中国物流与供应链ppt课件

1、中国物流与供应链信息化之路物流与供应链信息化方法论探求李向文2021年8月交通运输管理学院.原资料PERSIL30C40C60C95CNeuJa消费 包装上托盘商品进入企业仓库运输商品进入商店REWE陈列货架JaPERSIL30C40C60C95CNeu商店提货运输运输上托盘商品进入商业仓库提货 规范件辅料 通用件企业物流客户 废弃 回收废弃物流货物跟踪技术POS系统供应链过程中的信息技术、优化技术及系统集成：MRP、JIT、DRP、EOS、Bar code、EDI、GPS/GIS、RFID.讨论议题一.物流信息化的悖论二.物流战略信息规划三.物流信息资源规划四.物流企业与业务逻辑建模五.物流

2、系统优化与信息化六.物流软件体系构造与信息平台框架2021物流信息化峰会. 最大的浪费不是看得见的资源的浪费,而是千百万人用蠢笨的方式进展消费的浪费。一.物流信息化的悖论1、没有“银弹弗雷德里克布鲁克斯在1986年发表的经典文章中的断言： 没有任何一种单纯的技术或管理上的提高，可以独立地承诺在十年内大幅度地提高软件的消费率、可靠性和简约性。.一.物流信息化的悖论搞IT的=挨“踢的？CIO=我挨“殴呕？IT规划=IT “鬼话？上信息化找(早)死不上信息化等死软件人员说：用户说不清楚需求用户那么说：软件人员不了解需求谁之过？为什么呢?！. 2、物流信息化现状与存在的问题用户不知道本人需求什么，更不

3、知道软件能为企业干什么，让软件企业干什么招标软件企业不知道用户的需求，不知道企业终究需求什么样的系统，也就不知道如何下手ERP胜利缺乏20%权威机构与业界统计管理与MIS脱节，没有成为数字神经系统软件工程成熟，关系数据库技术稳定，但MIS风险加大MIS维护本钱高达80%，且胜利失败不可测、不可控欲罢不能、预行又止，进退维谷、两难选择信息革命与信息“黑洞的悖论.3、中国物流信息化发阶段与程度供应链管理决策支持系统数据衔接性数据采集/内部可视化业务执行供应链可视化物流信息技术开展层次图当前程度效 益.“物流管理IT终究如何胜利？ “物流IT黑洞和悖论如何处理？根本缘由和出路：方法论.IT规划Vs信

4、息系统规划二、 物流战略信息规划 方法论之一.1、信息系统规划的性质和挑战缺乏IT规划而导致的一系列问题来源：Gartner Research.2、战略信息系统规划的关系框架BSP、ISSP、ITSP的关系来源：AMT企业资源管理研讨中心. 信息化规划概念分解图 3、信息化规划层次分析信息化规划是一个涵盖面很宽的概念。从层次上来看，可以分为信息战略规划ISP、信息资源规划IRP、信息系统规划ISP、企业资源规划ERP。 可以说，这四个层次是从组织战略出发，由远而近、由粗到细，逐渐详细化、逐渐实现化的动态递进过程。而通常人们所说的信息化规划应该是指其中的信息系统规划。也有专家将信息系统规划这一层

5、细分成信息架构规划和信息方案规划。 .4、物流战略信息规划的方法战略关联法关键胜利要素法(CSF)企业系统规划法(BSP)战略集合转移法(SST).6、IBM战略规划框架.5、对物流战略信息规划的认识虽然 物流信息化不是万能的但是 没有信息化是万万不能的信息化是战略落地的 技术手段信息化是物流 企业 的中心竞争力信息化反过来会影响企业战略战略制定与信息化规划应该同时进展.IRP实际、技术道路与方法工具根底数据平台建立与信息规范化三.物流信息资源规划方法论之二.1、引 言20世纪信息化建立评价： 堆积信息资源 建立信息孤岛 增大言语间隙21世纪物流信息化义务： 整合信息资源 消除信息孤岛 言语无

6、缝衔接. 物流MIS开发需求处理的详细问题：如何突破传统MIS开发方法的局限性任何建立两类人员共识的系统逻辑模型管理需求哪些信息，哪些数据需求管理如何使数据全面、稳定、无冗余和歧义如何将数据规范化、规范化、根底化如何把系统目的、需求变为开发根据如何用工具将管理与软件实现无缝搭接 如何进展信息资源规划，支撑企业和业务模型.问题两类人员怎样结合？如何做到需求分析与系统开发无缝链接甚至插接？目的怎样才可以实现？！.货源市场消费指挥财务管理设备 管理火车调度 计费管理 人事 管理 船舶调度 综合 办公 库场管理 消费调度主题数据库货源市场消费指挥财务管理设备 管理火车调度 人事 管理 船舶调度 综合

7、办公 库场管理 计费管理瓶颈问题：怎样从“信息孤岛走向“信息大陆？适配器任务流平台运用程序运用程序运用程序运用程序数据库适配器适配器适配器适配器信息总线EAI“新方案: EAS RTE URP 编码不一致怎样处理？401231345012211220104012370122402123IRP接口数上限：6766 = 4422下限10 9 = 90.2、 IRP及其实际根据什么是信息资源规划 ? Information Resource Planning ,IRP 信息资源的采集、处置、传输、利用的全面规划。实际根据：数据是稳定的，处置是多变的。. 3、数据环境重建 (Data Environm

8、ent Reengineering,DER).数据文件(Data-Files).运用数据库(Application Data Bases).主题数据库(Subject Data Bases).数据仓库(Data Warehouse) 货源市场消费指挥财务管理设备 管理火车调度 计费管理 人事 管理 船舶调度 综合 办公 库场管理 消费调度主题数据库货源市场消费指挥财务管理设备 管理火车调度 人事 管理 船舶调度 综合 办公 库场管理 计费管理. 4、信息资源规划的工程化方法 用户需求初步意见 1-DFD 2-DFD 业务需求分析数据需求分析职能域定义 业务过程 业务活动用户视图分析数据元素分析

9、 数据流分析需求分析系统建模 E-R 图 系统功能建模系统数据建模 系统目的子系统定义 功能模块定义 程序模块定义业务主题定义用户视图分组根本表定义数据元素规范化系统体系构造建模( C-U矩阵)业务需求优化数据需求优化方法一方法 二. 5、主要阅历 两类人员亲密协作进展信息资源规划业务过程1业务过程2一组业务活动二组业务活动业务梳理.用户视图 1用户视图 2登记 1，组成 1登记 2，组成 2数据分析.IRM根底规范一致信息平台/IRR开发决策层信息系统引进/开发集成化信息系统整合提升已有的信息系统系统功能模型1.2.3.系统数据模型.单证报表帐册表单 例：客户登记表 . . . 200211

10、08唐山市唐山电厂130202126 20021108唐山市唐山钢铁集团130202114 19960104石家庄市槐中路 河北电力公司130101027 19960103石家庄市和平东路华北制药集团130101015登记日期客户地址 客户称号客户代码 用户视图分类：. 软件工具的运用和信息资源元库 规范工具方法将规范规范-方法步骤“固化在软件工具中，运用工具引导建立规范，执行规范，产生工程结果。 IRR数据流 业务流程数据流 业务流程信息技术人员 业务人员IRP2000netIRP3-iccInformation ResourceRepository信息资源元库实例：南通港 日照港青岛港 天

11、津港福州港 .结合需求规划(JRP)系统建模/数据规范 高层管理人员直接参与 结合运用设计(JAD) 代码生成/构件技术 对象构造高层构思业务域分析系统设计建造对象行为信息资源规划设计实现OOIE “金字塔 1993 6. 技术道路信息工程方法论(IEM)投入80%保证20%投入20%保证80%IEM投入100%保证20%传统方法运用设计实现设计-编程信息资源规划顶层设计信息资源规划/总体设计方案： 业务流程分析 功能模型 数据流程分析 数据模型 功能-数据关联 C-U矩阵 信息资源管理根底规范.用POWER DESIGNER 建立数据库的数据库. 然后建立起表之间的联络，用箭头表示。建立起了

12、资料库部分的数据模型，如以下图：.8、物流与供应链信息平台的瓶颈元数据的规范化问题一样的名字被用于表表示义不同的事情，而同一件事情那么运用了几个不同的名字。 目的是为了提升共享、重新获取和了解企业信息资产的程度。 元数据被定义为：描画数据及其环境的数据。 即：data about data (关于数据的数据) .企业构架EA实际方法物流业务根底平台的建立四、 物流企业与业务流程建模方法论之三.一问题的提出IRP数据建模之后还应该做什么？ 物流流程重组与组织再造如何进展？“企业构架EA的内涵什么？为什么要进展“企业建模？ “企业建模技术方法与工具根据的管理实际和知识？.1、信息系统开发、建立的性

13、质和挑战由于管理软件的柔性化特征，EA在20世纪90年代后，得到注重：ERP、CMIS、SCM、3PL开发运用的需求物流管理软件必需可以顺应矫捷性变化可以顺应不同企业情况，快速实施可以低本钱地重构，以满足企业管理方式、业务过程与组织构造变化的需求. 2、物流软件面临的挑战知识变化 管理的柔性分布 软件的刚性集成.3、物流信息系统开发、建立的现状 目前，我们对物流企业管理运作规律模型认识还远远不够：缺乏一用户企业、软件开发商、实施者公认的交流根底和平台导致需求与软件在业务方式和运作规律企业模型了解在认识上的不一致ERP、SCM、LMIS等实践企业和物流管理的软件的开发、运用都面临许多困惑和困难

14、迫切需求建立科学的、有共识的交流媒体 企业模型. 4、目前面临两个困难管理需求与MIS软件的脱节的矛盾软件实施的本钱高、周期长企业变化快与软件调整难的矛盾维护本钱高、与新环境集成困难 问题的本质：对象规律认识问题实际与方法软件开发方式问题工业化消费.企业建模，就是建立企业模型也可以称为企业蓝图。1、企业建模的目的根本可归纳为三个方面：1表达企业设计规划，包括再设计的结果，包括企业分析的结果；2用于企业流程和机构的建立与改造再造，使人们可以准确地按照既定的设计建立或改造、维护企业。3供需求的人作为了解企业的工具或桥梁，包括分析、研讨企业过去的形状、当前的形状、能够的形状等。5、企业建模的目的和意

15、义.6、基于企业模型是物流软件的开展方向企业建模是了解企业、描画企业业务流程和组织架构的最科学有效的手段企业建模是准确分析企业需求、定义软件功能的和信息流程的有效方法企业建模是用户、软件厂商、实施单位交流的媒介和根底平台. 1、企业模型定义企业建模:根据建模企业的知识、以前的模型、企业参考模型、领域的本体论和模型表达言语来完成建立全部或部分企业模型过程模型、数据模型、资源模型、新的本体等的一个过程。笼统模型去除细节景象对象的分析和简化明确企业建模的目的二企业架构建模的涵义.二企业架构建模的涵义 2、企业建模的含义 是一种全新的企业运营管理方式，它可为企业提供一个框架构造，以确保企业的运用系统与

16、企业经常改良的业务流程严密匹配。企业建模以分析方法和建模工具为主体，其参考模型的建立以及建模工具的研制，是当前协助企业 不断缩短产品开发时间(Time)、提高产质量量(Quality)、降低本钱(Cost)、提高效力层次(Service)的重要手段。 .二企业架构建模的涵义3、企业建模的内容模型类型过程建模业务流程分析、设计机构建模根据流程再造组织架构功能建模内部管理功能与职能逻辑数学建模规划决策与优化方法数据建模数据构造与规范技术架构软件和网络体系构造 .三企业建模的实际与方法概述 企业建模分析方法企业建模的第一大主体是分析方法，主要研讨对象是企业信息系统的参考模型。分析是将复杂的企业信息合

17、理的整理、加工、归纳、笼统，简化内涵，分解成相对简单的元素我们之所以要提取元素而不提取要素，是由于业务要件在分析方法中所发扬的作用是未知的，找出这些元素的根本属性和彼此之间的关联。从系统工程实际中不难看出，一个企业之所以成为一个系统，是由于企业是一个用诸多元素组成的整体，这些元素相互关联、相互制约、相互影响、相互作用，有时又相互排斥，于是就导致了企业系统无限复杂、无穷变化和来源于系统根源的不确定性。.1、一体化物流信息系统业务模型四物流企业模型.2、综合性第三方物流企业的企业模型 .3、基于BPR的普通综合性第三方物流企业的业务流程 .ThemeGallery is a Design Digi

18、tal Content & Contents mall developed by Guild Design Inc.ThemeGallery is a Design Digital Content & Contents mall developed by Guild Design Inc.ThemeGallery is a Design Digital Content & Contents mall developed by Guild Design Inc.TextTextText4、根据业务流程再造的3PL组织机构 .方案调度中心委托处置制定方案作出义务指令客户委托市场营销合同管理客户管理

19、营销管理客户效力中心接受委托检查审核委托清算相关费用有效委托客户企业信息系统物流信息系统财务中心资金收付处置本钱管理预算地域方案货量方案仓储方案进库方案出库方案配送方案包装方案装卸方案运输方案跟踪方案途中管理方案送达效力方案搜集反响信息方案订单组仓储组运输组配送组稽查监察组包装组装卸操作组跟踪效力组调货退货补货组作业反响 再造后的安得公司新的业务流程图第三方物流企业建模. 五.物流系统优化与物流信息化 方法论之四 在物流信息系统后台中嵌入优化工具软件用EXCEL或DB实现参数传送用可视化图形工具软件展现优化结果引入BI，进展数据发掘2021物流信息化峰会.1、物流信息管理系统的三个层次信息传送

20、第一层次资源管理过程控制信息传送 第二层次物流智能化资源优化过程优化信息传送 第三层次.2.物流信息化与物流系统优化物流信息化的中心 资源优化配置 作业调度优化IT对物流系统优化的影响与需求驱动LMIS, DSS, MRP-II, CIMS, ERPWMS、TMS、DMS、OMS、SCMGIS、ITS、GPS，RFID/EPC、双“3G技术2021物流信息化峰会.3.物流系统优化的问题归纳1配送中心与仓库选址问题 多场景选址优化WLP 2配送车辆途径优化问题 TSP、VRP、PDP、LRP3物流多式联运优化问题 MMTP与GIS 4制造业高级消费排程问题 APS 与MRP&ERP 呼叫中心坐席

21、、排班问题优化5配送中心与仓库的库存优化 库存战略模型，黄金货位定义 物流系统优化培训 .3.物流系统优化的问题归纳 1VRP、PDP、LRP选址、APS、多式联运等实践优化问题的建模与求解。 2用可视化技术在空间地图对象与时间甘特图对象上展现优化结果。 物流系统优化培训 . 途径优化VRP/PDP途径优化VRP (Vehicle Routing Problem)及其特例取货送货问题PDP (Pickup and Delivery Problem)是供应链节点上的主要优化问题，它涉及对车辆的全局最优调度及最优的道路规划。 车辆约束： 运输才干: 载量、时间量、时间跨度、多车次 相容性：车辆对客

22、户的相容性(产品类、准入吨位、任务日期) 耦合性：不同的目的港要求两个订单由不同的车辆效力 客户优先级 其他: 在岗与否, 任务条例, 订单优先权.优化目的： 最小化费用 最小化卡车数 最小化任务时间量 最小化任务时间跨度 最小化行程.线路约束： 间隔约束: 时间、里程、费用为度量的间隔约束 任务条例: 任务时间量、间休、任务时间跨度 时间窗口: 要求早上而非下午供货 优先约束: 订单A优先订单B.集成到MIS/IE上的VRP/PDP系统模块化集成 优化与可视化 计算与交互客户效力器架构 客户端: Internet Explorer 计算效力器: PoemServer 数据库效力器： Orac

23、le, DB2, SQL Server.计算机言语环境仿真软件优化引擎Excel数据4、LMIS与仿真软件和优化引擎集成. 海事大学物流系统优化实验平台主界面5、物流系统优化实现.海事大学物流系统优化实验平台子系统界面.VRP的电子地图可视化交互5、物流系统优化实现 .VRP的甘特图直觉式交互5、物流系统优化实现 .系统构造港口经过才干评价系统5、物流系统仿真实现 .资源配置系统中可新建并修正泊位子系统等 9 种港口资源信息录入到港船舶信息港口经过才干评价系统.方案结果港口的综合才干评价港口经过才干评价系统.方案结果各类资源的利用情况资源名称计算结果港外缓存最大排队长度平均排队长度平均停留时间

24、外锚地平均停留时间平均排队长度最大排队长度航道允许通航时间内锚地平均停留时间全年停靠船舶数量内锚地平均排队长度泊位泊位利用率饼状图吊杆利用率泊位作业船舶数量泊位装卸货总量前方堆场平均堆存量最大堆存量后方堆场进口货物总量出口货物总量平均堆存量运输系统运输货物总量总运输距离港口经过才干评价系统.系统构造港口调度方案评价系统.方案结果各类资源的利用情况资源名称计算结果港外缓存最大排队长度平均排队长度平均停留时间外锚地平均停留时间平均排队长度最大排队长度航道利用率内锚地平均停留时间全年停靠船舶数量内锚地平均排队长度泊位泊位占用率饼状图泊位作业船舶数量泊位装卸货总量泊位甘特图前方堆场平均堆存量最大堆存量

25、后方堆场进口货物总量出口货物总量平均堆存量最大堆存量运输系统运输货物总量总运输距离空载率重载率装卸率吊杆利用率装卸量作业甘特图船舶单船装卸作业甘特图在港最大排队长度在港平均排队长度平均待泊时间在港平均停留时间港口调度方案评价系统.SA之重要好的软件体系构造，是好的软件的必要条件。“Good architectural design has always been a major factor in determining the success of a software system.六.物流软件体系构造与信息平台框架方法论之五.1、建筑“体系构造.1、 “建筑体系构造.假设倒过来建会怎样样

26、？！.2、信息系统体系构造的图示分层：按资源配置 表示层运用逻辑层数据层3层表示层业务逻辑层数据层效力层4层表示层业务逻辑层数据层效力层表示逻辑层5层.信息系统体系构造的表述方式续分层：按笼统级别规划者Planner视图一切者Owner视图设计者Designer视图构建者Builder视图转包者Subcontractor视图FEAF的4层、个视图第一层第二层第四层第三层. 信息系统体系构造的表述方式续分面消费； 销售； 财务 。 。关系数据库；对象数据库； 规那么库 。关系库接口；对象库接口； 通讯 。层面.用户UDDI注册中心运用效力器Web Service 适配器CRM系统ERP系统企业门

27、户用户遗留系统OA系统绑定注册查找Web Service 适配器Web Service 适配器Web Service 适配器电子商务系统查找Web Service 适配器面向效力的系统构造SOA. RDAA总体框架需求驱动的自顺应体系构造RDAA)Requirement-Driven Adaptive Architecture功能层业务流程层领域效力层用户需求层网络根底设备信息共享与平安机制运作规范与知识组织规范与知识社会规范与知识数据层.物流信息系统的层次构造战略方案层协作层管理控制层决策分析层操作层物流中心管理运输管理结算与财务管理决策支持系统管理报表与信息查询战略信息管理供应链管理物流客

28、户端系统数据交换与系统集成与客户、承运商、货代公司集成与GIS/GPS/OA 等集成与ERP/MIS/ WMS/DSS等集成. 信息系统体系构造的表述方式续 多维：例-SCM系统的四维体系构造表达层传输层运用层数据层原资料供应者制造者销售者最终用户协作同伴评选协作设计物料跟踪协作办公技术维职能维角色维战略层战术层执行与控制层管理维.3、传统管理软件体系构造的平台实现 .4、新的物流软件体系构造的平台实现 . “业务根底软件平台是一种技术创新，也是一种新的企业管理软件体系构造，它使软件平台又多了一个层次，并将企业管理运用软件的业务逻辑和实现技术别分开来，使得运用软件的开发者可以集中关注运用的业务

29、领域，而不用关注其技术的实现。这使管理与业务人员参与运用软件的开发成为能够。.东北亚国际航运中心公共信息平台建立5、物流信息平台举例.Windows Server 2003 Visual Studio .NETJCSOFT 运用框架人力资源 客户关系 根底数据 系统管理箱管进出口任务流程引擎Smart Client协同电子商务平台运输修箱仓储设备资料配件费用SQL Server Oracle DB2物流信息系统总体架构愿景基于微软的企业级处理方案,使系统可以可继续 扩展运用，从而满足企业信息化整体规划、分步 实施的战略.运用框架、业务子系统及支撑子系统采用面向对 象的方法分析与设计，并基于组件集成运用系统 以支持企业未来业务扩张，即顺应企业需求不断 的增长和变化。逻辑和物理上的分布式处理方案及智能客户端技 术运用支持集团化企业的集中管理、中央监控， 但又不以牺牲效力器负载、添加网络带宽、高成 本部署为代价。分布式处理方案可以有效的利用硬件资源任务流引擎支持提高作业和效力规范性和可视性图形化操作、手持设备支持可以提高企业作业效 率和资源运用率。.NET的中心Freamwork支持平台迁移。一致的运用框架、业务子系统的组件化开发，可 以处理一致的系统平台与不同堆场