过境段施工专项方案

1、过境段专项施工方案编制依据公路工程技术标准JTGB01公路路基施工技术规范JTGF10-2公路工程质量检验评定标准JTGF80-200公路路基路面现场测试规程JTGE60-200黑大公路拜泉明水界至青冈（杜家店）段改扩建工程建设项目两阶段施工图施工时间：201年64月15日-20年165月25日过境段施工前必须保证社会车辆安全通行，先在左幅修建通行便道，旧路中线设弹立柱等安全设施。便道两端道口设减速牌、改道指示牌等标识，并派专人值守。右幅挖除，施工配备：工长：测量员：质检员：试验员：X民工人。挖掘机台、装载机台、振动压路机台、光轮压路机台、推土机台、平地机台、自卸汽车台。施工计划：迎春过境段施

2、工4月15日-4月19日先在左幅修筑通行便道，保证社会及施工车辆安全通行。4月20日-4月24日进行过境段的右幅挖除施工。4月25日-5月1日进行过境段的右幅下处理施工。5月2日-5月10日进行过境段的右幅路基填筑施工。5月1日-5月20日进行过境段的左幅及左幅便道挖除施工。社会及施工车辆在右幅路基通行。左幅施工根据拆迁情况安排施工。安全保通方案：1、施工段均有彩钢围挡、导向牌、道路封闭、向左（右）改道、防撞桶、弹力柱、旧路路肩加固块、爆闪灯、禁行标志、限速牌、向（左）右行驶、前方有减速带、电子导向标、禁止超车串旗等安全设置。2待一幅路基完成后，每对称设置一处（块左右对向）限速标志，全线限速m

3、每对称设置一处（块左右对向）温馨提示：前方施工，车辆缓行。3、固定平交道口按施工期交通组织与交通安全管理方案要求执行。4、所有交通警示标志均符合国家有关要求。5、用弹力柱在全幅中线每隔5米钉置对向行车的临时隔离设施，防止新幅路面施工过程中，有社会车辆进入，造成危险；平交道口处用防撞桶两端设置。6、施工过程中设专人巡查，每天对道路状况进行巡查，配备安全车一台，随时根据现场情况，进行安全设施维护，施工过程中必须在足够安全距离外设置临时安全设施。7、发现有安全设施损坏或丢失，在当日天黑前必须补充结束，防止夜间行车因安全设施不全而产生交通事故。过境段施工方案高程控制：开挖时测量人员使用水准仪对挖掘机开

4、挖的底面进行跟踪检测，以达到设计标高。挖方施工：我标段过境段设计为双侧挖除，迎春乡过境段挖除的材料多为淤泥及生活建筑垃圾与土混合料，不能掺灰利用。帮宽设计为低填浅挖填筑砂砾，旧路路基挖除填筑砂砾。帮宽设计为清表就下处理，旧路路基挖除灰土填筑。沿旧路中线开挖，我标段修建左幅保通便道填筑旧路挖除的水稳料，上面用灰土掺碎石及砂砾封层。每个作业面两台挖掘机开挖，挖到设计标高，基底推平、压实。验收合格后进行路基填筑。当基底有不符合设计要求时如发生弹软、松散等现象，会同指挥部、监理单位共同协商解决。施工工艺：1）路基开槽后应及时回填，回填砂砾并分层压实，以免雨水浸泡基底。2）注意回填要及时，坚持小段成型的原则。，施工方法：从旧路中线挖至设计标高，用挖掘机开挖，挖出的土方弃掉。开挖到设计深度后基底整平压实。基底满足设计要求后，一台推土机对基底进行粗平，一台平地机进行精平，压路机碾压成型后回填砂砾，待回填砂砾检测合格后，采用灰土砂砾圭寸层保通，灰土砂砾圭寸层宽度采用半幅宽度。过境段一幅保通后，另一幅开始进行施工，待面层施工完毕后，将灰土砂砾封层挖除，回填砂砾垫层，然后开始结构层施工。碾压：先采用双驱振动压路机静压遍，然后用平地机刮