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文档简介
1、卡口新产品介绍 日期:2012/3/6Q1Q2Q3Q4卡口B01卡口B02TR4TR4ATR5已立项卡口B01CCD智能相机,单车道1600*1200、双车道1920*1080,抓拍+视频、前端智能卡口B02自研相机:单车道1600*1200、双车道1920*1080、前端智能、抓拍+视频产品路标200万单车道摄像机单元200万双车道摄像机单元200万出入口摄像机单元交通媒体交换软件TMS产品交付件方案介绍系统组成介绍卡口系统前端检测线圈+视频视频雷达处理嵌入式一体化处理单元辅件闪光灯LED灯传输光端机/EPON平台中心管理平台相机参数指标传感器 1/1.8英寸 SONY CCD 有效像素 1
2、616(水平)1232(垂直) 图片格式 Bayer/RGB/YUV 原始图像,JPEG 压缩图像帧率全分辨率:25 帧/秒;提供1600*1200/800*600三种格式曝光控制1 微秒至125 毫秒(通过命令设置,逐微秒可调)增益调节范围022dBAD 采样精度14位SD卡 内置8-32G SD卡(非插接件,无外部插接接口) 网络接口 提供以太网电口,同时可提供SFP扩展接口 硬件功耗 8.5W 工作环境 -40+80正常启动和长期工作 软件性能指标图像捕获车辆捕获率99%,驾驶人脸像捕获率90%,驾驶员人像可辨识率90%;号牌识别号牌识别率97%,号牌识别准确率95%;视频功能颜色识别、
3、视频测速运行速度系统从抓拍到识别40ms系统软件Linux软件,嵌入式架构单车道摄像机单元相机参数指标传感器 3/4英寸 Kodak CCD 有效像素 1920(水平)1088(垂直) 图片格式 Bayer/RGB/YUV 原始图像,JPEG 压缩图像视频Motion-JPEG 视频流(标配)和高清H.264 视频流视频帧率25 或15 帧/秒(全分辨率),1080P/720P格式曝光控制1 微秒至125 毫秒(通过命令设置,逐微秒可调)增益调节范围036dBAD 采样精度14 位SD卡 内置8-32G SD卡(非插接件,无外部插接接口) 自动测光 通过对摄像机抓拍图片的分析,自动选择曝光模式
4、 网络接口 提供以太网电口,同时可提供SFP扩展接口 硬件功耗 9W工作环境 -40+80正常启动和长期工作 双车道摄像机单元软件性能指标图像捕获车辆捕获率99%,驾驶人脸像捕获率90%,驾驶员人像可辨识率85%;号牌识别号牌识别率96%,号牌识别准确率95%;视频功能颜色识别、视频测速运行速度系统从抓拍到识别40ms系统软件Linux软件,嵌入式架构卡口功能列表 高清记录功能车辆测速功能超速记录功能逆行压线记录车牌车身识别车型判断功能智能补光功能视频检测功能前端缓存功能防篡改功能视频录像功能断点续传功能远程维护功能车身颜色识别实时检测功能车辆查询功能布控告警功能流量统计功能数据关联功能关联性
5、分析功能套牌分析功能轨迹分析功能电子地图功能车道占有率统计区间测速功能设备校时功能设备管理功能权日志管理功能前端功能分类平台IMOS统一平台管理单、双车道系列化图片同步录像独立配置、平滑扩容一体化单、双车道摄像机单元监控、卡口统一平台、统一架构卡口解决方案特点介绍9车人全对象记录偏振自动升降有偏振作用无偏振作用强逆光时偏振自动升起,弱光时自动下降正常行驶、逆行、压线的车辆及行人全对象记录录像IPC抓怕相机同步提供图片和视频流、帧率达25帧/秒,一机双用业务特性介绍 抑制强逆光,偏振镜自动升降、保证图像质量一致性; 软硬一体化设计,前端可独立作战; 同步提供视频流,参数可设置不同值;关键技术双冗
6、余,线圈+视频、SD卡缓存;深度智能化,提供视频检测、车身颜色识别、视频测速、压线、逆行判定;网络传输灵活,支持点到点光纤、EPON方式平台多级多域部署,平滑扩容;高可靠,相机外壳散热片,IP66防护等级。IMOS平台部署架构图片视频关联将本路口过程车辆的图片和IPC视频录像进行自动关联实时显示将卡口当前的状态以实时滚动的形式展示,连续刷新的方式展示该车道即时的车辆通过情况单车道车流展示车道上有车辆通过即时刷新展示该车道的号牌信息和抓拍的图片信息信息查询提供进、出卡口机动车信息查询、报警机动车信息查询等功能号牌比对与嫌疑库与所采集的车辆号牌进行实时比对,输出告警信号车辆布控对某一号牌或者某些特
7、征号牌实现精确和模糊布控统计分析提供辖区内卡口的各类统计排名情况,包括卡口过车流量、卡口报警情况、卡口报警拦截情况等报警管理综合考虑到多种报警方式同时报警的组合,制定出来的报警方案设备管理摄像机、检测器、频闪灯等硬件设备实时检测,对后台数据库等应用软件进行运行状态监控用户管理实现自定义的用户组设置和权限管理,日志审计等卡口中心管理平台功能平台应用各项性能指标实况展示:新建 卡口实时存储、实时实况展示;接入已建卡口系统,定时存储、定时实况展示。布控策略: 黑名单、布控记录下发到中心数据管理服务器(VM),立刻生效。查询策略:提供多个字段查询:时间段、地址、车牌号码、车辆颜色等,车辆信息中心保存。
8、车辆信息查询响应时间分为以下两种情况:a)精确查询:查询数据库中某条件确定的数据,查询响应时间不大于3s;b)模糊查询:查询数据库中含有条件不确定的数据,查询响应时间不大于6s;备注:查询性能满足公安部颁发的卡口标准。统计策略:系统定时进行内部分析,某时间段结束后自动统计改时间段数据、统计结果可立刻展示实战业务实况查询实时显示过往车辆信息,针对超速、逆行、闯红灯、布控等违章事件进行告警,启动预案管理(联动、发送短信等)。违章图片主视频辅助视频辅助视频辅助视频辅助视频辅助视频根据特征信息进行准确或模糊查询,通过图片调阅区域内视频数据,以一主多辅为原则,同步调阅多路视频数据。实战业务督查跟踪系统支
9、持与公安GIS联动或自带GIS地图,通过查询车牌号得到车辆在指定时间段经过每个卡口点位的信息;结合车辆行驶点位、方向、速度和GIS地图,自动分析车辆最佳行驶路径,同时根据路径调阅该路径范围的视频数据。实战业务智能研判套牌分析A时间a地点相邻B时间b地点异常行为分析: 系统在处理和比对信息时显示:有辆“云B65701”的车辆多次通过某道口进去城区,却无离开的记录。经查共计有18次悬挂此牌的大型货车进入城区,进一步比对和立案侦破,属一起货运车假牌逃避道路通行费的案件异常轨迹、关联性分析等多种智能化研判应用行业特点:平安城市建设模式、规模较大;公安业务治安使用,范围广;监控、卡口、联网平台一并建设。
10、解决策略:整体方案体现卡口、监控的统一平台、统一建设;卡口方面体现路、车、人全对象记录;统一平台、专业存储、全面覆盖及成熟应用,从专业的角度来提升解决方案竞争力。电警/卡口解决方案策略:平安工程行业特点:ITS建设模式、规模较大;交警、车管所部门建设使用涉及监控、卡口、电警、信号机和诱导。解决策略:提供监控、卡口和电警的产品,智能交通整体解决方案;平台提供流量、占用率及诱导显示应用,同时可通过IMOS inside方式引入事件检测、诱导发布等厂家。电警/卡口解决方案策略:智能交通卡口记录系统电子警察系统信号控制系统城市诱导系统系统传输系统CCTV监控系统事件检测系统行业特点:建设规划较小,专业
11、需求少;架构相对简单,成本控制严;同园区已有系统联动。解决策略:针对平台管理简单,平台可配置ISC3500 一体机方式实现存储和控制管理;区县或小规划建设中,双向两车道卡口较普通,推广双车道200万前后拍方案,在技术和商务上都具备竞争力;可以提升园区监控方案的亮点,卡口和监控一体化平台管理。行车方向23米3米电警/卡口解决方案策略:园区/小规模系统交付件编码型号定义产品描述卡口前端设备0235A0VHHTS-HC121-E单车道摄像单元,SONY 1/1.8英寸CCD,图片4:3格式、16161232分辨率,带H.264视频流输出,管理一车道,(含智能相机、防护罩、镜头、偏振镜、防雷和电源模块
12、)0235A0VJHTS-HC122-E双车道摄像单元,Kodak 3/4英寸CCD,图片16:9格式、19201088分辨率,带H.264视频流输出,管理两车道,(含智能相机、防护罩、镜头、偏振镜、防雷和电源模块)0235A0VKHTS-HC321-E出入口摄像单元,SONY 1/1.8英寸CCD,图片4:3格式、16161232分辨率,带H.264视频流输出,管理一车道,(含智能相机、防护罩、镜头、偏振镜、防雷和电源模块)0231A1UEAE-DT-V04车辆检测器,4通道,可管理2个车道9905A07YAE-LAMP-F25车道补光灯,管理1车道,单车道、双车道摄像机单元配套使用9905
13、A08AAE-LAMP-F08出入口补光灯,管理1车道,出入口摄像机单元配套使用2115A02LAE-TR-UV06支架,防护罩支架,固定防护罩使用中心管理平台0231A1NNSWP-Traffic Media Switch 3.0交通媒体交换服务软件(含单机接入安装许可,基于IMOS平台)3130A0TJLIS-TMS 3.0-Cam-10交通媒体交换服务软件-卡口相机接入许可-10路授权费用-基于IMOS平台3130A0TKLIS-TMS 3.0-Cam-100交通媒体交换服务软件-卡口相机接入许可-100路授权费用-基于IMOS平台行车方向行车方向行车方向行车方向Client PC(IE
14、8)后端23.5米6米2米单车道卡口配置TMS交通软件数据库应用软件IPSAN说明每车道配一台摄像单元说明每相机配置一支补光灯说明灯与摄像机共杆模式说明使用 F杆、T杆或龙门架说明灯与摄像机间距6米说明立杆距离线圈23.5米行车方向行车方向行车方向行车方向Client PC(IE8)后端23.5米2米双车道卡口配置TMS交通软件数据库应用软件IPSAN说明两车道配一台摄像单元说明每相机配置一支补光灯说明灯与摄像机共杆模式说明使用 F杆、T杆或龙门架说明灯与摄像机间距6米说明立杆距离线圈23.5米1m抓拍相机10m3m大门7m闪光灯客户端软件中心机房主机箱TMS交通软件VM视频管理线圈出入口模式必选每一车道配一个摄像单元;必选每一个车道配一个近距补光灯
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