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文档简介

1、XX广场地下立交工程方案设计汇报内容1.工程概况2.现状评价及建设条件3.建设方案4.投资估算5.问题和建议1. 工程概况1.1 项目位置项目位置1. 工程概况 据XX广场及周边地区综合建设规划的相关内容,XX广场地下空间共分为5层,本次方案设计仅是为解决机动车通行的地下立交方案,同时对XX广场地下规划空间有一定的考虑和预留。但未包括地下空间的设计及其与地铁站厅之间衔接的相关内容,投资概算亦不包括该部分内容。在下阶段深化设计中考虑。1.2 设计的范围及内容1. 工程概况1. 本工程的建设,对科技新城的经济和社会的持续发展具有重大的推动作用。 1.3 项目建设的背景及必要性项目位置1. 工程概况

2、1.3 项目建设的背景及必要性2. 疏通XX节点的交通,对于整个路网的正常运行具有重要意义。XX路发展轴沿江发展轴XX广场XXXX广场XX广场XXXXXX1. 工程概况3. 本工程建设,对于出入境交通的组织具有重要意义。1.3 项目建设的背景及必要性1. 工程概况4. XX 广场位于XX路的南端,连接东湖、磨山等景区,是一条重要的旅游线路。1.3 项目建设的背景及必要性东湖XX广场磨山景区喻家湖马鞍山森林公园1. 工程概况1. 国务院关于武汉市城市总体规划的批复与武汉市城市总体规划(19962020年)1.4 编制依据及有关资料2. 武汉科技新城总体规划(2005-2020年) 3. XX 广

3、场及周边地区综合建设规划 汇报内容1.工程概况2.工程现状评价及建设条件3.建设方案4.投资估算5.问题和建议2. 工程现状评价及建设条件2.1 XX广场现状道路设施XX东路XX路XX路XX大道XX路XX路2.工程现状评价及建设条件2.2 区域交通现状及分析2.2.1 现状交通路段及路口名称现状流量(pcu/h)通行能力(pcu/h)V/C服务等级XX路391455200.71 C级XX路168331200.54 B级XX大道302749200.62 C级 街4836000.81 D级XX路东317955200.58 B级XX路237533200.72C级XX大道1939(2007)55200

4、.35 B级XX路东XX大道路口305566000.46 B级XX街XX大道口215846000.47 B级XX大道XX大道口272660000.45 B级XX大道XX大道口478672000.66 C级XX广场转盘694178000.89 D级 XX路、XX路东路段流量最大、服务水平C级以上,但XX广场转盘服务水平较差,成为该地区主要交通瓶颈。3.工程现状评价及建设条件2.2.2 交通预测XX隧道已通车 预测XX转盘的总流量为12803PCU/小时,服务水平F级。交通主流向为:(76.1%) XX路-XX大道:22.1% XX路-XX路东:21.5% XX路-XX大道:18.8% XX路-X

5、X路东:13.7%XX隧道未通车交通主流向指标预测情形变化值无东湖隧道有东湖隧道XX路-XX路东流量(PCU)28252756-69占总流量比例23.60%21.50%-2.1%XX路-XX大道流量(PCU)29152407-508占总流量比例24.30%18.80%-5.5%XX路-XX大道流量(PCU)165028331183占总流量比例13.80%22.10%8.3%3.工程现状评价及建设条件2.3 建设条件 本报告从工程所在区域的自然条件、地址概况、地震烈度区划等多方面对建设条件进行了分析。3.工程现状评价及建设条件2.4 轨道交通汇报内容1.工程概况2.现状评价及建设条件3.建设方案

6、4.投资估算5.问题和建议3. 建设方案3.1 功能定位1 上位规划要求:城市副中心、 门户、商业和金融服务中心2 发展目标:以建设新 门户为目标,将XX广场地区打造为集金融商务、文化展示、娱乐休闲于一体的大型都市功能综合体及标志性景观中心。HOPSCA(豪布斯尔)模式Hhotel 酒店Ooffice 办公Pparking 停车Sshopping mall 商业综合Cconvention 会展Aapartment 居住BusinessOfficeR&SFinanceHotelApartmentRetailInfoEntertainmentSportsAdministrationHouseCon

7、vention3. 建设方案3.1 功能定位3 功能要求 满足地面交通流的需求 满足人行交通及同轨道交通站厅之间的衔接满足XX广场作为城市副中心、 门户、商业和金融服务中心的道路景观要求满足轨道交通及XX立交的建设要求3. 建设方案3.2 道路平面设计隧道主线设计车速: 60Km/h净空标准:不低于4.5m立交匝道设计车速: 3040Km/h匝道宽度:9.9m地面辅道设计车速: 40Km/h形 式转盘地面流量(PCU/小时)地面通行能力(PCU/小时)V/C地面服务水平地下立交4807110400.44B3. 建设方案3.3 立交各层之间的空间关系2号线11号线XX大道XX路XX路 地面层改造

8、环岛(32.00) 地下一层商业设施及人行通道(27.00) 地下二层XX路直行隧道、地铁2、9、11号线站厅、商业设施及人行通道(21.00) 地下三层XX路直行隧道、地铁2号线站台、地下公共停车场(16.00) 地下四层地铁9号线站台(7.00) 地下五层地铁11号线站(0.00)XX广场地下立交空间层次关系 2号线11号线XX大道XX路XX路3. 建设方案3.4XX路和二号线平面优化 3. 建设方案3.4XX路和二号线平面优化 优点:1.隧道与地面辅道中线重合,不用拓宽道路红线。 2.XX路隧道与地铁2号线在平面上分开,避免地铁2号线控制高程影响XX路隧道纵 断面设计,减少开挖,节约成本

9、。 3. 建设方案3.5 道路横断面布置3. 建设方案3.5 道路横断面布置3. 建设方案3.5 道路横断面布置3. 建设方案3.5 道路横断面布置3. 建设方案3.5 道路横断面布置3. 建设方案3.5 道路横断面布置3. 建设方案3.5 道路横断面布置3. 建设方案3.5 道路横断面布置3. 建设方案3.6 道路纵断面设计1. XX路XX东路纵断面设计。 3. 建设方案3.6 道路纵断面设计2. XX路XX大道纵断面设计。 3. 建设方案3.6 道路纵断面设计3.XX大道XX路左转匝道纵断面设计。 3. 建设方案3.6 道路纵断面设计4. XX路XX大道右转转匝道纵断面设计。 3. 建设方

10、案1.工程概况2.现状评价及建设条件3.建设方案4.投资估算5.问题和建议4. 投资估算 工程投资估算 汇报内容1.工程概况2.现状评价及建设条件3.建设方案4.投资估算5.问题和建议5. 问题和建议1.本次方案设计仅为XX广场地下分离式立体交叉,包括道路及隧道工程。按照XX广场及周边地区综合建设规划的有关内容,对XX广场地下空间有一定的考虑和预留。但未包括地下空间的设计及其与地铁站之间衔接的有关内容。 5. 问题和建议2.本工程建设期间将会使周边的交通更加紧张,建议在本工程实施之前先完善XX路延长线、XX大道立交(与XX大道相交道口),以缓解因本工程施工所带来的交通压力。 5. 问题和建议3.本工程的施工将会破坏现有的步行系统,根据规划

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