屋架及吊车梁专项安全施工组织设计

1、.PAGE . 镁电解/镁精炼车间预制吊车梁及屋架预应力筋拉及平安专项施工方案第一章 拉局部1.编制目的为保证厂房预制吊车梁及屋架预应力筋拉质量，特编制此方案指导现场施工。2.工程概况2.1主要构件一览表：屋架一览表构件名称截面尺寸砼量m3钢筋量t埋件重量单根重量t数量上弦杆下弦杆腹杆YWJ30-2Ba2503202502501701706.8641.421356.7618.78YWJ30-2Be2503202502501701706.8641.421363.6818.78YWJ30-2Bd2503202502501701706.8641.421363.6818.728砼比重取值2.5t/m3

2、，砼强度等级：C50；其详细说明见图集04G415-1注：下弦预应力筋采用24S15.2的低松弛钢绞线，其强度标准值为fptk=1860N/mm2，每束拉力690KN。吊车梁类型中间截面预应力筋钢材量kg砼方量M3梁重t根数YDL-4Z215.22315.2215.24351.955.3162S12B4砼比重取值2.5t/m3，砼强度等级：C50；其详细说明见图集04G4262.2构件场地布置详见预制柱及吊车梁吊装方案、屋架预制及吊装方案平面布置图。2.3拉设备主要工机具表名 称数量备注穿心千斤顶YCD1204台屋架及吊车梁拉穿心千斤顶YC601台应急补时使用配套油泵ZB4-5004台配合千斤

3、顶YCD120配套油表5台配合油泵ZB4-500挤压式灰浆泵UBJ-18G12台孔道灌浆夹片、锚具与预制构件配套使用3.拉计算3.1 屋架局部应力损失及验算 按图集04G415-1第七页表6取值，拉力，且结合现场屋架叠浇情况及施工手册第四板671页规定，各层拉力见下表部位超拉百分比拉力KN顶层0%6901232.139106.1145.113951087二层1.5%7001250.639107.7146.71395底层3%7111269.139109.3148.31395注：1.；为单根钢绞线截面积140。2.锚固损失： 式中：-为锚具变形和钢筋缩值=6mm。 L为构件长度L=30000mm-

4、为预应力弹性模量=3.孔道摩擦应力损失：简易施工计算手册419页9-2表 式中：; *-为从拉端至计算截面的孔道距离*=30m;-为从拉端至计算截面孔道局部切线夹角rad，=0；4.有效预应力：；5.有效预应力验算：=0.751860=1395N/mm2 (满足要求) 伸长值验算不同阶段应力对应伸长直mm部位拉力kN顶层69019.296.4192.7二层70019.697.8195.5底层71119.999.3198.6注：详见施工手册660页式中：-为平均拉力，直线筋取拉端拉力=，取值同上。L-为预应力钢绞线计算长度(两千斤顶夹锚钢绞线间距离);为构件孔道长度为锚具与垫板的厚度和，为千斤顶

5、分丝头至卡盘外端距离，;,同控制应力值。拉过程控制及效核过程实测记录表mm构件部位初应力10%FJ50% FJ100% FJ实测值油表读数油表读数油表读数顶层二层底层吊车梁注：施工手册671页式中：A-为预应力筋缩值6mm；B-为千斤顶预应力筋伸长值根据现场测量确定；预应力筋实际伸长值图解预应力筋拉过程采取双控措施，及控制应力与控制伸长值，根据其实际测量数据效核伸长值。3.2 吊车梁局部3.2.1拉控制应力及拉顺序1拉力： ；2拉顺序：3应力损失及验算应力统计表预应力筋#1束2根1395195120.1315.11080#2束3根#1束2根186.1380.3566.4828.5注：1.直线预

6、应力筋计算公式及符号同屋架局部2.曲线预应力筋#锚固损失计算： 计算公式施工手册659页式中：m孔道摩擦损失斜率 K;取值同屋架局部，*=6m，由04G426吊车梁图集24页rad;-锚固损失影响长度cm3.曲线预应力筋#孔道摩擦损失计算：符号及取值同上4.有效预应力：；5.有效预应力验算：、#：(满足要求)#：(满足要求) 伸长值验算不同阶段应力对应伸长值mm预应力筋部位筋形式拉力kN/束#1束2根直线390.6(390.6)4.723.547#2束3根直线603.5(603.5)4.82448#1束2根曲线338(402)4.22142注：(括号为实际拉力，按拉顺序表增大1.03倍，)1.

7、直线筋，2#增大1.03倍，取值同上，；式中：L-为预应力钢绞线计算长度(两千斤顶夹锚钢绞线间距离);为构件孔道长度 为锚具与垫板的厚度和，为千斤顶分丝头至卡盘外端距离，;2.曲线筋#：详见施工手册(660页)-为预应力钢绞线实际长度，由04G426图集27页知有效长度则-为平均拉力，,K取值同前述局部。 拉过程控制及效核同屋架局部。4.施工组织遵守攀冶公司优质、平安、文明施工；节能、减排、保护环境；老实、守信、持续改良的QEO方针，形成以工程经理为核心，以本钱、进度、质量控制为主要容，以科学系统管理和先进技术为手段的工程经理部，领导小组成员位如下：序号姓 名职 责职 务联系1黄松工程负责工程

8、经理2光明党政工作工程书记3徐曦技术负责技术经理4黄道兵技术负责技术经理5建国现场负责生产经理6王贤琪后勤负责后勤经理4.2人员安排 管理人员以工程经理黄松为第一责任人，生产副经理建国、技术经理徐曦、黄道兵协助配合工程经理抓好现场质量管理，以宋旺、蔡佳宏等技术人员为现场技术指导，以云明、黄志才、何朝云为现场质量监视检查，以提前预防、严格管理为宗旨，抓好现场管理工作。 在构件拉过程中，平安员斌为主要负责，施工组、技术组协助现场监察，严格执行服从现场安排，有效杜绝构件吊装平安问题。5.质量保证措施5.1质量管理措施严格执行三按、三检、一控的要求组织施工。三按即按图纸、按工艺、按标准施工。三检 即

9、自检、互检和专职检查员专检相结合。一控 即控制自检正确率。 加强技术管理，贯彻技术交底制度。施工前要落实各级人员岗位责任制，做好技术交底；施工中要认真检查执行情况，开展全面质量管理活动，做好隐蔽工程记录，施工完毕后，认真进展工程质量检验和评定，做好技术档案管理工作。 实行四认可制度：进入施工职业人员资格认可；对进场材料、设备、半成品认可；施工工艺或方法认可；施工工具、设备认可前方可施工材料代换、设计变更等一律根据设计单位书面通知和监理工程师认可，任何口头通知不生效。加强计量管理，做好计量试验工作。设置专门的计量管理机构和工作人员，贯彻执行上级计量法令，配备合格的计量器具和测试仪器；现场试块、试

10、样及时送试验部门进展检验。现场施工代表，每天检查施工质量，做好质量记录建立质量台帐 。施工人员，必须填写施工日志，并将记录交给专检人员审阅，专检人员必须在第二天对工程检查，并做好记录。质量与奖金挂钩，充分用好鼓励机制。对重视质量的班组及个人给予奖励，对干扰专检人员工作的质量事故责任者，除给予经济处分外，应视情节轻重给予行政处分。5.2质量技术措施5.2.1拉进展时，必须保证砼强度到达100%，屋架拉顺序应至上而下。屋架端部锚具下的预埋板其位置与垂直度应准确，版面磨平整。锚具安装时锚板应对中，夹片应击紧且缝隙均匀。预应力筋锚具密封保存于库房，防止腐蚀和创伤。预应力筋拉时，应保持孔道中心、锚具中心

11、和千斤顶中心三心一线钢绞线应用砂轮机切割，不得使用电弧焊。锚固后钢绞线应有25-30mm外露长度。吊车梁直线预应力筋采用一端拉，另一端非拉；下部曲线筋采用两端拉，具体顺序见拉顺序表。放锚固时，应用簪子将夹片击紧，将预应力筋缩值控制在5mm。第二章 平安局部1.平安资料准备在拉作业前向上级有关部门上报相关资质、机具、材料合格证明。拉人员作业、千斤顶效核表、油泵效核表、油表效核表、锚具夹片质量报告。2.平安管理措施2.1进入现场要配戴好劳保用品，施工现场不准穿拖鞋及高跟鞋；工作时间不准饮酒、打闹，严禁酒后上班；高空作业要系好平安带；特种作业人员须具备相应操作技能，应有有效的操作证。2.2 施工班组

12、每天早上施工前开好班前会，针对当班任务讲具体的作业措施和平安措施，并落实到人，落实到互保对子；坚持班前检查；工程负责人每周组织一次周平安检查。2.3 在安排施工任务的同时，必须进展平安技术交底，所有平安交底均应有书面资料和交接人签字。2.4 施工中认真执行平安操作规程和各项规定，严禁违章作业，违章指挥。2.5 各吊装机械、材料合格证及作业人员资质证书必须齐全。3.平安技术措施3.1拉平安考前须知1)在预应力作业中，必须特别注意平安。在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端，同时在拉千斤顶的后面应设立防护挡板。2)操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤顶侧面操作，严格遵守操作规程。油泵开动过

13、程中，不得擅自离开岗位。如需离开，必须把油阀门全部松开或切断电路。3)拉时应认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中，以便拉工作顺利进展，并不致增加孔道摩擦损失。4)用千斤顶拉钢丝束作业时，使千斤顶拉缸进油，至压力表略有起动时暂停，检查每根钢丝的松紧并进展调整，然后再打紧楔块。5)工具锚夹片，应注意保持清洁和良好的润滑状态。新的工具锚夹片第一次使用前，应在夹片反面涂上润滑脂。以后每使用5-10次，应将工具锚上的夹片卸下，向锚板的锥形孔中重新涂上一层润滑剂，以防夹片在退楔时卡住。润滑剂可采用石墨、二硫化钥、石蜡或专用退锚灵等。6)多根钢绞线束夹片锚固体系如遇到个别钢绞线滑移，可更换夹片，用小型千斤顶单根

14、拉。3.2油泵使用考前须知1油泵和千斤顶所用的工作油液，采用10号机油。油箱应保持85左右的油位，缺乏时应补充，补充的油应与油泵中的油一样。油箱的油温一般应以10-40为宜。2连接油泵和千斤顶的油管应保持清洁，不使用时用螺丝堵封，防止泥砂进人。油泵和千斤顶外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰尘、杂物进人机。每日用完后，应将油泵擦净，去除滤油铜丝布上的油垢。3)油泵不宜在超负荷下工作，平安阀须按设备额定油压或使用油压调整压力，严禁任意调整。4)接电源时，机壳必须接地线。检查线路绝缘情况后，方可试运转。5)油泵运转前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空负荷运转正常后，再紧闭回油阀，逐渐旋拧进油阀杆

15、，增大负荷，并注意压力表指针是否正常。6)油泵停顿工作时，应先将回油阀缓缓松开，待压力表慢慢退回至零位后，方可卸开千斤顶的油管接头螺母。严禁在负荷时拆换油管或压力表。7)耐油橡胶管必须耐高压，工作压力不得低于油泵的额定油压或实际工作的最大油压。油管长度不宜小于3m。3.3千斤顶使用考前须知1)千斤顶不允许在超过规定的负荷和行程的情况下使用。2)千斤顶在使用时必须保证活塞外露局部的清洁，如果沾上灰尘杂物，应及时用油擦洗干净。使用完毕后，各油缸应回程到底，保持进、出口的干净，加覆盖保护，妥善保管。3)千斤顶拉升压时，应观察有无漏油和千斤顶位置是否偏斜，必要时应回油调整。进油升压必须徐缓、均匀、平稳，回油降压时应缓慢松开回油阀，并使各油缸回程到底。4)双作用千斤顶在拉过程中，应使顶压油缸全部回油。在顶压过程中，拉油缸应予持荷，以保证恒定的拉力，待顶压锚固