透层封层试验段开工报告

1、透层、1cm预拌沥青碎石封层试验段开工报告2016年10月11日目 录一、概述11.1工程概况11.2试验段铺筑的时间、地点及目的11.3编制依据2二、试验段施工准备22.1透层、封层试验段施工工艺流程22.2机构设置和人员配备22.3试验段机械设备、试验仪器配置32.4材料准备32.5技术准备32.6现场准备42.7施工工艺42.7.1 透层施工工艺4预拌沥青碎石封层施工工艺6三、质量保证措施9四、安全、文明及环境保证措施11五、安全技术交底145.1拌和安全操作要求145.2运输安全操作要求145.3碾压安全操作要求145.4施工现场临时用电安全要求155.5季节施工安全注意事项16附件1

2、：透层、封层试验段施工人员一览表17附件2：透层、封层试验段机械设备配置一览表18透层、封层试验段施工方案根据路面施工总体部署，结合我部施工总体进度计划，按照两阶段施工图设计及公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）的要求，我部已经完成了透层及1cm预拌沥青碎石封层的各项试验工作，同时作好了进行透层、封层施工的组织机构建立、机驾人员和施工人员培训、施工技术交底等各项施工准备工作，已经具备了进行封层试验段施工的各项条件，以便为科学组织试验段施工和大面积展开透层、封层施工做好了技术储备。一、概述1.1工程概况本项目为工程位于青海省循化县撒拉族自治县境内，是青海省交通公路路网规划（200

3、92030）“三纵、四横、十联线”中的第三横临夏至共和公路（S22）的重要组成部分，是青海省重要的出省通道之一。本项目的建设对加强甘肃与青海之间的交通联系，优化区域路网结构，开发利用沿线丰富的自然资源和旅游资源，带动沿线民族地区经济社会发展，促进沿黄经济带发展，建设新丝绸之路经济带，都具有十分重要的意义。本项目主线起点位于大力加山（省界），经道纬乡，白庄镇，清水乡，终点至积石镇（循化县），工程起讫桩号：K5+168K62+440.499，合同段全长57.272公里，标段内含互通立交2处（清水互通，道帷互通），停车区1处，收费站3处（主线1处，互通2处），施工内容包括路面工程及路面排水工程等，其

4、中透层94.28万，1cm预拌沥青碎石封层102.23万m2。1.2试验段铺筑的时间、地点及目的（1）时间：2016年10月16日。（2）地点（桩号）：K36+000K36+607.5，右幅，长度607.5米。（3）试验段目的：验证用于正式施工的透层及预拌沥青碎石材料洒布量；洒布车起步、终止的横向及纵向喷洒幅间搭接工艺等；确定洒布车行驶的速度；确定洒布的温度；确定施工产量及作业段长度；确定压路机碾压的遍数等工艺；全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求；确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。1.3编制依据（1）G310线大力加山（省界）至循化段公路

5、路面工程合同文件、设计图纸；（2）公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）；（3）公路路基路面现场测试规程（JTJE60-2008）；（4）青海省高速公路施工标准化管理指南路基路面。 二、试验段施工准备 2.1透层、封层试验段施工工艺流程下承层验收合格清扫干净透层油加工透层油洒布交通管制24h清洁洒布预拌沥青碎石碾压交通管制开放交通2.2机构设置和人员配备根据试验段施工的重要性，按照透层、封层施工图设计要求，为确保试验检测数据的合理、准确，项目经理部成立了一个临时组织机构：项目经理为总指挥，项目总工负责试验段的技术工作，项目生产副经理具体组织施工生产，下面层作业队负责完成施工，物资

6、机械部负责试验段的机械调度、维护及物资的供应，安全部负责落实安全环保工作措施，办公室负责后勤保障，质检部负责完成工后试验、测量等各项检测及检测数据分析汇总。透层、封层试验段管理人员一览表见附件一。2.3试验段机械设备、试验仪器配置项目经理部投入的透层、封层试验段主要机械设备已全部到场，能正常投入使用，详见附件二。 2.4材料准备物资机械部已完成了透层、封层原材料的采购、进场工作，并已经监理工程师检验合格。2.5技术准备项目部组织由项目总工主持，全体现场技术人员、测量人员、试验人员、工班人员、各机械操作手及邀请总承包部、监理工程师及项目办相关人员参加的技术交底会。由总工程师负责透层和封层试验段的

7、施工方案、施工工艺、技术标准、质量要求、施工注意事项、人员分工及职责等进行详细的技术交底。通过交底做到每一个人对试验段的施工方案和施工工艺明确；各工种对自己岗位的职责明确；对技术标准、质量要求明确；对施工过程中机械组合及操作要求明确；对安全、环保、文明施工措施及施工注意事项明确的五个明确。试验段开工前，生产副经理在试验段施工现场对全体人员分组进行了现场技术交底，切实做到了责任到人。 2.6现场准备（1）工作面准备：K36+000K36+607.5右幅水泥稳定碎石上基层已验收合格，基层表面已经清扫干净，满足透层施工要求。（2）全线的导线系统和水准系统已经复检合格，并上报监理组，施工段落的测量放样

8、工作已经完成。（3）施工技术交底工作已完成，根据划分的工作班组，作到分工明确，责任到人。（4）试验段检测仪器设备及检测用表格已准备完成。 2.7施工工艺 透层施工工艺（1）材料要求透层根据设计要求使用慢裂喷洒型阳离子乳化沥青，其技术指标满足规范要求。透层用喷洒型阳离子乳化沥青质量技术指标检测项目粘度1.18mm筛筛上剩余量(%)蒸发残留物与粗集料的粘附性，裹附面积储存稳定性恩格拉粘度计E25道路标准粘度计E25.3（s）残留含量(%)延度5(cm)溶解度(%)针入度25（0.1）1d(%)5d (%)规范要求1-68-200.1504097.550-3002/315检测结果-56.448-11

9、0-（2）施工要求 施工准备准备喷洒透层慢裂喷洒型阳离子乳化沥青的工作面，应整洁无浮尘及污染物。当有粘沾的土块时，应用水刷净，待表面干燥后喷洒。 气候条件a.洒布沥青材料的气温不应低于10，风速适度。浓雾或下雨，路面潮湿时不应施工。b. 慢裂喷洒型阳离子乳化沥青应在正常温度下洒布，如果因温度较低沥青材料的粘稠度较大可适当加热。 喷洒a .透层慢裂喷洒型阳离子乳化沥青的洒布应采用沥青洒布车均匀洒布，沥青洒布量宜为，为了确定最佳的沥青洒布量，本次试验段采用了三种沥青洒布量方案，分别为0.8 L/、1 L/、1.2 L/。b.沥青洒布车应配备有适用不同稠度沥青喷洒的喷嘴，在沥青洒布车洒布不到的地方可

10、采用手工洒布。c.水泥稳定碎石基层应在碾压成型后方可洒布透层油。d.当基层表面过分干燥时，必须在洒布透层油前5分钟，对基层表面洒水预湿。e.喷洒透层油前应清扫路面，遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染，透层油必须洒布均匀，有花白遗漏应人工补洒，透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透入基层的深度宜不小于5mm，并能与基层联结成一体。不应在表面形成油膜，若局部地方有多余的透层沥青未能渗入基层时应予清除。f.透层油养生时应确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，为避免污染，透层油洒布后应禁止车辆及行人通行，设警示牌，进行交通管制；洒布后应严格封闭交通，透层沥青破乳以后，方可进行热熔改性沥青碎石封层施工。透层实测项目

11、项次检查项目标准检查方法1沥青洒布量（kg/m2）0.5%单位面积质量法，每工作日查一次2有侧石宽度（mm）30尺量：每200 m测4处无侧石宽度（mm）不小于设计预拌沥青碎石封层施工工艺（1）材料要求预拌沥青碎石封层施工前宜先洒布透层沥青，透层沥青破乳以后，立即铺筑封层，封层采用预拌沥青碎石封层。预拌沥青碎石封层根据设计要求选择90#基质沥青，其质量已按照相关施工规范规定的方法进行试验，且满足规范要求。沥青采用克拉玛依90#基质沥青，其技术指标经试验达到规范要求，结果如下表：封层沥青技术指标检测项目要求值检测值25针入度（0.1mm）80-10086软化点（）4445.515延度（cm）10

12、0100密度（g/cm3）实测记录1.011闪点245/集料预拌沥青碎石封层所用集料坚硬、粗糙、洁净、干燥、无风化、无杂质的S12规格，并具有足够强度和耐磨性，同时集料性能也符合要求。集料采用回头湾自采料厂生产的5-10mm碎石。其技术指标结果见下表。碎石质量技术指标项目标准试验结果10-20mm碎石10-15mm 碎石5-10mm 碎石3-5mm 碎石细长扁平颗粒含量（）1510.310.010.69.7表观相对密度2.502.8422.8312.8272.792吸水率（）2.00.490.700.820.95水洗法0.075mm以下含量（）10.20.40.20.2坚固性（）12-石料压碎

13、值（）289.3洛杉矶磨耗损失（）30-对沥青的粘附性3级- 水：洁净，不含有害物质。来自可疑水源的水应按照相关施工规范要求进行试验，未经监理批准的水源不得使用。（2）施工要求施工注意事项a、 施工前应对下承层进行认真处理，下承层要干燥、干净。b 、预拌沥青碎石封层宜选择在干燥和较热的季节施工，最低施工温度不得低于10，严禁雨天施工，摊铺后尚未成型的混合料遇雨时应予以铲除。c、 施工工序应紧密衔接，每个作业段长度应根据施工设备能力等确定，当天施工路段必须在当天完成。d 、预拌沥青碎石封层铺筑后的表面不得有超粒径拖拉的严重划痕，横向接缝和纵向接缝处不得出现余料堆积和缺料现象。施工工艺a、向喷洒过

14、透层油的基层表面均匀洒布预拌沥青碎石，必须保证沥青在165175的温度进行喷洒； b、预拌沥青碎石封层洒布车在施工时须保证均匀撒布，局部采用人工辅助的方法用扫把排除碎石上下重叠；c、沥青洒布量为1.0kg/，碎石撒布量以不粘轮，覆盖率在6070%为准，一般控制在7m3/1000m2、8m3/1000m2、9m3/1000m2。d、洒布车应以适宜的作业速度均匀行驶，在此条件下碎石与沥青的撒（洒）布量必须匹配；e、碎石撒布一段之后，用20t或以下的轮胎压路机紧跟碾压1遍，压路机不得洒水、随意刹车或掉头，每次碾压重叠1/3轮宽，碾压要求两侧到边，确保有效压实宽度，碾压顺序由低到高依次碾压；f、碾压完

15、毕后，应立即封闭交通，禁止行人和车辆进入，以防止快速行车造成下封层破坏；g、对纵向接缝，应在先施工下封层的一侧暂留1015cm宽度不撒布碎石，待另一侧施工时沿预留沥青边缘进行下封层施工；h、对横向接缝，应在接缝处放置与洒布宽度同宽的钢板，长度为50cm，待车通过后，立即将其清洗干净。养生与交通管制a、预拌沥青碎石封层碾压完成后，封闭交通，以免破坏施工面。b、在路面成型前限制行车速度不超过20km/h，并严禁污染。外观鉴定a.表面应平整密实，不应有松散、推移、脱皮、波浪、泛油、封面料明显散失等现象。b.无明显车辙轮迹、托痕。三、质量保证措施3.1经理部明确项目经理为工程质量的第一责任人，建立以总工程师负责，由质检部牵头，试验、测量、质检三位一体的技术质量保证体系，严格进行施工过程中的质量控制，确保工程质量。3.2在管理上，我部力求做到人尽其责，严格按规范及岗位职责办事，遇到情况及时向上级主管部门或人员汇报，以求尽快解决，将隐患消灭于萌芽之中。3.3试验室:在试验段铺筑过程中，组织专人对试验段各项技术指标进行检测分析。3.4测量队:在铺筑过程中随时进行跟踪检测，确保标高，厚度满足规范要求。3.5为了成功地完成此次试验段的铺筑，项目经理部成立了质量管理小组负责质量管理，确保试验段施工质量。四、安全、文明及环境保证措施4.1全体项目施工人员牢固树立“质量至上，安全第