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文档简介

1、地理解题思路分析如何描述自然地理特征:位置、地形、气候、土壤、水文(河流)、植被、资源如何描述地形特征:(1)地形类型及结构(平原、山地、丘陵、高原、盆地等)(2)主要地形区的分布(3)海拔高低(4)地面起伏(5)地势(东南西北高低情况)(6)其他(典型的地貌形态)影响日照时间长短的因素:(1)昼长;(2)地势(地势高,日出早,日落晚,日照时间长);(3)天气状况。影响太阳辐射强度的因素(即影响大气对太阳辐射削弱作用的因素):(1)太阳高度(即纬度);(2)天气状况;(3)地势;(4)空气密度。盐场形成的区位条件:1.气候:气温高、降水少、多风、日照强:有利于蒸发2.地形:面积广阔的平坦海滩、

2、淤泥质海岸沼泽湿地形成原因:(1)地形地势低洼,排水不畅(2)气候降水多、蒸发少(纬度高、地势高)(3)河流河网、水量、凌汛(4)土地土质黏重、冻土发育,地表水不易下渗滑坡的发生条件:自然因素:1.地形条件,是否是地势起伏大的山地丘陵地区;2.物质条件,是否是物质破碎,多断裂构造;3.植被条件,是否是植被条件差,多荒山秃岭。人为因素:1.人类活动是否破坏了地表结构,增加了地势的起伏;2.人类活动是否堆放了大量的碎屑物质;3.人类活动是否破坏了地表植被泥石流的发生条件:1.地形:山区坡陡谷深2.岩石条件:岩石破碎,松散碎屑物质多3.植被条件:植被覆盖较差4.气象条件:夏季暴雨或冰雪融水汇聚时,含

3、有大量泥沙、石块的洪流就会沿山谷奔腾而下,形成泥石流。卫星发射基地选址的区位条件:自然条件1.良好的气象条件(最关健和最直接的因素):晴天多,风速小,湿度低2.纬度:地球自转的线速度3.地势、地质:平坦开阔,地质结构稳定4.良好的水质人文条件1.人口:地广人稀,又建立禁飞区的可能2.交通:交通便利3.军事:符合国防安全需要卫星着陆场的条件:1.人烟稀少2.地势平坦开阔的草原地区3.便于发现目标和营救的地区影响气温的因素:1.纬度(决定因素):影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差,年较差(低纬度地区气温年较差小于高纬度地区)2.地形(高度、地势):阴坡、阳坡,不同海拔高度的山地、平原、谷地

4、、盆地(如:谷地盆地地形热量不易散失,高大地形对冬季风阻挡,同纬度山地比平原日较差、年较差小等)3.海陆位置:海洋性强弱引起气温年较差变化、海陆过渡区与下垫面相同区的比较。4.洋流(暖流:增温增湿;寒流:降温减湿)5.天气状况(云雨多的地方气温年较差小于云雨少的地方)6.下垫面:地面反射率(冰雪反射率大,气温低);绿地气温日、年较差小于裸地7.人类活动:城市热岛效应、温室效应等影响气温年较差的因素及变化规律:(1)纬度:低纬小,高纬大;(2)下垫面性质:海洋小于陆地,沿海小于内陆,有植被的小于裸地;海陆过渡区与下垫面相同区的比较(3)天气状况:云雨多的地方小于云雨少的地方。影响降水的因素:1.

5、气候:大气环流(气压带、风带、季风)大气环流因素决定降水多少的因素季风控制区夏秋季多,冬春季少;副高控制区降水稀少,如伏旱天气、热带沙漠气候区、地中海气候的夏干;赤道低压带控制区降水丰沛;西风带降水多,信风带降水少。(要注意风的来向:迎岸风往往多雨;离岸风则少雨)天气系统因素低压中心和低压槽部位降水多,高压中心和高压脊部位降水少;锋面控制降水多,如梅雨、贵阳冬雨、北方夏季暴雨;气旋过境降水多,如西欧冬季、东北和江南春季;反气旋过境降水少,如伏旱;台风过境降水多。2.地形:迎风坡、背风坡(焚风效应)。3.地势(海拔高度):降水在一定高度达最大值4.海陆位置(距海远近)一般沿海降水多;内陆降水少。

6、5.洋流(暖流:增温增湿;寒流:降温减湿)6.下垫面:湖泊、河流、植被覆盖状况7.人类活动;改变下垫面影响降水描述河流的水文特征:1.流量:大小、季节变化、有无断流(取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小)2.含沙量:取决于流域的植被状况3.结冰期:有无、长短4.水位:高低、变化特征(取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用)5.水能:与地形(河流落差大小,流速快慢)、气候(降水量的多少,径流量的大小,蒸发量的大小)有关描述河流的水系特征:1.长度2.流向3.流域面积大小(分水线之内)4.落差大小(水能)5.河道曲直情况6.支流多少7.河流支流排列形状(扇形、树枝状)分析河流水能丰富的原因:

7、1.河流水量的大小,一般水量越大(流域内降水丰富),径流越稳定,水力资源越丰富;2.河流的落差,一般落差越大(地形起伏大,山地多),水流越急,水力资源越丰富。如:(1)我国西南地区水能丰富,主要原因是:地处湿润地区,降水丰沛,径流量大;地处一、二阶梯交界处,河流落差大。(2)三峡地区水能丰富,主要原因是:地处湿润地区,降水丰沛,径流量大;地处二、三阶梯交界处,河流落差大。评价河流的航运价值:自然条件1.地形:平坦,流经平原,水流平缓2.气候:降水丰富均匀,河流流量大,季节变化小,冰期短3.河道:宽阔平直,水深社会经济条件流域内人口多,经济发达,联系密集,运输量大分析内河航运价值的思路:自然因素

8、1.水系水流平稳2.水位季节变化小3.无结冰期经济因素流域内经济发达,客货运输的需求大河流洪涝灾害的成因:自然原因1.水系特征(a.流域广,支流多;b.含沙量大;c.平原河道弯曲,水流缓慢,水流不畅。)2.水文特征(a.流经湿润地区,降水丰沛;b.干流汛期长,水量大。)3.气候特征(该年份气候异常,流域内普降暴雨,造成洪水泛滥。)人为原因1.植被破坏(a.过度砍伐,植被破坏严重,水土流失加剧,造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低;b.泥沙入江、淤积抬高河床,使河道的泄洪能力降低。)2.围湖造田(泥沙淤积导致湖泊萎缩,湖泊调蓄洪峰能力下降。)例如,长江洪灾的原因:(1)自然原因:水系特征

9、:流域广,支流多;中上游植被破坏严重,含沙量增大;中下游多为平原,河道弯曲,水流缓慢,水流不畅。水文特征:流经湿润地区,降水丰沛,干流汛期长,水量大。气候特征:有些年份,气候异常,流域内普降暴雨,造成洪水泛滥。(2)人为原因:过度砍伐,植被破坏严重,水土流失加剧,造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低;泥沙入江,淤积抬高河床,使河道的泄洪能力降低;围湖造田,泥沙淤积,从而导致湖泊萎缩,调蓄洪峰能力下降。河流的治理措施:上游:治理原则是调洪,做法是修水库、植树造林;中游:治理原则是分洪、蓄洪,做法是修水库,修建分洪、蓄洪工程;下游:治理原则是泄洪、束水,做法是加固大堤,清淤疏浚河道,开挖河

10、道。某地区缺水原因的分析与解决措施:原因自然原因1.气候:降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均2.河流:地表径流量较少人为原因1.用水量大:人口稠密、工农业发达2.利用不合理:利用率低、污染浪费严重解决措施1.开源:跨流域调水、修建水库、沿海地区的海水淡化,以提高供水能力2.节流:减少水污染、减少浪费、提高工农业水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展节水农业(如:喷灌滴灌)、制定法律法规,提高人们节水意识、实行水价调节(或者如以下方式回答:保护有限的水资源,防治水污染;开发水资源,提高供水能力;加强用水管理,增强节水意识,提高用水效率,控制需水量的增长;控制人口增长。)例1:一般,外流河

11、中下游的径流量比上游大,但黄河下游春季常断流的原因:汛期集中【7.8月】,春季径流量小;春季气温回升快;下渗多;中上游引黄灌溉;下游人口、城市密集,生活、工业、农业用水量增大;水资源浪费严重例2:河口地带是城市发育的理想场所,但黄河三角洲河口没有形成大城市的原因:历史上,黄河河口位置不稳定;河口泥沙淤积严重,通航条件差;农业发展条件差;可利用资源少;黄河下游是地上河,沿河城市受到洪涝威胁水库的作用:1.调节气候,改善生态环境2.有利于发展水产养殖业3.有利于发展旅游业4.具有防洪作用5.具有发电价值6.具有灌溉功能7.提高航运价值影响水库坝址选择因素:1.坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口(

12、口袋形区域有利于建坝:工程量小,工程造价低,库区容量大)2.选择地质条件好的地方,避开喀斯特地貌、断层等,防止诱发水库地震3.气候水文条件:保证水量充足4.考虑修建水库是否需要移民,占地搬迁情况,尽量减少淹没居民点水华:水华是淡水水体中藻类大量繁殖的一种自然生态现象,是水体富营养化的一种特征(如位于江苏省南部的中国第三大淡水湖太湖),也有部分的水华现象是由浮游动物腰鞭毛虫引起的。赤潮成因:(1)温度和降水:一般出现在夏季,春、秋两季也时有发生。(温度高,降水少易于形成赤潮)(2)风和海流:赤潮的形成、分布、集聚和分散直接受到水体运动的影响,赤潮容易产生于一些港湾就是这个原因。(风小,海流弱易于

13、赤潮的形成)(3)人类活动的影响:人类不断将大量的生活污水、工业废水及农田废水等排人海洋,过度的海产养殖,造成海域的富营养化。赤潮的危害:赤潮对海洋生态平衡、对海洋渔业和水产资源、对人类健康有破坏。赤潮的防治:控制污水入海量,防止海水富营养化;建立海洋环境监视网络,加强赤潮监视;加强海洋环境的监测,开展赤潮的预报;服务科学合理地开发利用海洋;搞好社会教育和宣传咸潮的成因:咸潮,主要是由旱情引起的,一般发生在上一年冬至到次年立春清明期间,由于上游江水水量少,雨量少,使江河水位下降,由此导致沿海地区海水通过河流或其他渠道倒流到内陆区域。咸潮的影响主要表现在氯化物的含量上,按照国家有关标准,如果水的

14、含氯度超过250毫克升就不宜饮用,这种水质还会危害到当地的植物生存。我国的咸潮多发生在珠江口。咸潮的危害:水中的盐度过高,就会对人体造成危害,老年人和患高血压、心脏病、糖尿病等病人不宜饮用;还会对企业生产造成威胁,生产设备容易氧化,锅炉容易积垢;在咸潮灾害中,生产中用水量较大的化学原料及化学制品制造、金属制品、纺织服装等产业受到的冲击较大,其中一些企业不得不停产;咸潮还会造成地下水和土壤内的盐度升高,给农业生产造成严重影响,危害到当地的植物生存。咸潮的防治:建立预警机制、采取调水以淡压咸、加强河道采砂管理、节约用水。渔场形成的区位条件:1.地形:面积广阔的大陆架(阳光直射、光合作用强、饵料丰富

15、)2.温带海域:气温变化大、海水上泛3.河口处:河流带来丰富的营养盐类4.洋流:(交汇流或上升流)海水上泛,带来海底营养盐类,饵料丰富影响雪线高低的因素:1.降水(当地气候特征情况;迎风坡降水多,雪线低)eg.喜玛拉雅山南坡比北坡雪线低-既是阳坡,又是迎风坡时,降水是主导影响因素2.气温(阳坡雪线高于阴坡;不同纬度的温度变化、0等温线的海拔的高低)影响山地垂直带谱的因素:1纬度:.山地所处的纬度越高,带谱越简单2.海拔:山地的海拔越高,带谱可能越复杂3.热量(即阳坡、阴坡):影响同一带谱的海拔高度山地垂直自然带分布的分析:(1)纬度位置决定了山麓基带类型(2)相对高度决定了水热状况变化的程度(

16、以上两点决定自然带数量)(3)阳坡、阴坡影响植被分布的高度(4)迎风坡、背风坡影响降水多少与雪线高度澳大利亚热带草原气候的成因:北部季风型冬季(7月)东南信风离岸,降水少,形成干季夏季(1月)气压带风带南移,东北信风越过赤道后偏转为西北季风,降水多,形成湿季东部背风坡型地处东南信风的背风坡,降水偏少受副高控制,降水较少南部副高型冬季(7月),受北移的湿润西风控制,形成湿季夏季(1月),受南移的副高控制,盛行下沉气流,干燥少雨,形成干季农业区位因素分析:自然因素1.土地:地形、土壤2.气候:光照、热量、降水、昼夜温差3.水源(灌溉水源):社会经济因素1.市场:2.交通:3.国家政策4.劳动力5.

17、科技:农产品保鲜、冷藏等技术的发展6.工业基础如何分析某一作物生长的气候条件:(1)从有利条件和不利条件两个方面去分析;(2)从光照、热量、降水、昼夜温差、气象灾害等方面去分析;(3)从春、夏、秋、冬4个季节的气候条件分段分析。例如,试分析华北地区棉花生长的气候条件。有利条件:夏季高温多雨,雨热同期,利于棉花生长;秋季雨水少,天气晴朗,利于棉花的后期生长和收摘。不利条件:播种期适逢春旱,灌溉水源不足。工业区位因素分析:1.地理位置2.资源因素:原料、燃料3.农业因素4.交通因素(包括交通便捷程度和信息网络的通达度):便于物资、人员、信息交流5.市场因素6.科技因素7.劳动力因素:劳动力价格、素

18、质8.历史因素9.政策因素:国家、地区政策扶持10*.军事因素:国防安全需要11*.个人因素:个人偏好情感eg.归国华侨投资办厂工业区位具体分析法:资源工业宜建在矿产资源丰富的地区,有什么原料,适宜发展什么工业。水源靠近水源地,以便提供充足的工业用水(还可获得廉价的水运)。地形选择在较平坦开阔的地形区内,发展前景广阔。山谷、盆地地形易形成逆温,废气不宜扩散,不能布局冶金、化工等工业。交通沿交通线分布,以便提供充足的燃料、原料,也便于产品的输出、职工的上下班。环境主导风向的下风地带、与季风区主导风向垂直的郊外、最小风频的上风向、城市热力环流之外;产生污水的企业,布局在河流的下游或远离水源地。高科

19、技工业布局在环境优美的地区。距离城市的远近规模小、无污染的工业布局在城区;环境污染严重的工业布局应远离城区。土地租金布局在城市的外围,土地租金低。设置防护带工业区与居民区之间设置防护带减少对居民区的直接污染,美化环境。老工业区综合整治措施:1.调整工业布局,发展新兴工业及第三产业,改造传统产业,保证各业平衡发展,促进经济结构多样化2.因地制宜,合理开发各类资源3.消除污染,整治美化环境;搞好区域规划,加强生态建设4.发展交通,完善交通网络5.发展科技,提高生产水平,繁荣经济社会地理世界典型工业区的区位及特点比较传统工业区(德国鲁尔区)高技术工业区(美国硅谷)区位:煤炭资源丰富;距铁矿区近;水源

20、充沛;交通便捷;市场广阔衰落原因:生产结构单一;煤炭地位下降;钢铁过剩;新技术革命的冲击综合整治:发展新兴工业;调整布局,改善交通;发展科技;消除污染特点:高技术人才比例高;增长速度快,产品更新换代周期短;研发费用高;产品面向世界市场区位因素:环境优美;气候宜人;科技教育发达;交通便捷等我国四大工业基地比较工矿特点区位优势面临问题及对策辽中南著名的有丰富的煤、铁、石油等资源;交通发达:铁路公路问题:水源、能源不足环境污染严重重工业区网稠密,还有大连的海运;经济腹地和市场广阔;工对策:跨流域调水,节能降耗,治理环业基础雄厚。劳动力资源丰富;有统一电网,国家政策境扶持。北方最大的有丰富的煤、铁、石

21、油、海盐等资源;近棉花产地;问题:水源严重不足;环境污染严重京综合性工业交通发达:(铁路公路网稠密,还有天津的海运;经济对策:跨流域调水;西电东送;节能降津基地唐腹地和市场广阔);有北京天津两大直辖市作依托,耗;治理环境。科技文化发达;劳动力素质高;有统一电网;政策沪宁杭优惠,对外开放程度高我国规模最优越的位置:东部经济区的中心;便利的交通:“黄问题:能源和矿产不足;土地资源大、结构最金水道”的入海口,沿海航运的中点,京沪、沪杭线交汇,紧缺;环境质量下降完整、技术国内三大航空港之一;广阔的经济腹地和消费市场;雄对策:西电东送,西气东输;水平最高、厚的工业基础;发达的科技和高素质的劳力;政策优治

22、理环境效益最高的惠,对外开放程度高综合性工业基地珠轻工业为主地理位置优越:地处东南沿海,毗邻港澳,面向东南亚,问题:常规能源不足;土地资源紧三的综合性工著名侨乡,便于引进外资和先进技术;交通便利;市缺;环境质量下降角业基地场广阔;人口稠密,劳动力资源丰富;政策优惠;对策:西电东送;治理环境对外开放程度高例1:分析我国沿海四大工业基地发展工业的条件是:均位于我国东部沿海,海运方便,有利于对外开放,铁路、公路、水运、管道运输连接国内各地,便于物资、人员、信息交流;当地及邻近地区资源或原料丰富,如,辽中南地区的铁、石油,京津唐地区的煤、铁、石油、海盐、棉花等;京津唐和沪宁杭地区科技力量雄厚,辽中南地

23、区工业基础好,珠江三角洲靠近港澳台和东南亚,为侨乡,有吸引外资、先进技术和管理经验的优势;四大基地中有不少的开放城市和经济特区,享有发展经济的优惠政策。例2:上海建立大型钢铁企业的有利条件是什么?海南为何目前仍没有建立钢铁企业?上海无煤无铁,缺乏原料、燃料,它之所以能发展钢铁工业具有以下有利条件:位置优越,交通便利。上海位于长江入海口,居我国大陆南北沿海航运中点,京沪、沪杭两条铁路在此相接,是水陆交通枢纽。可以利用便利海运、廉价的河运从内地和国外输入煤、铁,发展临海型钢铁工业。接近消费市场。上海市是全国最大的综合性工业基地,上海所在的长江三角洲工业区又是我国最大的综合性工业区,各种工业的发展需

24、要消耗大量钢铁,建立钢铁企业,可以就地消费,减少运输费用,降低成本。工业用水方便。上海位于长江入海口,大型现代化宝山钢铁联合企业就建立在长江之滨,工业用水极为方便。技术力量信雄厚。上海工业的发展有悠久的历史,是我国沿海地区老工业基地,知识技术密集,高等教育、科学技术都很发达,能为我国生产高、精、尖、新的产品,为全国钢铁企业培养和输送高级技术和管理人才。海南岛虽然蕴藏着丰富的富铁矿,但由于能源短缺,开发较晚,技术落后,市场狭小,目前还没有建立大型钢铁企业。自从1986年成立海南省以来,它已成为我国最大的经济特区,随着改革开放的逐步深入,海南的钢铁工业也会兴起的。影响城市的区位因素:自然因素1.地

25、形(a.地势平坦、土壤肥沃,便于农耕,有利于交通联系,节约建设投资,人口集中;b.热带地区城市分布在高原上;c.山区城市分布在河谷、开阔的低地)2.气候(中低纬地区温暖,沿海地区湿润)3.河流(供水、运输功能)4.资源条件社会经济因素1.交通条件2.政治因素3.军事因素4.宗教因素5.科技因素6.旅游因素商业中心、商业网点形成的区位因素:1.便利的交通条件(设立原则:交通最优环路或市区边缘,公路沿线)2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源3.广阔的市场或经济腹地(设立原则:市场最优)交通运输线路的选线原则:自然方面1.地形(a.平坦:对选择限制少;b.起伏大:若需开山、筑洞、架桥,工程难度大,

26、若沿等高线延伸,延长里程;c.河流湍急:不利航运)2.地质(a.喀斯特地貌:防塌陷、渗漏;b.地质不稳定:加固地基、避开断层)3.气候(a.公路、铁路:防暴雨、洪涝、冻土、泥石流;b.水运、航空:防大雾、大风)4.土地(少占耕地,尤其是良田)社会经济方面1.人口(尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等,使更多人受益。适用于:地方公路)2.里程和运营时间(尽量修筑桥梁、隧道,缩短里程,以节省运营时间;适当照顾沿线重要经济点。适用于:国道)3.其他(尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护)交通线建设的区位分析交通线的建设一般投资大,(1)主要要考虑社会经济的需要(资源开发与调配、促进区域间的经济联系

27、和科技文化交流、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网、维护国家统一和民族团结,巩固国防等),(2)自然因素(地质、地貌、气候、水文)影响线路的选择(趋利避害,减少工程量,如尽量选择平原或河谷地形,避开陡坡、断层、沼泽等不利地形);(3)科技是保障,可以克服不利的自然条件的制约。微观选线方面,不同性质和等级的线路要求不同,要区别对待。如铁路、高速公路一般要求线路平直,而一般性公路可选择沿等高线延伸或走“之”字形爬坡;国道以直达运输为主,而地方性公路则要尽量多连接一些节点。当然,方便快捷、少占好地、减少对居民区的不必要干扰是共同的原则。交通线路修筑的积极意义:1.完善了当地的交通网络,使交通便利通

28、达2.加快了物资流通,促进当地经济发展3.政治:巩固国防、保持稳定、促进区域繁荣隧道的选址条件:1.要选择在背斜处(a.背斜岩层向上拱起,地下水向两侧渗流,不容易发生渗漏问题;b.背斜为穹形构造,不易塌方。)交通运输站点的区位分析(1)汽车站选址的区位条件:1.路况:周围道路宽阔2.与市内外交通联系3.工程量大小(如长途汽车站:一般建在市区边缘、城市交通干线附近或火车客运站附近。)(2)港口建设的区位条件:自然条件(决定港口位置)1.水域条件:港阔水深(等深线密集,有利于停泊靠岸避风)、水道的通畅、水源等2.陆域条件:陆地地质稳定、地势平坦开阔、坡度适当(有利于安排建筑用地、港口设备)社会经济

29、条件(影响港口兴衰)1.经济腹地条件:经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质(经济腹地的广阔与否影响着客货流量;客货流量影响着港口的兴衰;腹地经济性质决定港口性质综合港、专业港等)2.城市依托(交通便利;为港口提供人力物力财力的支持)3.政策条件:对外开放地区建成自由贸易港4.便利的交通运输条件便于客货集散。航空港选址的区位条件:自然条件1.地形:占地广,要平坦开阔,利于跑道建设,以及飞机起飞有净空保证;坡度适当的地形,以利排水2.地质:良好的地质条件,保证地基稳定;3.气候:机场建在与城市盛行风向垂直的郊外,跑道沿盛行风的方向修建,利于飞机逆风起降;雾和低云较少,大气能见度好;社会经济条件1.交通条件:有快速交通干线与市内有便利的交通联系。2.经济:建在经济发达的地区。3.环境:航空港噪音较大,与城市应有一定的距离,交通运输

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