表面流动电位测试在阴极电泳涂装中的应用.PPT(潜水艇)06-12-06.

1、阳极阳极(+)阴极阴极(-)O2H+OH- H2整流器整流器F1F2DIW添加剂 A添加剂BR-NH2lF1 (顔料顔料类类)lF2 (树树脂脂类类)l2 H2O + 2 e- - H2 + 2 OH-l2 H2O - 4H+ + O2 + 4e-lR-NH3+ + OH- - R-NH2 + H2O (R: 树树脂脂)2.0 阴极阴极电电泳涂泳涂料料的的析出析出机构机构 :作用于车身或试板上，形成电泳涂膜的有效电压作用于车身或试板上，形成电泳涂膜的有效电压因为在电泳过程中，析出涂膜的电阻是不断变化的，所以，因为在电泳过程中，析出涂膜的电阻是不断变化的，所以，有效电压也会发生相应的变化；有效电

2、压也会发生相应的变化；表面流动电位在复杂工件，不同电场（阳极分布）条件下，表面流动电位在复杂工件，不同电场（阳极分布）条件下，随时间，空间变化也会有很大变化；随时间，空间变化也会有很大变化；测量仪器接地阳极罩探头及磁铁车体电泳槽表面流动电位的测试方法 从理论上说，实际的测试数据只是接近表面流动电位数据，但从理论上说，实际的测试数据只是接近表面流动电位数据，但它提供了和实验室数据进行对比的可能性。它提供了和实验室数据进行对比的可能性。实验室和生产线条件对比v对应于相同的施工电压，阴阳极间实验室只有有电阻的电泳槽液；对应于相同的施工电压，阴阳极间实验室只有有电阻的电泳槽液；而线上有阳极液循环和阳极

3、隔膜；而线上有阳极液循环和阳极隔膜；v实验室阴阳极位置相对固定，极比相同；线上阳极形式不同，排实验室阴阳极位置相对固定，极比相同；线上阳极形式不同，排布位置有很大的差异；布位置有很大的差异；v被涂工件实验室简单，线上车身结构复杂，车身结构差异很大；被涂工件实验室简单，线上车身结构复杂，车身结构差异很大；实验室和生产线电位测试对比vLine Va=I(Ra+Rm+Re+R0)vLab. Va=I(Re+R0)vTest V0=IR0Va 施工电压施工电压 V0 表面流动电位（有效电压）表面流动电位（有效电压）Ra 阳极液电阻阳极液电阻Rm 阳极隔膜电阻阳极隔膜电阻Re 电泳涂料电阻电泳涂料电阻R

4、0 电泳沉积涂膜电阻电泳沉积涂膜电阻I 总电流总电流Lab Test0501001502002503003500.518.536.554.572.590.5109127145163181Time(s)Voltage(V)ABCDEF实验室测试 C为施工电压，探头在阳极板上测试取样；其余为阴极板上测试数据；为施工电压，探头在阳极板上测试取样；其余为阴极板上测试数据； V0Va，随着电泳时间的延长，逐步接近，但不会相等；随着电泳时间的延长，逐步接近，但不会相等； 实验室电压损失很小；实验室电压损失很小； 因电场的屏蔽，试板上不同点有效电压，电泳时间不同；因电场的屏蔽，试板上不同点有效电压，电泳时间

5、不同；Line Test 10501001500.51631.54762.57893.5109125140156171187202218233249264Time(s)Voltage(V)l/f rockerhoodroofright doorinteriorl/f door生产线测试：典型的板式阳极线施工电压V-1：100V；V-2：200V 探头接近板式阳极的时候，电压上升；离开的时候，电压下降；探头接近板式阳极的时候，电压上升；离开的时候，电压下降； 施工电压和实测电压相差很大（施工电压和实测电压相差很大（30V120V）；）； 车身不同部位的电压损失和电泳时间相差很大；车身不同部位的电

6、压损失和电泳时间相差很大； 内腔电压从后段才开始上升；内腔电压从后段才开始上升； 两段电压的阳极板距离较远；两段电压的阳极板距离较远；泳透力泳透力枚枚盒盒法法试验试验方法方法A (=A (=远离中心处远离中心处) )G (=G (=内部处内部处) )E (=IE (=I盒内）盒内）C (=IC (=I盒内）盒内） 阳极阴极电流5 5Line Test 20501001502000.51631.54762.57893.5109125140156171187202218233249264Time(s)Voltage(V)右门中右门中内腔内腔后板后板左门中左门中引擎盖引擎盖底盘底盘测试应用：车身上各

7、点的实际电位 右门实际电压全程左门，局部数据相等；右门实际电压全程左门，局部数据相等； 车身各点，实际电压的开始时间有很大区别；车身各点，实际电压的开始时间有很大区别； 实际电压总是先近后远，先门，后引擎盖，而后后板；实际电压总是先近后远，先门，后引擎盖，而后后板； 阳极的分布，对电压，时间有很大影响；阳极的分布，对电压，时间有很大影响；Line Test 30501001502002500.516.532.548.564.580.596.5113129145161177193209225241257273289305Time(s)Voltage(V)右后侧右后侧右前门右前门右前翼右前翼左前门

8、左前门左后侧左后侧左前翼左前翼测试应用：车身外板各点电位通电方式：前段入槽后软启动，后段带电出槽通电方式：前段入槽后软启动，后段带电出槽 在一段电压区间，车身各点实际电压很接近；在一段电压区间，车身各点实际电压很接近； 施工电压施工电压V1V2，但切换时，二段电压初期，实际电压但切换时，二段电压初期，实际电压V1V2； 在两段电压切换时，实际电压有时间不同的下降；在两段电压切换时，实际电压有时间不同的下降； 带电出槽，各点通电时间相差很大，可以超过带电出槽，各点通电时间相差很大，可以超过1min； 带电出槽时，部分车身出槽后，其余部实际电压还会上升；带电出槽时，部分车身出槽后，其余部实际电压还

9、会上升；Line Test 40501001502002500.511.522.533.544.555.566.577.588.599.5111122133144155166177188199Time(s)Voltage(s)左前门左前门前玻下中前玻下中车后顶车后顶内腔底内腔底后箱尾中后箱尾中右前门右前门测试应用：更均匀的实际电压 在两段电压的切换期间，实际电压连续，上升；在两段电压的切换期间，实际电压连续，上升； 左右门曲线吻合，两侧阳极无异常；左右门曲线吻合，两侧阳极无异常； 车身各点电压、时间差别小，内外膜厚更均匀；车身各点电压、时间差别小，内外膜厚更均匀；Line Test 50501

10、001502000.52345.56890.5113136158181203226248271293316338361383Time(s)Voltage(V)右立柱中右立柱中右立柱下右立柱下前围中前围中左前门下左前门下左立柱中左立柱中右立柱上右立柱上测试应用：阴极局部断开 曲线前段中的间隙，是因为两段阴极汇流排断开；曲线前段中的间隙，是因为两段阴极汇流排断开； 曲线中后段的间隙，需要对汇流排和电刷在此的接触情况进曲线中后段的间隙，需要对汇流排和电刷在此的接触情况进行调查；行调查； 经过断开后，实际有效电位是缓慢上升的；经过断开后，实际有效电位是缓慢上升的；Line Test 605010015

11、020025049.99149198248297347396446Time(s)Voltage(V)侧门中侧门中侧门上侧门上侧门下侧门下测试应用：阴极接触不良 从前段的数据及曲线外观，可以推定，生产线上从前段的数据及曲线外观，可以推定，生产线上阴极接触不良阳极一般不好出现这类现象。阴极接触不良阳极一般不好出现这类现象。 阴极接触不良和阴极汇流排断开，曲线外观不同。阴极接触不良和阴极汇流排断开，曲线外观不同。05101520250.512.524.536.548.560.572.584.596.5109121133145157169181193205217229241253265Time(s)A

12、C Voltage(V)右门中右门中测试应用：交流脉动电压当整流电源输出的交流电压超过当整流电源输出的交流电压超过20V的时候，与车身的时候，与车身实测的有效电压相比，很难满足输出实测的有效电压相比，很难满足输出5%的要求；的要求；0510150.510.520.530.540.550.560.570.580.590.5101111121131141151161171181191201Time(s)AC Voltage(V)左前门左前门满足要求的交流电压输出一般情况下，我们要求整流电源的输出，交流脉动一般情况下，我们要求整流电源的输出，交流脉动率率5%，相对于有效电压，可以测定输出满足规格，相

13、对于有效电压，可以测定输出满足规格要求；要求；00.511.522.50.517.534.551.568.585.5103120137154171188205222239256273Time(s)AC Voltage(V)l/f rocker测试应用：脉动电压很低的整流电源这也是生产线上的实测数据，我们知道，整流电源这也是生产线上的实测数据，我们知道，整流电源的输出，可以将交流电压控制在很低的水平。的输出，可以将交流电压控制在很低的水平。0102030405060708017.3552.7087.105123140158175193210228245263280298Time(s)AC Vol

14、tage(V)尾灯处尾灯处前门中前门中测试应用：交流脉动电压是可以变的 这是同一条线上，两次测量的数据，测试位置不同；这是同一条线上，两次测量的数据，测试位置不同； 同样的整流电源，在特定条件下，输出交流电压的同样的整流电源，在特定条件下，输出交流电压的变化差异很大，可导致涂装中严重的涂膜问题。变化差异很大，可导致涂装中严重的涂膜问题。表面流动电位测试的作用生产线上阳极，阳极膜问题测试；生产线上阳极，阳极膜问题测试；阳极分布的改善；阳极分布的改善；阴极汇流排、挂具接触问题探查；阴极汇流排、挂具接触问题探查；实验室与车身情况的模拟，比对；实验室与车身情况的模拟，比对；不同结构工件，实际电泳过程的差异；不同结构工件，实际电泳过程的差异；整流电源输出的直流电源是否合格；整流电源输出的直流电源是否合格；不同通电方式的影响。不同通电方式的影响。表面流动电位测试改变的观念v带电入槽，带电出槽；v通过增加后段的底部阳