大广高速南康南互通及连接线项目测量方案(共24页)

1、大广高速公路(o s n l)南康南互通及连接线LJ项目施工测量控制(kngzh)方案编 制 人： 审 定 人： 审 批 人： 中铁隧道(sudo)集团有限公司二O一四年十二月PAGE 27目录(ml) TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc409174538 大广高速公路(o s n l)南康南互通及连接线LJ项目(xingm) PAGEREF _Toc409174538 h 1 HYPERLINK l _Toc409174539 第一章 工程概况 PAGEREF _Toc409174539 h 2 HYPERLINK l _Toc409174540 1.1 工程概

2、况 PAGEREF _Toc409174540 h 2 HYPERLINK l _Toc409174541 1.2主要工程量汇总表 PAGEREF _Toc409174541 h 2 HYPERLINK l _Toc409174542 第二章 测量作业依据 PAGEREF _Toc409174542 h 3 HYPERLINK l _Toc409174543 第三章 测量作业任务和内容 PAGEREF _Toc409174543 h 3 HYPERLINK l _Toc409174544 第四章 测量人员组织 PAGEREF _Toc409174544 h 4 HYPERLINK l _Toc

3、409174545 4.1 测量人员组织 PAGEREF _Toc409174545 h 4 HYPERLINK l _Toc409174546 第五章 测量仪器设备配置 PAGEREF _Toc409174546 h 4 HYPERLINK l _Toc409174547 第六章 施工测量技术方案 PAGEREF _Toc409174547 h 5 HYPERLINK l _Toc409174548 6.1测量控制网的复测 PAGEREF _Toc409174548 h 5 HYPERLINK l _Toc409174549 6.2施工控制网布设 PAGEREF _Toc409174549

4、h 10 HYPERLINK l _Toc409174550 6.3施工放样测量 PAGEREF _Toc409174550 h 14 HYPERLINK l _Toc409174551 6.4竣工测量 PAGEREF _Toc409174551 h 20 HYPERLINK l _Toc409174552 第七章 测量精度质量保证措施 PAGEREF _Toc409174552 h 20 HYPERLINK l _Toc409174553 7.1测量仪器管理制度 PAGEREF _Toc409174553 h 20 HYPERLINK l _Toc409174554 7.2测量过程控制管理制

5、度 PAGEREF _Toc409174554 h 21 HYPERLINK l _Toc409174555 7.3测量内业管理制度 PAGEREF _Toc409174555 h 21 HYPERLINK l _Toc409174556 7.4施工测量复核与管理制度 PAGEREF _Toc409174556 h 22第一章 工程(gngchng)概况1.1 工程(gngchng)概况 1.1.1工程(gngchng)名称本项目名称为:大广高速公路南康南互通及连接线建设项目。 1.1.2工程位置工程位于赣州市南康区桐梓村，互通起点位于大广高速K3053+550里程处，终点位于K3054+64

6、0里程处，通过匝道桥在K3054+170处上跨大广高速，向东设1处匝道收费站，经竹坑西侧向北绕行，依次下穿大广高速既有桥、赣韶铁路疏解线既有桥、京九铁路既有桥和赣韶铁路既有桥后接至G105国道，并与规划中的倚峰大道对接。项目地理位置见图1。图1 工程地理位置示意图1.2主要工程量汇总表主要工程数量表见表1-1。 主要工程数量表汇总表表1-1 桥梁工程一览表序号桥名中心桩号桥面全宽（米）孔数及孔径（孔-米）斜交角（度）桥梁全长（米）结构类型上部构造下部构造墩及基础台及基础匝道1A 匝道跨大广高速桥AK0+195.84715.5525105132预制 PC 连续小箱梁柱式墩、桩基础桩柱台桩基础连接

7、线1冷井中桥左线AK3+365.5103169053.08预制 PC 连续空心板柱式墩、桩基础桩柱台桩基础冷井中桥右线AYK3+367.16103169053.082下穿京九铁路桥左线AK3+474.31212557.6431.12预制 PC 连续小箱梁-桩柱台桩基础下穿京九铁路桥右线AYK3+465.11212564.5931.123冷井小桥AK3+526.61011612021.08预制 PC 简支空心板-桩柱台桩基础合计312.48第二章 测量作业(zuy)依据全球定位系统（GPS）测量(cling)规范GB/T18314-2009；工程(gngchng)测量规范GB50026-2007

8、；公路勘测规范JTG C10-2007；大广高速公路南康南互通工程施工图纸；路桥工程验收规范及规程；第 HYPERLINK l _Toc347845825 三章 测量作业任务和内容由于工程规模较大，兼地形、工程结构的复杂，测量工作任务也较大，为保证测量工作的顺利进行,保证工程顺利完工。根据工程需要我们做如下测量任务和内容，（采用全站仪进行控制点复测及GPS测量放样，用苏州一光DSZ2型水准仪进行高程控制测量）。测量工艺流程图见图3-1。桥梁下部结构及上部结构工程施工放样及标高测量路基坡脚线放样路基开挖线放样公路用地放样，复测原地面高程高程有问题上报监理工程师桥梁工程测量路基工程测量了解工程概况

9、及复核图纸数据数据有问题，申报项目工程部复测，加密控制点，并布设控制网控制点有问题申报监理工程师图3-1 测量(cling)工艺流程图第四章 测量人员(rnyun)组织4.1 测量(cling)人员组织为确保本项目工程测量工作的有序顺利开展，项目工程技术部下设测量组，测量主任：1名，测工：5名。表4-1 目前测量人员名录序号姓名技术职称/职务备注1张 博测量主任2陈旭云测工3盛 伟测工4梁国安测工见习生5陆俊羽测工见习生第五章 测量仪器设备配置主要测量仪器(yq)配置计划见表5-1。表5-1 主要测量仪器(yq)配置计划表序号名称规格型号单位数量备注1全站仪徕卡TCR802台12动态GPSV8

10、-GNSS套13水准仪苏州一光DSZ2台1测量仪器进场使用前应送往具有相关计量检测(jin c)的机构进行校正标定，取得校正标定证书后，方可进场使用。第六章 施工测量技术方案6.1测量控制网的复测(1)控制点复测任务大广高速LJ项目共交7个二等GPS控制点（带高程）。(2)技术依据全球定位系统（GPS）测量规范GB/T18314-2009；工程测量规范GB50026-2007；公路勘测规范JTG C10-2007；(3)测量人员控制加密测量人员配备见表6-1。表6-1 控制加密测量人员名录序号姓名技术职称/职务备注1邢庭松高级工程师2彭金涛工程师3刘 剑工程师4张 博测工5陈旭云测工6梁国安测

11、工见习生7陆俊羽测工见习生(4)复测使用的仪器设备均经测绘仪器计量检定单位鉴定合格，并在有效期内，可用于相应等级精度要求的测量工作。仪器设备清单见表6-2。表6-2 仪器(yq)清单表序号设备名称仪器型号及出厂编号生产厂家仪器精度数量(台)有效期截止日期鉴定情况1GPS接收机V8-GNSS国产平面：(2.5mm110-6D)12011-10-06检定合格高程：(5mm110-6D)2全站仪TCR802瑞士徕卡212014-5-18检定合格3水准仪苏州一光DSZ2国产1.5mm（每公里往返误差）12012-8-6检定合格(5) 控制网GPS测量(cling)按照一级标准进行施做。主要(zhyo)

12、技术指标应符合表6-3规定。表6-3 GPS平面控制网测量的主要技术要求等级平均距离（Km）a(mm)b(110-6)最弱边相对中误差四等210101/45000一级110101/20000注：当边长小于200m时，边长中误差应小于20mm。独立控制网相邻点间弦长精度应小于按下式计算的标准差。=式中：基线弦长标准差（mm）a 固定误差（mm）b 比例误差系数（mm/km）d 相邻点间距离（km）独立控制网GPS测量作业的基本技术要求，应符合表6-4的规定。表6-4 GPS平面控制网测量的基本技术要求 等 级项 目一级静态测量卫星截止高度角（）15同时观测有效卫星数4有效时段长度（min）45观

13、测时段数2数据采样间隔（s）15接收机类型单频PDOP或GDOP6闭合环或附合(f h)线路边数的规定见表6-5。表6-5 闭合环或附合(f h)线路边数的规定等级三等四等一级二级闭合环或附合线路的边数（条）8101010(6)外业观测(gunc)要求：复测控制网观测执行的具体细则为：作业前按要求进行仪器检校。对中设备采用精密对点器，对中精度小于1mm，在作业前及作业过程中对基座水准器、光学对点器进行检校，确保其状态正常。观测严格执行调度计划，按规定时间进行同步观测作业；在观测前，预报星历情况，按卫星星历预报表、GPS接收机数量及交通情况编制观测计划。独立控制网同步观测时段数2，每时段观测45

14、分钟。作业过程中，天线安置严格整平、对中，天线标志线指向正北。卫星高度角设定为15；数据采样间隔设定为15秒；同步观测有效卫星总数4颗。每时段观测前后分别量取天线高，误差小于1mm，取两次平均值作为最终结果。观测过程中不在天线附近 50m 以内使用电台，10m 以内使用对讲机；在一个时段观测过程中未出现以下操作：接收机关闭又重新启动，进行自测试，改变卫星仰角限，改变数据采样间隔，按动关闭文件和删除文件等功能键。一个时段观测结束后，重新对中整平仪器，再进行第二时段的观测。观测(gunc)过程中按规定填写了观测手簿，对观测点名、仪器高、仪器号、时间、日期(rq)以及观测者姓名均进行了详细记录。(7

15、)数据处理及精度(jn d)分析：复测网基线解算采用广播星历，用中海达GPS后处理软件按静态相对定位模式进行，采用多基线向量的双差固定解求解模式。外业观测结束后对观测基线进行处理和质量分析，检查基线质量是否符合规范要求。删除工作状态不佳的卫星数据，删除残差过大且有明显的系统误差的时间段，不让其参与平差，加入对流层改正。对所有基线进行解算并进行精度分析，然后把解算完成的基线文件导入中海达GPS数据后处理系统进行平差处理。平差软件：中海达GPS处理软件。基线向量环闭合差：基线向量环闭合差是检验基线向量网质量的一项重要技术指标。在解算出每一时段的基线向量后，以三角形作为构环图形，组成基线环，并计算该

16、环坐标分量闭合差。基线向量环闭合差应符合下式规定：Wx3，Wy3，Wz3，W3上式中：n为闭合环边数（n=3），为GPS基线向量弦长中误差（ mm）；d为实际环平均边长，单位km。重复基线较差同一基线不同时段重复观测基线较差应满足下式的规定：2基线弦长标准差（mm）。无约束平差中基线向量各分量的改正数绝对值应满足式：VX3，VY3 ， VZ3计算，其中a=5mm，b=2mm/km，d取各时段基线长度平均值（以km为单位计算）控制网无约束平差：线路控制网的平差采用严密(ynm)平差方法：首先对所需的基线进行选择，形成基线向量文件，对独立基线环和重复基线进行计算，检查确认独立闭合环最大闭合差和重复

17、基线最大较差在限差之内。7、导线(doxin)测量平面(pngmin)控制按四等导线的测量要求施测。 表6-6 导线测量的技术要求 等级附合导线长度（km）平均边长（km）每边测距中误差（mm）测 角中误差（）导线全长相对闭合差方位角闭合差（）测 回 数DJ1三等302.0131.81/55 0003.66四等201.0132.51/3500054 注：表中n为测站数。8、高程测量线路高程控制采用三角高程，起闭于线路高程控制点，按四等三角高程测量要求施测。表6-7 光电测距三角高程测量的技术要求等级仪器测距边测回数垂直角测回数指标差较差（）垂直角较差（）对向观测高差较差（mm）附合或环线闭合差

18、（mm）三丝法中丝法四等DJ2往返各13779、测量成果资料1、平面测量成果见表6-8。表6-8 平面测量成果点名X坐标（m）Y坐标（m）H高程（m）D072834878.448578138.490184.583D062835271.684578708.995157.882X132835374.960578740.147168.524X122835760.274578643.585167.749D052835996.331578465.670151.754D04-12836259.898578498.638146.997X102836456.314578421.099158.198X08283

19、6734.048578163.155141.518X072836772.297577723.150160.927X042836733.904577289.457132.500X022836744.846577450.184135.548D022836817.040577562.007163.601D012836548.381577267.624164.560X052836640.113577328.468133.345X012836787.593577540.374146.024X062836769.090577683.973148.732X13-12834989.222578436.9941

20、90.027X142834837.363578372.122202.709X162834898.304578090.946192.851X172834618.572578087.518197.074 2、高程(gochng)复测成果见表6-9。表6-9 高程(gochng)复测成果点号原高程(m)实测高程(m)距离（KM）限差(mm)差值(mm)备注D06157.882157.882000起算点D07184.583184.5840.620-1检测点D02163.601163.5933358检测点D01164.560164.5533.5357检测点10、复测总结(zngji) 1、本标段各GPS

21、点平面坐标以及高程值实测结果与原设计值均相差较小，坐标使用原坐标，考虑加密点的关系，高程在施工中均使用实测值。 2、现场施工人员应注意各个控制点的保护，使用前检查与相邻点的相对关系无误后方可使用。6.2施工控制网布设导线点布置示意图见表6-10。表6-10导线(doxin)点布置示意图水准测量线路图见表6-11。表6-11水准测量线路图6.3施工(sh gng)放样测量施工过程中的测量(cling)控制应制定(zhdng)严格的施工放样实施制度、放样成果检核制度、放样成果交底制度、测量成果报审制度和测量竣工资料收集整理制度。控制测量统一由测量组进行测设。测量分队根据区段里程划分进行施工测量放样

22、作业并做好作业记录和相关资料整理，严格按照制定的工作流程和步骤方法进行操作。1、施工测量控制主要内容(1)钻孔桩施工测量:桩的平面布置、桩顶标高；(2)基础、系梁施工测量:系梁的外形尺寸、纵横向轴线位置中心坐标及底、顶面高程；(3)墩柱、桥台施工测量:墩中心坐标、外形尺寸、垂直度、支座垫石的位置、外形尺寸及标高；(4)箱梁施工测量:箱梁轴线坐标、外形尺寸、线型、细部尺寸，纵横向梁底面、顶面高程，以及支座中心位置和高度；(5)桥面系施工测量:沿线路中线的纵断面设计图，根据桥面设计横断面图，确定桥梁上部各部分的平面位置及标高。(6)道路施工测量:沿线路中线的纵断面设计图，根据桥面设计横断面图，确定

23、道路中轴线、边线和路面布置线，确定道路各施工层顶底面及路面上各功能结构标高。2、步骤和主要方法及技术要求(1)桥梁测量按照桥梁测量流程图6-12所示进行。(2)钻孔桩测量：根据设计图纸计算各桩位中心点坐标(坐标成果必须经过监理工程师审批认可)，采用全站仪坐标法或GPS定位测量法准确测量出桩位中心点，桩橛截面尺寸不小于3cm3cm，在桩面钉铁钉做为标志点。每个中心桩位纵、横轴线方向必须设置4个护桩，便于桩基施工过程中进行检校桩位放样示意图见表6-13。每次桩位放样应根据现场实际施工情况进行，避开施工干扰每个墩位每次放样1个桩位或隔桩(跳桩)放样，不得连续放样，放样时应记录原始地面高程和护筒高程。

24、桩位放样后及时检查各桩位间距离及对角线距离，确认准确无误后以书面技术交底交予现场技术员，钻孔桩测量流程图见表6-14。图6-12 桥梁(qioling)测量流程图图6-13 桩位放样示意图计算测量组数据收集复核施工测量中心定位护桩测量双检交桩分析、查找不合格图6-14 钻孔(zun kn)桩测量流程图桩位测量(cling)放样资料必须(bx)进行报验并经监理工程师校验合格后方可进行施工，桩基测量允许偏差及验收标准见表6-15。表6-15 桩基测量允许偏差及验收标准序号项目允许偏差验收标准1护筒顶面位置50mm倾斜度1%2桩位基础桩桩位40mm群桩100mm，排桩50mm，倾斜度1%和50mm。

25、排架桩纵桥向20mm横桥向40mm(3)系梁测量(cling)桩基施工完毕(wnb)后，在原地面测出系梁基坑(j kn)四个角点及高程以指导基坑开挖的平面位置和深度。开挖基坑过程中，跟踪测量基地高程和量测平面尺寸至开挖结束，确保不超挖。基坑检查无误后，根据设计图纸尺寸采用全站仪坐标法测放系梁角点控制点。测量完毕后用钢尺检查各点间的距离及对角线距离，确认准确无误后以书面技术交底交予现场技术员，系梁放样示意图见表6-16。系梁模板立模后，对系梁模板进行检查，根据设计图纸尺寸采用坐标测设法测量各系梁角点控制点，用红水笔做标志点在模板上，根据各点拉线检查模板各部位几何尺寸，或采用线锤控制，确认准确无误

26、后再以书面技术交底交予现场技术员，系梁测量允许偏差和验收标准图见表6-17。图6-16 承台放样示意图表6-17 系梁测量允许偏差和验收标准序号项目测量允许偏差验收标准1轴线6mm15mm平面尺寸20mm2顶高程8mm10mm(4)墩台身测量墩台(dn ti)身放样采用全站仪坐标法放样，此方法先计算出各墩台桥梁工作线的交点的坐标。测量并记录现场放样点的坐标和高程，与理论坐标比较检核。确认无误后在标志旁加注记。全部放样点放样完毕(wnb)后，随机抽检规定数量的放样点并记录，其差值应不大于放样点的允许偏差值。作业结束后，观测员检查记录计算资料(zlio)并签字。测量放样负责人逐一将标注数据与记录结

27、果比对，同时检查点位间的几何尺寸关系及与有关结构边线的相对关系尺寸并记录，以验证标注数据和所放样点位无误。确认准确无误后再以书面技术交底交予现场技术员，墩台身测量允许偏差和验收标准见表6-18。表6-18 墩台身测量允许偏差和验收标准序号项目测量允许偏差验收标准1轴线5mm8mm平面尺寸5mm2顶高程10mm10mm3斜度0.2%H且15mm(5)支座及垫石测量在支座施工前，必须进行平面控制点、高程点的复测及墩顶高程复测，并要与相邻标段联测平面和高程控制点。采用全站仪坐标放样法在墩顶放出支座垫石的角点准确位置，支座垫石顶面高程通过转点至各墩顶，并复核测量后进行水准高程测设。全站仪坐标法测量放出

28、支座垫石的平面位置，采用棱镜支架杆，平面测量误差要小于3mm。并使用全站仪或钢尺复核相邻支座垫石的间距；支座垫石顶部高程使用精密水准测量法控制，将平整度相对误差控制在2mm以内。确认准确无误后，经测量监理确认后再以书面技术交底交予现场技术员，支座及垫石测量允许偏差和验收标准见表6-19。表6-19 支座及垫石测量允许偏差和验收标准序号项目测量允许偏差验收标准1轴线2mm3mm2顶高程2mm5mm3顶面偏差2mm2mm(6)箱梁及其他上部结构(jigu)测量本工程上部结构有预制PC连续小箱梁、预制PC连续空心板两种，在梁片架设前必须(bx)对垫石高程进行复测，确保高程无误后进行下道工序。梁片架设

29、后及时对梁顶高程进行测量复合，并检查桥面净宽尺寸是否满足(mnz)设计。表6-20 箱梁结构测量允许偏差和验收标准序号项目测量允许偏差验收标准1轴线5mm10mm2顶高程10mm10mm3断面5mm梁高+5，-10mm，顶宽30mm4长度5mm+5mm ，-10mm其他上部结构测量允许偏差和验收标准严格按相应标准和规范执行。(7)道路测量道路测量之前，根据道路纵向设计和路宽计算出道路中轴线和边桩里程坐标，同时更具横断面设计计算出道路各里程横向断面各施工层高程，并上报监理，审批后使用。路基底基层、灰土层、水稳层施工过程中为了减轻测量压力，采用边桩辅助中桩，进行控制。桩位点布置间距为10m或20m

30、，特殊变化地段进行必要加密。桩点采用砂浆包裹保护，并以书面形式交付给道路施工作业队技术人员。道路施工测量控制精度在满足规范要求的前提下，将放样控制在10mm范围内，标高控制在5mm范围内。（8）路面施工测量路面施工测量主要包括主车道基层和面层测量放样。在测量放样中，中桩和边桩的纵向间距一般路段为整10m，小半径弯道为整5m，主车道宽度有变化及平交路口（喇叭口）位置，在变化点处加密桩，以确保道路线形达到设计要求。主车道半幅宽度过宽需分幅施工时，根据分幅宽度在中桩和边桩之间横向加密桩。为保证高程测量的精度，放样桩用穿红色塑料袋的45cm长水泥钉钉入土基，钉入的钉子顶面基本与路床顶面保持平齐，用水准

31、仪测出钉子顶面标高。6.4竣工(jngng)测量（1）竣工测量所采用的坐标系统、高程系统及图式等应与原施工测量相同，其测量的基本方法和精度要求要与施工测量相同。如发现竣工测量成果超过设计及规范限差时，在实体上作出明显标识(biozh)，并上报工程监理部，及时与设计部门、业主协商，提出整改和处理方案。（2）测定桥梁中线，丈量跨距；桥台个部竣工尺寸应在施工过程中注意收集，并作好记录；墩心坐标、外形尺寸、垂直度；外形尺寸、垫石及支座中心坐标、顶面高程。每一分部分项工程竣工测量完成后，应及时编制竣工测量成果(chnggu)表，编绘竣工图和单项工程竣工测量报告。第七章 测量精度质量保证措施7.1测量仪器

32、管理制度（1）测量仪器的保管和维护。测量仪器应指定专人负责保管和维护，在潮湿和粉尘环境中作业过后，要把仪器擦拭干净，并置于通风干燥处将水汽晾干。为保持测量仪器的精度指标和稳定性不下降，或损坏仪器，在测量过程中仪器操作者不得远离仪器，使仪器设备的安全处于受控状态。（2）测量仪器的检校。用于测量生产的仪器设备必须按计量法规的要求进行定期强制送检，检定合格后方可使用，未经检定合格的仪器不得用于测量生产，用于工程的测量设备应建立台帐，仪器的型号、精度指标、使用状态、检校情况应作好记录，确保测量仪器处于受控状态。（3）测量仪器要作好日常检校，定期了解使用仪器的精度状况，做好检校记录。（4）仪器的使用过程

33、中应建立外出作业台账，并签字确认，作业过程中谁使用谁保管原则。基坑边或其他临边处放样时，要确保架设的仪器稳定性，操作仪器时，同一垂直面上其他工作要注意尽量避开。（5）施测人员在施测中应坚守岗位，雨天或强烈阳光下应打伞。仪器架设好，须有专人看护，不得只顾弹线或其他事情，忘记仪器不管。（6）仪器的使用严格遵守仪器测量操作规程作业，避免一切会对仪器造成损伤(snshng)的行为，以免影响精度。7.2测量(cling)过程控制管理制度（1）测前控制，每次测量作业前必须制订测量作业方案，明确测量方法，确保测量成果(chnggu)的质量达到预期的精度要求。（2）桩点的复测，进行复核测量或放样时，必须对作为已知点控制点进行复核测量，平面控制点应进行角度和距离的检测，水准点应检测相邻两点间的高差，当检测结果表明桩点准确可靠时，方可进行后续的测量工作。（3）仪器对中整平，确保建站点、后视点和测点处仪器的对中整平正确，防止对点错误的发生。（4）放样测量作业后应及时利用测距、测角、测坐标、测平面尺寸