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文档简介

1、七星关区椅子房至团结公路改造工程( K0+000-K5+830, 全长 5.830km)体 工 程 开 工 报 告施工单位:中交第二公路工程局有限公司申报日期:2016 年 8 月 5 日监理单位:怀化市公路监理有限公司批复日期:1、 编制依据2、 单位工程开工报告申请表3、 施工放样报验单4、 实施性施工组织设计(1) 工程概括(2) 施工组织机构框图(3) 施工方案1、土石方施工方案2、防护工程施工方案3、排水工程施工方案4、填隙碎石层施工方案5、级配碎石层施工方案6、沥青砼路面施工方案(四)质量保证措施(五)安全保证措施(六)环境保护措施五、施工机械一览表六、本工程主要人员一览表七、施工

2、总进度计划图八、施工总体平面布置图1、七星关区椅子房至团结公路改造工程施工图一套。2、七星关区椅子房至团结公路改造工程招标文件、投标文件。3、 根据交通部JTGB01-2003公路工程技术标准、 JTGD020-2006公路路线设计规范。4、有关现行法律、法规。A-2七星关区椅子房至团结公路改造工程监表 2 总体工程开工申请批复单承包单位:中交第二公路工程局有限公司合同号: NO.1监理单位:怀化市公路监理有限公司编号: TJ 001开工项目:总体工程桩号:K0+000-K5+830建议开工日期:2016年 8月 8日计划完工日期:2017年 2月 8日此项工程负责人:附件:承包人:日期:现场

3、监理意见:本工程可以进行:监理工程师:A-2承包单位:中交第二公路工程局有限公司合同号: NO.1监理单位:怀化市公路监理有限公司编号: TJ 001单位工程名称七星关区椅子房至团结公路改造工程区域K0+000-K5+830拟定开工日期2016年 8月 8日计划工期6 个月完工日期2017 年 2 月 8 日材料情况我单位采用外购材料机械设备情况后附机械进场一览表人员情况施工负责人陈云辉质量负责人段福祥技术负责人苗世军安全负责人刘东试验设备 情况委托有试验资质的试验单位进行试验测量设备 情况齐全现场准备情况已达开工条件附件1、施工放样报验单;2、施工组织设计。三、施工放样报验单A-1承包单位:

4、中交第二公路工程局有限公司合同号: NO.1监理单位:怀化市公路监理有限公司编号: TJ 001致(监理工程师):根据合同要求,已完成K0+000-K5+830路 的中线、断面、高程、纵坡、导线、工程量的复测。承包人:日期:桩号及位置工程或部位名称放样内容备注K0+000-K5+830路基工程中桩测量放线到位、导线复测加密、水准点复测附件: 1、复测报告;监理员意见:现场监理员:日期:监理工程师结论:监理工程师:实 施 性 施 工 组 织 设 计项目位置:七星关区椅子房至团结公路改造工程施工单位:中交第二公路工程局有限公司监理单位:怀化市公路监理有限公司编制日期:2016 年 8 月 5 日编

5、 制:(一)工程概况:七星关区椅子房至团结公路改造工程,K0+000-K5+830、路线全长5.83 公里。本项目起于团结乡草坝村椅子房组,与X704县道K68+100处相接,沿既有老路行进,途经龙塘湾、草坝村、岩头上、沟口、毕节市国土局团结国土所、团结彝族苗族乡卫生院、终点止于团结彝族苗族乡政府。本项目为老路改造,为四及公路,原老路路基宽度4.5-5.5 米,全线路段高差起伏较大,路基边坡部分路段不稳定,路面长期受自然降水和汽车荷载作用,碎石离析严重,对行车安全不利,不少路段出现较深坑槽,雨天泥泞不堪,晴天尘土飞扬,行车安全舒适性、道路通行能力较差。( 1)技术标准:交通部JTGB01-20

6、03公路工程技术标准、 公路工程基本建设项目设计文件编制办法( 2007 年版) 、交通部JTGD60-2004公路桥涵设计通用规范、 交通部JTG D20-2006 公路路线技术规范、 交通部JTGD 30-2004公路路基设计规范等。公路等级:四级;设计速度:20km/h;路基宽度:6.5 米;行车道宽度:5.5 米;路面:沥青砼面层;汽车荷载等级:公路-I 级;一般最小平曲线半径:Rmin=15米;停车视距:20 米;最大纵坡:i max=10%;最小坡长:60 米;(三)施工方案1、土石方施工方案( 1)土方挖方在路基挖方开工前5 天将开挖工程断面上报监理工程师批准,否则不得开挖;挖方

7、作业要保持边坡的稳定,不得对临近构造物产生损坏或干扰。根据路堑深度、长度以及地形、土质、 土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式,当路堑较浅时,采用单层横向全宽挖掘法;当路堑较深时,横向分成几个台阶进行开挖;路堑既长又深时,纵向分段分层开挖,每层先挖出一通道,然后开挖两侧,使各层有独立的出土道路和临时排水设施;对风化破碎岩体,为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工,采用阶梯式进行开挖,按图纸要求设置平台,形成阶梯式的边坡。土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行。在开挖过程中不得乱挖和超挖,无论工程量多大,土层多深,均严禁用爆破法施工或掏洞取土;在开挖中出现石方时,要测量土实施分界线,并

8、保存真实资料,及时修改施工方案及挖方边坡,并报监理工程师批准。土方地段的路床顶面标高,要考虑因压实而产生的沉降量,其值由试验确定。路床顶面以下60mm的压实度,或路床顶面以下换土超过60mm, 其压实度不小于96%。实验方法采用重型击实法。开挖过程中要注意地下管线、缆线、 文物古迹等的保护;采取有效措施,以保护周围环境,防止破坏;如有弃方,必须弃在指定的弃土场。( 2)石方开挖石方爆破作业需在施工前5 天向监理工程师提交施工方案、施工方法及施工组织设计的详细报告,经监理工程师批准。根据本合同段石质条件、填筑路堤时爆破岩石粒径的要求,我们选用常规爆破的施工方法。施工方案:根据石质条件、填筑路堤时

9、爆破岩石粒径的要求,我们选用常规爆破的施工方法。精心施工是保证爆破取得满意效果的重要条件。为了搞好施工必须做好施工技术设计。施工方法:对于挖深在6m以下的地段用深孔爆破,对于挖深在6-10m 之间的地段,采用小药室松动爆破,一次松动到设计标高,从一端分批爆破,一头清渣,边清渣边从上而下光面爆破刷坡。对于挖深大于10m的地段采用分层开挖,上层用小洞室松动控制爆破,下层用潜孔钻打孔,小台阶深孔爆破落地。选用松动控制爆破的装药量,使岩石松动隆起,并有很好的破碎块度,便于装运和填筑。采用塑料导爆管非电起爆系统组成微差起爆网路,该起爆系统是目前国际、国内最先进的起爆方法,受外部环境影响小,操作简便、施工

10、安全。在弃方开始前28 天向监理工程师提供弃方方案,方案中包括:数量、调运方案、弃方位置及其堆放形式(按招标文件补遗书中的相关规定执行)。弃土兑堆放整齐、稳定、排水畅通,避免对土堆周围的建筑物、环境等造成影响。2、防护工程施工方案施工采用人工砌筑的方法:片石:单个石料的厚度应不小于150mm。 镶面石料应选择尺寸稍大并具有较平整表面, 尺寸较大者,并稍加修整。砂浆:砂浆用的水泥、砂、水应符合要求,砂浆的抗压强度符合设计,砂浆的拌和采用砂浆拌和机,其拌和时间不小于 15 分钟。砂浆拌和后2-3 小时内使用完毕,不允许加水重拌。在需要施工的区域内,按图纸所示整修成坡度整齐的新鲜坡面,坡面不留有树桩

11、、有机质或废物。坡面修整后立即进行护坡铺砌。护坡或锥坡坡脚进行挖槽,使基础嵌入槽内,基础埋置深度按图纸规定进行。砌筑时若有渗透水,及时排除,以保证基础和砌体砂浆在初凝前不遭水害。对易受水流冲刷的护坡基础,按图纸所示采用浸水挡墙,按图纸要求进行。砌体分层座浆砌筑,砌筑上层时,不能振动下层。不能在以砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌体砌筑完成后进行勾缝。当挖方边坡有渗水之处的护面墙,适当增加泄水孔。砂砾垫层符合图纸要求。砌体的沉降缝、伸缩缝、泄水孔的设置符合图纸的要求。铺砌层的砂砾垫层材料,粒径一般不大于50mm,含泥量不宜超过5%,含砂量不宜超过40%。垫层应与铺砌层配合铺砌,随铺随砌。

12、勾缝在砂浆凝固前将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm,一律采用凸缝。 如不能将外露缝在砂浆凝固前勾完, 应将砌缝砂浆括深不小于20mm, 待砌石结束后,统一勾缝,此时勾缝先洒水,湿润勾缝处,在进行勾缝,勾缝的砂浆应与主体砌筑砂浆同标号。所有灰缝应填满砂浆,勾好缝后,养生5-7 天。3、排水工程施工方案本工程排水工程由土边沟、盖板涵、拱涵、圆管涵形成地面排水系统,以保证路基强度和路基边坡的稳定性及农田灌溉。排水工程施工要严格按照规范操作,注意砌筑紧密无空洞、基础稳固、线形流畅平顺。所有水垢的边坡必须平整稳定,铺砌背后及顶部与地层之间要填塞封严。浆砌水沟做到砌缝均匀、砂浆饱满、中缝填塞饱满、勾缝平

13、顺、沟底不积水、不渗漏,确保排水系统的正常使用。(1) 浆砌片石片石:单个石料的厚度应不小于150mm。 镶面石料应选择尺寸稍大并具有较平整表面, 尺寸较大者,并稍加修整。砂浆:砂浆用的水泥、砂、水应符合要求,砂浆的抗压强度符合设计,砂浆的拌和采用砂浆拌和机,其拌和时间不小于 15 分钟。砂浆拌和后2-3 小时内使用完毕,不允许加水重塑。勾缝:在砂浆凝固前将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm,一律采用凸缝。如不能将外露缝在砂浆凝固前勾完,应将砌缝砂浆括深不小于20mm,待砌石结束后,统一勾缝,此时勾缝先洒水,湿润勾缝处,在进行勾缝,勾缝的砂浆应与主体砌筑砂浆同标号。所有灰缝应填满砂浆,勾好缝后

14、,养生5-7 天。(2) 钢筋混凝土盖板涵:盖板涵采用人工开挖和砌筑。各种水沟的沟壁平整压实,沟内不留松土, 沟底平顺,畅通无阻水现象, 按图纸所示将水引入排水系统。边沟、盖板涵采用浆砌片石加固铺砌,在铺砌之前,对边沟、盖板涵进行修整,沟底和沟壁坚实平整,沟底标高及断面尺寸符合图纸要求。模板安装针对本工程的特点,主要采用钢模配木模的模板体系,用钢管支撑,安装模板应保证接缝严密,加固模板用钢管加木契加紧,严禁松动,模板支完后,立刻检查是否符合设计要求,模板支撑是否牢固。严防安装不当引起漏浆,从而影响砼观感质量。浇注砼前模板要浇水或刷脱模剂,避免拆模时拉裂砼和损坏模板,控制好拆模时间。模板拆除时应

15、在砼强度达到2.5MPE以上,并能保证其表面及棱角不因拆模损坏时,才能拆除。盖板钢筋本工程钢筋工程量不大,现场制作、加工、绑扎。重点在制作阶段以实际尺寸为依据下料,构造严格按照施工规范,现场钢材必须分类分规格挂牌堆放,钢筋下用木枕支垫,并设防雨遮盖设施。a、用于本工程的钢筋应根据施工图中所需的型号、规格、材质进行采购。购买时应有出厂合格证试验报告单,运至工地后必须按材质等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且应挂牌以便识别。使用前,须按有关规范规定抽取样品作拉力、冷弯试验,需要焊接的钢筋尚需作焊接工艺试验。当试验结果满足设计及规范要求时才能进行钢筋制作加工。b、钢筋安装出现偏

16、差应在有关规范规定范围内。为保证砼保护层的厚度,可在钢筋与模板之间设置强度不低于设计强度的砼垫块,垫块用绑扎丝绑扎固定在钢筋上,垫块应相互错开、分散设置。砼施工砼现场拌制,严格按照试验室提供的配合比配料,在搅拌机旁挂牌公布,砂、碎石采用磅秤称量,做好计量监督,严格控制砼的水灰比和塌落度,由于砂子露天堆放,天气变化对砂子的含水率影响很大,经常测定砂子的含水量,及时调整配合比用水量及用砂量和碎石用量。材料按石子、水泥、砂顺序倒入上料斗内,先干拌0.5 1 分钟,再加水,加水后搅拌1 3分钟,混凝土须及时浇筑使用,如有离析现象必须重行拌合。砼的取样检查按砼强度检查和评定标准中规定的取样方法、地点和频

17、率严格进行取样。砼振捣用插入式振动器,插入要迅速,拔出要缓慢,振动到表面泛浆无气泡为止,插点间距不大于50cm。混凝土浇筑后应浇水养护,保持混凝土湿润状态,养护时间不得少于三昼夜。4、填隙碎石层施工a、备料:将石料直接卸在已修筑合格的路基内,顺路方向两侧堆放,专人负责,严格按计划数量进料,避免出现石料过多过少。b、测量放线:先沿路基两边缘补钉边桩,在两对称边桩的中间,量出中桩位置补钉中桩。在各桩上量出铺砌高度,做出标记,按标记高度挂线。c、施工:撒铺主层石料并摊平。用压路机不洒水碾压,目的是使碎石在压路机的作用下,自动调整其位置,达到互相挤紧而不移动为止,使碎石层得到初步的稳定。洒水碾压,洒水

18、的目的是为了减少石料间的摩擦阻力,从而通过碾压,进一步增加石料间的紧密程度。此一阶段的碾压效果对路面质量至为重要,因此应使用适当的压路机,按合理的碾压行程路线,碾压至碎石不再松动,不起波浪,表面无轮迹为止。撒铺缝料:将嵌缝料均匀扫入缝隙内,继续洒水进行碾压。这一阶段为成型期,宜采用重型压路机压至形成密实表面层不出现轮迹为止。然后在路面上撒铺石粉或粗砂,并用中型压路机干压3-5 遍,即可完成。5、级配碎石路面施工级配碎石是做沥青面层与填隙碎石的中间层,主要起防治反射裂缝的作用。碎石采用符合强度要求的石料加工而成,粒径在1-3cm 之间,封层用符合要求的石砂。施工准备:a、备料:根据设计计算出所需

19、的碎石和石砂。b、清理路槽,使之符合设计要求。级配碎石的摊铺:用人或机械摊铺,调整好横坡(路拱)和纵坡,然后进行洒水碾压,压实到要求的密实度和调整到符合设计的坡度(含横坡和纵坡),再做封层,即铺细砂、洒水、压实养护。6、沥青砼路面施工采用集中拌和,汽车运输,摊铺机械摊铺施工前的准备:施工前应对基层(即级配碎石层的强度、密实度、宽度、平整度、拱度进行检查,使之符合有关规定。a、沥青的准备b、矿料准备c、施工机具的准备和检修d、落实管制交通的措施施工程序熬油定量配料机械集中在场地拌和运料清扫放样卸料机械摊铺整形 - 碾压养护(四)质量保证措施工程质量要求:优良- 执行公路工程竣工(交)工验收办法质

20、量是企业的生命线,工程质量的优劣,关系着国家和人民利益,关系到公司全体员工的利益,本合同段项目生产提出了更高的要求,其中,质量管理,保证工程质量,是首要解决的问题,为了保证工程质量,特采取如下措施:1、强化质量意识教育( 1 )强化质量意识教育科学技术是生产力,人的因素起决定作用,因此,本合同段项目经理部狠抓对全体员工质量意识的教育,使广大员工人思想上进一步提高对贯彻“质量第一”方针的认识;进一步提高对质量是企业的生命、要靠质量出信誉、靠信誉闯市场的认识;加深对“预防为主”方针的教育;加强对产品质量形成全过程的每个环节采取预防措施,来保证产品质量;同时加强员工对“一切以数据说话”观点的教育,采

21、用数理统计的方法,对质量进行控制,使质量管理科学化,通过对员工的质量意识教育,为保证质量打下基础,亦为推行ISO9000标准打下良好基础。( 2)加强工序管理,确保过程质量工程施工要力争一次合格、一次成优,必须以预防为主,加强过程控制。本合同段坚持开展“事先指导,中间检查,成品验收”的三环节工序管理及检查上一道工序,保证本道工序服务下道工序的“三工序”活动。同时对影响质量的关键工序,关键环节设置管理点,实施重点管理,确保施工过程质量。2、质量职责工程质量是项目管理的核心。工程质量,是对建设工程安全、经济、适用、美观等的综合要求,工程施工应符合国家现行的有关法律、法规、技术标准、施工规范和规程。

22、工程质量管理是施工企业经营管理的中心环节,是对建筑产品从原材料、半成品、成品以及施工全过程各个环节进行的质量管理。全体员工和各职能部门都要以各自的工作质量来保证工程质量,并承担相应的质量责任。( 1)项目经理的质量职责项目经理要确保公司质量方针目标、质量手册、质量体系程序文件、作业文件和其它质量文件在本项目部的贯彻实施。对公司质量体系在本项目部的有效运行负全责。项目经理是工程项目质量管理工作的组织者,对保证工程质量起决定作用,要带头学习质量管理知识,提高质量意识,应严格按照技术标准、施工规范、设计文件及合同要求组织施工,对所承担工程的施工质量负全责。贯彻执行国家和建设单位及监理颁发的工程质量规

23、定、管理制度和措施,并检查落实。加强对职工进行“质量第一”、 “用户至上”的质量意识教育,发动群众,开展创优质工程活动。正确处理施工质量与施工进度;正确处理与监理、监理、设计的关系,合理安排施工,确保质量目标的实现。对本工程的质量管理、执行、检验活动提供资源保证。组织本项目开展自检、互检、 交接检活动,支持质检人员作,主持工程项目质量分析会,不断总结经验,定期对质量体系在本项目运行的有效性作出评价,并及时向公司领导汇报。每月组织一次工程项目的质量检查,对查出的质量问题,亲自组织攻关,对重大质量问题要及时上报有关部门,以便及时解决。对本项目各职能部门、人员有质量奖惩权。(2)项目技术负责人质量职

24、责。贯彻执行国家现行的有关法律、法规,工程设计技术标准和各项技术规范、规程,质量管理措施和质量奖罚条例,结合本工程实际情况对质量管理的规定进行补充,并在施工过程中严格检查落实,严防工程质量事故发生。对技术问题、质量问题。提出改进措施,组织开展创优质工程活动,对本工程的质量负技术责任。主持工程项目的质量计划编制,审查工作。主持本项目新技术、新工艺、 新材料的技术引进、交底工作,对本工程控制网测量的复查、审定和核准工作。掌握质量动态,并提出相应对策。及时掌握工程质量情况,对质量好的典型要及时推广,对违反施工程序和操作规程的现象有权随时制止,严重的责令其停工。负责本项目施工组织设计和施工技术措施的审

25、查,对每一分部工程在开工前一周内组织项目部技术人员及工区技术负责人进行技术交底。支持质检员、试验员、 测量人员的工作,主持工程项目质量检查,督促质安部进行单元工程、分部工程、分项工程质量评定及工程验收工作。( 3)工程技术部质量职责贯彻执行国家、交通行业和建设单位、监理单位、设计单位发布的有关工程质量文件、技术标准、施工规程、规范。协助工区按工程设计文件及合同要求制定工程质量管理、质量检测工作的实施细则。督促各工区建立健全质量管理保证体系,落实质量责任制,加强施工现场的质量管理及测量、计量、检测等基础工作。参与各工区的质量检查、监督及竣工验收工作。负责检验和试验;安全生产;不合格品的控制;检验

26、、 试验、 测量设备控制;检验、试验、测量状态控制;产品标识和可追溯性控制的归口管理部门。对被检查部位,有权要求暂停工作;有权责令作业人员暂停、改正、返工,并可给予相应处罚。汇总质量月报、质量总结,上报项目经理及项目总工。(4)施工员质量职责负责向班组作技术要求,质量标准交底,并在施工过程中认真检查落实,对违反操作规程的班组和个人有权纠正和制止,必要时令其停工,严防工程质量事故发生。对施工项目测量定位,水准点及高程控制点及时进行复核,并负直接责任。会同监理、设计及有关人员负责隐蔽工程的检查验收,并办理签证后才能进入下道工序施工。检查督促自检、互检、交接检。及时检查验收进场原材料、半成品、 成品

27、的质量情况,坚决禁止使用未检验材料、不合格材料。督促试验人员对原材料、硷、砂浆、回填土、焊接件等要求及时做试验,项目工程未设试验室的送试验室(或监理指定试验室)检验,并提供检验报告,要求试验资料及时、真实、准确反映质量情况。及时收集工程项目的有关技术资料、质量资料,建立工程技术档案。(5)质检员职责严格执行国家、交通行业、建设单位、监理、设计发布的各项技术规程、施工规范、要求。负责本项目工程的检验工作,并对其工作质量负责。对施工项目进行自检及工程验收,并负责做好签证。纠正违章施工,必要时下达临时停工令并及时报告主管领导处理。参加施工项目工程质量的定期检查、施工中间检查及工序间交接检查,落实“三

28、检制”。负责做好工程质量总结和质量统计工作,建立单元、分部、 分项、 单位工程质量台帐、隐患通知书和监理联络台帐、质量事故台帐、原材料试验台帐等。参加工程设计图纸会审及技术交底。参加工程质量事故处理,督促事故责任单位上报质量事故报告。及时上报年、季、月质量报表。( 6)检验、试验人员职责严格按照检验、试验有关的技术标准、规程、程序文件,进行检验、试验工作。作好检验和试验状态的标识并督促检查保护好标识;防止因标识不清而导致不合格原材料和施工半成品的使用。全面准确地填写检验、试验报告,并提交质检、技术、计划、项目总工及项目经理,对出具的报告负责。在现场监督中,发现可能造成质量事故的现象,应及时通知

29、施工负责人采取措施或暂停施工,并报告主管领导及质检、技术及计划部门。爱护和正确使用检验、测量和试验设备,定期做好自检设备的校验工作和送检设备的年检工作,确保设备不确定度已知,并与要求的测量能力一致。独立公正地进行检验和试验工作,切实行使保证职能、预防职能和报告的职能。( 7)测量人员质量职责根据合同文件,接收监理提供的测量控制点并验证达到双方同意的结论,对测量控制点做好保护工作,作好接收及验证的各项记录。施工初期接施工组织设计,根据监理提供并验证过的测量控制点,建立本工程项目的测量控制网并做好记录。施工中根据各施工具体结构,按设计图纸进行施工放样并做好记录,施工过 程中加强测量观测,防止施工中

30、结构发生变形。对已施工过的结构物,按规定要求进行结构尺寸测量,以确定结构是否满足设计要求并作好记录。组长质量职责对所管辖的人员经常进行 “质量第一”的思想教育,树立 “为用户服务”和”“下道工序就是用户”的思想,认真贯彻质量管理制度和各项技术规定、质量标准,全面负责所承担任务的质量自检、互检和工序间交接检查,杜绝工程质量事故的发生。领导工班组人员严格按图纸技术交底和操作规程进行施工,并对本班组的工程质量负操作责任和经济责任。严把材料使用关、砼及砂浆配合比关,拒绝和制止使用不合格材料,对不合格的分项工程做到上道工序不交,下道工序不接。接受质检人员、技术人员的检查指导,随时纠正违章操作现象。组织班

31、组成员按时填写各种原始记录、统计报表。保证数据真实、可靠。参加工程项目负责人组织的质检及本班组施工的分部工程质量评定。(9)操作人员质量职责做到“三懂四会”即懂设备性能(技术要求) ,懂质量标准,懂操作规程;会看图,会操作,会维修,会检测。坚持按要求施工,做好自检自评记录。爱护工程材料,正确合理使用各种工具、量具和仪表设备,做到精心维护。严把质量关,做到不合格材料、设备不使用。不合格的工序不交接;凡属不按操作规程,不按施工图纸和技术交底要求施工,造成返工或质量事故,当事者要负直接责任和经济责任。3、施工材料采购及使用( 1)按设计施工图做好工程预算,拟定各种材料的需用计划,进行认真的材料分析。

32、( 2)组织有关部门对直接影响工程质量材料的供货单位的资质、信誉、业绩、供货能力及产品质量状况进行考核,并提供相关的资料。预制构件做好统计、外加工及订货工作。( 4)材料部门在对材料进行采购前需对其质量进行检验。检验单位需是公司试验室或其它有资质的试验室。( 5)建设单位、监理单位是权对所需要采购的材料质量和已经采购验收入库 ( 进场 ) 的材料质量进行验证。( 6)进场材料的验证由工程项目部的材料员、质检员负责,并作好验证记录。验证状态分为:合格、不合格、待检验三种状态。( 7)对验证合格的材料,要按规格( 种类 ) 堆放、标识清楚,台账与实物和标识相符合。标识采用标牌或标签,标识内容包括:

33、材料名称、规格型号、和验证状态,对有使用期限要求的( 如水泥、电焊条等), 在标牌 ( 标签 ) 上应注明验证的日期,以防失效使用。对检验不合格的材料,要隔离堆放,标识清楚,填写 不合格材料通知单,报材料部门负责人处理。确保工期的标准措施:(1) 加强施工计划管理,强调计划的科学性、严肃性。(2) 加强施工资金的管理,确保工程款专款专用,解决“等、靠、要”错误思想。(3) 加强施工人员的管理,提高施工人员能力素质,在确保质量的前提下,缩短工序作业时间,调动施工人员积极性。(4) 加强施工设备管理,提高设备的完好率和使用率,加快施工进度。(5) 优化施工方案,科学组织施工,采用先进施工工艺进行施

34、工,对重点工序,准备各种应急方案,做好施工中的技术储备工作。(6) 加强调度指挥,强化协调力度,超前布局谋势,及时解决问题,采取垂直管理、横向协调的强制手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。(7) 做好施工保障工作,主要表现在地方关系的协调、机械设备的完好率、材料的供应和储备等(8) 实行施工百分考核办法,以经济杠杆带动施工进度,好的奖,坏的罚。(五)安全保证措施1、安全管理目标杜绝任何死亡事故,消除大、重大事故、火灾事故、交通事故等,年负伤频率控制在2以内,确保安全生产。2、安全管理依据建设部建筑安全生产监督管理规定。3、安全管理体系详见附件安全管理体系图。本工程安全体系网络图4、安全

35、管理措施安全工作是搞好生产的重要因素,关系到国家、企业和职工的切身利益,因此在施工过程中必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,广 泛应用安全系数工程和事故分析方法,严格控制和防止各类伤亡事故,具 体措施如下:( 1)加强领导,健全组织。项目经理部成立安全领导小组,制定严 格的安全措施,定期分析安全生产形势,研究解决施工中存在的问题。建立、健全各级安全岗位责任制,责任落实到人。充分发挥各级专职安检人 员的监督作用,及时发现和排除安全隐患。(2)进行全面的、针对性的安全技术交底。(3)各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。(4)安全教育要经常化、制度化。提高全体员工的安全意

36、识,切实树立安全第一的思想,建立完善的安全工作保证体系,详见附件安全保证体系框图。对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗;对新职工及 合同工必须进行项目部、工区和班组三级安全教育和定期培训;通过安全 竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式,增强全员安全生产的自觉性,时 时处处注意安全,把安全生产工作落到实处。(5)严格安全监督,建立和完善定期安全检查制度。各级安全领导小组要定期组织检查,各级安全监督人员要经常检查,真正把事故消灭在 萌芽状态。6)施工现场按规定悬挂“七牌二图”与安全标牌。( 7)加强安全防护,设置安全防护标志,施工作业设立安全栏杆、安全网。石方爆破期材的存放地点与爆破危险区除应设标

37、志标牌外,还应有保卫人员24 小时值班。作业人员严禁酒后上岗,严格遵守操作规程,对违章作业又不听劝阻者将从严惩处,绝不姑息迁就,创造一个重视安全、处处遵章、文明施工的环境。( 8)抓好现场管理,坚持文明施工,保障人身、机械和器材的安全。在行人道路处开挖基坑及施工危险地段要设置安全警示牌,以防意外事故发生。( 9)认真做好防洪、防火、防雷工作,驻地和库房要远离洪泛区,重点设备,重点防护,对易燃、易爆、有毒器材按有关规定妥善保管,登记造册发放,责任落实到人,彻底消除不安全因素。( 10) 定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。(六)环境保护措施A、环保管理组织B 空

38、气污染控制及防尘措施( 1 )经分析,造成空气污染主要来自自燃动力机械(包括汽车、起重机、挖土机、发电机排出废气)及施工中因施工场地或周边路面粘附有泥土而被扬起的泥土飘尘。因此控制空气污染主要是减少废气排放量及空气中的飘尘。( 2)项目经理部下设文明施工维护小组,小组指定专人专职负责施工范围及周边路面的打扫,随时随地清除地面粘结的泥土及其它杂物,同时,每天对施工场地及周边路面进行4 次洒水除尘,以免泥土被汽车或机械扬起造成飘尘。( 3)施工现场尽量减少散体物料的堆放面积,材料尽量作集中堆放。水泥及散体物料临时存放地应设置离居民区或厂区较远的地方,并加盖顶棚或塑料薄膜进行覆盖,尽量减少工地的尘土

39、。( 4)不得在施工现场煮沥青或焚烧其它有毒有害物质,不得焚烧建筑垃圾和生活垃圾。( 5)采用措施减少燃油动力机械的应用,对于可用电动工具代替的机械则尽量用电动工具代替,减少内燃机械的使用。( 6)施工内燃动力机械遵照国家要求进行年审,废气检测合格后才可投入使用,不允许使用超标车辆投入运行中,最大限度减少废气排放。( 7)合理调配施工机械,避免集中使用大量施工机械造成局部环境污染。( 8)每天有专人负责给施工便道和现场的机动道淋水,以减少工地的尘土。C、水质污染控制( 1)施工场地周围布置完善的临时排水系统,对生活及生产废水进行集中,防止污水在地面漫流。项目经理部的文明施工维护小组组织专人负责

40、施工场地周围排水设施的完善及日常疏通,确保生活废水及生产废水不在地面四处漫流。( 2) 雨季施工时做好周围市政排水系统和施工场地内的临时排水设施的疏浚工作,确保雨水能及时排走。同时对施工范围内未来得及运走的余土或散体物料用防水雨篷进行覆盖,并在周围砌筑矮砖墙进行围蔽隔离,以免雨水冲走土方及散体物料,对周围水质及路面造成污染。( 3) 施工现场有毒有害的材料应由专人负责管理,并应贮藏于仓库中,有可靠的密封装置,不得露天堆放,以免有毒有害物质泄漏对水质造成污染。( 4) 工程排出的废水应先经过沉淀和处理方可排走,工地的废水经排水沟集中至沉淀池沉淀及处理后再就近排入排污系统。( 5) 于需用水进行生产的场地的地面进行砼硬化,并在场地周围设置截水沟,确保地表水能迅速排到截水沟,防止污水渗入地下。工地洗车槽四周应设置截水沟,并经沉淀后排放市政排污系统中。D、路况维护( 6) 于施工时需对部分路幅进行围蔽,从而压缩了可通行路面的宽度,为尽量减少交通堵塞,项目部应有专门的小组负责路况的维护,确保交通道路的路况良好,本工程由项目部的文明施工维护小组成立一个5 个人的小组专门负责交通便道及场内施工便道的路况维护。( 2)路况维护小组对交通道路及场内便道的破损路. 面要及时进行修复,

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