等等）；运输工作量（每周若干吨英里，每天若干磅，每天英尺，等等）；搬运活动的具体状况（编号说明）；各项搬运活动相对重要性等级（用元音字母或颜色标定，或两者都用）。 （4）列出每条路线，包括：总的物流量及每类物料的物流量；总的运输工作

20、量及每类物料的运输工作量；每条路线的相对重要性等级（用元音字母或颜色标定，或两者都用）。 （5）列出每类物料，包括：总的物流量及每条路线上的物流量；总的运输工作量及每条路线上的运输工作量；各类物料的相对重要性的等级（用颜色或元音字母标定，或两者都用）。 （6）在整个搬运分析中，总的物流量和总的运输工作量填在右下角。 （7）其他资料，如每项搬运中的具体件数。 座标指示图 制图时，可以绘制单独的搬运活动（即每条路线上的每类物料），也可绘制每条路线上所有各类物料的总的搬运活动，或者把这两者画在同一张图表上。图7-4为距离与物流指示图。 68m 18t 60m 25t 30m 18t 66m 18t

21、48m 18t 75m 18t A B C D E F 图8-6 距离与物流量座标指示图距离物流量坐标指示图就是距离与物流量指示图。 8.2.5 物流-距离图分析 做了各项移动的分析，并取得了具体的区域布置图后，就要把这两部分综合起来，用图表来表示实际作业的情况。一张清晰的图表比各种各样的文字说明更容易表达清楚。物流图表化有几种不同的方法。 在布置图上绘制物流图 在布置图上绘制的物流图是画在实际的布置图上的，图上标出了准确的位置，所以能够表明每条路线的距离、物流量和物流方向。可作为选择搬运方法的依据。如图8-7所示。 图8-7 在布置图上绘制的物流图 物流距离表 在布置方案图上，确定各作业单位

22、之间的物料搬运路线，同时，测出各条路线的距离，编制成物流距离表，如表8-12所示。表中每一框格中同时注出物料搬运发送作业单位（从）至物料搬运接收作业单位（至）的物料搬运量（物流强度）fij及物料搬运路线长度（距离）dij, 其中i表示从作业单位序号、j表示至作业单位序号。表中空格表示两作业单位之间无明显物流。 表8-12 物流距离表 F-D图（即流量距离图） 当忽略不同物料、不同路线上的物料搬运成本的差异，各条路线上物料搬运费用与fij dij成正比，则可以将总的物料搬运费用C记为： （81） 假设不同作业单位之间的物料搬运量相互独立。为了使总的搬运费用最小，则当fij大时，dij应尽可能小，

23、当fij 小时， dij可以大一些，即fij与dij应遵循反比规律。这就是说，fij大的作业单位之间应该靠近布置，且道路短捷；fij小的作业单位之间可以远离、道路可以长一些。这显然符合SLP的基本思想，从而有 （82）写成等式形式: （83） 其中 D、n为常数，且应有n0。 式（8-3）说明，一个良好的布置方案的各作业单位之间的物料搬运量与搬运路程成双曲形曲线函数关系，如图8-8所示。为了评价布置方案的优劣，可以应用曲线回归理论求出式（8-3）中的常数D和n。 图8-8 F-D的双曲形曲线 由于图8-8反映了布置方案的物料搬运路程与搬运量之间总体趋势，因此，称式（8-3）为布置方案的物流一距

24、离基准曲线。 根据分析的需要按照确定的物流量和距离，可将流量距离图划分为若干部分，如在图7-6中划分为、四个部分。划分的目的是为了发现不合理的物流。从图7-6中可以看出，部分的物流不合理，因为物流量大且距离远。 图7-6 某车间F-D图 F-D图可作为平面布置调整的根据。经过调整，当第部分无物流量时，该方案才为可行方案。无法调整的情况例外。讨论： （1）同一布置方案中，如果作业单位之间存在dij大、fij也大的情况，如图7-7中A，说明作业单位i与j布置位置不恰当，应靠近布置，且路线应短捷。 （2）同一方案中，如果作业单位之间存在dij小且fij也小的情况，如图7-长一些。 （3）不同布置方案

25、之间的物流一距离基准曲线之间存在下列数种情况，如图8-9a、b所示。图89a中方案1的基准曲线I1在方案2的基准曲线2之下，说明方案1的物流状况更好；图8-9b中I1与 I2相交，对于I1来说，d大时f也较大，一般来说方案2更好一些。 根据上述分析，清楚地反映出布置方案物流状况的优劣，并为进一步修正布置方案提供了依据。 图8-9 物流距离关系 图8-10 物流距离关系 8.2.6 物料搬运方法的选择 物料搬运方法是物料、搬运路线、设备和容器(搬运单元)的总和。 搬运路线系统 （1）直接型路线系统。各种物料能各从起点移动到终点的称为直接型路线系统。 AB8.2.6 物料搬运方法的选择 （2）间接

26、型路线系统。把几个搬运活动组合在一起，在相同的路线上用同样的设备，把物料从一个区域移到其他区域。又可分为渠道型和中心型两种方式。 要根据各种搬运路线系统的特点，来选择物料搬运路线系统。 ABCD渠道型 中心型 ACBD物流量大 物流量小 距离短 距离长 不合理的工厂布置 间接型(渠道或中心型)直达型 移动分析与工厂布置的关系 一般而言，流动强度高而移动距离短则适用于直接型路线系统；流动强度低而移动距离长则适合于间接型路线系统。至于物料流动强度高且移动距离又长时，则工厂布置不是理想的布置方案，应重新加以审核。 一般可根据距离与物流量指示图来选择其路线形式： 直接型用于距离短而物流量大的情况； 间

27、接型用于距离长而物流量小的情况。 根据物料搬运的观点，若物流量大而距离又长，则说明这样的布置不合理。如果有许多点标在这样的区域里，那么主要问题是改善布置而不是搬运问题。当然，工序和搬动是有联系的。如物料需要接近空气（铸件冷却）时，那么，冷却作业和搬动是结合在 一起的，这时若出现一个长距离移动的大流量物料也是合理的。 物料搬运设备 SHA对物料搬运设备的分类采用了一个与众不同的方法，就是根据费用进行分类。具体来说，就是把物料搬运设备分成四类： 简单的搬运设备：距离短，物流量小； 简单的运输设备：距离长，物流量小； 复杂的物流设备：距离短，物流量大； 复杂的运输设备：距离长，物流量大。可根据距离与

28、物流指示图，选择不同类型的搬运设备。 物料搬运设备 物流量大 物流量小 距离短 距离长 复杂搬运设备 复杂运输设备 简单搬运设备 简单运输设备 运输单元 运输单元这个词是指物料搬运时的状态，就是搬运物料的单位。一般说来，散装搬运是最简单和最便宜的移动物料的方法。当然，物料在散装搬运中必须不被破坏，不受损失，或不对周围环境引起任何危险，散装搬运通常要求物料数量很大。 除了散状和单件搬运外，大部分的搬运活动要使用容器或托架。单件物品可以合并、聚集或分批地用桶、纸盒、箱子、板条箱等组成运输单元。用托盘和托架、袋、包裹、箱子或板条箱叠装以及将物品绑扎都是单元化搬运的形式。 标准化的集装单元，其尺寸、外

29、形和设计都彼此一致，这就能节省在每个搬运终端（即起点和终点）的费用。而且标准化还能简化物料分类，从而减少搬运设备的数量及种类。 搬运方法 所谓搬运方法，实际上就是以一定形式的搬运设备，与一定形式的运输单元相结合，进行一定模式的搬运活动，以形成一定搬运路线的系统。 一个工厂或仓库的每项搬运活动都可以采用各种方法进行。综合各种作业所制定的各种搬运方法的组合，就形成物料搬运方案。 物料搬运系统组织设计案例分析-2：8.2.7 初步的搬运方案设计 初步的搬运方案制订，就是将物料搬运方法做“系统化方案汇总”，即将所确定的搬运路线系统、搬运设备和运输单元(容器)的组合用图例符号或用工作表表达出来。 SHA

30、方法用的图例符号 在SHA中，除了各个区域、物料和物流量用的符号外，还有一些字母符号用于搬运路线系统、搬运设备和运输单元。 路线系统的代号包括直接系统和间接系统：D 直接型路线系统；渠道型路线系统；G 中心型路线系统。 用图8-11所示的符号或图例来表示设备和运输单元。值得注意的是，这些图例都要求形象化，能不言自明。它们很像实际设备。图例中的通用部件（如动力部分、吊钩、车轮等）也是标准化了的。图例只表示设备的总的类型，必要时还可以加注其他字母或号码来说明。 搬运设备名称图形符号简易四轮小车两轮手推车多轮地面手推车托盘升降小车容器车(购物车)机动平板车 物料搬运设备的图形符号-1搬运设备名称图形

31、符号托盘推车(机动或手动)步行式、载人式、机动托盘车步行式机动或人力托盘车按订货单配料车叉车狭窄通道叉车搬运设备名称图形符号跨运车牵引车公路车自动导引车车辆图8-11 物料搬运的符号或图例搬运设备名称图形符号溜槽重力辊、滚动式输送机无动力滚轮式输送机可伸缩式输送机机动输送机(皮带式、轮式、链式、辊式、板式) 物料搬运设备的图形符号-2搬运设备名称图形符号动力提升机气力输送机单轨小车式输送机机动/牵引小车式输送机地沟牵引式输送机输送机搬运设备名称图形符号起重器安装用起重机(简易吊)摇臂起重机爬壁式起重机龙门起重机 物料搬运设备的图形符号-3搬运设备名称图形符号单轨小车式起重机桥式起重机高跨配料吊

32、车平衡吊起重机 物料搬运设备的图形符号-4搬运设备名称图形符号人工撬棒辊子步行式地面起重机(机动或非机动提升)机动移动式起重机搬运设备名称图形符号升降平台千斤顶载货电梯气压(液压)薄膜机械手 组合/其它 物料搬运设备的图形符号-5运输单元搬运设备名称图形符号徒手抓取、捧单件1滑片、平台箱、盒、纸箱、容器开启的箱、盒、纸箱、容器料盘、筐搬运设备名称图形符号袋、大麻袋篮子、网格容器桶、筒、罐板卷、线卷捆、包架子、货位架搬运设备名称图形符号托盘多品种混合托盘箱式托盘轮式托盘多层货架 在普通工作表格上表示搬运方法 编制搬运方案的方法之一是填写工作表格，列出每条路线上每种（或每类）物料的路线系统、搬运设

33、备和运输单元。如果物料品种是单一的或只有很少几种，而且在各条路线上是顺次流通而无折返的，那么这种表格就很实用。 另一种方法是直接在以前编制的流程图上记载建议采用的搬运方法。 第三种方法是把每项建议的方法标注在以前编制的物流图（或其复制件）上，一般说来，这种做法使人看起来更易理解。 在汇总表上表示搬运方法 编制汇总表同编制搬运活动一览表一样，就是每条路线填一横行，每类物料占一坚栏。在搬运活动一览表上记载的是每类物料在每条路线上移动的“工作量”。而填汇总表只是用“搬运方法”来取代“工作量”，适用于项目的路线和物料类别较多的场合。表8-13表明了这种汇总表的用法。 表8-13 搬运系统方案汇总表 从

34、一张汇总表上，可以全面了解所有物料搬运的情况，还可以汇总各种搬运方法，可以编合各条路线和各类物料的同类路线的设备及运输单元。这样，就能把全部搬运规划记在一张表上（或粘在一起的几页表上），并把它连同修改布置的建议，提交审批。 路线 从 至 物料类别 集装单位 符号 建议方法 路线 设备 搬运单元备注 进厂 进厂 原料库 原料库 装瓶装箱 成品库 原料库 原料库 造粒 造粒 成品库 发运 桶 a 袋 b 袋 b 贵重物料 d 纸箱 c 纸箱 c 直达型 叉车 直达型 人工 渠道型 叉车 直达型 人工 直达型 叉车 直达型 叉车 托盘 托盘 纸箱 盒 托盘 托盘 建议重建卸货站台 由主管人搬运 堆放

35、在货架上 8.2.8 修改与各项需求的计算各物料搬运方案中经常涉及到的一些修改和限制的内容有： （1）在前面各阶段中已确定的同外部衔接的搬运方法。 （2）既满足目前生产需要，又能适应远期的发展和（或）变化。 （3）和生产流程或流程设备保持一致。 （4）可以利用现有公用设施和辅助设施保证搬运计划的实现。 （5）布置或建议的初步布置方案，以及它们的面积，空间的限制条件（数量、种类和外廓形状）。 考虑实际的限制条件进行修改（6）建筑物及其结构的特征。 （7）库存制度以及存放物料的方法和设备。 （8）投资的限制。 （9）设计进度和允许的期限。 （10）原有搬运设备和容器的数量、适用程度及其价值。 （1

36、1）影响工人安全的搬运方法。 各项需求的计算 对几个初步搬运方案进行修改以后，就开始逐一说明和计算那些被认为是最有现实意义的方案。一般要提出25个方案进行比较。对每一个方案需作如下说明： （1）说明每条路线上每种物料的搬运方法。 （2）说明搬运方法以外的其他必要的变动，如更改布置、作业计划、生产流程、建筑物、公用设施、道路等等。 （3）计算搬运设备和人员的需要量。 （4）计算投资数和预期的经营费用。 8.2.9 方案的评价 费用比较或财务比较 费用是经营管理决策的主要依据。因此，每个搬运方案必须从费用的观点来评价。即对每个方案，都要明确其投资和经营费用。 （1）需要的投资 投资是指方案中用于购

37、置和安装的全部费用。这包括基本建设费用（物料搬运设备、辅助设备及改造建筑物的费用等），其他费用（运输费、生产准备费及试车费等）以及流动资金的增加部分（原料储备、产品储存、在制品储存等）。 （2）经营费用。经营费主要包括： 固定费用：资金费用（投资的利息、折旧费）、其他固定费用（管理费、保险费、场地租用费等）。 可变费用：设备方面的可变费用（电力、维修、配件等）、工资（直接工资、附加工资等）。 通常需要分别计算出各个方案的投资和经营费用，然后进行分析和比较，从中确定一个最优的方案。 优缺点比较法 优缺点比较法是直接把各个方案的优点和缺点列在一张表上。对各方案的优缺点进行分析和比较，从而得到最后方案。 优缺点分析时所要考虑的因素除了可计算的费用因素外，还包括以下内容： （1）与生产流程的关系及为其服务的能力。 （2）产品、产量和交货时间每天都不一样时，搬运方法的通用性和适应性。 （3）灵活性（已确定的搬运方法是否易于变动或重新安排）。 （4）搬运方法是否便于今后发展。 （5）布置和建筑物扩充的灵活性是否受搬运方法的限制。 （6）面积和空间的利用。