巡航控制系统的故障诊断和检修

1、巡航控制系统的故障诊断和检修授课题目7.3 巡航控制系统的使用7.4 巡航控制系统的故障诊断与 检修授课类型理论课首次授课时间2007 年 6月 22日学时2教学目标了解巡航控制系统的使用方法，掌握巡航控制系统的故障诊 断与维修方法。重点与难点重点：巡航控制系统的故障诊断与维修方法 难点：巡航控制系统的故障诊断教学手段与方法多媒体教学，讲授。通过图片、实物和理论分析相结合的手 段，运用启发式教学的方法进行授课。教学过程：（包括授课思路、过程设计、讲解要点及各部分具体内容、时间分配等） 授课思路：在介绍了巡航控制系统的组成与工作原理的基础上，介绍巡航控制系统的使用方法以及典型巡航控制系统的故障诊

2、断与维修。 过程设计：1提问问题，复习上次课内容（约3min）2导入新课3新课内容：具体内容见“授课内容”（约74min）4本次课内容小结（约2min）5布置作业（约1min） 讲解要点：典型巡航控制系统的故障诊断，首先熟悉其组成和原理是关键，在此基础上才能进行故障诊断。 授课内容：7.3 巡航控制系统的使用7.3.1 巡航控制系统的使用方法1. 设定巡航车速（ 1） 40Km/h以上按下CCS主开关（接通）（ 2）接通SET/COAS开关（下推），调整车速至希望时，松开开关即可。T（ 3）超车时，踏下加速踏板即可，超车后放松，又回到原CCS。2. 加速在 CCS工作下，接通RES/ACC（上

3、推），加速，松开时，保持高速。3. 减速在 CCS工作下，接通RES/COAS（下推），减速，松开时，保持低速。 T4. 点动升速和点动降速在 CCS工作下，点动一次恢复/ 加速开关（ 接通恢复加速开关后立即放松开关，时间不超过0.6s） ，巡航设定车速就升高约1.6km/h；只要点动一次设定/减速开关，车速就降低约1 .6km/h 。5. 取消巡航控制6. 1）将巡航控制开关的取消开关接通然后释放；7. 2）踏下制动踏板；( 3)踏下离合器踏板(手动变速器)；( 4)变速杆置于空挡位置(自动变速器)。6. 恢复巡航行驶将恢复 /加速开关接通然后放松开关即可恢复巡航行驶。但如果车速已降低至40

4、km/h 以下 ，或实际车速低于设定车速16km/h 以上，不能恢复。7.3.2 巡航控制系统的使用注意事项( 1)雨、冰、雪路面或大风不要使用。( 2)不使用CCS时，主开关应关闭。( 3)大坡道不要使用CCS。( 4) CCS指示灯亮时，表明CCS有故障，应停止使用。( 5)对CCS ECU应注意以下情况：a、电源电压稳定b、蓄电池连接可靠c、拆装系统中的电器元件和线束插接器应先断开点火开关d、应保持ECU插接器内的电源线路的接线正确，连接可靠。e、 用充电机对车上的蓄电池充电时，要拆下蓄电池电缆线后进行，不可用充电机启动发动机。f 、在车上进行电焊时，应将ECU插接器拔下后进行。g、注意

5、 ECU的防潮、防振、防磁、防污染、防高温。7.4 巡航控制系统的故障诊断与检修7.4.1 凌志 LS400汽车巡航控制系统简介7.4.2 故障自诊断1. 巡航控制系统状态指示的检查(1) 接通点火开关。(2) 接通巡航控制主开关，巡航指示灯应点亮；关闭巡航控制主开关，巡航控制指示灯应熄灭。(3) 如果巡航控制ECU诊断出系统有故障时，巡航指示灯将闪烁5 次，每次闪烁指示灯亮0.5s，灭1.5s ，并且ECU将故障码存储在存储器内。2. 读取故障码(1) 接通点火开关。(2) 用跨接线将诊断座TDCL的端子Tc与端子 E1 短接。(3) 根据仪表板上的CRUISE指示灯的闪烁情况读取故障码。(

6、4) 如果系统没有存储故障码，则巡航指示灯将以点亮0.25s、熄灭0.25s 的方式持续闪烁。(5) 故障码的含义见表。(6) 完成检查后，拆下Tc 与 E1 端子之间的跨接线，关闭点火开关。3. 清除故障码排除故障后，关闭点火开关，拆下位于发动机室的熔断器/继电器盒内的“DOM” E熔断器 10s 以上，即可清除故障码。4. 输入信号检查目的：确认各输入信号是否正常地输入巡航控制ECU。(1) 接通点火开关，将巡航控制开关置于设定/ 减速位置保持不动，接通巡航控制主开关，巡航指示灯应反复闪烁。(2) 放松巡航控制开关使设定/ 减速开关关闭，按下表的操作方法进行检查。(3) 根据巡航指示灯的闪

7、烁读取代码。(4) 要退出输入信号检查模式，关闭巡航控制主开关。5. 取消信号检查目的：如果巡航行驶被不正常地自动取消，可能是某个取消开关或电路出现了故障。通过取消信号检查，可以确定发生故障的开关及其电路。( 1) 接通点火开关，将巡航控制开关置于取消位置保持不动，接通巡航控制主开关，巡航控制ECU即进入取消信号检查模式。( 2) 读取仪表板上的巡航指示灯闪烁的诊断码。指示灯显示的代码即为取消巡航控制系统工作的取消信号代码，即发生故障的取消开关的代码。( 3)要退出取消信号检查诊断模式，关闭巡航主开关即可。6. 巡航控制系统故障诊断与排除顺序当对巡航控制系统进行自诊断测试后，如果读取到故障码，

8、还要进一步进行故障码诊断，以确定故障的具体部位。由于同一个故障码的产生可能有几个原因，因此在进行故障码诊断时，应按一定的顺序进行检查，数字小的项目优先检查。7.4.3 故障码诊断1. 故障码 11 或 13 执行器电动机电路故障(1) 拔下巡航控制执行器电动机插接器，将蓄电池正极与执行器端子5连接，将蓄电池负极与执行器端子4 连接，确认电磁离合器接合。(2) 将蓄电池的正极与执行器端子6 连接，负极与执行器端子7 连接，控制臂应平滑地转向节气门打开方向。(3) 将蓄电池的正极与执行器端子7 连接，负极与执行器端子6 连接，控制臂应平滑地转向节气门关闭方向。(4) 当控制臂转到节气门全开或全关的

9、极限位置时，限位开关应使控制臂停止转动。(5) 检查巡航控制ECU与执行器之间的导线，如果导线有故障，应进行修理。2. 故障码 11 或 12 电磁离合器电路故障(1) 拔下巡航执行器电动机插接器( 电磁离合器分离) ， 用手转动执行器控制臂，应能自由转动。(2) 将蓄电池正极与执行器端子5 连接， 将蓄电池负极与执行器端子4 连接 ( 电磁离合器接合) ；用手转动执行器控制臂，应转不动；否则更换执行器。(3) 拔下制动灯开关插接器，检测开关端子之间的导通性。放松制动踏板时，端子 1 与 3 之间应导通，踏下制动踏板时，端子2 与 4 之间应导通。(4) 检查制动灯开关与巡航控制ECU之间的导

10、线、制动灯开关与执行器之间的导线、执行器与搭铁之间的导线的通断。3. 故障码 13 位置传感器电路故障(1) 拆下巡航控制ECU，保持线束插接器连接，接通点火开关。用手慢慢将控制臂从加速侧转向减速侧时，检测巡航控制ECU线束侧插接器端子VR2与端子VR3之间的电压。(2) 控制臂在节气门全关位置，电压应为1.1V；在节气门全开位置，电压应为4.2V。(3) 拔下执行器插接器，测量执行器端子1 与 3 之间的电阻，电阻值应为2000 。(4) 用手慢慢将控制臂从加速侧转向减速侧时，检测执行器端子2 与 3之间的电阻，电阻值应连续平稳地增大；控制臂在节气门全关位置时电阻值应为530 ，在节气门全开

11、位置时电阻值应为1800 。否则更换执行器总成(5) 检查巡航控制ECU与执行器之间的导线和插接器，如果导线和插接器有故障，进行修理。4. 故障码 21 车速传感器电路故障(1) 进行输入信号检查，驾驶车辆行驶，检查车速在低于和高于40km/h时巡航控制指示灯的工作情况。(2) 当车速低于40km/h 时，巡航指示灯应常亮；车速高于40km/h 时，巡航指示灯应闪烁。(3) 驾驶车辆行驶，检查车速表工作情况。若车速表不工作，排除车速表故障。如果车速表工作良好，拆下组合仪表，保持组合仪表线束的连接。(4) 接通点火开关，顶起汽车驱动轮，用手转动传动轴，检测组合仪表A插接器端子 10 与搭铁之间的

12、电压。(5) 传动轴每转一转电压应在0 至 5V之间变化一次，如果没有电压或电压没有按上述变化，检查组合仪表电源。如果电压如上所述，检查组合仪表与巡航控制ECU之间的导线。(6) 如果车速信号及导线良好，检查并更换巡航控制ECU。否则，修理组合仪表和导线。5. 故障码 31、 32或 34 巡航控制开关电路故障(1) 进行“输入信号检查”，接通设定 / 减速开关、恢复/ 加速开关和取消开关，读取巡航指示灯闪烁的代码。(2) 当取消开关接通时应闪烁代码1，当设定 /减速开关接通时应闪烁代码2，当恢复 / 加速开关接通时应闪烁代码3。(3) 当关闭这些开关时，不应闪烁这些相应的代码。若指示灯工作情

13、况如上述，应按表 7.3 进行下一输入信号检查，否则进行下一步骤。(4) 拆下转向盘衬垫，拔下巡航控制开关插接器，检测端子3 与端子 4之间的电阻。(5) 巡航控制开关原始位置时，检测的电阻值应为。 开关在恢复/加速位置，电阻值应为70 ；开关在设定/ 减速位置，电阻值应为200 ；开关在取消位置，电阻值应为420 。如果电阻值正确，检查巡航控制开关线束。(6) 检查巡航控制ECU与巡航控制开关之间的线束。如果线束有故障，修理或更换线束或插接器。如果线束良好，更换巡航控制ECU。7.4.4 故障征兆诊断1. 故障征兆诊断表表 7-6 和表 7-7 为巡航系统故障征兆诊断表。同一个故障征兆有几种

14、可能的原因，当对某一故障征兆进行故障诊断时，应按表中列出的顺序进行检查。2. 制动灯开关电路检查1) 检查制动灯电路踏下制动踏板，确认制动灯点亮；放松制动踏板，确认制动灯熄灭。否则检查制动灯电路。2) 检查输入信号(1) 接通点火开关，将巡航控制开关置于设定/ 减速位置保持不动，接通巡航控制主开关，巡航指示灯应反复闪烁。(2) 放松巡航控制开关使设定/ 减速开关关闭，踏下制动踏板，巡航控制指示灯应闪烁 6 次，否则说明制动输入信号有故障。3) 检查线束检查巡航控制ECU与制动灯开关之间的线束，如果线束有故障，进行修理或更换，否则检查并更换巡航控制ECU。4) 怠速开关电路检查1) 检查电压(1) 拆下巡航控制ECU， 保持线束连接，接通点火开关。测量巡航控制ECU插接器端子 IDL 与搭铁之间的电压。(2) 节气门全关时电压值应为5V，节气门全开时电压值应为0V。2) 检查节气门位置传感器(1