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文档简介

1、旧桥病害缺陷的改造与修补已建桥梁在使用过程中，可能会消失很多的病害，如受力结构的开裂、碎裂及变形；支持部位损坏等等，这些都将严峻影响到桥梁的使用寿命。而这些现象是很普遍的。在很多地区经济尚不够发达，消失了较多不能适应交通进展要求的大路和桥梁，倘若想全面改建，是眼下做不到的，因此，旧桥改造和修补仍有大量的工作要做。旧桥改造，应举行严格的可行性评价。评价的内容主要分两个方面：（1）对桥梁承载能力的评价，（2）对桥梁适应四周环境和条件的评价。对承载能力的评价，是旧桥加固建设不行缺少的。旧桥的承载能力取决于设计的荷载标准、桥梁的结构性能、桥梁的工程质量、使用中的养护等等。旧桥承载能力可以通过理论分析或

2、验算、现场荷载实验和消失的病害、缺陷情况来推断。而对桥梁适应四周环境和条件的评价，可以从交通量调查、水文地质条件及环境条件适应状况等方面人手。对拟举行加固改造的桥梁，应通过具体的现场检测。举行定性、定量分析后，才决定加固改造的方案。目前。针对旧桥病害和缺陷的详细改造修补方法许多，这里就几种旧桥典型的病害缺陷的改造修补问题举行探讨：1、旧桥承载能力不足的加固改造近年来，随着大路交通量和车辆轴载的不断加大，大路桥梁的负荷日趋加重。很多早期设计、建设的中小型桥梁在承载能力上难以满意使用要求。为解决这一问题，可以实行对原桥梁举行补强，提高桥梁的承载能力。补强的步骤、方法如下：11 承载能力分析收集旧桥

3、的设计资料和竣工资料举行分析。找不到原资料的，对旧桥的承载能力的分析只能通过实际测量。111 材料实验：采用回弹仪测定温凝土的强度等级，在旧桥中截取钢筋试件来测定钢筋强度及弹性模量。112 静载实验：在全桥分离抉择中跨、边跨跨中及中跨根部等几个特别截面。按照最不利荷载状况对桥梁举行加载，测定应力、位移等数据。113 动载实验：可采用动态应变仪测试跨中载面的动应变和动挠度，据此估量荷载的动载效应，并测定结构的自振周期。按照上述检测实验的结果，分析混凝土的强度等级、跨中承载力等是否符合承载要求。12 常用的加固改造方法121 体外预应力法这种方法的加固原理是在梁的下缘受拉区设置预应力材料，通过张拉对梁体产生偏心预应力，在此偏心压力作用下，使梁体发生上拱，削减荷载挠度，改善结构的受力，从而提高结构承载能力。目前常用的体外预应力的方法有以下两种：1211 下撑式预应力拉杆加固法当桥下净空条件许可，可以采用在粱下设置预应力拉杆体系举行补强时，粗钢筋的梁段固定在梁端，中间设单柱、双柱或多柱举行支

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