智能停车场系收费系统幻灯片讲解稿

1、系统背景随着国民经济的不断提升，汽车越来越多的进入了寻常百姓人家。加上我国近年来大力发张汽车产业，频繁出台各种鼓励家庭拥有汽车的消费政策，使得汽车保有量逐年提高。伴随着汽车保有量的迅速增加，城市汽车和停车位之间的矛盾也日益突出。目前停车场或停车位还停留在原始的人工监管阶段，完全由人工查看车位、计时、收费。遇到高峰时间，车辆多，周转快，监管人员根本无法顾及每一辆车，常常出现车辆逃费或不知道车辆什么时候进来，只能收取基本停车费的情况。与传统的人工管理比较：减少人为工作，使用方便快捷。系统灵敏可靠。设备安全耐用。能准确地区分月卡车辆、时租卡车辆和临时车辆。防止拒缴停车费事件发生。防止收费人员徇私舞弊

2、，和乱收费。全自动设计，车辆出入快速，提供优质、高效和安全的泊车服务。节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益。记录并保存车辆的出入资料，可随时查询和打印报表。系统结构系统结构功能组成模块中心计算机管理系统 该系统是整个停车场管理的核心，由计算机、打印机、通讯线路和管理软件组成，主要完成IC卡验证、月卡管理、控制信号的接收和发送、停车时间和停车费的计算、图像的抓拍和显示以及数据统计、打印报表等功能。 功能组成模块出入口读卡控制系统 此部分是每个出入口必须的基本功能，也是每个出入口的主要和核心部分,负责对车辆合法性的识别和控制道闸开启放行与否。 控制器组成部分：控制器主板 、 显示屏 读卡

3、器 、 车辆检测器 、 灯光控制板 、 专用开关电源 、 自动出卡机（出口吞卡机).功能组成模块LED中文显示系统LED中文显示系统安装在出口或入口读卡控制系统的票箱内，人性化的显示各种提示信息(收费金额、欢迎光临、一路平安等)，空闲时可轮流显示用户自定义的欢迎语或通知等信息。也可以外接独立的显示屏发布相关信息或专一显示车位或收费金额便于车主不同角度远处阅读。功能组成模块远距离读卡系统远距离读卡系统采用专用的无源或有源卡，实现远距离感应极大方便用户的使用甚至实现不停车自动放行出入读卡距离：读取标签距离3-5米；读卡时间：单标签64位ID号读取时间6mS；工作频率：920925MHz，跳频或定频

4、工作；工作电压：1028VDC；通信速率：115200 bps工作温度：20 +80；工作状态提示：读写器读卡：蜂鸣器发声应用技术：蓝牙读卡技术蓝牙读卡技术远距离光激励蓝牙电子标签的结构射频收发模块红外定位模块加密数据调制解调存储访问控制模块密码存储器固化存储器随机存储器存储模块外 部 密码键盘防 拆 和外 部 密码 控 制模块电源管 理蓝牙读卡技术射频收发模块 接收来自读写器天线的经调制的射频信号，送往加密数据调制解调模块，同时将加密数据调制解调模块送来的数据发射给读写器天线。射频频率可选315MHZ，433MHZ，2400MHZ，5800MHZ，该模块是由基于蓝牙协议的2400MHZ射频收

5、发技术经过频率和带宽扩展的新型蓝牙收发模块。红外定位模块 接收由读写器天线发射的红外线信号，当红外线信号满足开机条件时，向电源管理模块发送开机指令，同时打开射频收发通道，开启数据存储访问控制模块。电源管理模块 对电池进行有效管理，当远距离光激励蓝牙电子标签在读写器天线系统有效范围外时，远距离光激励蓝牙电子标签处于休眠状态，当远距离光激励蓝牙电子标签进入读写器天线15米范围时，远距离光激励蓝牙电子标签自动开启电源。蓝牙读卡技术加密数据调制解调模块 对射频收发模块接收的信号解调，根据传输协议解调出数字信号， 通过密钥参数计算出系统密码和证件密码，提交存储访问控制模块。同时对存储访问控制模块送来的数

6、据进行加密处理成,调制信号传输给射频收发模块。存储模块 存储模块包含三个独立的存储器分别是固定信息存储器、可变信息存储器和密码存储器，存储模块受存储访问控制模块的控制。存储访问控制模块 存储访问控制模块控制三个存储器的读写操作控制，访问存储器时，数据流携带的密码必须与密码存储器中预存的密码一致，否则拒绝访问。同时存储访问控制模块控制对固定存储器进行只读控制或固化信息。功能组成模块车牌自动识别系统在卡识别的基础上加上车牌自动识别系统能极大的提高车辆停放的安全性，或者通过车牌自动识别系统自动识别本部合法车辆可实现不停车自动放行出入。其相关参数如下：最佳识别率： 可达95%；最高车速： 可达140公

7、里/小时； 应用技术：车牌识别技术车牌识别技术 车牌识别是利用车辆的动态视频或静态图像进行车牌号码、车牌颜色自动识别的模式识别技术。技术的核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理，定位出车牌位置，再将车牌中的字符分割出来进行识别，最后组成车牌号码输出车牌识别技术车辆检测：可采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式感知车辆的经过，并触发图像采集抓拍。图像采集：通过高清摄像抓拍主机对通行车辆进行实时、

8、不间断记录、采集。预处理：噪声过滤、自动白平衡、自动曝光以及伽马校正、边缘增强、对比度调整等。车牌定位：在经过图像预处理之后的灰度图像上进行行列扫描，确定车牌区域。字符分割：在图像中定位出车牌区域后，通过灰度化、二值化等处理，精确定位字符区域，然后根据字符尺寸特征进行字符分割。字符识别：对分割后的字符进行缩放、特征提取，与字符数据库模板中的标准字符表达形式进行匹配判别。结果输出：将车牌识别的结果以文本格式输出。功能组成模块临时卡自动吐卡系统 临时卡自动吐卡系统安装在入口读卡控制系统的票箱内，外来车辆须临时停放时按取卡按钮通过自动吐卡系统自助领卡进入。一次可放入临时卡量为150张左右；必须有车才

9、能取到卡，行人按按钮无效；一辆车只能取一张卡，第二次按按钮无效；吐卡即读；某些场合可在出口安装临时卡自动收卡系统功能组成模块电动道闸(车辆拦截与放行)系统电动道闸是完成车辆拦截与放行，实现停车场管理的执行机构，本身具备智能化的防轧车功能，加上压力电波传感器则对防轧车双重保障并且有防轧人的功能。道闸多种外观可选直杆(16米) 、折杆可选 栅栏杆起闸时间36秒(杆越长起闸时间越长)功能组成模块语音提示系统语音提示系统安装在出口或入口读卡控制系统的票箱内，人性化的对各种信息(收费金额、欢迎光临、一路平安等)进行语音提示，方便用户使用系统。功能组成模块对讲系统对讲系统安装在出口或入口读卡控制系统的票箱

10、内，用户在进出车场需要帮助时可按一下票箱上的对讲按钮与值班人员通话。对讲主机可同时显示四路分机的报警，并记忆保持。有4个路选指示灯有红、绿双色以区分报警、对讲状态。须配合分机或按钮方可使用，与分机间是免提式对讲，声音逼真、清晰、宏亮。与分机间，可对其进行选定并相互对讲。可同时对四路分机进行组呼、群呼或单路监听(无需监听时，可配保密分机)。有报警输出口，可接报警闪灯、喇叭。与分机间是无极性的N+1芯线连接。可壁挂式或台式安装。保龄球馆、楼宇电梯对讲、大楼消防等需要对讲的场所。电源： DC6V0.5A分机一般安装于每个需要实现对讲的分点。外观镀铬工艺，防电磁干扰。 须配合主机方可使用，与主机间是免

11、提式对讲。可对主机报警及对讲。 自带咪头放大电路，抗干扰性强，音量大、音质清晰。有录音输出端口，可配合语音卡、硬盘录像机等同步录像、录音。 紧急情况下可作紧急按钮直接对主机报警。可壁挂式或台式安装。电源： DC6V0.5A尺寸：130 x110 x40mm(LxWxH) 功能组成模块图像抓拍对比系统图像抓拍对比系统由图像采集卡、摄像机、软件系统等来完成对车辆的每次出或入抓拍一幅现场图像保存在电脑中，方便随时查询；车辆在出场时系统会自动调出入场时的现场图片，值班人员可核对相关信息后再放行，提高了场内车辆的安全性，有效防止盗车事件的发生。车辆出入场流程 实时监控 利用高清出入口摄像机可实时视频监控

12、通道状况等信息进行全面的管控，可通过图形化的电子地图实时、直观的反映各种事件。图像对比 当有车辆刷卡经过停车场出入口时，系统会自动抓拍车辆出入图像存入数据库，在离场时，系统会同时显示车辆出入图片，供工作人员人工对比。对讲功能 每个出入口控制机内都内置了对讲分机，用户在管理中心配置对讲主机后，即可通过出入口控制机直接与管理中心取得联系，快速解决问题。停车场特点停车场特点防跟车 系统具备防跟车功能，当合法车辆经过挡车器后，挡车器会立即归位，防止非法车辆跟随进入。当两辆车距离过近时，触发防砸地感强行进入时，系统会自动产生跟车报警，提示保安进行人工处理。防倒车 系统具备防倒功能，当车主取卡后不正常进入，倒车离开停车场入口时，系统会产生防倒车报警记录。流量管理 系统具备流量计数功能，挡车器会保障通道内所有认证完的车辆出/入场后才下落，提高车辆通行效率