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文档简介

1、被箱轮(栏板车)碾压致伤被箱轮(栏板车)碾压致伤 亲爱的工友们,下面是一起典型的未协同作业中指挥、未采取正确方法推车以及现场3S混乱导致的车轮碾压伤害事故。 某员工在推栏板车过程中(由东向西),人站在车左侧中侧灯处施力推车(与轮胎距离1M左右),左脚被地面压缩气管拌了一下,此时人向南侧倾倒身体失去了平衡状态,且车在继续运动的过程中,正巧将预恢复身体平衡的右脚外侧(1/3)压入轮胎下,造成右脚趾三处骨折。 事发场景如下图示:n 事故经过事发地点事发工位事故类型常规线三车间电气路装配A-C-19 为了我们的安全,我们应该怎么做呢?u 我们分析一下为什么会发生这样的事故呢?p 违章站在车辆侧面推车,

2、身体直接处于滚动的轮胎前方危险区域。p 多人协同作业未指定专人指挥,推车前未事先检查确认再推车。p 现场3S混乱,作业现场地面物品较多未整理,易使人绊倒事发地点事发工位事故类型常规线三车间电气路装配A-C-19 所有人员站在车辆后部推车。 协同作业必须指定专人指挥,下达口令,相互提醒。 注意现场3S,经过的地面无杂乱的物品(气管等),防止人绊倒。由于人的突然出现导致的车辆伤害由于人的突然出现导致的车辆伤害 亲爱的工友们,下面是一起典型的由于人的突然出现或突然横穿道路导致的人车相撞伤害事故。 外来单位将一辆装废钢料的卡车停在道路中间,使道路变窄。此时公司叉车工驾驶叉车拉骨架车由南向北行驶,距离装

3、废钢料的卡车平行距离1.5米左右,外单位人员站在卡车侧护栏上用手拽料猛得一滑跌下,导致身体失稳惯性后退,跌入骨架车侧面被压在轮胎下,抢救无效死亡。 事发场景如下图示:n 事故经过事发地点事发工位事故类型北厂区机动车道东废钢池旁C-G-01安全是生命之本,违章是事故之源*叉车工拉骨架车由南向北行驶叉车工拉骨架车由南向北行驶用手拽废钢料用手拽废钢料 为了我们的安全,我们应该怎么做呢?u 我们分析一下为什么会发生这样的事故呢?p 未采取合理的方法避让通过的车辆,是导致人车相撞的直接原因。p 叉车工对现场安全风险估计不足,现场处置不当。p 擅自在道路中停放车辆,使车道变窄,通行状况变差。 不能勉强或存

4、在有风险的方法避让车辆,另外和相关方必须有安全技术交底。 对叉车工进行专项安全教育,严格落实特种车辆驾驶人员各项考核制度及操作规程。 任何物品或车辆不能随意占用道路,确保道路畅通,降低交通安全风险。安全是生命之本,违章是事故之源*事发地点事发工位事故类型北厂区机动车道东废钢池旁C-G-01没有规范抓持工件引起的机械夹伤没有规范抓持工件引起的机械夹伤 亲爱的工友们,下面是一起典型的因没有规范抓持工件引起的机械夹伤手指事故。 员工在操作折边簧支架连接梁时,右手握持连接梁已折好边的上边沿,踩下折边机脚踏开关,连接梁产生弯折,将放在连接梁上折边沿与刀头底座之间的右手压伤致骨折。 事发场景如下图示:n

5、事故经过事发地点事发工位事故类型常规线二车间折边机A-B-10安全是生命之本,违章是事故之源* 为了我们的安全,我们应该怎么做呢?u 我们分析一下为什么会发生这样的事故呢?p 违反折边机安全操作规程,为赶时间下班,一手持工件,一手从料堆取料,不协调引起动作错乱。p 对危险性较大的工件认识不足,右手握持在连接梁上边沿等危险部位进行操作。p 未将危险性较大的工件和危险性较小的工件细分。安全是生命之本,违章是事故之源*事发地点事发工位事故类型常规线二车间折边机A-B-10 集中精力操作设备,不两手两用。 严格执行安全操作规程,在冲、压、剪、折等作业时,指导不将手放在危险部位。 区分危险性大小的工件,

6、将危险性较大的工件安排经验丰富的员工操作。被行车吊装物与设备等夹伤(重物接触)被行车吊装物与设备等夹伤(重物接触) 亲爱的工友们,下面是一起典型的被行车吊装物与设备或放置的物品夹伤事故。 某员工使用行车吊车辆牵引销向前拉,此员工站在车辆前端操作行车,一边后退,未观察到后方一辆停放的骨架车。由于车的惯性运动,该员工被吊运的车辆和骨架车挤压在中间,导致胸肋骨骨折 。 事发场景如下图示:n 事故经过事发地点事发工位事故类型常规线三车间装配班校桥B-E-05安全是生命之本,违章是事故之源*受 伤 人 员(模拟) 为了我们的安全,我们应该怎么做呢?u 我们分析一下为什么会发生这样的事故呢?p 身体处于危

7、险区域操作行车,人站在车辆行进路线方向,而身后停放有其他车俩,属违章操作行车行为。p 危险认知不足或心存侥幸,未认识到115车型的惯性运动,。p 未全面排查危险隐患,或未及时落实危险隐患整改措施。未给车辆转运留出足够空间。安全是生命之本,违章是事故之源*事发地点事发工位事故类型常规线三车间装配班校桥B-E-05 规范操作行为,行车转运车辆人不能站在车辆行进路线前端,应站在侧面。 加强安全教育,特别是一些老工人,重新学习起重操作规程,规范作业 。 通过各种形式全面排查危险隐患,并及时落实危险隐患整改措施(划定车辆停置保压区域,留出足够空间)。被轨道上滚轮碾压致伤被轨道上滚轮碾压致伤 亲爱的工友们

8、,下面是一起典型的协同作业中未指挥导致的车轮碾压伤害事故。 油漆班新员工孙某某(漆工,临时被安排到打胶打磨工位)在车架的后端铲飞溅时,将右脚放在轨道上且靠近滚轮的危险区域,此时卷扬机操作工操作卷扬机拉动车架,搁凳滚轮从其右脚趾上碾过,造成其右脚中趾骨折,三个小趾缺损的伤害事故 事发场景如下图示:n 事故经过事发地点事发工位事故类型常规线一车间打磨打胶A-C-19安全是生命之本,违章是事故之源*车架移动时右脚所处位置 为了我们的安全,我们应该怎么做呢?u 我们分析一下为什么会发生这样的事故呢?p 违章一次拉动三台车架。未检查车架周围情况,盲目启动卷扬机拉车。p 未按规定穿劳保鞋,一日安全员班前点

9、检未做到位。p 作业现场缺少安全警示标识。安全是生命之本,违章是事故之源*事发地点事发工位事故类型常规线一车间打磨打胶A-C-19 一次只能拉动一台车架,确定专人指挥,事先确认无人在车架周围危险区域再拉车。 该工位必须按照规定正确穿戴劳保用品(劳保鞋等),一日安全员班前认真点检劳保用品穿戴。 现场增设安全警示标识牌,放置在轨道中间,作为拉动车架的信号(专人负责取放)。高处作业移动时引起的坠落致伤高处作业移动时引起的坠落致伤 亲爱的工友们,下面是一起典型的从高处作业移动时,危险认知不足或心存侥幸引起的坠落伤害事故。 焊面板工位焊工李某准备将自动焊机从一台车架上搬运到另一台车架上,其从一台车架向另

10、一台车架跨越时(车架约离地面1.7米高,车架之间距离1米左右),不慎踩空滑落,左胸部磕碰在车架边梁上,造成左胸肋骨骨折 。 事发场景如下图示:n 事故经过事发地点事发工位事故类型常规线一车间铺焊面板D-H-08安全是生命之本,违章是事故之源* 为了我们的安全,我们应该怎么做呢?u 我们分析一下为什么会发生这样的事故呢?p 危险认知不足或心存侥幸,直接在高处平台之间随意跨越,甚至搬动重物,属危险行为 。p 未正确佩戴劳保用品,特别是未系安全帽扣,也是高处坠落导致伤害的一个原因。p 危险隐患排查不到位,或未及时落实危险隐患整改措施。安全是生命之本,违章是事故之源*事发地点事发工位事故类型常规线一车

11、间铺焊面板D-H-08 高处平台距离在1米以上的,不能跨越。 正确佩戴劳保用品,高处作业系好安全带,高处作业移动时注意力集中,不心存侥幸。 通过各种形式全面排查危险隐患,并及时落实危险隐患整改措施(焊加过渡平台)。手指被物体夹伤手指被物体夹伤 2010年7月7号下午15:45分左右,员工曹XX将右手伸入轿运车桁架顶纵梁与上层踏板之间,准备爬上轿运车打磨,此时另外一名员工吴XX正在升降上层踏板时未观察其他人员状况,上层踏板正好压住曹XX右手。事故发生后立即送往医院救治,员工曹XX右手小指和无名指尖部骨折。 事发场景如下图示:n 事故经过事发地点事发工位事故类型特种拼焊班轿运车交检工位A-B-14

12、安全是生命之本,违章是事故之源* 为了我们的安全,我们应该怎么做呢?u 我们分析一下为什么会发生这样的事故呢?安全是生命之本,违章是事故之源*事发地点事发工位事故类型特种拼焊班轿运车交检工位A-B-14p 员工登高作业时未使用登高架 高处作业时必须使用登高架高处作业时必须使用登高架p 员工升降踏板时未提醒其他人员,导致手被夹伤升降时必须观察四周状况,升降时必须观察四周状况,防止人员受到伤害p 班组在拼焊轿运车前未开展低频次作业的培训 轿运车作业前开展低频次作业,防止人员受到伤害叉车违规行驶造成的伤害叉车违规行驶造成的伤害 2011年7月23日14:10分左右,特种线油漆班员工王XX在七车间东门

13、外站在一台车子上面磨腻子,罐车线叉车工王XX拖着一挂车子从南北干道向七车间转弯,撞到王XX作业的车子,导致王XX的右手臂被车子上面举升挡板倒下挤压受伤。经诊断右手臂骨裂,并进行了缝合和石膏固定治疗。 事发场景如下图示:n 事故经过事发地点事发工位事故类型七车间东门外漆前处理工位C-G-03安全是生命之本,违章是事故之源* 为了我们的安全,我们应该怎么做呢?u 我们分析一下为什么会发生这样的事故呢?安全是生命之本,违章是事故之源*事发地点事发工位事故类型七车间东门外漆前处理工位C-G-03p 员工高处作业时未使用登高架 员工高处作业时应使用登高架,防止人员摔倒 叉车转弯时应鸣笛、减速慢行,防止碰

14、到人、物p 叉车转弯未鸣笛、速度过快p 车辆打胶时,在7车间门口 将车辆打胶放在车间过道北面,避免与叉车相撞未使未使用登用登高架高架叉车转弯时叉车转弯时未鸣笛,速未鸣笛,速度过快度过快车辆打胶时车辆打胶时在车间门口在车间门口从移动的梯子、凳子、升降台坠落从移动的梯子、凳子、升降台坠落 2011年9月21日上午9:10左右,特种线油漆班余XX、王XX在试水棚旁边使用登高凳进行厢式车试水前打胶处理,由于地面有坡度,凳底部滚轮移动,一只活动轮移到旁边的漏水槽中,登高凳失稳倾倒,王XX跳离凳子进入厢内,余XX坠落地面,倾倒的凳子砸到在此处地面进行焊线整理工作的焊工史XX。后送医院诊疗,余XX右手腕骨折

15、,史XX胸椎受伤。 事发场景如下图示:n 事故经过事发地点事发工位事故类型试水大棚试水工位D-H-10安全是生命之本,违章是事故之源* 为了我们的安全,我们应该怎么做呢?u 我们分析一下为什么会发生这样的事故呢?安全是生命之本,违章是事故之源*事发地点事发工位事故类型试水大棚试水工位D-H-10p 登高凳未固定稳妥,凳子移动倾倒导致人员受伤 设置防滑丝杆,防止凳子意外移动p 地面有斜坡,作业时导致登高架移动 登高作业时必须选择地面平整的地方进行作业p未在登高架上张贴标语,安全教育不到位 在登高架上张贴警示标语,加强安全宣传教育登高架未登高架未完全固定完全固定地面有斜地面有斜坡坡未在登高未在登高

16、架上张贴架上张贴标语标语敞开的部位没有防止坠落的措施引起的摔伤敞开的部位没有防止坠落的措施引起的摔伤 2010年2月28日下午15:40左右,罐车不锈钢班卷板机工位,员工曹生庆站在卷板机送板平台上(卷板机上午刚搬移定位结束,有几块木板损坏缺失),协同卷板机操作工诸有军一起进行卷板作业。在卷板过程中,因板材晃动,员工曹生庆往左侧避让,一脚踩空跌落,腹部撞击到铁架上,造成该员工脾脏损伤事故的发生。 事发场景如下图示:n 事故经过安全是生命之本,违章是事故之源*事发地点事发工位事故类型一车间卷板机工位 D-H-06 坠落位置坠落位置受伤人员(模拟)受伤人员(模拟)传输平台高度为传输平台高度为1m 为

17、了我们的安全,我们应该怎么做呢?u 我们分析一下为什么会发生这样的事故呢?安全是生命之本,违章是事故之源*事发地点事发工位事故类型一车间卷板机工位 D-H-06 员工曹生庆在工作时,未注意观察周围情况(木板缺损),一脚踩空,造成坠落撞击。 卷板机送板平台铁板失。 工段、班组没有及时补全缺失的木板,安全管理存在疏忽 。 对所有员工进行安全培训,强调日常工作过程中,“严禁工装设备带病作业”。 立即补全送板平台上的所有铁板。 组织班组长及管理干部培训,强调管理人员的安全管理职责。手足落地处确认不足,站立不稳引起的摔伤手足落地处确认不足,站立不稳引起的摔伤 2010年3月30日上午9:30左右,碳钢液

18、罐班员工张德祥在卷板机工位准备进行卷板作业,站在30cm高的卷板机基础平台上检查标尺作业时,因站立不稳,身体向后倾倒左手撑地,造成左手桡骨骨折事故的发生。 事发场景如下图示:n 事故经过安全是生命之本,违章是事故之源*事发地点事发工位事故类型碳钢液罐班 卷板机工位 D-H-01 站脚点站脚点受伤人员(模拟)受伤人员(模拟)台阶高度为台阶高度为30cm倒地时,左倒地时,左手撑地手撑地 为了我们的安全,我们应该怎么做呢?u 我们分析一下为什么会发生这样的事故呢?安全是生命之本,违章是事故之源* 员工张德祥在检查标尺时,站立不稳,是此事故发生的直接原因。 站脚平台空间较小。 工段、班组没有发现此处的

19、危险,对此处隐患认识不足。 班前会对所有员工进行安全宣传培训,强调日常工作过程中,“在狭小区域内作业时,一定要站位安全稳定。 将作业平台降低和地面平齐,并在平台上铺设防滑板,确保员工有足够的周转站位空间。 对卷板机工位所有人员进行“KYT训练”,使其了解本工位的危险因素。事发地点事发工位事故类型碳钢液罐班 卷板机工位 D-H-01 重物坠落导致砸伤重物坠落导致砸伤 2010年8月27日17:35,液罐班管道工位员工刘小伟在将罐体封头上旋转支架槽钢割掉时,由于切割时脚站在支架槽钢正下方的保险杠上面,当支架槽钢被割下时,掉落在刘小伟的右脚上。导致右脚第三足趾骨裂 。 事发场景如下图示:n 事故经过

20、安全是生命之本,违章是事故之源*事发地点事发工位事故类型碳钢液罐班 罐体制作工位 B-F-16 脚 站 在槽 钢 下方 的 保险杠上 为了我们的安全,我们应该怎么做呢?u 我们分析一下为什么会发生这样的事故呢?安全是生命之本,违章是事故之源* 作业人员刘小伟脚站在危险区域,作业时注意力不集中,安全意识淡薄,是此事故发生的直接原因。 旋转架槽钢头太重,切割时无托挂措施,成自由坠落状态,是事故发生的直接原因 ; 班组对员工的安全宣传教育有一定的不到位。 班前会对所有员工进行安全宣传培训,强调作业过程中应多看多思考,身体部位避开危险区域。 切割时,使用行车吊住槽钢,消除槽钢直接坠落现象。 加强班组人

21、员以及现场管理,关注工位组长对人员的安排及管理。事发地点事发工位事故类型碳钢液罐班 罐体制作工位 B-F-16 手持电动工具误碰开关导致伤害手持电动工具误碰开关导致伤害 2011年7月26日13:20分左右,罐车线液罐班员工杨平、王磊正准备使用磁吸铁钻给底盘大梁侧面打眼,两人奋力抬起磁吸铁钻调整眼位时,王磊手误碰到开关,导致杨平左手被旋转的钻头打伤。经诊断左手中指末节骨折。 事发场景如下图示:n 事故经过事发地点事发工位事故类型液罐车间搅拌罐装配工位 A-A-04 安全是生命之本,违章是事故之源*开关 为了我们的安全,我们应该怎么做呢?u 我们分析一下为什么会发生这样的事故呢?安全是生命之本,

22、违章是事故之源* 人员作业时戴着手套,违反操作要求;两人抬磁座钻配合作业时,人员按到开关。 该磁吸铁钻太笨重,一个人拿不动,靠两个人抓住抬起来,在托住的情况下还要摆动调整孔位,稍不注意手就会触到开关,既不安全又费力、让工。 磁座钻的管理不到位,未执行指明作业,易导致管理失控。 要求部门各条线同时集中开安全会,通报此起事故,教育员工严格按照操作规程作业;排查危险隐患。 对磁座钻的电路进行分析改造,以实现不开磁铁吸附开关,电钻就无法工作,防止搬动时误碰开关而受伤。 对操作人员进行培训教育。事发地点事发工位事故类型液罐车间搅拌罐装配工位 A-A-04 登高作业移动时坠落登高作业移动时坠落 2012年

23、4月19日上午9点30分左右,油漆班磨腻子工位员工周生东站在车辆后保险杠上磨腻子,车辆后侧磨好后,准备到车辆侧面的平台上去磨侧面,周生东未从旁边爬梯上到平台,直接想从保险杠上跨到落差近1米高的平台上时,左腿刚跨到平台,手用力抓住插桩式围栏时,由于围栏插桩也未插到位,导致坠落至地面,导致右腿骨裂。 事发场景如下图示:n 事故经过事发地点事发工位事故类型油漆班 磨腻子工位 D-H-01 安全是生命之本,违章是事故之源*高约0.8米 为了我们的安全,我们应该怎么做呢?u 我们分析一下为什么会发生这样的事故呢?安全是生命之本,违章是事故之源* 作业人员周生东未从旁边爬梯上到平台,预从保险杠上跨到落差近

24、1米高的平台上,是事故发生的直接原因。 插桩式围栏在使用时存在插不到位的可能,存在安全隐患。 部门对员工的安全教育存在不足,尤其对老员工的培训较欠缺。 立即召集现场所有作业人员开安全会,进行教育、宣导。 取消插桩式围栏,使用升降式(罐车产品上常用)围栏代替插桩式围栏。 部门对所有新老员工组织进行一次系统的安全技能知识培训。事发地点事发工位事故类型油漆班 磨腻子工位 D-H-01 设备故障导致挤压伤手设备故障导致挤压伤手 2012年7月3日下午15:00分左右,液罐班罐体邦板安装工位员工蒲发平在给一台罐体安装邦板时,罐体突然转动(该工位的罐体是放在变位机上可旋转),由于罐体为椭圆形,旋转中吊着邦

25、板的吊带随着罐体旋转收紧;将蒲发平左手拇指挤压在吊带与罐体之间,导致左手拇指骨裂。 事发场景如下图示:n 事故经过事发地点事发工位事故类型液罐班 邦板安装工位 B-E-01 安全是生命之本,违章是事故之源*插座脱落,内插座脱落,内部线路接触部线路接触 为了我们的安全,我们应该怎么做呢?u 我们分析一下为什么会发生这样的事故呢?安全是生命之本,违章是事故之源* 设备维修人员安装控制线及插座时,未按要求固定和包扎电源线,是事故发生的直接原因。 部门对维修人员的安全教育存在不足,尤其对个别维修人员工的技能要求培训较欠缺。 部门对所有维修人员组织进行一次系统的安全技能知识培训。 召集设备部门人员及生产

26、管理人员开安全会,进行原因分析及隐患排查。 变位机控制线插座固定螺丝安装不牢固,容易松动,存在安全隐患。 将控制线插座改为加固型,并将电源线改为固定型插座,防止插座松动。事发地点事发工位事故类型液罐班 邦板安装工位 B-E-01 吊装物脱落引起受伤吊装物脱落引起受伤 2012年8月17日17:30左右,普通装配班装桥工位员工陈习华将一台立罐安装车桥和轮胎后,看下班时间还早,就将原本正常在车子全部完工时才做的扳扭力(正常在校桥时地坑内完成扳扭力)提前做;用行车通过吊带吊住罐体后端大梁(大梁长度约40公分),将罐体后端吊翘起后,陈习华进入罐体下面两桥之间扳扭力,作业过程中手误按到行车遥控器上面,导

27、致行车向罐体反方向行走,吊带被拽出,车子突然下落将陈习华肩部撞伤。 事发场景如下图示:n 事故经过事发地点事发工位事故类型装配车间 装桥工位B-E-01 安全是生命之本,违章是事故之源* 为了我们的安全,我们应该怎么做呢?u 我们分析一下为什么会发生这样的事故呢?安全是生命之本,违章是事故之源*事发地点事发工位事故类型装配车间 装桥工位B-E-01 人员作业过程中误碰按到放在地上的行车遥控器。 行车工用吊带吊住罐体后端大梁,无防吊具滑脱挡块,是造成了重物脱落的主要原因,是事故发生的直接原因。 确保起到点有防吊具滑脱挡块;对于车辆大梁后面无保险杠的要求拼焊班组出车间前在大梁后端焊接一根方管作为吊

28、具滑脱挡块。 部门对维修人员的安全教育存在不足,尤其对个别维修人员工的技能要求培训较欠缺。 部门对所有桥簧装配工及澳洲罐制作人员组织进行一次系统的安全技能知识培训。 将行车遥控器改为挂线控制遥控器一方面防止类似情况发生,也避免人员在罐体下面开动行车。被卷入旋转设备之中被卷入旋转设备之中 2012年1月4日上午10:50左右,装备动力部北厂机修班、电工班接操作工报修,反映四车间链条翻身机有异响。维修钳工朱志宇与臧传列(钳工)、朱来羊(电工)协同检查链条翻身机。检查过程中,臧传列站在翻身机顶部左手抓摇臂背部钢丝绳,脚踩摇臂导向板,指挥地面电工朱来羊点动链条翻身机查找设备异响部位时,摇臂突然收紧下滑,导致其抓住钢丝绳的左手食指被顶部滑轮挤压,造成骨折。 事发场景如下图示:n 事故经过事发地点事发工位事故类型北厂区四车间 链条翻身机A-B-17 安全是生命之本,违章是事故之源* 为了我们的安全,我们应该怎么做呢?u 我们分析一下为什么会发生这样的事故呢?安全是生命之本,违章是事故之源*事发地点事发工位事故类型北厂区四车间 链条翻身机A-B-17 (1)手冒险抓住钢丝绳,脚部踩在加强筋上。(2)转动部位缺少防护罩(4)部门低频次作业识别存在缺漏,未将链条翻身机顶部摇臂作业纳入项目。链条翻身机检修流程不完善。(3)顶部摇臂防

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