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文档简介
1、ICS 45060S 34TB中华人民共和国铁道行业标准TBT 32465201 0机车车辆及其零部件设计准则 螺栓连接 第5部分:防腐蚀保护Design guide for railway vehicles and their componentsBolted jointsPart 5:Protection against corrosion201101-12发布 20110701实施中华人民共和国铁道部发布TBT 324652010目次前言1范围2规范性引用文件3防腐蚀保护 -TBT 324652010刖吾TBT 3246机车车辆及其零部件设计准则螺栓连接共分为7个部分:第1部分:螺栓连接
2、的分类;第2部分:设计机械制造应用;第3部分:设计电气应用;第4部分:螺栓连接的安全;第5部分:防腐蚀保护;第6部分:连接尺寸;第7部分:安装。 本部分为TBT 3246的第5部分。 本部分按照GBT 112009给出的规则起草。本部分使用重新起草法修改采用DIN 252015:2005铁道机车车辆及其零部件设计准则螺 栓连接第5部分:防腐蚀保护(德文版)。本部分与德国标准的主要差异如下:删除了DIN 252015:2005的“前言”;“范围”一章增加了“本部分规定了”的描述;对DIN 252015中引用的德国标准(DIN)、欧洲标准(EN)和ISO标准,如果我国有对应等同 或修改采标的标准,
3、则被替换为相应的国家标准。本部分由南车戚墅堰机车车辆工艺研究所提出并归口。 本部分主要起草单位:南车青岛四方机车车辆股份,南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,南车株洲电力机车,唐山轨道客车有限责任公司,中国北车集团长春轨道客车股份有 限公司,南车戚墅堰机车,中国北车集团大连机车车辆。本部分主要起草人:王斌、李文夏、陈维金、李冠军、张隶新、刘渤海、蒋田芳、郑敏。TBT 324852010机车车辆及其零部件设计准则 螺栓连接 第5部分:防腐蚀保护1范围本部分规定了铁道机车车辆螺栓连接的防腐蚀保护的技术要求,并对各种材料配对时涂镀过的材 料和未涂镀过的材料的状况做出了规定。本部分适用于铁道机车车辆
4、用螺栓连接件涂镀层的选择,其他轨道车辆可参照使用。2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注13期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GBT197普通螺纹公差(GBT1972003,1SO 9651:1998,MOD)GBT 3098 6紧固件机械性能不锈钢螺栓、螺钉和螺柱(GBT 309862000,idt ISO 35061:1997) GBT 309815紧固件机械性能不锈钢螺母(GBT 3098152000,idt ISO 35062:1997) GBT 309816紧固件机械性能不锈钢紧定螺
5、钉(GBT 3098162000,idt ISO 35063:1997) GBT 52671连接件电镀层(GBT 526712002,ISO 4042:1999,1DT)GBT 52672紧固件非电解锌片涂层(GBT 5267 22002,ISO 10683:2000,IDT)ISO 35064不锈钢制连接件的力学性能第4部分:自攻螺钉 ISO 9227 人造环境中的腐蚀试验盐雾试验 MILDTL一14072以地面为基础的电子设备注:MIL为美国军用标准。3防腐蚀保护31 连接件涂镀层和材料的保护作用 在本文件的适用范围内,连接件应主要使用下列涂镀层和材料进行防腐蚀保护:不涂镀(已发蓝处理和已
6、涂油脂),然后油漆(装配状态);符合GBT 52671规定的电镀锌和电镀镍”;。机械镀锌;符合GBT 52672规定的非电解锌片涂层;奥氏体不锈钢(A2和A4),见GBT 30986和GBT 309815。紧固件电镀锌和非电解锌片涂层的保护作用见表1。不锈钢A2和A4在不同的环境条件下的性能见表2。32接触腐蚀 当不同电位的金属或金属涂层相互接触和存在导电的湿气层(电解质)时,接触对象中的非贵重一方就会进入溶液,也就是说,它受到了腐蚀。此时接触对象中的贵重一方为阴极,非贵重一方为阳极。 一般情况下,接触对象之间的电位差越大及它们之间导电的湿气层导电能力越强,这种腐蚀就越强烈。 接触零件的表面状
7、况对接触腐蚀的强度和腐蚀过程(随时间变化而变化)的影响颇大。与一个较在电气应用时,这是最佳的防腐蚀保护方法TBT 324652010小的阳极表面相比,较大的阴极表面会导致更高的电流密度并由此导致阳极的强烈腐蚀。从中可以得 出如下结论,即大部分小型连接件应尽量使用贵重材料制造或者涂镀上一层贵重涂层。如果不是出于功能上的原因而必须有一个导电的连接(例如接地)时,接触对象的其中一个可以设 置上一绝缘层,以达到抑制电流的目的。例如,该绝缘层可以是油漆层或塑料层。在其他所有金属或金属涂镀层之间,在正常的环境条件下(见表3)只允许存在500 mV的电位差, 腐蚀危险增大时只允许存在250 mV的电位差,例
8、如,在海洋大气条件下(见表4)。表1涂镀层的保护作用涂镀层 下列公差带位置时可能的最小螺纹6盐雾试验时至红色锈斑 涂镀层 厚度 公差带位置。公差带位置。 出现时的最短时间h5M2 572电镀锌,黄色铬酸钝化88 M16 M1 6 1204M10 M2 240有铬 5M20 M6 4808M48 M30 720锌片涂层6M24 M12 240无铬8M48 M30 48010 M42 7208仅在强度小于或等于1 000 Nmm2时允许,但即使强度小于或等于800 Nmm2时也不排除发生氢脆断裂的可能。 “如果最大螺纹尺寸没有完全用尽,可以超过表中规定的螺纹值;但是订货时双方应商定该参数和公差范围
9、f。见GBT197。8见ISO 9227。表2不锈钢A2和A4在不同环境条件下的耐腐蚀性能环境钢品种。乡村城市工业沿海L M HLM H LM HLM H A2 22 2 2 2 1 1 1 0 2 1 0A42 2 2 2 2 2 2 2 l221L各种环境中最低的腐蚀负荷。 M各种环境中中等大小的腐蚀负荷。、 H一各种环境中较高的腐蚀负荷。0估计腐蚀比较强烈。1能充分的抗腐蚀,特别是在平滑表面和正常清洗的情况下。2一一抗腐蚀。见GBT 3098 6、GBT 3098 15、GBT 3098 16、ISO 35064。 6由A2和A4制成的零件即使是在较高负荷的工业大气环境下也可以不受限制地
10、使用。仅在同时出现各种可能的负面影响因素时(酸性或碱性清洗剂也属于这种负面影响因素),才适用表中给出的数据。33实际电压等级 在金属的电化学电压等级中也纳入了纯金属(元素)。不允许完全根据纯金属在标准电压等级中的位置推断它的一般腐蚀状况或者腐蚀过程,因此可以从“实际电压等级”中获得允许的材料组合。在“实 际电压等级”中,金属的电势应在它们的技术使用状态中测定,也就是使用它们天然具有的表面层测定值, 此处指的主要是合金。不需要考虑铬酸钝化层,因为在拧紧螺栓的时候只会轻微地破坏这种涂镀层。实际电压等级见表3和表4。适用于锌片涂层(15a)的电位值以下的电位值见MILDTL一14072。2TBT 3
11、24652010表3电位差500 mV的实际电压等级阳极序号冶金技术分类 指数 材料组合mV实心金和镀金 10金铂合金2 镀过银的铜上再镀铑100实心银和镀银3150银含量较高的银合金实心镍和镀镍4300镍含量较高的镍铜合金实心铜和镀铜 锌含量较低的铜锌合金 锡含量较低的铜锡合金5350银硬钎料、锌白铜、镍铬合金铜含量较高的铜镍合金 奥氏体不锈钢锌含量约为30的铜锌合金6400中等锡含量的铜锡合金锌含量较高的铜锌铸造合金7450锡含量较高的铜锡合金8铬含量为18的不锈钢500铬含量为12的不锈钢9600镀铬、镀锡10 白铁皮、锡铅焊料 ,650-11实心铅和镀铅 70012 AICuMg塑性合
12、金75013 灰口铸铁、碳素钢、低合金钢 850铝塑性合金(不包括AlCuMg合盒)14 900铝硅铸造合金铝铸造合金(不包括铝硅铸造合金)15 950镀镉,铬酸钝化处理15a锌片涂层 1 15016 电镀锌和热镀锌的钢1 200f17 冷加工锌,锌压铸合金 1 250J t18 镁和镁合金 1 750I螺栓连接的阴极部分卜螺栓连接的阳极部分一3TBT 324652010表4电位差250 mV的实际电压等级阳极序号 冶金技术分类 指数 材料组合mV实心金和镀金10金铂合金2 镀过银的铜上再镀铑100实心银和镀银3 150银含量较高的银合金实心镍和镀镍4300镍含量较高的镍铜合金实心铜和镀铜 锌
13、含量较低的铜锌合金 锡含量较低的铜锡合金S350银硬钎料、锌白铜、镍铬合金铜含量较高的铜镍合金 奥氏体不锈钢锌含量约为30的铜锌合金6400中等锡含量的铜锡合金锌含量较高的铜锌铸造合金7450锡含量较高的铜锡合金8 铬含量为18的不锈钢500铬含量为12的不锈钢9600镀铬、镀锡10 白铁皮、锡铅焊料 6501l实心铅和镀铅 70012 AICuMg塑性合金75013 灰口铸铁、碳紊钢、低合金钢 850t铝塑性合金(不包括AICuMg合金)14 900铝硅铸造合金铝铸造合金(不包括铝硅铸造合金)15 950镀镉,铬酸钝化处理15a锌片涂层 1 15016 电镀锌和热镀锌的钢】200t17 冷加工锌,锌压铸合金 1 250J18 镁和镁合金 l 750螺栓连接的阴极部分卜螺栓连接的阳极部分一4中华人民共和国 铁道行业标准 机车车辆及其零部件设计准则螺栓连接 第5部分:防腐蚀保护Design guide for railway vehicles and their components Bolted jointsPar
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