SC-2Y-KC-01客舱乘务员手册

1、客舱乘务员手册修订内容培训目的 SC-2Y-KC-01山航第6版客舱乘务员手册第2次修订，于2014年10月10日批复正式使用。现将修订内容制作成课件，帮助乘务员尽早全面了解并掌握手册改版内容，尽快运用到实际工作中。第6版客舱乘务员手册修订章节 3.0客舱安全职责及管理 4.0客舱安全规则 5.0旅客管理 6.0通用机上设备/系统 8.0应急程序第6版客舱乘务员手册3.0章节 3.5机上指挥权的接替3.0 在飞行期间，如客舱机组成员无法履行其号位职责时，应遵循以下处置原则：1) 乘务长无法履行号位职责：由有过乘务长经历或通过乘务长培训的乘务员接替乘务长履行其工作职责，如无则选择该机型经历时间最

2、长的乘务员接替；其余乘务员号位由接替者重新划分；2) 乘务员无法履行号位职责：由带班乘务长重新进行号位划分。第6版客舱乘务员手册3.0章节 3.6客舱乘务员资格1.0新雇员/初始训练：是指经公司岗前基本教育考试合格的乘务学员和新引进有乘务工作经历者，以及初始资格和定期复训资格已失效，且距最后一次能力考核超过48个月者应进行的训练，使受训者基本掌握特定机型的设备/设施、乘务岗位职责、技能、客舱安全管理、应急处置、危险品处置、应急医疗救护及其他相关知识。2.0 转机型训练：已在相同组类其他型别飞机的相同职位上经审定合格并服务过的客舱乘务员，在转入该机型的同一职位之前，应当完成的训练。 第6版客舱乘

3、务员手册修订章节 3.0客舱安全职责及管理 4.0客舱安全规则 5.0旅客管理 6.0通用机上设备/系统 8.0应急程序第6版客舱乘务员手册4.0章节 4.1客舱乘务员工作程序1.2集体准备注：如遇航班延误超过24小时，乘务长应重新召开乘务组准备会。3.1.2 应急出口确认 3.1.3 行李确认安检区域划分：前舱乘务员2号、后舱第一个乘务员3号3.1.8 收到驾驶舱起飞指令后回铃后的工作（通告下发）第6版客舱乘务员手册4.0章节 4.1客舱乘务员工作程序3.2.2 客舱服务2) 飞机起飞后20分钟或进入平飞状态，飞行机组应对旅客广播、关闭“系好安全带”灯、内话或其他约定的方式通知客舱乘务组。乘

4、务长接到通知后，开启客舱灯光告知乘务员，乘务员方可进行厨房内餐饮工作的准备，满足个别旅客的特殊需求； 第6版客舱乘务员手册4.0章节 4.1客舱乘务员工作程序3.2.4 落地前20分钟进行下降广播，并进行客舱安全检查；乘务长收集并填写客舱设备故障信息。3.2.5 确认客舱安全检查完成后，乘务员就坐执勤位，系紧安全带和肩带。3.2.6 放起落架后回铃后的工作（通告下发）第6版客舱乘务员手册4.0章节 4.2应急设备检查 特殊说明：本章节中，每一类型的B737-800飞机应急设备检查单均被分成六个部分，带班乘务长应按照下表，根据航班实际定员情况，组织乘务员进行应急设备检查4.0应急设备检查单1号2

5、号3号4号5号6号六人制Part1Part2Part3Part4Part5Part6五人制Part1Part2Part3+Part4Part5Part6四人制Part1Part2Part3+Part5Part4+Part6第6版客舱乘务员手册4.0章节 4.15应急出口座位2) B737-800(头等舱8座的基本型飞机)客舱中部13排ABCDEF座，14排BCDE座和15排ABCDEF座，靠近四个应急窗口的三排座位3) B737-800(头等舱8座且配置高级经济舱的飞机)客舱中部12排ABCDEF座，13排BCDE座和14排ABCDEF座，靠近四个应急窗口的三排座位4) B737-800(头等

6、舱12座的飞机)客舱中部12排ABCDEF座和13排ABCDEF座，靠近四个应急窗口的两排座位第6版客舱乘务员手册4.0章节 4.30机组成员失能处置程序1.0 飞行机组和客舱机组成员对连续两次的语音交流均不能做出反应，且飞行机组成员同时伴随有严重偏离正常飞行程序或飞行剖面时，被视为可能的机组成员能力丧失。第6版客舱乘务员手册4.0章节 4.30机组成员失能处置程序3.1 乘务长接获飞行机组成员指令后进入驾驶舱了解飞行机组成员失能情况，确定失能人员的职责后，按照驾驶舱指令完成协助配合工作。乘务长重新调整乘务员号位，合理分工。注：进入驾驶舱协助操作人员可挑选：飞行驾驶员、具有飞行经历的人员、航空

7、公司其他人员。3.2 如果乘务长进入驾驶舱协助工作，则按照乘务长无法履行号位职责的处置原则选择接替者履行乘务长职责。乘务员按照其指令，配合处置。第6版客舱乘务员手册4.0章节 4.30机组成员失能处置程序4.0 乘务长失能的处置程序4.1 按照乘务长无法履行号位职责的处置原则，选择接替者并实施以下措施： 具体措施是初始批复内容，共6项4.2客舱乘务员：按照接替者指令，配合处置。第6版客舱乘务员手册修订章节 3.0客舱安全职责及管理 4.0客舱安全规则 5.0旅客管理 6.0通用机上设备/系统 8.0应急程序第6版客舱乘务员手册5.0章节 5.2特殊旅客2.0 特殊旅客的范围8.3病残旅客的数量

8、限制8.4 病残旅客的护理5) 需要使用早产婴儿保育箱。STCRWCHCWCHRWCHS无陪伴盲人B7371名2名无数量限制无数量限制2名CRJ不承运1名无数量限制无数量限制1名第6版客舱乘务员手册5.0章节 5.2特殊旅客9.0 老人旅客 按照老人服务需求，公司将老人旅客分为无特殊服务需求老人旅客、一般服务需求老人旅客和特殊服务需求老人旅客三种类型。9.1一般服务需求老人旅客9.2特殊服务需求老人旅客9.3老人旅客符合病残旅客运输规定的，载运数量限制病残旅客数量限制运输标准执行。9.4老人旅客乘机要求第6版客舱乘务员手册5.0章节 5.2特殊旅客13.0病残旅客的工作犬13.1 病残旅客的工

9、作犬是指经过专门训练能够为盲人导盲或者为聋人助听的工作犬。13.2 如病残旅客要求将工作犬带进客舱，在上飞机前应为工作犬穿戴衫和牵引绳，并保证工作犬不影响其他旅客。13.3 工作犬载运数量限制与病残旅客数量限制相对应。第6版客舱乘务员手册5.0章节 5.7非正常旅客的处理9.0 拒绝运输旅客10.0 限制运输旅客第6版客舱乘务员手册修订章节 3.0客舱安全职责及管理 4.0客舱安全规则 5.0旅客管理 6.0通用机上设备/系统 8.0应急程序第6版客舱乘务员手册6.0章节 6.1急救设备1.2容量及流量1.4飞行前检查：1) 压力指针指示不低于1600磅/英寸2的位置，“开关”阀在“关”位；2

10、) 与之配套使用的氧气面罩与氧气瓶放在一起，包装完好；3) 开关阀门上的铅封完好；4) 检验日期是否在有效期内；5) 检查固定支架完好，易于取用。第6版客舱乘务员手册6.0章节 6.4盥洗室设备4.2 供水选择阀门：每个盥洗室都有一个供水选择阀门，位于洗手盆下方。1) 供水接通(SUPPLY ON)：正常的操作位置。当供水系统压力下降时，除了前盥洗室以外的所有盥洗室都将排水。前盥洗室必须打开排水阀排水。2) 仅向洗手盆供水(FAUCET ONLY)：这个位置仅向洗手盆供水，不向马桶供水。3) 仅向马桶供水(TOILET ONLY)：这个位置仅向马桶供水，不向洗手盆供水。4) 停止供水(OFF)

11、：这个位置不向盥洗室供水。注：DRAIN VALVE排水阀门。在开位时表示水从前盥洗室和所有厨房管路中排出；在关位时表示水流向盥洗室和厨房的用水部位，不会排出机外。 第6版客舱乘务员手册6.0章节 6.6安全设备 6.7应急撤离设备8.4件号01N65920-CCA的三频应急定位发射机8.4.1 使用方法：ELT的开关在ARMED位时，遇水后会自动发报；人工触发时只需将ELT开关放置ON位即可。若需关闭ELT，则将ELT开关放置OFF位。8.4.2 使用时间：8.4.3 航前检查：1) 在位，包装完好； 2) 没有灯闪亮或常亮； 3) 没有异常声音。121.5MHz、243MHz 大于48小时

12、406MHz 24小时第6版客舱乘务员手册修订章节 3.0客舱安全职责及管理 4.0客舱安全规则 5.0旅客管理 6.0通用机上设备/系统 8.0应急程序第6版客舱乘务员手册8.0章节 8.1应急处置概况4.2 飞行组其他成员： 离地高度500英尺时，向客舱发布“500英尺”高度警告，客舱所有人员应做好防冲击姿势；离地高度50英尺时，向客舱发布“50英尺”高度警告，客舱所有人员开始执行防冲击姿势；第6版客舱乘务员手册8.0章节 8.1应急处置概况6.7.3陆地迫降援助者共同职责乘务员能力丧失后的替代职责舱门援助者1.飞机停稳后，手挽手拦住拥过来的旅客。2.协助旅客撤离，带领并指挥旅客到安全区域

13、集合。援助者11.观察机门外的情况，无烟无火无障碍时沿箭头方向转动手柄，打开机门。2.拉动红色人工充气手柄使滑梯充气。3.解开乘务员安全带，协助能力丧失的乘务员撤离。注：若出口不能使用，指挥旅客去其他出口。援助者21.站在机门处替代乘务员指挥旅客撤离。第6版客舱乘务员手册8.0章节 8.1应急处置概况6.7.3陆地迫降援助者共同职责翼上援助者援助者11.观察出口外的情况，无烟无火无障碍时向内向下拉动手柄，打开出口。2.坐滑下飞机，站在翼下指挥旅客远离飞机。注：若出口不能使用，指挥旅客去其他出口。援助者21.观察出口外的情况，无烟无火无障碍时向内向下拉动手柄，打开出口。注：若出口不能使用，指挥旅

14、客去其他出口。（适用于B737-800飞机）2.坐滑下飞机，带领并指挥旅客到安全区域集合。第6版客舱乘务员手册8.0章节 8.1应急处置概况6.7.4水上迫降援助者共同职责乘务员能力丧失后的替代职责舱门援助者1.飞机停稳后，手挽手拦住拥过来的旅客。2.从指定位置取出救生筏，搬运至机门处，待连接绳与机体固定后抛放救生筏。3.筏上指挥旅客低姿态爬行，均匀分布。 注：指定一人同乘务员一起指挥旅客救生衣充气，取下锐利物品，脱鞋，上筏。援助者11.观察机门外的情况，无烟无火无水位过高时沿箭头方向转动手柄，打开机门。2.拉动红色人工充气手柄使滑梯充气后，拉动白色快速释放手柄释放滑梯。3.将救生筏上的连接绳

15、与机体固定后抛放救生筏，拉动连接绳使救生筏充气，待所有人员上筏后切断连接绳。4.解开乘务员安全带，协助能力丧失的乘务员撤离。注：若出口不能使用，指挥旅客去其他出口。援助者21.站在机门处替代乘务员指挥旅客撤离。援助者31.上筏后，指挥旅客低姿态爬行，均匀分布。第6版客舱乘务员手册8.0章节 8.1应急处置概况6.7.4水上迫降援助者共同职责翼上援助者援助者11.观察出口外的情况，无烟无火无水位过高时向内向下拉动手柄，打开出口。2.将救生筏上的连接绳与机体固定后抛放救生筏，拉动连接绳使救生筏充气，待所有人员上筏后切断连接绳。注：若出口不能使用，指挥旅客去其他出口。援助者21.观察出口外的情况，无

16、烟无火无水位过高时向内向下拉动手柄，打开出口。注：若出口不能使用，指挥旅客去其他出口。（适用于B737-800飞机）2.从指定位置取出救生筏，搬运至出口处，待连接绳与机体固定后抛放救生筏。3.上筏后，指挥旅客救生衣充气，取下锐利物品，脱鞋，上筏。援助者31.从指定位置取出救生筏，搬运至出口处，待连接绳与机体固定后抛放救生筏。2.上筏后，指挥旅客低姿态爬行，均匀分布。第6版客舱乘务员手册8.0章节 8.1应急处置概况6.14应急撤离指挥口令：1）乘务员50英尺乘务员发布 弯腰低头！紧迫用力！ Bend down! Brace!无准备水上迫降时 救生衣在座椅下方，取出穿好， 客舱 内不要充气，机组

17、救生衣是红色的。 Take the west out and put it on. Dont inflate in the cabin.第6版客舱乘务员手册8.0章节 8.1应急处置概况6.14应急撤离指挥口令：2）飞行员高度50英尺，机长发布 50英尺！机长指示撤离 各就各位！撤离！撤离! 撤离! Cabin crew station！ Evacuate！Evacuate！Evacuate！机长指示不用撤离 不要动！不用撤离！ Dont move! Dont Evacuate！第6版客舱乘务员手册8.0章节 8.5组织撤离-陆地迫降4.0指导旅客撤离1) 舱门：2) 翼上出口：站在翼下，使用

18、口令指挥旅客撤离，让旅客远离飞机。滑梯充气过程中滑梯充气完毕后一手抓住辅助把手，一手伸直挡住出口。 指挥旅客解开安全带。迅速面向客舱，退到一侧。 使用口令指挥旅客撤离。第6版客舱乘务员手册8.0章节 8.6组织撤离-水上迫降注：无准备水上迫降飞机停稳后，乘务员立即穿上救生衣；同时发布口令指挥旅客穿上救生衣，提醒其在客舱内不要充气。3.0 释放滑梯，并与机体分离4.0 操作救生筏，确认救生筏状况(如：救生筏的载量、是否完全充气) 第6版客舱乘务员手册8.0章节 8.6组织撤离-水上迫降5.0 指导旅客撤离 在紧急撤离期间，应使用手势及口令指示，不要挡住紧急撤离路线。1) 舱门：2) 翼上出口：站在翼下筏上，使用口令指挥旅客撤离。救生筏充气过程中救生筏充气完毕后一手抓住辅助把手，一手伸直挡住出口。 指挥旅客解开安全带。迅速面向客舱，退到一侧。 使用口令指挥旅客撤离。第6版客舱乘务员手册8.0章节 8.11应急撤