桩板式挡土墙施工组织设计

1、新建铁路大准至朔黄铁路联络线ZCZQ-10标路基工程编号：ZCZQ-10-LJ-01桩板墙作业指导书单位：中铁十六局集团准池铁路工程指挥部编制:审核:批准:2012年2月25日发布2012年3月1日实施改 DK158+698.0 DK158+860.0 深路堑桩板墙施工作业指导书1. 编制依据国家现行颁布的标准。具体情况详见表1国家现行颁布的最新 标准。表1国家现行颁布的最新标准序号标准名称文件编号或标准号1中华人民共和国安全生产法主席令第70号2建设工程安全生产管理条例国务院令第393号3建设工程质量管理条例国务院令第279号4混凝土结构设计规范GB50010-20025铁路工程基本术语标准

2、GB/T50262-976铁路工程抗震设计规范GBJ111-877湿陷性黄十地区建筑规范GB50025-2004铁道部现行颁布的施工规范、 工程质量检验评定标准、试验规 程、安全规程、施工指南以及水保、环保行业标准等。具体情况详见 表2铁道部施工技术文件、标准、规范及施工指南表。表2铁道部施工技术文件、标准、规范及施工指南表序号标准名称标准号备注1工程测量技术规范GB50026-932混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20023砌体工程施工质量验收规范GBJ50203-20024混凝土强度检验评定标准GBJ107-87中铁第五勘察设计院编制的大准至朔黄铁路联络线DK158+698.

3、0 DK158+860.0深路堑桩板墙设计图（准联施路11-01-04 ）。为完成本工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。2. 编制原则 为全面实现业主“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、 着眼发展”的总体目标，根据本标段工程任务特点，我们编制总体施 工方案的指导方针是： “多方协作、适当引进、全面突破、取得经验”， 突出施工新理念，充分体现高平顺性、高稳定性、高精度、小变形、 少维修等特点，主攻地基处理、结构物沉降和线面控制，狠抓工期主 要矛盾。施工技术方案合理科学可行，施工工艺措施精益求精，施工 质量争创极品，施工成本精打细算，确保各项目标的实现。基本原则是： 以先进施

4、工技术为基础， 以大型机械设备配套为保 证，以科学管理、合理组织、强化调度指挥为手段，确保工程质量、 安全、工期、效率、效益各项目标的实现。总体施工安排是： 配备专业化施工队伍，加大资金投入，加快物 资采购，尽快展开施工， 按照神华集团制定的工期目标完成深路堑防 护工程。3、工程概况DK158+698.0 改DK158+860.0段范围内，在路基左侧侧沟平台内共设置28根抗滑桩，桩顶高出侧沟平台9m,桩中心对应的里程桩 号间距6m,抗滑桩采用C30钢筋混凝土浇注。抗滑桩桩中心距左侧 侧沟平台外侧3.375m ,抗滑桩设计桩长22m ,截面尺寸2.5m 275m . 抗滑桩桩间挂板，挂板后设置0

5、.5m厚砂砾反滤层。4、施工准备施工场地必须做好“三通一平”现场四周设置排水沟、集水井, 施工出土路线应畅通。按施工图纸准确放线，放出中心线和桩径，并认真进行技术复核,才能开挖桩身土方。备好各工序所需的机具器材和井下排水、通风、照明设施预制场地要平整，硬化，与工地道路畅通，满足吊机运板设备的运行。5、施工方法及工艺施工工艺流程图.、. .结束图1桩板式挡土墙施工工艺及质量控制流程图5.1测量放线复测定线：恢复中心线，定出桩柱的基线桩，准确定出挡墙位 置和高程。测定孔位：用仪器测出各个桩孔的位置，并设置孔位方向桩，以便校核。5.2 桩孔开挖锁口部分将井口挖至 2m 深时，进行锁口施工，即可立模绑

6、扎钢筋，灌筑 较护壁厚 30cm 钢筋混凝土。锁口顶面要平整，高出原地面 0.15m 。桩身掘进采用边开挖边支护的方法， 一般每节挖 1m ，立模灌筑一节钢筋 混凝土护壁，对石质较坚硬地段，可以采用浅眼爆破。开挖时应先挖 中间，后开挖井壁四周。出渣井内采用人工出渣， 使用井架做提升设备， 将土斗车吊至井口， 再横移至运渣车上方，打开底板将渣土卸人车中即可。护壁支撑 为保证桩井开挖的施工安全，每开挖一节，在四周井壁立模灌 筑一节钢筋混凝土， 形成矩形框架保护井壁， 禁止在土石层变化和滑 动面处分节。护壁混凝土厚度 30cm，护壁混凝土采用C20。护壁混 凝土的灌筑可利用溜槽、 串筒将混凝土送入井

7、下， 也可用料斗通过提 升设备将混凝土送入井下， 每节最后收口时要在四周模板顶部留一缺 口，进行封闭处理。护壁混凝土可利用现场滚筒搅拌机进行拌制。井内排水、通风桩孔挖至一定深度后，为改善井下的施工环境，在井口应通风 设施。一般是在井口设一台轴流式通风机，通过胶管向井下送风。当 桩井挖至有水时，采用离心泵或多级泵抽水。坍塌处理开挖桩井时，难免会遇到不良地质、滑动面等情况，有时井壁 一侧或多处发生坍方。针对此种情况，应立即停止开挖，尽快把坍方 下的土、石清理干净，里面用浆砌片石填筑，进行护壁的施工，灌筑 与护壁用同等级的砂浆把片石内的空隙、 空洞塞满， 使护壁和开挖面 结合成一整体。桩体开挖应间隔

8、 2 根桩以上开挖，严禁相邻两桩同时开挖。 当先期施工的桩身强度达到设计强度的 80% 以上方可进行下一批桩 的开挖。（ 8 ）桩板墙施工时应加强临时支护，保证人身机具安全。5.3 制作安放钢筋骨架铺底清孔为减少井内渗水，保持清洁，用与混凝土同级砂浆铺底，厚10 - 20cm 。用人工凿除护壁严重跑模的部位，防止绑扎钢筋时保护层不 够。清除护壁周围的杂物。制作钢筋笼每节钢筋笼按施工图尺寸及配筋， 在井口利用箍筋做框架先将四 角的主筋固定，再进行其他钢筋的焊接、绑扎成笼，在同一截面上钢 筋的接头的截面积不得超出 50。安放及固定一般每节钢筋笼57m长，利用井架上的提升设备或吊机将钢 筋笼下放，

9、逐节放到井下搭接焊牢。 为防止钢筋笼在搬运和下井过程 中变形，钢筋笼就位后，其与护壁的间距应以混凝土块楔紧。5.4 桩身立模上部桩身柱体要保证表面平整、光滑，形状、尺寸正确，有 足够的强度和刚度。待钢筋绑扎后，柱基清理干净，在顶部用线锤吊直，拉线找 平，撑牢钉实。为了使混凝土表面整洁光滑，应在护壁上涂刷隔离剂。外露 面混凝土模板应使用同一品种的隔离剂。 隔离剂不得使用废机油等油 料，以免黏附于混凝土表面，影响柱体的美观。5.5 灌筑桩身混凝土桩身混凝土采用 C30 钢筋混凝土，灌筑混凝土前，应全面地 进行复查，确认模板内的杂物、积水已清理干净。灌筑混凝土时，最好使用输送泵，出料口对着桩口，利用

10、溜 槽和串筒输送混凝土到井下。 插入式震动棒进行捣固。 桩身混凝土一 次灌筑成型，避免出现水平施工缝。一般应采用振动捧捣实，插入下层混凝土 510cm，每一处 振动完毕后，应边振动边徐徐提出振动棒。抗滑桩灌注时每根桩的四角各预埋一根 50mmPVC管以便 对桩体进行无损检测。5.6 挡土板施工安装挡土板前，要把挡土板安装范围内的地基表层浮渣、松散 物清楚干净并夯实，然后再用 M7.5 浆砌片石找平，桩板墙段板位置 的侧沟平台应伸入板后 0.3m ，兼做挡土板基础。桩身混凝土强度达 到设计强度的 75% 以上时方可安装挡土板。挡土板吊装时注意正反 面，切勿混淆。挡土板为 C30 钢筋砼预制板，挡

11、土板安装前应先凿 除桩后护壁。挡土板背后回填密实，随挡土板逐块安装循序进行，填料 及填筑方法应满足应满足路基施工规范中的要求。 在靠近桩板及辗压 机械不能到达之处， 需用小型机械夯实或人工补夯密实， 达到设计要 求。6. 质量目标和保证措施6.1 质量目标符合设计文件、国家、铁道部及建设部颁布的规范、 验标标 准。确保全部工程达到国家、 铁道部现行的工程质量验收标准， 单位工程 一次验收合格率 100% ，综合工程质量达到部级优质工程标准，争创 国家级优质工程。6.2 组织机构 成立以指挥长为组长，常务副指挥长、项目总工为副组长，作业 队技术主管、质检工程师、质检员、试验人员在内的“质量管理领

12、导 小组”。根据质量目标，强化质量保证体系，认真落实各项保证措施， 把质量控制贯穿于施工的始终，确保实现质量目标。建立从指挥长、 常务副指挥长、 项目总工到操作工人的岗位质量责任制、明确各级管理职责，建立严格的考核制度，将经济效益与质 量挂钩。图 2 质量管理领导小组组织机构框图7.3 创优规划 贯彻“满足顾客要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标 准为目标”的质量方针，科学管理，精心施工，加快速度，降低成本， 消灭通病，提高质量，即：1、施工中使用的各类原材料符合设计要求，合格率 100 ；2、各类检测频率符合要求，资料齐全，砂浆、混凝土试件强度 合格率 100 ：3、杜绝重大、大质量事

13、故，消除隐患，严格控制各类事故的发 生。7.4 确保工程质量的措施 按照施工组织设计总进度计划， 编制具体的分项工程施工作业计划和相应的质量计划，对材料、机具设备、施工工艺、操作人员、生 产环境等影响因素进行控制，以保证总体质量处于稳定状态。做好施工工艺质量控制，对全体施工人员进行“施工工艺技术标 准”的交底，对关键环节的质量、工序、材料和环境进行验证，使施 工工艺的质量控制符合标准化、规范化、制度化的要求。指挥长定期和不定期进行安全、 质量检查， 特别是对隐蔽工程的 检查。积极主动配合监理工程师的工作， 保证提前通知监理工程师来现 场检查确认， 并且在施工安装记录上予以签认， 以保证工程的可

14、追溯 性。加强施工工序的质量控制；对影响施工质量的五大因素 （人、材 料、机具、方法、环境 ）进行控制，使工序质量数据波动处于允许的 范围内；通过工序检验等方式，对工序质量进行评定；在产生偏离标 准的情况下，分析产生的原因，并及时采取措施，使之处于允许误差 范围内。对施工工艺、测试手段、环境等因素进行分析和验证，并进行必 要的控制。 同时做好验证记录， 以便向业主及监理工程师证实工序处 于受控状态。加强对不易检验或不能直接进行检验质量特性的工序和对不能 完全检验的工序及隐蔽工程的质量控制， 必须提前书面请求监理工程 师或其代表进行现场质量检验。定期对全体施工人员进行规程、规范、工序工艺、标准、

15、计量、 检验等基础知识的培训，开展质量管理和质量意识教育。实行“三个 服从、五个不施工、二个坚持”制度。三个服从：进度服从计划，计量支付服从工程质量，质量否决服 从监理工程师。五个不施工：施工图没有会审不施工；现场没有技术交底、重难 点项目没有作业指导书 不施工；施工方案和质量保证措施未完善 不施工；施工准备不充分不施工；监理工程师未下达指令不施工。二个坚持：坚持质量一票否决制；坚持不合格工程坚决返工。对施工中容易出现的质量通病， 制定专项技术措施进行预防， 并 在进行技术交底时重点强调， 在实施过程中严格控制， 杜绝在本工程 中出现。施工前由指挥部总工程师、专业工程师、作业队技术人员、班组

16、技术人员逐级进行技术交底， 确保施工作业人员掌握各项工艺操作中 的质量标准和质量控制要点。各作业队必须根据第二天的作业内容， 组织全体人员进行施工预 想。预想会上作业队技术员要根据作业计划， 针对每一项作业内容进 行细致的技术交底， 尤其是关键工序和环节要有明确的要求， 对于可 能发生的质量问题要提出具体的技术保证措施。施工开始前应检查所用材料设备和工器具是否符合要求， 并对设 备现状进行检查， 以确保施工完毕后恢复到安全运行状态。 施工过程 中应严格按操作工艺和技术标准进行， 如出现意外情况， 须及时通知 作业队技术员进行现场处理。 施工结束后进行自检， 并填写相关施工 记录。对于关键工序和

17、关键环节实行干部盯岗， 同时有专业工程师现场 指导，确保施工质量。6.5 质量控制重点工程材料质量控制从选购、运输、装卸、贮存、保管、测试、使 用监控及信息反馈八个方面抓起，形成一个严密、周全、多层次、全 方位的质控体系，切实把好材料关。使用于施工现场的工程材料必须经项目管理委员会审定后交试 验室 ,试验室试验合格后 ,经监理批准后才能进入现场。6.6 施工过程质量控制模板可采用木模，但加工有足够强度和刚度，保证其不变形， 制作模板的允许偏差应符合设计及规范要求。成型的钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性，不得松散、移位、变形。1、根据砼强度要求准确计算出砼配合比，派专人 （试验人员 ）旁 站，

18、监督检查配合比执行以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器 检查校准以及拌合时间。2、砼运抵现场后经过坍落度试验，坍落度过大可根据实际情况 征得监理工程师同意加入适量水泥浆， 确保砼水灰比不变， 并要搅拌 均匀后方可浇注。3、浇注砼前全部模板和钢筋清洗干净，不得有杂物，模板缝隙 应填紧塞密，经监理签认后方能浇注，浇注方法要报批监理工程师。4、振捣时应避免接触及力筋，防止发生受振滑移和断筋伤人事 故；砼振捣时，振捣器插入或拨出时速度要慢，振捣点均匀，在振捣 器不能达到的地方应辅以插铲式振捣，以免发生漏振现象。5、砼养生采取洒水覆盖，浇注部位注明养护起止日期。7. 安全保证措施7.1 安全目标 杜绝

19、责任职工死亡事故；杜绝重大火灾、爆炸事故；确保施工安 全。必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，消灭一切责任事故的发 生，确保人民生命财产不受损害。7.2 组织机构 成立以指挥长为组长，常务副指挥长、项目总工为副组长，作业 队技术主管、安全工程师、安全员在内的“安全管理领导小组”。根据 安全目标，强化安全保证体系，认真落实各项保证措施，把安全控制 贯穿于施工的始终，确保实现安全目标。建立从指挥长、 常务副指挥长、 项目总工到操作工人的岗位安全 责任制、明确各级管理职责，建立严格的考核制度，将经济效益与安 全挂钩。7.3 保证施工安全措施安全生产是施工的关键， “安全第一，预防为主”是安全生产的方 针，抓好安全生产是本项目施工的关键。根据本工程特点，安全防范 重点有以下八个方面：防高处坠落事故； 防起重伤害事故；防触