溶洞桩基专项施工方案

1、广东省连州至怀集公路第 17标溶岩桩基专项施工方案中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第17标项目经理部 勇于跨越追求卓越广东省连州至怀集公路第 17标溶岩桩基专项施工方案中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第17标项目经理部 勇于跨越追求卓越 TOC o 1-5 h z 1、编制依据 12、工程概况 13、工程所处地区的自然环境 1地形、地貌 1气候 2地质及水文条件 24、施工前的准备 25、溶洞的分类 36、溶洞桩基施工方案 3常规成孔法（按照无溶洞地质考虑） 3片石粘土筑壁法 4钢护筒跟进法 4成孔后混凝土灌注 57、施工中出现的问题及处理 6坍孔 6弯孔 6缩孔 6卡钻 7斜

2、孔 7漏浆 8掉钻 8埋钻 8其它注意问题 9水下混凝土浇筑 98、管理措施 10质量保证措施 10质量目标和体系 10质量保证措施 10安全保证措施 14安全保证目标和体系 14严格执行安全生产责任制度 15保证安全的技术措施 15应急救援预案 17施工环保、水土保持措施 17环保、水保目标 17保证体系及组织机构 18水土保持措施 22文明施工 22雨季施工安排 24做好现场排水 24运输道路 24临时设施的设备防护 24夜间施工安排 259、附件 26广东省连州至怀集公路第 17标溶岩桩基专项施工方案中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第17标项目经理部 勇于跨越追求卓越广东省连州至

3、怀集公路第 17标溶岩桩基专项施工方案中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第17标项目经理部 勇于跨越追求卓越溶岩桩基专项施工方案1、编制依据二广高速公路17标合同段工程施工合同。二广高速公路17标合同段工程施工招标文件。国家及交通部现行桥涵施工技术规范及验收标准等。二广高速公路17标合同段施工图。二广高速公路17标合同段桩基地质补勘图。广东省高速公路建设双标管理文件。2、工程概况我标段承建的二广高速起点（K21+48。位于怀集县梁村镇蓝钟 河东岸，向西跨蓝钟河、省道 S349 （设梁村互通），再经岗坪镇南侧 至粤桂省界，与在建的广西灵峰至八步公路相接（K30+642.685）,标 段路线

4、全长9.192Kmi本标段含跨线桥1座（蓝钟河特大跨线桥），大桥2座（大边山 大桥和西界庙分离立交桥），中桥1座（马宁水中桥），小桥5座（水 边小桥、后龙小桥、南松园小桥、西庙旁小桥、新寨小桥） ，匝道桥 2座（B匝道桥、C匝道桥）。 本标段桩基共479根，其中0 1.2m 桩基100根，0 1.3m桩基280根，0 1.6m桩基99根，设计既有摩擦 桩亦有嵌岩桩，根据地质情况拟采取冲击钻施工。3、工程所处地区的自然环境地形、地貌本项目沿线区域地处南岭山脉南缘，地势总体由南往北呈南低北 高，东西高、中部低的趋势。地貌按成因大致可分为：构造侵蚀丘陵 地貌及丘陵间冲洪积地貌两个地貌单元。 怀集支线

5、存在溶蚀准平原地 貌，位于蓝钟河两岸，长约 2.6km,海拔62-66m之间，偶见灰岩残 峰。气候本标段位于广东省西北部，属中纬度亚热带季风性湿润气候， 夏长冬短，全年无霜期300多天，多年平均气温18.8-20.8 C,多年 平均降雨量1628.5-1785.4mm,每年3-9月为雨季，占全年降雨量的 85溢右。地质及水文条件沿线从新到老出露的地层有：第四系（Q地层、白垩系中统南 雄组（K2n）、泥盆系中统东岗岭组（D2d）、泥盆系下统荷县组（D1h）、 寒武系八村群（6 sh2）及上白垩系侵入岩（入。K2）。地质构造：项目区域内处于多构造体系相交接位， 小型断裂构造 较发育。地震：本地区地

6、震烈度小于 6度，地震动峰值加速度 0.05g, 地震反应谱特征周期0.35s ,为地震活动弱的地区。水文：场区地下水类型分为第四系松散层孔隙水、层状 岩裂隙 水和块状岩裂隙水，以及碳酸盐岩岩溶水，前三类地下水类型分布于 整个项目区碳酸盐岩岩溶水仅分布于怀集支线的碳酸盐分布区。岩溶区分布在线路 K21 + 10CH K23+750 （蓝钟河特大桥、后龙小 桥）、K24+63A K24+70Q K26+65A K29+180 （大山边大桥、西界庙 分离）段，地质补堪资料一桩一钻地质柱状图共 49根，其中蓝钟河 特大桥45根，大山边大桥4根。4、施工前的准备根据地质钻探资料，首先应做好充分思想准备

7、，做好安全防患措 施，采取有效的处理措施，是完全可以解决通行的难题，可以把施工 危险降到最低，把经济损失降到最低，同时又保证桩基的质量及施工 的进度。1）根据设计的勘探资料，认真分析地质情况，确定溶洞出现的桩广东省连州至怀集公路第 17标溶岩桩基专项施工方案中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第17标项目经理部 勇于跨越追求卓越广东省连州至怀集公路第 17标溶岩桩基专项施工方案中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第17标项目经理部 勇于跨越追求卓越号、范围大小，针对每个桩位地质资料，结合设计提出实施方案。2）根据分析掌握的数据，准备好足够的泥浆、袋装粘土、片石、 袋装水泥、钢护筒等必备

8、材料。以便能在出现溶洞时及时处理。3）保证设备移走的线路平整顺畅、无阻碍物，且钻机支撑点远离 桩位，使用“八”字缆风绳栓拉，紧急情况可令人机迅速撤离现场。4）如果是水中施工，要考虑平台的面积及稳固性。5）在成孔前孔位附近地面上不要放置重要物品，避免塌孔造成损 失。6）现场要有足够吨位的吊装和拖拉设备， 可及时采取措施，预防 损失扩大。5、溶洞的分类根据地质勘察报告，可将我合同段内的溶洞按以下标准分类：按溶洞的大小分：a：小溶洞,洞高3m b:大溶洞，洞高3m按洞内有无添充物分：a:有充填，已填满，包括亚砂土和 亚粘土充填，有可塑、软塑和流塑之分。b:半充填，有一半左右充填。 c:无充填物，为空

9、洞。按溶洞垂向数量分：a:单个溶洞。b:多个溶洞。6、溶洞桩基施工方案针对本工程溶洞分布较广，施工技术难度较大，且地勘资料不全， 我项目部从严把质量关，确保工程进度，确保施工安全考虑，把桩基 溶洞处理列为重中之重并按设计要求作相关施工监控。专门组织所有技术人员讨论、研究方案并学习有关溶洞处理方面的知识。根据现有的地勘资料结合本工程溶洞分布的具体情况，确定先采用冲击钻成 孔，然后根据具体情况采用片石粘土筑壁法处理溶洞，后考虑采用钢护筒跟进法处理溶洞。常规成孔法（按照无溶洞地质考虑）当溶洞内有充填物，是可塑或软塑的亚粘土，并且溶洞不漏水， 这时不管溶洞有多大，也不管溶洞垂向数量多少，都可以不考虑溶

10、洞 的存在，而按照正常的地质情况施工。采用冲击钻成孔，洞内的土质 和溶洞外的土质没有什么区别，可以按无溶洞的情况施工。片石粘土筑壁法片石粘土筑壁法适合洞高小于 3米的半填充及无填充的小溶洞 的处理，此方法施工简单、快速，效果好。当钻机钻至离已堪查出的溶洞顶部1米左右时，准备足够 的片石和粘土（膨润土），对于半充填和无充填物的溶洞要准备充足 的水源。在11.5m范围内变换冲程，采用不大于0.6m小冲程逐渐将 洞顶击穿，防止卡钻、掉钻事故。对于空溶洞或半充填的溶洞，在击穿洞顶之前，应有专人 密切注意护筒内泥浆面的变化，一旦泥浆面下降，应迅速补水，同时 根据水位下降情况大致判定溶洞大小或填充情况，

11、然后根据溶洞的大 小按1: 1的比例回填粘土和片石，进行冲砸堵漏，直至孔中的泥浆 停止下降，并慢慢上升，此时可用冲锤进行适当挤压，反复抛片石、 粘土，直至把桩基两侧的溶洞都填满或堵死为止， 只有当泥浆漏失现 象全部消失后才转入正常钻进。如此反复使钻孔顺利穿越溶洞。溶洞 较大的最好等12天后再重新冲孔成桩。对于溶洞内填充物为软弱粘性土或淤泥的溶洞，进入溶洞 后也应向孔内投入粘土、片石混合物（比例 1: 1）,冲砸固壁。 6.3钢护筒跟进法溶洞较大（洞高3切单层或多层溶洞成垂直串珠装）或半填充 的溶洞上方覆盖层为淤泥或较厚的粉细砂层时，为防止泥浆流失，造成孔壁坍塌，采取护筒跟进的方法，钢护筒就位后

12、，要采用灌混凝土、 碎石、块状粘土、注浆等方法封堵封堵护筒脚、护筒之间、护筒与孔 壁之间的空隙。采取钢护筒跳进法施工。该方法就是一面冲孔，一面 接高护筒，并且将其压到或震动下沉至已钻成的孔内。当桩孔穿过多个溶洞，并且均已成功造壁，在下面冲孔时，上面 已形成的泥石护壁坍塌漏水并且无法解决时，可以钢护筒跟进到这个 溶洞位置堵漏。A：钢护筒选择。内护筒长度和内径的确定：护筒长度L=（h+H）m（h 为地质超前钻确定的溶洞高度，H为溶洞顶到地面加30cm的高度）； 单层护筒内径大于桩直径10cm,多层护筒最内层护筒内径大于桩直径 10cm,其外面一层护筒内径大于内层护筒外径10cm,并以此类推。钢护筒

13、孔径要准确，连接要顺直，用卷板机成型。钢护筒要有一定的 刚度，钢板厚为9mn*宜，单个大溶洞用单层护筒，两个大溶洞用双 层护筒，并以此类推。B:内护筒的沉放。当冲击穿过溶洞顶部时要反复提升冲锤，在 顶部厚度范围上下慢放轻提，冲锤不明显受阻碍，说明顶部已成孔并 且是圆滑垂直的，此时用钢丝绳活扣绑住内护筒，用吊机（或桩机自身重量）把内护筒放入外护筒内沉至孔底，必要时用振动锤下沉。用冲击钻成孔钢护筒跟进法施工时，施工中应充分利用冲击钻的 扩孔性能，使钢护筒能顺利下沉。钻头直径大于钢护筒外径3 5cm1护筒到位后钻头改为满足成孔要求的钻头直径。如果冲击钻在坚硬的岩石中的扩孔系数较小，不能满足护筒下沉要

14、求的，回填并加大钻头直径二次冲孔，以保证钢护筒顺利下沉。为保证钢护筒顺利下滑，要求桩孔要竖直，无歪斜、缩颈。6.4成孔后混凝土灌注当溶洞出现在孔底3m以上位置时，灌注混凝土按照正常方式施 工；当溶洞出现在孔底3m以内位置时，需采用5mnff钢护筒护壁， 防止混凝土灌注时冲塌片石粘土护壁， 造成超灌。钢护筒内径应大于 或等于桩径，长度直至孔底。7、施工中由现的问题及处理坍孔如果有透水层，当冲击到溶洞后，由于突然漏浆造成水头高度急 剧下降，透水层失稳，形成漏斗状坍孔。预防坍孔的方法：采用冲击钻冲孔施工时,可将钢护筒坐落在亚粘土层上，再继 续冲击成孔；发现漏浆及时补水。坍孔的处理方法：当成孔深度不大

15、时，可全孔回填粘土 ，暂停一段时间后再深埋 钢护筒到不透水层，方可重新钻孔；当成孔深度较大时,可将钢护筒一直坐落在坍孔的剌叭口下缘 的亚粘土层上，护筒周围回填粘土，挤实，再重新钻孔。弯孔在钻孔时，由于钻孔方向偏斜产生弯孔，严重者影响钢筋笼的安 装和桩的质量。弯孔原因：钻机座落在软硬不同的土层上，钻进中发 生位移和下沉；钻孔时遇到较大孤石、探头石或倾斜的岩层；在有倾 斜度的软硬地层交界处，岩面倾斜处钻进，或在粒径大小悬殊的砂卵 石层中钻进，钻头所受阻力不匀。预防方法：安装钻机时要使底座平整，在有倾斜的软、硬地层钻 进时，应控制进尺，低速钻进，或回填片、卵石冲平后再钻进。处理方法：弯孔不严重时，可

16、重新调整钻机继续钻进；较严重时 应回填土夹砂卵石或小片石至弯孔以上0.5m,待沉积或用低冲程冲击密实后再钻进，不得用冲击钻头直接修孔，以免卡钻。缩孔地层中夹有塑性土壤，遇水膨胀后使孔径缩小。或钻头磨耗严重未及时补焊，钻出小于设计桩径的孔。遇到这种情况时，可采用上下 反复扫孔的方法扩大、或回填砂粘土，待密实后重钻。卡钻卡钻的原因和处理方法：冲击钻刃脚磨钝、孔径变小造成卡钻，应经常对冲击钻进行补 刃；孔不圆，形成梅花孔，最好用五刃和四刃钻头打圆孔，不用一字 钻；十字孔、探头石、落石等物卡钻，或钻头卡在溶洞内，上下提 动无效时，用“一”字形或半月形小钻头沿孔壁障碍物处冲击，将障碍物击破或挤走，提出钻

17、头。钻头在冲击填充的片石时，冲击后弹起的石块将钻头和孔壁的空隙挤住，钻头不能上下，可用小冲击钻冲动， 或用冲吸的方法将卡在钻头上的石硝松动后再提出。钻头被溶洞顶板卡住时，可用漏斗形钢套管顺着大绳下入至钻 头顶，导出钻头。钻头提出后用小冲程慢慢修孔，必要时回填片石、 黏土重钻。钻头冲破溶洞顶板掉入溶洞，钻头倾斜，提不出来，应放小 炮炸掉顶板岩，一般用药量为300500 g , 一次不行可反复几次，在 冲击到岩洞顶板时应采用小冲程打紧锤、打圆孔。发生卡钻事故后，不宜强提钻头，免得拉坏机械，拉断钢丝绳， 掉钻头。当钻头可以上下活动时，利用钻机上下提动钻头，并用撬棍 拔动大绳使钻头旋转，反复多次，提出

18、钻头。斜孔由于溶洞面倾斜或出现探头石，致使钻头沿软的低的部位下滑造 成斜孔。解决办法是回填片石，三次以上无法调正就上报监理及业主， 在取得同意后灌注水下硅,待强度形成后用小冲程打紧锤反复冲击 ， 直至调正过来为止。但过大的冲程会导致成孔不圆，造成斜孔，一般以24 m为宜。漏浆在冲击成孔中，由于有的溶洞与地下暗河或其他溶洞相通，泥 浆迅速流走，水头高度急剧下降，造成漏浆。施工时要在孔边备足一定 数量的片石和粘土，一旦出现漏浆，要及时回填片石、粘土冲击造壁， 并马上补水，防止水头高度继续下降。意外跑浆：地质资料揭示无溶洞或只有很小的溶洞， 但突然发 生跑浆，估计是挤破了旁边大溶洞的洞壁， 或小溶洞

19、与旁边的大溶洞 是相连的。采取投放片石、粘土，整袋水泥堵塞起到护壁作用，使钻 孔顺利通过岩溶区。掉钻掉钻原因：卡钻时强提强扭；冲击钻头合金套焊接质量差，钢丝 绳拔出；转向环或转向套等焊接处断开；钢丝绳与钻头连接处，钢丝 绳的绳卡数量不足或松动；钢丝绳断丝太多，未及时更换。打捞方法：掉钻后，应及时摸清情况，如孔深，钻头是否偏斜， 有无塌孔等，若钻头被埋住，应首先清孔，使打捞工具能接触钻头。 打捞一般采用下述方法：打捞叉法：当冲击钻头或冲抓钻头钢丝绳折 断或钢丝绳卡松脱，在钻头上留下不小于2 m钢丝绳时，可采用叉式 捞针在孔内上下提动，将短钢丝绳卡住提出钻头；钩取法：将单绳套 套住冲击钻顶端或钻杆

20、，有困难时可把带有套绳的套圈，而套圈固定 在有刚度的杆上或抽动渣筒下端， 送到预先探准的位置上，将钻顶端 或钻杆套住，收紧套绳取出。当孔内掉进零星落物或工具时，可用电 磁铁吸收或冲抓钻头取出。埋钻埋钻是由坍孔造成的。施工中发现漏浆应立即将钻头提到孔外，如果未及时提钻，漏浆后坍孔，钻头便被埋在孔中。处理方法：人工挖土钢护筒跟进法。桩孔进尺10my以内，地下水易于控制 没有大的承压力，人可以下到桩孔中去边挖坍落的泥石，边护筒跟进， 一直挖到钻头位置，护筒也跟进到钻头位置。真空吸渣法。将导管置于坍孔的底部，用9 m3空压机通过50 66 mmffl管压入空气吸出沉渣。这种方法适用于坍孔石头的粒径不大

21、 于25 mm的情况。其它注意问题遇到较大的土洞、空溶洞时，或连体薄层深洞迅速跨塌，出现 掉锤现象，在快到溶洞项板 2m距离位置时应低锤轻冲击、慢冲击， 减少溶洞大面积跨塌掉锤现象。混凝土坍落度以1820cm为宜；浇筑导管必须密闭良好，浇 筑时先放置隔水塞，浇注混凝土必须连续、快速；混凝土灌注比理论 计算偏大是孔中有浆浸入溶洞，在溶洞地区浇筑桩基混凝土应增加， 备料应不少于80n3。O钻冲孔清渣问题非常重要，宜使用气举反循环施工工艺。水下混凝土浇筑岩溶桩水下混凝土浇注前应考虑扩孔机填充溶洞的需要，多准备混凝土，浇注时适当加大溶洞区导管埋设（埋设深度取 68m为宜）， 以避免溶洞护壁塌陷，桩孔内

22、混凝土充填溶洞，引起混凝土急剧下降 而导致导管口露出混凝土面产生断桩事故，或对有较大溶洞的桩，在钢筋笼与溶洞相对应的位置上下各富余 2m左右，用5mml薄钢板将 钢筋笼包裹，上下两端采取密封措施后，浇注混凝土后，同时应加强 混凝土浇注过程中的监控力度，发现问题及时解决。特别是在浇注混 凝土时，提前计算混凝土方量，根据设计考虑一定扩孔系数相同方量 浇注桩体长度，发现异常时及时分析原因处理后迅速将桩基混凝土浇注完毕。8、管理措施质量保证措施质量目标和体系质量目标确保全部工程达到国家高速公路工程建设标准、质量验收标准。 工程一次性验收合格率达到100%,单位工程达到优良标准，分部、 分项工程质量自检

23、检测率达到100%。8.4.1.2.1 质量管理机构详见附件1:质量管理组织机构框图。8.4.1.2.2 质量保证体系详见附件2:质量保证体系。详见附件3:质量检查控制程序。8.1.1.3质量创优体系详见附件4:质量创优体系框图。8.1.2质量保证措施保证工程质量的组织措施(1)建立各级领导质量负责制项目经理、总工程师、质检工程师、试验工程师、施工作业队长 按相应职责、管理权限签订质量终身负责责任状。项目经理对质量工 作全权负责，并负责组织、推动、决策，对本工程质量负责；项目负 责人对所管工点的工程质量负责，具体组织工程质量措施的实施，强 化对施工过程的控制。(2)建立培训学习制度组织参加本工

24、程施工的全体干部职工学习规范、规则、规定，熟 悉施工的程序和质量要求，定期安排培训，并进行技术考核，执行持 证上岗制度。就施工过程中遇到的新问题、新材料、新工艺，及时组 织参战人员学习，确保每道工序的施工质量。(3)强化全面质量管理意识对工程质量要高起点，严要求，全体职工要牢固树立起“百年大 计，质量第一”和“一切为用户服务”的思想观念，坚持 “追求卓 越管理，筑造精品工程”的质量方针，把创优工作贯穿到施工生产的 全过程。在施工作业队伍选配、机构设置、施工方案、管理制度等方 面紧紧围绕创优目标，以保证和提高工程质量为主线，从每道工序开 始，从分项工程做起，加强施工过程的控制，自始至终把好质量关

25、， 同时针对工程的重点、难点开展 QC小组活动，确保整个工程质量处 于受控状态，全面实现优质生产。(4)建立工程质量奖励基金和质量保证金制度建立质量创优激励机制，发挥经济杠杆的作用，每月计量支付中 提取0.6%乍为奖励基金和质量保证金，由项目部掌握。其中0.3%为奖励基金由项目部用于奖励在质量工作中做出成效的集体和个人； 0.3%为各作业队质量保证金，本工程竣工验收达到质量规划指标时予 以返还，达不到时扣减。(5)建立质量检查制建立各级质量检查制度，项目部采取定期和不定期进行质量检查 相结合的方式，每季度进行一次，各作业队每月进行一次。对一次检查合格率不足 100%且现场管理混乱的施工队，提出

26、 黄牌警告，项目经理项目部内通报批评；连续二次检查合格率不足 100%责令撤离工地。对一次检查合格率达100%内实外美优良率高，且现场管理有序的单位给予奖励，项目经理项目部内通报表扬。坚持贯彻预防为主的质量方针，针对质量通病，设置质量预控点， 制定事前防范措施，施工中加强专项检查，确保关键和特殊工序质量， 杜绝质量通病。保证工程质量的技术措施本桥施工时，应加强桥位处的水质复查，以确认地下水和地表水 的侵蚀性，如与设计不符时，应及时通知相关单位研究处理。钻孔桩施工时，根据地质及地下水文变化及时调整钻进速度、泥 浆比重和成份，防止坍孔、缩孔现象的发生。在混凝土灌注前将钢筋 笼固定，防止混凝土灌注至

27、钢筋笼底时发生浮笼现象。水下灌注混凝 广东省连州至怀集公路第 17标溶岩桩基专项施工方案中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第17标项目经理部 #勇于跨越追求卓越广东省连州至怀集公路第 17标溶岩桩基专项施工方案中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第17标项目经理部 勇于跨越追求卓越土要连续浇筑，严格控制导管提升高度，杜绝断桩事故。为保证混凝 土连续灌注，搅拌站备用一台400kw发电机，施工机械设备进行定期 强制保养，确保处于良好状态。钢筋采用集中下料、集中加工，现场绑扎，以保证钢筋加工质量。 在浇捣混凝土之前，钢筋交接点下按规定绑扎与混凝土同标号水泥砂 浆垫块，保证钢筋有足够的保护层

28、。采用自动计量的混凝土搅拌设备， 试验人员跟班作业。严格把好 混凝土拌合物的材质关，混凝土配合比关，同时还应控制好混凝土拌 合、运输、灌注、捣固、养生等工序关。钻孔桩、承台施工质量检验试验流程详见图8.1-1 :混凝土质量检验试验程序流程详见图 8.1-2 :混凝土质量检验试 验程序流程图；图8.1-1钻孔桩、承台施工质量检验试验程序流程图广东省连州至怀集公路第17标溶岩桩基专项施工方案中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第17标项目经理部勇于跨越追求卓越1广东省连州至怀集公路第17标溶岩桩基专项施工方案中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第17标项目经理部勇于跨越追求卓越1广东省连州

29、至怀集公路第17标溶岩桩基专项施工方案中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第17标项目经理部 勇于跨越追求卓越广东省连州至怀集公路第17标溶岩桩基专项施工方案中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第17标项目经理部 #勇于跨越追求卓越图8.1-2混凝土质量检验试验程序流程图试样取样、制作、养护该批混凝土报废处理合格广东省连州至怀集公路第17标溶岩桩基专项施工方案中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第 17标项目经理部勇于跨越追求卓越 广东省连州至怀集公路第17标溶岩桩基专项施工方案中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第 17标项目经理部勇于跨越追求卓越 8.1.3控制和防止质量通

30、病的措施(1)钢筋弯曲不直防治措施：采用调直机冷拉或人工方法调直。对严重曲折钢筋，曲折处圆 弧半径较小的硬弯，调直后检查有无裂纹，对矫正后仍不直的钢筋不能用做受 力钢筋。(2)焊缝与钢筋交接处有缺口、咬边。防治措施：选用合适的电流，防止电流过大。焊弧不可拉得过大，控制焊 条角度和运弧方法。(3)塌孔防治措施：钻孔泥浆要选择良好的造浆粘土，保证钻孔泥浆顶标高始终高 于外部水位或者地下水位1.52.0m,使泥浆的压力超过静水压力。严格控制 粘土的种类、泥浆配合比的选择，泥浆的各项性能指标必须达到要求。(4)钻孔倾斜防治措施：遇软硬不均匀地层钻进时，低速钻进、控制进尺，经常检查钻 机底座水平度、钻头

31、与桩的设计中心线位置是否重合，及时调整，防止钻孔倾 斜。(5)桩基混凝土不密实防治措施：正确执行水下混凝土的灌注程序，严格执行混凝土的灌注工艺, 注意导管埋置深度和提升速度，同时严格把好混凝土原材料关。8.2安全保证措施安全保证目标和体系安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善 安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故和人身 重伤事故，防止一般事故的发生。消灭一切安全责任事故和等级火警事故，确 保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。安全管理机构、管理职责及安全保证体系安全管理组织机构详见附件5:安全管理组织机构图。安全管理职责项目部

32、成立安全生产委员会，项目经理为第一负责人。详见附件6:安全管理职责。安全保证体系详见附件7:安全保证体系图。严格执行安全生产责任制度项目经理、队长、工班长、操作工人及各级职能部门严格执行安全生产管 理责任制度。项目部设安全环保部（安检工程师），作业队设专职安检员，工 班设兼职安全员，形成安全生产网络，做到领导到位，工作到位，分工明确， 责任到人。加强安全生产教育对特殊工种，如起重工、电焊工、机动车司机、电工等需经培训考试合格 后，持证上岗操作。认真落实安全技术措施为确保各项施工安全技术措施的顺利实施，项目部指派专门领导，负责安 全工作。在编制施工组织设计、制定施工方案和下达施工计划时，同时制订

33、和下达 施工安全技术措施。施工技术难点工序、新技术、新工艺和高空、起重作业、爆破作业等制定 专项安全技术措施进行技术交底，并组织有关专业人员进行实施，否则不准进 行施工。建立健全安全技术检查制度项目部建立安全检查制度，项目部每月一次，作业队每旬一次，工班一日 一次检查。检查时领导带队、组织有关人员参加，发现问题及时处理，并将处 理意见填入检查记录中。对重大问题填发安全隐患通知书，并制定对策措施， 限期整改，专人复查。执行安全生产奖罚制度，强化激励和约束机制通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与干部职工的切身利益紧密 挂钩，各单位制定安全生产奖惩办法，定期考核兑现，使干部全面加压、职工 全员

34、负载，达到施工现场安全生产有序可控。保证安全的技术措施广东省连州至怀集公路第17标溶岩桩基专项施工方案中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第 17标项目经理部勇于跨越追求卓越 广东省连州至怀集公路第17标溶岩桩基专项施工方案中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第17标项目经理部 勇于跨越追求卓越(1)钻孔桩施工没有施工的孔口均加防护盖。钻机的卷扬机钢丝绳在卷筒上排列整齐，卷绕钢丝绳时，严禁工作人员在 其上跨越。卷扬机卷筒上的钢丝绳不得放完，至少保留三圈，严禁人拉钢丝绳 卷绕。(2)机械使用定期对桩基施工设备进行检查、保养、维修，确保设备正常运转，安全使 用。加强对司机的教育，施工车辆严

35、格遵守交通规则，文明行车注意安全。严格按起重作业安全操作规程施工。起重工必须熟悉操作方法、起重设备 的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。对所有起重机械进 行指挥的信号员，应专人指挥，统一指挥信号。哨音清晰，手势和旗语准确， 不得用喊叫指挥。如遇有妨碍司机视线处，应增加传递信号人员。起重臂下严 禁站人。(3)安全用电电工作业人员持证上岗，非电工不得乱拉电线。配电箱及开关箱必须防雨、 设门配锁，并安装漏电保护器，执行“一机、一闸、一漏、一箱、一接地”的 原则，熔丝的容量按用电负荷量装设。现场移动式电器设备使用橡皮绝缘电缆。 现场手持作业灯使用安全电压。(4)防洪措施建立以项目经理为

36、首的防洪领导小组，组织成立防洪抢险突击队，并与地 方防洪指挥部建立密切联系，统一指挥、协调、开展防洪工作。同时，强化内 部防洪指挥，设置专职办公室和值班人员，配齐通讯、交通设施，保证指挥畅 通。预先了解当地气象和地质水文资料，掌握洪期起讫时间、规律和特点，重 点是滑坡、坍岸、泥石流出现的可能以及江河水位涨落、潮汐等情况，便于拟 定措施保障施工安全，保证施工顺利开展。采备各种防洪机具、材料，如汽车、吊车、推土机、装载机、抽水机、照 明工具及钢管、编织袋、抬杆、麻绳、铁锤等，以便随时使用。确定洪期危险区，拟定在该区中施工人员、材料、大型设备的撤离方式、方法和地点。同时，明确实施撤离方案的人员和机具

37、设备，确保组织工作有条 不紊。洪期来临前，及时拆除围堰筑岛并予清理，保证足够的过水断面。加强生活、生产区的排水工作，保持道路畅通。(5)防火措施成立以经理为首的，各相关部门负责人参加的防火领导小组，各作业队组 建防火抢险突击队，加强防火组织管理。(6)其它技术措施施工现场设安全标志。危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。8.2.4应急救援预案(1)人员疏散是减少人员伤亡扩大的关键，一旦发生安全事故，现场疏 散组负责组织现场人员首先撤离至安全区域。撤离危险场所后，立即对施工人 员进行清点。(2)对被困人员施救前，抢险队应首先按照初步方案进行抢险，待专家 组

38、研究制定出详细方案后，再按详细方案组织实施。专家组必须根据现场的实 际情况，在尽可能短的时间内研究、制定出具体抢险方案(3) 一般情况下，可采取的抢救措施发生机械伤害，在场人员应迅速切断机械电源，迅速将人员救出。对伤员应迅速采取供氧、人工呼吸、止血等自救措施，以使伤害降低到最 低限度。在急救医生到来后(或将伤员直接送达就近医院后)，应将伤员受伤原因和已经采取的救护措施详细告诉医生。伤员救助完成后，清理现场，修复倒塌的支架、损坏的机械、物料，根据 专家组鉴定意见和处置方案对损坏的主体工程进行修复或拆除。8.3施工环保、水土保持措施环保、水保目标做到少破坏、多保护、少扰动、多防护、少污染、多防治。

39、使环境保护监 测控制项目与控制结果达到设计文件及有关规定要求。坚持“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”的原则，使 环境保护监控项目与监控结果达到国家及地方政府颁布的有关法律、法规、方针和政策的要求。教育培训率100%贯彻执行率100%建成“健康、生态、绿色、环保”达标工地，确保工程所处的自然环境不 受污染和损坏。保证体系及组织机构环境保护管理体系以项目经理为首，安全质量环保部为主责部门，各队为主体的生态环境保 障体系。根据桥梁桩基础的施工区域的生态环境特点，依据有关法律、法规及 环保有关规定，实行生态保障领导负责制。制定详细的环境保护措施（包括保 护自然保护区、水土流失、水污染、

40、野生动植物、维护生态平衡系统、维护土 壤生物即避免土壤沙化，避免人为恶化环境等），从思想、组织、过程、检查、 效果、目标、经济七个方面控制环保工作，实现总体环保目标。环保、水保体 系见图8.3-1所示。广东省连州至怀集公路第17标溶岩桩基专项施工方案广东省连州至怀集公路第17标溶岩桩基专项施工方案思想保证图 8.3-1组织保证项目部环保领导小组环保、水保体系框图环保、水保体系检查保证技术措施、方案保证普 及 教 育特 殊 工 种 教 育法 制 法 规 教 育环境保护部队环保 领导小组一检查员项目部不定期抽查班组长兼职检查员强化环保意识,增强预防能力开展环境保护月保护生态环境1719对环境有污染

41、的逐一落实解决环 保 部 门 日 常 监 督严格按设计要求施工制将 定施 科工 学现 合场 理布 的局 方合 案理按相关部门法规规定办事针对特殊工种制定强有力防范措施用科学、合理技术措施、方案来保证环保目标的实现广东省连州至怀集公路第 17标溶岩桩基专项施工方案广东省连州至怀集公路第 17标溶岩桩基专项施工方案环境保护组织机构为确保本工程环保目标的实现，成立项目部环保管理领导小组， 由经理任组长，总工程师和副经理任副组长、环保工程师和相关部门 负责人组成。各施工区段设专职环保工程师，各队及班组设兼职环保 员，形成三级质量管理的模式。项目部环保管理组织机构如图8.3-2环保管理组织机构。图8.3

42、-2环保管理组织机构经理刘祥副经理裴纪松各作业队环保管理安全质量环保部刘昭阳落实施工环境恢复各作业队环保管理实行环保工作责任制项目经理对施工环保、水土保持工作负全面责任，监督、检查各 部门环保工作、环保措施执行情况，定期进行评比、推动环保工作。专职环保工程师负责具体的施工环保措施的制订、监督落实，及时上报环保工作动态，根据环保相关法规、大力抓好工地宣传教育， 发动全体职工从我做起，消灭污染源头。各队负责执行各项环保措施，检查工班环保工作是否到位，是否 满足环保措施要求，确保环保工作不流于形式。中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第 17标项目经理部勇于跨越 追求卓越20环保工作与经济效益奖

43、金挂钩，奖优罚劣工程开工前，队长同项目经理部签订环保合同， 并缴纳环境保护 保证金，工程结束后达到要求的予以返还，达不到时扣减，定期进行 检查评比，奖优罚劣。加强环保、水保工作宣传，提高环保意识深入开展广泛宣传教育工作，编写环保宣传教育资料，充分利用 工地宣传形式，聘请环保专家讲授环保知识及保护要求， 宣传国家和 各级政府关于环保工作的方针政策、法律法规，环保工作的重大意义， 切实做好施工过程中环保和生态保护、水土保持工作。严格执行环保规定及管理办法深入贯彻执行：中华人民共和国水法；中华人民共和国环境 噪声污染防治法；中华人民共和国固体废物污染防治法；中华人 民共和国水土保持法；中华人民共和国

44、环境保护法；中华人民共 和国水污染防治法。施工过程中严格执行上述法规，结合当地的相关规定，因地制宜 抓好各项水土保护和环境保护措施落实。建立完善的环境监测体系，制定环境监测计划为确保工程建设过程中按设计环保措施实施，建立环境监测体 系，制定环境监测计划，全过程进行施工期间的环境监测，随时掌握 环境资源变化，提供可靠的环境变化信息，适时采取相应对策，减少 对环境的影响。环境保护措施维护自然生态平衡的措施保护当地自然植被，采取措施使地表植被的损失减少到最低限 度。施工现场生产、生活房屋及生活设施、原材料堆放处和材料加工 场均在规划的区域内进行。修建的施工便道，要结合地方乡镇长远规 划，选择线路。弃

45、土场必须做好防护工作，确保不发生水土流失情况， 并进行弃土场绿化。.2 合理规划施工用地严格按设计和业主规定的征地范围和数量丈量用地，严禁超范围中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第 17标项目经理部勇于跨越 追求卓越21占用土地和水面。施工临时设施在满足工程需要的前提下不占或少占 农田，各种临时房屋采取因地制宜、简易方便的原则就近设置，充分 利用荒山、荒坡、线路附近的既有道路和房屋场地。.3 临时工程环境保护施工营地及施工现场设固定的垃圾桶或垃圾池盛放垃圾，分类标 识存放，定期清理，运至指定的垃圾处理场或废品回收利用，不得乱 扔、乱倒垃圾。施工场地的遗弃物、废油等集中进行预处理后，采用

46、专用车辆运输至指定的处理厂或存放点。 污水须排入当地的排污管道 或经集中净化处理后排出，严禁将未达到排放标准的生活污水直接排 放至江河及其它水体中。施工场地和运输道路须定期洒水养护，避免产生扬尘。.4 施工中的环保措施注意夜间施工的噪音影响，尽量采用低噪音施工设备。对距离居 民区160m以内的工程，则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设 备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先 通知附近居民，以征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业措施。对不符合尾气排放标准的机械设备，不能使用。做好当地水系、植被的保护工作，在施工时对路基边坡及时进行 防护与植被绿化，施工车辆不得越界行驶

47、，以免碾坏植被、庄稼、乡 村道路等。及时掌握天气的变化情况及当地的汛情，提前做好河道清淤、畅通工作，路基成形后必须及时做好路基护坡， 完善两侧排水沟等附属 工程。钻孔桩泥浆经沉淀处理后定点排放，不得直接排入河流。水土保持措施钻孔过程中会有大量的泥浆水排放，为防止污染水源，破坏环境。 钻孔过程中的泥浆水先集中在沉淀池沉淀， 符合要求后排放，严禁乱 流乱淌。文明施工文明施工文明施工目标中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第17标项目经理部勇于跨越 追求卓越22落实科学发展观，实现项目管理程序化、施工行为规范化、场区 建设标准化。现场布局合理，施工组织有方，材料堆码整齐，设备停 放有序，标识标志

48、醒目，环境整洁干净。高起点、高标准地推进文明 施工、和谐施工在二广高速公路工程的建设中全面展开。文明施工管理组织机构建立创建文明工地领导小组，健全分级负责的管理网络，各工点 区域范围的环保、卫生与施工现场分级负责，经理部定期按文明工地 标准进行检查评比，奖优罚劣，服从环保部门的督查，创建文明工地， 树立良好形象。文明施工管理组织机构详见图 8.4-1 :文明施工管理 组织机构框图。图8.4-1文明施工管理组织机构框图文明施工管理制度建立创建“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动。做到：淤泥、垃圾定点排放；施工中无管线高放，施工现场排水畅通中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第17标

49、项目经理部勇于跨越 追求卓越23无积水，施工工地道路平整无凹坑；施工区域与非施工区域严格分离， 施工现场挂牌施工，管理人员配卡上岗；工地现场施工材料堆放整齐， 工地生活设施文明，工地现场开展以创文明工地为主要内容的思想政 治工作。健全以项目经理具体领导、业务部门指导、各作业班组具体落实 的管理网络，增强管理力量对进场施工的队伍签订文明施工、保护地下管线协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提 高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。 严格执行业主关于创建文 明工地施工标准及管理规定，制定文明施工细则，按其要求文明施工。 管理小组对各班组定期检查，随时抽查，逐项打分，综合评比，进行

50、奖罚。加强施工人员文明施工意识，对职工进行文明施工教育，每周召 开文明施工例会，并由专职文明施工监督员举办文明施工讲座，宣传 文明施工准则，提高每一位员工文明施工意识，讲职业道德，扬行业 新风，树立本单位良好的企业形象。雨季施工安排做好现场排水利用自然地形确定排水方向，按规定方向挖好排水沟，以确保施 工场地和一切临时设施的安全。雨季设专人负责，随时随地疏浚，确保现场排水通畅。运输道路临时道路起拱，两侧做好排水沟，以防陷车和翻车事故发生。对易受冲刷部分，铺石块、焦硝、砾石等渗水、防滑材料，或设 涵管排泄，以保证路基稳固。雨季应指定专人负责维修路面，对路面不平或积水处立即抢修。临时设施的设备防护施

51、工现场的大型临时设施，在雨期前整修加固完毕，保证不漏、 不塌、不倒、周围不积水。施工现场的机电设备（配电盘、闸箱、电焊机、水泵） ，设有可 靠的防滑措施。中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第 17标项目经理部勇于跨越 追求卓越24广东省连州至怀集公路第 17标溶岩桩基专项施工方案中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第17标项目经理部 勇于跨越追求卓越广东省连州至怀集公路第 17标溶岩桩基专项施工方案中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第17标项目经理部 勇于跨越追求卓越雨季前检查照明和动力线有无湿线、漏电、电杆有无腐蚀，埋设 是否牢靠等，保证雨季正常施工。怕雨、怕潮、怕裂、怕倒的

52、原材料、构件和设备等放入室内，或 设立坚实的基础堆放在较高处，或用篷布封盖严密等措施，进行分别 处理。临时及砌筑工程中的独立墙加设临时支撑保护。电、气焊采取措施防触电、防引爆。起重机严禁在未经夯实的虚土及低洼处作业，雨后吊装时先试 吊，确保稳妥后，再正式吊装。夜间施工安排(1)施工安排时，尽量避免和减少夜间作业。需连续施工的工 程，夜间施工将采取有效措施，确保工程质量和施工安全。(2)各级组织机构建立夜间值班制度， 大型项目的夜间施工应 做好周密的组织和技术交底，配备足够的资源，确保夜间施工的顺利 进行。(3)夜间施工，加强复核检查制度，确保技术资料准确无误。(4)严格隐蔽工程检查签证制度，夜

53、间必须进行隐蔽工程施工 时，事先通知监理工程师到场检查，并办理签证手续。未经监理工程 师验收签证，不得进行下一道工序施工。(5)夜间施工安装足够的照明设备，保证夜间工作有良好的照 明。(6)夜间施工时，做好夜间防护，在行车路段前，前、后方 100m处须设置行车警示标志，并悬挂红灯，以提醒行人及司机注意。(7)夜间施工严格按照环境保护的有关规定， 尽量减少施工噪 音，照明设备设防护罩，避免影响附近居民夜间休息。(8)严格遵守地方有关部门对夜间施工的有关规定。在工程施 工现场周围配备、架设必要路灯和灯标，为施工人员和行人提供方便。9、附件附件1：质量管理组织机构框图附件2:质量保证体系附件3:质量

54、检查控制程序附件4:质量创优体系框图附件5:安全管理组织机构图附件6:安全管理职责附件7:安全保证体系图广东省连州至怀集公路第 17标溶岩桩基专项施工方案广东省连州至怀集公路第 17标溶岩桩基专项施工方案质量管理组织机构框图附件1BOMB刘昭阳物资设箭室王辉蛆织女活动一一=存教育按部磨准箱分部单fc工程魄评一工序喜，监理看州复楼盘十接设计文件施工喜衣进行质兽目度控制一则里晨L则更良松制贯彻部通瓶范帮班埸弗工技会昌理七制定创优规划，展季节性施工技术措施比各架子队质里管理，勇于跨越追求卓越27中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第 17标项目经理部广东省连州至怀集公路第 17标溶岩桩基专项施工

55、方案中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第17标项目经理部勇于跨越追求卓越 广东省连州至怀集公路第 17标溶岩桩基专项施工方案中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第17标项目经理部勇于跨越追求卓越 附件2质量保证体系质量保证体系技术保证施工保证经济保证经济法规创优工程经济责任制签订包保责任状制定奖罚措施完善计量支付手续优质优价奖优罚劣经济兑现-明确创优项目 11创优措施 检查创优效果贯彻ISO9001系 列质量标准，推行全面质量各项工作制度 和标准应用新技术新工艺测量复核质量计划 技术交底岗前技术培训 熟悉图纸掌握规范质量责任制技术岗位责任制提高施工技能强场验制分用代检手 加现试控充利

56、现化测段 进行自检互检交接检 定期不定期质量检查 接受业主和监理监督检查落实改进工作质量总结表彰先进附件3质量检查控制程序中请开工每道工序完工后返工或返修否填写工序质量检验报告单分项工程已完工签认分项工程完工证书监理工程师进行质量抽验，是否签 认自检结果返工或返修或进一步整理资料填报质量检验报告单，编制分项工程完工证书监理工程师汇总抽验资料，进行分项工程质量评定，审查分项工程完工证书附件4质量创优体系框图到创优目标L程质量评定X程质量检验序质量保证体系工程材料成品半成品检验工序质量验收量检验体系她工保证体系分部工程验收单位工程质量验收创 优领导小组制度化开展QC小组管理创优目标：确保全部工程达

57、到国家高速公路工程建设标准，就重验收标准。工程一次验收合格率达到 位工程达到优良标准，分部、分项工程质量自检检测率达到100。工程部门定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核每月底组织工程质量大检查月终奖励相结合的质量评比度保证体一不定期进行质量评比分析会广东省连州至怀集公路第 17标溶岩桩基专项施工方案中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第17标项目经理部 勇于跨越追求卓越广东省连州至怀集公路第 17标溶岩桩基专项施工方案中国中铁股份有限公司广东省连州至怀集公路第17标项目经理部 勇于跨越追求卓越物资设备部王辉安全质量部刘昭阳工程技术部马飞行车事故分析处理机电设备状况检查制定机电设备使用

58、措施安全质量标准工地建设 组织安全检查 违章作业安全事故处理 安全生产教育 作业人员操作违章检查 作业人员防护设施检查 作业人员安全教育 行车设备操作安全检查 行车安全教育 行车事故分析处理 车辆状况检查 司机安全教育制定操作标准制定施工安全技术措施安全技术措施交底各队安全管理各作业队安全管理安全管理组织机构图附件5附件6安全管理职责人员 或 部门安全管理职责经理贯彻执行党和国家安全生产方针、政策、法律、法规等；研究确定本单位安全 管理目标，制定本单位安全健康技术措施和劳动保护计划；研究决策安全生产 重大事项。分析、部署、监督、检查本单位安全工作；听取安全检查工作汇报；对本单位 相应等级的安全事故及其它相关事故按照“四不放过”（事故原因不查清/、放过、 防范措施不落实不放过、职，群众未受到教育不放过、事故责任者未受到处理 不放过）原则做出处理建议或决定。