市政实务特训班道路和桥梁学习教案

1、市政市政(shzhng)实务特训班道路和桥梁实务特训班道路和桥梁第一页，共52页。第1页/共52页第二页，共52页。第2页/共52页第三页，共52页。第3页/共52页第四页，共52页。第4页/共52页第五页，共52页。第5页/共52页第六页，共52页。答案：雨水沟东端沟内高程答案：雨水沟东端沟内高程-5.0m-5.0m，壁厚，壁厚0.2m0.2m，垫层，垫层0.1m0.1m。东端地面高程东端地面高程0.0m0.0m。所以东端沟槽开挖深度为：。所以东端沟槽开挖深度为：0-5-0.2-0.1=-5.3m0-5-0.2-0.1=-5.3m流水方向由东向西，坡度为流水方向由东向西，坡度为1.51.5，

2、道路，道路(dol)(dol)全长为全长为1000m1000m，两端的高程差为，两端的高程差为1.5m1.5m。所以西端沟内高程为：。所以西端沟内高程为：-5-1.5=-6.5m-5-1.5=-6.5m西段开挖深度为：西段开挖深度为：-6.5-0.2-0.1=-6.8m-6.5-0.2-0.1=-6.8m。第6页/共52页第七页，共52页。答 案 ： 本 工 程答 案 ： 本 工 程 ( g n g c h n g )( g n g c h n g ) 的 施 工 顺 序 是的 施 工 顺 序 是。第7页/共52页第八页，共52页。答案：处理措施为应将路床积水排干，对含水量过大的调答案：处理措

3、施为应将路床积水排干，对含水量过大的调料进行翻晒或换填，在接近最佳含水量时重新碾压，对于料进行翻晒或换填，在接近最佳含水量时重新碾压，对于土路基施工，要有计划地集中力量，组织快速施工，分段土路基施工，要有计划地集中力量，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开挖，切忌全面(qunmin)(qunmin)开花或挖段过长。路基的压实开花或挖段过长。路基的压实度应达到设计要求。度应达到设计要求。（1 1）挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、）挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、 填完、填完、 压完，不留后患。压完，不留后患。（2 2）填方地段施工，应留）填方地段施工，应留2%3%2%3

4、%的横坡整平压实，以防积的横坡整平压实，以防积水。水。第8页/共52页第九页，共52页。答案：挖土占用城市绿地方案审查被纠正原因是施工方没有经答案：挖土占用城市绿地方案审查被纠正原因是施工方没有经过批准，擅自改变城市绿化的用地性质和破坏过批准，擅自改变城市绿化的用地性质和破坏(phui)(phui)城市绿城市绿化用地的地形地貌水体和植被，属于擅自占用城市绿地，是不化用地的地形地貌水体和植被，属于擅自占用城市绿地，是不允许的。允许的。正确做法是：施工方占用绿地应征得向城市人民政府城市绿化正确做法是：施工方占用绿地应征得向城市人民政府城市绿化行政管理部门的同意，办理临时用地手续，擅自占用的，应限行

5、政管理部门的同意，办理临时用地手续，擅自占用的，应限期归还，恢复原貌，赔偿损失。期归还，恢复原貌，赔偿损失。第9页/共52页第十页，共52页。第10页/共52页第十一页，共52页。第11页/共52页第十二页，共52页。第12页/共52页第十三页，共52页。第13页/共52页第十四页，共52页。第14页/共52页第十五页，共52页。第15页/共52页第十六页，共52页。图图1 面层面层(min cn)工艺流程工艺流程第16页/共52页第十七页，共52页。图图1 面层面层(min cn)接缝接缝第17页/共52页第十八页，共52页。答案：水泥(shun)混凝土路面的长度为：3835-2521=13

6、14m。第18页/共52页第十九页，共52页。答案：工序A：水泥混凝土养护(yngh)；工序B：灌缝；构件C：胀缝传力杆；构件E：拉杆。第19页/共52页第二十页，共52页。第20页/共52页第二十一页，共52页。答案(d n)：浇筑水泥混凝土面层前应检查：模板的位置、间隔、高度、润滑、支承稳定情况和基层的平整、润湿情况及钢筋设置的位置、传力杆装置等。第21页/共52页第二十二页，共52页。答案：水泥混凝土路面常见病害有：唧泥、板底脱空、错台、裂缝(li fng)、破碎、掉角、沉陷、拱起等。第22页/共52页第二十三页，共52页。第23页/共52页第二十四页，共52页。第24页/共52页第二十

7、五页，共52页。第25页/共52页第二十六页，共52页。案例(n l)1第26页/共52页第二十七页，共52页。第27页/共52页第二十八页，共52页。第28页/共52页第二十九页，共52页。第29页/共52页第三十页，共52页。第30页/共52页第三十一页，共52页。案例(n l)2第31页/共52页第三十二页，共52页。第32页/共52页第三十三页，共52页。第33页/共52页第三十四页，共52页。第34页/共52页第三十五页，共52页。第35页/共52页第三十六页，共52页。第36页/共52页第三十七页，共52页。第37页/共52页第三十八页，共52页。第38页/共52页第三十九页，共5

8、2页。第39页/共52页第四十页，共52页。案例(n l)3第40页/共52页第四十一页，共52页。第41页/共52页第四十二页，共52页。施工过程中发生如下(rxi)事件：事件一：项目部将原已获批的施工组织设计中的施工部署：非机动车道（双侧） 人行道（双侧） 挖孔桩 原机动车道加铺，改为： 挖孔桩 非机动车道（双侧） 人行道（双侧） 原机动车道加铺。事件二： 项目部编制了人工挖孔桩专项施工方案，经施工单位总工程师审批后上报总监理工程师申请开工，被总监理工程师退回。第42页/共52页第四十三页，共52页。事件三：专项施工方案中，钢筋混凝土护壁技术要求有：井圈中事件三：专项施工方案中，钢筋混凝土

9、护壁技术要求有：井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于心线与设计轴线的偏差不得大于20mm，上下节护壁搭接长度不，上下节护壁搭接长度不小于小于50mm，模板拆除应在混凝土强度大于，模板拆除应在混凝土强度大于2.5 MPa 后进行。后进行。事件四：旧水泥混凝土路面加铺前，项目部进行了外观调查，并事件四：旧水泥混凝土路面加铺前，项目部进行了外观调查，并采用探地雷达对道板下状况进行扫描探测，将旧水泥混凝土道板采用探地雷达对道板下状况进行扫描探测，将旧水泥混凝土道板的现状分为三种状态：的现状分为三种状态：A 为基本完好为基本完好(wnho)；B 为道板面上为道板面上存在接缝和裂缝；存在接缝和裂缝；C 为局部道板底脱空，道板局部断裂或碎裂；为局部道板底脱空，道板局部断裂或碎裂；第43页/共52页第四十四页，共52页。事件五：项目部按两个施工队同时进行人工(rngng)挖孔桩施工，计划显示挖孔桩施工需57 天完工，施工进度计划见表1-2，为加快工程进度，项目经理决定将9 、10、11、12 号桩安排第三个施工队进场施工，三队同时作业。第44页/共52