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文档简介

1、铁道车辆货车转向架发展、铁道车辆货车转向架发展、构造及原理构造及原理目录货车转向架的发展历史货车转向架的发展历史货车转向架的基本组成货车转向架的基本组成我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况未来货车转向架的发展未来货车转向架的发展一、货车转向架的发展历史一、货车转向架的发展历史u1.1.复习与回顾:复习与回顾:(1 1)转向架的作用?)转向架的作用?交融思想交融思想, ,启迪智慧启迪智慧 承载承载 缓冲缓冲 导向导向 制动制动 牵引牵引(2 2)车体和转向架之间的载荷传递?)车体和转向架之间的载荷传递?图图 车体载荷传递方式车体载荷传递方式(3 3)导框式转向架:)导框式转向架:轴箱

2、上有导槽,侧架或构架上有导框,构架的导框插入轴箱的导槽内一、货车转向架的发展历史一、货车转向架的发展历史交融思想交融思想, ,启迪智慧启迪智慧u2.2.货车转向架的诞生背景货车转向架的诞生背景解决火车转弯问题解决火车转弯问题i. 传统二轴车辆弊端:载重载重、长度和容积、长度和容积等不能满足要求。ii.三轴车过曲线性能差,构造太复杂。tMmL510总,一、货车转向架的发展历史一、货车转向架的发展历史交融思想交融思想, ,启迪智慧启迪智慧u2.2.货车转向架的诞生背景货车转向架的诞生背景其它因素其它因素1)从之前单一的煤矿运输发展到多种物资的运输。2)货车运输能力不能适应社会发展的需求。3)对货物

3、的安全保障能力差。制造没有统一标准。对货车对货车“转向架转向架”的一般要求:的一般要求:结构简单合理结构简单合理维护检修方便维护检修方便工作安全可靠工作安全可靠运行性能良好运行性能良好 一、货车转向架的发展历史一、货车转向架的发展历史u早期货车转向架发展历程早期货车转向架发展历程交融思想交融思想, ,启迪智慧启迪智慧运输对象运输对象性能要求性能要求结构结构设置设置一、货车转向架的发展历史一、货车转向架的发展历史u早期货车转向架发展历程早期货车转向架发展历程交融思想交融思想, ,启迪智慧启迪智慧1.1.采用橡胶缓采用橡胶缓冲设备冲设备2.2.车架纵梁,前端车架纵梁,前端采用钢铁制造。采用钢铁制造

4、。3.3.缓冲设备改进缓冲设备改进为现代转向架为现代转向架发展做铺垫发展做铺垫二、货车转向架的基本组成二、货车转向架的基本组成u现代货车转向架的通用组成现代货车转向架的通用组成交融思想交融思想, ,启迪智慧启迪智慧侧架侧架轴箱轴箱轮对轮对摇枕摇枕弹簧(承载弹簧(承载与减振)与减振)下心盘下心盘制动装置制动装置旁承旁承i.1949-1963年以转转8 8型型(608)(608)为代表,多种转向架并存的时期。三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况 总体发展历程:总体发展历程:交融思想交融思想, ,启迪智慧启迪智慧ii.1964-1997年自主设计转8A型转向架,轴控制型和轴曲梁型

5、转向架。iii.1998-2003年的技术引进消化吸收阶段。以转8AG,K2,摆动式K4转向架为主。iv.从2003年至今为自主研发再创新阶段。该阶段先后研发了轴重的转、转及转型转向架。三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况 四次技术大飞跃:四次技术大飞跃:交融思想交融思想, ,启迪智慧启迪智慧采用滑动轴承,采用滑动轴承,方便制造维修。方便制造维修。滚动轴承使用滚动轴承使用,减少燃轴,热,减少燃轴,热轴事故。轴事故。高速,重载高速,重载并行而上。并行而上。引进交叉支撑引进交叉支撑技术;提速。技术;提速。三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况u1 1、转、转8

6、 8系列转向架介绍系列转向架介绍 我国转系列转向架经历了由转型、转型、转、转型 、转转的发展过程。总概述总概述1956-1964转81966-2001转8A2000、2001转8G、转8AG2006转8B、转8AB三角孔小三角孔小制动梁杂制动梁杂抗菱刚度低抗菱刚度低减震不稳定减震不稳定 低速摇头低速摇头提速提速交叉疲劳交叉疲劳三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况交融思想交融思想, ,启迪智慧启迪智慧u1 1、转、转8 8系列转向架介绍系列转向架介绍 转转8A8A转向架转向架1 1)历史背景:1956年借鉴前苏联哈宁型转向架设计的老转型转向架在运用中暴露出较多问题于1964年

7、停产。1964年经过自主设计将老转型转向架改进为新转型转向架于1966年定型为转型转向架转转8 8(608608)转向架)转向架 转转8A8A转向架转向架三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况 转转8A8A转向架转向架2 2)结构原理组成:组成:三大件式,三大件式,D D轴转向架轴转向架三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况 转转8A8A转向架转向架2 2)结构原理组成:组成:主要技术参数: 轮对装置:RD2型车轴,整体辗钢车轮图图 主要技术参数主要技术参数整体辗钢车轮和铸造车轮的区别?整体辗钢车轮和铸造车轮的区别?100km/三、三、我国货车转向架的发展概

8、况我国货车转向架的发展概况 转转8A8A转向架转向架2 2)结构原理组成:组成: 轴箱装置:D丙型滑动轴承(后采用双列圆锥滚子轴承),RD2型滚动轴承,无轴箱无轴箱式。轴承如何定位?轴承如何定位?三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况交融思想交融思想, ,启迪智慧启迪智慧 转转8A8A转向架转向架2 2)结构原理组成:组成: 侧架:(1)端部定位导框与轴箱承载鞍配合 (2)中部的方形孔安装摇枕和摇枕弹簧,安装磨耗板(3)楔块挡防止左右两侧架与摇枕分离(4)内侧制动梁滑槽滑槽式制动装置(4)三角形检查孔(5)各部分截面均做成槽形或空心箱形 三、三、我国货车转向架的发展概况我国货

9、车转向架的发展概况交融思想交融思想, ,启迪智慧启迪智慧 转转8A8A转向架转向架2 2)结构原理组成:组成: 侧架的选配: 目的目的:前后两轮对的中心线保持平行两轮对的中心线保持平行的重要性,左右两侧架的导框中心距离应相等 。n可采用选配的方法来实现n根据前后侧架导框侧架导框两内侧面的距离距离L L数值的不同分成六种型号:05侧架。 n采用六个突起的锥体(圆脐子) 表示减少因为尺寸要减少因为尺寸要求过严格而增加求过严格而增加报废的数量报废的数量三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况 转转8A8A转向架转向架2 2)结构原理组成:组成: 摇枕:碳素钢铸件;楔挡块防分离作用;摩

10、擦式刚性旁承;下心盘心盘的作用?心盘的作用?(力,运动)(力,运动)三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况 转转8A8A转向架转向架2 2)结构原理组成:组成: 减振装置:七组单极刚度圆弹簧和摩擦减振器组成。三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况 转转8A8A转向架转向架2 2)结构原理组成:组成: 基础制动装置:单侧滑槽式制动。侧架滑槽侧架滑槽作用作用传递传递放大放大均分均分三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况 转转8A8A转向架转向架2 2)结构原理组成:组成: 单侧滑槽式制动(1)制动力的传递过程: (2)力的放大:杠杆原理杠杆原理

11、cos2PBBAKcoscos11PBBAPABAKPBAP 1(3)力的均分:cos221PBBAKKK总cos221BBAPKKn三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况 转转8A8A转向架转向架2 2)结构原理垂向载荷的传递:垂向载荷的传递:车体车体上心盘上心盘下心盘下心盘摇枕摇枕摇枕弹簧摇枕弹簧斜楔斜楔减振弹簧减振弹簧弹簧承台弹簧承台侧架侧架侧架立柱磨耗板侧架立柱磨耗板承载鞍承载鞍滚动轴承滚动轴承轴颈轴颈车轮车轮钢轨钢轨三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况 转转8A8A转向架转向架3 3)使用特点及暴露的问题使用特点:使用特点: 转8A型是20世纪6

12、0年代我国自主开发成功的货车转向架,当时为了适应货车从小型车小型车为主(30t、40t载重)向大型车方(50t60t载重)发展的急迫需求。转8A转向架的原始参照物就是美国当时普遍采用的铸钢三大件铸钢三大件转向架。 由于其自重小、成本低、便于制造和检修自重小、成本低、便于制造和检修等优点而发展成为目前铁路货车的主型转向架。实际工作中产生的问题:实际工作中产生的问题:1)缺少轴箱弹性装置,簧下质量太大 2)抗菱刚度差(H型结构)3)回转摩擦阻力小,车体低速摇头运动得不到有效控制4)斜楔不耐磨。长时间使用容易磨损,松动三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况 转转8AG8AG,转,转

13、8G8G转向架转向架 针对转8A转向架的问题,1999年对其进行改造,以适应铁路发展的需求。改进措施:改进措施:1)安装交叉支撑装置作用:增大抗菱刚度作用:增大抗菱刚度三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况 转转8AG8AG,转,转8G8G转向架转向架 针对转8A转向架的问题,1999年对其进行改造,以适应铁路发展的需求。改进措施:改进措施:2)双作用常接触弹性旁承滚子滚子旁承磨耗板旁承磨耗板旁承座旁承座弹性旁承体弹性旁承体“双作用双作用”限制侧滚角度(间隙旁限制侧滚角度(间隙旁承)承)提供回转阻力矩提供回转阻力矩三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况 转转

14、8AG8AG,转,转8G8G转向架转向架 针对转8A转向架的问题,1999年对其进行改造,以适应铁路发展的需求。改进措施:改进措施:3)加装含油尼龙心盘磨耗盘4)采用两级刚度弹簧三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况交融思想交融思想, ,启迪智慧启迪智慧 转转8AG8AG,转,转8G8G转向架对比转向架对比 三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况交融思想交融思想, ,启迪智慧启迪智慧2 2、K2K2转向架介绍转向架介绍 1 1)历史背景: 转K2型转向架是在转8A转向架的基础上,在两侧架间加装弹性弹性下交叉支撑拉杆装置、空重车两级刚度弹簧,双作用常接触弹性胖

15、承心盘磨耗盘等技术设计而成。 为我国21t21t轴重轴重的主型货车转向架。三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况交融思想交融思想, ,启迪智慧启迪智慧2 2、K2K2转向架介绍转向架介绍 2 2)结构原理:组成组成: :三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况交融思想交融思想, ,启迪智慧启迪智慧2 2、K2K2转向架介绍转向架介绍 2 2)结构原理:关键技术关键技术: : 弹性下交叉支撑装置弹性下交叉支撑装置a.增加转向架抗菱刚度,提高货车直线运行稳定性。b.有效保持转向架正位状态,改善转向架曲线通过性能,显著降低车轮轮缘磨耗。 双作用常接触弹性旁承装置双作

16、用常接触弹性旁承装置三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况交融思想交融思想, ,启迪智慧启迪智慧u2 2、K2K2转向架介绍转向架介绍 2 2)结构原理:关键技术关键技术: : 组合式斜楔组合式斜楔优点:优点:结构紧凑,维修方便,只用跟换磨耗板。可以继续使用。 其它其它带有油尼龙油尼龙的心盘磨耗盘;两级刚度弹簧等。斜楔斜楔主摩擦板主摩擦板垫圈垫圈销销三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况u3 3、K4K4转向架介绍转向架介绍 1 1)历史背景 为顺应我国铁路大提速对转向架的要求,由株洲车辆厂和美国原ABC-NACO公司联合开发的运营速度120km/h新产品。

17、引进了摆动式摆动式(Swing Motion)(Swing Motion)转向架转向架技术。 2 2)结构原理 组成组成 摆动技术实摆动技术实现的关键现的关键三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况u3 3、K4K4转向架介绍转向架介绍 2 2)结构原理 组成组成 (特色之处) 1)弹簧托板2)摇动座3)导框摇动座与承载鞍其他:橡胶弹性下旁承、 RD2车轴、组合式斜楔等。三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况u3 3、K4K4转向架介绍转向架介绍 2 2)结构原理 关键技术关键技术1)摆动机构:侧架、弹簧托板、侧架、弹簧托板、摇动座、摇动座支摇动座、摇动座支承连接放大图承连接放大图侧架、承载鞍、侧架、承载鞍、导框摇动座连接导框摇动座连接 放大图放大图三、三、我国货车转向架的发展概况我国货车转向架的发展概况u3 3、K4K4转向架介绍转向架介绍 2 2)结构

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