贸易术语CFR.

1、LOGO(2) Operation ProcessLOGO Case Practiceseller码头码头buyer众泰众泰吴淞吴淞堪培拉号堪培拉号丹丁丹丁 单价单价 操作过程操作过程LOGOImport or Export?FOB后面的地点为什么要写上海，而不是悉尼？后面的地点为什么要写上海，而不是悉尼？术语后面的地点是进口方，还是出口方？术语后面的地点是进口方，还是出口方？卖方的运费付到哪里，术语后面就写截止的地点卖方的运费付到哪里，术语后面就写截止的地点截止地点在进口国，就是进口方，截止地点在进口国，就是进口方，地点在出口国，就在出口方地点在出口国，就在出口方LOGO seller码头码

2、头buyer众泰众泰吴淞吴淞堪培拉号堪培拉号FOB卖方运费付至装运港，所以要写上海，而装运港在出口国，卖方运费付至装运港，所以要写上海，而装运港在出口国，所以上海做出口，悉尼做进口。所以上海做出口，悉尼做进口。 The place behind FOB-export (出口出口)LOGOImport or Export?众泰出口，阿拉斯加进口众泰出口，阿拉斯加进口阿拉斯加出口，众泰进口阿拉斯加出口，众泰进口LOGO（3）Special ItemsLOGOPre-Case Study 我与美商达成的合同采用我与美商达成的合同采用FOB价格条件，规定的价格条件，规定的交货时间为交货时间为2014年

3、年34月份，可是到了月份，可是到了4月月30日，日，买方指派的船只还未达到上海港，结果货物在买方指派的船只还未达到上海港，结果货物在5月月2日在仓库失火而全部灭失。日在仓库失火而全部灭失。 问：发生灭失的风险由谁来承担？问：发生灭失的风险由谁来承担？LOGOLOGOCase Study 我与美商达成的合同采用我与美商达成的合同采用FOB价格条件，规定的价格条件，规定的交货时间为交货时间为2014年年34月份，可是到了月份，可是到了4月月30日，日，买方指派的船只还未达到上海港，结果货物在买方指派的船只还未达到上海港，结果货物在5月月2日在仓库失火而全部灭失。日在仓库失火而全部灭失。 问：发生灭

4、失的风险由谁来承担？问：发生灭失的风险由谁来承担？LOGOAnswer: 按照按照FOB术语，应该由进口商即本案中的美商术语，应该由进口商即本案中的美商负责租船定舱。负责租船定舱。 本案中，交货期为本案中，交货期为20201414年年3 3/ /4 4月份，即在月份，即在20142014年年3 3月月1 1号到号到4 4月月3030号之间，由美商任选一天做为交号之间，由美商任选一天做为交货期。美商在货期。美商在4 4月月3030号之前没有派船，已经构成违号之前没有派船，已经构成违约。约。 买方没有按时派船，应该承担由此产生的风险买方没有按时派船，应该承担由此产生的风险和责任。和责任。LOGOP

5、re-Case DiscussionLOGOLOGOCase DiscussionLOGO FOB的美国解释问题的美国解释问题LOGO 备货通知备货通知 (seller to buyer)派船通知派船通知 (buyer to seller)装船通知装船通知 (seller to buyer) 通知问题通知问题及时通知一般及时通知一般理解为理解为2424小时小时. .LOGO(4) Variations of FOBLOGO(4) Variations of FOBLiner TransportCharter Transport谁负责装船并支谁负责装船并支付装船费用呢？付装船费用呢？买方还是卖方

6、？买方还是卖方？LOGO(4) Variations of FOB FOBFOB术语变形，只表明货物在装船时所产生的相关术语变形，只表明货物在装船时所产生的相关费用由谁来负担，费用由谁来负担，不影响风险转移和货物的交接。不影响风险转移和货物的交接。LOGO FOB Liner Terms (FOB班轮条件班轮条件） 指装船费用按照班轮的做法处理，即由指装船费用按照班轮的做法处理，即由买方买方承担承担(因为买方租船订舱因为买方租船订舱)。FOB Under Tackle (FOB吊钩下交货吊钩下交货) 指卖方负责将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，而吊装入舱以及其他指卖方负责将货物交到买方指定

7、船只的吊钩所及之处，而吊装入舱以及其他各项费用，一概由各项费用，一概由买方买方负担。负担。 FOB Stowed (FOB理舱费在内理舱费在内） (FOBS) 指指卖方卖方承担包括理舱费在内的装船费用。承担包括理舱费在内的装船费用。 FOB Trimmed (FOB平舱费在内平舱费在内） (FOBT)指指卖方卖方承担包括平舱费在内的装船费用。承担包括平舱费在内的装船费用。 FOB Stowed and Trimmed (FOB理舱费、平舱费在内理舱费、平舱费在内) (FOBST)指指卖方卖方承担包括理舱费和平舱在内的装船费用。承担包括理舱费和平舱在内的装船费用。LOGOLOGO （5）Risk

8、s of Choosing FOB 易造成无单放货易造成无单放货 LOGO给给单单签发提单签发提单运输合同运输合同见见单单交交货货付付款款LOGO 出口商很难掌控合同的履行出口商很难掌控合同的履行 进口商由于各种原因，如自身经营、价格变动、市场变进口商由于各种原因，如自身经营、价格变动、市场变动等原因，可以轻而易举的不履行合同。其中最简单的办法动等原因，可以轻而易举的不履行合同。其中最简单的办法是不去租船订舱，出口商无法发货，无法取得提单和其他文是不去租船订舱，出口商无法发货，无法取得提单和其他文件办理结汇。件办理结汇。 LOGOFOB 贸易术语的选用贸易术语的选用LOGO2.2.2 CFR:

9、 Cost And FreightIntroduction to CFROperation ProcessSpecial ItemsVariations of CFR4123Application of CFR5LOGO出口方出口方进口方进口方 CFR+指定目的港：成本加运费指定目的港：成本加运费Cost And FreightfreightCost and Freight(named port of destination)Seller must pay the costs and freight to bring the goods to the port of destination.

10、However, risk is transferred to the buyer once the goods have crossed the ships rail. 出厂出厂-船舷：运费船舷：运费+保险保险+风险风险+出口清关（卖方）出口清关（卖方）+ 船舷到目的港之间的运费船舷到目的港之间的运费船舷船舷-目的地：保险目的地：保险+风险风险+进口清关（买方）进口清关（买方）保险保险+风险风险+进口清关进口清关LOGO出口方出口方进口方进口方 CFR+指定目的港：成本加运费指定目的港：成本加运费Cost And Freightfreight出厂出厂-船上：运费船上：运费+保险保险+风险风险

11、+出口清关（卖方）出口清关（卖方）+ 船舷到目的港之间的运费船舷到目的港之间的运费船上船上-目的地：保险目的地：保险+风险风险+进口清关（买方）进口清关（买方）保险保险+风险风险+进口清关进口清关LOGO成本加运费（成本加运费（指定目的港）指定目的港） 是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定装运港将货是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定装运港将货物交至船上，并负担货物越过物交至船上，并负担货物越过船舷安全放到船上前船舷安全放到船上前的一切费用和的一切费用和货物灭失或损坏的风险，还必须支付将货物运至指定目的港所需货物灭失或损坏的风险，还必须支付将货物运至指定目的港所需的运费。买方负担货

12、物放置船上后的一切风险，还必须支付将货的运费。买方负担货物放置船上后的一切风险，还必须支付将货物运至指定目的港所需的保险费。物运至指定目的港所需的保险费。象征性交货象征性交货，适用于，适用于水上运输水上运输方式。方式。The Definition of CFRLOGOThe Division卖方承担的义务卖方承担的义务买方承担的义务买方承担的义务租船定舱租船定舱、装船装船(及时通知买方，以及时通知买方，以便及时投保便及时投保)收货付款收货付款承担货物越过船舷放置船上前的一承担货物越过船舷放置船上前的一切费用切费用、风险，还要支付从装运港风险，还要支付从装运港到目的港的运输费用到目的港的运输费用

13、（但是不承担（但是不承担货物越过船舷的风险）货物越过船舷的风险）承担货物越过船舷放置船上后的一承担货物越过船舷放置船上后的一切风险和其他费用切风险和其他费用出口清关出口清关进口清关进口清关交单交货（象征性交货）交单交货（象征性交货）付款提货付款提货投保投保（出厂（出厂-船上，自愿）船上，自愿）投保（在接到装船通知后便投保，投保（在接到装船通知后便投保，投货物放置船上到目的地的保险）投货物放置船上到目的地的保险）LOGOLOGO(2) Operation Process Step 1 Step 2Step 3出口商出口商 (exporter)租船订舱，装好货物后，及时通知进口商租船订舱，装好货物

14、后，及时通知进口商(importer)装船时间装船时间,地点以及船只名称。地点以及船只名称。进口商根据出口商通知的到达时间，去指定地点接货。进口商根据出口商通知的到达时间，去指定地点接货。 当货物越过船舷，出口商还要支付货物运至目的港的运费当货物越过船舷，出口商还要支付货物运至目的港的运费，但是出口商的义务和责任已经终止了。以后所有的风险和，但是出口商的义务和责任已经终止了。以后所有的风险和保险以及进口清关由进口商承担。保险以及进口清关由进口商承担。LOGO Case Practiceseller码头码头buyer众泰众泰吴淞码头吴淞码头堪培拉号堪培拉号丹丁丹丁 单价单价 操作过程操作过程悉尼

15、码头悉尼码头LOGOImport or Export?CFR后面的地点为什么要写悉尼，而不是上海？后面的地点为什么要写悉尼，而不是上海？术语后面的地点是进口方，还是出口方？术语后面的地点是进口方，还是出口方？卖方的运费付到哪里，术语后面就写截止的地点卖方的运费付到哪里，术语后面就写截止的地点截止地点在进口国，就是进口方，截止地点在进口国，就是进口方，地点在出口国，就在出口方地点在出口国，就在出口方LOGO seller码头码头buyer众泰众泰吴淞吴淞CFR卖方运费付至目的港，所以要写悉尼，而目的港在进口国，卖方运费付至目的港，所以要写悉尼，而目的港在进口国，所以悉尼做进口，上海做出口。所以悉

16、尼做进口，上海做出口。 The place behind CFR-import (进口进口)悉尼码头悉尼码头LOGOImport or Export?众泰进口，阿拉斯加出口众泰进口，阿拉斯加出口阿拉斯加进口，众泰出口阿拉斯加进口，众泰出口LOGO进口方(3) Special ItemsLOGOLOGOCase Discussion中国大连一高级床上用品公司以中国大连一高级床上用品公司以CFRCFR大连术语，向英国出大连术语，向英国出口商进口口商进口10001000套高级床单。货物准时到达大连，但当大套高级床单。货物准时到达大连，但当大连公司打开货物的时候，发现一半的床单已经潮湿变色，连公司打开

17、货物的时候，发现一半的床单已经潮湿变色，原来，英国公司为了节省运费，租用了一条已经退役的原来，英国公司为了节省运费，租用了一条已经退役的轮船，防潮防湿的条件都不好。于是，大连公司找英国轮船，防潮防湿的条件都不好。于是，大连公司找英国公司理赔。而英国公司以只负责付海运运费，而不负责公司理赔。而英国公司以只负责付海运运费，而不负责风险为由拒绝。风险为由拒绝。分析分析：（：（1 1）损失该由谁负责？损失该由谁负责？ （2 2）如何防止此类事件发生？）如何防止此类事件发生？LOGO LOGO 装船通知装船通知 (seller to buyer) 通知问题通知问题及时通知一般及时通知一般理解为理解为2424小时小时. .LOGOLiner TransportCharter Transport谁负责卸货并支谁负责卸货并支付卸货费用呢？付卸货费用呢？买方还是卖方？买方还是卖方？LOGO Ex Ships Hold（舱底）（舱底）LOGO CFR术语的变形只是为了术语的变形只是为了解决卸货费用解决卸货