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文档简介

1、高压大电流衔接器 产品引见 衔接器的的定义及用途什么叫衔接器 衔接器是一种借助于电信号或机械力的作用使电路接通、断开的功能性元件。衔接器的用途 衔接器是传输电信号或电子能量。因此,凡有电子系统存在的地方都可以找到衔接器。在大型的电子系统中,往往要求用成千上万个衔接器。可以说,衔接器是保证各种电子系统正常任务和平安运转的关键元件之一。它广泛运用于航空/航天、军事设备、通讯、计算机、汽车、工业、家用电器、电子设备等,现已开展成为电子信息根底产品的支柱产业之一。 衔接器运用领域 为什么要运用衔接器? 想象一下假设没有衔接器会是怎样?这时电路之间要用延续的导体永久性地衔接在 一同,例如电子安装要衔接在

2、电源上,必需把衔接导线两端,与电子安装及电源经过某种方法例如焊接固定接牢。这样一来,无论对于消费还是运用,都带来了诸多不便。 为了使各个模块之间的快速装配与维修,所以会大量运用衔接器。衔接器的益处:1、改善消费过程 衔接器简化电子产品的装配过程。也简化了批量消费过程;2、易于维修 假设某电子元部件失效,装有衔接器时可以快速改换失效零件;3、便于晋级 随着技术提高,装有衔接器时可以更新元部件,用新的、更完善的元部件替代旧的;4、提高设计的灵敏性 运用衔接器使工程师们在设计和集成新产品时,以及用元部件组成系统时,有更大的灵敏性。 衔接器的分类按外形构造分:圆形和矩形横截面;按任务频率分:低频和高频

3、3MHz为界;按照其通用性和相关的技术规范来划分: a.军品衔接器; b.医疗衔接器; c.汽车衔接器; d.手机衔接器; e.电脑衔接器; f.射频衔接器; g.光纤衔接器; h.重载衔接器。下面主要引见电动汽车高压衔接器。 EV高压衔接器的实践运用 EV高压衔接器的实践运用 EV高压衔接器的实践运用 EV高压衔接器的实践运用安费诺衔接器技术flv EV高压动和线束和衔接器分布图 衔接器的三大特性衔接器的电气性: 接触电阻、绝缘电阻、外壳电延续性、屏蔽性、耐电压、额定电流、温升。机械性能:插入力、分别力、接触件坚持力、锁紧机构坚持力、线缆抗拉强度、振动、冲击、位移、运用寿命。环境性能: 高温

4、、低温、潮湿、低气压、防水、防沙尘、浸油、盐雾、霉菌、耐老化。 EV高压衔接器的特殊要求 针对EV电动车的实践情况,对高压衔接器提出了很高的质量要求,来保证电动车的衔接可靠性和平安性。额定电压:220V、400V、600V或最高750V额定电流:16A400A,如今动力线束常用的的范围是 125A 250A耐电压:3000V绝缘电阻:2000M5000M接触电阻:0.1m5m接触对越大要求接触电阻越小温升:50K部份线束及衔接器需求屏蔽功能,这就要求衔接器外壳 具有良好的电延续性,普通不超越5m EV高压衔接器的特殊要求任务温度:普通为-40125(有特殊要求时需求更宽 的温度范围)防护等级:

5、IP67阻燃等级:UL94 V-0盐雾等级:96H资料要求符合RoHS要求振动:频率为55500HZ,加速度为150m/s2 电流瞬断 时间不超越1s冲击:频率为1040HZ,加速度为300m/s2 经3000次 上,瞬断时间不超越1s机械寿命:普通为500次,有特殊要求是为10000次 概述EV高压衔接器的要求1. 稳定的接触电阻;2. 运用寿命长,耐老化;3. 机械的坚韧性;4. 衔接器的安装和操作要方便;5. 小尺寸、分量轻、高密度;6. 良好的啮合和分别的手感;7. 任务时端子温升不超越50K;8. 防水、防尘、防油污特殊环境;9. 抗电磁辐射,可屏蔽功能;10.绝缘体:宽的温度运用范

6、围,自熄性;11.耐高电压,通载大电流,且有良好的绝缘性;12.容易线束装配;13.容易维修。 EV高压衔接器接触件的资料铜 (Cu) 红色,较贵重的金属,软,易弯曲,很高的导电性和导热性,耐腐蚀,极好的操作性。黄铜 (CuZn) 铜和锌的合金,58-96%的铜成分,良好的弹性资料,可接受的导电性,很好的操作性,易于焊接。不太贵,成黄色。锡磷青铜 (CuSn) 铜和锡的合金,良好的弹性资料,弹性在黄铜和铍青铜之间,导电性能比黄铜差,对应力腐蚀不敏感,比黄铜贵1.4倍,成红色。铍青铜 (CuBe) 最正确的弹性,疲劳强度好,耐腐蚀,耐磨损,比黄铜贵5倍,成黄色。 EV高压衔接器接触件的资料电镀银

7、 (Ag) 光泽白色,贵重金属,软,导电性好,容易惰性氧化,所以易失去光泽,黄铜或青铜镀银可耐温110度,紫铜那么可耐温250度。金 (Au) 电镀金是现有的电接触件最优质的镀层方法,较软,很耐腐蚀,在纯酸里不溶解,良好导电性,较昂贵,因此选择性镀金工艺更为合理,即只在啮合范围镀金。镀金通常选择先镀镍,以到达更好的防腐效果。镀金厚度普通在0.1-1.3um.锡 (Sn) 镀锡的三种类型:预镀锡;预覆层;电镀。锡比较软,维护性防止腐蚀,比较廉价,容易焊接,镀层厚度在2-12m;颜色:雪白色,暗或有光泽。黄铜或青铜镀锡耐温110度,钢镀锡可达190度。镍 (Ni) 比较贵重,雪白色金属,导电率差,

8、巩固,外表光滑,经常用于镀金的底镀层,焊接性差,钢接触件大多采用镀镍,必需先镀铜),紫铜镀镍可耐温340度,黄铜和青铜那么可达250度。 EV高压衔接器接的绝缘资料热塑性塑料: 尼龙 (PA) 、聚对苯二甲酸丁二醇酯 PBT、聚碳酸酯PC、聚苯酼醚PPS) 、聚四氟乙烯 (PTFE) 。热固性塑料: 酚醛树脂 (PE) 。目前采用最多是是PA和PBT,对于绝缘体资料的关键性要求是就高的介电强度和低吸水性和高抗冲击才干, PPS要优于PA及PBT,聚四氟乙烯主要用于同轴衔接器,由于大多为车制件。酚醛树脂是由苯酚和甲醛缩聚物组成,极好的耐负载变形,在较宽的温度范围内尺寸坚持稳定,绝缘性能优良,耐化

9、学品,耐普通的溶剂和弱酸。可在150摄氏度下常期运用。 EV高压衔接器接的壳体资料 壳体的资料有铝合金、铜合金、锌合金、不锈钢和塑料,其中铝合金运用最多,主要缘由是本钱低、比重轻。铝合金又分为铝型材和压铸铝,铝型材机械性能好,强度高,但制造工艺本钱相对高些,适宜中端用户。铜合金资料适宜小型圆形衔接器,其加工性能好,弹性好,但本钱相对铝合金高些。锌合金主要是强度高,耐磨损,相对铜来说本钱低,适宜大批量消费。不锈钢具有良好的环境性能和机械性能,耐温500摄氏度,经过钝化可耐盐雾1000小时,但工艺要求较高,本钱高。塑料衔接器主要优点是成型快,本钱低,密封性好。但缺陷是强度低、容易老化和不带屏蔽功能

10、。 详解我公司自主研发高压衔接器构造插座插头 详解我公司自主研发高压衔接器构造 详解我公司自主研发高压衔接器构造 详解我公司自主研发高压衔接器构造 详解我公司自主研发高压衔接器构造 详解我公司自主研发高压衔接器构造 详解我公司自主研发高压衔接器构造 详解我公司自主研发高压衔接器构造 EV高压线束规范如今国内还没有发布国家规范,大多消费企业是执行企业规范或参照其它同类产品的规范执行,或者直接借用其它行业运用的衔接器。由于EV也属电器产品,可借用GB、SJ、QC规范。目前美国有。 解读SAE J1742SAE J1742主要是讲实验方法,并不是产品详细规范。它包括产品外观、衔接和断开、电线衔接端子

11、的拉伸强度、衔接器锁死安装的强度、触点坚持力、接触电阻、水密性、温度和湿度、振动、绝缘电阻、绝缘体耐受电压、温升、极化、盐雾、电流循环、老化等17项实验。1.外观 外观主要检查标识、制造工艺和零件有无损坏或破裂等。 外观检验采用目检,目检应在最适宜的间隔、采用适宜 的灯光,用裸眼正常的视觉强度、正常的色觉进展。2.衔接和断开: 该实验是为进展后续实验进展的预处置,也是丈量衔接 器衔接/断开的规范方法,本文件未规定最大最小力,标 准规范可有要求,假设有,应按规范规范丈量。 解读SAE J17423.电线衔接端子的拉伸强度 实验以大约50150mm/min的恒定速度进展实验。所采用 的速度应在实验

12、报告中注明。4.衔接器锁死设备的强度 该实验的目的是检查衔接器锁死后接受特定静态载荷的才干。 解读SAE J17425.触点在维护套中的坚持力实验应运用适宜的实验器械进展。触点应保证一切锁死安装有效。6.衔接电阻电压降 实验电压为12V DC或峰值在12V以上的AC电压进展。 解读SAE J17427.密封衔接器的水密性 实验应按ASTM B 117.SAE/UCSCAR-2中6.6.5肥皂浴和SAE/USCAR-2中6.6.8压力/真空走漏进展。在衔接器额定电压下丈量的走漏电流不超越50A。8.温度和湿度 温度和湿度循环实验就根据SAE/USCAR-2中6.6.2进展。前后 测得的绝缘电阻应不低于20M。9.振动 应根据SAE J2223-2进展。结果需满足SAE J2223-2的性能要 求。 解读SAE J174210.绝缘电阻 应施加500V DC来丈量。丈量的电阻值在实验前后至少为20M。11.绝缘体耐受电压 从表中选择所采用的电压,可为交流或直流电压。在每个相 邻触点之间作用1min。然后将一切触点衔接到一同,用金属 箔包裹衔接器,将衔接箔接地丈量。 解读SAE J174212.温升 温升=丈量的触点温度-实验环境温度 解读SAE J174213.极化 要任何错误的位置,衔接器都不能够部份匹配或完全匹配。14.盐雾 实验周期为96H。 15.电流循环 电流循环应在温升后

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