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文档简介
1、002机械制图时,图纸的幅面大小可任意规定。 正确错误B002零件实际大小与图样的大小及准确程度有关。正确错误B002正投影如实地反映物体的形状和大小。 正确错误A002观察者从前往后看,在投影面上得到物体的正面投影叫做主视图。正确错误A002剖面图有移出面和重合剖面两种形式。正确错误A002实际尺寸在最大极限尺寸与最小极限尺寸之间时,零件就合格。正确错误A002冷锻件图主要是作为制订工艺,并作为生产依据以及锻件在冷状态下的最终检验用。正确错误A002需要设计热锻件图的锻件,一般就没必要画冷锻件图了。正确错误B002在锻件图上需要剖切表达的部分,其剖面不打剖面线。这是锻件图在图样表达上与机械制
2、图的不同点之一。正确错误B002在锻件的某些地方加添一些大于余量的金属体积,以简化锻件的外形及锻造过程,这种加添的金属体积叫做余块。正确错误A002锻成锻件的实际尺寸,不可能达到锻件基本尺寸的要求,其允许的变动量叫做锻件公差。 正确错误A002冷锻件图是以零件图为基础,加上余块、机械加工余量、锻造公差绘制的图,并注明技术要求。冷锻件图又称锻件图。正确错误A002锻件图中锻件外形是用虚线表示,尺寸线下方注的是锻件尺寸及公差。 正确错误B002在冷锻件图名义尺寸上加放冷却收缩量便可得到热锻件图。通常冷却收缩量为12。15。正确错误A002冷锻件图是用于锻模设计和锻模加工制造的,热锻件图是用于最终锻
3、件检验的。正确错误B002黑皮锻件的锻件图上仅注原始尺寸及公差。 正确错误A002强度就是材料在外力作用下抵抗破坏的一种能力。 正确错误A002大型钢锭内部缺陷有夹杂、缩孔、气泡、溅疤。正确错误B002所谓冷折下料方法,实际上就是在自由锻锤上用啃子“啃剪”,没什么材料损耗,但操作危险。 正确错误B002气割下料适用于截面尺寸在300 mm以下的低中碳钢坯料,对于低、中合金钢必须经过充分预热方可气割,否则容易产生气割缺陷。 正确错误B002 构架须清除表面锈垢后,须使用碱水冲(煮)洗构架。正确错误B002金属的熔点和凝固点是同一个温度点。正确错误A002金属的热导率越大,则其导热性就越好。正确错
4、误A002线胀系数是体胀系数的3倍。 正确错误B002金属的电阻率越大,则其导电性就越好。 正确错误B002凡是金属都具有磁性,能够被磁铁所吸引。正确错误B002金属材料在拉断前所能承受的最大应力称为抗拉强度。正确错误A002碳的质量分数在0021 8211范围内的铁碳合金称为碳素钢。正确错误A002合金元素总的质量分数在510的合金钢称为低合金钢。正确错误B002同一车辆上,转8A型转向架可以替换转8G、转8AG型转向架。正确错误B002已装用ST型缓冲器的车辆可以与其他缓冲器换装。正确错误B002段修时,滑槽式制动梁端轴裂纹时,现车焊修后使用。正确错误B002转6A转向架可以改造为转8A型
5、滚动轴承转向架。正确错误B002使用的新承载鞍必须有铸造代号,并是由铁道部批准的厂家制造的。正确错误A002车辆检修前要核对标签内存信息,当内存信息与车辆技术结构不一致时须报铁路局批准后更换标签。正确错误B002长大货物车不必涂打机械化驼峰标记,自翻车必须涂打上机械化驼峰标记。正确错误B002车辆各部分尺寸须符合车辆限界,但经铁道部批准局部超过车辆限界的车辆除外。正确错误A002同一转向架上斜楔形式必须一致,同一车辆上斜楔形式可以不一致。正确错误B002侧、端、枕、横梁翼板横裂纹未超过翼板宽的1/2时焊修。正确错误A002辅修时,空气制动机制动及缓解作用须良好,调整活塞行程时,两转向架制动力须
6、平均,移动杠杆不得倒向车轴一侧。正确错误A002ST1-600型闸瓦调整器,当闸瓦间隙过大时,它能自动调整到正常间隙,而闸瓦间隙过小时它不起作用。正确错误A002各级修程必须按检修周期检修,不得提前扣修,如必须提前扣修时,须经铁路局批准。正确错误B002段修时,摇枕档或下旁承座裂纹、缺损时焊修,非铸钢品裂损时更换。正确错误A002段修时,转向架各螺栓组装前各螺纹处均须给油。正确错误A002段修时原转向架用槽钢弓型杆制动梁者,可以装用圆钢弓型杆制动梁。正确错误B002车辆段修时,经磁粉或超声波探伤检查确认车轴内部有缺陷,超过铁标规定限度者,须就地报废轮对。正确错误B002滚动轴承和滑动轴承轮对检
7、修后,必须在轴身和车轮的内、外侧涂刷清油。正确错误B002段修时,车体的各部螺栓拧紧后螺纹露出长度不少于2扣,不多于半个螺母的厚度。正确错误B002段修时,心盘垫板可以使用软木。正确错误B002段修时,密封式制动缸经单车试验作用良好、不漏泄者,可不分解。正确错误A002车辆检修时可以用杂型配件代替原有的标准配件。 正确错误B002经段修的货车,在正常运用情况下,基础制动装置的质量保证期为一个段修期。正确错误B002转8A型转向架外圈弹簧圆钢直径为19mm,自由高为220mm。正确错误B002转8A型摇枕弹簧应为5组内、外卷圆弹簧。正确错误B002各垂下品与轨面距离不得小于50mm(包括闸瓦插销
8、)。正确错误B002繁忙干线上,其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成单线或双线之一线行车中断满4小时,双线行车中断满3小时,属行车特别重大事故。正确错误B002货车车体(底架以上部分,以下同)破损或凹凸变形(不包括地板),敞车面积达70,属车辆大破。正确错误B002棚车、冷藏车、罐车、破损或凹凸变形(不包括地板)面积达50,属车辆大破。正确错误B002发生事故时,中梁、侧梁、端梁、枕梁任何一根弯曲或破损,属车辆大破。正确错误B002103型控制阀是在120型分配阀基础上,吸收国内外成熟的制动新技术和先进经验,结合中国实际情况研制而成的。正确错误B002过盈配合是孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸
9、的配合。正确错误B002车辆转向架用滑动轴承属于液体润滑轴承。正确错误A002普通公制螺纹的牙型角为30。正确错误B002板料厚度10mm时,可以在常温下冷弯曲。正确错误B002铸铁有裂纹后,经加热可以用电焊补焊。正确错误B002盘型制动是通过闸瓦直接磨车轮踏面而达到快速制动的目的。正确错误B002同一组摇枕弹簧,要求内外簧的旋向必须相同。正确错误B002轴承内圈与轴颈配合过盈量超过规定限度会引起热切轴。正确错误A002评定铁路车辆行车安全的重要指标之一是脱轨系数。正确错误A002车辆轮对最易产生冷切轴的部位是车轴中央面的横截面。正确错误B002车辆振动是强振和自振的组合。正确错误A002车辆
10、在重车状态下比在空车状态下容易脱轨。正确错误B002淬火的目的是减小或消除淬火零件的内应力。正确错误B002车辆的称呼方向是以制动缸活塞杆推出的方向来决定的。正确错误A002固定轴距是一车辆的最前位和最后位车轴中心线间的水平距离。正确错误B002构造速度是指车辆设计时,能达到最高运行的速度。正确错误B002手制动机是利用人力操纵对车辆施行制动作用的装置。正确错误A002旁承的用途是防止车体过分倾斜而支撑车体。正确错误A002轮缘磨耗厚度在距离轮缘顶点20毫米处测量。正确错误B002货车同一制动梁两端的通用闸瓦厚度之差段修限度为不大于10毫米。正确错误B002轮毂孔是为了便于吊装和切削加工而设的
11、。正确错误B002转8A型转向架斜楔主磨擦面角为零。正确错误B002表面粗糙度愈大,则表面光洁度愈低。正确错误A002自重系数是指车辆自重与货车容积的比值。正确错误B002除钩腔内部配件外,经抛丸或正火处理的铸钢零部件须涂清漆。正确错误A002GK型制动机安全阀的调整压力为160千帕。正确错误B002在制动时,闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫闸瓦压力。正确错误A002车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承,均须整套报废。正确错误A002车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上的轮对上的所有轴承经外观检查良好时,不需退卸。正确错误B002毒品车施修前须洗刷消毒并有消毒合格证。正确错误A002转8型货车转向架
12、是一种一体式铸钢转向架。正确错误B002转8A型转向架的弹簧减振装置在斜楔各接触摩擦面部分,段修时要全面涂抹润滑油。正确错误B002新组装的轴承,一开始运行时发现轴温偏高,应立即甩车处理,以免发生燃轴事故。正确错误B002在每个车轮上只设置一块闸瓦的,称为单闸瓦式基础制动装置。正确错误A002安全阀和风表都必须施加铅封,技术履历簿装置不必施加铅封。正确错误B002ST1-600型闸瓦调整器,当闸瓦间隙过大时,它能自动调整到正常间隙,而闸瓦间隙过小时它不起作用。正确错误B002为了方便调车作业,在120阀中增设半自动缓解阀,它就装在紧急阀体上。正确错误B002检修球芯折角塞门时,研磨后方可使用。
13、正确错误B002大呼吸式安全阀对罐体能同时起到超压和真空负压的安全作用,且采用了圆环式密封垫圈,构造简单,不需研磨。正确错误A002螺纹配合,当要求配合性质变动较大时,采用精密螺纹。正确错误B002钢锭冒口可以补充锭身的收缩,容纳上浮夹渣和气体,纯净锭身质量。 正确错误A002随着钢的加热温度升高,氧化扩散速度加快,氧化过程就剧烈, 形成氧化皮就厚。 正确错误A002组织应力对钢料的加热危害极大。正确错误B002钢的始锻温度和终锻温度之间的一段温度区间被称作钢的锻造温度。 正确错误A002一般加热规范应包括装料时的炉温、加热升温速度、始锻温度最终加热温度、各段加热均温时间和总的加热时间。正确错
14、误A002钢的加热时间特别是高温时间越长,形成的氧化皮厚度就越薄。正确错误B002锻锤工作的特点是冲击性,打击速度快,变形是在很短的时间内进行的。正确错误A002用冲子过孔时,为避免将锻件涨裂,所用冲子每次应增大1525mm。正确错误A002由于锻件的用途不同,在使用过程中工作条件和受力情况也不同,因而对机械性能的试验要求也不同。正确错误A002拔长台的作用在于使坯料增大水平尺寸,去除氧化皮。正确错误B002预热锻模应该把高温钢料快垫在上下模之间。正确错误B002套模主要用于短轴类旋转锻件的制坯和成形。正确错误A002计算大中型锻件重量时,一般计算尺寸应加上其上偏差的一半。正确错误A002对切
15、向性能要求很高的锻件,应当直接拔长。正确错误B002较高的锻造比才能破碎工具钢中的碳化物。正确错误A002模锻锤模锻常用工步名称有:镦粗、拔长、滚压、弯曲、卡压、成形、压扁、预锻终锻、切边冲孔等。正确错误A002热模锻压力机模锻常用工步名称有:镦粗、弯曲、卡压、压扁、成形、预锻、终锻等。正确错误A002润滑是提高锻模寿命的主要措施。正确错误A002高速钢中碳化物粗大和不均匀分布的现象可以通过热处理使之得到改善。正确错误B002高速钢坯料的加热应采用快速加热法,以提高生产效率,减少氧化。正确错误B002高速钢坯料加热到始锻温度应立即出炉锻造。正确错误B002.锻造高速钢的镦粗次数决定于锻件对碳化
16、物不均匀度的要求和原材料碳化物不均匀度的级别。正确错误A002铁素体不绣钢的晶粒在加热中极易长大,加热时温度不可过高,尽量缩短高温下的保温时间。正确错误A002不少铜合金在终锻温度下很快就进入了脆性区,如继续操作就会产生裂纹。正确错误A002铜合金流动性差,易形成折叠,因此,锻造用的上下砧子圆角半径要大,拔长送进量要大,但压下量应控制适当。正确错误A002钢可根据化学成分、质量、用途和按其他分类方法等四种分类法进行划分。正确错误A002结构钢分为碳素结构钢和合金结构钢,以及含碳量较高的滚动轴承钢、弹簧钢。正确错误A002锻造用金属材料主要有碳素钢、合金钢、有色金属及其合金等。正确错误A002影
17、响钢料氧化和脱碳的因素主要有炉气成分、加热、温度、加热时间和钢的化学成分几方面。正确错误A002钢料加热所产生的温度应力有轴向应力、切向应力和径向应力,中心的轴向应力最大。正确错误A002要使钢料快速加热,可以通过增强辐射传热或加快对流传热两个途径。正确错误A002金属加热过程中,坯料与氧化性气体氧气、二氧化碳、水发生剧烈的氧化反应,形成氧化皮。正确错误A002蒸汽-空气锤常见故障有打击无力、锤杆折断、活塞脱落、锤头卡死、导轨拉毛和操作不灵等。正确错误A002一般的饼形锻件都需滚圆消除其侧面鼓形,但当其直径与厚度之比大与4时,可不滚圆。正确错误A002钢锭拔长时,为使其内部锻透,应在高温下采用
18、大压下量进行,相对送进量应为0.50.8。正确错误A002顶镦模、拼分镶快开式套模。正确错误A002切边模是切除锻件飞边用的,它一般由凹模和冲头组成。对形状简单的锻件,只有凹模,可用上砧代替冲头。正确错误A002自由锻件所用坯料的重量等于锻件重量与各工艺废料重量之总和。正确错误A002确定自由锻造设备需根据锻件重量、轮廓尺寸、坯料规格、工序方案结合车间实际情况来定的。正确错误A002确定工时定额以锻件的锻造过程为依据,结合设备、工具、钢种、锻件大小、工艺过程及生产组织管理等因素来确定。正确错误A002选择锻造比主要考虑金属种类、锻件技术条件要求、锻件用途、工序种类和锻件尺寸等因素。正确错误A0
19、02模锻件常用清理方法是抛丸、滚筒清理、酸洗清理等。正确错误A002模锻件常用的防腐方法有涂漆、涂防锈漆油等。正确错误A002高合金钢中合金元素的总含量很高,一般都在10%以上,其组织结构与碳素钢和低合金钢有着根本的区别,锻造难度较大。正确错误A002高速钢具有含碳和合金元素高、碳化物偏析严重、金属组织不均匀、塑性差的特点,加热时必将产生很大的组织应力。正确错误A002对高速钢反复镦拔成形时,只计算拔长的锻造比,其总锻造比等于各次拔长锻造比之和。正确错误A002高速钢锻造方法有单向镦粗、单向拔长、轴向反复镦拔、径向十字锻造、滚边锻造等。正确错误A002自由锻造高温合金应采用上下V型砧拔长,对部
20、分塑性较低的高温合金锭料应采用上下半圆弧砧拔长。正确错误A002高温合金在镦粗时不允许一次连续镦完,而应停留515S的时间再进行镦粗,这样可提高总变形量。正确错误A002高速钢的锻造缺陷常见的有碎裂、对角线裂纹,中心裂纹、表面横向裂纹与折叠、表面纵向裂纹及萘状断口等。正确错误A002铜合金锻造温度范围只有150250摄氏度.正确错误B002坯料加热均匀是解决壁厚不均的克服方法之一 .正确错误A002 罐车施修前须洗刷并有洗罐合格证。正确错误A002对装载易燃、易爆货物的罐车在施修前按有关规定进行安全检查,用测爆仪测试合格后再进行明火试验。正确错误A002读锻件图可概括为:一看标题,二析视图,三
21、想形状,四识要求,最后综合.正确错误B002钢锭由冒口、锭身和水口三部分组成.正确错误A002余块加放大小应适应现场.正确错误B002组合体一般分为:叠加型、切割型、相切型、相交型和综合型五种.正确错误A002常用的锻件冷却方法有喷雾冷却、风冷、空冷、坑冷、砂冷、炉冷和控制冷却等.正确错误A002锻前加热的目的是为了提高金属材料的塑性,降低金属材料变形抗力,有利于金属流动成形并获得良好的锻后组织. 正确错误A002火焰冷却其有燃料来源方便,炉子修造较容易,加热费用低,加热的适应性强等优点.正确错误B002蒸汽一空气自由锻锤的结构主要由机架、汽缸、落下部分、配气一操纵机构和砧座等几部分组成.正确
22、错误A002由于水分的急剧蒸发和锯末急剧燃烧生成的气体,可以崩掉锻件表面的氧化铁皮,使锻件表面光滑,轮廓清晰,又便于脱模.正确错误A002车辆段修时铸钢下心盘、拆下焊修的铸钢上心盘(焊修圆脐、筋部除外)裂纹焊修后须进行正火处理.正确错误A002车辆段修时铸钢摇枕的上、侧、底面及铸钢侧架弯角处可局部正火处理.正确错误A002车辆段修时钩舌内侧面裂纹焊修后须进行正火处理.正确错误A002车辆段修时钩体可局部正火处理.正确错误A002车辆段修时拆下焊修的一体从板座裂纹焊修后须进行正火处理.正确错误A002局部正火处理时,须对该配件焊修裂纹处四周50mm范围内,加温至850900后缓冷不少于1小时,经
23、热处理退火的衬套应更换.正确错误A002气体燃料与固体燃料和液体燃料相比气体燃料与空气混合完善,燃烧完全. 正确错误A002气体燃料与固体燃料和液体燃料相比可以保温,从而保持燃烧温度.正确错误B002设备开动前,必须检查操作机构、挡铁、限位器等是否可靠,安全防护装置是否完整,各运转润滑部位是否良好,确认各部正常后方可使用.正确错误A002设备开动时,认真观察外部情况,如有异状应立即停机,判断故障部位.正确错误B002货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的.正确错误A002
24、手锻炉是用于手工锻造的炉子,有开式炉、闭式炉、单火眼和双火眼,可移式和固定式.正确错误A002手锻炉在点火前首先要清炉,确认风源,然后煤进行点火.正确错误B002铁钳在使用中必须与工件物相适应,严禁大工作物使用小钳,小工作物使用大钳. 正确错误A002外部几何形状特殊的工作物必须使用与其相符合的铁钳.正确错误A002工作结束后,要进行清炉灭火,断开电源,关闭风门,确认无有引起火灾危险时,再整理工具,进行场地清扫.正确错误A002锻工常用的工具有铁砧、火钩子、大锤、平锤、型锤、摔锤、冲子、钳子、剁子、压葫芦、量具等.正确错误A002锻工有哪些主要机械设备有空气锤、剪铁机、加热炉、鼓风机等.正确错
25、误A002大锤、大铲的把有安装牢固,不准有节子,并应有锤楔,锤铲的顶部不得有卷边及飞刺.正确错误A002扛运长大配件要顺着两线路中心行走,以防止来往车辆碰倒,对较重工作物一定要把持牢固,并轻起轻放,以防伤人. 正确错误A002两人抬较重工作物时,起落均要实行呼唤应答,步调一致.正确错误A002轮大锤时检查大锤是否合乎技术安全条件要求.正确错误A002在打锤前不用确认有无来往行人.正确错误B002轮大锤时和掌钳人员有机配合做到指哪打哪并掌握信号注意轻重锤.正确错误A002使用砂轮机人员必须经过考试合格后方准操作,使用砂轮机时要带好护目眼镜,确认砂轮机技术状态良好、安装牢固,性能良好方准使用,不得
26、磨较大配件和工具.正确错误A002在横越线路时一定要做到:一站、二看、三通过,确认无有来往机车车辆时方准通过,在站内线路上行走时,要在两线路中心走,不得走枕木头和道岔心,并注意脚下障碍物,不要被绊倒.正确错误A002空气锤的主要故障有锤头撞击汽缸盖、锤头提升不高、锤头上升后不下降、汽缸内有异音、锤头打击力量小. 正确错误A002锻工在冬季使用工具时,有时要用炉火加热一下.正确错误A002冬季气温低,材质变脆容易断裂,锻工使用工具时,将工具加热一下既可以防止工具折断,又能保证人身安全.正确错误A002锻工常用的工具如大锤、手锤、平锤、剁子等工具经过淬火来提高硬度,以适应工作的需要和延长其使用寿命
27、. 正确错误A002淬火时将水温加热到所需的温度,可以降低冷却速度以及防止工作物变形和裂纹. 正确错误A002淬火时温度的高低对工件的淬火质量有直接影响,温度过高时,由于金属表面产生脱氧而降低硬度,温度过低时金相不发生变化,也达不到淬火的目的,同样降低硬度.正确错误A002锻工使用的被锤击工具的顶部为什么不准淬火的原因是防止锤击顶部后,将顶部打裂,碎片飞起伤人. 正确错误A002锻工用火钳夹大料时在火钳上套箍是根据杠杆原理,延长力臂,减轻手的握力,增加强度,防止大料从钳口脱落伤人,以达到安全生产的目的.正确错误A002锻造冲眼时往眼孔里放煤面主要是防止夹冲子,起润滑作用. 正确错误A002锻造
28、能提高金属的机械性能,并能改善它原来的组织排列,使组织细密,颗粒缩小,强度增大.正确错误A002机器上的最重要的零部件,如车轴、连杆、车轮以及其他等都是用自由锻造或模型锻而制成的。正确错误A002钢的物理性质有:比重、热容量和熔点、导热性、热膨胀性、导电性及磁性,在纲的物理性质中,热容量和导热性对于锻造生产有着极重要的意义.正确错误A002燃烧室结渣严重是造成燃烧不稳定的原因之一.正确错误A002鼓风机系统故障,风阀跳动、失调是造成燃烧不稳定的原因之一. 正确错误A002二次失调,不完全燃烧是造成燃烧不稳定的原因之一. 正确错误A002锻造温度是指金属从开始锻打到锻打终止的温度.正确错误A00
29、2金属开始锻打的温度称为始锻温度,金属锻打终止时的温度称为终锻温度. 正确错误A002镦粗的方法有三种完全镦粗、局部镦粗、端头镦粗和中间镦粗正确错误B002由于操作不当和 温度不均等原因容易在镦粗过程中产生以下缺陷:(1)镦弯;(2)镦斜;(3)压折起皱. 正确错误A002毛坯镦粗部分过长是造成镦粗缺陷产生的原因之一.正确错误A002镦粗时,毛坯没有不断地围绕中心线转动毛坯镦粗部分过长是造成镦粗缺陷产生的原因之一. 正确错误A002没有对正毛坯中心顶进行打击,而打在边缘上毛坯镦粗部分过长是造成镦粗缺陷产生的原因之一.正确错误A002毛坯整个断面加热的温度不均毛坯镦粗部分过长是造成镦粗缺陷产生的
30、原因之一. 正确错误A002在镦粗过程中,发现毛坯弯曲不大,未及时把其校正而继续镦粗是造成镦粗缺陷产生的原因之一.正确错误A002热处理是指把金属或合金加热到给定的温度、并在此温度下保温一定时间,然后用选定的速度和方法来冷却,以便达到所需要的纤维组织和性能的一种操作工艺.正确错误A002热处理方法有退火、正火、淬火、回火、表面热处理等五种.正确错误A002退火是将钢加热到规定的温度保温一定时间,使钢的组织完全发生变化,然后缓慢冷却,以获得近似平衡状态的组织的热处理发放.正确错误A002正火是将钢加热到临界温度723以上,保温一段时间,然后在静止或流动空气中冷却,使其组织重新结晶化,以提高其硬度
31、改善切削加工性.正确错误A002化学热处理是将钢放在适当的化学介质中加热,保温,从而改变钢的表面化学成份及机械性能的方法. 正确错误A002空气锤工作部分包括活塞、锤杆和上砧块,以及下砧块和砧座.正确错误A002空气锤动力传动部分由电机、皮带和皮带轮、齿轮、拐轴、连杆及压缩活塞等组成. 正确错误A002空气锤操作部分由上下旋阀、阀套、操作手柄及机身、气道等组成.正确错误A002空气锤机身有压缩缸、工作缸、立臂和底座等组成.正确错误A002空气锤由电机带动,通过传动部分使旋转运动变成压缩活塞的上下运动,并经过配气机构的变换,带动工作活塞上下运动,使锤头完成不同的动作. 正确错误A002空气锤主要
32、由砧座、砧垫、上下砧块、锤杆、工作活塞、上下旋阀、工作缸、压缩活塞、压缩缸连杆、锤体、曲轴、齿轮、大齿轮、飞轮等组成.正确错误A0021000铁和1000铜的体积是相同的.正确错误B002金属的熔点与凝固点是同一个温度点.正确错误A002金属的热导率越大,则其导热性就越好.正确错误A002线胀系数是体胀系数的三倍.正确错误B002凡是金属都具有磁性,能够被磁铁所吸引.正确错误B002金属材料在拉断前所能承受的最大应力称为抗拉强度.正确错误A002随着载荷的卸除而消失的变形为塑性变形.正确错误B002锻件或锻坯从停止加热后冷却至室闻的 过程,称为锻件的冷却. 正确错误B002将锻件均匀地放在地面
33、上并处于静止空气的冷却称为空冷。正确错误A002炉冷的速度最慢,所以锻件的冷却质量最差.正确错误B002第一组锻件热处理的目的就是为了提高成品的性能.正确错误B002机器和机构的区别是,机器能完成机械功或转换机械能;而机构不能做机械功,也不能转换机械能. 正确错误A002因为零件是构件的组成部分,所以零件是制造和运动的最小单元.正确错误B002带传动具有过载保护作用,可避免其它零件的损坏.正确错误A002带轮的包角越大,带传动的拉力也越大,传递功率也越大.正确错误A002为保证胶带正常工作,必须保证有足够大的包角,带轮包角是-指大带轮包角.正确错误B002带传动时,因为存在弹性滑移和打滑现象,
34、所以不使用于要求传动比准确的场合. 正确错误A002链传动是依靠链节和链轮上轮齿啮合传动,所以它的瞬时传动比很准确.正确错误B002链传动时,因为能在潮湿、高温、油污和粉尘等不良环境中工作,所以只有在其恶劣的环境中,才采用链传动.正确错误B002齿轮传动与带传动同链传动相比较,其瞬间传动比恒定,准确可靠.正确错误A002齿轮传动因无中间挠性件,故其结构紧凑,不适于远距离两轴间的传动.正确错误A002在一般情况下,直齿圆柱齿轮的齿数应不少于17个齿. 正确错误A002齿轮的模数是由设计需要给定的,它与齿轮轮齿大小无关.正确错误B002当齿轮的压力角小于20时,则齿顶变尖,齿根变粗,轮齿的根部强度
35、高.正确错误B002齿轮齿形的压力角处处相等. 正确错误B002模数、压力角均相等的一对标准直齿圆柱齿轮才能正确的啮合.正确错误A002螺旋传动只能将螺杆的旋转运动转变成螺母的直线运动. 正确错误B002当用于联接时,通常采用三角形螺纹来实现.正确错误A002由于螺旋传动能传递较大动力,所以只有在锻压、起重机械中才被采用. 正确错误B002在一般情况下,采用的螺纹均为右旋螺纹.正确错误A002液压传动是利用液体为工作介质来传递和控制一些动作.正确错误A002液压泵是将机械能转化为液压能的液压装置.正确错误A002因为液压传动工作十分平稳,承载能力大,所以它比机械传动精确. 正确错误B002液压
36、缸是将机械能转化为液压能的能量转换装置. 正确错误B002液压传动具有无级变速、运动平稳的特点.正确错误A002空气本身粘度小,所以宜集中供气和远距输送. 正确错误A002因为空气的可压缩性,所以气压传动反应慢、动作不灵敏. 正确错误B002空气压缩机是机械能转化为空气的压力能的气压装置. 正确错误A002工作气缸是机械能转化为空气的压力能的气压装置.正确错误B002因为液压传动中泄漏难以避免,所以液压传动的能量不如机械传动准确.正确错误A002气压传动由于工作压力较低,因此在气压系统中一般不设减压阀.正确错误B002压传动是采用液压元件,通过对压缩气体的控制,以其气压力来进行能量的传递.正确
37、错误B002机械传动是采用各种机械零件组成的传动机构,通过对传动装置的控制来进行能量的传递. 正确错误A002锻造用的主要原材料是钢和有色金属.正确错误A002碳的质量分数在0.0218%2.11%范围内的铁碳合金称为碳素钢。正确错误A002合金元素总的质量分数5%10%的合金钢称为低碳钢. 正确错误B002含S的质量分数和含P的质量分数均不大于0.04%的钢称为普通钢.正确错误B002优质碳素钢牌号用两位数字表示,这两位数字表示钢中平均碳的质量分数百分之几.例如45钢表示钢中平均碳的质量分数为4.5%左右. 正确错误B002根据杂质含量的多少,将纯铜分为三级,如T1、T2、T3.“T”后面的
38、数字越大,表示含杂质越多,即铜的纯度越低.正确错误A002无烟煤发热量高,燃烧时无烟,但燃烧时火焰短,在锻造加热中很少用.正确错误A002燃料燃烧的产物不能再继续燃烧称为不完全燃烧. 正确错误B002加热规范的主要内容是确定加热温度、加热速度和加热时间. 正确错误A002钢料允许的加热速度主要与钢料的钢种和截面尺寸有关.正确错误A002保温时间是指使钢料温差达到均匀程度要求所需的最短保温时间. 正确错误A002小型冷钢锭因截面尺寸小,加热时温度应力不大,都是采用一段快速加热. 正确错误B002热钢锭的加热规范主要取决于截面尺寸.正确错误A002单位燃烧完全燃烧时所放出的能量称为燃料的发热量.
39、正确错误A002燃料的发热量分为高发热量和低发热量,工业上通常使用的均为燃料的高发热量. 正确错误B002要使燃料燃烧,必须把燃料加热到一定温度,这个温度称为燃料的着火温度,又称燃料的燃点. 正确错误A002点加热炉是将电能转化为热能加热金属材料的加热设备.正确错误A002间歇式加热炉的热工特点是炉膛内不划分温度区段,炉子间断生产,每一加热周期内炉温是变化的.正确错误A002重油炉和燃气炉的结构相同,都没有专门的燃烧室,而由烧嘴将重油或气体燃料混合或直接喷射到炉膛内燃烧来加热金属材料.正确错误A002室式加热炉适用于加热单件、小批量的中、小坯料.正确错误A002由于电阻炉炉温控制准确,因此在锻
40、造生产中常用中温炉加热有色金属,用高温炉加热高合金钢和高温合金. 正确错误A002锻造加热炉筑炉材料包括耐火材料、隔热材料和普通建筑材料. 正确错误A002一般锻造加热炉各部所用材料是:燃烧室和加热室用高级耐火粘土砖;炉顶用硅砖,炉底用镁砖或高铝砖;烟道内壁用低级粘土砖,外层用红砖.正确错误A002电阻炉停炉时应及时打开炉门,使炉子迅速冷却.正确错误B002电阻炉不允许加热潮湿或带有腐蚀性物质的坯料.正确错误A002装炉温度是指装料时所允许的加热炉的温度.正确错误A002导热性差及截面尺寸大的钢料,在装炉加热时的装炉温度不受限制,并在装炉后可按最大可能的加热速度加热. 正确错误B002始锻温度
41、是指开始锻造温度,主要受过烧温度的限制.正确错误A002均热温度指加热过程中,单位时间内温度升高的度数.正确错误A002加热规范中有两种加热速度,一种称为最大可能的加热速度,另一种称为钢料允许的加热速度.正确错误A002钢料允许的加热速度,是保证钢料在不产生裂纹的条件下所允许的加热速度。它主要与钢种和截面尺寸有关. 正确错误A002大型冷钢锭的加热规范原则是先按钢的塑性和导热性高低分组,然后再按截面尺寸大小确定加热规范.正确错误A002当钢的导热性好、强度极限高、截面尺寸小时,允许的加热速度就大. 正确错误A002国标规定,液压元件图形符号以元件的静止位置表示。正确错误A002实验证明,多晶体
42、金属不论发生滑移,挛晶还是晶间变形,只有切应力达到临界值时,才有实现的可能。正确错误A002开式冲孔是不稳定的塑性流动过程,所以金属的变形也是不均匀的。正确错误A002模锻锤可以用“气液动力头”实现5t模锻锤以下的技术改造。正确错误A002电子计算机技术在锻压设备上没有什麽应用价值。正确错误B002软件是CAD的核心,应用锻模CAD软件可以较快的完成锻模工艺设计,模具结构设计等过程。正确错误A002当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时,须做高级修程。正确错误A002在液压系统工作环境温度较高时,应采用黏度较低的液压油。正确错误B002当液压系统工作压力较高时,应采用较高的液压油。正确错误A002液压泵的工作原理是工作的密封容积有小增大而吸油;工作的密封容积由大减小而压油。正确错误A002流量控制阀有节流阀,调速阀,溢流阀等。正确错误B002所有单向阀均为允许油液正向流动,若反向流动时,压力油不能通过。正确错误B002减压阀是并联在支系统中使用的压力控制阀。正确错误B002溢流阀是利用出油口压力控制主阀芯动作的。正确错误B002顺序阀的出油口接下级液压元件。正确错误A002调速阀是由减压阀和节流阀并联而组成的。正确错误B002网式过滤器一般作为精滤器使用。正
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