沪杭客运专线海宁西站站前大道一期工程

1、招标编号：海连2011003建设工程施工招标投标文件工程名称：沪杭客运专线海宁西站站前大道一期工程投标文件内容： 技术标部分 投标人(盖章)： 浙江裕众建设集团有限公司 法定代表人或其委托代理人(签字或盖章)： 日期： 2011 年 3 月 1 日沪杭客运专线海宁西站站前大道一期工程目 录第一章 综合说明第一节 综合说明书.5第二节 编制说明.7第三节 工程概况.9第二章 施工部署第一节 施工组织布署.15第二节 施工总平面布置.25第三节 施工进度计划.28第四节 交通组织方案.31 第三章 施工方法第一节 工程测量.34第二节 排水工程施工方法.36第三节 道路工程施工方法.64第四节 桥

2、梁工程施工方法.72第五节 挡墙砌筑施工方法.80第四章 保证措施第一节 工程质量保证措施.84第二节 施工工期保证措施.96第三节 安全生产保证措施.100第四节 文明施工保证措施.115第五节 重要技术措施方案.123第六节 推广应用“十项”新技术、建筑节能.128第七节 企业民工工资发放安排及控制休系.133第五章 附表及附图一、各分部、分项工程施工工艺流程图. .141 二、主要施工机械设备表.148三、劳动力投入计划表.151四、临时用地表. . .152五、工程拟分包项目情况表.153第一章 概述 目 录第一节 综合说明书.5第二节 编制说明.7第三节 工程概况9第一节 综合说明书

3、参加沪杭客运专线海宁西站站前大道一期工程的投标，是我公司的荣幸，承接该项工程施工是我方的愿望，经过对招标文件的认真阅读、分析研究和现场踏勘，结合该工程的施工特点，按照招标文件的有关规定，编制本投标书，综合说明如下：一、设想：我公司很荣幸地参加本工程的投标，经过对招标文件以及设计图纸文件的详细研究，我方承诺招标文件的要求及合同条件，确保工程在开工后2011年9月30日前完工，质量等级确保合格。如果我方中标，公司将本工程作为公司重点工程，遵循公司以“立海宁、创牌子，树样板、求发展”的口号为指导思想。全力以赴为海宁市的基础设施建设作出贡献。1、机械设备投入：一旦我公司中标，将投入一定的机械设备，必要

4、时公司随时统一调度机械、设备和施工人员等，确保工程顺利进展，机械设备投入具体详见附表。2、工期保证本工程一旦中标，我公司将竭尽全力，积极组织地方材料，投入足够的劳动力，确保工程在2011年9月30日前竣工完成为基本原则。3、质量保证本工程拟任项目经理和有关项目管理人员，在投标期间熟悉招标文件、合同条件及现场情况，根据施工经验，制订了施工组织设计，确保工程质量满足业主合格要求，并建立了质量保证管理体系和制度，实行项目目标管理。本工程采用“项目法”施工，以公司ISO9001：2008质量体系文件为依据，在施工过程中，公司质安部将不定期地对本工程质量进行抽检并根据检查情况督促项目部工作，直接与项目部

5、经济挂钩，调动项目部及广大职工积极性。施工过程中，自觉接受业主与监理工程师的检查监督，尊重业主和监理，无条件执行业主和监理的正确指示，向业主提交一个满意的工程。4、安全文明保证安全与文明施工是一家企业的基本形象，已在施工组织设计中提出无安全事故和争创文明施工工地的目标，公司将在施工期间加强、加大施工管理力度，投入足够的人力、物力，使浙江裕众建设集团有限公司的优良传统在本工程中发扬光大，为海宁市基础建设的安全、文明施工作出表率。第二节 编制说明 根据沪杭客运专线海宁西站站前大道一期工程的招标文件和设计图纸的所列要求，在严格遵守有关技术规范的前提下，按照道路、管涵、桥梁工程的施工与组织管理程序，编

6、制本工程的施工组织设计。 一、编制依据： 1、由沪杭客运专线海宁西站站前大道一期工程的招标文件、标前图纸答疑纪要。2、由浙江省交通规划设计研究院提供的施工设计图。 3、市政工程有关的施工规范及验收标准。 4、工程现场踏勘及业主介绍的情况。 5、本公司近年来已承建的类似工程的施工经验。 6、本公司ISO9001：2008质量体系系列文件。 二、编制原则： 1、遵照招标文件中的各项条款要求进行编制。 2、按“项目法”的施工原则进行管理和施工，严格执行有关的施工规范和验收标准, 按图施工。 3、制定创优目标，严格执行各项施工保证措施，确保工程质量达到合格。 4、采用先进的施工方案和技术管理措施，确保

7、施工实施方案的可行性和合理性。 5、制定施工所需的劳动力、材料及施工机具的投入计划，确保工程施工最合理的平面布置方案。 6、实行经济核算，推广增产节约，努力降低生产，材料成本，提高经济效益的措施。第三节 工 程 概 况一、 概况本工程南起海宁西站站前广场，与人民路东延交叉，终于320国道。本工程起点0000处，终点至1+228.955，路线全长1228.955米。；桥梁一座。（一）道路工程1 本道路全长约1288.955米，宽27米。2 道路标准横断面为：0.5米土路肩12米车行道+2米中央分隔带+12米车行道+0.5米土路肩=27米。3 路基路面结构：机动车道为4cmAC-13沥青混凝土+6

8、cmAC-20型沥青混凝土+40cm水泥稳定碎石；非机动车道为2cmAC-6沥青混凝土+4cmAC-16型沥青混凝土+22cm水泥稳定碎石；机动车道宕渣路基不少于80cm，非机动车道不少于60cm，进一步验算弯沉指标。（二） 桥梁工程上部结构本次施工桥梁上部结构拟采用预制简支结构，采有1*13米单跨过河，桥梁与河道斜交95度。桥梁采用13m后张法预应力砼空心板梁，13m空心板梁高60cm，板宽125cm；人行道侧边板挑臂0.15m；非机动车道侧边板挑臂0.5；机动车道侧边板挑臂0.375m。下部结构桥梁桥台采用柱式桥台、钻孔灌注桩基础。桥台盖梁高度均为1.0m，桩基直径均为100cm。附属结构

9、桥面铺装采用10cm厚沥青砼+10cm厚C50砼，其间涂刷桥面粘层兼防水材料；伸缩缝采用异型钢伸缩缝；搭板长度均采用6.0m；栏标机动车幅采用防撞护栏及波形护栏，人行道及非机动车幅采用青石栏杆； (三) 管涵工程1、 本路段涵洞设置主要考虑与现状周边排水体系进行沟通，采用结构形式为钢筋砼圆管涵。考虑施工管涵与原有水渠存在高差，为方便接顺，在管道两端各设置一个集水井，并在集水井外侧各设置一节1m管与原有渠道相接。在次施工路段全线共设置3道，具体布置见下表：涵洞设置一览表序号中心桩号长度（m）斜交角度（°）孔数及孔径1K0+166.50047.61151-1.0m2K0+403.5004

10、4.21051-1.0m3K1+140.00044.4901-1.0m第二章 施工部署及方案目 录第一节 施工组织部署.15第二节 施工总平面布置25第三节 施工进度计划.28第四节 交通组织方案.31第一节 施工组织部署及现场管理机构一、施工组织管理机构：1、现场管理体系： 根据本工程特性和实际情况，一旦工程中标后，立即组建本工程项目部，项目部设项目经理、项目副经理和项目总工程师各一名，下设各职能部门，项目经理负责整个工程施工的各项事务，全面履行合同，对工程施工进行组织、指挥管理。确保工程质量、安全、工期和文明施工总体目标的实现。 该工程采用项目法施工，有关生产、技术、质量、经济、安全等各项

11、工作实行项目经理负责制，我方将严格按本公司ISO9001:2008质量体系文件，管理职责明确，运用动态管理，在施工组织安排上准备采取以下相应措施。 （1）为保证工期，编制施工总进度计划及分阶段施工作业计划，控制分部分项工程的施工进度，并根据施工需要加班加点，项目经理部须按此项方案认真组织劳力，按计划完成下达工作量的考核指标。 （2）加强计划管理，做好月、周和日作业计划，建立可靠的材料、后勤保证体系，随要随送，保证供应。 （3）建立每周举行一次工程例会制度，由业主、监理、施工单位参加，协调工程进度及控制工程质量等问题。 （4）施工中必须做到先有方案后施工，对各分部分项工程的施工方案进行“优化”，

12、在保证质量、安全的前提下，千方百计地采取加快施工进度的办法和措施。 （5）认真做好方方面面的对外协调工作，取得交通、 城建监察、用水、用电等各个单位的支持和配合，以确保工程顺利进行。 （6）各工种应相互配合搭接，交叉施工，且要紧密配合，协同工作，为其他工作创造施工条件。2、施工现场管理机构网络图项 目 经 理项目副经理项目工程师施工综合部施工管理部施工技术部技术组试验组质检组资料组测量组财务后勤组计划统计组安全文明组设备材料组道路工程施工队桥梁工程施工队管水工程施工队、施工管理机构网络图项 目 经 理项目副经理 理施工技术科工程试验室文明施工科安全科后勤科财务科质量科生产计划科 管涵工程施工队

13、桥梁工程施工队道路工程施工队 、质量管理网络图。质检负责人 理总工程师道路工程师桥梁工程师管涵工程师道路工程施工队桥梁工程施工队管涵工程施工队 、安全文明施工管理网络图。项目经理专职安全员 道路工程施工队安全员桥梁工程施工队安全员管涵工程施工队安全员 5、各部份人员职责项目经理：1、重点抓好工程施工组织和协调工作。2、抓好工程质量和进度，确保工程如期完成。3、抓紧搞好工程施工和生产计划，做好各项计划的协调、平衡的检查、督促工作。4、抓好工程现场机械、设备、材料等管理。5、抓好安全生产和文明施工管理，确保安全生产落实。6、抓好职工的政治思想工作。7、完成上级交给的各项工作。技术负责人：1、主持编

14、制月度计划，要求做到全面、准确、及时，负责检查落实，及时完成生产任务。2、切实抓好工程质量、工程进度、现场施工管理、确保工程达到规定的目标。3、切实抓好现场机械设备、安全生产和文明施工管理工作，确保安全生产和设备安全。4、做好现场班组等重要部件的防火和班组的管理工作。5、抓好搞好工程核算和成本分析工作。6、办好项目经理交办的各项工作任务。施工员：1、在施工技术负责人领导下，负责承建工程技术和施工管理工作。2、负责编制施工组织设计并实施。3、负责施工中的协调、平衡工作，确保工期。4、负责工程技术交底、工程变更设计联系单，记好施工日记，处理施工中技术问题。5、会同施工技术负责人、质量员，及时做好工

15、序工作。6、负责做好工程成本核算工作及工程部件的工料机分析。7、负责编制统一工作形象图表和统计施工工程进度。8、协助施工技术负责搞好班组的结算审核工作。9、完成施工技术负责人交办的其它工作。质量员：1、在施工技术负责人领导下，负责工程的全面质量管理工作，认真做好测量管理工作中的组织协调、检查落实工作。2、负责工程的质量监理工作，对施工全过程严格质量管理。3、认真做好每道工序的质量检查和技术资料，及时办理好技术资料的签证手续。4、及时做好试块的制作、保养、送检工作，认真填写原始记录。5、收集、整理、保管有关资料和材料产品合格证、复试报告。6、配合质检部门做好质量监理工作。7、完成施工技术负责交办

16、的各项工作。材料员：1、根据生产计划和生产实际情况，及时编制机械设备需用计划，做好机械设备的进退场工作，确保工程正常施工。2、周密安排设备，合理调用机械设备，提高设备利用率。3、根据施工进度和生产计划，及时编出材料需用计划，做好落实工作。4、办理好各类材料的验收工作，材料领用符合手续。5、办理好各类材料的运输工程，做到材料进场及时、堆放合理，多余材料清理迅速。6、认真做好材料验收，严格实行计量，及时提供各种材料质保书和复试报告。7、做好施工现场材料保管工作，落实防水、防火措施，减少材料浪费。8、做好工程材料消耗统计工作，认真填好各种材料报表。9、完成施工技术负责人交给的各项工作。安全员：1、全

17、面负责管理施工现场的安全生产工作，按照“五同时”要求和配合施工技术负责人抓好工地安全生产。2、严格按照规范检查落实施工现场的电器线路布置、安装工作，确保安全用电。3、认真检查落实施工现场平面布置是否符合安全要求。4、做好施工现场的防火安全工作，认真检查落实民工工棚消防设备。5、做好施工现场安全检查工作，发现隐患及时纠正，做好记录。6、管理好施工现场各类机械安全运输工作，之前检查，之后保养，落实工作。7、做好施工现场的交通管理。8、抓好工地安全宣传工作及安全路标、路牌、安全标志工作。9、抓好工地安全月活动，提高现场管理人员及民工的安全意识，管理现场安全、保卫工作及文明生产工作。二、施工总体方案

18、1、施工准备： （1）针对本工程的施工特点，结合我公司的实力，我们将拟定施工过类似工程、施工经验丰富、质量意识强的项目部进场施工，目前已做好有关准备，一旦中标，立即进场施工。（2）施工队伍进场后，充分做好“三通一平”工作，搭设好各种临时设施，或租用就近民房，在道路的一侧沿线架设好施工用电线路。 （3）施工所需的机械及各种仪器设备在正式使用前进行校验和试用，以便工程中标后能及时进场。 （4）做好施工所需的原材料的采购进场和测试工作，所有进场材料先送样品，经监理工程师确认后方可进场。 （5）编写详细的实施性方案，组织技术管理人员及各工种负责人熟悉施工图纸，做好技术交底工作，明确施工目标，及时进行施

19、工图范围内的测量放样工作，并将结果送监理工程师代表复测复核。 （6）做好职工上岗前各种质量、安全、文明施工意识的教育工作，保证工程开工的顺利进行。（7）办理好施工许可证，做好监理交底、质监交底的工作。 （8）会同业主探清原有地下管线的埋设情况，以便施工时采取保护措施，避免管线发生意外。 2、施工步骤： 根据本工程的施工图纸及工程特性和工期要求，采用先地下后地上，先深后浅的原则，最后进行道路工程施工。按突出重点兼顾次要的原则，配备足够的劳动力和施工机具，组织流水交叉作业，多开工作面，以确保本工程能按期保质完成，向业主提交一个满意的工程。3、施工队伍安排：我公司经现场实地考察，结合本工程的实际情况

20、，拟安排如下几支专业队伍进场施工：道路施工队：负责本工程道路基层和面层的施工，施工人员35人。管涵施工队：负责本工程管涵的施工，施工人员45人。桥施工队：负责本工程桥梁的施工，施工人员60人。三、主要材料的组织及供应本工程所有材料均由施工单位自行采购组织。钢材、水泥、管材等原材料的采购，供应厂家的确定须事先经得业主或监理代表的同意，并具有相应的产品质量合格证，经抽检试验合格，符合设计及规范的要求，方可在本工程中使用。 四、工程总体目标： 1、质量目标：按项目法施工管理，参照公司的ISO9001:2008质量体系文件，精心组织、科学管理，以质量为中心，建立工程质量保证体系，按市政工程质量检验评定

21、标准进行检查验收，资料按建设部颁发的建城（2002）221号文件进行编写，确保管涵、道路、桥梁工程质量均为合格。 2、工期目标：按招标文件要求，计划在2011年3月15日开工，至2011年9月30日前完工，具体的开工日期以业主或监理的开工令为准。 3、安全目标：采取有效措施，杜绝施工安全事故。4、文明施工目标：在施工中严格按海宁市建委的有关文明施工要求进行施工，创建文明施工安全达标工地。第二节 施工总平面布置一、临时设施布置： 根据建设方提供的施工平面图及现场踏勘情况，我们拟定项目部、职工宿舍、施工材料堆场、模板及钢筋加工棚、仓库和值班室在现场搭设，项目部采用彩钢板搭设，场地用砼浇筑。二、施工

22、用电： 根据业主提供变压器作为电源，施工队伍进场后，在道路施工沿线敷设三箱五线绝缘架空线，并每隔80M左右或现场实际需要的位置设置一只标准电箱，以备使用，并有相应的接地保护、漏电保护装置及防潮措施，并安装好电表，以便结算费用。三、施工用水： 根据业主提供的水源，我们根据现场实际需要，设置拌和场位置，并安装好水表，以便结算费用。四、拌和场 根据本工程现场实际需要，全线设置2个拌和场， 350 L砼拌和机四台，满足每支施工队的需要。具体布置详见附后的施工平面布置图。 150职工宿舍职工宿舍项目部办公楼食堂仓 库娱乐室门卫修理间机械停放处值班室项目部临时设施布置图男厕所宣传窗女厕所花坛停车棚餐厅保健

23、室试验室消防箱浴 室第三节 施工进度计划一、施工进度安排指导思想 本工程工期按业主要求，在2011年9月30日前内完成。我公司经过设计图纸的工程量及实际施工经验，可确保在2011年9月30日前内完工。 为了确保工程在计划工期内完成，根据本工程的特性，经现场踏勘后，对整个工程的施工方案和进度计划进行分析讨论，现已组织施工队做好施工准备，配备好施工作业人员，落实好施工机具以便在中标后能及时进场。工程开工后拟在多个作业面展开施工，在不影响交通的施工过程中，我们将注重科学管理，采用切实可行的施工方案，合理地安排各道工序的施工，积极组织立体交叉流水作业。突出重点，在施工过程中要充分考虑，配备足够的人力、

24、物力和机械设备，抓住有利时机，组织施工人员分班连续作业，以确保工期在业主要求的范围内，按期保质完成，力争提前竣工完成。第四节 交通组织方案施工单位必须保证施工期间的交通安全畅通。为此，我公司将采取以下交通组织实施方案。一、 交通安全保证体系项目经理聘请街道治安员聘请交警专职保安员夜间巡逻、执勤员交通管理员交通指挥员交通安全管理措施建立交通安全保证体系工地现场配备专职交通保安员1人，专职交通指挥1人，交通管理人员4人，夜间巡逻执勤人员2人，联系交警部门落实聘请交通警察1人，现场指导，帮助维护交通秩序，聘请街道、居委会治安员1-2名，现场协调可能引起的居民纠分，从组织上保证交通安全畅通，居民满意。

25、结合本工程特点制定交通安全实施细则。所有施工路段均按规定设置封闭式隔离围栏和警示标志，夜间设置警示灯。开挖的土方边挖边运，不准在路上堆放。挖土运土及时向渣土办和市容监察部门办理有关手续并接受监督。合理安排施工时间，避开上班、下班人流交峰，早上7：00-8：30，中午11：00-13：30，傍晚16：30-17：00停止施工。适当利用夜间施工，安排在18：00-22：00时间段内，在交通流量减少的情况下集中力量抢赶工期。运输土方、黄砂、石子、砼，防止散落于道路，组织人员及时洒水清扫，保证道路不积泥土，无轮迹，无灰尘，保持整洁。上下班人流高峰期间，交通保安员、指挥员、管理员必须在交通路口值勤，及时

26、做好疏通工作。夜间巡逻、执勤人员通霄值班，确保夜间行人安全。第三章 主要部位施工方法目 录第一节 工程测量.34第二节 给排水工程施工方法 .36第三节 道路工程施工方法.64第四节 桥梁工程施工方法.72第五节 挡墙砌筑施工方法.80第一节 工程测量 根据本工程特点，制订本工程测量方案。1、工程现场交桩如确认中标后，由技术负责人会同业主，监理等单位进行现场交桩，每交一处应及时加固布控，引桩工作记录有关的地形地貌及数据，并妥善保护交接的坐标闭合控制点，水准闭合控制点等数据成果资料。2、对工程坐标，水准控制基点的复核工程开工前对交接的桩点进行复核，在复核中应将桩的实测成果与提交的成果数据对比，合

27、格后才可使用。3、使用测量仪器JDJ2-E 经纬仪 2台DS3水准仪 4台50M钢卷尺 8把其他测量附属设备4、测量标准:测量放样应遵守GB50026-93工程测量规范:工程施测前对测绘院提供的控制成果进行复核，标准为:水准点闭合差：±12LMM，式中L为水准点间水平距离，单位为KM。导线方位角闭合差：±40N秒，式中N为测站数。导线测量相对闭合差:1/3000,直接丈量测距两次较差1/500。在复核中应将桩的实测成果记录与提交的成果数据对比合格后才可使用。5、设置临时水准点：只有经复核确认后，才能有效的依据控制网进行施工临时布控点的工作，临时水准点应设置在稳固地段和便于观

28、测的位置，设置的临时水准点，必须经过复核，无误后方可使用。 由于施工线形长，必须加密引测临时水准点，间距约长80-100M，基本满足S3水准仪一测站可对施工进行标高测量。 采用S3水准仪，往返测，满足闭合±12LMM的规范。 6、平面放样： 由于施工测量是一项不允许发生错误的工作，测量员除了要具有高度的责任心外，更重要的是建立可靠的校核工作，管道、道路轴线放好后，加以控制好保护桩，放样点标记分为钢钉、木桩上钉牢、油漆标记三种，放样根据不同情况采用，放样后在施工范围内做好标记保护，并做好定位放样记录，经复核无误后再报送监理复核，复核正确后才可开工。第二节管涵工程施工方法一、施工准备1、

29、对施工图及所有的设计文件认真学习研究，了解设计意图和要求，仔细整理所有会议纪要，要重视地质报告，这些都是拟定施工方案的依据。 2、进行现场踏勘，重点核查环境保护，公用管线，交通配合，地区排水等措施，结合工程实际情况，在图纸会审时提出意见。3、认真分析水文地质资料，了解现场可利用的水源、电源、道路、堆场、临时设施搭建场地及施工通道等情况，核对各种地下公用管线及地上杆线情况。4、根据用电量，架设好临时用电线路，并配备必须的安全设施，做好施工便道、堆场，搭设临时设施。5、施工人员及时到位进行技术交底，安全教育，组织施工机具进场并做好检修、试车工作。组织管材、钢筋、水泥、砂石等材料进场并做好材料的检、

30、试验工作。6、绘制施工平面图，对重点、难点地段作出标记，并制订施工方案。7、测量放样管道放样，根据已经复核正确的控制桩进行测设管道中心控制桩，并妥善保护。根据提供的水准点，每隔100米放设施工用的临时准点，要求设在不受工程施工影响处。与各施工段施工衔接处，应相互调准水准点和中心桩，以防误差。测量放样前所有测量仪器必须经计量测试所校核，所有测量要做好原始记录，并保存完整。工程完工后，随所有的竣工资料一起存档。二、施工安排根据现场土质情况本工程地段属于软土地基采用疏打钢板桩，深度超过2.5米地段密打钢板桩，采用沟槽支撑，保障槽壁稳定。按照“先深后浅、先下后上”的原则，管道工程量大，两个施工区要同时

31、进行施工并要确保劳动力和施工设备的投入三、沟槽开挖1、根据管道中心线控制桩和沟槽宽度用石灰放出沟槽边线。2、根据放样宽度开挖沟槽，深度用龙门板控制。每井段采用三块龙门板，分别设在二端和中间，龙门板高度应根据设计坡度安置，小脚（样尺）高度宜设计成整数，必须注意，高程龙门板必须经常复核，及时纠正，以免由于龙门板走动而引起误差。3、挖土顺序按常规，先深后浅，先大管后小管。有钢板桩支撑的位置，堆放弃土应在距沟槽边1.2m范围外，高度不得高于1m。采用放坡、大开挖的位置，堆放弃土应根据现场实际情况，适当增大距离，以免挤压沟槽边坡土。4、机械开挖在可以一次性挖到位的，尽量一次性到位，槽底下20cm土体由人

32、工修平，严禁超挖，若发现有超挖现象，则应用塘渣回填或天然级配砂石回填，夯实槽底，若遇暗浜、河塘则必须先清理淤泥至原状土，作软弱基重新处理。5、挖土时，需有专人负责指挥，一机配一人，特别注意挖土时的安全，为保证周围土体稳定，挖土前必须打好钢板桩作支护，若发现槽壁土体有开裂现象，应及时通知机械操作人员停止挖土，槽内施工人员停止施工，待处理后再继续，弃土现场堆放有困难的应及时组织车辆外运。在沟槽底两侧开挖集水沟和集水坑，看水量大小，安排水泵抽干沟槽积水，确保沟槽不受水浸泡。6、要随时注意槽内的水的排放，在修整槽底的同时又应同时做好明水的排除，在槽的两侧近窨井处应设集水坑以便排水。7、沟槽的一侧可堆放

33、回填土所需的土方，堆土高度不宜超过1.50m，距沟槽不得小于2.00m。有机具（如挖机）停放时，每节管道长度（两窨井之间）范围内至少留3.5m宽度出入口，以便出入。施工机具设备停放的位置必须平稳，在、中型施工机械距离沟槽边应根据设备的自重、沟槽深度、沟槽支撑的形式和土质情况，经工地技术负责人计算确定安全距离。离沟槽边距离不得小于0.80m。8、土质情况本工程地段属于软土地基采用疏打钢板桩，深度超过2.5米地段密打钢板桩，采用沟槽支撑，保障槽壁稳定。本工程的钢板桩入土深度T取0.35倍的沟槽深度，但不小于1米。钢板桩施工要点如下：A、根据沟槽边线，先开挖钢板桩槽，宽度为0.60m，深度为0.50

34、m左右。采用挖掘机压桩机施工，为保证钢板桩的打入质量，打桩操作严格执行市政工程安全操作规程。B、钢板桩的排列根据土质和沟槽深度，采用平口或咬口形式。C、打桩时钢板桩顶部戴钢帽，同时做到横平竖直。当发现板桩入土过慢，回弹过大时，查明原因，处理后再可继续施打。D、打桩前应查明地下管线或地下构筑物，必要时将管线外露，采取施工保护后再打设板桩，或都局部不打设板桩，采取其他支护措施。9、沟槽开挖采用1.00m3的液压挖掘机挖土，挖土至2.00m时，应先距地面0.80m左右深度处布置第一道支撑，管顶上的一道支撑与管顶净距离不少于20cm；支撑采用直径200mm的原木做支撑。在挖土至离槽底砼基础0.20m处

35、加设一道临时支撑。排管前，在砼基础侧面与钢板桩之间用短原木填塞稳固后，方可拆除临时支撑。钢板桩支撑的水平间距离节长度在2.00m以下时不大于2.50m。钢板桩沟槽挖土应与支撑密切配合，做到随挖随撑，采用机械挖土时，挖土支撑更应配合密切。用挖机挖土时，采取后退式挖土方法，严禁挖机进入未设支撑的区域内。四、管道基础（一）管道基础（1）混凝土的级配应由试验人员按设计的混凝土强度进行配合比设计。（2）基础的底层土应无淤泥和碎土，如有超挖应用砾石砂或塘渣填实，不得用土回填，槽底也应无积水。基础施工前必须复核高程样板的标高，在沟槽底部每隔5M左右钉一只样板，并用样尺检查桩项标高，以控制挖土面、垫层面和基础

36、面。（3）垫层上安装混凝土基础的侧向模板时，根据管道中心位置的高程样板上拉出中心线，用垂球和搭马（宽度与混凝土基础一致）控制侧向模板的位置。搭马每隔2.50m安置一个以固定模板之间的间距，搭马在浇席混凝土后方可拆除，随即清理保管。混凝土基础侧向模板应具有一定的强度以便于装拆和周转使用，安装缝隙应紧密、支撑牢固。根据结构尺寸要求选用钢撑板。管道基础模板示意图：1-底层模板 2-钢杆 3-上层模板 4-立坊和支撑位置（4）施工基础的混凝土的材料拌和、运输和浇筑等应符合混凝土施工规范的所有要求。垫面上有水时,不得浇筑混凝土。混凝土应用拍板用振动器振实。混凝土浇筑完成后，12小时内不浸水，并进行养护。

37、混凝土强度达到2.60mpa以后，方可拆模。五、管道铺设1、混凝土平基基础浇筑2天后或砼基础强度达到70%方可开始排管。2、管材运至现场放置在所排井位段的一侧，根据现场的实际情况，对雨水管选用8-12T的汽吊或挖掘机起吊，卸管以及排管用的吊车地撑点落在沟槽2.00m以外的实地上。装卸过程中，严禁用钢丝绳穿心吊运。起吊时轻起轻落，防止碰撞损坏管端。卸管及排水管用的钢丝绳吊索应用允许力大于管重5倍的相应直径。3、成品管道运至施工现场，应按照产品标准进行逐节检验，不符合标准的不得使用并做好标志及时处理。运至沟槽边待用的管节应垂直槽边放置并垫稳。吊车卸管时应有专人指挥，操作人员集中思想，听从指挥，并应

38、遵循下列要求：根据起吊设备的机械性能合理选用，严禁超载；在吊臂回转半径的影响范围内不得障碍和站人；操作人员上下沟槽时，应采用扶梯，扶梯应高出地面1m，并应密切配合；如发现设备有故障，严禁带病作业；起重作业完成后驾驶人员必须对停放在施工现场的起重设备做好安全防范措施后，方可离开现场。4、排管时应清除基础表面污泥、杂物、积水、复核好高程样板（龙门板）的中心位置和标高。管节在沟槽内移动时，操作人员应密切配合，防止碰撞。5、管道排管方法：（1）、根据高程样板定出的管道中心位置，先在二端排二节管节。标高、方向和中心位置应符合要求。（2）、在承口外壁1/2高度外拉一条定位边线，边线离外壁10mm左右。（3

39、）、排管应从下游开始向上游，承口向上插口向下，承口和插口用水清洗干净。（4）、按照管径规格选用“O”型橡胶密封圈，并套入插口槽内，四周应均匀平顺、无扭曲。（5）将一只管节凿成两个半节管，带承口的半管排在窨井的进水方向，带插口的半节管子排在窨井的出水方向。当窨井底板与管道深度一致时，需对受扰动的土基用C20混凝土和塘填实。窨井底板离承口的管端或尾部距离大于250mm时，应加设管枕及垫板。（6）、根据高程样板定出管道中心位置，垂直引出铁撑柱上，拉好中心线，吊上垂线。（7）管节合拢时，采用起吊设备吊排，手拉葫芦或电动卷扬机进行管节就位，管节宜用两只1.5T3.0T手拉葫芦，管节合拢前，在橡胶圈表面均

40、匀涂刷中性润滑剂，合拢时，管节两侧的手拉葫芦同时起步拉动，使橡胶密封圈正确就位，不扭曲，不脱落，管节承插过程中，应用汽车吊吊住，待管节拉紧后将管枕击实。管枕中心线离承口的端部和尾部应保持220230mm。（8）、排管时，用水平尺校正管道坡度，每排每节管道用高程样板复核一次管底标高。每节管道应垫实稳固，排好后不得摇动。排管顺序从下游向上游，插口向下，承口向上。5、管道铺设的质量标准：（1）、管道顺直，管道稳定，管底坡度不得有倒流水；（2）、排管时，基础面无淤泥等杂物；（3）、管节接缝宽度保持均匀；（4）、管座混凝土应捣实，与管壁紧密结合；（5）、管道内不得有泥土，建筑垃圾等杂物。六、管道接口排水

41、管为柔性接口；排水管采用“O”型橡胶密封接口。管道柔性接口采用橡胶密封圈止水，管节的承口的几何尺寸与光洁度以及橡胶密封的几何尺寸、物理力学性能和操作环境要求均应符合有关质量标准。像胶密封圈应安放在阴凉、清洁环境下，不在阳光下暴晒堆放。七、管座砼浇捣管座采用钢筋混凝土，当施工过程中，在平基处留施工缝时，则在继续施工时，应将间歇面凿毛刷净。管座立模前应将管壁、基础表面上的沉积的污泥、杂物清除干净，砼基础面层不积水。模板应沿砼基础边线垂直支立，砼的材料、拌和、运输、浇捣筑和养护均符合砼施工有关规范。管座表面应拍平抹光，管座砼要用插入式振捣密实，与管壁紧密结合，坚固稳定。八、检查井砌筑1、施工准备：清

42、扫冲洗基础表面，无积水污泥；替换检查井部位的支撑；砖材浇水湿润；水泥砂浆根据水泥品种进行配合比搅拌。2、施工要求：在砌筑的基础面上先铺底浆；砌砖必须做墙面整齐，宽度一致，井体不得走样，砌砖时应夹角对齐上下错缝内外搭接；砖缝中砂浆饱满，不得通缝，缝宽10mm误差±2mm；砌砖时应将挤出的砂浆刮平，并将砖墙表面残余砂浆及时清理干净。3、在管材上半部窨井处砌拱圈。4、用1：2水泥砂浆抹面：洒水湿润墙壁体，抹面分两次进行，先刮糙打底后用直尺刮平再用木搓搓平表面粗有纹路，此粗糙厚度10mm,在粗糙的水泥砂浆初凝后及时粉刷第二道水泥砂浆，并压实抹光。抹面工序先外墙后内墙，在必要时内墙一抹完成。5

43、、窨井工作室顶铺钢筋混凝土预制盖板。在安装钢筋砼预制盖板必须清洁，上下面不得搞错；盖板为偶数进两侧对称布置，为奇数时仅允许有一块的偏错，在盖板底部先铺25mm的1：2水泥砂浆。雨水口及雨水检查井采用复合窨井盖。6、预留管处理：窨井上的预留管的管径、方向和标高必须符合设计要求。预留管应与墙体接平，在窨井与接管的边接外用1：2水泥砂浆抹成45°三角接缝。九、沟槽回填管道隐藏工程验收和闭水试验合格，管座砼强度5MPa以上，已具备还土条件，准许沟槽回堵。1、沟槽回填沟槽回填土，对于不同的部位有不同的要求，以达到即保护管道安全，又满足上部承受动、静荷载；即要保证施工过程中管道安全又保证上部修路

44、、交通放行后的安全。拆下的横列板、竖列板、铁撑住、钢管、原木、槽钢等设备应及时清理、保养、并堆放整齐，做到工完场清。2、沟槽回填的要求（1）、沟槽回填土在管道隐蔽过程验收合格后进行，复土时沟槽内积水排除干净，严禁带水回填，并不得回填淤泥腐植土及有机物质，大于5cm的石料等硬块也应剔除，大的泥块要敲碎，当日回填应当日夯实。（2）、为了保证工程质量按照给水排水管道工程施工及验收规范进行施工。二侧及管项以上50cm范围内的覆土，采用素土分层对称平整夯实。应采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过30cm，管项50cm以上部分再用20cm细粒土和10cm碎石间隔分层回填夯实。（3）、钢板桩拔除之后应

45、及时灌注黄砂，并适量冲水帮助砂下沉，插入振动器振捣。以填充钢板拔除后留下空隙。拔桩派专人指挥，谨慎操作确保安全。拔除的钢板桩应及时分开堆放。沟槽拔桩或拆除支撑后，原地面不应发生明显沉陷或开裂，沟管接口无裂缝和渗漏。（4）、当管道顶面在道路垫层填土厚度为（20cmH30cm）时，采用级配碎石回填（宽度同沟槽宽）。（5）、当管道顶面在道路垫层厚度20cm时,管道采用360°砼包管，包管厚度12cm。（6）、非同时进行的两个回填土段的搭接处，不得形成陡坎，应随铺土将夯实层留成阶梯状，阶梯的长度应大于高度的两倍。（7）、胸腔以上复土时，填土夯实应夯夯相连，不得漏夯，压路机压实时，碾轮重叠宽度

46、应大于20cm，应分层整平和夯实，每层厚度应根据采用的夯实工具和密度要求而定。在使用推土机或压路机械，管项以上的复土厚度不小于70cm。沟槽复土时，槽边应保护等安全措施，沟槽上下应统一指挥，相互协调，以免发生事故。（8）、混凝土排水管管顶以上50cm范围内回填土表层压实度不应小于87%，其他两侧回填土压实度应符合下表：由路槽底算起的深度范围（cm）最低压实度（%）轻型击实标准809880-1509515090第三节 道路工程施工方法一、道路工程施工工艺流程：土路基 塘渣、碎石垫层 水泥稳定碎石基层 侧石铺设 沥青砼面层 水泥砼面层 道路工程施工是紧跟在管涵工程后进行，具体的施工方法如下：1、土路基施工 管涵工程施工完毕后，可进行道路路基施工，道路路基可与管涵工程分段交叉施工，道路工程放样是在管涵工程测量放样基础上进行，原中心线不变，每隔20M放出道路中心线和两侧边线，在施工过程中，妥善保管，用水准仪测出各桩号路段的土基高程，按设计图纸的要求计算出各部位需挖、填多少厚度，然后对路基进行各部位的大面积挖填，挖出的土方应及时装车外运，填土路段路基表层必须干燥、无积水现象，填土必须由路中向两边填筑。填筑时要保证一定的横坡。施工时如遇雨天应停止施工，雨后应及时疏干路槽积水，保证路基含水量及密实度。填土要分层填筑夯实，每层应铺平，大于5cm的土块