冬季雾、雪天行车安全培训

1、冬季雾、雪天行车安全培训冬季雾、雪天行车安全培训中国最专业的公路快运平台运营商中国最专业的公路快运平台运营商目目 录录 ONTENTSC雾天安全行车知识雾天安全行车知识1雪天安全行驶知识雪天安全行驶知识2隆冬季节，经常出现下雪、起雾等天气，天寒地冻、路面结冰，使得附着力低、隆冬季节，经常出现下雪、起雾等天气，天寒地冻、路面结冰，使得附着力低、滑力增加，无形中成为发生交通事故的隐患。为此，冬季开车出行，务必要小心谨滑力增加，无形中成为发生交通事故的隐患。为此，冬季开车出行，务必要小心谨慎！慎！前言前言01雾天安全行车知识雾天安全行车知识雾天行车须知雾天行车须知风险须知风险须知安全行车措施安全行车

2、措施1 1、雾天行车视野不佳，、雾天行车视野不佳，这是发生交通事故的主要原这是发生交通事故的主要原因。因此雾天驾驶最重要的因。因此雾天驾驶最重要的首先是要与前车保持足够的首先是要与前车保持足够的安全车距，要尽量靠路中间安全车距，要尽量靠路中间行驶，可以在紧急情况下有行驶，可以在紧急情况下有避让空间，控制适当的车速，避让空间，控制适当的车速，适时鸣喇叭提示，从左侧低适时鸣喇叭提示，从左侧低速绕过。速绕过。2 2、打开前后雾灯、尾灯，必要时也可以利用、打开前后雾灯、尾灯，必要时也可以利用近光灯来提高能见度。近光灯来提高能见度。雾天行车须知雾天行车须知3 3、需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯

3、，因为远光灯射出的光线、需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气反射，会感到前面白茫茫一片，另外也会造成眼睛疲劳。容易被雾气反射，会感到前面白茫茫一片，另外也会造成眼睛疲劳。雾天行车须知雾天行车须知雾天行车须知雾天行车须知 4 4、雾天行驶时必须控制车速，雾气不浓时，须开启防雾灯、尾灯及示宽灯，能、雾天行驶时必须控制车速，雾气不浓时，须开启防雾灯、尾灯及示宽灯，能见度小于见度小于3030米时，还应开近光灯和闪光警告灯，严格遵循右侧通行的原则，在机非米时，还应开近光灯和闪光警告灯，严格遵循右侧通行的原则，在机非混行的路段要鸣笛，引起周围的车辆和行人的警觉。会车时要

4、鸣笛、变换灯光示意，混行的路段要鸣笛，引起周围的车辆和行人的警觉。会车时要鸣笛、变换灯光示意，以免相撞。在封闭的道路上，一定要适当加大与前车的安全距离，并随时与两侧路以免相撞。在封闭的道路上，一定要适当加大与前车的安全距离，并随时与两侧路肩、交通标志做参照物。肩、交通标志做参照物。 1 1、雾天行车的主要风险因素是能见度低，视野不佳，可视距离和范围缩小，、雾天行车的主要风险因素是能见度低，视野不佳，可视距离和范围缩小，驾驶人的观察判断受到了极大影响。雾越大、能见度越低，可视距离和范围越小，驾驶人的观察判断受到了极大影响。雾越大、能见度越低，可视距离和范围越小，对驾驶人观察判断的影响越大。特别是

5、能见度极低的浓雾和雾天车灯照射下的夜晚，对驾驶人观察判断的影响越大。特别是能见度极低的浓雾和雾天车灯照射下的夜晚，更是茫茫一片，几乎十几米以内的物体都看不清楚。更是茫茫一片，几乎十几米以内的物体都看不清楚。 2 2、挡风玻璃和车窗上容易凝聚水汽，不仅影响驾驶人视线，而且对面来车车、挡风玻璃和车窗上容易凝聚水汽，不仅影响驾驶人视线，而且对面来车车灯射出的光线也显得特别耀眼。灯射出的光线也显得特别耀眼。风险分析风险分析 3 3、在雾天特别是浓雾环境中开车，由于能见度低、控制着车速跑不起来等原、在雾天特别是浓雾环境中开车，由于能见度低、控制着车速跑不起来等原因，容易造成驾驶人心情压抑、烦躁和情绪波动

6、。一些急于赶时间和赶路程的驾驶因，容易造成驾驶人心情压抑、烦躁和情绪波动。一些急于赶时间和赶路程的驾驶人，更容易造成急躁不安、耐不住性子，往往开着开着车速就快了起来。人，更容易造成急躁不安、耐不住性子，往往开着开着车速就快了起来。风险分析风险分析4 4、雾天发生事故类型主要有：、雾天发生事故类型主要有： 车速较快，没有及时发现前车或前车遇有情况刹车，发生追尾事故，甚至车速较快，没有及时发现前车或前车遇有情况刹车，发生追尾事故，甚至连环追尾事故；连环追尾事故； 在没有中心隔离带的道路上超车时，在超车前因没有发现来车或距离、速在没有中心隔离带的道路上超车时，在超车前因没有发现来车或距离、速度判断有

7、误，发生迎面碰撞；度判断有误，发生迎面碰撞； 在没有中心隔离带的道路上会车时，因双方或其中的一方没有发现来车，在没有中心隔离带的道路上会车时，因双方或其中的一方没有发现来车，发生迎面碰撞。发生迎面碰撞。 在交叉路口，因看不清红绿灯或左右两侧驶来的车辆，交叉行驶的车辆发在交叉路口，因看不清红绿灯或左右两侧驶来的车辆，交叉行驶的车辆发生侧面碰撞；生侧面碰撞； 因视线不清，没有及时发现道路上的非机动车、行人或路边停驶的车辆而因视线不清，没有及时发现道路上的非机动车、行人或路边停驶的车辆而发生事故。发生事故。一般情况下，雾天发生的事故都比较大，特别是在高速公路上发生的交通事故，往一般情况下，雾天发生的

8、事故都比较大，特别是在高速公路上发生的交通事故，往往后果都非常严重。往后果都非常严重。风险分析风险分析 雾天尤其是浓雾天气，开车风险非常大，尽量不要驾车外出特别是中长途外雾天尤其是浓雾天气，开车风险非常大，尽量不要驾车外出特别是中长途外出。不仅要预防自己碰撞他人，也要防止他人撞到自己。若确需驾车外出时，应做出。不仅要预防自己碰撞他人，也要防止他人撞到自己。若确需驾车外出时，应做好以下安全措施：好以下安全措施： 1 1、出车前，要认真检查车辆灯光、制动、转向等关键装置部位是否齐全有效、出车前，要认真检查车辆灯光、制动、转向等关键装置部位是否齐全有效、灵活好用，将挡风玻璃、车灯擦拭干净，并注意行李

9、厢内是否带有三角警示牌或其灵活好用，将挡风玻璃、车灯擦拭干净，并注意行李厢内是否带有三角警示牌或其他警示标志，以便应急时使用。他警示标志，以便应急时使用。 2 2、出车前特别是长途外出，应确认自己是否精力充沛、情绪稳定、心无杂念、出车前特别是长途外出，应确认自己是否精力充沛、情绪稳定、心无杂念和身体状况良好，确保观察、判断和操作处于良好状态，不至于失时、失误。和身体状况良好，确保观察、判断和操作处于良好状态，不至于失时、失误。安全行车措施安全行车措施 3 3、驾车外出时，要考虑到车速低、堵车等问题，给开车留出足够的时间，避免、驾车外出时，要考虑到车速低、堵车等问题，给开车留出足够的时间，避免赶

10、路心急而造成超速行驶。赶路心急而造成超速行驶。 4 4、雾中行车时，一定要严格遵守交通安全法律法规关于限速行驶的规定，千万、雾中行车时，一定要严格遵守交通安全法律法规关于限速行驶的规定，千万不可开快车。雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。当能见度小于不可开快车。雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。当能见度小于200200米大于米大于100100米时，时速不得超过米时，时速不得超过6060公里；能见度小于公里；能见度小于100100米大于米大于5050米时，时速不得超过米时，时速不得超过4040公公里；能见度小于里；能见度小于5050米时，时速应控制在米时，时速应控制在2020公里以下，如果

11、在高速公路上，应从最近公里以下，如果在高速公路上，应从最近的出口尽快驶出。的出口尽快驶出。 5 5、雾天行车一定要遵守灯光使用规定：开启雾灯、近光灯、示廓灯、雾天行车一定要遵守灯光使用规定：开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，利用灯光来提高能见度，看清前方车辆、行人前后位灯和危险报警闪光灯，利用灯光来提高能见度，看清前方车辆、行人及路况，也让别人容易看到自己。注意不要使用远光灯，这是由于远光偏上，及路况，也让别人容易看到自己。注意不要使用远光灯，这是由于远光偏上，射出的光线会被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，反而什么都看不清楚。射出的光线会被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，反而

12、什么都看不清楚。 6 6、当遇大雾能见度极低时，应将车辆停到路边安全地带或停车场，待、当遇大雾能见度极低时，应将车辆停到路边安全地带或停车场，待大雾散去或能见度改善后再继续行驶。大雾散去或能见度改善后再继续行驶。 7 7、行驶中要勤用车辆雨刮刷去凝结在挡风玻璃上的水汽，以提高视线、行驶中要勤用车辆雨刮刷去凝结在挡风玻璃上的水汽，以提高视线的清晰度；勤按喇叭警告行人和其他车辆；当听到其他车的喇叭声时，应立的清晰度；勤按喇叭警告行人和其他车辆；当听到其他车的喇叭声时，应立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。 8 8、会车时要按喇叭提醒对面车辆注意，不可抢会。如果对方车速

13、较快，、会车时要按喇叭提醒对面车辆注意，不可抢会。如果对方车速较快，应主动减速让行，必要时靠边停车。前方路侧有障碍时会车，要留出提前应主动减速让行，必要时靠边停车。前方路侧有障碍时会车，要留出提前量和安全间距。切勿盲目侥幸会车。量和安全间距。切勿盲目侥幸会车。 9 9、大雾天气尽量不要超车，若确需超车，超车前要适时鸣笛，一是示、大雾天气尽量不要超车，若确需超车，超车前要适时鸣笛，一是示意被超车辆注意，二是给对面来车发出信号，试探有无来车，若被超车不意被超车辆注意，二是给对面来车发出信号，试探有无来车，若被超车不让行、对面有来车或停靠路边的车辆有起步意图时，切勿超车。超越车辆让行、对面有来车或停

14、靠路边的车辆有起步意图时，切勿超车。超越车辆时，要从被超车左侧低速通过，切记不可盲目侥幸超车。时，要从被超车左侧低速通过，切记不可盲目侥幸超车。 10 10、行车中要保持车距，尤其是要与前车保持足够的安全车距，不要、行车中要保持车距，尤其是要与前车保持足够的安全车距，不要跟车太近，防止前车突然刹车，因视线不清，发现不及时而发生追尾事故。跟车太近，防止前车突然刹车，因视线不清，发现不及时而发生追尾事故。行车中切勿紧急制动，谨防后面来车因观察不清而发生追尾事故。行车中切勿紧急制动，谨防后面来车因观察不清而发生追尾事故。 11 11、行车中一定要找好并盯紧参照物，如道路标线、路桩、路边树木等，、行车

15、中一定要找好并盯紧参照物，如道路标线、路桩、路边树木等，尽量靠道路中间参照着分道线行驶，不可越线侵占对面来车路线，不要沿着尽量靠道路中间参照着分道线行驶，不可越线侵占对面来车路线，不要沿着路边行驶和骑着分道线行驶。一是防止车辆偏离行车路线而驶出道路造成事路边行驶和骑着分道线行驶。一是防止车辆偏离行车路线而驶出道路造成事故；二是防止因侵占对面来车路线迎头相撞；三是防止与路边行人、非机动故；二是防止因侵占对面来车路线迎头相撞；三是防止与路边行人、非机动车或停驶的车辆相撞。车或停驶的车辆相撞。 12 12、进入弯道和折线道路行驶时，应提前减速，避免对道路观察不清而、进入弯道和折线道路行驶时，应提前减

16、速，避免对道路观察不清而驶出道路。驶出道路。 13 13、注意调节因浓雾环境而引起的急躁、烦闷心情和情绪波动，坚持不、注意调节因浓雾环境而引起的急躁、烦闷心情和情绪波动，坚持不开快车、赌气车、迷糊车、逞强车，不因赶路程、赶时间而超速行驶。当出开快车、赌气车、迷糊车、逞强车，不因赶路程、赶时间而超速行驶。当出现堵车、鲁莽驾驶人侵扰等情况时，应及时控制情绪，并提醒自己现堵车、鲁莽驾驶人侵扰等情况时，应及时控制情绪，并提醒自己“宁忍一宁忍一日保平安，不逞强一时惹祸端日保平安，不逞强一时惹祸端”，做到坦然处之，礼貌行车，保持应付突发，做到坦然处之，礼貌行车，保持应付突发情况的良好心理状态。情况的良好心

17、理状态。 14 14、遇到车辆发生故障等情况停车时，一定要在车辆后方、遇到车辆发生故障等情况停车时，一定要在车辆后方100100米或米或150150米米处摆放警示牌，提醒其他车辆注意，人员撤离到安全地带。处摆放警示牌，提醒其他车辆注意，人员撤离到安全地带。02雪天安全行车知识雪天安全行车知识雪天行车须知雪天行车须知风险须知风险须知安全行车措施安全行车措施1 1、驾驶员在雪天行车时要精神集中，要留有安、驾驶员在雪天行车时要精神集中，要留有安全车距，注意路面上的情况（特别是行人，他们随全车距，注意路面上的情况（特别是行人，他们随时有摔倒可能），以防发生事故。时有摔倒可能），以防发生事故。雪天行车须

18、知雪天行车须知2 2、室内的温度与外界寒冷空气反差过大，导致、室内的温度与外界寒冷空气反差过大，导致驾驶员随着驾车时间、室内温度的变化产生疲倦感，驾驶员随着驾车时间、室内温度的变化产生疲倦感，精力不集中，易打瞌睡。主要措施是控制室内温度，精力不集中，易打瞌睡。主要措施是控制室内温度，根据着装情况，以不冷为原则。根据着装情况，以不冷为原则。3 3、降雪前，要及时给爱车套上防冻罩，如果没有可以在挡、降雪前，要及时给爱车套上防冻罩，如果没有可以在挡风玻璃上用不干胶粘贴报纸代替，这样可以有效防止雪片在风挡风玻璃上用不干胶粘贴报纸代替，这样可以有效防止雪片在风挡玻璃上结冰，出车时摘下即可。如果没有采取防

19、冻措施，造成风玻璃上结冰，出车时摘下即可。如果没有采取防冻措施，造成风挡结冰，切不可在视线不清时就上路行驶，避免发生意外。挡结冰，切不可在视线不清时就上路行驶，避免发生意外。4 4、降雪天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，、降雪天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，最好不要用手去擦拭，会越擦越花的，您应该打开冷气，并将最好不要用手去擦拭，会越擦越花的，您应该打开冷气，并将冷气吹向挡风玻璃；如果后挡风有霜气，则要打开后挡风玻璃冷气吹向挡风玻璃；如果后挡风有霜气，则要打

20、开后挡风玻璃加热气，尽快消除霜气，以保持行车视线良好。加热气，尽快消除霜气，以保持行车视线良好。5 5、冰雪天行车要特别注意骑车人，骑车人穿着过厚，、冰雪天行车要特别注意骑车人，骑车人穿着过厚，造成行动不便，影响听力和视觉，对机动车的喇叭声音判造成行动不便，影响听力和视觉，对机动车的喇叭声音判别会降低，加之自行车车胎窄，稳定性差，在冰雪路面及别会降低，加之自行车车胎窄，稳定性差，在冰雪路面及易造成横滑，所以必须谨慎驾驶。易造成横滑，所以必须谨慎驾驶。6 6、起步时要慢抬离合器，轻加油，平稳起步，如果驱、起步时要慢抬离合器，轻加油，平稳起步，如果驱动轮起步时转速太高会造成打滑使车辆无法起步，甚至

21、会动轮起步时转速太高会造成打滑使车辆无法起步，甚至会造成车辆起步时侧滑。造成车辆起步时侧滑。7 7、行车要合理使用挡位，控制发动机的转速，不空、行车要合理使用挡位，控制发动机的转速，不空挡滑行，这样在遇到紧急情况时可以充分利用发动机制挡滑行，这样在遇到紧急情况时可以充分利用发动机制动来控制车速，避免因刹车制动造成车辆稳定性下降。动来控制车速，避免因刹车制动造成车辆稳定性下降。8 8、车辆行使时要稳住反向盘，慢打方向，尽量保持车辆、车辆行使时要稳住反向盘，慢打方向，尽量保持车辆直线行驶。直线行驶。9 9、在行驶过程中如遇侧滑或跑偏时，要及时减油，同时向侧、在行驶过程中如遇侧滑或跑偏时，要及时减油

22、，同时向侧滑方向打方向，轻点刹车，以调整因惯性力造成车辆重心偏移。滑方向打方向，轻点刹车，以调整因惯性力造成车辆重心偏移。1010、在雪厚或雪后路面结冰时，应尽量避免坡度大的路面，、在雪厚或雪后路面结冰时，应尽量避免坡度大的路面，如果在坡度路面上车辆驱动轮打滑失去驱动力，车辆会向后滑如果在坡度路面上车辆驱动轮打滑失去驱动力，车辆会向后滑溜，这时的车辆是无法控制的。溜，这时的车辆是无法控制的。1111、雪天坡路行驶，应有、雪天坡路行驶，应有助手随行，要备三角木，必要助手随行，要备三角木，必要时要在驱动轮上安装防滑设施，时要在驱动轮上安装防滑设施，如遇车轮打滑制动停车无效时，如遇车轮打滑制动停车无

23、效时，助手要立即使用三角木给车轮助手要立即使用三角木给车轮“打眼儿打眼儿”，以达到减速停车，以达到减速停车的目的。的目的。1212、雪天上坡时，根据坡度使用稍、雪天上坡时，根据坡度使用稍低一级的档位，必须与前车保持足够的低一级的档位，必须与前车保持足够的距离，争取距离，争取“一气呵成一气呵成”完成爬坡，以完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可用上工具将增大摩擦力。必要时，也可用上工具将地上的

24、硬冰打成一条条横沟，以避免车地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换上一挡，轮打滑。下坡时，须平稳地换上一挡，利用低速挡降低车速行驶。利用低速挡降低车速行驶。1313、进入路口前，要提前降低车速，不要与前车跟车过近，、进入路口前，要提前降低车速，不要与前车跟车过近，转弯时要提前缓抬油门，适当加大转弯半径，尽量远离骑车转弯时要提前缓抬油门，适当加大转弯半径，尽量远离骑车人，方向盘不能急转猛回，避免紧急制动，防止车辆溜滑甩人，方向盘不能急转猛回，避免紧急制动，防止车辆溜滑甩尾而剐碰骑车人和行人。尾而剐碰骑车人和行人。1414、高架桥底部悬空空气的流动会造成桥面温度下降甚至、高架

25、桥底部悬空空气的流动会造成桥面温度下降甚至会结冰，因此在高架上行车要特别注意。会结冰，因此在高架上行车要特别注意。1515、雪后阳光强烈炫目时，最好要戴上防护镜，以保证驾驶、雪后阳光强烈炫目时，最好要戴上防护镜，以保证驾驶员视线清晰了解路面的情况，减少眼睛疲劳。员视线清晰了解路面的情况，减少眼睛疲劳。 1 1、雪天，道路积雪，被冰雪覆盖，道路摩擦系数非常小，汽车的制动性能极差，是、雪天，道路积雪，被冰雪覆盖，道路摩擦系数非常小，汽车的制动性能极差，是安全行车的主要风险。安全行车的主要风险。 行车过程中一脚急刹车，车轮滑动形成的距离要比空档车轮滚动形成的距离还要长，行车过程中一脚急刹车，车轮滑动

26、形成的距离要比空档车轮滚动形成的距离还要长，并且极易造成车辆侧滑甩尾甚至转圈。行驶在车辆压实积雪路面上，摩擦系数更小，制动性并且极易造成车辆侧滑甩尾甚至转圈。行驶在车辆压实积雪路面上，摩擦系数更小，制动性能更差。行驶在积雪融化早上又结冰的路面上，不仅摩擦系数小，而且路面积雪被车轮碾压能更差。行驶在积雪融化早上又结冰的路面上，不仅摩擦系数小，而且路面积雪被车轮碾压形成的凹凸不平的车辙沟痕，结冰后容易造成车辆左右滑动，更容易发生侧滑、甩尾、转圈形成的凹凸不平的车辙沟痕，结冰后容易造成车辆左右滑动，更容易发生侧滑、甩尾、转圈等现象。行驶在路上，车辆来来往往，其它车辆的侧滑、甩尾、转圈也很有可能会碰撞

27、到你等现象。行驶在路上，车辆来来往往，其它车辆的侧滑、甩尾、转圈也很有可能会碰撞到你的车，即使是驾车多年的老驾驶员也很难保证不发生事故。的车，即使是驾车多年的老驾驶员也很难保证不发生事故。 易造成刮擦、碰撞、翻车、坠易造成刮擦、碰撞、翻车、坠入沟内（坡底）等交通事故。一到冬天下雪，因此发生的大小交通事故沿途随处可见，不少入沟内（坡底）等交通事故。一到冬天下雪，因此发生的大小交通事故沿途随处可见，不少事故甚至造成车毁人亡的严重后果。事故甚至造成车毁人亡的严重后果。 易造成刮擦、碰撞、翻车、坠入沟内（坡底）等交通事故。一到冬天下雪，因此发生易造成刮擦、碰撞、翻车、坠入沟内（坡底）等交通事故。一到冬

28、天下雪，因此发生的大小交通事故沿途随处可见，不少事故甚至造成车毁人亡的严重后果。的大小交通事故沿途随处可见，不少事故甚至造成车毁人亡的严重后果。风险分析风险分析 2 2、道路被积雪覆盖后，道路病害同样也被覆盖，难以被提前发现，也会给安全行、道路被积雪覆盖后，道路病害同样也被覆盖，难以被提前发现，也会给安全行车造成很大危险，特别是车辆较少的低等级公路、等外公路、乡村公路和油区生产路车造成很大危险，特别是车辆较少的低等级公路、等外公路、乡村公路和油区生产路等，一般道路病害较多、较重，危险更大。等，一般道路病害较多、较重，危险更大。 3 3、下雪时停放的车辆会被积雪覆盖，前后挡风玻璃和车窗被积雪遮挡

29、的无法看到、下雪时停放的车辆会被积雪覆盖，前后挡风玻璃和车窗被积雪遮挡的无法看到车外，如不及时清除，融化结冰后清除较为困难。若开车时清除不净会影响驾驶视线。车外，如不及时清除，融化结冰后清除较为困难。若开车时清除不净会影响驾驶视线。同时，因下雪空气湿度大，在车辆内外温差的作用下，车内人员的呼气遇到冰冷的挡风同时，因下雪空气湿度大，在车辆内外温差的作用下，车内人员的呼气遇到冰冷的挡风玻璃和车窗玻璃，极易在玻璃上冻结成冰霜或形成霜雾，严重影响驾驶视线。下雪时，玻璃和车窗玻璃，极易在玻璃上冻结成冰霜或形成霜雾，严重影响驾驶视线。下雪时，飞飞扬扬的雪花或雪花落在挡风玻璃上会影响驾驶员的视线。飞飞扬扬的

30、雪花或雪花落在挡风玻璃上会影响驾驶员的视线。 4 4、下雪的夜晚，路面的积雪和飞扬的雪花在大灯的照射下，十分耀眼炫目，、下雪的夜晚，路面的积雪和飞扬的雪花在大灯的照射下，十分耀眼炫目，会车时影响对道路情况的观察判断。会车时影响对道路情况的观察判断。 5 5、在冰雪路滑道路上行走的行人或行驶的摩托车及非机动车，也因路滑频频、在冰雪路滑道路上行走的行人或行驶的摩托车及非机动车，也因路滑频频摔倒或因车辆侧滑与车辆发生碰撞。同时，道路上的行人、骑车人，会因为天寒雪摔倒或因车辆侧滑与车辆发生碰撞。同时，道路上的行人、骑车人，会因为天寒雪冻穿着厚重、蒙面遮耳，行动不灵活，听力视力受影响，这些因素也都会给安

31、全行冻穿着厚重、蒙面遮耳，行动不灵活，听力视力受影响，这些因素也都会给安全行车造成困难。车造成困难。 雪天开车风险非常大，尽量不要驾车外出特别是中长途外出。若确需驾车外雪天开车风险非常大，尽量不要驾车外出特别是中长途外出。若确需驾车外出时，应做好以下安全措施：出时，应做好以下安全措施： 1 1、出车前要对车辆的安全技术状况进行检查，确保车辆处于良好状态，绝对、出车前要对车辆的安全技术状况进行检查，确保车辆处于良好状态，绝对不能让车辆带有故障上路。长途行车时，车轮最好安装防滑设施。不能让车辆带有故障上路。长途行车时，车轮最好安装防滑设施。 2 2、出车前特别是长途外出，应确认自己是否精力充沛、情

32、绪稳定、心无杂念、出车前特别是长途外出，应确认自己是否精力充沛、情绪稳定、心无杂念和身体状况良好和身体状况良好, ,确保观察、判断和操作处于良好状态，不至于失时、失误。确保观察、判断和操作处于良好状态，不至于失时、失误。 3 3、驾车外出时，要考虑到车速低、堵车等问题，给开车留出足够的时间，避、驾车外出时，要考虑到车速低、堵车等问题，给开车留出足够的时间，避免赶路心急而造成超速行驶。免赶路心急而造成超速行驶。 4 4、雪天（冬季）起步前要预热、雪天（冬季）起步前要预热2-32-3分钟。在冰雪路面上起步时，要用一档，分钟。在冰雪路面上起步时，要用一档，轻踩油门，慢抬离合器。不可踩踏油门过猛或松开

33、离合器过快，否则车辆轮胎打轻踩油门，慢抬离合器。不可踩踏油门过猛或松开离合器过快，否则车辆轮胎打滑、侧滑难以起步。滑、侧滑难以起步。 安全行车措施安全行车措施 5 5、雪天在冰雪道路上行驶时，一定要谨慎驾驶，安全礼让，加大纵向和横向行、雪天在冰雪道路上行驶时，一定要谨慎驾驶，安全礼让，加大纵向和横向行车距离，集中精力观察判断道路交通情况，发现情况时要提前采取措施，谨防行人、车距离，集中精力观察判断道路交通情况，发现情况时要提前采取措施，谨防行人、骑车人摔倒和周围车辆侧滑或发生事故，造成措手不及。切勿超员、超载、超速、骑车人摔倒和周围车辆侧滑或发生事故，造成措手不及。切勿超员、超载、超速、强超抢会和空档滑行。强超抢会和空档滑行。 6 6、行车过程中要双手握稳方向盘、低速行驶，自动挡汽车最好将档杆、行车过程中要双手握稳方向盘、