矿区铁路与站场变形预计及治理一体化信息集成系统设计研究2200字

1、矿区铁路与站场变形预计及治理一体化信息集成系统设计研究2200字 摘要：结合我国矿区专用铁路受其下部开采工作面影响的详细情况，在分析铁路挪动、沉陷规律的根底上，应用计算机技术及人工智能理论建立了矿区铁路变形实时预计及治理专家系统。本文从系统流程设计、系统总体构造设计、系统集成技术、图形绘制技术等几个方面对矿区铁路变形实时预计及治理专家系统的设计的关键技术进展了讨论。该系统已经投入了实际应用，结合该系统，可较好地掌握铁道下沉变形特点及动态变化规律，从而提出合理的线路维护措施尤其是铁路站场道岔群变形的治理技术。 关键词：矿区铁路运输 开采沉陷 预计及治理 专家系统 系统集成 一、引言我国许多矿区拥

2、有一流的现代化消费矿井，综合机械化程度高。随着各矿采煤工作面的不断推进，许多矿井如济北矿区济宁煤矿等的工作面已经开采或即将开采到矿区专用铁路下部，这些工作面的放顶煤开采，直接威胁着矿区铁路运输消费的平安。综采放顶煤下沉区地表变形量大，下沉速度快，而且铁路运输不能中断，线路维修工作复杂，工作量大，开采将影响到矿区铁路站场多组道岔的正常使用。如何平安高效地实现铁路下放顶煤开采，保障矿区铁路行车平安，降低线路维修费用，是我国目前亟待解决的课题。考虑到我国矿区专用铁路受其下部开采工作面影响的详细情况和条件，本文在综合应用概率积分法、开采沉陷理论、铁路下采煤理论、综采放顶煤理论等研究地表挪动规律和在综采

3、工作面与铁道线路三种位置关系形式下铁路沉陷规律的根底上，应用计算机技术及人工智能理论建立了矿区铁路变形实时预计及治理专家系统，并进展了应用软件的设计和开发。 二、系统流程设计系统流程图的根本思想是利用图形符号以黑盒子形式描绘系统的里面的每一个部件程序、文件、数据库、表格、人工过程等等。系统流程图表达的是信息在系统各个部件之间的流动情况，而不是对信息加工处理的控制过程。数据流图描绘系统的逻辑模型，图中没有任何详细的物理元素，即使不是专业计算机人员也容易理解，是极好的通信工具。根据我国矿区铁路沉陷变形预计与治理工作的流程和特点，将系统的主要工作及其顺序形本钱系统的主要逻辑流程图。 三、总体构造设计

4、本系统总体设计遵循“设计方案评价选取最正确方案功能分解设计软件构造的设计思想。通常程序中一个模块完成一个适当的功能。把模块组织成良好的层次系统，顶层模块调用它的下层模块以实现程序的完好功能，每个下层模块在调用更下层的模块，最下层模块完成最详细的功能。基于矿区铁路下沉治理工作的特点和涉及的作业部门以及功能需求，将本软件系统划分为既独立又融为一体的众多功能模块，从而构成软件系统的总体构造。 四、系统集成技术本系统在信息管理系统中采用面向信息的集成技术，在开采沉陷预计系统采用面向过程的系统集成技术，在RES专家系统中采用面向效劳集成技术，从而实现了信息管理、参数预计、专家系统三者有机的结合起来，实现

5、了铁路及站场变形预计与治理专家系统的高度集成，支持效劳接口描绘和效劳处理的别离、效劳描绘的集中化存储和发布、效劳的自动查找和动态绑定以及效劳的组合。 五、图形绘制技术系统应用AutoCAD二次开发技术进展图形的绘制，根据本系统的需要，主要涉及的内容有：矿区工作面布置、线路与站场空间对照图、下沉量等值线图、横向程度挪动等值线图等图形的绘制与管理。图1为工作面横向程度挪动等值线图。 六、完毕语本文从系统流程设计、系统总体构造设计、系统集成技术、图形绘制技术等几个方面对矿区铁路变形实时预计及治理专家系统的设计的关键技术进展了讨论。该系统已经投入了实际应用，结合该系统，可较好地掌握铁道下沉变形特点及动

6、态变化规律，从而提出合理的线路维护措施尤其是铁路站场道岔群变形的治理技术。系统的推广应用不仅对我国矿区实现平安高效开采铁路下煤炭资源具有现实意义，而且对于国内外类似条件的矿区更好地推广应用铁路及站场道岔群下煤层进展综放采煤这一高效采煤方法，也具有深远的指导意义和现实意义。参考文献：1赵国智 北京科技大学博士论文，20222梁亮堂. 提速后铁路的养护维修. 铁道建筑,2022(9):27-303高爱东,杨海斌. 丰沙线路基水害的成因与对策. 铁道建筑,2002(12):37-394史建斌. 钢轨爬行的原因分析及防治措施. 煤炭技术, 2002(12):89-905靳圣明. 无缝道岔的养护维修与故障处理. 铁道标准设计, 2002(3):39-416 Conroy P J and Gyarmaty J H. The Mid-Continent Field:Result of Subsidence Monitoring Program,Surface Mining Environmental