常见钢帘线质量问题（53页)ppt课件

1、钢帘线在轮胎中运用的部位？胎体带束层普通轿车带束层运用两层钢帘线，胎体运用纤维帘线。普通卡车胎，胎体运用一层钢帘线，带束层大约运用四层帘线。.轮胎构造表示图.钢帘线的优点有哪些？由于钢帘线具有最高的抗拉强度最大的拉伸与紧缩模量最强的抗切割才干最小的蠕变以及最正确的尺寸稳定性 故其提高了轮胎的强度，及胎面硬度，侧体硬度，热稳定性及耐磨性，使轮胎更加平安稳定。.钢帘线的理化性能有哪些？直径mm捻向捻距mm线密度g/m平直度mm & cm 弧高mm松散度mm油含量g/kg定负荷伸长率弹性破断力N & kgf破断伸长率%镀层质量g/kg铜锌比%粘合力N&kgf附胶率等。详细的检测方法参考。.钢帘线的质

2、量缺陷有哪些？残扭/平直度不良定长不准外绕丝断焊点断粘合力缺乏破断力缺乏装错工字轮标识不结实/工字轮剥漆排线不良硬弯捻制松翻芯冒芯背丝，弹簧丝起泡外绕捻距不均匀面线断丝锈蚀油污人为撞伤或者划伤包装缺陷 .收线张力不稳表现方式：收线轮上方引线有跳动，收线轮转动有停顿。引起缘由： 1.收线轮未装好，无定位销或当块，工字轮顶的太紧或太松，工字轮未锁好锁紧 2.收线轮孔磨损 3.收线轮销轴弯吊车上升力度呵斥 4.收线轮顶轴头磨损，顶轴轴承坏 5.收线张力器坏或张力未调到位 6.收线张力轮皮带少刺打滑或收线皮带断或皮带太松前往.放线张力不稳表现方式：单丝看上去不紧绷，有曲折景象，单丝或芯线放线至第一只过

3、线轮有跳动景象。引起缘由：1.单丝放线方向不一致有张力臂面单丝米长不一致 2.单丝或半产品排线不良 3.单丝放线滚轴上有磨损槽或滚轴轴承不灵敏或坏 4.单丝放线张力器坏，或张力器皮带断或皮带张紧轮不灵敏卡死 5.单丝放线架晃动大工字轮变形，单丝放线架顶端有摩擦。前往.帘线变色 表现方式：肉眼察看帘线或单丝，外表有黑点或 颜色有差别，眼花视觉。引起缘由：1.单丝变色：锈浊，光滑液问题，镀 层不良(漏钢) 2.帘线变色：锈浊，外表残留有油污 机台漏油 人为：汗水滴落，光手或戴脏手套接触帘线和单 丝，拖地水迹，拖地方法不当，讲话对着帘线单 丝，产品裸露在现场堆放时间过长。前往.1.钢帘线剩余改动、平

4、直度不合格对轮胎厂的影响：翘边 帘线未能有效消除应力，在轮胎厂制造过程中的消费的帘布，外表不平整，裁剪后帘布翘曲，并且成型时自动对接困难，必需停车手工对接影响消费效率，无法保证轮胎质量。从而影响轮胎厂的正常消费。1帘线的剩余改动的变化或剩余改动值过大，易呵斥帘布裁断时起翘，影响帘布对接。2装箱搭配时每箱剩余改动值偏大或剩余改动偏正值过大，易呵斥帘布裁断时起翘，影响帘布对接。3每轮帘线的平直度不好或硬弯，易呵斥帘布的不平整，易呵斥帘布裁断时起翘，影响帘布对接。4帘线端部弯曲或弯头，裁断易呵斥帘布起翘。5剩余改动不合格当合格交，写的剩余改动值与实践不符，导致搭配时不真实，易呵斥帘布裁断时起翘，影响

5、帘布对接。.残扭超标资料:单丝变圈径,翘头等人员:残扭齿轮安装不到位, 调试不到位,收线轮晃动过大设备:残扭调理器坏,过捻皮带断或太松,过线轮卡死工艺: 牵引轮处帘线并槽挤压，单丝或帘线跳槽脱槽，收放线张力不稳.弓高 ,平直度超标资料:单丝质量不稳定人员:调理不到位,收线轮晃动大或变形设备:收放线张力不稳,收线停顿,过线轮轴承缺点工艺:矫直器异常(板子不配套/未装平,轴承不一致/坏,未压到位),帘线或单丝并槽,过线途径异常,收线张力过大.实例细微波浪.2.定长不准定长不准的缘由：计米导轮安装磨损。计米导轮出现打滑景象或感应器出现缺点。人为计米定长不准。对轮胎厂的影响：在帘布消费压延线上，有几百

6、个工字轮同时放线，假设各轮帘线长度差别太大，到每次换轮时势必留下过多的帘线而呵斥浪费，使轮胎厂的消费本钱提高。扯轮底时添加操作工劳动强度。.米长不准计米导轮安装磨损。计米导轮出现打滑景象或感应器出现缺点。人为计米设定不准；a.计米器调试忘记复位b.帘线拉掉多发现产品有异常时c.卸轮未及时贴标签常规产品思想转变不随d.中途停车后复位e.双计米时放线计米复位亮黄灯f.满轮卸轮不看计米显示只看等？米长规定设置的要求错误.3.外绕丝断断外绕丝的主要缘由：MV2校直器的压下量不均匀或过大。单丝性能的不稳定。收线张力过大。牵引轮处帘线同槽。或帘线不过导轮。重卷机速度过快。帘线在装运过程中的碰撞。外绕丝松动

7、经过校直器压下后呵斥外绕丝断丝。DTAR芯线露芯、背丝经过外绕机床后呵斥断丝景象。重卷焊头时以及保管员烧头时，火花容易贱到外绕丝上，导致外绕丝断丝。缝头反卡帘线易将外绕丝卡断。断丝维护间距过大，不能发现断丝。断丝维护不复位。断丝维护不灵敏。对轮胎厂的影响：外绕丝的作用是加强帘线的弯曲刚度，减少帘线在轮胎成型过程中的回弹力，提高帘线的疲劳性能，便于加大帘线的捻距，提高与橡胶的粘合力。外绕丝断丝将会对钢帘线与橡胶的粘合呵斥一定的影响，刺破轮胎，轮胎厂必需求将其裁断，影响轮胎厂正常消费，添加损耗。.实例.4.断焊点断焊点焊点过于集中：钢帘线在捻制过程中假设发生断丝或其它缺陷，往往拉不到定长就要被剪，

8、然后经过焊接方式，以到达定长。装箱搭配时要留意每箱的焊点位置不得过于集中。提高废品率是处理焊点的根本途径。产生缘由：断焊点是由于重卷工焊接时焊接质量不高或焊点不回火。焊点过于集中主要是重卷工对帘线焊点的位置控制不均匀、保管员运送不及时、装箱工包装时的搭配不当。对轮胎厂的影响：1.由于焊点的强度远远小于无焊点的帘线，压在轮胎里，轮胎反复运动，易断裂刺穿轮胎。2.焊点在压延时断，帘线向后缩导致停车，理顺后的同时要将无帘线或帘线陈列乱的裁掉，影响消费效率。.焊点图片焊点不宜过长，颜色过黑，对接应准确而结实.5.粘合力缺乏我厂能够影响粘合力的要素：铜成份：指含Cu%量，根据轮胎厂的技术目的来进展控制。

9、镀层厚度：保证脱节、暴胎。外表有灰尘、油污等，橡胶与帘线粘合时，中间钢帘线与橡胶的粘合，普通铜层厚度以0.2至0.4 um为宜。湿拉光滑剂：光滑剂浓度、PH值、温度或多或少影响外表铜的活性，定期进展乳化液的维护，使其浓度、温度、PH值、金属离子含量、细菌含量控制在允许的范围内。环境要素：帘线外表有锈斑、油污、灰尘等，粘合力会显著下降，在消费过程中要坚持相对湿度，制止有油、有汗的手或湿手直接触摸钢帘线，以免帘线外表生锈。混料普铜、低铜混用易对轮胎厂的粘合力呵斥影响。镀铜丝单丝、帘线碰撞，即使极其细微的碰撞，也会摩擦铜层、损伤铜层。粘合力达不到，轮胎在反复运动中，帘线与橡胶脱节、暴胎。对轮胎厂的影

10、响:钢帘线最主要的性能之一是与橡胶的粘合性能，它是影响轮胎质量的主要要素，粘合力达不到，轮胎在反复运动中，帘线与橡胶无形隔有一层介质，橡胶与帘线的直接结合，从而影响粘合力。.6.破断力缺乏钢帘线试样在被拉断时所需的力.破断力主要决议于单丝强度和帘线构造。钢帘线内包断丝或者单丝通条性能差景象，易呵斥破断力下降。对轮胎厂的影响：轮胎在交变应力下，破断力越低,轮胎的接受疲劳强度越低，从而严重影响轮胎的运用寿命。破断力是影响轮胎质量的重要参数。.散断情况.7.装错工字轮产生缘由：1.消费帘线的工段，根据机床更改后没有及时调整工艺卡片和工字轮等。2.保管员未清楚认识所消费的帘线规格及采用的工字轮等。3.

11、划码员在登记时未仔细耐心的检查每箱、每层的工字轮的大小以及帘线的外表质量。对轮胎厂的影响：各轮胎厂根据本厂内的放线轴的直径采用相应的工字轮B40/B60/B80，出现装错工字轮，导致工字轮无法安装，从而严重影响轮轮胎厂的消费。.实例.8.标识不牢、工字轮剥漆产生缘由：标识的粘度不够。操作工对标识的规范粘贴的认识还需加强。在包装组时间过长。工字轮的漆不牢。装运过程中工字轮碰撞。收线气缸上无垫皮，气缸与工字轮摩擦掉漆。对轮胎厂的影响：影响轮胎厂的消费现场。细漆屑易粘附在帘线外表上，并且对帘线的粘合力等性能呵斥一定的影响。易导致过线板堵塞。标识贴错在轮胎厂容易呵斥混料。.油漆零落物.9.排线不良产生

12、缘由：人员:收线轮未上好或锁紧,收线轮顶杆顶的太紧,调理不到位,巡检不及时设备:收线轮变形,无当块,收线顶杆磨损,排线拨叉坏,丝杆磨损或有杂物，收线张力不稳工艺:收线张力不稳引起跳槽 ,车速不稳对轮胎厂的影响：1收线张力过松会导致轮胎厂在压延过程中压线，导致断线，呵斥停车，添加轮胎厂操作工任务量和损耗。收线张力过紧也会呵斥压线导致断线，或导致放线张力不一致，在压延时，帘线在整径辊上跳线，导致帘布中帘线陈列不齐。.自在端收线不良.整体排线不良细微不良.10.硬弯产生缘由：芯线排线不好、松动、大小头，在下工段易压成硬弯。检验后向上收，帘线易打弯。焊头时绕在手上易产生硬弯。用脚踩到帘线，不经意的一碾

13、，也会产生硬弯。经外绕后的帘线排线不好、松动或大小头，在重卷处过易产生硬弯。对轮胎厂的影响：硬弯在压延过程中，在整径辊上产生跳线、并线，使得帘线在帘布中陈列不均匀，导致帘布报废，添加轮胎厂损耗。.11.捻制松散产生缘由:设备收线与放线张力不稳定或者太小;穿线方式不对;校直器运用不当.对轮胎厂的影响：直径异常;外观不好;压延时布面不平,或者并线、跳线无法运用;帘线弹性不够.影响轮胎运用的平安性。.实例.12.翻芯/冒芯对轮胎厂的影响直径异常;外观不好;压延时布面不平,或者并线、跳线无法运用;帘线弹性不够.影响轮胎运用的平安性。.翻芯，芯股错位表现方式：从帘线外表察看，可看到明显的延续性的亮点，芯

14、股延续的突出外层钢丝； 取一段帘线，光手抚摸帘线，觉得到明显的粗糙感 产生缘由：1. 芯线张力太低 2. 鼓形分线盘与集线嘴间距太大；压线模过松或未压 3. 芯股放线张力不稳，芯股排线不良压线或有波浪或硬弯，途径光滑不当 4. 帘线成绳点处，集线嘴孔径太大 5单丝预变形量大 6. 校直器轴承磨损或坏部份 7. 牵引轮上帘线同槽，帘线遭到挤压变形.实例 冒芯 冒芯.实例 翻芯.13.背丝，弹簧丝背丝：表现方式：肉眼仔细察看帘线，其外表看上去不光滑，存在延续暗线，单丝有重叠。产生缘由：单丝放线张力不一致 单丝放线张力改动后未得到及时的维护定期检测调整 单丝放线张力设置错误 单丝放线张力不稳弹簧丝：

15、操作不当帘线不在过线轮车速太快，收或放线张力不稳导致帘线跳出过线轮中途忽然停车引起帘线跳动并槽.隙缝，PLE值不稳表现方式：取1米长帘线，打直径为2厘米的小圈，仔细察看小圈上单丝有拱起的大缝隙多取几段察看；两手用力拉直帘线，肉眼顺着帘线的方向瞄视，察看其外表有明显的暗槽，严重时可看到芯线；双手对挤20-30厘米帘线，单丝有拱起景象产生缘由：单丝直径差别大，消费过程中单丝量变 变圈，翘头，压线等 芯股放线张力太低 芯股剩余改动值太大或有波浪 帘线成绳点处，集线嘴孔径太大 压线模间距大磨损 鼓形分线盘与集线嘴间距太大 磁粉张力摆臂摆动大不得超越1厘米 单丝预变形量不当 帘线过线接触点有磨损并槽挤压

16、 校直器压下量不够.14.起泡，起鼓产生缘由:单丝放线张力的不稳定平衡对轮胎厂的影响：影响外观；布面不平，压延困难.起泡，起鼓表现方式：取一段帘线，光手抚摸帘线，觉得到明显的粗糙感 取1米长帘线，打直径为2厘米的小圈，仔细察看小圈上单丝有拱起的大缝隙多取几段察看，可看对穿。产生缘由：1.芯股与外包单丝放线张力不匹配 芯股张力太小，单丝张力太大 过线轮不灵敏，帘线过线点磨损起槽导致帘线或单丝部分弯曲 芯股放线张力不稳，芯股排线不良或有波浪或硬弯，途径光滑不当 芯股剩余改动值太大或有波浪 2. 校直器压下量不够，校直器板子未装平，校直器轴承磨损或坏部份，校直器轴承型号不一致，校直器V形槽不在同不断

17、线上 3.单丝坏，消费过程中单丝量变变圈，翘头，压线等 4.帘线成绳点处，集线嘴孔径太大 压线模间距大磨损 鼓形分线盘与集线嘴间距太大 单丝预变形量不当 帘线过线接触点有磨损并槽挤压 鼓形分线盘处通路硬质合金坏，导致单丝在分线盘处与铁摩擦刮伤.实例.15.捻距不均匀产生缘由:设备缺点;对轮胎厂的影响：帘线外观发花;弹性不均匀;粘合性能差别大.实例.16.面线断丝产生缘由:设备不良;单丝通条性不稳定;收放线张力过大.单丝人为磕碰;对轮胎厂的影响：影响外观;影响橡胶与帘线的粘合性能;影响破断力;轮胎容易爆裂,存在平安隐患.实例.17.锈蚀产生缘由:环境温度和湿度;用湿抹布拖地;操作者不留意,有汗水滴落,手