现阶段我国二手车市场现状及问题治理研究4500字

1、现阶段我国二手车市场现状及问题治理研究4500字 摘 要：自中国参加WTO以来，我国汽车市场快速开展，规模迅速扩大、汽车品种极大丰富、汽车消费技术与国际差距不断缩小、汽车市场开场往平衡化开展。随着人均收入的进步，私家车逐渐普及，汽车不再是身份和地位的象征，人们的汽车消费观念趋于理性、现实，并逐渐承受了二手车消费，这有力地促进了二手车市场的安康开展。通过统计分析襄阳市拥有驾照的二手车购置者的状况包括性别、年龄、家庭收入以及是否有私人用车等，研究影响二手车销售的因素：二手车售后效劳体系不完善、个人对二手车的偏好和购车者个人根本情况，发现了具有最大效度的影响因素。要改善当今的二手车市场，政府应出台相

2、关有效政策来促进二手车市场的开展，加大对二手车市场的信誉与秩序的整治力度，同时加强二手车市场的售后效劳管理；作为消费者，应端正消费观念；作为商家，更应审时度势，找准定位，促进二手车成交量的长远开展。 关键词：二手车市场；制约因素；良性开展；政策建议中图分类号：F407.471 文献标识码：B 文章编号：1008-4428202207-45 -02一、二手车市场开展概况一国际背景经济开展程度较高国家的私家车主的车辆置换周期大致在3-5年，其二手车交易量大且利润高于新车；在美国，一辆新车的利润不会超过其购置价的5%，而二手车的平均利润率到达甚至高于20%。年均二手车销量达600万辆，占比到达汽车销

3、售总量的70%；对于一个成熟的汽车市场，汽车使用周期大致在8-12年这一区间；而汽车平均置换周期却不到4年。经销商通过拍卖市场或者其他场合收买大量二手车，从而其二手车库存容量非常丰富。从他们的销售状况来看，二手车销量远远超过新车销量，利润也远高于新车；纵观兴旺国家的汽车市场，新车销售产生的利润占整个汽车行业利润的20%，零部件销售产生的利润约占20%，售后效劳领域所产生的利润约占60%，其中包含二手车置换业务、维修保养等效劳性业务。兴旺国家二手车市场经营已经形成了品牌专卖、连锁经营、旧车专营、旧车拍卖等多元化经营体制。二国内背景我国的二手车市场开展历经了近30个年头，由于国内汽车工业的蓬勃开展

4、和汽车保有量的迅猛上升，我国二手车市场迎来了新的机遇。按中国汽车流通协会可比口径计算，2022年国内二手车交易量941.71万余辆，新车销售2459.8万余辆，二手车与新车的销售情况呈现1：3的比例。随着消费者态度的良性转变，越来越多的人开场选择购置心仪的二手车。然而，二手车市场在开展过程中逐渐显露些许严重问题，比方：二手车鉴定评估体系不标准；不同排放的汽车不准许异地流通等。与此同时，新车4S店推出二手车置换方案，新车价格逐渐压低，更是令正在开展中的二手车市场雪上加霜。2022年12月31日，国家质检总局、国家标准委正式发布了?二手车鉴定评估技术标准?，?标准?要求二手车交易必须由指定合法的第

5、三方机构对二手车作鉴定评估。该?标准?的施行在一定程度上有利于理清市场秩序、维护消费者的合法权益。2022年3月国务院下发了?国务院关于制止在市场经济活动中实行地区封锁的规定?，?规定?要求必须营造出一个自由流通的二手车市场环境。各地人民政府必须严格执行?规定?国务院令第303号，不得制定施行限制二手车迁入的歧视政策。二、制约二手车市场开展的因素一个人因素层面个人因素通过对消费者根底性购置力产生相应影响，从而间接影响消费者的购车欲望。1.年龄对消费者购置二手车的意愿产生显著性影响，但不同年龄区间对于购置二手车意愿所产生的边际影响并不大。从青年到中年再到老年，在购置二手车上存在着一定的差异，但是

6、由于二手车市场里的很多潜在的危险因素导致他们在购置二手车上产生一定的犹豫，从而产生较低的边际影响力。性别差异对二手车购置意愿产生较为显著的影响，同层次年龄段的女性相对于男性而言更倾向于购置二手车而非新车，女性更注重于购物过程中的性价比比对以及考虑驾驶纯熟度和其他平安因素等问题，男性那么更注重面子等问题。2.职业上的差异对消费者购置二手车的意愿影响较为强烈，职业上的差异直接影响家庭收入状况以及收入的稳定性，应届毕业生、个体工商户等非稳定收入来源的群体对二手车需求量相对较高，相反，政府机构人员、企事业单位人员等收入来源相对固定的群体对二手车的需求相对较低。3.对于已拥有家庭自用轿车的消费者再次购置

7、汽车时是否会选择购置二手车并没有太大影响，临时购车需要以及新手练车需要只是消费者的一种短暂性的心理作用，对购置二手车的意愿并不会产生本质性的影响。二二手车市场效劳因素层面目前襄阳市的汽车市场还处于成?L期，并且二手车的资源尚不充足。与此同时，新车价格的不断下滑以及二手车的价格体系不稳定的场面，都对二手车市场的安康开展产生不利影响。由于我国二手车市场开展的时间较短，缺乏相应的经历，导致相关政策、税制、标准等的不完善，这些方面在很大程度上制约了二手车市场的良性开展。1.二手车市场整体上并不标准，且国家税收政策不配套，法律存在破绽，缺乏有效的监视和管理机制。整个市场还没有严格管理的交易场所，符合要求

8、的只有极少数的商家。2.消费者普遍对二手车交易具有较高的期望值，然而二手车市场准那么的不标准所导致的二手车销售市场混乱、车行之间恶性竞争剧烈、信息不透明、车况信息不对称、缺乏售后保障及诚信度降低等不良现象极大地损害了消费者的合法权益。车辆定价没有统一的标准，市场也缺乏专业的人才。再且，类似于襄阳等中小城市的二手车交易形式相对落后，售后效劳体系相对不健全。到目前为止，我国二手车交易市场的管理程度参差不齐，差距较大，包括襄阳市在内的各个二手车交易市场，出现局部市场管理者素质相对较低，经营管理手段相对落后，二手车市场交易形式比拟单一等场面，这些困境在某种程度上来说严重阻碍了二手车市场的安康、有序、快

9、速开展。 3.襄阳市二手车经营商还没有建立相对完善的二手车市场售后效劳体系，二手车售后效劳体系的缺失已在很大程度上影响了消费者购置二手车的意愿，这势必会成为阻碍二手车市场安康开展的宏大障碍。三消费者对二手车的偏好因素层面二手车偏好可以对消费者购置二手车的临时偏好产生积极的影响。二手车经销商只有在消费者对二手车的偏好上投入精力，才能促使二手车交易的成功率。性价比是影响消费者购置决策的重要因素，在二手车交易过程中，假如二手车的品质高于其价格，那么消费者购置二手车的意愿就更强烈。保值度也是消费者对二手车的偏好的重要组成局部，它会对消费者购车满意度产生重要的影响，保值度表达在二手车自身的性能、油耗、车

10、辆年限及普及度等方面。二手车的外观以及二手车是否体面对于顾客的第一印象产生着极为重要的影响，二手车外形是否足以满足消费者的需求也会制约二手车的成功交易。三、促进二手车市场积极安康开展的建议一加强二手车市场售后效劳管理政府层面：政府应出台政策尽快建立标准的售后效劳体系。大局部消费者表示对二手车的售后效劳很不满意，原因就是没有一个完善标准的售后效劳体系。新车有很好的售后效劳，而二手车的售后效劳与之相比是天壤之别。完善的售后效劳会让二手车的交易量大大增加。商家层面：二手车经销商要想得到二手车现存客户以及潜在客户的注意，就应该多多注意售后保障工作，让客户买的安心，用的放心。防止产生因为购置的是二手车而

11、没有和新车一样好的售后效劳带来的落差感。二大力整治二手车市场的信誉与秩序政府层面：首先，应该建立诚信监视机制，二手车市场开展的日渐成熟，需要政府政策的引导。企业诚信问题是二手车交易的最为关键的局部，一个诚信的交易更容易吸引消费者，因此，二手车经销商应该做到信息透明化，向社会公布信誉状况，二手车市场监管部门对信誉差的企业进展监管和重点监控。商家层面：二手车经销商不仅要做好本企业信誉，还应为二手车行业的社会诚信进展努力。对于二手车行业，“诚信一词尤为重要，只有保证了诚信交易，才能得到消费者的认可，因此希望二手车市场业内人士共同遵守并理论诚信。在调查过程中，大局部受访者不仅觉得襄阳的二手车市场诚信缺

12、失，还认为二手车市场缺乏良好的秩序。各个商家应该按规矩办事，不仅要遵守秩序，更要为了二手车市场的良好开展自觉维持秩序。消费者层面：消费者也应拥有良好的信誉，毕竟购置二手车是一种双方交易，商家与消费者之间互相信任，才能使彼此获得最大的利益，这也共同维护了二手车市场的交易秩序，促进二手车市场的开展。三商家要找准市场定位二手车的宣传与推广要审时度势，不应过分地花在个人层面上，要适应市场趋势。通过调查，可以发现大局部二手车经销商在进展宣传与推广时，只注重说本企业如何的好，停留在个人层面上，没有适应市场的开展趋势，对自身定位有偏向。因此，二手车经销商在宣传推广时，应审时度势，结合市场的开展趋势，找准定位

13、，才能得到事半功倍的效果。四应促进品牌认证业务的开展品牌认证二手车是经过厂家严格的标准检测，具有一定期限的效劳承诺，在当今汽车销售市场上深受消费者的喜欢。但是，目前我国的汽车消费厂家只能在自己的品牌范围内进展认证活动，无法满足消费者购车爱好等多种维度的需求。因此，政府应采取相关措施尽早打通各厂家车辆信息不共享的屏障，为消费者营造一个良好的购车环境。五二手车市场的长期维持要靠适当的政策加以引导政府需要进一步标准二手车交易行为，进步二手车交易门槛，重视消费者对交易的行为评价，并借助有效的法律制度对二手车市场进展约束，引导其安康开展。例如，政府应该建立临时产权制度，归还汽车在流通过程中商品属性；出台相关税收政策，进步二手车行业的平均利润，统一二手车交易税费标准；改变严格的限迁政策，废除过高的迁入标准，促?M二手车流通。参考文献：1张辉，郑安文.中国二手车市场现状