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文档简介
1、 .wd. .wd. .wd.目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc4370246811 编制依据及编制原那么 PAGEREF _Toc437024681 h 1HYPERLINK l _Toc4370246821.1 编制依据 PAGEREF _Toc437024682 h 1HYPERLINK l _Toc4370246831.2 编制原那么 PAGEREF _Toc437024683 h 1HYPERLINK l _Toc4370246841.3 编制范围 PAGEREF _Toc437024684 h 1HYPERLINK l _Toc437024685
2、2 工程概况 PAGEREF _Toc437024685 h 1HYPERLINK l _Toc4370246862.1 概述 PAGEREF _Toc437024686 h 1HYPERLINK l _Toc4370246872.2 气象及水文特征 PAGEREF _Toc437024687 h 2HYPERLINK l _Toc4370246883 施工组织机构 PAGEREF _Toc437024688 h 2HYPERLINK l _Toc4370246894 主要资源配置 PAGEREF _Toc437024689 h 3HYPERLINK l _Toc4370246904.1 施工
3、队伍部署和任务安排 PAGEREF _Toc437024690 h 3HYPERLINK l _Toc4370246915 主要施工方案、方法和工艺 PAGEREF _Toc437024691 h 4HYPERLINK l _Toc4370246925.1 施工准备 PAGEREF _Toc437024692 h 4HYPERLINK l _Toc4370246935.1.1 施工技术准备 PAGEREF _Toc437024693 h 4HYPERLINK l _Toc4370246945.2 路堤填筑 PAGEREF _Toc437024694 h 4HYPERLINK l _Toc437
4、0246955.2.1 总体方案 PAGEREF _Toc437024695 h 4HYPERLINK l _Toc4370246965.2.2 施工方案 PAGEREF _Toc437024696 h 4HYPERLINK l _Toc4370246975.3 路堑开挖 PAGEREF _Toc437024697 h 6HYPERLINK l _Toc4370246985.3.1 作业面分段、分层 PAGEREF _Toc437024698 h 7HYPERLINK l _Toc4370246995.3.2 开挖准备 PAGEREF _Toc437024699 h 7HYPERLINK l
5、_Toc4370247005.3.3 开挖 PAGEREF _Toc437024700 h 8HYPERLINK l _Toc4370247016 质量保证措施 PAGEREF _Toc437024701 h 8HYPERLINK l _Toc4370247026.1 质量管理目标 PAGEREF _Toc437024702 h 8HYPERLINK l _Toc4370247036.2 工程质量保证体系 PAGEREF _Toc437024703 h 8HYPERLINK l _Toc4370247046.3 质量保证措施 PAGEREF _Toc437024704 h 9HYPERLINK
6、 l _Toc4370247056.3.1 组织措施 PAGEREF _Toc437024705 h 9HYPERLINK l _Toc4370247066.3.2 技术措施 PAGEREF _Toc437024706 h 10HYPERLINK l _Toc4370247077安全保证措施 PAGEREF _Toc437024707 h 11HYPERLINK l _Toc4370247087.1安全目标 PAGEREF _Toc437024708 h 11HYPERLINK l _Toc4370247097.2安全保证体系 PAGEREF _Toc437024709 h 11HYPERLI
7、NK l _Toc4370247107.3安全保证措施 PAGEREF _Toc437024710 h 11HYPERLINK l _Toc4370247117.3.1 制度保证措施 PAGEREF _Toc437024711 h 11HYPERLINK l _Toc4370247127.3.2 技术保证措施 PAGEREF _Toc437024712 h 13HYPERLINK l _Toc4370247138环境、职业安康安全管理措施 PAGEREF _Toc437024713 h 14HYPERLINK l _Toc4370247148.1 环境管理措施 PAGEREF _Toc4370
8、24714 h 14HYPERLINK l _Toc4370247158.2职业安康安全管理措施 PAGEREF _Toc437024715 h 141 编制依据及编制原那么1.1 编制依据1宁波国际赛道工程施工图设计2国家及相关部委公布的法律、法规和交通部公布的现行设计标准、公路工程质量验收标准及其它有关文件资料;3工程现场调查、采集、咨询所获取的资料; 4本单位拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果其它类似工程施工积累的施工经历;5本单位依据GB/T190012000质量标准体系、ISO14000环境管理体系和GB/T280012001职业安康安全标准建设的质量、环境和
9、职业安康管理体系和?程序文件?。1.2 编制原那么1响应图纸的各项要求,严格按照规定的内容和格式编制;2确保建设单位要求的阶段性工期和总工期,根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案,合理安排各专业施工顺序和工序的衔接,统筹兼顾,均衡生产,确保工期兑现;3从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面,确保工程质量和施工安全;4充分考虑并做好安全文明施工、水土保持与环境保护工作。1.3 编制范围针对宁波国际赛道工程新建道路路基施工进展施工方案编制。2 工程概况2.1 概述宁波国际赛道场址位于浙江省宁波北仑区春晓镇,工程占地面积1052.8亩。场地北侧为山区,西北临海陆村,西
10、南侧临慈峰溪和大海线。东南临沿海中线。建设用地背山面水,北高南低,周边无古迹、文物,也无自然保护区,周围环境状况较好。赛车场内根据使用要求主要分为:方程式赛车区、卡丁车赛车区、汽车文化区汽车文化剧院、汽车博物馆等、商业区包含主题汽车酒店、赛车俱乐部、汽车4S店等高端商业区和群众购物休闲等商业区、停车场区等五大区域。宁波国际赛道一期工程I标段主要包括方程式赛道、卡丁车赛道、辅道及支挡工程等。赛车道路基工程分为填方路堤和挖方路堑。填方路堤采用挖方段开挖出的土石混合料填筑,要求赛道压实度96%,服务路线压实度95;路基施工完成后进展路基验收,待验收完成前方可进展路面工程施工。2.2 气象及水文特征宁
11、波地处宁绍平原,纬度适中,温和湿润,冬夏季风交替明显,四季清楚,冬夏季长达4个月,春秋季仅约2个月。一般是3月第六候入春,6月第一候进夏,9月第六候入秋,11月第六候入冬。 宁波全市的多年平均气温16.4,极端气温最高41.2,最低-10。无霜期230240天,作物生长期300天。多年平均降水量1480mm,主要雨季有36月的春雨连梅雨和89月的台风雨和秋雨,主汛期59月的降水量占全年的60%。多年平均日照时数1850小时。根据本次勘察揭露,在勘察深度范围内由第四系地层组成。主要以山前冲洪积层及滨海相、冲湖积、冲海积层为主。场地勘探深度范围内自上而下划分为如下地层:素填土、粉质粘土、粘土、含角
12、砾粉质粘土、含粉质粘土碎石、全风化凝灰岩、强风化凝灰岩、中风化凝灰岩。3 施工组织机构路基工程由中铁四局集团宁波国际赛道工程经理部负责施工。根据本工程实际情况,为加强管理,便于协调指挥,该工程将全面推行工程法施工管理,选调施工经历丰富的技术人员和管理人员,优质高效地完本钱工程施工,工程经理全面负责本工程的施工、质量、工期、安全、本钱控制的实现与完成。现场施工管理机构如以下图3.1:工程管理机构工程经理工程副经理总工程师工程技术部合同计量部质量检查部安全环保部物资设备部财务部试验室综合办公室路基施工一队路基施工二队 图3.1 施工组织机构图4 主要资源配置4.1 施工队伍部署和任务安排工程部下置
13、1个路基作业队进展施工生产。作业队主要组成人员在施工过程中保持稳定和完整,设置专职队长、技术负责人,配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等主要组成人员,并根据施工组织安排及工程进度,适时调整作业班组用工数量。5 主要施工方案、方法和工艺5.1 施工准备5.1.1 施工技术准备1已组织技术人员全面熟悉设计标准、技术条件及要求,对设计文件进展核查,并做好核查记录。2技术人员已与设计单位对接,全面核查全线工程的地质情况。3成立以工程经理为组长的施工调查领导小组,各关键职能部门参与,组织完成了前期施工调查,施工调查报告已形成。4技术管理体系已建设,确定了技术管理部门,明确部门和岗位职责,对
14、进入本工程经理部的技术人员按专业和技能进展明确分工。按一体化管理体系文件的要求,已制定本工程的技术管理文件并下发执行。5人员培训和技术交底工作已开展:已对进场的相关施工管理、作业人员进展集中岗前技术培训,特殊工种持证上岗。5.2 路堤填筑5.2.1 总体方案路堤填料采用挖方段落开挖出的土石方,施工顺序以“突出重点,减少干扰,满足场内土石方调配和利于各分项工程顺利展开的原那么,科学做好土石方总体调配。首先进展试验段施工,取得施工参数后,严格按照“三阶段、四区段、八流程的施工工法和以往类似工程施工的成功经历进展施工,组织机械化作业,确保工程质量。按照作业单元流水作业,以提高机械化作业效率。5.2.
15、2 施工方案5.2.2.1 施工流程基层处理卸填料推土机摊铺粗平液压破碎锤二次破碎振动羊角碾压路机初压平地机精平重型压路机复压中型压路机终压。5.2.2.2 试验段施工正式施工时必须用路堤填料铺筑长度不小于100m的试验路段,以确定适宜的工艺和参数,然后再开场正式填筑施工。5.2.2.3填土、摊铺、平整路堑开挖后取得的土石混合料运至填方区段,使用推土机进展粗平,大致推平后使用液压破碎锤按照设计要求的填料最大粒径不大于15cm对粒径较大的石块进展二次破碎,对于埋在下部的大石块要翻挖破碎,以保证压实效果。填方路基按路面平行线分层控制填土高程。填方作业分层平行摊铺,保证路基压实度。每层填料铺设的宽度
16、,每侧超出路堤的设计宽度500mm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。性质不同的填料,要水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料压实后的连续厚度不得小于500mm。填土区段按照网格化布料,用推土机或平地机摊铺平整,使填层在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机碾压轮外表能 基本均匀接触层面进展压实,到达最正确碾压效果。推土机摊铺平整的同时,应对路肩进展初步压实,保证压路机进展压实时,压到路肩而不致滑坡。初压工序之后用平地机精平,局部凹坑采用人工修整。5.2.2.4碾压路堤填料采用振动压路机进展碾压,每填筑两层使用冲击式压路机进展冲击碾压。进
17、展碾压前对填筑层的分层厚度和大致平整程度应进展检查,确认层厚和平整程度符合要求方能进展碾压。压路机按S形走行,相邻两行碾压轮迹至少重叠30cm,保证不漏压。如以下图5.2.2-4所示: 图5.2.2-4压路机碾压路线示意图正式施工时应按试验提供的控制压实度标准、填土层厚、压实遍数进展压实。一般情况下为46遍,最多时亦可达810遍,如超过10遍应考虑减小层厚。碾压时由路基两侧开场向中心纵向碾压,按照初压、复压、终压三步骤进展。初压宜低速,复压宜中速、终压应快速。施工过程中用灌砂法跟踪检测路堤实际压实度。压实度检测合格后,可转入下道工序,不合格的应进展补压后再做检查,一直到达合格为止。含水量适宜的
18、填料应及时碾压,防止松散填料在空气中暴露时间过长,导致含水量损失难以压实。含水量不适宜的填料应进展调整处理前方可碾压。路堤碾压完成后,外观质量应到达以下要求:压实层顶面稳定、无下沉、外表平整无车辙。5.3 路堑开挖根据场地地质勘察报告及现场踏勘,场区内挖方段采取挖掘机直接开挖的方式进展开挖,局部地区,采用破碎机进展开挖。路堑开挖工艺流程框图如下5.3-1所示:图5.3-1路堑开挖工艺流程框图5.3.1 作业面分段、分层路堑深度超过挖掘机最大工作高度时,开挖作业面应遵循垂直方向分层原那么。路堑宽度超过挖掘机作业半径2倍2R时,开挖作业面应遵循横向分区并自中间部位开场拉槽开挖的原那么。 路堑长度超
19、过深度10倍时10H,应沿路基中线方向分段布置作业面,尽可能同时多开工作面,以便保证工期。纵向分段长度以10倍路堑深度为宜。5.3.2 开挖准备打通进入作业面的通道,长路堑需要分段开挖作业时,打通进入每一个作业面的纵横向通道。路堑开挖前,必须做好堑顶临时截排水沟;有条件时应考虑临时截排水工程与永久截排水工程相结合。雨季施工采取排水、防护措施,如塑料布、土工布遮盖,防止开挖坡面遭受冲刷破坏。开挖面要小,防护工程紧随其后及时展开,防止坡面坍塌。5.3.3 开挖本工程道路路基绝大局部土质状况为素填土层,小局部为软质岩层。挖掘机可以直接开挖到设计标高。凡不能使用挖掘机开挖到位的,那么采取先用破碎机破碎
20、,然后用挖掘机配合开挖的方式。对于零星土方可用推土机推土堆积再用装载机或挖掘机配合自卸汽车运土。在施工中要根据所放桩位控制开挖深度,防止超欠挖。施工中要加强对地下管道、缆线或其它构造物的保护。路堑开挖应防止超挖或欠挖。路床顶面标高,必须考虑因压实而产生的下沉量,其值通过试验确定。6 质量保证措施6.1 质量管理目标宁波国际赛道路基工程一次验收合格率1006.2 工程质量保证体系为保证工程质量目标,我单位将严格按照ISO9001-2008标准建设强有力的质量保证体系,进展标准化、程序化管理,认真落实质量责任终身保证制度。工程经理负责工程全面质量控制;工程总工程师具体负责组织质量方案、工程创优规划
21、的编制和实施;工程经理部设专职质量检查工程师,负责对原材料、半成品及工序的抽检,以及对特殊工序、关键工序和隐蔽工程的全面检查验收;工程技术部、工程经济部、物资设备部、试验室等均在相应的职责范围内对工程质量负责。质量保证体系框图见图6.2-1。图6.2-1 质量保证体系框图6.3 质量保证措施6.3.1 组织措施1及时做好业主提供的有关水准点、坐标轴线控制点的复核、验收及保护工作,并做好有关书面资料的收集整理归档,为下道工序的施工提供可靠的技术保证。2在工程施工前,对接收的施工图纸,由工程总工程师组织工程部全体技术管理人员认真学习阅读图纸,了解设计意图和关键部位的质量要求和施工措施,并认真参加设
22、计图纸交底。由工程工程师组织工程技术人员对施工组织设计进展编制工作,拟订各分项工程质量的保证措施,落实质量交底的制度,列出监控部位及监控要点。3严格按质量三级验收制度检查,发现问题及时整改,防患于未然,确保工程中每个分项直到每个工序环节的施工质量,来保证最终的工程质量目标。4为确保实现工程创优目标,对施工队伍的选择,必须从公司范围内调配具有同类型同规模工程施工经历的施工班组进场施工,同时工程部管理人员必须具有多年现场施工经历。施工过程中加强过程工序控制,从提高队伍素质及加强管理水平等方面入手,确保创优目标的实现。5加强施工现场质量管理机构的设置工作,各级管理人员都必须对本岗位的质量要求明确了解
23、,从管理体制上保证工程的施工质量。6工程施工过程中,加强计量工作和工程施工资料的整理归档工作,在抓好工程施工硬件的同时,抓好软件的管理工作,从而保证工程的施工质量。7建设三级验收及分局部项工程质量评定制度:分局部项工程施工过程中,各分管工种负责人必须催促班组做好自检工作,确保当天问题当天整改完毕。分项工程施工完毕后,各分管工种负责人及时组织班组进展分项工程质量评定工作,并填写分项工程质量评定表交工程经理确认,最终评定表由专职质检员核定。每月组织一次各作业队之间的质量互检,并进展质量讲评。6.3.2 技术措施1 严格按照土方调配原那么,尽量节省人力物力。2路基施工过程中如有弹簧和翻浆现象必须进展
24、换填处理。3路基施工中,选用合格填料,配备平地机,碾压前先整平再碾压,保证各层的平整度到达规定要求和均匀的密实度;分层填筑,严格控制填筑层厚度,把好“三度即平整度、路拱度和压实度。严格控制路基分层填筑厚度,最大填筑层厚度和填料粒径不超过设计要求,其施工操作和工程质量满足技术标准的要求。4施工过程中现场管理人员必须按操作规程和技术交底施工,测量人员必须严格控制路基各道工序标高、宽度、横坡。试验人员随时检查含水量和压实度。7安全保证措施7.1安全目标无任何安全事故发生。7.2安全保证体系7.3安全保证措施7.3.1 制度保证措施1 建设健全各项安全制度根据本标段工程特点,制定具有针对性的各项安全管
25、理制度。包括安全生产责任制;安全生产奖惩方法;安全生产教育培训制度;安全生产检查制度;安全技术措施交底制度;安全生产资金保障制度;生产安全事故报告处理制度;消防安全责任制度;特种作业人员管理制度;临时用电管理制度;安全防护设施及用品验收、使用管理制度;各工种及机具安全操作规程;生产安全应急预案等。2安全生产教育与培训开工前,对所有参建员工进展上岗前的安全教育。对从事特种机械、机动车驾驶等特殊工种的人员,经过专业培训,获得?安全操作合格证?后,方准持证上岗。3安全生产检查1开工前的安全检查主要内容包括:施工组织设计是否有安全措施,施工机械设备是否配齐安全防护装置,安全防护设施是否符合要求,施工人
26、员是否经过安全教育和培训,施工安全责任制是否建设,施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。2定期安全生产检查每月组织安全生产大检查,积极配合上级进展专项和重点检查;施工班组每日进展自检、互检、交接班检查。3经常性的安全检查安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点:施工用电、机械设备等。4专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源,对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的运用、运转、维修进展检查。5季节性、节假日安全生产专项检查在季节变化和节假日安排专职安全检查员对各项生产设施和施工机械进展全面检查,对工程施工过程中的安全设施和安全隐患进展全面检查,同时对所有员工进展专项安全教育。3安全事故报告制度建设安全事故报告制度,我方如发生重伤、死亡、重大死亡事故后,经理部负责人用快速方法包括 、电报、电传等方法立即向建设单位及上级有关部门逐级报告,最迟不得超过24小时。报告内容包括事故发生单位、时间、地点、伤亡情况、初步分析事故的原因等。对弄虚作假、隐瞒伤亡事故的单位和个人,追究经理部领导和当事人的责任,并严厉处理。4安全奖惩制度通过经济与行政手段的有效结合,将安全生产与干部职工的切身利益严密挂钩,各部门制定安全生产奖惩方法,定期考核兑现,使干部全面加压、职工全员负载,到达施工现场安全生产有序可控。真正做到建制先行,检查全程,奖罚清楚。7.3
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