第四章电控防抱死制动系统(ABS)04

1、3 3）制动时转动转向盘，会感到转向盘有轻微的）制动时转动转向盘，会感到转向盘有轻微的振动。振动。2 2）某些装有）某些装有ABSABS的汽的汽车在发动机起动时，车在发动机起动时，踏下制动踏板会弹起，踏下制动踏板会弹起，而在发动机熄火时，而在发动机熄火时，制动踏板会下沉制动踏板会下沉。1)1)发动机起动后，有时发动机舱内发出类似撞击发动机起动后，有时发动机舱内发出类似撞击的声音。的声音。（一）装备ABS的车辆容易出现的一些特殊现象4 4）制动时）制动时, ,有时会感到制动踏板有轻微下沉或轻微振有时会感到制动踏板有轻微下沉或轻微振动。是由于制动分泵的高速收放时高压的制动液被频动。是由于制动分泵的

2、高速收放时高压的制动液被频繁挤压而产生的。繁挤压而产生的。5 5）高速行驶急转弯时，或冰滑）高速行驶急转弯时，或冰滑路面上行驶时，有时会出现制路面上行驶时，有时会出现制动警告灯亮起的现象。动警告灯亮起的现象。6)6)在积雪路面上制动时在积雪路面上制动时, ,有时制有时制动距离较长动距离较长. . 以上各种特殊现象属于以上各种特殊现象属于ABSABS的正常反映。的正常反映。（二） 使用装备ABS的车辆的注意事项 2.2.切忌反复踩制动踏板。切忌反复踩制动踏板。应踩下制动踏板，应使应踩下制动踏板，应使施加在制动踏板施加在制动踏板上的力持续且稳定。上的力持续且稳定。3.ABS3.ABS的正常时，会产

3、生液压工作噪声和制动踏板震的正常时，会产生液压工作噪声和制动踏板震颤。这属于正常现象。在紧急制动时，应直接将加颤。这属于正常现象。在紧急制动时，应直接将加速踏板踩到底，且不放松。速踏板踩到底，且不放松。5.5.在行车中应留意仪表板在行车中应留意仪表板上的上的ABSABS警告灯情况，如发警告灯情况，如发现闪烁或长亮，说明已不现闪烁或长亮，说明已不具具ABSABS功能，但常规制动系功能，但常规制动系统仍起作用，应尽快到修统仍起作用，应尽快到修理厂检修理厂检修。4.4.不要忘记控制转向盘。不要忘记控制转向盘。6.6.要保持装在车轮传感器探要保持装在车轮传感器探头及齿圈的清洁。头及齿圈的清洁。 8.A

4、BS 8.ABS系统对制动液的要求非常高。系统对制动液的要求非常高。添加或更换制动液应严格按照添加或更换制动液应严格按照车辆使用说明书上的要求，禁车辆使用说明书上的要求，禁止掺杂不同型号的制动液。止掺杂不同型号的制动液。（警告：一定严格按厂家规定的型号更换制动液，用错制动液会造成制动元件过度磨损和其他情况。）要以要以7-87-8次的频率进行减压、保压、增压的循环工作。次的频率进行减压、保压、增压的循环工作。紧急制动时，车轮被抱死；紧急制动时，车轮被抱死；制动效果不良；制动效果不良；警告灯亮起；警告灯亮起；ABSABS出现不正常现象。出现不正常现象。2.2.制动不良时，先区分是机械故障还是制动不

5、良时，先区分是机械故障还是ABSABS系统故障。系统故障。 4.4.若外观检查正常，应用故障诊若外观检查正常，应用故障诊断仪或人工调取的方式查询故障代码，断仪或人工调取的方式查询故障代码，检查故障所在。检查故障所在。 5.5.不要轻易拆检不要轻易拆检ECUECU和液压控制器件，如果怀和液压控制器件，如果怀疑其有问题，可用替换法检查。疑其有问题，可用替换法检查。在拆检在拆检ABSABS液压液压控制器件时，应先进控制器件时，应先进行卸压，以高压油喷行卸压，以高压油喷出伤人。出伤人。 卸压方法：关闭点卸压方法：关闭点火开关，反复踩制动火开关，反复踩制动踏板踏板2020次以上，直到次以上，直到感觉踩制

6、动踏板力明感觉踩制动踏板力明显增加变得非常硬时显增加变得非常硬时为止。为止。6.6.开始维修前，应关闭点火开关，从蓄电池上拆开始维修前，应关闭点火开关，从蓄电池上拆下接地线。特别注意拔下接地线。特别注意拔ABSABS电气插头之前，必须关闭点电气插头之前，必须关闭点火开关。火开关。7.7.拆卸前必须彻底清洁连接点和支承面，清洁时拆卸前必须彻底清洁连接点和支承面，清洁时不要使用像汽油、稀释剂等类似的清洁剂。拆下的零不要使用像汽油、稀释剂等类似的清洁剂。拆下的零件必须放在干净的地方，并覆盖好。件必须放在干净的地方，并覆盖好。 8.8.把把ABSABS、ECUECU和液压控制单元分开后，必须和液压控制

7、单元分开后，必须把液压控制单元放在专用支架上以免在搬运中碰坏把液压控制单元放在专用支架上以免在搬运中碰坏阀体。阀体。 10.10.拆下的部件如果不能立刻完成修理工作，必拆下的部件如果不能立刻完成修理工作，必须小心地盖好或者用塞子封闭。已保证部件的清洁。须小心地盖好或者用塞子封闭。已保证部件的清洁。 9.9.制动系统打开后不要使用压缩空气，也不要制动系统打开后不要使用压缩空气，也不要移动车辆。移动车辆。 13.13.维修维修ABSABS制动系统完成作业后，按规定加装制制动系统完成作业后，按规定加装制动液后，要对系统进行放气。动液后，要对系统进行放气。 11.11.更换配件时，必须使用质量良好的配

8、件。配更换配件时，必须使用质量良好的配件。配件要在安装前才从包装内取出。件要在安装前才从包装内取出。 12.12.一定要按维修手册的要求进行安装调整。一定要按维修手册的要求进行安装调整。 （一）（一）ABSABS的自检的自检2 2）发动机发动后，车速第一次达到）发动机发动后，车速第一次达到60km/h60km/h时时ABSABS系统完成自检。系统完成自检。在自检过程中，发现异常或在工作中在自检过程中，发现异常或在工作中ABSABS工作工作失常，失常，ECUECU就停止使用就停止使用ABSABS，同时制动警告灯亮起，同时制动警告灯亮起，并储存故障代码。并储存故障代码。如果如果ABSABS故障灯常

9、亮，说明故障灯常亮，说明ABSABS系统出现故障，系统出现故障，如果制动装置警告灯常亮，说明制动液缺乏。如果制动装置警告灯常亮，说明制动液缺乏。此诊断仪可采用触摸屏的操作方式此诊断仪可采用触摸屏的操作方式 诊断仪应进行初始化。诊断仪应进行初始化。诊断仪应进行初始化。诊断仪应进行初始化。屏幕显示进入初始界面，按下自动模式。屏幕显示进入初始界面，按下自动模式。系统进行自动检测。系统进行自动检测。自动检测结束后，进入系统选择菜单。屏幕显示为自动检测结束后，进入系统选择菜单。屏幕显示为在此屏幕下选择下拉菜单。在此屏幕下选择下拉菜单。屏幕显示如下，在此点击屏幕显示如下，在此点击chassischassi

10、s选项。选项。屏幕显示如下，点击屏幕显示如下，点击ABSABS选项。选项。屏幕显示如下，系统进行自动检测。屏幕显示如下，系统进行自动检测。自检结束后，屏幕显示如下，点击确定。自检结束后，屏幕显示如下，点击确定。系统进行检索。系统进行检索。检索结束后，屏幕显示如下，点击总线检查。检索结束后，屏幕显示如下，点击总线检查。屏幕显示如下，点击通信故障屏幕显示如下，点击通信故障DTC DTC 。在此屏幕下点击进入。在此屏幕下点击进入。系统进行检索。系统进行检索。检索结束后，屏幕显示如下，在此点击检索结束后，屏幕显示如下，在此点击OKOK。屏幕显示如下。屏幕显示如下。在此点击在此点击ABSABS选项后点击

11、工具。选项后点击工具。系统进行检索。检索结束后点击工具选项。系统进行检索。检索结束后点击工具选项。屏幕显示如下。屏幕显示如下。在此点击所有代码选项。在此点击所有代码选项。屏幕显示如下，在此点击是。屏幕显示如下，在此点击是。系统进行检索。系统进行检索。检索结束后，屏幕显示如下，在此点击检索结束后，屏幕显示如下，在此点击OKOK。若有故障，则显示故障数量。若有故障，则显示故障数量。在此点击在此点击ABSABS选项后点击细节选项。选项后点击细节选项。系统进行检索。系统进行检索。屏幕显示如下。在此点击退出屏幕显示如下。在此点击退出屏幕显示如下，在此点击清除所有选项。屏幕显示如下，在此点击清除所有选项。

12、屏幕显示如下，在此点击是。屏幕显示如下，在此点击是。屏幕显示如下。屏幕显示如下。稍后，屏幕显示如下，在此点击稍后，屏幕显示如下，在此点击OKOK。屏幕显示如下，在此点击是。屏幕显示如下，在此点击是。系统进行检索。系统进行检索。检索后，屏幕显示如下。在此点击检索后，屏幕显示如下。在此点击OKOK。屏幕显示如下，点击屏幕显示如下，点击ABSABS选项后，点击细节。选项后，点击细节。系统进行自检。系统进行自检。自检结束后，屏幕显示如下，在此点击退出。自检结束后，屏幕显示如下，在此点击退出。在此点击退出。在此点击退出。系统进行检索。系统进行检索。屏幕显示如下，在此按下检测仪器上的后退键。屏幕显示如下，

13、在此按下检测仪器上的后退键。按下检测仪器上的后退键。直到回到初始界面。按下检测仪器上的后退键。直到回到初始界面。 关闭诊断仪主机开关，关闭点火开关，将关闭诊断仪主机开关，关闭点火开关，将测试主线一端从诊断座上取下，将另一端从主测试主线一端从诊断座上取下，将另一端从主机上取下，故障码的调取与清除工作结束。机上取下，故障码的调取与清除工作结束。3 3）将点火将点火开关置于点火开关置于点火位置（位置（ONON），），以正确的方法以正确的方法取读警告灯或取读警告灯或发光二极管的发光二极管的闪烁次数，读闪烁次数，读出故障码。出故障码。 故障码为两位数，第一次闪烁的为故障码的十位故障码为两位数，第一次闪烁的为故障码的十位数，停顿数，停顿1.5s1.5s后闪烁的为个位数，如果后闪烁的为个位数，如果ABSABS系统有多系统有多个