第7章航空运输系统

1、一、学习要求一、学习要求v航空运输系统的发展过程 v航空运输的特征概 念：航空运输是指使用航空器运送人员、行李、货物、邮 件的一种运输方式。发展过程：19世纪至今一、航空运输的发展过程：一、航空运输的发展过程： 波音707飞机波波 音音 717 客客 机机 波波 音音 717 客客 机机 (波波 兰）兰） 波波 音音 757 客客 机机 波波 音音 777 客客 机机 (国泰国泰)二、航空运输的特征：二、航空运输的特征：1、速度快；2、不受地形限制、机动性大；3、舒适、安全；4、使用范围广泛，用途广；5、基本建设周期短、投资少； 协和式超音速客机 6、飞机与机场的关系上有两种模式可以采取，北美

2、模式和欧洲 模式；7、航空运输的国际性，具有跨国服务的性质；8、受飞机机舱容积和载质量的制约都比较小，因此运载成本和 运价都比地面运输高。受气象条件限制，噪声污染大。主要教学内容：v民用飞机的分类、主要性能 v民用飞机的适航管理v航空港的意义及组成v机场、跑道、候机楼麦道DC-8客机分类： 1、按起飞重量分：小型、中型、大型。 2、按航程分：近程、中程、远程。组成：机身、机翼、尾翼、起落架、发动机等。1、速度性能 最大平飞速度当飞机作水平直线飞行，飞机 的阻力与发动机的最大可推力相等时，飞机能达 到的最大飞行速度一、民用飞机的基本知识：一、民用飞机的基本知识：二、民用飞机的主要性能二、民用飞机

3、的主要性能主要指标是速度、爬升、续航和起降性能指标。DHL公司的波音757货机,是目前世界上最大的货物运输飞机2、爬升能力 民用飞机的主要爬升能力性能是指飞机的最大爬升速率和升限。 理论升限飞机达到一定高度时，发动机的推力只能克服平飞 阻力，这一高度称为理论升限。 实用升限飞机还能以0.5m/s的垂直速度爬升时的飞行高 度。巡航速度是指发动机每公里消耗燃油最少情况下的飞行速度。此时最为经济。3、续航性能 民用飞机的续航性能主要是指航程和续航时间。 航程飞机起飞后，爬升到平飞高度平飞，再由平飞高度下 降落地，且中途不加燃油和滑油，所获得的水平距离 的总和。 4、起落性能1、适航性 概念：指航空器

4、在预期的运行环境中和在经申明并被核 准的使用限制下运行时，应具备的安全性和物理三、民用飞机的适航管理三、民用飞机的适航管理 完整性品质，这种品质使航空器始终处于符合其型号设计 及安全运行的状态。2、适航管理工作的主要内容组成：飞行区、客货运输服务区、机场维修区。 1、飞行区的组成和基本设施； 2、客货运输服务区的主要设施； 3、机场维修区的作用。四、航空港四、航空港概念：是航空运输用飞机场及其服务设施的总称。分 类：按道面结构：土质、草皮、人工铺筑。 按是否拥有仪表着陆系统分：仪表跑道、非仪表跑道。技术要求：a.长度； b.宽度； c.坡度； d.平坦度； e.结构强度； f.摩擦力。概 念：

5、是为旅客提供地面服务的主要建筑物。基本功能：保证出发、到达和中转的旅客能迅速而 有秩序地登上飞机或离开机场，同时为 旅客或迎送亲友的客人提供候机和休息等场所。五、跑道五、跑道六、候机楼六、候机楼1、候机楼的设施2、候机楼的布局和登机口布置方式 通常候机楼对进出港的旅客采取立体隔离的方法，将进出港的旅 客的行动路线分别安排在两个楼层内，对国际和国内旅客，采用 平面隔离的办法。分类：按照登机口布置方式分： a.前列式； b.廊道式； c.卫星式； d.综合式。按照建筑物布局分： a.集中式； b.分散式。概念：是指在机场及其附近地区为给驾驶员操纵飞机起飞、着陆和滑行提供目视引导信号而设置的设施，主

6、要包括助航灯、标志和标志物。七、目视助航设施七、目视助航设施主要教学内容：v民用运输机飞行的类别 v空中交通管制v空域管理的意义与划分v空中交通流量管理分类：分类：1 1、按飞行区域分：机场区域飞行、航线飞行。、按飞行区域分：机场区域飞行、航线飞行。2 2、按领航和驾驶条件分：目视飞行、仪表飞行。、按领航和驾驶条件分：目视飞行、仪表飞行。1 1、民用运输机的飞行活动通常包括准备阶段和实施阶段，、民用运输机的飞行活动通常包括准备阶段和实施阶段，我国划分为飞行的预先准备、飞行的直接准我国划分为飞行的预先准备、飞行的直接准备、飞行实施和飞行后讲评四个阶段。备、飞行实施和飞行后讲评四个阶段。一、民用运

7、输机飞行的类别一、民用运输机飞行的类别概念：民用运输机飞行是指运输机执行运输任务的飞行，它包概念：民用运输机飞行是指运输机执行运输任务的飞行，它包括自飞机起飞前开车至着陆后关车的全过程。括自飞机起飞前开车至着陆后关车的全过程。二、飞行的活动划分与空勤组二、飞行的活动划分与空勤组2、雷达管制 概念：雷达管制是按空中交通管制规则，依靠雷达监视的的 手段进行管制，即是对飞行中的飞机进行雷达跟踪监视，随 时掌握飞机的航迹位置和有关飞行数据，并主动引导飞机运 行。 管制方法：程序管制、雷达管制。1、程序管制 a.概念：航路和管制区内的航线利用无线电导航设施确定， 管制员通过航空器驾驶舱内的仪表向驾驶员提供导航信息 的一种管制方法。 b.主要职责：为飞机配备安全间隔。机构设置： a空中交 服务报告室； c.安全间隔的有关规定主要教学内容：iiilAAl人)km(人iiilAAl吨)kmt ( iiilPPl)kmt ( PlAlPl吨总)kmt ( 联程始发站AAA人）(班次机座机座站nA人）(班次计划机客站nA人）(联程始发站PPP) t (班次计划机货站nPP) t (联程始发、AA联程始发、PP机座计划