[17km县城一级公路环线主干路初步设计审查、外业验收汇报321页PPT_ppt

1、 永泰县三环路工作汇报 江苏省水文地质工程地质勘察院 测绘部分总结 测量过程中全部用C、一级GPS点进行点校正，测区点校正残差平面均小于1.2厘米，高程残差均小于1.5厘米。放样及进行其他测量工作前先检查邻近GPS点，平面最大较差是1.7进厘米，高程最大误差是1.9厘米。放样平均间距是20米，高程变化较大处都行加桩，对线路经过的沟渠、公路、电力线、线路拐角点均进行加桩。 GPS基站与放线桩点的最大距离不超过2.4公里，测量工作严格按照公路勘测规范的要求执行。测量指标规范总结1三环路整体任务情况地形图修补测（含洞口地形）全线控制测量全线水准测量纵断面测量横断面测量中桩放样9.53（2.53）平方

2、公里控制点60座、水准80km64km251km初勘1500个详勘1800个总结TEXT人员设备投入情况2全站仪RTK手持GPS 汽车人员 4台17台 4台 4 部 18人总结各项任务完成情况31）全线控制测量控制组五人在4月初进场、在5月中旬完成三环路控制测量1、布设一级GPS点60座2、联测国家C级点3座、D级点1座3、四等水准80km4、联测三等水准点7座 其中国家C级点和三等水准点来源于福建省测绘地理信息局、福建省地理信息中心、D级点来源于永泰县水利局。本次控制采用1980西安坐标系、中央子午线119、1985国家高程基准。成果已提交。 由于通视状况较差、高差起伏比较大、洞口树木过多等

3、情况给控制测量带来了一定的难度、和工作量的增加。总结各项任务完成情况32）地形图修补测2.1）洞口1:500地形图测量 由于山上杂草、树木较多，导致GPS信号较差、水准仪和全站仪的穿透性较差，故本次测量采用了全站仪和GPS和水准仪联测的方法。 共完成11个洞口的地形图测量总面积约2.53平方公里。成果已提交。2.2）全线地形图修补测约7平方公里。成果已提交。总结各项任务完成情况33）断面测量3.1）纵断面测量K20-K31段19处涵洞断面已测量，数据已提交。K17-k31段纵断面线已测量，其中K20-K31段数据已提交。全线9座大桥纵断面线约7km已测量，数据已提交。K20-K31段27处改路

4、改沟纵断面已测量，10处数据提交。3.2）横断面测量 K17-K31段约49km横断面已测量，其中 K20-K31段对应 横断面数据已提交。溪尾大桥、岩前大桥、寨头大桥（总计9座大桥）桥台断面已测量，数据未提交。K20-K31段27处改路改沟横断面断面已测量，10处数据提交。总结各项任务完成情况34）中桩放样4.1）初勘放样测量初勘全线约40km，约1500个。4.2）详勘放样测量 K17-K31段约14km，约800个。总结各项任务完成情况35）其他相关测量5.1）调查测量（庙宇、桥墩、高压线、古树等）21个工作日。数据已提交。5.2）工点测量（交叉路、涵洞河流）30处（总计约80处）。数据已提交。5.3）隧道洞口剖面断面测量（老虎斜、寨头）2.8km（隧道洞口总计约为20km）。数据已提交。 以上所述工作任务中控制测量和地形图修补测是针对三环路全线开展的、其余工作主要集中于K17-K31段之间（中海创