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文档简介

1、第 页越南沿海海港项目防波堤季风期防护及施工1 概况1.1 工程概况2013年季风期间,现场海况恶劣,同时防波堤正式开始施工,尽管困难重重,但采取方案优化及设计变更等相关措施成功实施了防波堤近岸浅滩200m范围施工(如图1所示)。2014年非季风期间,防波堤施工以200m完成范围为平台,抓住机会全力推进,至9月防波堤碎石回填完成至3+450,完成本年度施工计划,至10月,防波堤堤身推进至2+200,海侧护面防护及扭王块安装完成至2+000。 图1 沿海海港项目总平面布置图图2 防波堤典型设计断面图图3 防波堤2013年季风期完成1.2 气象地质概况本地区属热带海洋性季风气候,该地区的多年平均气

2、温为 26.7,最高气温为 37.2,最低气温为 16.7。施工区域的潮型为不规则的半日潮, 每天小潮和大潮各两次,潮位标高在+4.8m+0.8m之间,大潮时潮差4米,小潮时潮差为1.8米。每年10月至次年3月受东北季风影响,海上风浪较大,施工条件恶劣。防波堤范围原泥面标高在+2.5m-2.5m之间,地势平坦,坡度在2。根据地质报告显示,施工区域地表覆盖0.5m2m粉细砂,近岸侧较深厚,越往海侧越浅薄,其下为1020m的粘土层。2 季风期影响2014年10月,季风期来临,海侧受强风浪影响,内侧受涌浪影响,现场形势较为严峻。2.1 海侧强风浪受东北季风影响,防波堤海侧风浪极大,对防波堤影响较大:

3、强风浪不断冲击防波堤海侧防护,对堤身稳定及安全形成一定威胁(如图4所示);堤头2+000-2+200海侧未安装扭王块部分,受强风浪冲刷破坏,并被击穿堤身,造成堤身破坏严重(如图5所示);强风浪越上堤顶路,影响现场设备及人员施工(如图6所示);强风浪越上堤顶路后,破坏临时道路,施工设备无法进场施工,且堤顶经过越浪冲击后,凹起成坑,甚至造成堤芯石严重破坏,堤身有被击穿的风险(如图7所示);强风浪冲击后使垫层石上口损毁严重,造成扭王块坍塌(如图8所示)。图4 防波堤海侧强风浪不断冲击堤身 图5 强风浪下未安装扭王块堤身被击穿 图6 强风浪越浪影响施工图7 强风浪破坏堤芯石及道路图8 强风浪破坏垫层石

4、使扭王块坍塌2.2 内侧涌浪季风期仅做内侧护面施工,内侧不受风浪影响,但有较大涌浪,尤其越向前施工涌浪越大,对堤身冲刷严重,也会破坏临时道路稳定,使施工设备、人员安全受威胁(如图9所示)。图9 季风期内侧涌浪影响3.季风期防护针对季风期海侧强风浪及内侧涌浪造成的影响,现场第一时间采取相关措施,把季风期风险损失降至最低,同时保障季风期尽可能的进行施工。3.1 抬高堤顶路面 堤顶路面低,风浪越浪及涌浪对堤顶冲刷破坏较大,因此适当对堤顶路面加高,虽不能完全避免冲刷破坏,但可一定程度减轻冲刷破坏(如图10所示)。图10 抬高堤顶路面3.2 临时安装扭王块防护防波堤2+000-2+200段外侧未来得及安

5、装扭王块,受季风影响破坏严重,现场对破坏后部分及时进行修复,并临时安装扭王块进行防护,确保该段堤身稳定(如图11所示)。图11 临时安装扭王块防护3.3 堤顶外侧堆大块石加高作“埂” 针对海侧风浪越浪及垫层上部破坏造成扭王块坍塌情况,现场及时进行修复,并在堤顶外侧两米范围使用大块石堆高成格梗进行防护。图12 堤顶外侧大块石加高做“埂”图13 堤顶外侧加高做埂堤顶外侧堆大块石加高做“埂”后,一方面可有效减小外侧越浪,从而减小对堤顶临时道路的破坏,保障堤顶设备、人员进场施工;另一方面,该措施完成后可从外侧进一步加强堤身防浪能力,压实堤顶外沿线垫层石,并对外侧扭王块形成一定支撑,避免扭王块坍塌。3.

6、4 堤身内侧加宽并使用大块石做缓坡稳定堤身向内侧加宽,加强堤身抗浪、抗冲刷能力,内侧坡面抛大块石,并使用挖机做出缓坡,可减小涌浪对坡面的冲刷破坏,确保堤身稳定及安全。堤顶外侧因堆高作埂,导致施工道路变窄,内侧适当加宽,同时也可以确保设备及车辆通行。图14 内侧加宽并做缓坡3.5 堤内侧修筑调头区堤内侧施工后,堤顶宽度变得较窄,仅可供一辆车通行,因此,为确保堤顶设备畅通,每隔一段距离内侧修筑一调头区,保障道路畅通,同时用于储存石料,便于施工及维护堤身。在强风浪来袭时,调头区也可停放设备,躲避人员,以保障设备及人员安全。图15 内侧修筑调头区4 季风期施工季风期受东北季风影响,水上施工难以进行,只

7、能暂停,陆域堤头推进及外侧施工也暂停,仅作内侧护面施工。季风期天气及海况复杂多变,不同段工况也相差巨大,在季风期来临前,除了做好防波堤的各种防护措施外,也根据对天气及海况条件的了解,准备了多种施工组织预案。在天气及海况较好的情况下,组织抢抓关键进度,天气及海况较差时,及时疏离设备及工人,确保安全并避免设备及人员窝工。季风期施工组织要求灵活、巧妙,尽量抓住天气好、海况也好的情况安排设备及工人加班抢抓堤心清线、理坡、安装扭王块等,天气及海况较差情况下,安排抛垫层石、抛护底等。在复杂变化的天气及海况条件下,熟练自如组织施工,完成季风期目标前提下,控制好成本。经过防波堤现场合理施工组织及安排,抓住机会尽可能的进行施工,季风期间防波堤内侧施工有序而稳定的向前推进,至2014年底,内侧完成大半范围施工。后续,现场仍根据天气及海况,抓住机会尽可能的完成更多的施工,以确保防波堤总体施工进度计划。图16 季风期防波堤内侧施工5 结束语防波堤于2011年季风期正式开始施工,并试验完成了近岸浅滩200米范围施工,为后续施工提供了平台,也积攒了一定季风期施工经验。2012年非季风期,防波堤现场依托该平台尽可能的完成了年度施工计划,但进入季风期后,形势较为严峻,现场针对季风影响,采取相关措施进行了防护,并尽可能的进行了施

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