中国中铁BIM技术应用交流汇报（82P+ppt）

1、1中国中铁BIM技术应用交流汇报 主 要 内 容第一部分 BIM技术推广应用体系建设第二部分 BIM技术施工阶段研发与应用第三部分 BIM推广应用取得成绩与面临问题第四部分 BIM技术下一步推进计划2第一部分 BIM推广应用体系建设情况3BIM工作团队建设情况1 软、硬件配置情况2 BIM工作团队运营情况3 41.1 BIM工作团队基本情况中铁一局BIM工作团队由技术研发中心牵头负责，组员由集团公司相关部门及各子（分）公司BIM技术负责人组成。 技术团队在工程项目的BIM实施过程中，各子（分）公司根据本公司情况建立了BIM技术研发小组，由项目部和子分公司BIM技术/管理人员组成，并通过在项目的

2、应用对人员进行培训。研发小组5团队六大职责制度建设推广规划方案及实施细则争先创优BIM应用大赛及行业施工相关BIM标准制定团队管理指导和协调各子分公司开展BIM技术工作交流合作交流合作平台建设，书籍编制和会议交流技术研发组织开展BIM应用与研发工作企业标准BIM技术业务流程、行为规范和数据接口6组长组员技术委员会桥梁工程地铁轨道交通公路工程机电工程项目一小组项目二小组项目三小组项目四小组项目五小组项目六小组项目七小组房屋建筑工程路基工程决策层技术团队研发小组管理层技术层地下工程隧道工程.1.2 BIM工作团队软、硬件配置情况7Bentley PowerCivil；Dassault CATIA

3、R22；Autodesk_Revit_Architecture_2014（欧特克）；Autodesk_Navisworks_Manage_2014；鲁班BIM、广联达BIM； 以及3D Max、GeoStation(地质)、ReStation(配筋)、ProjectWise(项目管理和三维协同设计平台)、Sketchup、Lumion 2014(3D 建筑可视化软件) 等软件的综合应用。 1.3 BIM工作团队运营情况8运营情况制度建设应 用交 流在股份公司的总体规划框架，制定中铁一局BIM技术应用推广规划方案及实施细则，完善考核标准及相关制度。依托创新平台和技术研发工作，实现BIM 应用的全

4、专业覆盖。开辟了BIM技术交流园地，编制BIM学习系列书籍，开展技术交流会。 BIM专场培训、住建部BIM认证考试培训，培训人次达105人，列入BIM储备人才库。培 训9基础平台“国家级企业技术中心”高校院所协作平台上海鲁班软件公司中易天建设工程技术“中关村（铁工）铁路建筑信息模型联盟”会员“中国铁路BIM联盟”常务理事单位应用平台“重点工程项目”清华大学西南交大陕铁院创新平台建设合作平台企业平台社会平台成都希盟泰克科技发展有限公司.陕西BIM发展联盟西安铁路工程大学BIM技术应用研究中心10协同办公平台中的“BIM技术交流园地”11编制的BIM推广应用书籍12中铁一局BIM/3D设计与施工新

5、技术交流培训视频会预应力筋智能张拉技术、BIM技术应用及Midas civil结构计算软件培训13BIM软件重点企业“鲁班软件有限公司”技术交流BIM及装配式桥梁新技术交流现场观摩会第二部分 BIM技术施工阶段应用与研发14BIM施工阶段深入应用1 施工管理平台二次研发2 新技术集成应用3 截止2015年底，集团公司已全面开展BIM技术应用，纳入年度科研计划46项，有重点加以支持，目前已实现BIM应用的全专业覆盖，包括隧道、桥梁 、盾构、无砟轨道、水务、工民建、城际铁路、地铁车站以及机电安装工程等。2.1 BIM施工阶段应用152.1.1 BIM技术小组161、整体建模标准、项目编码及子项命名

6、2、材质名称、构件标准3、各子项目模型间的定位标准、协同方式，确定文件存储、备份方式2.1.2 统一BIM应用标准17建模2.1.3 建模1819承台模板墩身模板墩顶模板0#块模板模板模型20挂篮模型21设备模型222.1.4 BIM3D前期策划3D23场地布置2.1.4 BIM3D前期策划3D24广州地铁11号线-广园新村站 交通疏解广园新村站-交通疏解30广州地铁11号线-云台花园站交通疏解便桥碰撞规则-自动生成截图及包含相交部分长度、碰撞点三维坐标等信息的详细检测报告碰撞检查3D33工程车运行限界检查接触网与线路列车固定式架车机设备与线路列车检修平台与线路列车限界检查3D34技术交底3D

7、35主要工程施工步序技术交底广州地铁11号线-半明半盖基坑施工 屋面板设计为双层现浇混凝土结构，上层板模板方案1：普通模板支撑体系，底模、支撑体系均无法拆除，增加下层板自重荷载。方案2： 在上层板板底增加一层压型钢板，作为现浇板底模。BIM模拟施工后，方案2实际操作更具可行性。方案优化3D46虚拟漫游3D47质量检查3D48施工进度4D=3D+时间进度2.1.5 BIM4D过程模拟校核49施工工艺4D=3D+时间进度501.盾构吊装2.盾构安装3.盾构始发4.盾构掘进 BIM模拟地铁车辆段运营维护，发现列车在洗车过程中占道时间较长，导致洗车功效下降，建议设计在咽喉区南侧设置八字往复式洗车线。为

8、业主减少运营维护成本。变更前洗车棚洗车模拟.avi变更后咽喉区洗车模拟.avi运营模拟4D=3D+时间进度51进度 物资 资金5D=4D+成本2.1.6 BIM5D52动态地模拟施工变化过程，实施进度控制和成本造价的实时监控。实现多维度统计工程量，多算对比（盈亏分析），量价关联。工程算量2.2 施工管理平台（二次研发与应用）53BIM管理在团队统一指导下，各个分公司开展了平台研发工作。模型进度安全资料质量成本2.2.1 桥梁公司5455设计管理2.2.2 电务公司56文档管理57合同审批5859设置明细表/数量更改明细表类别自动生成专业明细表导出材料清单（EXCEL）材料清单计算依据模型自动算

9、量功能生成清单量，为成本管理提供最全数据。平台-材料清单功能限额领料/物料跟踪BIM软件生产材料清单限额领料表施工任务单材料出库物料跟踪BIM应用之成本控制与管理60 整合各类信息，如人员信息、机械设备信息、施工进度信息、结构的尺寸信息、材料信息等，管理人员通过互联网远程访问施工信息管理平台，随时查询各自所需信息，了解施工情况，掌握施工进度。2.2.3 五公司61622.2.4 建安公司632.2.4 建安公司64进度计划管理2.2.4 建安公司65质安管理2.2.4 建安公司成本管理2.2.4 建安公司文档管理2.2.4 建安公司文档管理 2016年4月，“无人机+BIM”课题研讨，该重点课

10、题已立项，将集成应用无人机技术、测绘技术/测量技术、监控技术、BIM技术。无人机+技术集成692.3 新技术集成应用 通过BIM技术对二维码定期跟踪录入，生产时间设备进场时间现场堆码位置、顺序设备安装运营，全过程进行跟踪管理，在后期维护过程中运用移动终端设备（智能手机等）进行平台管理。设备生产设备进场时间确认设备进场堆放位置、顺序编号设备安装运营维护及系统简图BIM进行二维码录入设备名称、进场时间BIM自动跟踪工期进度计划，提供设备进场时间工期计划导入BIM设备调试显示设备信息，系统简图录入系统简图信息二维码+技术集成70放样机器人+71技术集成BIM放样点标记导入平板电脑现场测量放样点汇总、

11、生成报告 项目应用（厦门第二海底通道，珠海横琴超高层），标准层传统方法需要4名工人7个工作日完成，在BIM放样机器人的配合下完成相同工作量，只需要2名工人3个工作日。真正的实现利用BIM 模型进行精确指导现场施工，把BIM 模型带到施工现场去。放样机器人+723D打印+技术集成73双侧壁导坑法交叉中隔壁法三台阶七步开挖法环形预留核心土法中隔壁法台阶法仰拱、二衬施工第三部分 BIM推广应用取得成绩与面临的问题74BIM应用大赛获奖情况简介1 BIM推广应用工作面临的问题2 75 2015年，地铁市政工程2项（卓越二等和单项二等），机电工程1项（单项二等），房建工程1项（单项三等），桥梁工程3项（

12、单项三等）。 2014年，地铁市政工程1项（一等奖），铁路工程1项（推广应用奖），隧道工程1项（二等奖），房建工程1项（三等奖）。奖项2015年，七项BIM应用成果获得 全国工程建设BIM大赛奖项2014年，四项BIM应用成果获得中国工程建设BIM应用大赛奖。3.1 BIM应用大赛获奖情况简介76北京地铁苏州桥站BIM技术应用获得中国工程建设BIM应用大赛一等奖773.2 面临的问题1. BIM协同工作2. BIM咨询单位、软件选择3. BIM应用模式单一第四部分 BIM技术下一步推进计划78统筹规划，分步实施1 重点任务，稳步推进2 资源整合，知识共享3 79紧密结合施工企业工程特点和不同BIM软件特性，统一规划BIM技术应用和研发工作，分专业、分领域形成一批具有自主知识产权的技术成果。进一步推动BIM技术由单个项目技术层面的专项应用逐步上升到企业管理层面的普遍应用，实现BIM与管理系统的融合，推动BIM技术成为企业管理“操作系统”，带动企业施工技术水平和管理水平的全面提升。统筹规划，分步实施80BIM技术工程项目应用全覆盖任务BIM技术应用标准化任务BIM人力资源建设任务企业级