浅析农村公路养护技术方案

1、浅析农村公路养护技术方案1、绪论大路建成投入使用后，随着时光的推移，大路的技术情况和服务能力将渐渐退化。为了保持大路的使用性能良好和延伸其使用寿命，在寿命周期各个不同阶段务必本着预防养护，防治结合的原则，实行适当的养护技术措施，坚持预防性养护，准时修复损坏部分，保持大路完好、畅通、干净、美观，周期性的举行大、中修，逐步改善技术情况，提高大路的使用质量和抗灾能力。因此，农村大路养护技术的研究、推广和相关专用设备的开辟，对降低建设成本、庇护生态环境以及大路建设的和睦进展具有极大的意义。随着我国农村大路养护量不断增强，对农村大路养护技术更有须要加强理论研究，开辟合适的技术方案、管理方法和机械设备。2

2、、路面常见破损类型2.1沥青路面的破损类型沥青路面破损可分为裂缝类、松散类、变形类及其他类四大类。常见的破损类型中，裂缝类有横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、推移裂缝;松散类有坑槽、松散等;变形类有沉陷等;其他类有泛油、冻胀、翻浆等。2.2水泥混凝土路面常见破损类型水泥混凝土路面的病害的分为面层断裂类、面层竖向位移类、面层接缝类、面层表层类四大类。常见的破损类型中，面层断裂类有纵向、横向、斜向裂缝、交错裂缝、断裂板等;面层竖向位移类有沉陷、胀起等;面层接缝类有接缝填缝料损坏、接缝碎裂等:面层表层类有磨损、露骨等。3、农村大路养护技术方案3.1沥青路面养护技术3.1.1裂缝填封25mm以内的裂缝:（1）

3、首先利用高压空气器具从裂缝的一端慢慢吹至另一端，直至缝内无杂物及尘土，并清扫整洁。（2）用扁嘴壶从一端将稠度较低的热沥青或乳化沥青灌入缝内，直至所有裂缝灌满为止。（3）将整洁石屑或砂撒到缝中，并捣实。（4）将溢出缝外的沥青及石屑、砂清除。（5）开放交通。35mm以上的裂缝:（1）拌制裂缝填封混合料用5以下小粒经碎石或砂与乳化沥青（用量为骨料的17%一21%）按比例拌制填封混合料。倘若细石料中有少量石粉，可适当增强乳化沥青的用量。（2）清除松动边缘和缝内杂物除去已松动的裂缝边缘，对于裂缝中较大的杂物可用扁铁片举行清除，用气泵对着裂缝处从一端开头，慢慢吹至另一端，直至缝内无杂物、松动料及尘土，并清

4、扫整洁。（3）缝中填料将已拌制好的填封混合料填入裂缝中，再用扁钢举行捣实，倘若裂缝较深可分层填补，填补处可略高于原路面。（4）清理现场将缝外多余的填封混合料清除。（5）开放交通。裂缝填封的技术在我区的乡道西纵路Y433、陌朱路Y390K1+100K5+000等处均有应用，养护效果良好。3.1.2坑槽修补论文（1）设置施工平安标志:在作业现场根据大路养护平安作业规程设置齐全醒目的施工平安标志。（2）施划轮廓线:根据圆洞方补、斜洞正补的原则，在路面上划出所需修补坑槽的轮廓线;轮廓线务必是与路中心线平行或垂直的正方形或长方形，大小适中。（3）开槽:沿轮廓线用铁镐人工刨挖，或用切割机沿轮廓线内侧1cm

5、处顺线切直、开槽，开槽时，如基层损坏要深挖至槽底稳定部分（槽深最浅不小于20cm）。（4）基层回填:开槽完毕后当天回填、夯实、养生。回填要层铺层夯，由外及内分层压实，压实一般三遍，留意边角压实度。（5）油层摊铺:首先清除养生土，用切割机将油层边缘切齐，使边缘整齐，并将油层边缘及基层表面清扫整洁，做到无尘土。然后刷边油、浇底油，要求整齐、抹油匀称。将沥青混合料匀称摊铺到槽内找平，新填补部分压实后应略高于原路面沥青混合料摊铺后碾压，碾压时仍按基层碾压方法举行，直到无轮迹印。（6）现场清理:面层碾压完毕后，立刻将现场清理整洁，然后逆着交通流方向撤除施工作业区平安设施，恢复正常交通。坑槽修补无论在塬区

6、道路还是平原道路均应严格根据技术规范举行养护施工，应用此法我区的县道罕固路X219、渭桥路X101已得到良好修补养护。3.1.3沉陷的处治l）因路基不匀称沉降而引起的局部路面沉陷，若土基和基层己经密实稳定，不再连续下沉，可只修补面层。并按照路面的破损情况分离实行下列处治措施:路面略有下沉，无破损或仅有少量轻微裂缝，可在沉陷处喷洒或涂刷粘层沥青，再用沥青混合料将沉陷部分填补，并压实平整;路基沉陷导致路面破损严峻，矿料己松动、脱落形成坑槽的，应根据坑槽的修理方法予以处治。2）因土基或基层结构遭到破坏而引起路面沉陷，应处治好基层后再重做面层;3.2水泥混凝土路面养护技术沉陷病害多发生于路面排水设施不

7、够完美的地方，如我区的县道官油路X316孝义段，因为道路沿线村民庄基地的不断上升，造成该路面排水不畅，对此我们应用此法举行了沉陷处置。3.2.1裂级修理l）对于宽度小于3的轻微裂缝，可采用扩缝灌浆法:（1）顺着裂缝扩宽成1.52cm的沟槽，槽深可按照裂缝深度决定，最大深度不得超过2/3板厚;（2）用压缩空气清除缝隙中泥土杂物及混凝土碎屑，吹净灰尘后，填入粒径0.3一0.6cm的清洁石屑;（3）按照选用的灌缝材料，打算好灌缝材料，灌入扩缝内;（4）灌缝材料固化后，达到通车强度，即可开放交通。2）对贯通全厚的大于3mm小于巧mm的中等裂缝，可实行条带罩面举行补缝:（l）在裂缝两侧切缝时，且距裂缝距

8、离不小于15cm；（2）凿除两横缝内混凝土的深度以7cm为宜;（3）每间隔50cm打一对把钉孔，把钉孔的大小应略大于把钉直径2cm，并在两把钉孔之间打一对与把钉孔直径相全都的把钉槽;（4）把钉宜采用甲16螺纹钢筋，使用前应予以除锈，把钉长度不小于20cm，弯钩长度为7cm;（5）把钉孔务必填满砂浆，方可将把钉插入孔内安装;（6）切割的缝内壁应凿毛，并清除松动的混凝土碎块及表面尘土、裸石;（7）浇筑混凝土应准时振捣密实、抹平，并喷洒养护剂;（8）修补块面板两侧，应加深缩缝，并灌注填缝料。3.2.2沉陷处理l）沉陷处理应设置排水设施:路面和路肩应保持设计横坡;路面裂缝、接缝应举行密封;设置纵向积水

9、管和横向出水管。2）面板顶升基本要求:（l）面板在顶升前，应用水准仪测量下沉板的下沉量，测站距下沉处应大于50m，并绘出纵断面，求出升起值;（2）在混凝土面板上钻孔，孔深应略大于板厚2cm;（3）板块顶升宜采用起重设备或千斤顶;（4）灌注材料可采用水泥砂浆;（5）灌注材料压入后，每灌一孔应用木楔阻塞，压浆所有完毕，应拔出木楔，宜用高强水泥砂浆堵孔;（6）压浆材料的抗压强度达到6MPa时，方可开放交通。3.2.3接缝养护与修理（l）用凿除工具或清缝机清除接缝中的旧填缝料和杂物，并将缝内灰尘吹净;（2）在胀缝维修时，应先将热沥青涂刷缝壁，再将接缝板压入缝内。接缝板接头及接缝板与传力杆之间的间隙，务

10、必用沥青或其他填缝料填实抹平。（3）用加热式填缝料修补时，务必将填缝料加热至灌入温度，滤去杂物，可采用人工或机械填灌。在填缝的同时，宜用铁钩往返钩动，以增强与缝壁的粘结与填灌的饱满。在气温较低时节施工时，应先用喷灯将接缝预热。3.2.4坑洞修补l）对个别坑洞，应清除洞内杂物，用水泥砂浆等材料填充，达到平整密实。2）对较多坑洞且连成一片的，实行水泥混凝土薄层修补方法举行修补。（l）切割面积的图形边线，应与路中心线平行或垂直。（2）切割的深度，应在6cm以上，取出修复区内有缺陷的混凝土，并将切割面内的光洁面凿毛。（3）清除槽内的混凝土碎屑。用水潮湿或凿毛，（4）混凝土拌和物填入槽内，振捣密实，并保持与原混凝土面板齐平，初凝前用压纹器压纹，压纹深度宜控制在3rnrn左右。（5）喷洒养护剂养生。3）对面积较大，深度在3cm以内，成片的坑洞，可用沥青混凝土举行修补。（l）用风镐凿除一个处治区，其图形边线应与路中心线平行或垂直;（2）凿除深度以2一3cm为宜，并清除混凝土碎屑。（3）铺筑沥青混凝土前，应将凿除的槽底面和槽壁洒粘层沥青，其用量为0.4