上基层---试验段---施工方案(共24页)

1、云南云桥建设股份有限公司 大广高速公路（粤境段）路面工程PAGE PAGE 28广东省连平（赣粤界）至从化(cn hu)公路（LM5合同(h tong)段）上基层(jcng)试验段施工技术方案编 制 审 核 云南云桥建设股份有限公司大广高速公路（粤境段）LM5合同段项目经理部二0一五年四月目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc417571335 一、说明(shumng) PAGEREF _Toc417571335 h 1 HYPERLINK l _Toc417571336 二、工程(gngchng)概况 PAGEREF _Toc417571336 h 1 HY

2、PERLINK l _Toc417571337 1、技术标准 PAGEREF _Toc417571337 h 1 HYPERLINK l _Toc417571338 2、下基层设计(shj)参数 PAGEREF _Toc417571338 h 1 HYPERLINK l _Toc417571339 3、编制依据 PAGEREF _Toc417571339 h 2 HYPERLINK l _Toc417571340 三、编制原则与管理目标 PAGEREF _Toc417571340 h 2 HYPERLINK l _Toc417571341 1、编制原则 PAGEREF _Toc41757134

3、1 h 2 HYPERLINK l _Toc417571342 2、管理目标 PAGEREF _Toc417571342 h 2 HYPERLINK l _Toc417571343 四、试验段 PAGEREF _Toc417571343 h 3 HYPERLINK l _Toc417571344 1、平面位置 PAGEREF _Toc417571344 h 3 HYPERLINK l _Toc417571345 2、试验段目的 PAGEREF _Toc417571345 h 3 HYPERLINK l _Toc417571346 五、设计拟定施工配合比 PAGEREF _Toc41757134

4、6 h 3 HYPERLINK l _Toc417571347 六、施工方案 PAGEREF _Toc417571347 h 3 HYPERLINK l _Toc417571348 1、原材料的控制 PAGEREF _Toc417571348 h 3 HYPERLINK l _Toc417571349 2、投入的主要机械设备一览表 PAGEREF _Toc417571349 h 4 HYPERLINK l _Toc417571350 3、施工准备 PAGEREF _Toc417571350 h 4 HYPERLINK l _Toc417571351 4、混合料的运输、摊铺、整形、碾压 PAGE

5、REF _Toc417571351 h 5 HYPERLINK l _Toc417571352 5、注意事项 PAGEREF _Toc417571352 h 10 HYPERLINK l _Toc417571353 七、横、纵向接缝处理 PAGEREF _Toc417571353 h 11 HYPERLINK l _Toc417571354 1、横向接缝处理 PAGEREF _Toc417571354 h 11 HYPERLINK l _Toc417571355 2、纵向接缝处理 PAGEREF _Toc417571355 h 11 HYPERLINK l _Toc417571356 八、交通

6、管制及养生 PAGEREF _Toc417571356 h 12 HYPERLINK l _Toc417571357 1、养生 PAGEREF _Toc417571357 h 12 HYPERLINK l _Toc417571358 2、交通管制 PAGEREF _Toc417571358 h 12 HYPERLINK l _Toc417571359 九、质量管理及检查验收 PAGEREF _Toc417571359 h 12 HYPERLINK l _Toc417571360 十、机械设备和材料供应 PAGEREF _Toc417571360 h 13 HYPERLINK l _Toc417

7、571361 1、机械设备管理 PAGEREF _Toc417571361 h 13 HYPERLINK l _Toc417571362 2、材料组织供应 PAGEREF _Toc417571362 h 14 HYPERLINK l _Toc417571363 十一、现场主要劳动力计划 PAGEREF _Toc417571363 h 14 HYPERLINK l _Toc417571364 十二、质量安全控制措施 PAGEREF _Toc417571364 h 14 HYPERLINK l _Toc417571365 1、质量控制措施 PAGEREF _Toc417571365 h 14 HY

8、PERLINK l _Toc417571366 2、安全控制措施 PAGEREF _Toc417571366 h 15 HYPERLINK l _Toc417571367 十三、文明施工要求和措施 PAGEREF _Toc417571367 h 17 HYPERLINK l _Toc417571368 1、遵循原则 PAGEREF _Toc417571368 h 17 HYPERLINK l _Toc417571369 2、保证措施 PAGEREF _Toc417571369 h 17 HYPERLINK l _Toc417571370 十四、应急救援预案 PAGEREF _Toc417571

9、370 h 19 HYPERLINK l _Toc417571371 1、应急预案的方针与原则 PAGEREF _Toc417571371 h 19 HYPERLINK l _Toc417571372 2、应急措施 PAGEREF _Toc417571372 h 19 HYPERLINK l _Toc417571373 3、后期处理 PAGEREF _Toc417571373 h 19一、说明(shumng)大（庆）广（州）高速公路粤境连平至从化段建成后将是江西省及其以远地区通往珠江三角洲核心区的最便捷交通通道，是广东省北出口的主要通道之一，也是广州市实现城市(chngsh)总体发展战略中“北

10、优”的交通(jiotng)基础设施。二、工程概况1、技术标准本项目起讫桩号K143+120K180+920.588，主线施工总长度36.32km。其中隧道总长1432.5m/3座，均为中、短隧道，桥梁长8656m/30座，互通立交7处，服务设施1处。采用全封闭、全立交的高速公路设计标准，设计速度100km/h，采用双向六车道标准，路基宽33.5m。主要技术标准如下表示：序号公路等级高速公路1设计速度（km/h）1002路基宽度（m）33.5行车道宽（m）3*3.75+3*3.75中间带宽度（m）2.0（中央分隔带）+2*0.75（路缘带）硬路肩宽度（m）3.0土路肩宽度（m）0.753路拱横坡

11、（m）行车道、硬路肩2%，土路肩4%2、上基层设计参数材料名称抗压回弹模量（MPa弯沉计算用）抗压回弹模量（MPa弯拉力计算用）7天浸水抗压强度（MPa）压实度施工控制弯沉值（0.01mm）水泥稳定级配碎石上基层130030004.598%27.23、编制(binzh)依据本方案编制(binzh)依据如下：1、公路工程技术标准（JTJ B01-2003）；2、公路(gngl)路基施工技术规范（JTJ F10-2006）；3、公路路面基层施工技术规范（JTG 034-2000）；4、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；5、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-200

12、4）；6、公路工程石料试验规程(JTG E41-2005)；7、公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTG E512009)；8、广东省连平（赣粤界）至从化公路路面施工设计图；9、本项目招投标文件。三、编制原则与管理目标1、编制原则1.1安全、质量、工期、文明施工满足合同文件要求，编制的施工方案具有实际可操作性。1.2投入施工的机械、设备满足施工要求。1.3合理组织施工方案，缩短工期及降低工程成本。1.4采用ISO9001质量标准全方位控制施工过程，实行全面质量管理。1.5采用ISO14001环境管理体系标准对施工全过程进行全方位控制，确保施工对周边环境的影响控制在允许范围以内。1.6参照文明

13、工地标准组织施工。1.7尊重施工协议书精神、结合实际情况严格按照施工图纸执行，同时根据总体进度计划工期安排以及安全总体目标，组织高效率、高品质的施工。2、管理目标2.1工程安全目标：无因工伤死亡事故，无触电、物体打击、高空坠落等事故，无重大机电设备事故，无重大交通事故及火灾事故。2.2质量目标：工程质量达到(d do)合格。2.3施工成本目标：严格控制施工成本，杜绝材料过度浪费，合理安排施工流程，提高(t go)劳动力、机械的效率。2.4环境保护目标(mbio)：所有施工活动符合国家和广州市环保法律、法规、标准相关要求。2.5工期目标：满足合同文件对总工期的要求，同时根据总体进度安排积极配合主

14、体单位施工进度要求。四、试验段1、平面位置我标段上基层试验段采用5.0%水泥稳定级配碎石材料，由起点方向向终点方向进行摊铺，上基层设计厚度20cm。选取试验路段里程桩号为K143+120K143+320，左幅共200米（见附件1）作为上基层试验段。2、试验段目的1、检验施工组织、施工工艺、机械配套、组合是否合适；2、检验拌和站生产能力是否满足要求；3、检验上基层集料级配是否合适；4、确定上基层松铺系数、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、压路机选型与组合及人员组织问题。5、确定每一碾压作业段的合适长度（作业段长度以30m）。五、设计拟定施工配合比据中心试验室配合比比选结果，我部取水泥稳定碎石上基层的

15、设计配合比为：碎石（1030mm）:碎石（1020mm）:碎石（510mm）:碎石（05mm）=27:26:16 : 31，水泥剂量为5.0%，最佳含水量5.3%，最大干密2.299g/cm。计划施工日期定2015年5月4日。 六、施工(sh gng)方案1、原材料的控制(kngzh)各类原材料质量(zhling)符合公路路面基层施工技术规范及设计要求：1.1、材料堆放场地采用排水沟进行排水，保证料场排水通畅，运输车辆停放场地、进出场道路进行平整、硬化。1.2、各类原材料需隔墙分仓堆放，确保材料间不混合、不受污染。细集料采用彩条布进行覆盖，防止被雨淋受污染。1.3、选用32.5级的复合硅酸盐水

16、泥，水泥初凝时间3小时以上、终凝时间不小于6个小时；水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求；禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。1.4、各类碎石石料最大料径不超过31.5mm，小于0.075mm颗粒含量小于5%。不同粒级石料分仓堆放，石料级配符合要求。碎石的压碎值不大于设计值26%，有机质含量不超过2%，硫酸盐含量不超过0.25%，针片状含量不大于15%，含泥量低于规定值。2、投入的主要机械设备一览表序号设备名称规格型号单位数量技术状况1粒料拌和站ECD600套2良好2粒料摊铺机DTU90G台2良好3单钢轮振动压路机XS222J、22T台2良好4双钢轮振动压路机Z04

17、8 台1良好5胶轮压路机30T台1良好6小型压路机3T台1良好7装载机ZL50台4良好8运输车自卸台15良好注：施工机械设备数量可根据实际施工情况进行调整。3、施工(sh gng)准备3.1现场(xinchng)准备3.1.1下基层表面应平整、坚实、高程、宽度(kund)、压实度、平整度等应符合规范要求，将作业面表面洒水湿润。施工前先在下基层表面撒布一层水泥浆，已达到层间更好的粘结。3.1.2在摊铺前进行测量放样，放出道路中线和上基层边线。两台摊铺机梯队作业，放样时用全站仪每隔10m（在平曲线上为5m）打钢钎，用水准仪测量出基准高程，拉出三条摊铺基准线，并打好厚度控制线支架，支好钢模板，根据松

18、铺系数算出松铺厚度，决定控制线高度。根据控制线标高支好纵向钢模板，摊铺的找平采用两边走钢丝法、中间走铝合金条的方法。钢丝离开摊铺边线（放石灰线）处10cm，钢丝应用弦紧器拉紧，拉力不小于800N，各测点弦线基准准确无误。保证支好的钢模板的支承强度和稳定度，避免受振动后跑偏或变形，严格控制钢模的线性。3.2技术准备施工前，项目部组织专题会议对各作业人员进行技术交底，由项目总工主持、各部门负责人、所有施工技术员参加，对水泥稳定碎石上基层施工的技术要求、质量控制要点、机械操作规程及安全文明施工均作出明确的要求，使施工方案和工艺流程在试验段施工中顺利实施。3.3混合料拌合3.3.1开拌前，试验室人员到

19、场检查场内各处集料的含水量，做好含水量的调整，并作台帐记录。混合料正式拌和前根据级配和拌和机产量确定好各个料斗电子秤和料门开度。拌合机进行试拌，混合料质量均匀、稳定后进行规模生产。3.3.2试验室派专人对拌和楼进行监控，检查混合料情况，如含水量、集料级配，以确保混合料质量，发现问题立即进行处理。外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值。3.3.3进行正式生产之后，每12小时检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量，要按温度变化及时调整。3.3.4拌和机出料口配备(pibi)带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装

20、车运输。装车时车辆应前后移动，按照“前后中前后”装料的方式(fngsh)，避免混合料离析。4、混合料的运输(ynsh)、摊铺、整形、碾压4.1、运输4.1.1装料前对车辆车厢进行清洗、晾干，运输车辆在贮料仓下排队等候。保证车斗内装载高度均匀，不得装料太满外溢，以防止装料堆高交叉部混合料产生离析。运输车辆出站前统一过磅，由项目部材料人员进行监磅。在必要时混合料运输应加盖蓬布，以防止雨淋和水分散失，保证混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量达到最佳。4.1.2自卸车，到场后由专人指挥车辆在未洒水的路段上调头，倒车驶进摊铺现场，速度要缓，禁止急刹车，以免影响下基层；摊铺机前有专人指挥车辆，以确保水稳碎石

21、的连续均匀摊铺。车辆到场后分列两边，前后相距约10m，车辆倒车时统一在摊铺机前1030cm处停车，挂空挡卸料，倒料时位置要准确，不得撞击摊铺机。（普工安排：指挥车辆1人）4.1.3卸料过程中运料车靠摊铺机推动向前，卸完料后应立即驶离摊铺机，在摊铺机料斗内混合料未铺完前，下一辆料车就应停靠在摊铺机前并开始卸料，保证摊铺机料斗内有10cm厚的混合料（摊铺机前应保证有五辆运料车），避免出现起伏波浪现象。4.2、摊铺、整形4.2.1上基层设计厚度为200mm，摊铺前将下基层顶面浮灰及松散部分清除干净，适当洒水湿润，在熨平板底垫上与按计算松铺厚度同厚的木板起步，松铺厚度根据规范及以往高等级公路施工经验，

22、松铺系数暂取1.3。4.2.2摊铺前检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。现场混合料摊铺应按规定的摊铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上。4.2.3施工机械配置：采用两台DTU90G摊铺机进行梯队摊铺。碾压采用14T双钢轮振动压路机Z048一台，22T单钢轮振动压路机XS222J两台，30T轮胎式压路机一台。单幅采用双机梯队作业摊铺，施工时保证运输能力与摊铺机的生产能力互相协调，减少停机待料现象；两台摊铺机一前一后，相隔约58米同步向前摊铺混合料，前后两台摊铺机轨道重叠200300mm。4.2.4摊铺(tn p)前在摊铺范围两侧及中心线位置每隔10m打一导杆，拉出三条摊铺基准线，并打好

23、厚度控制线支架，根据松铺厚度决定控制线高度，挂好控制线。控制高程，边缘摊铺机以中间(zhngjin)摊铺机摊的外侧路面为基准，外侧按钢丝绳基准控制，起步时用水准仪及时检测中间摊铺机的横坡，使其符合设计要求。4.2.5摊铺作业时应做到与拌和机生产能力相匹配，根据(gnj)拌和机的生产能力和运输能力，确定摊铺机的摊铺速度，摊铺速度控制在1.01.5/min左右，摊铺时混合料充满摊铺机搅龙2/3高度，保证摊铺的混合料平整、不离析；摊铺时混合料的含水量与最佳含水量偏差控制在-1%+1.5%，同时考虑施工期间的天气状况，如高温天气含水量适当高于最佳含水量1.5%，阴雨天气含水量可适当低于最佳含水量1%。

24、在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带要及时铲除，并用新混合料填补或补充细混合料并拌和均匀；上基层铺筑按“宁高勿低”和“宁刮勿补”的原则施工，严禁用薄层贴补的办法进行找平。保证摊铺作业的连续性，提高平整度。施工时，要特别注意施工时限，由于水泥的活化性会直接影响水稳层的最终强度，所以混合料拌和完成后搁置时间不应过长，否则会使水泥丧失活性，从而降低强度。从混合料拌和到最终碾压成形，总时间控制在3小时以内。4.2.6摊铺作业时，确定专门技术人员对已铺的上基层进行标高和厚度的跟踪控制，根据检测结果对摊铺机传感器进行微调，以保证施工质量。4.2.7在摊铺机后面应设专人消除粗细集

25、料离析现象，特别应铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。4.2.8为加强对摊铺质量的检查，对局部离析的地方，采用人工换料修补。另外在混合料出料单上注明出场时间及到场时间，以便控制碾压成型时间。4.2.9摊铺注意事项第一台摊铺机摊铺时向前找中分带一侧钢丝和道路中央的铝合金条；在第一台摊铺机通过后，施工人员及时调整道路中央的铝合金条，以便第一台摊铺机连续施工。第二台摊铺机摊铺时向前找道路中央已铺且未压实基层和路肩一侧的钢丝。调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。（普工安排：打钢钎拉钢丝2人、挂钢丝基准线1人、铝合金条调整2人）两台摊铺机重叠203

26、0cm左右，以避免施工纵缝，摊铺速度结合拌和机实际产量采用相对连续不间断行驶。两台摊铺机成梯队作业，一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整(pngzhng)度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。（普工安排：摊铺机周围清扫及整平4人）在摊铺过程中，摊铺机的螺旋布料器应有(yn yu)三分之二埋入混合料中。摊铺机两侧传感器设有专人看护，随时检查摊铺高程与基准线是否一致，并做好记录(jl)，若发现标高出现偏差应及时校正。考虑到水泥稳定碎石是冷料摊铺、熨平板自重较大，为保证摊铺过程中横坡的准确性，应将熨平板调成适当反拱。（专业人员安排：看护两侧传感器2人）开始摊

27、铺36米长时，由测量人员立即检测摊铺面的标高和横坡，不符合设计要求时，应适当调整熨平板高度和横坡直到合格，再进行摊铺。正常施工时，摊铺机每前进10米，测量人员应检测一次摊铺机的标高、横坡，并做好虚铺厚度记录。摊铺面上的泥块及大颗粒的石块应人工拣除。（普工安排：铲除泥块及大颗粒的石块1人）摊铺过程中要保持摊铺机的速度恒定，应考虑拌和场的生产能力与摊铺速度相匹配，避免中途不必要的停机，摊铺速度在1.01.5m/min。另外，也要保证摊铺机的夯锤或夯板的震捣频率均匀一致。由于本路段半幅一次成型，为了防止摊铺在两侧的混合料出现少许离析现象，将摊铺机螺旋输送器最外端叶片反装。在摊铺机后面设专人消除细集料

28、离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。（普工安排：消除离析料1人）4.3、压实4.3.1压路机紧跟在摊铺机后面进行碾压，根据拌合机的拌合能力、混合料的运输距离、摊铺机的摊铺速度及压路机的碾压速度，一次碾压长度以30m为准。碾压段落设置明显的分界标志，层次分明，有专人指挥。4.3.2当摊铺好的混合料达到碾压长度、表面水分尚未大量蒸发、含水量接近最佳含水量时进行碾压，碾压后混合料的压实度不小于98%。4.3.3在施工过程中，按照进场碾压机械的特点和施工经验，制定不同的碾压方案，包括压实机械的选择(xunz)和组合、压实的顺序、速度和遍数等，通过测试压实度的方式进行检验，初步拟

29、定的碾压方案见下表。压路机组合(zh)方式、碾压遍数及碾压速度表结构层厚度（cm）压路机型号初压（遍）复压（遍）终压（遍）2014吨双钢轮压路机1（静压）1.51.7km/h）22吨单钢轮振动压路机2（弱振）2.02.5km/h）22吨单钢轮振动压路机2（强振）2.02.5km/h）30吨胶轮压路机12(静压)2.5km/h)注：详见公路路面(lmin)基层施工技术规范（JTJ 0342000）4.3.3碾压应采取 “先轻后重、由低到高、由内到外、由路边向路中”的低速行驶碾压原则进行碾压。并遵循初压轻振动碾压重振动碾压稳压的程序，压至无轮迹为止。初压要充分，振压不起浪、不推移。4.3.4碾压时

30、碾压轮横向错半轮，初压时压路机行走速度为1.51.7km/h，以后各遍采用2.02.5km/h,密实度增大后可适当增大碾压速度。为保证碾压速度受到控制，可在压路机上增设限速装置。后一轮迹与前一轮迹重叠二分之一宽度，后轮压完摊铺全宽为一遍。做到压路机不在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证表面不受破损，压实后表面平整无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象，且断面正确，压实度符合规范要求。4.3.5根据现场气温情况，在碾压过程中应适当洒水，使水稳表面始终保持潮湿，炎热天气混合料表面水份蒸发过大时，使用人工及时翻开并换填新的混合料，使其达到质量要求。碾压成型后进行压实度的检测。4.3.6碾压

31、段长度应根据拌和、运输、摊铺能力进行(jnxng)调整，并以拌和至摊铺碾压终了不超过3小时进行调节。4.3.7压路机倒车应自然停车(tng ch)，无特殊情况，不准在其上急刹车、急转弯和调头；换挡要轻且平顺，不要拉动结构层。压路机停车(tng ch)要错开，而且距离3m以上，必要停时停在已碾压好的路段上，以免破坏结构。在第一遍初步稳压时，倒车后应原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应进行铲平处理。碾压时在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到设计要求的压实度，同时没有明显的轮迹。碾压第三遍开始每遍检测一次压实度，直至上基层的压实

32、度不小于98%。混合料碾压完成经检测符合设计及规范要求后，道路两侧由人工进行整修，调整线形，使之满足设计要求。（普工安排：两侧拍边成型2人）4.4、松铺系数的测定4.4.1初始松铺系数。松铺厚度根据公路路面基层施工技术规范及以往施工经验，松铺系数暂取1.30；4.4.2摊铺时每隔约10m长路段测量一次松铺后高程。测点位置要交错分布于路中线两侧的随机位置上；4.4.3待碾压完毕，在原先测的相同位置上再测量压实后高程；4.4.4按下式计算混合料松铺系数K，供正式生产时用：5、注意事项5.1数据采集在进行试验段施工过程中，现场各部门要做好数据的采集和记录工作，以便为我部后续大面积施工提供技术参数。5

33、.2防治(fngzh)通病级配碎石基层的施工常常会出现一些(yxi)质量通病，如表面弹簧、松散、平整度差、等而影响施工质量，为防止以上通病的出现，我部分析了其形成原因，并制定了相应的防治措施。表面(biomin)松散起皮卸料时自然滑落，铺筑时粗颗粒集中造成填筑层松散，压不实；摊铺机受料斗两翼板积料多，翻动过速，易离析。为防止这一现象的出现，卸车的混合料要求均匀一致便于压实；严格控制成品料，如发现有粗细离析、花白料等现象时，应重新拌合直到达标；运输时采用蓬布覆盖，确保混合料始终处于最佳含水量状态。压实度不足混合料含水量过高，施工碾压时含水量愈大；基层碾压不够密实；养生不及时，均会容易产生压实度不

34、足。因此，选择合适的时间摊铺，根据当地的气候条件合理安排基层的施工时间；施工时最佳含水量进行碾压；碾压密实选用20t 振动压路机进行重型碾压；加强拌合摊铺质量，减少材料离析现象；及时养生保证基层的保湿养生期和养生温度。平整度和厚度施工现场基准线、基准面严格控制，并派专人保护控制线，以保证摊铺、碾压的厚度和平整度；对压路机操作手进行作业培训、技术交底，要求匀速分段摊铺、碾压、禁止急停急使和不规范拐弯，保证其基层的平整度和设计厚度达到规范要求。其他未尽事宜，具体问题具体分析。5.3技术要点现场施工测量人员紧盯施工现场，经常复核钢丝标高。基层施工在晴朗天气进行，施工之前对工作面进行检查，清除路面积水

35、使工作面仅处于湿润状态。施工过程中如遇下雨情况立即停止摊铺，对已经摊铺的混合料及时碾压，碾压完成的混合料采用雨布进行遮盖，防止雨水冲刷。施工(sh gng)中矿料级配偏差控制、拌和站及料场管理(gunl)、拌和均匀性控制(kngzh)、路面清扫控制（包括做土模或支方木）、中线平面偏位控制。各种所用机械日检查情况及保养加油情况，特别是关键机械如拌和站、发电机、摊铺机、压路机等。七、横、纵向接缝处理1、横向接缝处理1.1用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断。如因故中断时间超过2h或工作班结束，应设置横向接缝，且摊铺机驶离混合料末端。1.2处理末端时，将含水量合适的末端混合料整齐，紧靠混合料放两根方木，且

36、高度与级配碎石层压实厚度相同。方木垂直路中线，并整平紧靠混合料。1.3在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将结构层顶面清扫干净。2、纵向接缝处理2.1本试验段采用两台摊铺机梯队作业，两台摊铺机一前一后相隔58m同步向前摊铺混合料。为避免产生纵向接缝，第一台摊铺机摊铺一定长度后可进行碾压，与第二台摊铺机摊铺带纵向搭接处预留50cm不碾压，待第二台摊铺机摊铺带与第一台摊铺带连接时一并碾压，以保证两条摊铺带有较好的粘接，避免纵向接缝的产生。2.2施工中尽量避免纵向接缝，在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，不应斜接，并按下述方法处理：在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧应用方木或

37、钢模做支撑，方木或钢模板的高度与级配碎石层的压实厚度相同。在摊铺后一幅之前，将方木或钢模板除去。如在摊铺前一幅时未用方木或钢模板支撑，靠边缘的30cm左右难于压实，而且形成一个斜坡，在摊铺后一幅时，先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平和碾压。混合料拌和结束后，靠近支撑方木或钢模的一部分，应人工进行补充拌和，然后整形和碾压。如在摊铺前一幅时未用方木或钢模板支撑，靠边缘的30CM左右难于压实，而且形成一个斜坡，在摊铺后一幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱要求(yoqi)部分挖松并补充洒布水泥净浆，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平和碾压。八、交通

38、管制及养生(yngshng)1、养生(yngshng)1.1、每一段碾压完成以后立即开始养生，并同时进行压实度检查。整个养生期间要做到始终保持稳定层表面的潮湿。1.2、养生方法：上基层施工结束待表面稍干后立即喷洒乳化沥青透层，待透层渗透基层破乳后，并视现场情况将透水土工布覆盖在基层顶面，湿润后覆盖养生薄膜，盖好后采用若干压块压顶防止土工布和薄膜被风吹起，压块按照土工布幅宽接茬摆放整齐，在7天内应保持上基层处于湿润状态。2、交通管制2.1、在养生期间封闭交通，在试验段头尾两侧设置警示和导向标志。2.2、禁止一切车辆在其上行驶。九、质量管理及检查验收1、水泥剂量的测定用料应在拌和机拌和后取样，并立

39、即（一般规定小于10分钟）送到工地试验室进行滴定试验。2、水泥用量除用滴定法检测水泥剂量要求外，还必须进行总量控制检测。即要求记录每天的实际水泥用量、集料用量和实际工程量，计算对比水泥剂量的一致性。3、水泥稳定碎石基层的质量控制要求见下表。水泥稳定碎石基层质量检查标准检查项目质量要求检查规定备注要求值或容许误差质量要求频率方法压实度98符合技术规范要求4处/200米/层每处每车道测一点，用灌沙法检查，采用重型击实标准平整度（mm）8平整、无起伏2处/200米用三米直尺连续量10尺，每尺取最大间隙按市高指文件要求执行纵横高程（mm）+5，-10平整顺适1断面/20米每断面35点用水准仪测量厚度（

40、mm）代表值-8均匀一致1处/200米/车道每处3点路中及边缘任选挖坑丈量可定点测量极值-15宽度（mm）不小于设计边缘线整齐、顺适、无曲折1处/40米用皮尺丈量横坡度0.33个断面/100米用水准仪测量水泥剂量0.5每2000m26个以上样品EDTA滴定及总量校核拌和机拌和后取样级配符合规范范围每2000m21次水洗筛分拌和机拌和后取样强度（MPa）3-5符合设计要求2组/每天7浸水抗压强度上、下午各一组含水量（）2最佳含水量随时烘干法外观要求 = 1 * GB3 表面平整密实、无浮石、弹簧现象； = 2 * GB3 无明显压路机轮迹。注：水泥稳定碎石基层7d龄期必须能取出完整的钻件，如果取

41、不出完整的钻件，则应找出不合格界限，进行返工(fn gng)处理。其它(qt)质量控制指标按公路工程基层施工技术规范（JTJ034-2000）执行。十、机械设备和材料(cilio)供应1、机械设备管理1.1根据试验段的工程量，我项目部配备能保证工期及质量的机械设备，详见附表。我项目部配备多名具有丰富修理维护机械设备经验的机务人员，保证机械设备的完好率及正常运转。2、材料组织(zzh)供应2.1针对本工程材料(cilio)用量情况，我部采取了相应的措施和对策，着重抓住以下几个关键环节：采购(cigu)人员及试验人员相结合决定料源，使所定料源数量及质量都能满足工程要求，目前我部料场储存的材料已满足

42、试验段所需用料。2.2项目部委派具有丰富材料经验的专人负责材料管理工作，全面管理材料的供应、运输、上料工作。同时由试验室加大对材料的抽检频率，保证材料质量符合要求。十一、现场主要劳动力计划水泥稳定碎石基层试验段施工时，现场主要劳动力安排见下表。现场主要劳动力安排表序号工种数备注1总工1技术管理及技术总结2技术员3现场技术管理及技术资料收集4质检员1质量督促、检查5试验员2现场检测6安全员1安全、文明施工检查7驾驶员25摊铺机、压路机、载重汽车等的驾驶8普工22各种辅助配合工作合计55十二、质量安全控制措施1、质量控制措施在施工过程中实行全员质量管理，落实好岗位责任制，由项目经理亲自抓质量，具体

43、由总工程师负责质量管理工作，由质检工程师及质检员负责质量检查工作。具体质量保证措施如下：1.1、设立质量专职员，制定质量检查监督制度。对每一道工序、每一作业班组指定兼职质量员。1.2、组织相关试验、测量等技术人员和重要机械操作人员认真学习施工工艺，熟悉施工技术要求，提高质量意识。加强试验和检测的力度和手段，建立试验制度和试验台帐，按规程操作，严禁违章操作。1.3试验室负责设计配比、原材料检验及工地现场的常规测试。每一个施工环节，每一道工序，每一个质量控制点，均由工程师、技术员和熟练(shlin)员工把关。进入工地的材料均需随料附产品出厂检验合格证。试验室对原材料进行抽检，抽检合格后方可进入料场

44、。严格按生产配合比配料，严格按规范的各项要求进行施工。1.4、对主要管理人员选配水平高，经验丰富，业绩优良的人员担任，安排具备专业资格的专业人员承担施工。对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度(zhd)，保证人员素质满足需要。1.5、拌和机的投料要准确，要在投料运输带上定期取样检查各料仓的投料数量。拌和要均匀，不得出现粗细料分离的离析现象。成品料堆应随时用装载机摊平，避免形成锥体引起粗细集料滑到锥底。有关计量仪器(yq)全部由国家计量系统检查、标定。试验、测量人员平时定期对仪器进行检查，以确保精度。1.6、严格控制拌和场集料含水量，防止在摊铺碾压过程中出现偏多、偏少现象。雨天用彩条布

45、覆盖、天气干燥，出现含水量偏低现象时，可在粗集料上喷洒少量水。1.7、拌和好的混合料要及时摊铺碾压，从拌和到碾压整个施工过程应控制在3小时内完成。并严格控制碾压含水量，以最佳含水量1%时碾压。拌和好的混合料要及时摊铺碾压完成。拌和、摊铺过程中若遇雨淋，应及时用彩条布对混合料进行覆盖。摊铺机首先要将熨平板调成直线，然后要反复调整熨平板的振级和振幅，严格控制高程和平整度，严禁出现薄层贴补等不良现象。1.8、碾压完毕后进入养生阶段，在此阶段内用洒水车洒水，使上基层表面始终处于湿润状态，养生时间不少于7天。2、安全控制措施加强劳动保护工作，搞好安全生产，贯彻“安全生产，预防为主”的方针。加强安全责任制

46、，健立安全生产管理网络。2.1、成立由第一负责人项目经理为核心的安全生产领导小组，负责整个项目的安全生产工作。以管理人员和专职安全员为骨干，推行全员安全生产责任制。项目经理部经理、工程队队长、班（组）长和工人逐级建立安全生产责任制。队设专职安全检查员，班（组）设兼职安全员，做到分工明确，责任到人。2.2、制定完善的安全生产和文明施工规章制度，对所有施工管理人员进行教育(jioy)学习，提高认识。发现安全生产事故苗头或不文明施工现象立即召开现场会议，予以指出、纠正，做到防范在先。2.3、作业队必须制定安全生产管理规章制度，设专职安全员。进场前对参施人员进行安全生产教育，提高安全意识。所有参施人员

47、进入施工现场必须戴安全帽，现场设专职安全员，负责日常(rchng)施工安全巡视检查。2.4、作业中对违章操作坚决制止。作业人员须熟知本工种的安全操作规程和施工现场的安全生产制度，不违章作业，对违章作业指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。对施工人员必须(bx)进行安全生产教育，进入现场人员必须使用符合国家、行业标准的劳动保护用品。2.5、施工现况需从高压线下穿过时，高压线下要设限高标志和警示牌。施工安全重点路段和部位的安全设施及管理措施应严格按有关规定落实到位，并设置安全警告标志牌。2.6、加强运输及施工车辆的管理，经常检查其车辆，严格禁止带病作业。洒水车在上下坡及弯道运行中，不得高速行驶，

48、并避免紧急制动。制定机械设备操作规程，机械操作手必须持证上岗。2.7、用电线路架设应符合规定要求，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。建立健全临时用电安全管理制度，定期对施工现场的电器设备、临电线路进行全面检修，保证用电安全。电工持证上岗，非专业操作人员严禁私接线路、动用电器。2.8、配电系统采用三相五线制分级配电，并有可靠的接零保护。配电箱内电器可靠完好，外观完整，满足防雨、防尘要求，外涂明显色标。临时配电线路按规范架设，采用绝缘导线，禁止使用塑胶软线，严禁成束架空或沿地敷设。照明电源按规定布设；行灯照明电源电压小于36V，灯体与手柄连接牢固，绝缘良好，有防潮、防雨设

49、施。2.9、指挥摊铺机、压路机、平地机等施工机械应遵守下列规定：2.9.1先检查道路，排除地面及空中障碍，做好井、坑等危险部位的安全防护。2.9.2进行中必须疏导交通。2.9.3指挥压路机作业的人员应与驾驶员协调配合，并指挥周围人员避让。清除粘在压路机滚轮上的混合料时，必须跟在压路机后面作业，绝不允许在压路机前面倒退作业。若指挥车辆倒退时，指挥人员站在槽帮的侧面，并且与车辆保持一定(ydng)的距离。2.9.4作业人员休息时，不得(bu de)钻到车辆下面休息。十三、文明(wnmng)施工要求和措施我部了成立以项目经理为组长、各部门和班组负责人参加的文明施工管理小组，完善文明施工的各项管理、考

50、核制度，明确各道工序质量控制要点，明确主要责任人岗位工作职责，对各岗位的责任人和操作手定期组织考核，实行奖优罚劣。每月对文明施工实际效果根据实际情况进行补充、调整和完善。1、遵循原则1.1、要遵守本地区，本工地有关环卫、场容管理的有关规定。汽车驶出现场前要配备专人检查装土情况，关好车槽，拍实车槽内土方，以防途中撒土，影响环境。1.2、成立以项目经理为组长的施工现场文明领导小组，负责文明施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则，并执行。1.3、施工现场的文明施工管理细则以广州市工程文明施工标准及管理规定为基本准则并加以细化。1.4、加强宣传教育工作，提高管理人员及各施工班组文明施工的意识

51、和自觉性，并定期对现场文明施工情况进行评比，正视不足，重点改进。1.5、做好施工现场总平面布置，施工中严格按施工方案执行，不得随意改变。同时根据工程进度，适时地对施工现场进行整理和整改，或进行必要的调整。1.6、现场机械机具分类堆放停置。1.7、加强施工沿线的夜间照明；1.8、保持场内排水系统处于良好的使用状态，保持场地的整洁、道路畅通，随时清理生产垃圾。2、保证措施2.1组织保证2.1.1选好现场负责人，建立精干、务实、高效的施工领导班子。2.1.2配备数量充足、经验丰富的技术人员，选派专业作业队伍(du wu)进行施工。2.1.3搞好(o ho)标准化施工，认真贯彻执行ISO9001标准，通过合理的施工组织与