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文档简介

1、第5章 下承式简支钢桁梁桥内容：第一节 概述第二节 钢桁梁的主要组成部分第三节 钢桁梁内力分析的基本原理第一节 概述铁： 纯铁：含碳量通常在0.008以下 生铁：含碳量通常在2.11%5%，根据碳的存在形式， 生铁分为白口铁（碳化物存在）和灰口铁（石墨） 钢：含碳量通常在2.11%以下的合金。铁桥： 泸定铁索桥 钢桥： 江阴长江大桥 明石海峡大桥钢桥常用钢材： A3q 16q 16Mnq 14MnNbq 15MnVNq NH35q-耐候钢第二节 钢桁梁的组成部分及其作用钢桁梁的组成：1 桥面2 桥面系3 主桁架4 联结系5 制动撑架6 支座。 1 桥面 桥面有明桥面和道碴桥面两种。是供列车和行

2、人走行的部分。 明桥面的组成： 钢轨、 护轨、 桥枕、 护木、 防爬角钢、 枕间板、 人行道等。 2 桥面系 桥面系包括：纵梁、横梁和纵梁间的联结系。 下承式桥和上承式桥桥面系的位置3 主桁架 作用：承受竖向荷载,将荷载通过支座传给墩台。 组成：上弦杆、下弦杆、腹杆 腹杆： 斜杆和竖杆 竖杆：挂杆（拉）和立柱（压） 大节点：有斜杆交汇 小节点：无斜杆交汇4 联结系(1) 总的作用：与主桁架一起，使桥跨结构成为几何图形稳定的空间结构，能承受各种横向荷载。(2) 纵向联结系: 位于上下弦平面内，分别称上平纵联和下平纵联。平纵联作用：承受横向荷载（风力、离心力、摇摆力）；横向支撑弦杆，减少弦杆面外自由长度(3) 横向联结系: 位于桥跨结构的横向平面内。 中横联-在桥跨中间； 端横联-也叫桥门架 横向联结系作用： 提高梁抗扭能力，同时使两片主桁受力均匀。5 制动撑架 设置制动撑架的目的：避免制动力作用在横梁上，使作用在纵梁上的制动力通过制动撑架传至主桁，再由主桁传至支座。6 支座支座的3个作用。第三节 钢桁梁内力分析的基本原理钢桁梁的实际工作状况： 刚性节点的空间结构是高次静不定静结构。可采用空间整体分析方法。常用计算图式的假定-铰接平面结构： 将钢桁梁划分为若干个平面结构，铰接节点，每个平面只承受作用于该平面内荷载的影响。

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